Сколько зарабатывают стюардессы в аэрофлоте

Аэрофлот: о компании, условиях работы, устройства, тестах и собеседовании в 2021 году

Аэрофлот (Российские авиалинии, ПАО «Аэрофлот») — российская государственно-частная авиакомпания. История Аэрофлота делится на два периода: советский – с момента образования на заре советской власти и до распада Советского Союза, современный – с 1992 года по настоящее время.

Аэрофлот советского периода – это практически вся гражданская авиация советского Союза вместе со всеми авиационными предприятиями и учреждениями. Рождение и становление гражданского воздушного флота страны советов – яркая страница истории достижений в сфере самолетостроения и освоения новых внутренних и международных линий.

Все начиналось с создания в марте 1923 года акционерного Российского общества добровольного воздушного флота «Добролет», в парке которого были одни голландские «Фоккеры». На средства от продажи акций общества проводилось активное строительство самолетов гражданского флота страны и всего через девять лет, в марте 1932 года, на базе Добролета и Главной инспекции гражданского воздушного флота было образовано Главное управление гражданского воздушного флота, сокращенно – «Аэрофлот».

КАК СТАТЬ СТЮАРДЕССОЙ АЭРОФЛОТА ● ЗАРПЛАТА СТЮАРДЕССЫ ● ТРЕБОВАНИЯ К ВНЕШНОСТИ И ИНОСТРАННОМУ ЯЗЫКУ

Уже в 1948 году «Аэрофлот» занял третье место среди авиакомпаний мира по суммарной протяжённости полётов, а в 1957 году вышел на первое, обогнав даже Pan Am. Выполнялись коммерческие рейсы в столицы скандинавских стран, а в сентябре 1957 года на реактивном Ту-104 был совершен рейс в США, на котором была доставлена советская делегация ООН.

В 1976 году «Аэрофлот-Советские авиалинии» установил мировой рекорд, перевезя за год более ста миллионов пассажиров. В парке Аэрофлота насчитывалось свыше десятка известных марок самолетов, находящихся в эксплуатации до сегодняшних дней, это крупнейший в мире Ан-124, Ил-76, широкофюзеляжный Ил-86, Ту-154, Як-40, а также вертолетный парк.

Аэрофлот в современной России

Современная история авиакомпании начинается с момента принятия Постановления Правительства РФ в июле 1992 года, на основании которого «Аэрофлот— советские авиалинии» с входящими в него структурами было преобразовано в АООТ «Аэрофлот — российские международные авиалинии» С апреля 2006 года «Аэрофлот» является членом авиационного альянса «SkyTeam». В своей новейшей истории Аэрофлот провел ребрендинг, обновил парк самолётов покупкой 18 А320 для выполнения рейсов по Европе и 11 Boeing 767-300ER для дальнемагистральных рейсов. Аэрофлот постепенно закупает и российские самолёты Sukhoi Superjet 100. Добившись стабильности на международных перевозках, Аэрофлот приобрел пакеты акций региональных перевозчиков с целью завоевания внутреннего рынка.

В последние годы Аэрофлот добился весьма значимых результатов в качестве обслуживания пассажиров и отслеживании багажа в реальном масштабе времени, получив 4, а затем и 5 звезд в самых значимых номинациях. В 2019 году парк самолетов компании признан самым молодым в мире (около 5 лет).

По состоянию на 2021 год 51,17 % акций ПАО «Аэрофлот» принадлежит Российской Федерации в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом; Генеральный директор авиакомпании — Виталий Савельев (с апреля 2009 года). Дочерние авиакомпании: «Аврора», «Россия», «Победа».

Ситуация в Аэрофлоте в кризисном 2020 году

На фоне закрытия границ и падения рынка авиаперевозок в апреле 2020 года у работников Аэрофлота были самые мрачные ожидания. Но, к счастью, все развивается лучше ожиданий. По состоянию на сентябрь 2020 года Аэрофлот сохранил 94% своего персонала. Принудительных сокращений не было.

Компанию покинули люди старше 65 лет, но большинство людей сохранили свои рабочие места даже с учетом снижения доходов. В самые тяжелые месяцы – апрель, май и июнь – Аэрофлот выплачивал сотрудникам 2/3 оклада. Начиная с июля возобновились полеты, но без международных полетов зарплаты остаются низкими.

Единственная категория, которая сейчас испытывает серьезные сложности, это выпускники летных образовательных учреждений. Для них в настоящее время практически нет новых рабочих мест даже с минимальными окладами. Эксперты ожидают, что полное восстановление объема авиаперевозок может произойти не ранее 2024 года. По состоянию на весну 2021 года компания возобновляет многие зарубежные полеты, хотя объем перевозок составляет еще только 45% от 2019 года.

