Эта тема поднималась не раз, раскрыть ее с моей стороны подсказал комментарий одного из посетителей данного канала. Сравниваю все плюсы и минусы сдачи гаражей в аренду. Так зарабатывает один из моих знакомых наращивая свой капитал. Недвижимость вроде остается в собственности, а вложения отбиваются.
Для начала вводная.
Стоимость кирпичного гаража в моем городе: от 450 000 до 650 000 р.
Метраж: 30 кв.м. (стандартный гараж с ямой)
Сдают в аренду: от 5 000 до 8 000 р. в месяц.
Возврат инвестиций: от 8 лет.
Вот такой гараж продают на Авито за 575 000 рублей. Фото оттуда же.
Рассмотрим плюсы такого вида заработка на аренде:
1. Низкая стоимость входа в бизнес. Если есть постоянный заработок, можно откладывая деньги купить один гараж, потом другой.
2. Элементарный ремонт. Можно купить даже убитый дедушкин гараж и превратить его в нормальный, своими руками, для мужика у которого они без маникюра на ногтях это просто.
Инвестор в 19 лет — 7 гаражей | Инвестиции в гаражи для аренды | Куда вложить деньги деньги в 2021?
3. Неубиваемость. Кирпичные стены можно разве, что дерьмом измазать. Чего не скажешь о квартире, там страдают натяжные потолки, сантехника, ламинат и прочие дорогостоящие вещи. а такой убитый, но пустой гараж просят 7 000 р. С другой стороны там не жить. Фото тоже с Авито.
Вот такой гаражик сдают за 7 000 рублей. Фото тоже с Авито. Сдают кстати уже давно, район не самый плохой.
А теперь минусы этого вида бизнеса:
1. Низкий заработок с аренды, сдать их тоже непросто, оценив бегло рынок я вижу довольно много предложений о сдаче гаража в моем городе.
2. Возможность нарваться на недобросовестного арендатора. Через агентство делать договор накладно, налоги платить тоже весьма проблематично. А и психологически сложно себя заставить страховать кирпичи.
3. В гараже удобно хранить угнанные автомобили, запрещенные препараты, да и много чего криминального. Особенно без договора через агентство, плюс низкая арендная стоимость. Залог в 2 месяца в целом тоже подъемная сумма, чтобы усыпить бдительность владельца.
Ну и фотки с красотками с сети, для улучшения кровообращения бизнесменов.
Какой для себя я делаю вывод из этого бизнеса. Плюсы, это низкий вход в дело, недвижимость остается за тобой, в городах во всю сносят железные гаражи у домов, что только увеличивает стоимость капитальных кирпичных в ГСК. Пять лет назад цена таких гаражей у нас была 350 000 рублей.
Но главный минус, все эти гаражи находятся далеко от многоквартирных жилых домов, иначе их бы арендовали как горячие пирожки. Опять же – это исключительно по мониторингу моего города. Посмотрите, возможно у вас – ситуация иначе и игра стоит свеч.
Всем бабла! Кто сталкивался с проблемами, пишите в комментариях, тема мне интересна.
Источник: dzen.ru
Бизнес план гараж в аренду
Покупка и аренда гаража в 2022г Выгодно ли?
Сдача гаража в аренду — бизнес, набирающий обороты с каждым годом. В крупных городах ежегодно увеличивается прирост автовладельцев, а парковочных мест становится все меньше.
Гараж подойдет в аренду не только для автолюбителей, но и под мастерские, магазины и хранения вещей с ежемесячной оплатой.
Данный бизнес идеально подойдет для владельцев гаражей. Вложения будут минимальны: на ремонт и поиск арендатора.
Затраты и прибыль
Для запуска бизнеса по аренде гаража потребуется около 200 000 рублей с учетом покупки самого гаража. Окупаемость — около 3 лет при среднемесячной прибыли 6 000 рублей. Если у вас есть свой гараж, то на запуск бизнеса потребуется менее 50 000 рублей.
Прибыль зависит от района города, в котором располагается гараж. Рассмотрим примерные расходы для гаража площадью 18 кв. м в спальных районах Санкт-Петербурга.
