С момента пуска этой гидроэлектростанции прошло 83года, но она до сих пор остаётся и самой мощной ГЭС Украины и, как говорят наши гидроэнергетики, « единственной ГЭС Днепровского каскада гидроэлектростанций, не делающей вреда людям и работающей для людей». Много пришлось пережить на своём веку этому красивейшему, уникальному для Украины сооружению. С момента выхода её в 1939 году на проектную мощность, до строительства ГЭС на Волге, была ДнепроГЭС и крупнейшей в Европе. История её проектирования и строительства достойна того, чтобы её знали и помнили.
От мельницы до гидроэлектрстанции
Энергию воды человек использовал с давних пор, поэтому, когда во второй половине 19-го века изобрели генераторы электрического тока, их очень быстро стали приспосабливать для вращения от водяных колёс. Но не всё оказалось так просто, как с водяными мельницами. Мощность генераторов требовала и напора воды, и её расхода намного больших, чем для вращения мельничных колёс, медленно вращающих жернова. Естественно, инженеры обратили свой взор на горные реки и озёра— за счёт высоты расположения, их воды обладают большим естественным энергетическим потенциалом.
Программируемая паяльная станция 1200 Вт WEP 853AAA+
Именно поэтому в европейском гидростроении вперёд вырвалась Щвейцария. В ней в конце 19-го—начале 20-го века уже были построены ГЭС с невиданным напором почти в 1000 метров. Имея Альпы, такое было возможно. Правда, швейцарские ГЭС были относительно малой мощности Здесь первенство сразу взяли США, которые уже в 1896 году построили крупнейшую для своего времени в мире Ниагарскую ГЭС на постоянном токе.
Но в Европейской части бывшей Российской империи главные реки равнинные, только некоторые их участки имеют высокие берега и узкости, в которых реки можно запрудить, создавая таким образом перепад уровней воды, т.е. напор.
И всё же, одновременно с американцами, в 1896 году под Петербургом была построена первая промышленная ГЭС мощностью в 300 киловатт, хоть и в 3000 раз меньше Ниагарской. ( Напомню: киловатт—1,2 «лошадиной силы». Утюг—до 1,6 кВт. Квартира—3-4 кВт).
В 1909 году построили Гиндукушскую ГЭС в Туркмении. До 1917 года построили ещё Ситкинскую, Каракультукскую, Аллавердинскую, Тургусунскую ГЭС, всего около 10-ти. Общая мощность ГЭС России достигла 16 мегаватт (16000 киловатт). К этому времени по электро энерговооружённости Россия занимала 8-е место в мире, имея 14 киловатт на человека, в 20 раз меньше, чем в США.
Недостаток ГЭС восполнялся строительством тепловых электростанций, и общая мощность электростанций России достигла 1098 мегаватт, что равно мощности одного энергоблока Чернобыльской АЭС. В Украине располагалась треть электрических мощностей, 304,3 мегаватта. А первая тепловая электростанция в Киеве, мощностью около 1 мегаватта, сооружена в 1890 году на Подоле.
Как видим, с ГЭС в России «была напряжёнка». А ведь электроэнергия, выработанная на них, значительно дешевле выработанной на тепловых электростанциях—не надо добывать и возить топливо, не нужен котельный цех, не нужно многое другое. Гидроэлектростанция, если надёжна плотина, проще, надёжней и безопасней.
Погодная станция на ESP8266, MQTT и Epaper дисплее
Её генераторы вращаются с оборотами раз в двадцать меньше, нет пара, разогретого до 300 и более градусов, идущего на турбины под давлением до 200 атмосфер. Разогнать турбины ГЭС «с нуля» до рабочей частоты можно за считанные минуты, тогда как на то же для «тепловушки» требуется не один час. Потому инженеры Ф.А Пироцкий, И.А. Тиле, Г.О. Графтио, И.Г.
Александров ещё до 1917 года разрабатывали проекты строительства ГЭС на порогах Днепра, Волхова, Западной Двины, Вуоксы.
