Тариф «Комфорт» — это тариф который выбирают пользователи, которые заботятся о своем комфорте и готовы за это платить. Вызывая такси, они ожидают увидеть чистый, комфортабельный автомобиль и вежливого, профессионального водителя. Поездка в этом тарифе, может стоить больше, чем аналогичная в «Экономе».
Это значит что вы можете поддерживать привычный уровень дохода, работая в более спокойном режиме. Не только пассажиры высоко ценят автомобили Комфорт класса, водителям так же будет приятнее работать в них и усталость чувствуется меньше. Требования к авто и водителю на этом тарифе выше, чем для «Эконома».
На какой машине можно работать на «Комфорт»?
Сможете ли Вы работать в Яндекс Такси на своем автомобиле зависит от нескольких условий:
- Подходят только те модели машины, у которых 4 двери и больше.
- Автомобиль оснащен подушкой безопасности и кондиционером.
- Учитывается среднерыночная стоимость. Она должна быть не меньше 700 000 рублей — определяется по данным Авто.ру за последние полгода.
- Машина не старше 2014 года;
Вы можете проверить на каком тарифе сможет принимать заказы ваша машина.
Заработок в такси/Тариф комфорт плюс/Рабочая смена
Марка и модель авто
Год
Город
Средняя рыночная стоимость
Если вы не нашли свою машину в списке, выберите пункт «Другой автомобиль». Вам понадобиться ввести среднерыночную стоимость вашего автомобиля по данным Авто.ру.
Узнать, сможет ли ваша машина работать в тарифе «Комфорт», вы можете оставив свой номер телефона или же посмотрев список автомобилей, которые могут работать на «Комфорт».
Яндекс Такси оставляет окончательное решение подключать ту или иную машину за собой.
Требования к автомобилю
- машина должна быть исправной
- должны отсутстWowать: повреждения, вмятины, сколы и царапины
- стеклоподъемники всех окон должны работать
- исправные системы безопасности автомобиля (ремни и подушки безопасности)
- необходимо регулярно обслуживать кондиционер, менять фильтр салона и делать антибактериальную обработку
Требования к водителю
- Опрятный внешний вид. Не носите спортивную и пляжную одежду.
- Общение с клиентами вежливое и уважительное. Отзывчиво реагируйте на просьбы (закрыть окно, переключить музыку и т.д)
Не забывайте об этих требованиях: если вы будете регулярно их нарушать, доступ к заказам может быть приостановлен или закрыт.
Подготовка к поездке
- Будьте опрятны. Первое впечатление самое главное, оно задаст тон всему вашему общению
- Машина должна быть ухоженной, на которой приятно ездить вам и вашим пассажирам.
- Особое внимание уделите ручкам дверей, порогам, коврикам и стеклам. Они должны быть чистыми всегда. В плохую погоду протирайте их перед каждой поездкой.
- Если в салоне есть личные вещи (игрушки, талисманы) уберите их в бардачок или карман вашей двери на время работы.
- Накладки, чехлы и покрывала с кресел нужно убрать. Приятнее когда такси похоже на номер в отеле, а не на обжитую квартиру.
- Проветривайте салон автомобиля после каждой поездки, убедитесь что в нем нет неприятных и резких запахов (табака, освежителя воздуха или парфюма)
- Включите кондиционер, установите температуру в салоне на 22 градуса
- Включите радио со спокойной джазовой музыкой на минимальную громкость
- Заранее подвиньте кресло с правой стороны, освободив пространство для ног пассажира. Если пассажир хочет сесть спереди, верните кресло в прежнее положение
- Пассажиры оценят, если смогут подзарядить свои телефоны прямо в салоне вашего автомобиля
- Освободите 3/4 вашего багажника под вещи пассажира
- Заправляйтесь заранее, а не во время поездки с пассажиром.
Как вести себя с пассажиром во время поездки
- Не звоните клиенту без необходимости. При необходимости, пользуйтесь чатом.
- Помогите пассажиру с багажом.