Первоначальные расходы:
| Статья расходов | Сумма, ₽ |
| Покупка гаража | 150 000 |
| Оформление документов | 3 000 |
| Ремонт | 30 000 |
| Итого | 183 000 |
Текущие расходы в год:
| Статья расходов | Сумма, ₽ |
| Кооперативный сбор | 1 500 ₽ |
| Мелкий ремонт | 3 000 |
| Реклама | 3 000 |
| Итого | 7 500 |
Разрешения и документы
Для сдачи гаража в аренду зарегистрируйтесь в качестве ИП. С УСН (упрощенная система налогообложения) налог будет 6% от прибыли, а без регистрации в качестве ИП подоходный налог составит 13%.
Рассмотрим полный список необходимых документов в Санкт-Петербурге.
- Документы, подтверждающие регистрацию предпринимательской деятельности: свидетельство о регистрации ИП, выписка из ЕГРИП
- Свидетельство о собственности
- Договор об аренде
- Договор о вступлении в гаражный кооператив
Выбор гаража
Для начала определитесь с местонахождением гаража: район города, удаленность от метро, центра города и крупных автострад.
Определитесь с функцией гаража: для сдачи в аренду автовладельцам, под открытие мастерской или магазина. Для автовладельцев подойдет обычный гараж из металла или сваренных частей. А вот для магазина и мастерской необходим кирпичный гараж или металлический с утеплением. Во втором случае лучше выбирать сразу кирпичный — на обустройство уйдет меньше средств, чем на улучшение металлического.
Подробный перечень оборудования и расходных материалов
Основное вложение в данном бизнесе — покупка гаража.
Затраты на старте:
| Расходы | Стоимость, ₽ |
| Гараж | 150 000 |
| Покраска стен | 5 000 |
| Освещение | 3 000 |
| Стеллаж для хранения инструментов | 2 000 |
| Стеллаж для хранения колес | 4 000 | Итого | 164 000 |
Персонал
Для ведения бизнеса по сдаче гаража в аренду персонал не нужен. Владелец бизнеса справится со всеми задачами сам.
При расширении бизнеса от 15 гаражей наймите управляющего, который будет следить за своевременной оплатой аренды и проверять состояния гаражей. Такой сотрудник обойдется в 10 000 рублей в месяц.
Как рекламировать бизнес
Для быстрого поиска арендатора разместите объявления в интернете на известных ресурсах с качественными фотографиями гаража и подробным описанием его месторасположения.
Распространите флаеры по почтовым ящикам в ближайших домах. Предложите скидку на первые три месяца аренды.
Пример объявления об аренде оборудованного гаража
Пример подробного объявления об аренде сети гаражей
Определитесь с целью сдачи гаража в аренду, месторасположением и площадью помещения и открывайте свой бизнес!
Гаражный бизнес — правильное решение!
Если вы решили заняться бизнесом, но имеете ограниченный стартовый капитал, сдача гаражей в аренду подойдет идеально. Этот незамысловатый бизнес уже хорошо развит в европейских странах. Узнайте все нюансы, особенно что касается договора аренды. И небольшая, но стабильная прибыль не заставит себя долго ждать.
Российское законодательство требует оплаты налога с любого дохода. Особенно если вы будете заключать договора о аренде (рекомендуем). Налоги данного бизнеса составляют 13% от месячной оплаты, но только если вы не являетесь индивидуальным предпринимателем. Для ИП налог составляет 6% от прибыли.
Предоставьте налоговым органам уведомление, что вы занимаетесь сдачей помещений внаём. Можете платить всю сумму за год при подаче декларации о доходах.
Для жителей густонаселенных городов, имеющих свой автомобиль, часто возникает потребность иметь помещение для автомобиля. Но обычно им негде его взять, особенно тем, что проживают в квартирах. И тут-то вы и можете предложить им свою помощь за определенное вознаграждение.