Условия работы в Аэрофлоте

О работе в Аэрофлоте много отзывов на сайтах про авиацию и условия труда. Отзывы на 70% негативные, на 20% нейтральные и всего 10% — позитивные. Около 75% бывших и действующих сотрудников Аэрофлота НЕ рекомендуют устраиваться в эту компанию. По их отзывам, в Аэрофлоте все направлено на экономическую эффективность.

И руководят компанией «эффективные» менеджеры в худшем понимании этого слова. Это означает – экономия на всем, в первую очередь на сотрудниках. Из позитивных отзывов главное, что любят сотрудники Аэрофлота – это работа в небе, самолеты и связанная с этим романтика воздушных путешествий. Но, как отмечают сами сотрудники, это больше подходит молодым людям, которым не надо заботиться о семье, и которые готовы к большим физическим и моральным нагрузкам.

Если мы попытаемся подробно описать все условия работы в компании Аэрофлот, то наша статья получится очень большой. Мы рекомендуем почитать отзывы сотрудников Аэрофлота на тематических сайтах. Мы же ограничимся кратким перечислением основных плюсов и минусов.

Плюсы

• стабильная (в значительной части – высокая) зарплата, премии;
• социальный пакет (расширенная мед страховка);
• большой отпуск (до 70 дней);
• льготные билеты для сотрудника и 2 членов семьи;
• льготные путевки в санатории для сотрудника и 1 члена семьи;
• возможность побывать в отдаленных регионах страны и за рубежом;
• сменный график, каждый день новый коллектив;
• в целом – хороший линейный коллектив.

Минусы

• часто тяжелый график работы (недостаток времени для отдыха, иногда вообще отсутствие условий для отдыха);
• непростая работа морально и физически (много времени на ногах, большая ответственность);
• необходимость подчиняться всем в рейсе, офисе, на учебе (жесткая иерархия и плохое отношение руководства к подчиненным);
• самые разные новые обязанности;
• жесткие наказания за любые нарушения (это самая отвратительная особенность работы в Аэрофлоте, именно по причине штрафов, угроз увольнения и придирок начальства увольняются люди из Аэрофлота);
• перегрузки в полете, перепады давления, высокая вероятность травм.

Аэрофлот зарплаты сотрудников

Аэрофлот – это огромная компания со множеством подструктур, где люди выполняют различные функции и работают в разных условиях с разными зарплатами. Дифференциация по зарплатам тоже огромная и может достигать 30 и более раз между рядовым сотрудником и руководителем отдела.

Кратко перечислим категории сотрудников компании Аэрофлот и их размеры зарплат на середину 2020 года.

Зарплаты пилотов в Аэрофлоте

Зарплата у пилотов что в Аэрофлоте, что в других российских авиакомпаниях зависит от множества факторов и условий зарплатной сетки. Основное условие – длительность полетов по направлениям: дальнемагистральные полеты или средне и краткосрочные полеты. Полеты на дальние расстояния оплачиваются почти вдвое выше, чем средне и краткосрочные.

Кроме того, пилотов всегда два, но капитан также получает почти в 2 раза больше, чем второй пилот. Молодых пилотов, или тех, кто каким-либо образом «проштрафился» — а это очень распространенное явление в Аэрофлоте – ставят на краткосрочные рейсы вторыми пилотами.

По данным на сентябрь 2020 года средней зарплатой пилота при полной занятости в течение месяца являлась сумма в 350 тысяч рублей. Максимальные зарплаты составляют до 650 тысяч рублей при международных длинных рейсах и максимальной занятости. Минимальные могут быть и по 100-150 тысяч рублей. Как и у всего другого персонала в Аэрофлоте, у пилотов тоже применятся система штрафов, вычетов из зарплаты и лишения льгот.

В сравнении с зарплатами пилотов из других российских авиакомпаний, зарплаты в Аэрофлоте примерно такие же. Но зарплаты пилотов в иностранных компаниях могут быть в 2-3 раза выше, особенно у компаний-флагманов.

Из неденежных бонусов работы летного состава в Аэрофлоте можно перечислить следующие:

• один раз в год льготные билеты по любому направлению на сотрудника и 2 членов семьи (скидка в 50% и более от розничной цены);
• длительный оплачиваемый отпуск (28 дней основной, до 42 дня – дополнительный, но используемый обычно не полностью);
• один раз в год на сотрудника и 1 члена семьи льготное санаторно-курортное лечение (однако не всем сотрудникам оно достается в виду нехватки мест в санаториях).