Путь длиной в четверть века
В 1905 году инженеры Г.О. Графтио и С.П. Максимов разработали первую схему затопления порогов Днепра .( Днепр выше современного Запорожья был перекрыт девятью порогами , делавшими здесь реку абсолютно несудоходной. Авт.) . Схема Графтио – Максимова предусматривала на участке от Днепропетровска до Александровска (нынешнее Запорожье) создание трех ГЭС общей мощностью 80-90 мегаватт. Но и это строительство, абсолютно не соответстWowавшее гидроэнергетической мощности Днепра, «великой и могучей» царской России тогда оказалось не под силу…
Прелюдией к строительству ДнепроГЭС было начало строительства Волховской ГЭС в июле 1918 года. Несмотря на то, что она строилась 4 года, во время гражданской войны, здесь прошли практику многие будущие строители украинской электростанции, к 1921 году построившие эту ГЭС с мощностью 58 мВт, в три с половиной раза больше, чем до 17-го года имели все ГЭС России.
Проектирование ДнепроГЭС также было начато в 1918 году, но сначала шло «ни шатко, ни валко». 5 марта 1921 года главным проектировщиком был назначен видный инженер Иван Гаврилович Александров. (Какое совпадение! В посёлке Александровске крупнейшую в Европе ГЭС спроектировал инженер Александров! Не повод ли это для того, чтобы его имя носила ныне хотя бы сама ГЭС? Авт.)
Иван Гаврилович, внимательно изучавший опыт зарубежных гидростроителей, видел, что развитие гидроэнергетики с 1905 года ушло далеко вперёд, и возможны более удачные, чем тогда, конструктивные решения. Особенно будущему академику импонировали американские и канадские ГЭС Ниагарско-Гудзоновской системы.
Вот что он сам писал об этом: «Общий тип электростанции в её гидравлической части имеет прекрасный аналог в канадской станции “Isle Maligne” («Айл Малинь») на реке Сагеней. Эта станция вместе с расположенной ниже по течению станцией “Chute a’Caron” служит для электроснабжения огромного завода “Arida”, производящего 200 тыс. тонн ( число для СССР в те времена запредельное!
Авт.) чистого алюминия. Мощность турбины «Айль Малинь» 50 тыс. л.с. при напоре 36,5 метра(такой же—у ДнепроГЭС. Авт.), общая мощность—600 тыс. л.с.( столько же—у ДнепроГЭС в 1939 году. Авт.). Кроме этого, рассмотрены проекты станций Niagara Falls Power, Cherokie Bluffs Development, Conovingo на р. Сагеней».
Но одна проектировавшаяся гидроэлектростанция на такой реке, как Днепр, не могла справиться с объёмом паводковых вод без их холостого, вне турбин, весеннего паводкового сброса, для чего предусматривались 24 сливных канала. Поэтому Иван Гаврилович уже в начале 30-х годов для обеспечения круглогодичного ПОЛНОГО использования воды Днепра наметил места строительства всех будущих ГЭС Днепровского каскада, в том числе—и Киевской. Выше неё строительство гидростанций он признал не целесообразным— уж слишком большие площади пришлось бы затапливать…
Началом строительства ДнепроГЭС можно считать 10 августа 1921 года – тогда было принято постановление «об освобождении земель, подлежащих затоплению при строительстве гидроэлектростанции у города Александровска ». Подпись: Председатель Совета Народных Комиссаров Ульянов / Ленин/. Заметим : еще никакого рабочего проекта самой ГЭС не было.
К счастью, площади, которые намечалось затопить – сущий пустяк в сравнении с теми , что затопили при строительстве любой из последующих ГЭС на Днепре. Всего по окончанию строительства затопили: усадебной земли—10 Га, огородной—90 Га, выгонов—200 Га, пашни—100 Га, сенокосы—3300 Га, лесо-кустарник—1000 Га, рукава, заливы –350 Га, прибрежно-песчаной зоны —250 Га. Итого—5300Га, что можно представить как клинья по 26,5 км в длину и 1—в ширину вдоль каждого берега водохранилища, имеющего общую длину 170 км и максимальную ширину 3,5км. На карте это водохранилище—самое маленькое, но и ныне его воды хватает, чтобы ДнепроГЭС в любое время года и суток давала 600 мегаватт электрической мощности.
Само проектирование фактически выполнялось с 1923 по 1925 год . В 1924 году уже было открыто финансирование строительства гидростанции. «Процесс пошел». Главным строителем будущего гиганта был назначен А.В. Винтер, до этого построивший Шатурскую ТЭС на торфе.
То , что предстояло построить на Днепре, Европе еще и не снилось: мощность будущей ДнепроГЭС запроектировали в 560 Мегаватт, половина мощности всех электростанций России в 1917 году, больше половины мощности одного чернобыльского блока.