- Первым поздоровайтесь с клиентом, уточните комфортная ли температура в салоне.
- Сообщите сколько времени займет поездка и напомните о том, что нужно пристегнуться.
- Стиль управления автомобилем, то за что пассажиры ценят класс Комфорт. Кто-то хочет поработать в дороге, а кто-то просто отдохнуть. Они будут благодарны вам за аккуратную езду.
- Поддерживайте беседу только если клиент сам инициировал ее. Будьте тактичны в любой ситуации. Работать с хорошим настроением — легче!
- Всегда имейте сдачу и не напоминайте им про оценку.
- Если после поездки в салоне остались вещи пассажира, свяжитесь с водителем или тех.поддержкой Яндекс Такси чтобы их вернуть.
Список автомобилей, которые могут принимать заказы тарифа «Комфорт»
К наиболее популярным маркам и моделям авто, подходящим под тариф «Комфорт», относятся:
Субботняя смена по Комфорт + в Москве / Сколько можно заработать ?/ТК Полёт / Яндекс.Такси
- Hyundai Solaris от 2011 года выпуска;
- Škoda Octavia от 2010 года;
- Skoda Rapid от 2013;
- KIA Ceed после 2009;
- Chevrolet Cruze от 2011;
- Volkswagen Polo от 2011 года.
Более подробный список представлен ниже.
| Другие марки | от 2010 и не дешевле 450 000 рублей |
| Datsun on-DO | от 2016 |
| Renault Logan | от 2015 |
| Nissan Almera | от 2015 |
| Granta | не допускается |
| Hyundai Solaris | от 2015 |
| Kia Rio | от 2015 |
| Vesta | от 2018 |
| Priora | не допускается |
| Volkswagen Polo | от 2015 |
| Skoda Rapid | от 2016 |
| Toyota Corolla | от 2013 |
| Ford Focus | от 2014 |
| Chevrolet Cruze | от 2013 |
| Chevrolet Lacetti | не допускается |
| Skoda Octavia | от 2013 |
| Opel Astra | от 2014 |
| Mitsubishi Lancer | от 2014 |
| Hyundai Elantra | от 2013 |
| Nissan Tiida | от 2015 |
| Toyota Prius | от 2013 |
| Geely Emgrand EC7 | не допускается |
| Toyota Camry | от 2010 |
| Toyota Avensis | от 2011 |
| Ford Mondeo | от 2010 |
| Mazda 6 | от 2010 |
| Volkswagen Passat | от 2010 |
| Hyundai Sonata | от 2010 |
| Geely Emgrand 7 | не допускается |
| Geely Emgrand X7 | не допускается |
| Honda Accord | от 2010 |
| Renault Duster | от 2018 |
| Nissan Qashqai | от 2011 |
| Lifan X60 | не допускается |
| Hyundai Creta | от 2011 |
| Chevrolet Niva | не допускается |
| Kia Soul | от 2012 |
| Lifan X50 | не допускается |
| Hyundai ix35 | от 2010 |
| Hyundai Santa Fe | от 2010 |
| Suzuki SX4 | от 2011 |
Оставляйте заявку на подключение к Яндекс.Такси сейчас и выходите на линию. Заказы уже ждут Вас!
Источник: cashtaxi.ru
Сколько зарабатывают в Яндекс.Такси Комфорт?
Работа в такси является неплохим решением, если человеку нужен дополнительный доход. Кто-то и на постоянной основе работает в такси. Работать можно как на своем личном авто, так и взять автомобиль в аренду.
Всем наверняка известно, что, устраиваясь в ту или иную компанию, придется платить за предоставляемые заказы. Яндекс Такси не исключение и также берет определенные сборы с водителей. Предлагаем разобраться, сколько же зарабатывают водители в Яндекс Такси комфорт.