Зарплаты бортпроводников/стюардесс в Аэрофлоте

Зарплаты бортпроводников в Аэрофлоте формируются по схожим критериям и зависят от длительности и направления полетов. Больше всего зарабатывают бортпроводники, работающие на международных маршрутах по 8-9 часов полета, а меньше всего – на внутренних рейсах по 1-2 часа.

C 2017 года в Аэрофлоте сильно ужесточились требования к внешности бортпроводников и стюардесс. Сотрудников старше 35 лет и с признаками полноты допускают только до коротких внутренних рейсов. Соответственно, зарплаты на этих рейсах ниже, а загруженность – выше и меньше времени для отдыха.

Как и пилотам, бортпроводникам положены все остальные неденежные бонусы: дополнительный отпуск, льготные билеты и санаторно-курортное лечение. Но и, как и пилотам, оплачиваются только те часы, которые бортпроводник проводит в полете. Время ожидания между рейсами, подготовки к полету и отдыха не оплачивается.

Средней зарплатой бортпроводника в Аэрофлоте на конец 2020 года была сумма в 70 тысяч рублей при работе на внутренних рейсах с максимальной загруженностью. При работе на международных длительных рейсах зарплаты бортпроводников достигают 140-150 тысяч рублей. При минимальной загрузке на коротких рейсах – 45-50 тысяч рублей.

Зарплаты диспетчеров в Аэрофлоте

Средний чистый оклад у диспетчера в Аэрофлоте на конец 2020 года составлял около 14 тысяч рублей. С учетом ежемесячных премий и надбавок на руки диспетчеры получают в среднем 38-40 тысяч рублей при графике работы день/ночь/2 выходных, но по факту часто задерживаются или работают в выходной, с доплатой за переработки.

Первые три месяца после устройства выплачивается только половина оклада, так как это время испытательного срока и обучения. Применяется система штрафов и вычетов из зарплаты. При этом очень сложно отпроситься с работы даже на полчаса. Карьерного роста нет, как и перспектив повышения зарплаты. Большая текучка и низкий статус данной работы.

Зарплаты инженеров и тех персонала в Аэрофлоте

По данным на середину 2020 года зарплаты инженеров и тех персонала в Аэрофлоте следующие: инженер на руки получает 45–55 тыс. рублей, ведущий инженер / специалист 55-60 тыс. рублей, главный специалист 60-66 тыс. рублей.

Неденежные бонусы полагаются такие же, как у летного состава, но без дополнительного отпуска. Отпуск стандартный – 28 календарных дней. Первые 3 месяца после устройства пока идет испытательный срок зарплата на руки составляет только оклад в 20 000, без премий и надбавок.

У руководителей отделов зарплаты начинаются от 150 тысяч рублей и на конец 2020 года в среднем составляют около 200 тысяч рублей.

Как устроиться в Аэрофлот

Открытые вакансии компании Аэрофлот вы можете найти на всех основных сайтах по поиску работу и на официальном сайте Аэрофлота в разделе Карьера.

В настоящее время (май 2021 года) на сайте нет открытых вакансий летного состава (пилотов и бортпроводников), но есть ряд вакансий мед персонала и технического персонала. Также практически всегда есть открытые вакансии диспетчеров по причине высокой текучки.

Еще одним путем устроиться в Аэрофлот, причем сразу на управленческую должность, является победа или участие в финале конкурса «Лидеры России». Аэрофлот является одним из партнеров этого конкурса, предоставляет свои тесты и кейсы в тесты Лидеры России, и ищет потенциальных руководителей среди победителей и финалистов. Больше о конкурсе Лидеры России и том, что он дает и как в нем победить, читайте в наших статьях Как подготовиться к конкурсу Лидеры России 2021 и Суперфинал конкурса Лидеры России 2020: отзыв финалиста и победителя

Процесс отбора соискателей на вакансии Аэрофлота

Аэрофлот использует стандартный процесс отбора соискателей, который включает следующие этапы:

• анализ резюме и сопроводительного письма;
• онлайн или очное тестирование (на интеллект, английский язык и/или профессиональные тесты);
• собеседование;
• испытательный срок.

В случае, если вы соответствуете требованиям компании, вы будете направлены на первоначальное обучение. Курсы будут проходить по месту вашего трудоустройства, т.е., в Москве, Санкт-Петербурге или Красноярске. Курсы – за счет компании, но при досрочном увольнении, их стоимость необходимо вернуть. Продолжительность – 3-4 месяца, сочетание с другой работой невозможно.