ДнепроГЭС—это не только ГЭС
Любая электростанция строится для того, чтобы свою энергию отдавать потребителю. На склад электрогенераторы не работают. О строительстве ДнепроГЭС известно многим, а вот о том, что строилось вместе с ней—нет, и по вполне понятным причинам: вокруг Александровска возводился крупнейший для СССР промышленный узел, необходимый для развития народного хозяйства и, естественно, «оборонки». Итак, что же строилось ещё?
Заводы: 1) Металлургический, с производительностью по чугуну 1 млн.т.; 2) Электростали – 390000 тонн высококачественной стали;
3) Ферромарганца; 4) Ферросилиция; 5) Прочных сплаWow; 6) Алюминиевый, на 10000 тонн; 7) Цементный, на 250000 тонн; 8)Судостроительный; 9) По производству стальных тросов; 10) По производству алюминиевых проводов для линий электропередач; 11) Химическая группа; 12) Группа металлообрабатывающих.
Естественно, для рабочих этих заводов требовалось и жильё. Поэтому одновременно строился и город Запорожье, также питавшийся электроэнергией от ДнепроГЭС. Качество проектирования было признано очень высоким, и 23 февраля 1927 года коллективу инженеров под руководством профессора И.Г. Александрова ВСНХ СССР объявил благодарность. А 8-го ноября 1927 года в фундамент будущей ГЭС заложили закладную пластину из нержавеющей стали .
Но проект – полдела. А где взять механизмы , опытных строителей, какое оборудование устанавливать? В царской России вообще не делали гидрогенераторов, а тут надо было установить 8 штук по 72 мегаватта каждый ! Сам Александров вначале думал устанавливать оборудование английских или немецких фирм. Оплата – частично золотом .
И вот тут помог мировой экономический кризис. За выгодный заказ взялись американцы . Они предложили вообще построить ГЭС «под ключ». Не учесть огромный американский опыт было бы глупо, но нужно было готовить и свои кадры, поэтому Сталин принял соломоново решение : строим, вроде бы, сами, но под американским наблюдением . Американцев, желающих «наблюдать», было предостаточно , а за хорошую плату они работали ударно : 17 сентября 1932 года «за особо выдающуюся работу на ДнепроГЭС» шесть американских консультантов во главе с Х. Л. Купером награждаются орденами Трудового Красного Знамени .
Помимо ДнепроГЭС, американцы создали и энергосистему «Днепроэнерго», работающую ( и ныне !) на напряжении в 154 тысячи вольт (154 киловольта), в то время самом высоком напряжении в мире, самую мощную энергосистему в Советском Союзе в то время .
Пуск первого агрегата ДнепроГЭС состоялся 1 мая 1932 года. Официально электростанцию открыли 10 октября 1932 года. Проектную мощность в 560 мВт электростанция набрала в 1939 году. К этому же году были введены в эксплуатацию и все заводы. Вначале все восемь турбин и пять электрогенераторов к ним были американскими, фирм «Ньюпорт Ньюс» и «Дженерал Электрик».
Но уже шестой , седьмой и восьмой генераторы были изготовлены на ленинградской «Электросиле». Американское оборудование работало надежно, часть его работает и сейчас. А качество самой ГЭС, символа советско- американского сотрудничества, получилось и впрямь высоким . Ведь к моменту начала строительства, 1928 году , в мире произошло 72 плотинные катастрофы, в которых погибало до 10000 человек. При прорыве плотины в Сен – Френсисе, Калифорния, погибло 500 человек. А наша Днепрогэс, пережившая войну ( за время войны было уничтожено 32 из 49 «быков» плотины), разрушение и восстановление, работает уже 85 лет !
Она и сегодня производит впечатление лёгкостью своей конструкции и изяществом линий, наша младшая сестра канадско – американских ГЭС. 236 метров у правого берега – это «американская » ДнепроГЭС –1, мощность которой доведена до 651 мвт. Далее, 760 метров – «канадская » водосливная плотина, к которой в 1974 – 1981 годах пристроена «чисто советская» ДнепроГЭС —2 мощностью 888 мегаватт . Брызг и грохота по весне от холостого водослива теперь нет, обе ГЭС работают бесшумно . Опцт строительства и эксплуатаци этой ГЭС пригодился дальше. Плотина Саяно-Шушенской ГЭС, с напором в 230 метров, очень напоминает плотину ДнепроГЭС своей выпуклостью против напора воды.
