Источник: Virgin Galactic/AP
Компания Virgin Galactic после многолетних задержек отправляет в полет на ракете первых космических туристов, в том числе пассажира, купившего билет 18 лет назад, и «дуэт» матери и дочери из страны Карибского бассейна.
реклама
В четверг утром на космодроме «Америка» в пустыне Нью-Мексико начинается полет к космическим просторам. Если все пройдет успешно, компания Ричарда Брэнсона начнет предлагать клиентам ежемесячные полеты на своем крылатом космическом самолете, присоединившись к Blue Origin Джеффа Безоса и SpaceX Элона Маска в бизнесе космического туризма.
Пассажир Virgin Galactic Джон Гудвин, который одним из первых купил билет в 2005 году, сказал, что верит в то, что когда-нибудь совершит полет. У 80-летнего британского олимпийца — он участвовал в соревнованиях по гребле на каноэ в 1972 году — болезнь Паркинсона, и он хочет стать вдохновением для других.
Virgin Galactic: Meet the Galactic 01 Crew
«Я надеюсь, что это покажет им, что эти препятствия могут стать началом, а не концом новых приключений», — говорится в его заявлении.
По словам Гудвина, он заплатил за билет $200 000. Теперь его стоимость составляет $450 000.
Источник: Virgin Galactic/AP
К нему присоединятся победительница лотереи — 46-летняя Кейша Шахафф, тренер по здоровому образу жизни из Антигуа, и ее дочь 18-летняя Анастасия Майерс, студентка шотландского университета Абердина. На борту самолета, напоминающему космический шаттл, также будут находиться два пилота и инструктор астронавтов компании.
Это будет седьмой полет Virgin Galactic с 2018 года, первый — с владельцем билета. В 2021 году основатель компании Брэнсон впервые совершил полет с полноразмерным экипажем. В июне в первый коммерческий полет отправились итальянские военные и правительственные исследователи. По данным компании, в настоящее время в списке ожидания Virgin Galactic находится около 800 человек.
Ракетный корабль Virgin Galactic запускается с «брюха» самолета, а не с земли, и требует присутствия в кабине двух пилотов. После того как головной корабль достигает высоты около 15км(50 000 футов или 10 миль), космический самолет освобождается и запускает свой ракетный двигатель, чтобы сделать последний рывок вверх на высоту чуть более 80 км (50 миль). Пассажиры могут отстегнуться от своих кресел, несколько минут полетать по салону и полюбоваться открывающимися видами Земли, после чего космический самолет возвращается домой и приземляется на взлетно-посадочную полосу.
Источник: overclockers.ru
Virgin galactic кто купил
После этого акции американской компании подешевели более чем на 10%.
Introducing Virgin Galactic’s New Look
Фото: cnbc.com
Космоплан VSS Unity компании Virgin Galactic, принадлежащей американскому миллиардеру Ричарду Брэнсону, успешно завершил свой первый коммерческий рейс, сообщает Русская служба BBC.
В четверг самолет-носитель Eve вместе с ракетопланом взлетел из космопорта «Америка» в штате Нью-Мексико и примерно через час полета, транслировавшийся в прямом эфире из кабины космического корабля, на высоте более 13 тыс. метров ракетоплан отделился от самолета, включив собственные двигатели, и вышел к границам космоса на предельной высоте в 85 км.
В общей сложности полет занял полтора часа. На борту корабля находилось шесть человек: два пилота, один астронавт-инструктор Virgin Galactic и три итальянских офицера ВВС, проведших в невесомости ряд научных экспериментов. Несмотря на то, что на борту не было туристов, полет все же носил коммерческий характер, так как Министерство обороны Италии заплатило американской компании за трех своих летчиков.
В будущем Брэнсон планирует отправить в космос 800 туристов, купивших заранее билеты стоимостью от $250 до $450 тыс. Многие туристы ждут своей очереди более десяти лет, однако Virgin Galactic будет совершать лишь по одному полету в месяц, беря на борт несколько пассажиров. Следующий полет запланирован на август.
После совершения суборбитального полета котировки Virgin Galactic потеряли более чем 10%, упав вплотную к $4 за акцию.
Падение акций Virgin Galactic объясняется тем, что нынешний размер флота компании позволит ей получить положительный свободный денежный поток лишь в 2027 году, когда будут доступны корабли следующего поколения в достаточном количестве.
В мае Virgin Galactic провела успешный тестовый полёт с шестью сотрудниками на борту спустя почти два года простоя.
Ранее Spot писал, что стартап Илона Маска Neuralink протестирует чипы на людях уже в этом году.
- # virgin galactic
- # суборбитальный полет
Источник: www.spot.uz
Миллиардеры в космосе: отличие Virgin Galactic, Blue Origin и SpaceX
Его Virgin Group охватывает широкий спектр компаний: от авиации до здравоохранения. В воскресенье предприниматель совершил суборбитальный полет в космос на на ракетоплане Unity, достигнув высоты более 80 километров. Вместе с ним 4-минутную невесомость испытали 5 человек команды, а прямое вещание из кабины корабля транслировалось многими американскими телеканалами.
Когда нам стоит ожидать аналогичных новостей от Илона Маска и Джеффа Безоса? И чем отличаются три главные компании, покоряющие внеземное пространство?
Все эти три компании были основаны с разницей в несколько лет в начале 2000-х годов, но у каждой из них своя бизнес-модель и планы на космическое будущее.