Резюме и сопроводительное письмо

Первое, что вы должны сделать, чтобы откликнуться на интересующую Вас вакансию, это отправить Ваше резюме и сопроводительное письмо. Мы много писали ранее о том, как составить правильное резюме и письмо к нему. Читайте об этом в наших отдельных статьях:

Внимательно изучите перечень документов, необходимых при трудоустройстве на интересующую вас вакансию и заполняйте анкету. Как правило, в течение нескольких дней придет приглашение с возможными датами для собеседований. Определитесь с датой и подтвердите участие в отборе.

Онлайн или очное тестирование

После отбора вашего резюме с вами созвонится представитель отдела кадров Аэрофлота и пригласит на первую очную встречу для первичного собеседования и очного тестирования. В некоторых случаях, вместо очной встречи вам сразу направят ссылку на онлайн-тесты.

Тесты Аэрофлот

Аэрофлот является крупной компанией со сложной структурой. Соответственно, в разные отделы и на разные работы применяются различные тесты и отборочные процедуры. Нельзя сказать однозначно, что Аэрофлот применяет, например, тесты SHL или иной оценочной компании. Но некоторые общие детали и критерии отбора по тестам применимы для всей компании.

1. Все соискатели кроме соискателей на должности бортпроводников проходят тесты на интеллект;
2. Соискатели на вакансии летного состава (пилоты и бортпроводники) проходят психологические тесты и опросники;
3. Соискатели на вакансии летного состава (пилоты и бортпроводники) проходят тесты и собеседование на знание английского языка.

Тесты на интеллект в Аэрофлот

В отличие от большинства других компаний (банков, производственных, энергетических и добывающих) основой тестов на интеллект в Аэрофлоте являются абстрактно-логические (а не числовые) тесты. Вербальным тестам также внимания уделяется меньше, чем в других компаниях, хотя эти тесты и применяются довольно широко. Использование тестов на логику вполне обоснованно: тесты на абстрактно-логическое мышление позволяют выявить у соискателя степень способности понимать любые закономерности и делать правильные выводы даже в нестандартных и потенциально критических ситуациях. А это именно то, что может иметь место в работе людей, связанных с авиацией.

Таким образом, основа для подготовки к тестам на интеллект в Аэрофлот – тесты на логику. В нашей статье мы уделим им основное внимание, однако мы рекомендуем также ознакомиться с основными примерами и принципами решений числовых и вербальных тестов, так как они также могут применяться в компании Аэрофлот.

А о всех типах вербальных тестов вы можете узнать в нашей обзорной статье Все о вербальных тестах

Абстрактно-логические тесты в Аэрофлот

Абстрактно-логические тесты – это тип тестов, где встречается наибольшее разнообразие видов и принципов логики. На HRLider мы собрали примерно 700 различных тестов на логику, но мы считаем, что это всего лишь малая часть того, что используется психологами по всему миру. Те тесты, что вы найдете на нашем сайте, подобраны по типам и видам, наиболее часто применяемым работодателями в России и мире. И все равно, мы не можем гарантировать, что вам попадутся именно такие тесты. Но после практики на HRLider вы сможете быстрее понимать принципы логики в новых тестах и быстрее и точнее их решать.

Наиболее часто используемыми абстрактно-логическими тестами в Аэрофлоте являются следующие типы тестов:

• логические ряды;
• лишний элемент;
• матрицы.

Приведем примеры всех этих тестов.

Логические ряды

Логические ряды — это тесты, где от вас требуется найти кадр, который продолжает заданную в серии кадров логику. Например, вам дается 5 кадров и ниже 5 вариантов ответов, из которых вам надо найти кадр, который будет шестым в этой последовательности. Ниже вы найдете пример такого теста:

Правильный ответ и объяснение логики данного теста вы найдете в конце статьи. Мы рекомендуем вам сначала найти верный ответ самостоятельно, чтобы оценить ваш текущий уровень. На решение такого теста отводится 1 минута.

Лишний элемент

Абстрактно-логические тесты на определение лишнего элемента схожи с тестами на логическую последовательность (ряды). В них от вас требуется найти кадр, который нарушает правило, заданное в серии кадров. Ниже вы найдете пример теста на лишний элемент:

Правильный ответ и объяснение логики данного теста вы найдете в конце статьи. Мы рекомендуем вам сначала найти верный ответ самостоятельно, чтобы оценить ваш текущий уровень. Как и с предыдущим тестом, у вас будет всего 1 минута на решение такого теста.