В теле красавицы – плотины Днпровской, ГЭС высотой 60 метров, кое – где имеются микротрещины, сквозь которые стремятся вниз тонкие ручейки. Летом они подхватывают зазевавшихся мошек. Их ждут толпящиеся уже в нижнем бьефе, у основания плотины, жерехи , язи и плотва. Народ нет-нет, да снасть и забросит. Сам видел лёску с блесной, зацепившуюся за провода проложенной по плотине троллейбусной линии.
Когда-то крупнейшая гидроэлектростанция Европы, ДнепроГЭС , символ не только советско-американской, но дружбы и всех народов СССР, и ныне во всём исправно служит народу Украины…
Виктор НОВИЦКИЙ (2007-2016
Источник: proza.ru
ДНЕПРОГЭ́С
ДНЕПРОГЭ́С, крупнейшая в СССР в 1930–50-е гг. гидроэлектростанция на р. Днепр, ниже Днепровских порогов, у г. Запорожье (Украина). Первый проект сооружения на этом месте трёх плотин и гидроэлектростанций общей мощностью 80–100 МВт разработан в 1905 Г. О. Графтио и инж. С. П. Максимовым.
Сооружение Днепровской ГЭС осуществлялось с 1927 под рук. А. В. Винтера (нач. строительства) и Б. Е. Веденеева (гл. инженер) в соответствии с ГОЭЛРО планом по новому проекту, разработанному группой специалистов во главе с И. Г. Александровым ; арх. В. А. Веснин (см. в ст. Веснины ). Торжественное открытие Д. состоялось 10.10.1932.
Станция стала символом социалистич. индустриализации. На Д. впервые в мире были смонтированы гидрогенераторы мощностью 62 МВт каждый. С 1936 Д. ежегодно вырабатывал св. 2 млрд. кВт · ч электроэнергии. С завершением монтажа 9-го гидроагрегата (16.4.1939) ГЭС вышла на проектную мощность – 560 МВт.
Среднегодовая выработка энергии составила 3,64 млрд. кВт · ч. В состав гидроузла вошли: здание ГЭС (длина 236 м, ширина 70 м) на правом берегу Днепра с машинным залом, в котором размещены 9 вертикальных гидроагрегатов; щитовая стенка (длина 216 м); водосливная криволинейная плотина (длина по гребню 760 м, наибольшая строит. высота 60 м) и глухая плотина (длина по гребню 251 м). Судоходные сооружения на левом берегу включают аванпорт в верхнем бьефе, 3-камерный шлюз и низовой подходный канал. Напорный фронт общей длиной 1200 м образует Днепровское водохранилище.
Источник: bigenc.ru
Какой мощностью обладала электростанция Днепрогэс?
Днепрогэс является крупнейшей электростанцией на территории Советского Союза в период 1930-1950 гг. Сооружена она на речке Днепр возле города Запорожье ниже относительно расположения Днепровских порогов.
Создание проекта электростанции
Первоначальный проект данного сооружения был разработан в результате соавторства Г. Графтио и инженера С. Максимова еще в 1905 г. По их разработкам предполагалась установка на Днепре трех плотин с гидроэлектростанциями, суммарная мощность которых должна была составить от 80 МВт до 100 МВт. Однако к строительству Днепровской ГЭС приступили в 1927 г. Реализацией строительства руководил А. Винтер, которого назначили начальником. Главным инженером числился Б. Веденеев.
Претворение в жизнь данного проекта шло в соответствии с положениями плана ГОЭЛРО. При этом сам проект был уже новым, его разработали ученые и специалисты, возглавляемые И. Александровым. Архитектором всего проекта выступил В. Веснин.
Окончание строительства состоялось в 1932 г. Именно 10 октября этого года произошло торжественное мероприятие — Днепрогэс официально открыли. В результате данное энергетическое сооружение выступило символом процесса социалистической индустриализации, указав на эффективность усилий государства в этом направлении.
Мощность электростанции
Днепрогэс стал уникальным сооружением, поскольку мощность каждого энергогенератора составила 62 МВт, что стало новинкой для всего цивилизованного мира. Такие энергогенерирующие мощности позволили станции ежегодно вырабатывать, начиная с 1936 г., более 2 млрд. кВт-час. После того как 16.04.1939 г. был полностью смонтирован 9-й гидроагрегат, а затем и пущен в эксплуатацию, суммарная проектная мощность ГЭС достигла рекордных 560 МВт. При этом величина среднегодовой генерации электроэнергии достигала 3,64 млрд. кВт-час. в год.