Лучшие предложения по микрозаймам:
| Банк | % и лимиты | Заявка |
| ЕКапуста самый популярный | до 30 000 руб 0% первый займ |
Подать заявку |
| Займер самый лояльный | до 35 000 руб 0% первый займ/0.42% в день |
Подать заявку |
| Лайм Займ очень быстро | до 70 000 руб 0% первый займ до 20 000 руб |
Подать заявку |
 WebBankir стоит тоже попробовать |
до 30 000 руб 0% первый займ |
Подать заявку |
| Езаем как вариант | до 30 000 руб 0% первый займ 15 000 руб |
Подать заявку |
| Турбозайм выдают всем, но под 1% | до 50 000 руб 1% в день |
Подать заявку |
Список всех МФО, выдающих первые займы под 0% →
После этого можно начинать зарабатывать, доставляя клиентов по нужным адресам.
Требования к водителю и авто для работы по тарифу Комфорт
Уровень дохода зависит от водителя, так как у Яндекс Такси очень гибкая система. Например, вы можете работать пару часов в день, в часы наиболее высокого спроса, или же выйти на работу на весь день, тут все зависит от желания и возможностей водителя.
Чем выше тариф, тем более высокие требования и стандарты предъявляются к водителю и автомобилю. Если вы хотите работать в Яндекс Такси Комфорт, ваш автомобиль должен содержаться в хорошем состоянии, вам придется поддерживать чистоту как кузова, так и салона.
Сам автомобиль должен соответстWowать тарифу комфорт , он должен быть без повреждений. Коврики должны быть чистыми. Сиденья необходимо содержать в чистоте, при этом их запрещено накрывать накидками и чехлами.
В салоне нельзя курить и не должно присутстWowать запаха ароматизатора. Кондиционер должен исправно работать. Багажник тоже необходимо привести в соответствие, он должен быть чистым и пустым, чтобы в него могли поместиться вещи клиента.
К водителю также предъявляются определенные требования , как к внешнему виду, так и к поведению и общению с клиентами. Чистота и опрятность в одежде, а также вежливость, приветливость, уважительное обращение с клиентами – это необходимые условия работы на тарифе комфорт. Естественно, нельзя нарушать ПДД, недопустимо грубое и неаккуратное вождение.
Стать водителем Яндекс.Такси Комфорт прямо сейчас →
Сколько водитель может заработать в Яндекс.Такси?
Теперь давайте рассмотрим из чего складывается заработок в Яндекс Такси комфорт. Тариф комфорт относится к более дорогим тарифам и средняя цена поездки выше, чем на эконом тарифе.
Цены за услуги такси комфорт фиксированные и составляют 12 руб/км. если поездка по городу и 19 руб/км. за городом. В определенные часы цены на поездки повышаются, это происходит в час-пик, когда много желающих заказать такси. Также в снегопад, сильный дождь и гололед, при подобных тяжелых погодных условиях тарифы повышаются.
Есть минимальная цена подачи машины. В отличие от эконома, в комфорте подача авто стоит 199 рублей. Это тот минимум, который вы можете заработать за любую поездку. Соответственно, для пассажира это минимальная стоимость услуги такси.
Дневные поездки стоял дешевле, 199 руб/5 мин пути. Ночью, с 23.00 до 05.00 повышенный тариф, 199 руб/3 мин. Бесплатное ожидание клиента 2 минуты, далее платно. Также и остановка по пути, 5 минут бесплатно, далее по тарифу 12 руб/мин. Дополнительную плату предусматривает перевозка животных – 150 руб., независимо от размера пушистого клиента.
Но кроме доходов, есть еще и расходы. Комиссия Яндекса по тарифу комфорт составляет 18 %, такие условия действуют по Москве и МО. Для регионов комиссия иная и устанавливается таксопарками, уточнить можно у диспетчера.
Также, есть комиссия за пользование ПО, она составляет 5,5 руб. без учета НДС. Если водитель отказался от заказа и сам его отменил, то комиссия все равно взимается. У Яндекс Такси очень удобное ПО и водитель всегда может посмотреть отчет о списанных суммах в деталях.
