Сегодня вспомнил, как покупал манипулятор, все свои переживания и страхи и решил поделиться ими в данной статье.
Ещё у меня есть грузовичок полторатонник с которого всё началось. Я калымил на нëм по нашему поселку, возил всё что угодно: мусор, мебель, дрова.
Нравилось, что всегда есть денюшка в кармане, заказы шли каждый день и через день. Я тогда задумался, что можно так работать на себя и жить в своë удовольствие, но понимал, что всё равно денег он приносит недостаточно, так как зимой заказов почти нет, а за лето не получается накопить, чтобы хватало на ремонты и на жизнь.
Как не крути нужно работал на официальной работе, а грузовик иметь для подработки. Кстати вот он.
Тогда я задумался о покупке технике по серъëзней, чтобы за заказ денег выходило больше чем на грузовичке.
Хотел купить самосвал, но мне он показался не шибко востребованным.
И мой выбор пал на грузовик с манипуляторной установкой. Всё бы ничего, но цены нормальной машины была не менее полтора миллиона. Всё что меньше был хлам, в которой потом всё равно нужно вкладывать.
Работа на себя. Заработок за 2 недели на манипуляторе в условиях самоизоляции.
Тут зародилась идея продать нашу трехкомнатрую квартиру и купить двушку с добавлением материнского капитала и на вырученные деньги купить манипулятор.
У меня были накопления 400 000 часть из которых я заработал на грузовичке.
Я нашел на авито недорогую двухкомнатную квартиру, которую продавали за 1 500 миллиона рублей. Созвонившись с продавцом, мы договорились, что я внесу задаток в размере 400 000 рублей, а когда продам свою квартиру внесу оставшуюся сумму.
- Идея оказалась идеальной. Всё прошло как по маслу, я свою трëшку продал за 2 миллиона рублей, и внёс недостающую сумму за купленную квартиру воспользовавшись материнским капиталом, чтобы у меня ещё оставались деньги на покупку крана манипулятора.
Через месяц мы уже делали ремонт в новой квартире и были рады, что у нас ещё и остались деньги.
Я нашел на авито классный манипулятор, прям такой как я хотел, и не шибко длинный и не большой и чтобы всё помещалось.
Выбрав день мы с другом поехали за ним аж за 700 км. на моей тойоте ипсум. Самое плохое, что всю дорогу лил страшный дождь. Ехать было очень трудно, особенно ночью.
Но погода всё-таки начала восстанавливаться, когда мы подъезжали к месту назначения.
Когда оставалось совсем немного мы созвонились с продавцом манипулятора, в разговоре с ним я выложил всё как на ладони, что у нас наличка на руках и тогда стало страшновато, а вдруг нас щас тут ограбят.
Продавец ещё начал нам предлагать место встречи на какой-то полянке на трассе типо там малолюдно и нам ни кто не помешает. Я ему сказал, что нет, мы сейчас сами выберем место. Я нашел в их городе подходящее место возле юристов и милиции. Там как раз потом составили договор купли-продажи и в ПТС меня сразу вписал юрист. Короче удачно всё получилось.
Манипулятор / Заработок 15 000 рублей в день, выгоднее чем такси / Работа грузоперевозки / ТИХИЙ
Манипулятор оказался очень классным, салон как новый, стрела вся сбита, ни чего не болтается. Машина едет хорошо, бесшумно. Имеется вебаста, автономка.
Мы решили погрузить ипсум в кузов, чтобы не гнать две машины. Заодно проверили как входит машина и можно ли его использовать как эвакуатор.
Источник: dzen.ru
Заработок на манипуляторе отзывы
Сообщений: 1
Благодарностей: 0
Вес репутации: 0
Новичок в бизнесе. Покупка манипулятора-эвакуатора с работой
Всем привет. Хочу заняться своим делом и тут под вернулся один вариант. Продает одна ООО манипулятор-эвакуатор с работой, работает на штраф стоянке с 9.00 до 17.00 за определенную сумму, далее уже можно отправлять по свои заказам, водитель так же есть на этом эвакуаторе, реклама и телефон все отдают, следовательно наработанная база.
Сам работаю, график гибкий, кредит как раз на сумму этой машины дают в банке. Доход в среднем на этом манипуле от 7 тыс в день, следовательно на счет кредита можно не париться, он его с легкостью отобьет. Дак вот почему люди продают столь доходный бизнес? Какие могут быть подводные камни? Как проверить не в лизинги ли авто?
Как убедится на 100% что договор с ГИБДД переоформим на меня? Челове говорит что продает т.к. Нужны срочно деньги на более крупный проект и сам человек с кавказским акцентом. На что еще обратить внимание при покупке такого бизнеса? Город у нас 600твс население, иногда по работе могу сам себе свой манипулятор заказывать
| 31.07.2016, 19:46 | |
| Выгодное дело | |
Источник: forumbusiness.net
Кран манипулятор
Хочу поинтересоваться не сталкивался ли кто с такой темой. Может кто подскажет?Интересно это или нет.
Грузовая машина (зачастую японская) с установленном на ней подьёмным механизмом, способная сама себя загружать и выгружать.
Перевозить может всё что влазит в неё и то, что не возможно выгрузить и загрузить вручную.
Только что на моих глазах подобная машина (японка) привезла и выгрузила строительную бытовку.
Это был японец, длинна кузова 5,5, кран до 3 тонн.
Примерно такая техника и интересует.
Говорят что работа для них есть.
Где то на этом форуме находил ссылку на эту тему. Да только повторно найти не смог.