Гидроузел станции включал:
- здание гидроэлектростанции длиной 236 м и шириной 70 м, которое размещалось на правобережье Днепра и содержало машинный зал с 9-тью вертикально размещенными гидроагрегатами;
- щитовую стенку, длина которой составляла 216 м;
- водосливную плотину криволинейного типа с длиной по уровню гребня 760 м и максимальной строительной высотой 60 м;
На левобережье размещались сооружения судоходного назначения. Они включали ряд компонентов, представленных аванпортом в зоне верхнего бьефа, трехкамерным шлюзом, низовым подходным каналом. При этом реализованные строительно-технологические решения позволили получить Днепровское водохранилище. Оно создано напорным фронтом, длина которого суммарно достигает 1,2 км.
Разрушение плотины Днепрогэса
Во время боевых действий между советскими войсками и армией немецко-фашистских захватчиков 18.08.1941 г., когда немецкие войска прорвали оборону возле Запорожья, по распоряжению Генштаба СССР плотина Днепрогэса была взорвана. В результате взрыва 20 тонн аммонала произошло частичное разрушение плотины, что спровоцировало появление многометровой волны. Все оснащение в машинном зале было уничтожено.
После появления пробоины 135-165 м через нее вниз пошла 30-метровая волна. Она привела к серьезным разрушениям, а также гибели людей в береговой зоне. Это были не только наступающие германские солдаты, но и красноармейцы, а также значительная часть местного населения. В ходе битвы за Днепр в 1943 г. германскими войсками, начавшими отступление, Днепрогэсу были нанесены серьезные повреждения и разрушения.
Восстановление станции
Повторное восстановление всей станции осуществлялось в течение 1944-1950 гг. А уже 3 января 1969 г. получил утверждение проект сооружения второй очереди Днепровской ГЭС. Проектируемая мощность составляла 828 МВт.
Вторую очередь удалось смонтировать и ввести в эксплуатацию 24 апреля 1980 г. В результате проектных и строительно-монтажных работ удалось довести суммарную мощность станции до 1,5 тыс. МВт. При этом потребовалось строительство нового однокамерного шлюза длиной 290 м и шириной 18 м. Он был построен в дополнение к действующему трехкамерному шлюзу.
Период шлюзования в новом однокамерном шлюзе составлял всего 15 минут. А это было практически в 3 раза меньше в сравнении с аналогичным показателем, которых был характерен для уже функционирующего. В течение 1960-1970 гг. Днепровская ГЭС была модернизирована. Ее оснастили современными системами, позволяющими вести телеуправление и телеизмерение основного оборудования.
Устанавливалась и система телесигнализации.
Днепровская ГЭС была отмечена многочисленными государственными наградами. В 1939 г. коллектив станции получил орден Трудового Красного Знамени. А в 1980 г. станция была награждена орденом Ленина. По начальным оценкам стоимость всего проекта составляла на первом этапе 50 млн долларов. Позднее данную оценку повысили до 100 млн долларов.
Суммарно полный проект стоил 400 млн. долларов. Сюда вошли и затраты на сооружение шлюза, заводских площадей и обустройство Соцгорода.
- Учебник по истории. Все классы
- ЕГЭ по истории
- ОГЭ по истории
- ВПР по истории
- Темы по истории
Источник: dzodzo.ru
Энергия великой стройки: как на Днепре появилась ГЭС
90 лет назад, 10 октября 1932 года, под оркестры и здравицы инженеры, рабочие и управленцы торжественно открыли Днепрогэс, в то время — крупнейшую гидроэлектростанцию Европы. Как удалось «сказку сделать былью» в стране, которая еще не залечила раны гражданской войны, вспоминали «Известия».
В тот год в СССР было, пожалуй, три самых популярных слова: пятилетка, индустриализация и Днепрогэс. В них видели основу будущей мощной экономики. Этой стройкой гордилась вся страна. Пропаганде в Советском Союзе научились несколько раньше, чем качественной работе, — еще во времена хаоса гражданской войны. Талантливых перьев хватало.
И поэтому, что такое Днепрогэс, знали даже младшие школьники — еще с 1920-х годов, когда «Великая гидроцентраль» сущестWowала только в чертежах и мечтах.
