Отзыв: Такси UPTaxi (Крым, Симферополь) — 70-80 % таксистов работают на этом такси.
Всем Я Три месяца назад начал работать в этом такси, по вечерам после основной работы и по выходным, в качестве дополнительного заработка! По факту ещё одна з/п дополнительно, около 25 000 р. Самое не дорогое такси г. Симферополь, удобное приложение как для водителя так и для пассажиров. Самое большое кол-во автомобилей, по этому в будни дни очень быстро находится машина. Читая отзывы других хотелось бы сказать:
1) Говорят что цены разнятся! Это потому что в праздники, в дождь, очень много людей вызывают такси, но таксистов больше не стало. Если в обычный будний день посадка 60-70 р. то в пиковые моменты (когда на моей памяти кол-во заказов в ожидании машины достигало 250 ) 95 -115 р. за посадку + если пробки, топливо то горит, счётчик прибавляет.
2) Про устройство на работу. На работу берут не всех подряд, есть определённые критерии. Машина не старше 2000 года, если лада то от приоры (если приехала старая то это значит что она работает уже очень давно) Должен быть стаж вождения не менее 5 лет. Только Российские права. Я устраивался, приезжал в офис заполнял анкету (номер вод. удостоверения паспортные данные), скидывал фото машины.
Как начать таксовать новичку в Крыму. Крым Жирный сезон 2021
3) По поводу обсчёта пассажира. У нас в правилах написано что таксометр с суммой за поездку всегда должен быть виден пассажиру. Также существует правило за обсчёт пассажира штраф. В таких случаях звоните оператору и оформляете жалобу.
4) Про хамство. Люди бывают разные, как пассажиры так и водители, так и даже диспетчеры.
Как по моему мнению есть таксисты, а есть карпалы.
Карпал я и сам не люблю, очень наглые из за них и все жалобы!!
Несколько историй за три месяца работы:
1) Пока ехал на адрес клюнул бампером, по приезду садят в очень пьяного мужика лет 45-и, с одним кедом на ноге а другим в руке. Запах от него не самый лучший. Пока едем начинает высказывать недовольство по поводу музыки, точно не помню что говорил но примерно так » Чё за чушь у тебя играет?? Ты чё AC-DC не слушаешь. Ну ты ****, неее, ты канеша извини но ты *****» Потом ещё пару раз меня ***** обозвал но уже без извинений, и всё это за 100 р.
2) Взял заказ ночью в ресторане Селена что на Киевской, сел парень лет 28 — 30 очень пьяный, едем в Мирное. Пока вёз тот уснул. Подъезжаем в Мирное говорю куда дальше? Он говорить вон за тем лежачим полицейским на право, проезжая чуть чуть останавливают ГАИ. Останавливаюсь, подходит ГАИшник, тот открывает дверь и его начинает тошнить(хорошо хоть дверь отрыл) ГАИшник посветил фонарём на меня на него, проверил документы » Езжайте» Тот говорит » яо всюо комьпеньсируу; Но и вправду, наездил рублей на 200 дал 1500 р.
3) Беру заказ, езжу ищу по дворам дом, мин 5-7. Нашел. Нажимаю » По адресу», жду, не выходят! Звоню. Оказывается оператор перепутала место подачи и конечный адрес.
Т. е. я приехал туда куда нужно было отвезти клиента.
Как заработать 200.000 в такси? Откровения водителя такси из Ялты. Заработки в такси/Яндекс в Крыму
В заключении хочу сказать, работа не из простых! Но и боятся её не надо. Пассажиры бывают разные: адекватные, весёлые, добрые, общительные. Бывают и : пьяные, зазнатые, агрессивные.
В общем будьте ЛЮДЬМИ !
Источник: otzovik.com
Работа и вакансии «со своим авто» в Крыму
. приложение для работы! Маленький процент Парку Приоритет в заказах Помогаем с получением лицензии в МСК Если у Вас нет СВОЕГО АВТО, то Вы нам не подходите График работы свободный график Есть и другие графики работы. Уточняйте у менеджера От звонка .
Водитель на своем авто
Водитель на своем авто
Прямой работодатель Черноморское
7 дек. 2022 г.
Описание Водитель на своем авто Низкая комиссия 3 рубля с . Премьер приглашает водителей на личном авто для работы в сервисе Яндекс . .Такси Авто не предоставляем Только на личном . номер для поиска hrk080 Номер авто В764ХХ12RUS
Водитель Яндекс такси на своем авто
Водитель Яндекс такси на своем авто
Прямой работодатель Армянск
29 дек. 2022 г.
