Soviet Republic — Добро пожаловать в Социалистическую Республику, товарищ
Это было предрешено с самого начала. Это было неизбежно с момента изобретения первых вычислительных машин. И это случилось. Социализм победил. Совершенно необратимо.
Это революция, товарищи. Наша революция. Хардкорных бородатых стратегов с маузерами. Нам теперь не нужно ждать очередную буржуазную европейскую Anno, капиталистическую американскую SimCity или сдавшую позиции псевдо-социалистическую Tropico. Теперь у нас есть своя страна. Это дело Ленина, живущее на экране.
Товарищи, добро пожаловать в Социалистическую Республику!
Что, собственно, случилось? А случилась революция. Теперь в Google по запросу «Soviet Republic» вы будете видеть вместо африканцев с калашниками, скриншоты из игры с панельными высотками и чешскими трамваями. А всё потому, что появилась игра Workers Деньги или U$$₽
Собственно, в чём суть победившего социализма? Всё очень просто: нам деньги не нужны. Но при этом они у нас есть! Вот из этого вполне себе диалектического противоречия и вырастают серьёзные экономические модели.
Конкретно нашему социалистическому государству [на самом деле 100% коммунистическому] не нужны деньги, ему нужны ресурсы. Много ресурсов. Еда, потребительские товары, стройматериалы в огромных количествах, кое-что из тяжелой промышленности и техника. Опционально [настройки сложности сценария] ещё электричество и топливо.
Если всё это есть, деньги не нужны вообще. Но если чего-то нет, то это можно купить за рубежом. Это единственный способ потратить валюту. Если нужны деньги, то нужно что-то продать за границу. Это единственный способ заработать валюту.
К этой простой, но гениальной концепции, воплощённой в масштабах крупногабаритного многопрофильного градостроительного симулятора, игропром шёл 20 лет.
При этом мы не в Settlers играем, где высший пилотаж — это наладить параллельную работу двух пекарней для наших 20-ти человечков. Soviet Republic ориентирована не столько на строительство города, сколько на создание сети городов. Нефть и железная руда из одной скважины бить не будет. Хорошо, если уголь для стали далеко тащить поездом не придётся. Под сельское хозяйство требуется серьёзные площади, тут всё натурально, и без деревни нам, товарищи, никак не обойтись.
А чтобы товарищ генеральный секретарь не сошёл с ума от адской логистики и микроменеджмента, под рукой всегда есть внешняя торговля, которая позволяет решать любые проблемы с помощью иностранной валюты.
В том числе строить асфальтовые дороги росчерком пера.
[Социалистической насквозь левой кнопкой мышки]
Как это выглядит на практике? Если создать самодостаточную промышленность, можно жить припеваючи [и однажды даже уничтожить весь остальной буржуазный мир] полностью автономно. По заветом Чучхе, своими силами, всё превозмогая и побеждая.
Но выйти на самодостаточность получится далеко не всегда не сразу. Серьёзным логистическим и экономическим испытанием является сравнительно простое как ядерный реактор импортозамещение. А чтобы начать строить дома и заводы своими силами, перестать тратить миллионы на зарубежных подрядчиков, [откаты сверхдержавам?], понадобится сначала поднять несколько отраслей своей промышленности.
Поэтому на первых порах за всё придётся платить, и первая задача — наладить сырьевой экспорт, который оплатит наш счёт в швейцарском банке дальнейшее развитие и индустриализацию страны. Но даже после постройки титанического самодостаточного хозяйства [оно не титаническим не бывает] никто не мешает кроме совести и дальше зарабатывать торговлей валюту, чтобы пустить её на всенародное счастье. Или с самого начала можно жить всю дорогу с опорой на международную торговлю, с большими статьями [впоследствии уголовными] экспорта и импорта.
А валюты в Soviet Republic две: ₽ рубли и $ доллары. Соседа у нас тоже два: СССР и все остальные. К чему ведёт такая дихотомия, думаю, объяснять излишне. У руководства социалистической, но независимой республики есть выбор торгового партнера. Сейчас я должен объяснить, чем опасен доллар, и как можно продать свою социалистическую душу американскому зелёному дьяволу.