Как всё начиналось
Уже не торф: как русские марксисты построили город на болоте
Глеб Кржижановский и его роль в электрификации страны
В то время у всех на слуху были слова Ленина: «Коммунизм — это советская власть плюс электрификация всей страны». Электричество воспринимали как синоним прогресса и цивилизации. Амбициозный план ГОЭЛРО (Государственная комиссия по электрификации России), принятый 22 декабря 1920 года, предполагал строительство в советской стране целого каскада мощных электростанций. Даже великий фантаст Герберт Уэллс считал это невыполнимым прожектерством.
Использовать днепровскую воду для добычи электричества инженеры предлагали еще в XIX веке. Тогда Россия не могла себе позволить столь масштабный технический проект. Огромной проблемой считались и пороги, которые мешали судоходству по Днепру. Но во время подготовки плана ГОЭЛРО конструкторы стали предлагать одну за другой идеи строительства нескольких гидроэлектростанций на великой реке.
Правый берег Днепра – место будущего строительства Днепровской гидроэлектростанции – пятой ступени каскада гидроэлектростанций. Репродукция фотографии 1927 года
Фото: РИА Новости/Макс Альперт
Первая украинская: что нужно знать о Днепрогэсе
Пока станция остается под контролем ВСУ, риски провокаций растут
Но самый эффектный проект еще в 1920 году разработал экономист и инженер Иван Александров. Он предложил вместо строительства нескольких сравнительно небольших электростанций соорудить крупную плотину возле города Александровска (ныне — Запорожье) и построить крупнейшую в Европе ГЭС с небывалой по тем временам мощностью.
Правда, для страны, в которой еще не закончилась гражданская война, эта задача казалась почти невыполнимой. И все-таки в Совнаркоме проект одобрили — на будущее. Приступить к строительству Советская Россия не могла. Не хватало ни финансов, ни материалов, ни технологий, ни опыта, ни трудовых ресурсов. Но почему бы не начать подготовку чертежей?
Александров возглавил небольшой проектный институт Днепрострой, который заработал в Москве с первых дней 1921 года. В штат этой организации вошли всего лишь несколько человек. Но они, не теряя времени, занялись геодезическими изысканиями, разрабатывали технологии, время от времени выезжали в окрестности Александровска.
Они выбрали место для будущей электростанции — в пяти километрах от города, в районе села Кичкас, неподалеку от речного острова Хортица. Тем временем партийное руководство спорило, стоит ли начинать столь расточительный и рискованный проект. В середине 20-х годов американская компания General Electric обратилась к советскому руководству с предложением по сходной цене запустить полный цикл строительства гидроэлектростанции. Но руководители правительства не отказались от проекта инженера Александрова. Решили строить самостоятельно, без участия иностранного капитала.
Фото: commons.wikimedia.org
Один из ранних вариантов проекта Днепрогэса
Другое дело, что без зарубежных специалистов и технологий построить такую ГЭС было бы невозможно. Столь крупные гидротехнические объекты к тому времени не строили ни в нашей стране, ни в Европе. Признанным мировым лидером в этой отрасли считались Соединенные Штаты. Александров ездил в США, в длительную командировку — консультироваться с лучшими американскими конструкторами. Постоянным консультантом строительства стал по контракту знаменитый заокеанский инженер Хью Купер.
Ударная блокировка: ВФУ обстреляли гидроэлектростанцию на Днепре
Разрушение ГЭС в Новой Каховке могло закончиться техногенной катастрофой
От теории к практике перешли в середине марта 1927 года, когда форсированная индустриализация стала основой государственной идеологии. А новым заводам, в первую очередь, требовалась энергия. В районе Кичкаса развернулось строительство. Рабочие принялись колоть гранит на берегу Днепра, выполняя норму, за которую платили два с полтиной рубля в день. В следующем году приняли первый «пятилетний план развития народного хозяйства» и Днепрогэс стал одним из флагманских его проектов.
Стройка товарища Винтера
Главным инженером, а затем и начальником стройки стал Александр Васильевич Винтер, человек, который знал в лицо каждого бригадира на Днепрогэсе. И его знали все — не только по фамилии, но и по голосу, по жестикуляции, по твердому характеру. К тому времени он уже зарекомендовал себя как незаурядный инженер и управленец на строительстве Шатурской электростанции, которая начала давать ток в трудном 1920-м. Его заместителями на Днепрострое стали энергетик и гидротехник Борис Веденеев и инженер-строитель Павел Роттерт. Винтер считался образцовым «кризисным руководителем» (а простых ситуаций на строительстве Днепрогэса не бывало), который в ежедневном режиме «сшивал там, где порвалось».