Одним из плюсов этого бизнеса является то, что для его начала нужен небольшой стартовый капитал. А если вы владеете гаражом, но не используете его, реально открыть бизнес Wowсе без вложений. Также хороший вариант – выкупить здание с целью дальнейшей сдачи или постройте “с нуля”.
Для начала выясните, на каких условиях вам лучше организовать бизнес.
Существует 3 направления:
- Долгосрочная аренда: вы предлагаете помещение внаем на длительный срок. Такой вариант подходит всем владельцам автомобилей, что проживают недалеко от сдаваемого помещения.
- Почасовая аренда помещения. Такое направление также практикуется и подходит тем владельцам авто, которые сами обслуживают свою машину. Например, им нужно заменить масло, подкрутить гайку, сменить шины. Все это не очень удобно делать под открытым небом, а постоянно снимать здание для них не вариант.
- Приобрести сразу несколько построек и предлагать их разным клиентам.
Бизнес на сдаче помещения для авто внаем имеет свои правила и нюансы:
- помещение оборудуйте подъемником и смотровой ямой;
- сразу уберите все свои вещи с помещения;
- проследите, чтобы ворота легко открывались;
- разрешайте долгосрочным клиентам самим ставить замок на дверь, так вы показываете, что вы их вещам не угрожаете;
- нужен минимальный набор инструментов для ремонта (за него берите дополнительную плату), если аренда почасовая;
- предоставляйте клиентам специальные комбинезоны для работы;
- можете предлагать свою помощь в ремонте автомобилей (стоимость работ должна быть ниже, чем предлагают СТО);
- проверьте исправность проводки, электричество должно быть обязательно;
- продумайте систему отопления для зимнего периода;
- если ваш гараж является частью кооператива, доносите до клиентов их правила; за нарушение отвечать будете вы;
- гараж должен быть сухим;
- покупайте помещение весной или летом, потому что в это время продажная стоимость намного ниже;
- для гаража подбирайте район с малым количеством парковочных мест, желающих снять помещение для авто будет больше;
- внешний вид здания не влияет на стоимость аренды, но значительно влияет на стоимость покупки.
К вам придут клиенты, потому что:
- очень многим просто нужен гараж;
- некоторые автолюбители делают из ремонта машины хобби, для которого нужно помещение хотя бы на пару часов.
Ищите клиентов с помощью:
- сети интернет;
- объявлений в газетах;
- расклеенных листовок с объявлениями;
- разных знакомых, иногда “сарафанное радио” работает лучше любой рекламы;
- также можете развивать свой мини-бизнес как клуб автолюбителей.
Строительство гаража – 50 000 – 100 000 руб.
Стоимость готового гаража в Москве – от 120 000 – 300 000 руб.
Гаражные кооперативы требуют членские взносы – 500 – 2 000 руб. за год.
Аренда помещения высчитывается от продажной стоимость гаража – 1,5 – 2%.
Средняя стоимость аренды – 5 000 руб. в месяц. = 36 000 в год. Средняя стоимость аренды машино-места – 60 – 150 руб. за сутки.
Срок окупаемости – 3 года.
Если кто в теме — давайте обсудим, успехов всем и процветания:
По материалам форума Бизнес-идей:
Запуск нового бизнез-проекта, равно как и развитие уже существующего, предполагает вложение денег, времени и наличие предпринимательской «жилки». Исторически сложилось мнение, что запуск прибыльного дела невозможен без существенных вложений денежных средств.
Гараж в аренду: бизнес или дополнительный доход решать вам
Если присутствует стремление работать на себя, нет страха перед общением с контролирующими органами (санитарно-эпидемиологическая станция, пожарная инспекция и прочие), а также есть масса свободного времени, то вполне реально выйти на рынок услуг города с разработкой, которая, по сути, требует небольших инвестиционных инъекций. Такой бизнес-идеей является сдача одного или нескольких гаражей в аренду владельцам автомобилей.
Если на «семейном балансе» числится пустующий гараж, который достался от бабушки, тети, дяди — неважно, можно считать, что «дело в шляпе». В случаях, когда свободного подходящего помещения нет в наличии, то его нужно создать. Более того, можно и даже нужно выстроить не один, а целую серию помещений — все зависит от финансовых ресурсов, отведенных под данный проект. С материалами и рабочей силой проблем не возникнет — на рынке этого добра хватает. А дальше все просто: гараж сдается в аренду автовладельцам.