Матрицы

Логические тесты типа матрицы представляют собой матрицы 3х3 или 2х3, в которых от вас требуется найти недостающий элемент.

Ответ и объяснение данного теста смотрите в конце статьи. Постарайтесь сначала ответить самостоятельно, время на решение такое же – 1 минута.

Больше о логических тестах при приеме на работу в различные компании читайте в нашей статье Логические тесты при приеме на работу — что это такое

Тесты в Аэрофлот по английскому языку

Отбор претендентов, не имеющих опыта работы, проводится в несколько этапов.

• На первом этапе проводится компьютерный тест по грамматике английского языка в ограниченное время.
• На втором этапе – разговорное задание в группе на английском языке, где проверяется способность работать в команде и грамотно вести диалог. Группе из 7-8 человек предлагают для обсуждения какую-либо тему. Тема может быть самая различная, возможно будет необходимо описать какой-то объект или изображение. По окончании группового задания члены комиссии доведут список тех, кто не соответствует требованиям на данном этапе.
• На третьем этапе вам предстоит ответить на вопросы членов приемной комиссии в составе 5-6 человек. В основном вопросы будут касаться вас лично – вашего образования, здоровья, хобби, погоды и любой другой темы. Беседа ведется на русском языке, но в случае необходимости, любой член комиссии может перейти и на английский и потребовать этого же от вас.

Психологические тесты и опросники в Аэрофлот

Психологическому тестированию соискателей в Аэрофлоте уделяется большое внимание. Тесты применяются двух основных типов:

• ситуационные тесты;
• личностные опросники.

Ситуационные тесты

Ситуационные тесты представляют собой короткие сценарии, описывающие какую-либо ситуацию, которая может произойти в работе пилота, бортпроводника или специалиста наземной службы. Также прилагаются 4-5 варианта ответов – действий, которые можно предпринять в предложенной ситуации. По тому, какой ответ вы выберете можно многое сказать о том, какими компетенциями, навыками и умениями вы обладаете.

В ситуационных тестах могут оцениваться самые различные характеристики: навыки коммуникации, навыки решения проблем, стрессоустойчивость, нацеленность на результат, лидерство, умение распределять ресурсы и много другое. Сложность таких тестов заключается в том, что не всегда самый очевидный ответ будет лучшим и покажет вас как самого перспективного кандидата. Мы рекомендуем пройти как можно больше ситуационных тестов, чтобы понимать их тонкости и принципы решения. Если вы готовитесь на HRLider, то, в первую очередь, прочитайте инструкцию по прохождению ситуационных тестов, которая идет перед тестами.

Ниже вы найдете пример ситуационного теста для офисного персонала в Аэрофлот.

Правильный ответ и объяснение решения данного теста смотрите в конце статьи. Постарайтесь сначала определить верный ответ самостоятельно. На реальном тестировании такие тесты не ограничиваются по времени прохождения.

Больше о ситуативных тестах вы сможете узнать в наших статьях:

Личностный опросник Аэрофлот

Личностный опросник в Аэрофлот немного отличается по виду от опросников, применяемых в других компаниях и больше предназначен для оценки психологической совместимости и стрессоустойчивости пилотов, бортпроводников и наземного персонала. На HRLider нет специализированных опросников для Аэрофлота, но те опросники, что вы найдете у нас, помогут вам лучше понимать структуру вопросов подобных опросников, и это может быть очень полезно при тестировании в Аэрофлот. Личностные опросники на нашем сайте вы найдете в разделе Психологические тесты.

Читайте больше о разных видах психологических опросников в наших статьях:

Собеседование в Аэрофлот

Собеседование на работу в Аэрофлот может проходить по-разному в зависимости от уровня и типа должности.

Пилоты проходят ряд индивидуальных собеседований, где внимание уделяется, в основном, профессиональным навыкам и знаниям соискателей, а также их психологической устойчивости.

Бортпроводники чаще всего оцениваются на этапе групповых собеседований даже без личного собеседования. На эту работу в Аэрофлоте обычно массовый набор. Хотя 2020 год стал исключением.

Диспетчеры, инженеры, офисные работники и наземный технический персонал в обязательном порядке проходят индивидуальные собеседования с 2-3 представителями HR Аэрофлота и 1-2 руководителями. Вопросы собеседования могут касаться вашего образования и опыта работы, поведения в той или иной ситуации, технических знаний и т.д. Мы рекомендуем всегда показывать вашу большую заинтересованность в вакансии, желание расти и строить карьеру в Аэрофлоте и уверенность в себе.