#2 
Илья Борисович
Илья Борисович
Отправлено 29 Октябрь 2006 — 17:21
РЕАЛЬНАЯ ТЕМА.
сдавать в аренду. только в путь..
мне недавно надо было гараж перевезти. так меня записали в очередь. ждал 20 дней.
700 руб. час. минимум 2 часа.
вот так.
#3 Кольт
Отправлено 29 Октябрь 2006 — 18:01
1: Илья Борисович
Не думаю, что в Москве это так.
Машину здесь можно получить в день заказа.
Машин много.
А вот много ли работы?
Знаю только что она есть.
Спасибо.
#4 Илья Борисович
Илья Борисович
Отправлено 29 Октябрь 2006 — 18:11
в Москве работы выше крыши.
в день заказа кстати не всегда получается.
друг там строит дом. так тоже в течении недели только пообещали.
#5 Кольт
Отправлено 29 Октябрь 2006 — 18:23
3: Илья Борисович
Ещё раз спасибо.
Меня эта тема заинтересовала когда по нуждам работы заказал этот манипулятор. Через диспетчера получил в тот же день.
Пока ехал — с водителем разговорились. Он немного описал специфику работы. Работы зимой не очень много. Летом больше.
#6 Кольт
Отправлено 30 Октябрь 2006 — 17:41
Чего то тема умерла?
То ли никто не знает про это?
То ли никому не интересно.
А жаль.
#7 Милл-Дилл
Отправлено 30 Октябрь 2006 — 18:10
5: Кольт Конечно интересно.
Но , я лично оптимизма не поддерживаю, так как вложения серьезные в такую спецтехнику. С моей позиции 1,5 -2 млн руб серьезные вложения. Отбится коненчо они могут и за год.
Не поддерживаю оптимизма по поводу спроса на услуги такой техники. Не понимаю, откуда он должен взяться. Поток крупногабаритных грузов не добавляется быстро.
И может быть до абсурдного поразительно. Что рынка не хватит как раз еще на одну такую машину. И начнется падение цены на услугу со всеми вытекающими убытками.
Хотелось бы посмотреть на маркетинг услуги. Традиционно применялись для крупногабаритных грузов автокран и автоплатформа отдельно. Какие у них расценки?
http://tarasovdd.narod.ru/ за консультацию (подпись может меняться только на новые посты)
#8 Кольт
Отправлено 30 Октябрь 2006 — 19:09
6: Милл-Дилл
Автокран и платформа — это уже 2 еденицы техники вместо одной. Соответственно двойная оплата.
Там куда я выгружал груз — два вида транспорта просто не влезли бы. Элементарно места не хватило бы.
К тому же загрузка и выгрузка — это два разных места. И как правило оба места без крана. Соответственно автокран с места загрузки должен ехать на место выгрузки вместе с грузовиком.
Весь смысл именно в эффекте «два в одном». И кран и грузовик.
Сам загрузил. Сам перевёз. Сам выгрузил.
По поводу цены.
Цены на манипуляторы (б/у Япония) ниже указанных вами (раза в два), для машин тех параметров что я дал. Правда и машины сильно не новые.
#9 timon-v
Отправлено 30 Октябрь 2006 — 20:47
0: Кольт
Хочу поинтересоваться не сталкивался ли кто с такой темой. Может кто подскажет?Интересно это или нет.
Грузовая машина (зачастую японская) с установленном на ней подьёмным механизмом, способная сама себя загружать и выгружать.
У еас на месторождении используют такие. Правда на базе УРАЛА, или КРАЗа,
Называется фискас. Реальная вещь.
Отношусь к людям так, как хочу, что бы они ко мне относились. Поступаю с людьми так, как они со мной поступают.
#10 Милл-Дилл
Отправлено 30 Октябрь 2006 — 22:44
7: Кольт
По поводу цены.
Цены на манипуляторы (б/у Япония) ниже указанных вами (раза в два), для машин тех параметров что я дал. Правда и машины сильно не новые.
Цифры в студию.
http://tarasovdd.narod.ru/ за консультацию (подпись может меняться только на новые посты)
#11 Милл-Дилл
Отправлено 30 Октябрь 2006 — 22:50
Вспомнил.
А как кстати с праWowыми аспектами работы? Работа крановщика курируется же какими то допусками и есть какой то надзор который курирует грузоподъемные машины. На грузовперевозки свыше 1,5 тонны надо получать лицензию.
На старенькую япошку не дадут скорее всего.
Расскажите еще раз, что Вам удалось разведать от водителя?
http://tarasovdd.narod.ru/ за консультацию (подпись может меняться только на новые посты)
#12 Кольт
Отправлено 30 Октябрь 2006 — 23:29
8: timon-v
По поводу Уралов и КРАЗов. Это крупняк. Экземпляры для промышленности. К тому что я говорю это отношения не имеет. Хотя принцип тот же.
Мы говорим о небольших грузовиках, для городских условий. Параметры выше были указаны.
9: Милл-Дилл
По поводу праWowых аспектов ничего не знаю. По-моему пока анархия и вседозволенность. Но никакой гарантии нет, что завтра не наведут в этом порядок. Соответственно можно залететь.
У знал что введены запретительные пошлины на б/у грузовики старше 5 лет с сентября этого года. Значит скоро поднимутся цены.
Пока вроде можно купить японцев от 25к баксов и выше в Москве 91 — 93 года выпуска. Чем моложе тем ессно дороже. Но машины вроде не сильно ломающиеся. Дизеля. Как батарейка энерджайзер продолжают работать и работать.
Источник: www.diforum.ru