Кому нужен гараж в аренду?
Кто будет пользоваться такой услугой? Прежде всего, следует разобраться где именно хозяин может поставить своего «железного коня», когда им не пользуется. Во-первых, платная стоянка. Стоимость «ночевки» машины на охраняемой площадке колеблется в зависимости от условий предоставления услуги: крытая или открытая территория, установлена или нет система видеонаблюдения и т.д.
Даже если владелец ставит автомобиль на крытой стоянке с установленными по периметру десятками камер видеонаблюдения, нет гарантий сохранности машины. Ведь ни руководство, ни сторожа никакой ответственности не несут.
Вторым вариантом является постановка автомобиля у подъезда. Тут уж совсем все неблагополучно: дождь, снег и прочие осадки оседают на корпусе машины, соседи жалуются на запах бензина или срабатывание сигнализации, с крыши падают сосульки и повреждают транспортное средство и т.д.
Куда как проще оплатить услугу, поставить автомобиль в свой, пусть даже арендованный, гараж, запереть его навесным замком и спать спокойно. Вот на такие категории граждан и должен ориентироваться предприниматель.
Как и любой бизнес, аренда гаражей должна приносить доход. Если рассматривать случай строительства одного хранилища под сдачу, то окупаемость наступит через три года. Проект начнет приносить заслуженные дивиденды в размере около 30 — 40 тыс. руб. При создании нескольких помещений отдача будет гораздо более существенная.
Аренда гаража в Москве — какая стоимость?
Большая часть гаражей индивидуального пользования и парковочных машино-мест в Москве расположены на территории, представляющей собой нежилой фонд. Размер платы за аренду таких объектов устанавливается городской администрацией, причем более года власти удерживают ставку на одном уровне — 130 рублей за 1 кв. метр. Минимальная плата может вноситься лишь льготными категориями автовладельцев: инвалидами Wow, пенсионерами, ветеранами труда и др. Прогнозируется увеличение минимальной платы до 160 руб. за 1 кв. метр.
Средняя рыночная стоимость аренды гаража в Москве постоянно возрастает. Если в 2006 году цена одного квадрата такого помещения или парковочного места составляла в среднем 840 руб., то сейчас вряд ли получится найти что-то стоящее дешевле, чем 920 руб. К началу следующего года прогнозируется рост арендной платы до 1000 руб. В среднем, гараж имеет площадь 12 — 20 кв. метров, а парковочное место — 10 кв. м.
В зависимости от территориального расположения подземного бокса, цена одного места может колебаться от 200 тыс. долл. для элитного дома, 150 тыс. долл. — для бизнес-класса и 100 — 120 тыс. долл. для новостройки класса эконом в районе 3-го кольца. Ближнее Подмосковье располагает машиноместами по цене 25 — 30 тыс. долл.
Аренда гаража в Москве недорого – это возможно
Бюджетным вариантом хранения своего транспортного средства является аренда гаража в гаражно-строительном кооперативе Москвы по стоимости 2,5 — 4,5 тыс. руб. в месяц. Пусть даже и выглядят эти «пережитки советских времен» как ржавые железные коробки, т.е. совсем нелицеприятно, однако и цена вопроса довольно-таки приемлемая. Одним неприятным моментом является то, что многие кооперативы в ближайшем будущем потеряют право на пользование земельными участками, которое выдавалось лет 30 — 40 назад.
Наем машиноместа в столице — занятие весьма дорогое. Однако если поискать, то можно найти варианты, которые не ударят по семейному бюджету. К примеру, бокс, находящийся на окраине города, можно снимать за 4 — 6 тыс. руб, неподалеку от центра — за 7 — 10 тыс. руб. За год получается значительная сумма.
Месячная аренда железного «короба» ГСК, находящегося на окраине города, обойдется в 3 — 7 тыс. руб. Отдельно ежемесячно оплачивается электроэнергия и уборка — дополнительно 1,5 — 2 тыс. руб.