Перед собеседованием мы рекомендуем прочитать наши статьи, посвященные тактикам успешного собеседования:

Аэрофлот – крупнейшая российская авиалиния, в которой трудятся тысячи человек. Это не самая лучшая компания для работы с позиции соискателя, в ней хватает проблем и неэффективных управленческих решений. Но для молодого целеустремленного человека, который любит самолеты и небо, Аэрофлот может стать отличной профессиональной школой и ступенькой в карьере.

Если вы хотите работать в компании Аэрофлот, мы рекомендуем качественно подготовиться ко всем этапам отбора: составлению резюме, тестам и собеседованию. Мы убеждены, что залог успеха в подготовке. Гарантируйте свой успех – подготовьтесь!

Ответы и решение примеров тестов

Абстрактно-логический тест логические ряды

Абстрактно-логический тест лишний элемент

Абстрактно-логический тест матрицы

Источник: hrlider.ru

Бортпроводникам «Аэрофлота» подняли зарплату в два раза

«Аэрофлот» в два раза поднял зарплату бортпроводникам: с 1 сентября они будут получать от 100 до 150 тысяч рублей в зависимости от налета. Ранее члены кабинных экипажей получали порядка 50-80 тысяч рублей в месяц, а в разгар пандемии, когда рейсов и налета не было, и вовсе порой по 20-30 тысяч.

При этом во время пандемии также снижалась ставка за летный час, поскольку из-за катастрофического падения выручки зарплаты было платить попросту нечем. В этих условиях бортпроводники начали увольняться, и если бы этот процесс не остановили повышением зарплат, «Аэрофлот» столкнулся бы с проблемой: пассажиропоток восстанавливается, билеты продаются, а летать некому. Некоторые авиакомпании из-за аналогичных проблем уже отменяли часть рейсов.

Теперь в «Аэрофлоте» платят бортпроводникам больше, чем в любой другой российской авиакомпании, поэтому стоит ожидать перетока персонала из других перевозчиков или пропорционального увеличения зарплат в отрасли в целом, что может усугубить финансовое положение менее крупных игроков.

С конца октября с переходом на зимнее расписание поднимут зарплату и пилотам: «Мы сейчас рассчитываем наши финансовые возможности, утверждаем новое расписание на зиму и планируем примерное расписание на лето 2022 года, мы понимаем, какими финансовыми средствами будем обладать и в зависимости от этого готовим программу постепенного возврата к докризисному уровню оплаты. В середине сентября я планирую провести очную встречу с нашим первичным профсоюзом и на ней обсудить поэтапное повышение зарплаты пилотов. Но уже сейчас можно сказать, что первый этап будет достаточно весомый», — цитирует ТАСС гендиректора «Аэрофлота» Михаила Полубояринова. По его словам, сейчас командир воздушного судна в среднем получает около 350 тыс. рублей.

Источник: www.frequentflyers.ru

Зарплата стюардесс российских и зарубежных авиалиний

Воздушный транспорт приобретает все большее значение. Миллионы людей, отправляясь в деловую поездку или отпуск, выбирают для перемещения самолет.

На борту лайнера клиентов встречают стюардессы и стюарды. Они обеспечивают безопасность и комфорт пассажиров, являются лицом компании, а на международных рейсах – лицом государства.

Романтика странствий, перспектива знакомства с разными странами и людьми, красивый костюм, крылатые грациозные самолеты, отважные пилоты – все это привлекает в профессию сотни молодых девушек. Работа бортпроводника – это сложный и опасный труд. Порой приходится жертвовать своим здоровьем, чтобы защитить пассажиров в сложных ситуациях. Стюардесса обязана всегда безупречно выглядеть, быть вежливой, спокойной и уверенной даже в минуты, опасные для жизни.

Итак, в какой отечественной авиакомпании работникам предлагают лучшие условия труда и стоит ли устраиваться в заграничную компанию, чтобы повысить свой материальный статус? Попробуем разобраться.

Уровень заработных плат в авиакомпаниях России

Получают стюардессы в России, по сравнению с зарубежными коллегами, немного. Последние годы наблюдается положительная динамика зарплат данной категории работников воздушного транспорта. Средний доход бортпроводниц российских авиакомпаний составляет 62,5-63,7 тыс. рублей в месяц.