Илон Маск и SpaceX
Маск основал SpaceX в 2002 году, за много лет до того, как стал генеральным директором Tesla и персоной ТОП-1 в Twitter-пространстве.
В основе компании лежала идея Маска отправить на Марс космический корабль под названием Mars Oasis. Транспортное средство должно было доставить туда экспериментальную оранжерею и оборудование для съемки. Маск надеялся, что этот проект возродит интерес к полету на Марс в правительстве США.
Он даже попытался (безуспешно) закупить отремонтированные межконтинентальные баллистические ракеты в России, но обнаружил, что проект выходит за рамки его бюджета в $20 млн. Итогом стало основание SpaceX — она должна была разрабатывать многоразовые ракеты, которые снизили бы стоимость полетов.
SpaceX выполнила множество запусков для коммерческих и государственных заказчиков, а в 2012 году стала первой частной компанией, отправившей космический корабль на Международную космическую станцию. В 2020 году она первой отправила на МКС корабль с космонавтами на борту. А в апреле НАСА выбрало SpaceX для высадки первых астронавтов на Луну — впервые с 1972 года.
Помимо полетов в космос, SpaceX работает над проектом Starlink, который должен обеспечить человечеству широкополосный доступ в Интернет благодаря тысячам спутников.
Маск убежден, что будущее человечества зависит от его способности заселить Марс. В 2020 году он сказал, что хочет основать на Марсе город с населением в 1 млн человек к 2050 году. Поселенцы смогут добраться туда, используя флот из 1 000 звездолетов SpaceX.
Джефф Безос и Blue Origin
Как и Маск, Безос начал увлекаться космическими путешествиями еще несколько десятилетий назад. Источником вдохновения для миллиардера стали видения физика Джерарда О’Нила о плавучих космических станциях, на которых могут разместиться триллионы людей, когда на Земле закончатся ресурсы.
Так в 2000 году и появилась компания Blue Origin. Основана она была с той же целью, что и предприятие Маска: удешевить освоение космоса с помощью ускорителей, которые можно использовать для будущих запусков. Компания действовала в условиях полной секретности примерно до 2003 года, а свои планы Безос скрывал еще более десяти лет после этого!
Роль судна для космического туризма у компании отведена суборбитальной ракете под названием New Shepard. На ней пассажиры смогут увидеть Землю через большие окна и испытать несколько минут невесомости.
В мае Blue Origin объявила, что первый рейс состоится 20 июля. Интересно, что одно из мест на борту будет продано с аукциона в благотворительных целях. Цена на этот билет достигла $3 млн, а позже стало известно, что к полету присоединятся сам Джефф Безос и его брат Марк.
«С пяти лет я мечтал отправиться в космос, — написал Джефф Безос в своем посте в Instagram — 20 июля я отправлюсь в это путешествие с моим братом. Величайшее приключение с моим лучшим другом».
В 2019 году Безос раскрыл планы по созданию лунного посадочного модуля Blue Moon, который, по его словам, будет готов в 2024 году. В конечном итоге он поможет обеспечить «постоянное присутствие человека» на Луне. Blue Origin предлагала контракт на высадку астронавтов на Луну NASA — но SpaceX показалась американскому космическому ведомству более подходящим партнером.
Правда, Джефф Безос оспаривает это решение.
После ухода с поста генерального директора Amazon миллиардер заявил о планах посвятить больше времени развитию Blue Origin. А в интервью 2018 года Безос назвал ракетную компанию своей «самой важной работой».
Ричард Брэнсон и Virgin Galactic
Космическое предприятие Брэнсона существенно отличается от компаний Маска и Безоса.
- Прежде всего Virgin Galactic ориентирована на суборбитальный туризм, а не на запуск людей и грузов в космос.
- Она не запускает ракеты прямо с земли, как ее конкуренты. Вместо этого космический корабль доставляется на высоту 15 км на широком двухфюзеляжном реактивном самолете WhiteKnightTwo. Там они разделяются, и ракета несколько секунд скользит в воздухе, затем запускает двигатель и начинает почти вертикальный подъем на высоту около 90 км.
В воскресенье компания завершила свой первый полет с полным экипажем. Virgin Galactic планировала предпринять полеты с космическими туристами на борту в этом же году, но перенесла эти планы на 2022. Спрос есть: желающим оставить Землю позади было продано 600 билетов по цене от $200 тыс. до $250 тыс. за штуку.
После достижения космическим кораблем своей максимальной высоты, клиенты смогут встать со своих мест и провести несколько минут, летая по роскошной кабине с панорамой Земли или космоса. Как только космический корабль вернется в атмосферу Земли, он будет направлен обратно на объект Virgin в Нью-Мексико для посадки на взлетно-посадочную полосу.
Космические аппараты Virgin Galactic можно использовать повторно (не считая топлива). Компания надеется сделать запуски в космос более экономичными и экологически безопасными. Virgin также планирует предлагать полеты для исследовательских целей.
В марте Virgin Galactic представила VSS Imagine, первый из своих космических кораблей следующего поколения — SpaceShip III. До этого были построены два других космических корабля: SpaceShipTwo и VSS Enterprise, который потерпел фатальную аварию в 2014 году.
В будущем компания Брэнсона планирует управлять парком транспортных средств, которые смогут доставлять туристов в космические отели, исследователей — в плавучие лаборатории или обеспечивать скоростные трансконтинентальные перелеты.
Подпишись на наш телеграм канал
только самое важное и интересное
Источник: ispace.news