Фото: commons.wikimedia.org
Главный инженер и начальник стройки Днепрогэса Александр Васильевич Винтер
В его ведение входило всё, что связано с будущей гидроэлектростанцией. Строились и новые железнодорожные ветки, и пристани, и, конечно, жильё — бараки для рабочих, а также сравнительно комфортабельные коттеджи для инженеров и иностранных специалистов. Винтер занимался и снабжением.
На высоком берегу Днепра появилась крупнейшая в стране общественная столовая, рассчитанная на 8 тыс. обедов в день. Оборудование для нее закупали в Германии. Открывались учебные заведения, в которых днепростроевцев на скорую руку обучали рабочим специальностям. И все-таки на строительстве остро не хватало квалифицированных рабочих.
Несмотря на попытки Винтера улучшить условия труда и сравнительно высокие зарплаты, текучка кадров на Днепрострое сложилась фантастическая: чтобы получить одного постоянного сотрудника, нужно было привлечь к работе пятерых. Не хватало настоящих профессионалов. Но бригадиры и инженеры научились работать в чрезвычайных обстоятельствах.
Всесильный Винтер добивался от властей доверия к специалистам с «сомнительным» по тем временам происхождением. Например, важнейшим гидротехническим отделом руководил Георгий Сергеевич Веселаго, внук царского адмирала. И таких сотрудников на Днепрострое было немало. «Классовые предрассудки» на этом объекте были не в чести. «Впечатление было такое, будто я попал в дореволюционное учреждение царской России», — вспоминал участник строительства плотины Борис Вейде.
Фото: commons.wikimedia.org
Хью Купер и Александр Винтер на строительстве Днепрогэса
Начальник Днепростроя показал себя даже не просто «крепким хозяйственником», а настоящим подвижником, для которого несколько лет не сущестWowало ничего, кроме производственного результата. Многие его решения казались рискованными. Во-первых, он объявил на строительстве сухой закон. Рабочие стали ездить за водкой в соседние села.
Тогда он отправил телеграмму правительству УССР: «Прошу запретить продажу водки во всем районе». И к нему прислушались, хотя республика от этого решения несла убытки. Но строили станцию на трезвую голову.
Фото: РИА Новости
Строительство плотины Днепрогэса. 1931 год
Есть старый газетный штамп — «Днепрогэс строила вся страна». Но так оно и было. Необходимое собирали по крупицам. Для стройки удалось добыть ценный строительный материал, который до этого в СССР почти не применяли, — например, марблит, толстое стекло, цемент высокого качества. Прямо на плотине, для укладки бетона, провели железнодорожные пути.
И строили качественно: до сих пор бетон станции, уложенный в тридцатые годы, крепок.
Строители Днепрогэса укладывают бетон на плотине с помощью железнодорожных кранов
Фото: РИА Новости
Многое пришлось закупать за рубежом — турбины, генераторы. Но Винтер оказался не только замечательным «толкачом», но и талантливым конструктором.
Все американские консультанты ахнули, когда он предложил вместо строительства в две очереди с установкой турбин мощностью по 30 тыс. кВт строить электростанцию в одну очередь, сократив число гидроагрегатов с 13 до 9 и применив турбины по 60 тыс. кВт. И это оказалось не авантюрой! Всё удалось построить и наладить на ленинградском заводе «Электросила». Винтеровская сварная конструкция генератора и ротора оказалась настоящим открытием мирового уровня. И к концу лета 1932 года стало ясно, что проект состоялся, что вот-вот станция даст энергию.
Академик предупредил об опасности ударов по Днепрогэсу
Строительство крупнейшей гидроэлектростанции с плотиной и рабочим городком заняло пять лет — гораздо меньше, чем предполагали скептики. Советский Союз получил крупнейшую в Европе электростанцию. Этот статус Днепрогэс сохранял долго — четверть века. Себестоимость киловатт-часа электроэнергии, которую вырабатывала Днепровская ГЭС, оказалась самой низкой в мире.
Вода пошла
К октябрю 1932 года гидроагрегат был готов к работе. Торжественное открытие сначала наметили на 4 октября. Но Иосиф Сталин решил особо отметить товарища Винтера. Он знал, что директор Днепростроя 10 октября отмечает день рождения, и дал совет совместить два праздника. И отметить как следует, с размахом.