Увы и ах, но у нас пока что «ранний доступ». Early Access товарищи, Early Access.
У политбюро созрел хитрый план: взять в США кукурузу, откормить ею своих коров и отправить их в СССР, оттуда вывозить чугун, наштамповать из него танков и отправить их в Никарагуа. Но экономические реалии оказались проще. На западе всё покупают дороже, но и стоит там всё дороже. Другими словами у Доллара против советского рубля просто инфляция выше, на вскидку оценим курс на 1.0₽ =1.2$.
Как собственно и всё остальное.
Мой тоталитарный социалистический рай. v0.2
Ну, да ладно, товарищи из ЦК. Что мы тут устроили экономический форум? Давайте немного разомнёмся. Приглашаю вас прогуляться по моей Республике Нефтьгазмяс [Нефтегазмяская АССР], заодно я вам всё покажу и расскажу.
С чего лучше начать строительство страны? С нефти.
Эту разработку мы назвали Кувейт 1. Попавший в кадр город достался нам от царя-батюшки. Создаётся иллюзия экономики, но в этой «Праге» никто не работает, и таких городов у нас от царского режима осталось штук 20 [но никто не считал] И да, я не знаю, откуда они берут еду.
Как известно, нефтяная промышленность в экспортном варианте требует совсем немного людей. Точнее в Soviet Republic она не требует людей вообще, только «вставь название своей нелюбимой нации». На самом деле разработчики социализма не просто так дали эту лопату для денег. Надо пользоваться, пока дают. Кормить и одевать всю страну дело непростое.
Но секрет успешного социализма — не нефть, а наркобароны, которых вывели на Красную площадь.
Секрет социализма — железные дороги.
Не абы какой симуляторный хардкор, товарищи министры, но научиться строить вот такие штуки и правильно расставлять сигналы придётся. Если есть опыт железнодорожных менеджеров, освоитесь за 2 минуты. Если нет, официальный гайд с картинками поможет вам разобраться в тонкостях за 20-40 минут.
Soviet Republic — это сплав из градостроителя, политической экономики и железнодорожного симулятора. Если в Soviet Republic из геймплея не было ничего кроме поездов, она бы всё равно смогла найти свою нишу. Это вам не попсовая SimCity, где поезда затеряны между автобусами и такси. Поезда не просто важны, а очень важны!
Железная дорога — это вены, а поезда — кровь страны.
На коротком расстоянии грузовики безальтернативны, конвои КАМАЗов уверенно оперируют на средних дистанциях, но с ростом плеча подвоза автотранспорт быстро теряет эффективность. Часто бывает, что для адекватного вывоза товара за границу с предприятия требуется парк грузовиков, чья суммарная стоимость в несколько раз перекрывает стоимость самого предприятия. Хотя надо отметить: по сравнению с капитализмом проблем с трафиком у нас почти не бывает, но всё-таки полезно помнить, что при социализме дороги тоже не резиновые.
Бывает что отправляешь восемь грузовиков на экспорт, потом ещё восемь. Уже 300 000 рублей на эти фуры потратил, а швейная фабрика все жжёт и жжёт — стахановскими темпами забивая склад до отказа.
Производство встало, товар не вывезен, катастрофа. Прям вижу как сволочь бригадир говорит: «Ну, что, товарищи? Давайте поднажмём немного, забьем склад до отказа и по домам!» — другое дело поезд.
Он за раз может выпотрошить весь склад и пулей закинуть груз на границу. Причём, если состав недогружен, ему не обязательно сразу стартовать. Он может постоять, подождать. Локомотив в среднем тащит 500-600 тонн [против 12 тонн у хороший фуры], так что он сам по себе как передвижной дополнительный склад.
Правильное начинание, не откладывая на будущее, сразу заложить железную дорогу и дальше, осваивая новые территории, развивать и железнодорожную сеть. Это вам не SimCity, где одной из видов экономики является борьба за сохранение окружающей среды. Здесь вам плановая экономика, сукины дети! Здесь круглые сутки пыхтят заводы и гремят поезда.