Как вы поняли, конечные цифры заработка зависят от водителя, от количества отработанных часов и обслуженных заказов . Можно работать два-три часа в день в самые горячие часы, а можно таксовать полноценный рабочий день. Заработок зависит только от вас! Чтобы стать водителем Яндекс.Такси прямо сейчас, нажмите сюда .
Если вы хотите узнать, как получить кредит без отказа? Тогда пройдите по этой ссылке. Если же у вас плохая кредитная история, и банки вам отказывают, то вам обязательно необходимо прочитать эту статью. Если же вы хотите просто оформить займ на выгодных условиях то нажмите сюда.
Если вы хотите оформить кредитную карту, тогда пройдите по этой ссылке. Другие записи на эту тему ищите здесь.
Источник: kreditorpro.ru
Отзыв: Работа в «Яндекс Такси» — Подробный отзыв о работе в Яндекс
Низкие тарифы, дальние подачи, непрозрачные условия, высокие комиссии, боты в поддержке, ухудшения с каждым годом.
Стал я подрабатывать (имея на тот момент основную работу) в яндекс такси 3 с небольшим года назад, в тарифе эконом, затем пересел на седан класса D и тариф комфорт+ с появлением такового. Раньше было более-менее, минимальная цена 179р при бензине 45, запчасти и расходники стоили вменяемых денег. Последний год я остался без работы, и Яндекс стал моим основным источником дохода.
Что изменилось за это время? Во-первых, снизили цены, и подняли комиссии: минималка 159, комиссии выросли — комиссия яндекса 18,3%, комиссия парка 3%, и дополнительно ввели недавно комиссию 2% на вывод безнала на карту (учитывая что 90% заказов по безналу, их можно прибавлять), таким образом суммарная комиссия составляет 25,3%.
Так же город стал пробочным — движение (если его можно так назвать, ср скорость по бортовому компьютеру не поднимается выше 17кмч) медленное, заторы, поездки по часу и более. Яндекс постоянно обманывает со временем подачи и продолжительностью поездки, соответственно и с ценой тоже (тк цена зависит не только от километража, но и времени в пути).
Например, средняя подача, 2,5 км и 9 минут — по факту до адреса подачи без нарушений пдд ты едешь не 9 минут, а 15. Время в пути (длина маршрута 7км) согласно таксометру 40 минут, а едешь (стоишь в пробках) час. Так же часто и пассажиры остаются недовольны — при вызове такси им писали одну продолжительность поездки и подачи, по факту дольше.
Никто дополнительные 20 минут естественно не оплатит — таким образом при сумме заказа например 350руб после вычета комиссий остаётся 260руб, за час с лишним мы сжигаем 2-3 литра бензина, (если это лето, то с кондиционером в пробке может быть и больше) это 100-150р, и что мы заработали? А ничего) Это ещё если амортизацию не считать. А цены на запчасти на D-класс не низкие.
Например рулевая рейка — 35тр, ступица оригинал — 22тр, внутренний шрус оригинал, 25тр и тд. Резина R19 стоит от 35тр за комплект (Китай не рассматриваем), потеря товарного вида, износ салона, износ лкп из-за ежедневных моек. О да, каждый день нужно начинать с мойки — это ведь комфорт +, пассажиры хотят ездить на чистом авто. Иногда приходится мыть и дважды в день.
Есть в моем городе такие районы, где нет дорог, есть лишь грязь. Либо море, через которое нужно проехать, не зная что там на дне. После таких заказов — на мойку. Это тоже отнимает время и доход. Оказываться от заказов проблематично, снимают активность. За отказ от блидней подачи, минус 6, от средней минус 4. От дальней можно отказаться без последствий.
Правда дальние часто дают под видом средней)) либо при приёме окажется что до адреса не 4км, а 5,5 (косяк таксометра), либо вы будете ехать не 9 минут, а 15 или даже 25 (да, было у меня и такое). Отказаться от уже принятого заказа можно с потерей минус 14 к активности.