Когда в день своего рождения в торжественной обстановке Винтер взял рубильник, чтобы включить ток, американский инженер Хью Томпсон сказал по-русски: «Ну что ж, мистер Винтер, суп готов». Они обнялись, оба прослезились. Все запомнили эту минуту. А ток пошел бесперебойно. Заработали все пять генераторов станции.
Некоторое время собравшиеся смотрели на ее конструкцию как завороженные. А потом грянуло «Ура!»
Рабочие Днепрогэса производят монтаж турбины
Фото: РИА Новости
Сталин, которого ждали больше всех, на открытие Днепрогэса не приехал, только прислал свое приветствие. Почему? Возможно, ему нездоровилось, возможно, нашлись дела поважнее праздников, но не исключено, что он уже в то время старался избегать многолюдных собраний, опасаясь покушений.
Главными посланцами Москвы стали «всесоюзный староста» Михаил Калинин и «нарком индустриализации» Серго Орджоникидзе. Выступил перед строителями Днепрогэса и французский писатель Анри Барбюс, в то время большой поклонник советской системы. «Ни американцы, бывшие свидетелями других строек, ни немцы, умеющие дисциплинированно работать, не верили в наши возможности. А все-таки наша взяла, все-таки здесь, на Днепре, они увидели то новое, чего нет у них и не может быть в условиях капиталистического хозяйства», — сказал в тот день Винтер. В этих словах — настроение того дня.
10 октября 1932 года на Днепровской гидроэлектростанции состоялся торжественный митинг по поводу пуска первой очереди станции
Источник: iz.ru
ДнепроГЭС построили американцы. И не только его
(с) Life
Работы велись под руководством известного американского гидростроителя Хью Купера.
Он был приглашен в 1926 правительством СССР и назначен главным инженером-консультантом на строительство Днепровской плотины, в те годы одной из крупнейших в мире. Принимал активное участие в проектировании Днепрогэса, встречался с руководителями СССР, в том числе с И. В. Сталиным.
Активно помогал автору проекта Днепровской гидроэлектростанции инженеру Ивану Александрову, с которым познакомился в США.
ДнепроГЭС возводили американская фирма Cooper Engineering Company и германская компания Siemens.
Германия
лесопильный завод — Гамбург,
высоковольтный трансформатор для испытательной лаборатории Днепростроя — Дрезден,
трансформаторы для временной подстанции Кичкаса — Нюрнберг,
паровые турбины временной станции — Мангейм,
камнедробилки — Магдебург.
Чехия
Витковицкие заводы делали детали для мостов Стрелецкого из силициевой стали — Моравская Острава.
США
General Electric — гидротурбины.
7 сентября 1932 года «за особо выдающуюся работу на Днепрогэсе» 6 американских консультантов (Франк Фейфер, Чарльз Джон Томсон, Вильгельм Меффи, Хью Купер, Фридрих Винтер, Георг Биндер), возглавляемые шеф-консультантом Купером и инженером «General Electric» Томсоном, были награждены орденами Трудового Красного Знамени. Илья Ильф и Евгений Петров в своей «Одноэтажной Америке» впоследствии описывали свою встречу с Томсоном и его воспоминания о работе в СССР.
Знаменитый Сталинградский тракторный завод был целиком построен в США, где размонтирован и на 100 судах перевезён и поставлен в СССР.
Этот проект, который с самого начала рассматривался как танковый, выполнялся «Альберт Кан Инкорпорейтед». Затем эта же фирма спроектировали и помогла построить гигантский Челябинский тракторно-танковый завод.
Горьковский автозавод (ГАЗ) был построен американской компанией Ford Motor Company. Основой производственной программы были выбраны модели Ford-A и Ford-АА. Московский автозавод АЗЛК (КИМ) тоже был построен по проекту Форда.
Знаменитая Магнитка – точная копия американского металлургического комбината U.S. Steel Corporation в городе Гэри (штат Индиана, США). На проектировании и строительстве трудились более 800 иностранных специалистов из США, Германии, Англии, Италии и Австрии под руководством американской компании Arthur McKee.
Американцы подготовили строительный, технологический проекты с полным описанием оборудования, станков и механизмов. Доменные печи фирмы McKee работают на Магнитке и сегодня.
Так что болтовня про особый путь России и проклятый Запад, который де, нам исторический враг — звездёж, рассчитанный на биомассу. Дружить надо, а не враждовать.
Источник: warsh.livejournal.com