Знакомьтесь. Нефтегазмяс, столица Нефтегазмянской Республики. Построен возле месторождения нефти при разработке Кувейт-2.
После того как Кувейт-1 обеспечил экспорт нефти в СССР и подстраховку на случай, если не уложимся в бюджет, пришло время взяться за серьёзный, я бы даже сказал, государство образующий проект. Не просто добыча нефти, а строительство нефтеперерабатывающего завода!
Сначала завод выпускал топливо с нефтепродуктами и ещё с Кувейт-2 [который в полтора раза мощнее Кувейт-1] оставалась нефть на экспорт. Но когда завод вышел на полную мощность, неожиданно пришлось не только свернуть экспорт нефти с Кувейт-2, но ещё химичить с топливными терминалами и переориентировать Кувейт-1 на поставку нефти на завод. Так страна с экспорта нефти полностью перешла на экспорт топлива и нефтепродуктов. Вышедший на максимум нефтеперерабатывающий завод даёт килотонны топлива.
Нефтедобыча устроена достаточно просто, но вот чтобы построить нефтепромышленный комплекс пришлось опытным путём освоить некоторые хитрости. Нефтеперерабатывающий завод оперирует тремя типами взрывоопасных жидкостей, ключевой момент заключается в том, что их нельзя смешивать. Есть ещё несколько моментов, самый хитрый среди них в том, что у резервуаров, в отличие от завода, нет штатных насосов. Чтобы перегнать топливо из одного резервуара в другой, нужно подключать между ними отдельный насос. Так что генеральный секретарь Социалистической Республики — это не только железнодорожник, но ещё и нефтяник на полставки.
До того как в Нефтегазмянске построили пищевой комбинат, он назывался просто Нефтегаз.
Глядя на скриншот выше, чувствуете почерк плановой экономики?
Трудовая история Нефтегазмянска следующая. К заводу прилагался машинно-технический институт [стоил как сам завод] с общежитием, больница, кинотеатр, бар-ресторан, социалистический торговый центр, гастроном, универмаг, две автобусные остановки, сеть парковок и очень много жилых панельных домов.
[При нормальном социализме нужно было бы ещё построить школу, детский сад, АЗС, фонарные столбы и две электроподстанции, но у нас была лайт-версия социализма.]
Несмотря на то, что дома были колонизированы заселены наполовину, оказалось, что в городе страшная безработица, и рабочей силы у нас в два раза больше чем нужно заводу. Пришлось с бухты барахты строить швейную фабрику, пищевой комбинат и осваивать лесничие хозяйство. Не просто же так всем бесплатно раздаем пиво, джинсы и магнитофоны?
То есть даже с учетом института и хорошей обеспеченности [дополнительные рабочие места] оказалось, что вот такой город несколько больше, чем реально нужно для одного предприятия. Но всё равно на скриншоте примерно видно, как выглядит освоение и индустриализация страны. Строительство «городов-предприятий» — вот он хлеб насущный генерального секретаря небольшой Социалистической Республики.
Технический Институт — на самом деле, очень красивое и узнаваемое здание, но сделать хорошую фотографию не получилось, на скриншоте он вышел отвратительно. Зато неплохо удалось заснять дома.
Это просто скриншот. Вот она забытая технология игропрома.
Скажу вам честно и прямо, забыв о своём партбилете, первое впечатление о графике в Workers Resources: Soviet Republic – полезные советы
Серьёзно, используйте! Это позволит значительно оптимизировать ваше производство и добиться большей выгоды. Ресурсы будут быстрее поступать на предприятия, а на топливо для транспорта не придётся тратить лишние деньги.
Бесплатный терраформинг
Убрав галочки с “Постройка за рубли/доллары” можно бесплатно терраформировать местность. Для этого вам понадобится наличие бульдозера или экскаватора (в зависимости от типа терраформинга) в депо либо в строительной конторе.
Важно: бульдозер или экскаватор должен быть не занят другими задачами во время терраформинга, а также находиться в определённом радиусе от места терраформинга, т.е. достаточно близко.