Зарплаты стюардесс, обслуживающих международные и внутренние рейсы, отличаются довольно сильно. Полеты за рубеж гарантируют заработки в пределах 80-153,5 тыс. рублей. А вот работа на местных авиарейсах приносит ежемесячный доход в 38-60 тыс.

Бортпроводницы «Аэрофлота»

Крупнейшим авиаперевозчиком России, который обслуживает в год более 30 млн. пассажиров, является «Аэрофлот». На рынке труда это авиапредприятие отличается от конкурентов тем, что предлагает своим сотрудникам хорошие условия работы и самые высокие заработки в отрасли.

Стюардесса «Аэрофлота» 3 класса получает в месяц от 43 до 51 тыс. рублей. Бортпроводники «Аэрофлота», обслуживающие международные рейсы, в среднем зарабатывают 87,5-93,4 тыс. Максимальную зарплату в 117-123 тыс. руб. начисляют персоналу на бизнес-рейсах.

Сколько платят за обслуживание рейсов в компании «Сибирь»

Третье место по перевозке пассажиров в РФ занимает S7 Airlines. В среднем «Сибирь» оплачивает труд бортпроводниц на уровне 55-58 тыс. рублей в месяц. Стюардессы без опыта могут рассчитывать на зарплату в 28-31 тыс. Максимальная оплата труда этой категории работников – 81-83 тыс. рублей.

Выгодно ли работать на рейсах дискаунтера «Победа»

Бюджетная компания имеет самый высокий в мире суточный налет самолетов – 15-16 часов. Работа на рейсах лоукостера тяжелая. За месяц стюардессы проводят в небе до 86-88 часов, при предельном максимуме в 90 часов. Иногда за сутки приходится совершать до 4 взлетов и посадок, так как для данной компании характерен быстрый оборот воздушного суда.

На проводников ложатся дополнительные обязанности: первичная уборка салона, озвучивание рекламных сообщений. Заплата складывается из оклада, надбавки за налет, различных доплат и премий. Гарантированный оклад составляет 8 тыс. рублей. Час полета стюардессы стоит 525-555 рублей, т.е. максимальная надбавка за месяц составляет 43-49,5 тыс. Если перелеты ночные, то оплата возрастает на 20%.

Есть надбавки за вредность (до 24%) и качество работы. В итоге стюардесса дискаунтера может заработать до 70-73 тыс. рублей в месяц, старший бортпроводник – до 92 тыс. В среднем зп находятся на уровне 59-64,3 тыс.

Сколько получают стюардессы авиакомпании «Россия»

В группу авиакомпаний «Аэрофлот» входит компания «Россия», главный хаб которой находится в Санкт-Петербурге. Более половины всех вылетов из аэропорта Пулково осуществляет данный перевозчик. На официальном сайте указана зарплата бортпроводника – от 55 тыс. рублей.

Размер оплаты в Utair

Российская компания Utair базируется в московском аэропорту Внуково. Это крупная развивающаяся авиакомпания занимает пятое место по пассажироперевозкам в стране. За прошлый год ее услугами воспользовались более 7 млн. человек.

Работодатель заботится о кадровом обеспечении компании, поэтому обучением бортпроводников занимается самостоятельно, используя для этого собственные ресурсы. В среднем оплата бортпроводниц в «Ютэйр» – 31-46 тыс. рублей, старшие стюарды получают 52-53 тыс.

Сколько зарабатывают стюардессы в других компаниях

Зарплата персонала «Азур эйр» и «Метроджет» – от 32,5-58 тыс. руб. Меньше платят на региональных авиалиниях: «Псковавиа», «Восток», «Вяткаавиа», «Глобус», «Ижавиа» и «Лукойл-авиа» – 23,7-34,5 тыс. Зарплатными лидерами среди региональных авиалиний являются работники летного предприятия «Якутия» – 28,6-64,8 тыс. рубоей.

Таким образом, среднестатистическая зарплата стюардессы в России составляет 60-63 тыс. рублей в месяц.

Уровень заработных плат в авиакомпаниях мира

Стюардессы, занятые на рейсах иностранных перевозчиков, зарабатывают значительно больше российских коллег. Лидерами по доходам являются бортпроводники из Америки, которые получают (в переводе на нашу валюту) 205-210 тыс. рублей. Среднемесячный доход немецких и английских стюардесс – 170-190 тыс. Заработок проводниц на авиалиниях Канады – 120-157 тыс. В Южной Корее «воздушным феям» платят 144-153 тыс. рублей.