Видеть конечную точку при приёме заказа могут водители со статусом золото или платина — для этого нужно набрать 8000 и 10000 баллов в месяц соответственно. Но активность должна быть выше 90 (при максимальных 100, и отказ от пары заказов переводит вас в статус слепых, как у водителей без золота и платины).
И тут ждал ещё один сюрприз — если раньше за заказы комфорт и комфорт+ начисляли соответственно 56 и 72 баллов, то нынче 27 и 32 (уменьшили в 2,5 раза), заработать статус стало гораздо сложнее, а если вы ещё и приболели или попали в небольшое ДТП (и нужно несколько дней на ремонт) — то тем более нереально. К слову о ДТП — риски попасть высокие, поскольку вы постоянно ездите по оживленному городу. В вас может врезаться виновник без осаго — проблемы гарантированны. При ДТП вы попадаете на деньги либо теряете работу более чем на месяц (страховая, экспертизы, направление на ремонт), ваш авто теряет в цене (+1 ДТП в базу по VIN + крашеные и/или неоригинальные детали).
Хотел бы отметить про вызов такси в места, где запрещена остановка. Вам придётся стоять на аварийке и принимать в свою карму мысленные проклятия других водителей, которым вы создаёте помеху и надеяться, что проезжающий мимо экипаж Дпс вас не оштрафует.
А вы будете ждать, тк переехать куда-либо возможности нет (да и рейтинг вам скорее всего снизят), а пассажир не торопится, это не его проблемы. Про минимальную цену — в 159р включены 2 км пути и не более 10 минут. Но мне попадались заказы по 2,5, 3 и даже 3,5 км за эту цену. Поддержка внятно объяснить не могла — лишь скрипты от ботов.
Представьте, что вы ехали 3,5 км до заказа, потом 3,5 км на заказе и вам начислили 159р, от которых после вычета комиссий осталось 118р. Выгодно ли это? Решайте сами.
Так же стал обращать внимание, что с пассажиров часто берут больше денег, чем отображается в таксометре, например у нас 290р, а у пассажира списывают 330р. Много раз это замечал и даже писал в поддержку, но в ответ — скрипты и отписки.
Без статуса золото или платина при приёме заказа вы видите только адрес подачи. Когда приезжаете к адресу и нажимаете «на месте» вам становится видим конечный адрес. Если он находится в районе где нет дорог, или за городом (откуда вы обратно поедете пустым), вы можете отменить с потерей активности — 14, либо после 3 минут бесплатного ожидания, и 7 минут платного — конфликт с пассажиром вам обеспечен, так же с пассажира спишут деньги за подачу (но затем вернут), а с вас спишут комиссии.
Цену же поездки вы видите только когда нажимаете «Поехали», после чего отменить заказ вы уже не можете никак, лишь завершить, со списанием комиссий.
Работая по 8 часов 5/2 вы заработаете в лучшем случае 30тр в месяц (без учёта амортизации). Работать приходится по 12-16 часов в день, и доход составляет в лучшем случае 45-50тр без учёта амортизации и затрат на мойки. Это ещё несколько тыс в месяц. Серьёзная поломка грозит увести вас в минус. За 3 года мой автомобиль за 1,8 млн потерял как во внешнем виде, так и внутри. Пришлось даже перетягивать салон, однажды мне разрезали кожу на заднем сиденье (даже такое бывает, увы)
Повышенные тарифы бывают лишь в часы пик, когда 10 км вы будете ехать полтора часа или дольше — заработать не получится, а так же вечер пятницы и субботы — вот тогда можно заработать. Только ваша вторая половинка вряд ли будет в восторге, что вы бросаете её одну.
В целом пассажиры в нормальных тарифах хорошие (в простом комфорте без плюса бывают конечно ещё те экземпляры), но изредка конечно попадаются и не очень. Например хотят уехать впятером или с детьми без кресел и конфликтуют, типа вы им обязаны, а их так все возят. Запомните — во время поездки вы отвечаете за жизнь и здоровье пассажиров — если что-то случится, тем более с детьми, вы можете попасть в тюрьму, а эти «яжматери», которые кричат что штраф заплатят если что, потом вас же виноватым и выставят!