Ставьте больше заправочных станций
Вы не потеряете, а, наоборот, сэкономите. Ведь если у вас будет всего одна заправка, то ваши машины будут ездить к ней через всю карту, а потом возвращаться обратно и тратить лишнее топливо. Если же вы равномерно расставите станции по карте, потребление топливо останется таким же (ведь количество машин то же), а затраты на путь от заправки до места назначения снизятся.
Грунтовая дорога строится бесплатно
Пожалуй, самая главная вещь и полезная в игре вещь, которую часто не замечают: грунтовая дорога строится абсолютно бесплатно.
Товары около границы стоят дешевле
Знаете ли вы, что каждый раз, когда вы делаете автозакупку ресурсов в любые здания, они будут тем дороже стоить, чем дальше находятся от границы? Эта добавочная стоимость симулирует расходы на транспортировку.
Данной надбавки можно избежать, если вы построите склад вполную к границе и назначите туда закупку ресурсов, после чего будете перевозить их уже своим транспортом в место назначения.
Покупка электроэнергии
Вы можете закупать электроэнергию. Для этого нужно найти таможню с находящимся рядом электро-блоком, провести оттуда линию высокого напряжения, а затем нажать на электро-блок и выбрать количество закупаемого электричество. Там же можно и продавать электричество, если нажать на вкладку “экспорт”.
Не гонитесь за количеством заводов
В отличие от других игр, в Workers
Гайд Workers & Resources Soviet Republic Лёгкие деньги
Пока полоса “текущая производительность” завода не заполняется хотя бы на половину, новый завод смысла строить не имеет. Не забывайте, что вы можете увеличивать максимальное количество работников на заводе, нажимая соответствующую кнопку в его интерфейсе.
Разберём, как увеличить эффективность производства на примере нефтяного завода:
- Постройте больше домов и заселите их жителями, чтобы на завод пришло больше рабочих.
- Постройте систему труб, ведущих к резервуарам через насосы. ВАЖНО: если вы не поставите насосы на каждой линии труб, нефть, бензин и битум будут течь по ним значительно медленнее, снижая эффективность производства.
- Постройте настолько много нефтяных вышек, насколько это возможно (по мере появления у вас средств). Чем больше работников работает одновременно на вашем заводе, тем быстрее они перерабатывают нефть, тем больше нефти в секунду им требуется для безостановочной работы.
Здания для удовлетворения нужд населения должны находиться в шаговой доступности
Такие здания, как гастроном, кинотеатр, спортивные площадки, школы и другие, которые необходимо посещать гражданам для повышения уровня довольства, должны находиться в шаговой доступности от их домов.
Конечно, граждан можно довезти до этих мест на транспорте и они будут их посещать, однако это будет происходить гораздо менее эффективно и вы быстро получите увеличивающееся число граждан с неудовлетворёнными потребностями. Лучше возите их на транспорте на работу, а потребности удовлетворяйте рядом с жильём – такая комбинация работает наиболее эффективно.
Активно используйте пешеходные дороги
Строительство пешеходных дорог значительно увеличивает радиус досягаемости жителей жилых домов.
Пожарные могут перемещаться по пешеходным дорожкам
Очень полезная и не очень очевидная функция, которую стоит иметь в виду!
Производите нефть
На момент написания этой статьи (12 мая 2019) наиболее прибыльной сферой производства является нефть. Причём есть 2 варианта:
- Постройка нефтяных вышек, производство и транспортировка нефти без участия в этом населения (вышки работают без работников).
- Постройка нефтезавода и продажа переработанной нефти. На эту систему вам хватит начальных денег, даже если вы играете на сложности “Тяжело” (но хватит впритык).
В обоих слуаях транспортируйте ресурсы на продажу с помощью поезда, а не помощью машин – это позволит значительно сэкономить на топливе и быстрее доставлять большие партии ресурсов. Для начала вам вполне хватит самого дешёвого поезда и трёх вагонов.
Почаще проверяйте вкладку население
В отличие от многих других игр, проблемы Workers Resources: Soviet Republic скачать игру бесплатно на ПК
habigames.ru