Если у владельца автомобиля нет потребности в электроэнергии, то можно найти железные боксы без света на окраине за 2 тыс. руб. За кирпичный или бетонный гараж со светом и охраной придется выплачивать хозяину 4 — 5 тыс. руб. в месяц. Если условия аренды бокса устраивают клиента и он планирует пользоваться помещением длительное время, то предпочтительнее составить договор с его владельцем.
У меня нет инженерного образования и я никогда не работал строителем… Но под рукой всегда есть интернет, знающий ответы на все вопросы, есть знакомые рабочие-гастарбайтеры (сдружились на каком-то повороте судьбы), есть и некоторые финансовые возможности… Короче, решил построить гараж – гараж не в смысле стандартные 4х6 м для одной машины, а в смысле – гаражный бокс на 3-4 автомобиля – с прицелом на будущее коммерческое использование…
И вот мой рассказ:
Несмотря на расхожее мнение, что места под гаражи в крупных городах уже не осталось, говорю, что очень даже осталось – и в существующих ГСК, и во вновь образуемых, – достаточно полистать газеты объявлений или позвонить в риэлтерские компании. Я, например, нашел походящий участок, не вставая из-за компьютера… Цены на землю, понятно, очень различаются в разных городах, но обычно действует примерно такая закономерность – стоимость участка плюс затраты на строительство примерно на 20-40% ниже, чем стоимость готового гаража в этом месте.
Строительство гаража начинаем с рытья котлована под подвальный этаж. Для этой задачи арендуем экскаватор и самосвал (в моем случае – два «Камаза») для вывоза грунта. Мои двести кубометров земли выкопали / вывезли как раз за восьмичасовую смену. Слава богу, поблизости был пустырь, куда сваливали землю – если вывозить за город, стоимость работ увеличилась бы вдвое…
Далее на дне котлована (по периметру) капается траншея глубиной примерно полметра, ее дно просыпается и утрамбовывается песком – сюда будем монтировать фундаментные блоки. Про эту технологию прочитал на форумах из серии «строим дачу своими руками».
Собственно, ничего сложного в монтаже фундамента нет – нужны лишь два человека и подъемный кран. Блоки ФБС, кстати, вполне, пойдут и бэушные / лежалые – сэкономить можно вполне ощутимо…
Да и весь цокольный этаж быстрее и проще построить целиком из блоков, все так и делают. Минус только один – аренда крана кусается…
Что делаем дальше, догадались? Правильно, кладем плиты перекрытия! Иногда говорят – «выводим ноль»… Естественно, не забываем оставить места под смотровые ямы.
Дальше еще проще – каменщик кладет кирпич, сварщик варит ворота и каркас для досок, закрывающих ямы. На этом этапе очень рекомендуется точно рассчитать и привезти правильное количество кирпича, цемента, песка и т.п., чтобы не пришлось потом подвозить мешок-другой цемента в салоне собственной машине…
Да, еще, разумеется, потребуется вода (готовить раствор). В моем ГСК воды нет, возить в канистрах надоело уже на второй день, поэтому договорился с водителем поливальной машины, чтобы он периодически заезжал наполнить бочки. Тариф за услугу – «как договоришься».
Теперь ответственный момент – кладем верхние плиты перекрытия. Все то же самое, что и с плитами на пол, главное лишь не упасть с трехметровой высоты… И это не пустая метафора: у пролетария строительной сфера есть профессиональная традиция выходить на работу выпимши…
Затем штукатурим, красим… По совету знающих людей цвет выбираем персиковый (хорошо будет гармонировать с серыми воротами), он же, по мнению соседей, бледно-розовый…
«Колизей!» – емко и кратко обозначил получившийся шедевр председатель гаражного кооператива. Мне, кстати, тоже вполне нравится, что получилось… ))
Ну и теперь остается совсем немного: прикручиваем светильники и розетки, делаем стяжку на пол, вешаем ворота… А, еще тянем кабель от ближайшего столба.