Если на стадии посадки в авто зарождается какая-то непонятная ситуация или конфликт, советую любым способом отменить этот заказ, иначе на следующий день у вас будет снижен рейтинг.
Пассажиры часто не вызывают детский тариф (его долго ждать да и стоит дороже), а просто пишут в комментарии, например «ребёнок 3 года», и такой заказ прилетает водителям без кресла. Или вообще заказывают без комментария. Отказаться можно с потерей активности, либо приехать и отменять на месте после 10 минут ожидания — конфликт обеспечен.
В редких случаях поддержка даёт промокод на 1-3 часа работы без комиссий. Но часто просто отписки или скрипты. Да и писать оды через форму некогда и неудобно — нужно сходить с линии, иначе при поступлении заказа весь ваш текст сгорает.
При всём этом мой рейтинг всегда был выше, чем 4,95 — автомобиль всегда чистый, без запахов внутри (сам не курю и никому не разрешаю даже электронные сигареты), зарядки lighting, micro USB и type-c на заднем ряду ещё задолго до того как это стало обязательным в тарифе комфорт+
Я стал замечать, что денег у меня на этой работе постоянно нет, сидячая работа в одной позе не благоволит хорошему здоровью, а нервы стали давать сбои — постоянное чувство несправедливости и угнетения, расстройство. Закончилось моё терпение, когда меня заблокировали на сутки по причине «подмена данных», предположительно потому, что я установил приложение Parallel Space для создания клонов приложений — второй WhatsApp, Viber и тд.
Меня это просто убило — да какая разница вам, что я устанавливаю в СВОЁМ телефоне?? Поддержка естественно мягко послала меня подальше. Эти сутки стали критичными — я потерял шансы заработать статус Золото и видеть конечную точку заказов в следующем месяце. В нынешних условиях так работать я не готов. Поэтому решил распрощаться с яндекс такси, и заняться поисками нормальной работы.
Даже с небольшой зарплатой это будет лучше, чем яндекс, ибо вам не придётся тратить деньги на обслуживание и амортизацию своего автомобиля.
Автомобиль в аренду — другая история, сам не брал, но наслышан о штрафах и обмане водителей.
Ещё один минус — работа таксиста считается стремной, не престижной, вас будут воспринимать как людей второго сорта, женщины будут воротить от вас нос.
Не верьте водителям, кто зарабатывает 100тр в месяц — таких заработков сейчас нет!
Не верьте Яндексу, который обещает заоблачные доходы. Всё их алгоритмы направлены на захват рынка и получение максимальной прибыли.
Источник: otzovik.com
Тарифы Яндекс Такси «Комфорт» и «Комфорт Плюс»
Разнообразные тарифные планы позволяют максимально полно удовлетворять потребности со стороны пассажиров и давать возможность получать больше денег водителям, обладающим подходящими транспортными средствами. Тариф «Комфорт» Яндекс Такси – это удобный автомобиль с просторным салоном, который оснащен системой кондиционирования, зарядными устройствами для iOS и Android. Стоимость поездки в 2 раза выше, чем по тарифному плану «Эконом».
Престижный тариф «Комфорт Плюс» Яндекс Такси позволяет водителю совершать еще меньше поездок, сохраняя при этом уровень заработка как в «Комфорте». Требования к оснащению салона в обоих тарифных планах примерно одинаковые, но есть различия по допустимым маркам и моделям.
Какие машины подойдут
Важно!
Важно знать, какие требования предъявляются к машинам, претендующим на обслуживание заказов по этим тарифным планам. Машины для работы в тарифе «Комфорт» Яндекс Такси должны быть полностью исправными, с чистым, свежим салоном без посторонних запахов. Все кузовные детали должны быть целыми. Остекление салона не должно иметь трещин сколов, нанесения тонировочной пленки (за исключением случаев заводской тонировки). Ремни и подушки безопасности должны быть целыми и работоспособными.