. 7 Собственное приложение для работы! Маленький процент Парку Приоритет в заказах Помогаем с получением лицензии в МСК Если у Вас нет СВОЕГО АВТО, то Вы нам не подходите График работы полный день Есть и другие графики работы. Уточняйте у менеджера От звонка .
Яндекс такси водитель на своем авто
Яндекс такси водитель на своем авто
Прямой работодатель Черноморское
29 дек. 2022 г.
. Яндекса. Подключаем к Яндекс такси и ситимобил. Помогаем с получением лицензии в МСК ВАЖНО ВАЖНО Работа только на своих АВТО Гражданства: РФ, Киргизия, Беларусь, Казахстан Условия работы с нами. 1. Заработок от 4500 в сутки 2. Круглосуточная поддержка .
Работа в Яндекс.Такси на своем авто
Работа в Яндекс.Такси на своем авто
Прямой работодатель Черноморское
18 дек. 2022 г.
. системе Быстрое подключение КОМИССИЯ ПАРКА 0%! (первую неделю, затем всего 2% с заказа) Работаем по всей стране. Подключаем водителей НА СВОЕМ АВТО! От вас всего лишь водительский стаж от 3 лет и ВУ категории В ! Спешите! Оставляйте отклик или пишите нам в .
Водитель Яндекс такси на своем авто
Водитель Яндекс такси на своем авто
Прямой работодатель Армянск
17 дек. 2022 г.
. Яндекса. Подключаем к Яндекс такси и ситимобил. Помогаем с получением лицензии в МСК ВАЖНО ВАЖНО Работа только на своих АВТО Гражданства: РФ, Киргизия, Беларусь, Казахстан Условия работы с нами. 1. Заработок от 4500 в сутки 2. Круглосуточная поддержка .
Курьер на своем авто
Курьер на своем авто
Прямой работодатель Старый Крым
3 дек. 2022 г.
Описание Курьер на своем авто 5,0 ПОДКЛЮЧАЕМ К ЯНДЕКС ТАКСИ, К ГРУЗОВОМУ ТАКСИ И К ЯНДЕКС ДОСТАВКЕ ОФИЦИАЛЬНЫЙ СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ВЫБИРАЙТЕ ПРОВЕРЕННЫЙ ТАКСОПАРК А НЕ ПАРКИ — ОДНОДНЕВКИ! КОМИССИЯ ТАКСОПАРКА 1,4% Моментальный вывод без .
Источник: rabota1000.ru
Сколько, как, куда: откровения крымского таксиста
Такси в Крыму — вопрос, которым задается каждый, кто приезжает в это замечательное место. Можно услышать об этой услуге многое — и от местных жителей, и от отдыхающих впервые и «с опытом».
Попробуем разобраться, кто же прав — те, кто ругает крымское такси или те, кто его расхваливает. Сразу скажу, что по-своему правы обе стороны.
Начнем с того, что рынок перевозок в Крыму очень большой и специфический, он огромен в сезон и умирает в зимний период. Но в любое время очень многие хотят заработать за рулем или просто выжить в наше непростое время.
Есть огромное количество предложений «доставить вас от точки А в точку Б» — что по городам Крыма, что из аэропорта на побережье. Эти услуги пытаются оказать все, кто хочет и может заработать: и «бомбилы» на улицах, в аэропорту или на ж/д вокзале, и всеми «любимые» местные агрегаторы, интернет пестрит обилием рекламируемых сайтиков «псевдо-такси» — не имеющего ничего общего с настоящим такси.
Также существует древний аналог интернета — банальные любые заборы и столбы, на которых предлагают услуги такси в Крыму и трансферов.
Вот только, как и в случае обращения «с сайта в интернете», туриста продадут по демпинг-цене как попутного пассажира водителю, который хочет вернуться в ту или иную точку Крыма. Человек думает, что его везет по Крыму настоящее такси (ведь он же «заказал перевозку в такси»), а его везет… обычный человек после работы, который едет в ту же сторону.
Давайте попробуем разобраться во всем этом многообразии!
Сразу сделаю ремарку. В Крыму нет привычных многим россиянам такси-агрегаторов «большой тройки». Они банально не «заходят» в Крым, опасаясь санкций в отношении своих подразделений, хотя один из них (судя по тем же интернет-СМИ и слухам в телеграм-каналах) так или иначе планирует «рассмотреть возможность».
Но, как было в легендарном фильме «обязательно, весь мир в труху — но потом».