Ну, и, пожалуй, все… Можно заниматься каким-нибудь около-автомобильным бизнесом… Утеплить ворота и повесить полочки можно будет позже… )) Чуть не забыл – кровлю желательно сделать до дождей!
Ответы на вопросы:
1. И во сколько, если не секрет, Вам обошлось данное строительство?
Ответ: Я лучше расскажу, сколько в принципе может стоить гаражное строительство. Один стандартный двухуровневый гараж 4х6 м «под ключ» обойдется примерно в 250-300 т. руб – это если просто звонить по первым попавшимся объявлениям по рабочим и стройматериалам. Если грамотно покупать цемент / кирпич, а рабочих найти за свою цену, то уложиться можно в 220-240 т руб.
Если еще и найти бэушные плиты / блоки, то хватит, пожалуй, и 200 т руб… А если вдобавок и самому быть прорабом (т.е. лично контролировать процесс, а заодно и делать какую-то работу), то можно вписаться даже в 170-180 т руб. Всякие дополнительные выкрутасы типа подъемных ворот или системы отопления с печкой на отработанном масле – разумеется, за отдельную плату. Это все, естественно, без стоимости земли! Ценник за участок может разниться, наверное, на три порядка – в зависимости от региона и конкретного места в городе…
2. Да и чем занят сейчас Ваш бокс-гараж?
Ответ: Кузовщина-малярка в исполнении кудесников из Еревана. Обычно в народе это называется ара-сервис. Клиентов много… ))
3. Если Вы сдаете в аренду то за какой период планируете окупить вложенные средства.
Ответ: Это некорректная постановка вопроса, хотя, обычно именно так и спрашивают. )) Применительно к недвижимости (а гараж это тоже какая ни есть, а недвижимость!), наверное, неправильно «в лоб» рассчитывать за сколько «отобьются» вложения…
К примеру, квартиру стоимостью $150000 сдают в аренду за $500 в месяц. Даже условно-расчетный срок возврата вложений получается 25 лет (а реально там все 50 выйдет) – но это же не означает, что рентный бизнес бессмысленный! Очень даже осмысленный, просто его нельзя мерить мерками «коротких» денег: купил – накрутил – продал…
4. Не могу понять как у вас получилось с землёй,и где можно найти такие предложения…. земля в аренде на 49 лет? какие доки на землю.
Ответ: Изначально был учрежден гаражно-строительный кооператив с арендой земли сперва на 5 лет, затем с пролонгацией на 49… Как именно это делается, точно не знаю – я покупал землю уже у существующей организации. У меня, соответственно, членство в ГСК (собрания, членские взносы, все как положено) и «зеленка» на само строение (гараж).
5. Может по доброте душевной подскажете ключики, по которым искать такие гск в сети?
Ответ: Газеты бесплатных объявлений (или онлайн версии ГБО) »> раздел «продажа гаражей» »> бывают объявления не только по собственно гаражам, но и по участкам под гаражи
либо:
Газеты бесплатных объявлений (или онлайн версии ГБО) »> раздел «продажа участков под строительство»
либо:
городские интернет-форумы »> те же разделы (гаражи / участки) плюс может быть раздел «авто-мото и сопутствующее»
Да, тема строительства гаражей с последующей продажей (сдачей в аренду), безусловно, рабочая. Особенно, если следовать некоторым простым правилам:
1) Изначально проектируйте гараж под коммерческое использование (насколько это возможно по ситуации) – высокие потолки, ворота «под Газель», полноценный цокольный этаж, хорошая проводка (в идеале – три фазы), отопление, потолочная балка-швеллер для лебедки и т.п… Одно и то же помещение в зависимости от названия – «просто гараж» или «мастеркая-бокс» – стоит по разному! Перечисленные детали стоят копейки на фоне общего строительства, но рыночная стоимость помещения сразу увеличивается раза в полтора. ))
2) Строить можно и нужно самостоятельно! Не в смысле – буквально класть кирпич (это не всем дано), а в смысле – не пользоваться услугами строительных фирм или бригад «строим под ключ». Руководите процессом самостоятельно (ничего сложного) – и экономьте приличные деньги.