Важные требования:
- в салоне не должно находиться крупных вещей водителя;
- багажник должен быть пустым на ¾, в нем могут находиться только запасное колесо, домкрат, ремкомплект, зонт и верхняя одежда водителя;
- боковые стекла, ручки, пороги, дверные арки и коврики авто должны быть идеально чистыми и сухими;
- в салоне должны находиться зарядные устройства для планшета, смартфона и ноутбука с длиной шнура не менее 1 метра;
- температура в салоне – 22 °;
- аудиосистема может быть настроена на радиоволны Монте-Карло или Джаз.
Дополнительное требование к авто в тарифе «Комфорт +» Яндекс Такси: на заднем диване должен быть опущен подлокотник, который разделяет его на два кресла.
Посмотрите в таблице, какие машины подойдут для работы в тарифе «Комфорт» и «Комфорт+» Яндекс Такси:
Skoda Superb от 2016 г.в.
Toyota Camry от 2016 г.в.
Kia Optima от 2015 г.в.
Kia Optima от 2016 г.в.
Kia Cee’d SW от 2018 г.в.
Mercedes-Benz E-classe от 2014 г.в.
KIA Cerato от 2019 г.в.
Lexus ES от 2015 г.в.
Skoda Octavia от 2015 г.в.
Volvo S80 от 2014 г.в.
Hyudai i30 от 2018 г.в.
Hyundai Sonata от 2017 г.в.
Отличия тарифов в Москве и СПб
Тариф Яндекс Такси «Комфорт» в Москве имеет несколько отличий. Одно оз низ заключается в том, что в СПБ этот тариф Яндекс Такси называется Uber SELECT и заказы по нему могут обслуживать следующие автомобили:
- Skoda Octavia от 2013 г.в.;
- Ford Focus от 2013 г.в.;
- Ford Mondeo от 2012 г.в.;
- Kia Sportage от 2012 г.в.;
- Volkswagen Jetta от 2013 г.в.;
- Toyota Camry от 2012 г.в.;
- Mazda 6 от 2012 г.в.;
- Hyundai Elantra от 2013 г.в.;
- Kia Cerato от 2013 г.в.
Тариф «Комфорт+» Яндекс Такси в Санкт-Петербурге называется Uber SELECT+ и в нём могут работать следующие модели авто:
- BMW 5er от 2011 г.в.;
- Ford Mondeo от 2014 г.в.;
- Jaguar XF от 2014 г.в.;
- Audi A6 от 2012 г.в.;
- Skoda Superb от 2016 г.в.;
- Volkswagen Passat от 2014 г.в.;
- Mitsubishi Outlander от 2016 г.в.;
- Genesis от 2014 г.в.;
- Mazda 6 от 2016 г.в.;
- Mercedes-Benz S-klasse от 2011 г.в.;
- Lexus ES от 2014 г.в.;
- Opel Insignia от 2014 г.в.;
- Nissan Teana от 2014 г.в.;
- Mercedes-Benz C-klasse от 2013 г.в.
В Санкт-Петербурге действуют менее жесткие требования к транспортному средству. Важно, чтобы автомобиль, претендующий на работу в тарифе «Комфорт», имел среднюю рыночную стоимость выше 600 000 рублей и при этом не был старше 13-ти лет.
Как подключить тариф
Перед тем, как открыть тариф «Комфорт» в Яндекс Такси, необходимо проверить, соответствует ли автомобиль предъявляемым требованиям. Затем необходимо на сайте сервиса перейти на вкладку «тарифы» и заполнить заявку на подключение.
После обработки заявки позвонит менеджер и расскажет о том, как подключить тариф «Комфорт» в Яндекс Такси. Если водитель работает через таксопарк, то следует обратиться к его руководству.
При подключении проводится обязательный тест на тариф «Комфорт» Яндекс Такси, в ходе которого проверяются знания стандартов обслуживания пассажиров.
После прохождения теста и фотоконтроля водитель допускается к выполнению заявок по повышенному тарифу.
Источник: ya-taxi-rabota.info