С одной стороны, местные водители ждут их появления (привычные для туриста способы заказа, большое количество заявок). с другой — понимают, что «большие» агрегаторы в итоге приведут водителя в состояние «белка в колесе за копейки», добавив к этом обязательный брендинг, требования к машинам и, главное, обрушив сложившиеся цены.
Начнем с потребителей услуг. Первые из них — местные жители, которые пользуются такси круглый год и как никто другой видят, как меняется рынок, условия и цена перевозок. В каждом городе есть свои диспетчерские службы и приложения. Дальше все просто — позвонил или нажал на кнопку, ничего нового.
Что касается стоимости проезда, то в течение года она отличается существенно (это в большей степени относится к курортным городам) и может меняться в разы по одному и тому же маршруту. А вот цена на трансфер по межгороду остается практически неизменной круглый год.
Низкая цена на заказы такси по городам Крыма зимой обусловлена только практически полным отсутствием отдыхающих, что «заставляет» местные агрегаторы и службы бороться за местного клиента — они держат низкие цены, конкурируя друг с другом и заставляя таксистов работать практически «в ноль», а то и в «минус».
С приходом летнего периода ситуация меняется категорически и все оживает. Количество туристов и пробки растут в геометрической прогрессии, а в месте с ними растет и цена.
Так как я сам — местный «абориген» (из Ялты), то и будем рассматривать такси на ЮБК (Южном берегу Крыма).
Итак, рынок услуг такси в Крыму на ЮБК можно разделить на несколько направлений:
- Перевозки в такси по городам
- Трансферы на такси в аэропорт Крыма
- Экскурсии
С первым пунктом все весьма просто — турист делает звонок диспетчеру (найдя телефоны в интернете или на столбе), нажав кнопку в скачанном приложении, да и просто поднятая у бордюра рука творит чудеса.
Есть минус — вызвав машину, ее можно ждать и 20, и 40 минут, а временами и не дождаться вовсе. Виной тому — пробки, которые блокируют курортные города в сезон на несколько часов.
А вот с трансфером из аэропорта «Симферополь» и в аэропорт (на вокзал) дела обстоят интереснее.
Отдыхающие (прилетающие или приезжающие на поездах) в 90% случаев заказывают трансфер из аэропорта по Крыму заранее, за несколько дней или даже недель.
Первый способ. В идеале — они бронируют машины у проверенных ранее водителей, с которыми они ездили ранее или используя советы знакомых (самый популярный способ — передавать телефоны «своего» таксиста другим).
Второй способ — найти такси в Крыму через интернет и сделать заказ там (тоже большой объем перевозок).
Третий способ — конечно, агрегаторы (местные и «огрызки» одного из федеральных, который не боится санкций).
Первый и третий способ — надежны, но более дорогие, чем «найти в интернет и заказать такси по Крыму».
Поиск дешевого такси в Крыму через интернет для кошелька выгоднее, но не всегда надежен. Риски таковы — при заказе через один из сотен «расплодившихся» сайтов про такси в Крыму машина может вовсе не приехать или оказаться не того класса, что вы заказали.
Почему так получается?
Потому, что в таких «фирмах такси Крыма» нет ни машин, ни водителей, а есть только красиво сделанный и раскрученный сайт, заказы с которого предприимчивые люди продают в телеграм-, вайбер, и вацап-чатах тем, кто едет попутно в вашем направлении.
А это, как вы понимаете — лотерея: продали вас попутному водителю — значит, вы уехали; не продали или водитель отказался в последний момент — не уехали.
Дело в том, что водители с таких заказов получают всего 50% — понятно, что даже при попутной поездке им это не выгодно. Любой таксист будет искать заказ «пожирнее», а в сезон найти «более дорогую поездку» (чем ваша) для него не так и сложно.
Одним словом, имейте в виду — попытка сэкономить 300-400 рублей на трансфере по приезду или отъезду и выбор «самого дешевого варианта такси по Крыму» может сыграть с вами злую шутку.
С экскурсиями же все просто. Турист может купить билет на автобус и с большим количеством людей отправиться в путешествие — или заказать индивидуальную экскурсию с экскурсоводом. Третий вариант — нанять местного водителя, одновременно являющегося знатоком нужных и красивых мест.
Такое, традиционно, делается по рекомендациям знакомых, друзей и отзывам, проверенным уже много лет. По итогам удачной экскурсии вы, конечно же, будете рекомендовать местного водителя других своим близким и друзьям — чему и клиент будет рад (гарантия интересной и безопасной экскурсии), и таксист будет доволен, получив постоянных клиентов, увеличив «рабочую базу».
Конечно есть вопрос, который можно услышать от многих «материковых» водителей и пассажиров — сколько же зарабатывают водители в Крыму?