3) Правильная покупка стройматериалов – это творческий процесс, и сэкономить можно очень ощутимо! Даже простой обзвон-объезд строительных баз и магазинов, показывает, что цены «на все» разнятся ощутимо. Плюс, как писалось выше, вполне оправдана покупка некоторых стройматериалов б/у или т.н. «лежалых», например, фундаментных блоков. Есть еще такая хитрая методика – давать в газеты объявление типа «куплю 200-500 шт кирпича». Спросите, зачем это нужно? – Очень просто: звонить будут те, у кого от строительства дома или ремонта квартиры осталась как раз небольшая куча кирпича (и выкинуть жалко, и продать особенно некуда) – и отдать готовы даже за пиво или самовывоз. ))
4) Постарайтесь со стройкой уложиться в теплый и сухой период (с мая по октябрь) – в дождь или холод почти все работы становятся либо дорогими, либо сложными, либо невыполнимыми… )
Источник: https://homeidea.ru/index.php?topic=21441.0
Источник: oroalbero.ru
Сколько можно заработать, если купить подземный паркинг и сдавать его в аренду. А если не сдавать?
Наш автомобильный обозреватель подбивает калькуляцию 5,5 лет владения подземным паркоместом и сильно удивляется шестизначным цифрам экономии.
Материал подготовлен при поддержке «РСГ-Академическое» — застройщика Академического района, который, как и мы, считает, что пользование автомобилем должно быть комфортным, ответственным и культурным.
Под занавес 2014-го жена купила подземное паркоместо — не ради сбережения стремительно (в ноль) обесценившегося рубля или, там, в инвестцелях, а сугубо ради комфорта: чтобы утром садиться в сухую и теплую машину, а вечером заезжать на свое, гарантированное, место. Не ругаться с соседом, кто раньше встал.
Не впихиваться на последнее место в шесть приемов со сложенными зеркалами и вылезать потом через багажник (знаю живой случай). И не позориться манипуляциями вида «Высадил сына «придержать» место, пока сам отъехал» (тоже знаю). Свое назначение паркинг отбил в первый же месяц владения, принеся с собой очевидные преимущества. Но были и менее очевидные. Пять лет спустя я прикинул финансовую сторону вопроса, и оказалось, что стремительно обесценивающиеся рубли мы в целом сберегли и даже как будто инвестировали.
Менее очевидные преимущества своего места
- ₽360 000 он стоил под занавес 2014;
- по ₽550 000 соседние места уходят в 2019–20.
То есть, виртуально, мы в плюсе уже на ₽190 000.
Фото: Анастасия Кеда, 66.RU
Но мы там еще и простояли уже 82 месяца. Если взять по ценам за аренду того же 2014 (~₽3000/мес.), то мы «настояли» на ₽246 000. А в ценах после 2014 (~₽5000/мес.) — то «настояли» на ₽415 000.
И по каким тарифам ни смотри, паркоместо или уже отбило первоначальные вложения, или отобьет довольно скоро.
Фото: Анастасия Кеда, 66.RU
А если суммировать нативный рост цен на недвижимость с затратами на хранение все эти годы, то общий выхлоп получается на уровне ₽436–605 тысяч. А самое приятное, что мы для этого ничего не делали: жили своей жизнью, а недвижимость дорожала, а стоимость аренды росла. А если бы я надумал сделать паркоместо источником дохода, то каждый месяц мне на счет совершенно пассивно падало бы по ₽5000 за вычетом каких-то копеек на электроэнергию и каких-то рублей налога (а других затрат нет). Вроде немного. Но $60 — это $60, нелишние, особенно если за ними даже ходить никуда не надо.
Фото: Анастасия Кеда, 66.RU
Безусловно, уличное хранение обошлось бы кратно дешевле — порядка ₽131 200 — 164 000 за те же 82 месяца, и покупать ничего не надо. Но — с драматичной разницей в комфорте и безопасности: предварительно разогревшись фитнесом со щеткой-сметкой, садиться в промороженную машину, с которой к тому же, наверное, сняли колеса, — не то же самое, что в теплую, сухую и за тройным кордоном охраны/ворот.
Фото: Анастасия Кеда, 66.RU
Важный момент: мы брали за наличку, и отсюда такие красивые цифры. Потребительский кредит, например, эту картину изрядно ухудшает: прямо сейчас я вижу предложения от банков вида
- «ежемесячный платеж ₽12 400 на 5 лет под 12,5%»
- или «ежемесячный платеж ₽14 700 на 4 года под 12,5%».
То есть, с учетом всех переплат банкам, отбиваться такая недвижимость начнет существенно позже. Это если мерить только цифрами, но никуда не деваются неизмеримые
Более очевидные преимущества своего места
Крепче спишь и меньше переживаешь за колеса:
Фото: архив 66.RU
Крепче спишь, зная, что в ураган на тебя (в отличие от соседа на улице) не упадет дерево и не прилетит рекламный билборд:
Фото: архив 66.RU
Не машешь лопатой зимой:
Фото: архив 66.RU
Не позоришься, паркуясь на газоне, как будто у тебя нет даже 100 рублей на уличную стоянку:
Фото: архив 66.RU
Не позоришься, «столбя» место ребенком или другим экзотическим способом:
Фото: архив 66.RU
А еще у тебя, как у большого, появляется лишнее место для хранения лыж, велосипеда, сезонной обуви и резины:
Фото: архив 66.RU
Не говоря о том, что через пару лет я перестал понимать разговоры вида «Завелся утром?!». В смысле? Конечно: спустился, сел и поехал. По мне, так именно комфорт должен быть главной причиной покупки паркинга. И если верить Росреестру, спрос на места для хранения машин растет.
По его, Росреестра, подсчетам, за 9 месяцев прошлого года количество регистрационных действий в отношении «машино-мест» составило 2407, а по итогам девяти месяцев 2020-го — 2687. Это +11,6%.
Добавлю, что угонщикам, если таковые найдутся, придется преодолевать еще одно-два препятствия в виде закрытой территории двора и ворот в подземку. То есть если захотят, то справятся. Но не думаю, что наш Golf интересует организованную преступность.
Защита от угона — не главное преимущество подземной парковки. Но в районе Академический и система безопасности устроена таким образом, что все паркинги попадают под видеонаблюдение с распознаванием лиц и номеров машин. Эта система едина для всего района и позволяет следить за сохранностью своего автомобиля в режиме 24/7.
Источник: 66.ru
Выгодно ли заниматься сдачей в аренду гаражей в 2022?
Дoбpoe yтpo! cкaжитe, пoжaлyйcтa, ктo занимался арендой гаражей , выгоднo ли этo и кaкиe pиcки cyщecтвyют. cпacибo.
31 августа 2022, 21:41 | #id-161801
Смотря какие гаражи и под что
31 августа 2022, 21:52 | #id-161802
что вам даст гараж?
31 августа 2022, 22:22 | #id-161803
Арендой гаражей для чего?♂️
31 августа 2022, 22:43 | #id-161804
Интересней и выгодней купить гаражи. Для примера пишу цифры моего региона. Средняя цена гаража 100к, цена 2х комнатной квартиры от 2,5 млн. Либо одна квартира, либо 25 гаражей. Арендная плата гараж 2к в месяц, квартира 15к в месяц. Итого имеем 25 гаражей по 2к=50к, квартира 15.
В итоге имеем гаражи — нет проблем с мебелью, испорченное имущество, кинуть могут на последний месяц. Но как правило из-за низкой стоимости, все оплачивают по 3-6 месяцев вперёд. Но в связи большим количеством, придётся побегать, найти арендатора, показать, оплатить ежегодные взносы. И с финансовой стороны, гараж стоит 100к, доходность после вычета ком.расходов 20к в год.
Итого 20% годовых, ни одна финансовая организация такой доход не даст. Это усредненные цены, стоимость аренды может быть выше. Ну и расчёт для моего региона. Как у вас я не знаю.
Источник: f.partnerkin.com