Мы (местные) можем честно ответить, что здесь всё индивидуально (как и в других регионах страны). Кто-то работает в «экономе», а кто-то в «бизнесе»; у кого-то своя, а у кого-то арендованная машина. Многие работают с постоянными клиентами, с базой, которую «набивают» годами.
От всех этих факторов и складывается заработок и в сезон он может быть от трёх (по городам) до десяти тысяч (трансферы) в день «чистыми», уже за вычетом стоимости бензина (газа), амортизации (или аренды), мойки машины, и т.д.
«Бизнес-класс» и работа с богатыми клиентами, как и везде — отдельная история и даже каста, приносящие свои материальные плоды. Многие таксисты с материка приезжают в Крым на сезон, как они думают, «срубить длинный рубль», но. сталкиваются с определёнными сложностями.
- отсутствуют привычные им агрегаторы, интегрированные с навигаторами
- в местные службы часто не берут без местной прописки,
- нет своей наработанной базы и приходится работать с телеграм-каналами, в которые заказы приходят как раз с тех интернет-сайтов за «половинку» цены, а такими заказами не разбогатеешь…
В итоге получается, что после оплаты жилья и продуктов у такого «охотника за крымским рублем» денег не остается даже на мелкие бытовые расходу и нормальный досуг на море.
Тут можно вспомнить много пословиц, но самая подходящая, пожалуй, — где родился, там и пригодился. Ещё один очень важный момент — безопасность перевозки пассажиров. Местные водители уже давно интуитивно справляются с очень опасными участками южнобережных трасс, серпантинами, а водителям с материка нужно время, чтобы изучить все особенности дорог и привыкнуть к специфики местного вождения.
Жутких историй, которые ежегодно происходят по вине не подготовленных к таким дорогам водителей, можно было бы изложить на десятках страниц, но не будем…
Хочется сказать одно — труд крымского таксиста, работающего по 15-16 часов каждый день на жаре, на сложных участках дорог и в пробках, очень не прост. А за короткий сезон (разве это не так в любом другом бизнесе?) хочется заработать и отложить немного денег — потому что впереди зима, когда туристов почти нет, а местные жители ездят «как подешевле».
Выводы делайте сами. Пожелаю лишь всем лёгких дорог, туристам — отличного отдыха, а таксистам — клиентов побогаче.
P.S. Пользуйтесь услугами проверенных служб и проверенных водителей — тогда ваш отдых ничто не сможет испортить!
Присоединяйтесь к телеграм-каналу Правды.Ру с возможностью высказать ваше собственное мнение)
Добавьте «Правду.Ру» в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google,.
Владимир Белый — эксперт-консультант в области транспорта в Крыму, внештатный корреспондент Правды.Ру
Источник: www.pravda.ru
Реально 1 миллион рублей за сезон в Крыму? Мой опыт работы водителем.
Привет! Меня зовут Игорь, сам из Подольска, последние три года жил в Краснодаре. Работал монтажником слаботочки в телеком провайдере. А в мае этого года взял чемодан своих трусов, шорт и маек, кинул в тачку и уехал в Крым на заработки без особых планов и идей. Что из этого вышло спустя 2 месяца и расскажу ниже.
В принципе, я любил свою работу, но даже со всеми подработками и шабашками в месяц не выходило больше 55-60 тыс р. На жизнь хватало вполне, но отложить даже на первый взнос ипотеки не получалось никак. Искал варианты, рассматривал переезд в Москву, но считая расходы и доходы выходило всё еще хуже чем у меня имелось.
В этот момент зацепили видео на ютубе где мужики рассказывают о заработке в 200 тыс чистыми в месяц в сезон водителем такси в Крыму. Сначала воспринимал всё как разводку и тд, потом начали объявляться знакомые знакомых кто ездил и подтверждал цифры примерные. А перед майскими в конторе объявили, что объема работа на лето будет мало, кто хочет может брать отпуск за свой счет, либо будут сокращать. И я сразу написал заявление и 5го мая сел в свою любимый «ушат» шкоду фабию с пробегом 161 тыс км и двинул в Ялту.
Сфоткал специально пробег в начале поездки.
Крымский мост, пейзажи, воздух (он реально другой совсем) привело меня в такое состояние, что я решил перед работой нормально отдохнуть недельку в Ялте, тем более работал без отпуска уже 2 года. Но это была моя первая ошибка (их будет много, читайте до конца, и не повторяйте их).
Это были майские праздники, пол россии наверное было в крыму, жилье стоило космических денег, и в принципе не было ничего свободного из доступного по цене. На авито все что обзванивал — все занято, про букинг не знал, что надо специальную галочку ставить. Что нашел — выходило 3500р в сутки, и мой план отдохнуть недельку перед плотным сезоном работы как то быстро изменился. Поужинал, и повернул в сторону Симферополя, а где то в районе Гурзуфа остановился на обочине, так как рубило, разложил сидение и с удовольствием уснул с шикарным видом на луну и ее отражением в море. В голове была мысль выспаться и поехать назад.
Вид где то в Гурзуфе на обочине
Проснувшись где то в 5 утра, заехал в Атан (местная наверное лучшая сесть заправок) умыться и выпить кофе. Настроение поменялось. Открыл авито и начал мониторить жилье себе. В принципе на долгосрок что то рядом с морем снять нереально. Ну и для работы таксистом в Крыму проще жить ближе к аэропорту. В Симферополе можно снять комнату за 5-7 тыс рублей.
Но мне не хотелось делить жилье с кем либо, и попалось квартира в виде отгороженной части небольшого частного дома со своим заездом и площадкой для машины за 16 тыс. Я посчитал что так выгоднее и сэкономлю на мойках и чистке (еще одна ошибка, мыть машину после работы вообще нет особого желания).
Теперь про такси в Крыму.
После 2014 года все крупные службы такси Украины, которые работали на полуострове — ушли. Практически сразу наступили санкции, которые вынудили уйти и российские. Поэтому здесь нет крупных яндекса/убера, рутакси или хотя бы индрайвера. Все намного сложнее:
1) Есть такси максим — но оно недоступно туристам сразу (надо отдельно скачивать приложение по ссылке) из-за этого там мало выгодных трансферов, и больше поездки по городу.
Принимают на работу на своей машине, требований к авто вроде практически нет. Можно покупать смены и работать 12 часов подряд, можно работать в свободном графике, но и комиссии до 25% бывают за заказ (как точно считается я не понял, зависит от десятка факторов).
Как я понял по общению с коллегами в сезон на максиме больше 80-90 тыс не заработать, из за того что туристы мало пользуются. Поэтому зачастую у многих водил висит в фоне, когда надо найти хоть какую то обратку или скоротать время до следующего трансфера.
Чтобы зарегаться: в яндексе вбиваем «макси работа крым» и регаемся, дальше они приглашают в офис.
2) Есть небольшие такси типа: Волна, Аптакси и др. Это не агрегаторы, а скорее местные таксопарки с приложениями, вроде набирают водителей на своих авто, но судя по отзывам — с заказами там всё очень плохо. Лучшие уходят своим водителям, кто на их авто, а сторонним — все что остается.
3) Есть агрегатор Свобода. Только в этом году появился. Заказов в мае и июне было не много совсем, в июле — уже норм. Простая регистрация в приложении (без посещения офиса), нет смен — просто берешь заказы и выполняешь. Комиссия 4-5% на внутри город и около 10% на трансферах.
Большой плюс что здесь в основном заказы из или в аэропорт, жирные по сумме. И при выполнении 10 заказов в месяц открывается доступ к запланированным трансферам. Просто открываешь список заказов и набираешь себе на сегодня/завтра. Это просто мега удобно.
Ищите приложение в гугл маркете (кто зарегается, используйте мой промокод igor89 — и вам и мне по 300 р капнет, все вроде в плюсе 😉
https://svoboda.bid/drivers.html
4) Биржи заказов в телеграм. Такие большие чаты с перекупами. Это только трансферы. Очень неудобно, так как приходится мониторить кучу чатов, заранее за день покупать заказы — потом обзванивать их. Примерно каждый третий заказ отваливается и надо связываться с менеджером чтобы он дал новый взамен.
А менеджер может послать и чтобы не банили, просто забиваешь на переведенную комиссию. В общем — геморой и ценники маленькие. Комиссии просто конские. За заказ в сумму 2500 рублей, отдать 800 рублей — это в порядке вещей. Гемор полный, но заказов много.
Ищите «биржа крым».
5) Также многие выставляют объявление на авито и собирают заявки оттуда, сотрудничают с отелями (но нужна машина хотя бы комфорт) и куча еще вариантов.
6) С руки. Да в Крыму легко еще ловят с руки машины. Или оставляют свои визитка пассажирам, но это все одноразово и неудобно.
Я выбрал для себя 3й и 4й варианты. Основным приложением для работы — Свобода, когда заказов мало — покупаю в биржах в телеграме.
Ниже приложу скрины как это все выглядит вживую:
Источник: dzen.ru