Emirates – выгодная альтернатива российским крыльям

Одной из крупнейших мировых компаний, базирующихся в Дубае, является «Эмирейтс». В начале 2020 года Emirates будет проводить набор кандидатов на должность бортпроводников. Поэтому желающим получить работу нужно срочно подавать резюме. Интервью с представителями корпорации проходит в Москве и Санкт-Петербурге.

Россиянки, прошедшие отбор, получат возможность заключить 3-летний контракт с Emirates Airlines. Среднемесячная плата бортпроводникам на авиарейсах данной компании находится на уровне 160-186 тыс. рублей. Примерно столько же зарабатывают проводницы на рейсах другой авиакомпании ОАЭ – Etihad Airways.

Air China: политика компании, набор в штат иностранных работников

Крупнейший воздушный перевозчик Китая Air China систематически проводит отбор персонала для обслуживания рейсов. По правилам авиакомпании, кандидат должен быть не моложе 18 и не старше 30 лет. Рост стюардов – 173-185 см, а стюардесс – 163-173 см. Кандидаты, успешно выдержавшие экзамен и собеседование, отправляются в Пекин на подготовку. Зарплата летного персонала – 123-154 тыс. рублей в месяц.

«Катарские авиалинии»: оплата стюардесс

Qatar Airways – динамично развивающаяся крупная авиакомпания Катара, оценивает труд своих сотрудников в 149,5-162,5 тыс. рублей. 90% работников компании – иностранные граждане, среди них есть россияне.

«Люфтганза»: почему бастуют бортпроводники

Крупнейший воздушный перевозчик Германии Lufthansa платит начинающим бортпроводникам 1533 евро (115 тыс. руб.). Такая низкая оплата труда вызвала волну забастовок независимых профсоюзов. Работники гражданской авиации потребовали от властей повышения зарплат на 5%. Требования были удовлетворены.

Зарплата стюардесс, работающих в США

Компания American Airlines оценивает труд своих стюардов в 3500$. Зарплата бортпроводников других авиапредприятий США колеблется в пределах 2000-5000$. (151-325 тыс. рублей).

Другие компании

Стюардессы казахских авиалиний зарабатывают в среднем 27,3-39 тыс. руб. Денежное довольствие бортпроводников «Белавиа» колеблется в пределах 68-73,7 тыс. руб. Меньше россиянок получают украинские стюарды – 42 тыс. рублей.

Зарплаты бортпроводников на чартерах

Оплата труда стюардесс чартерных рейсов зависит от условий их выполнения. Если это коммерческие рейсы частных компаний, то зарплата может достигать 5000 рублей в час.

Где можно получить профессию

Большинство авиапредприятий самостоятельно организуют обучение бортпроводников. Объявления о наборе кандидатов и условия набора размещены на официальных сайтах компаний. Для того чтобы попасть на собеседование, необходимо заполнить онлайн-анкету. По результатам предварительного отбора соискатели приглашаются на собеседование и проходят курс. Учеба длится 2,5 месяца.

За знания придется отдать 45 тыс. рублей. Единственный учебный центр, который при трудоустройстве обучает бесплатно и платит стипендию курсантам, принадлежит компании «Сибирь».

Воспользоваться вакансиями на отечественных авиалиниях в текущий момент могут 120 желающих.

Требования к кандидатам на должность бортпроводника

Список требований к соискателям должности: приятная внешность, коммуникабельность, владение английским языком. Кроме того, стюардессой не сможет стать девушка, чей рост ниже 160-165 см. Это требование объясняется тем, что бортпроводники должны свободно дотягиваться до отметки на высоте 2,12 м. Именно на этом уровне расположены места для хранения ручной клади. Весить соискательница должна не больше 67 кг. Обязательное требование всех работодателей – отсутствие татуировок на открытых частях тела, шрамов, пирсинга.

Устроиться в женский летный отряд могут и мужчины. Решение о приеме будет положительным, если претендент соответствуют всем заданным параметрам.

Профессиональные обязанности и особенности труда

Стюардессы – это сотрудники авиалиний, которые выполняют функцию непосредственного общения с пассажирами во время перелета. В их обязанности входит разъяснение участникам полета правил безопасного поведения на борту. Женщины знакомят пассажиров с условиями поведения в экстремальных ситуациях, учат пользоваться кислородными масками и спасательными жилетами.

В обязанности службы стюардинга входит поддержание чистоты и порядка в салоне самолета. В случае необходимости бортпроводник обязан оказать первую медпомощь пострадавшему.

Что влияет на заработок стюардессы

Зарплата бортпроводников формируется под влиянием многих факторов. Главные из них – это размер и престиж авиакомпании, а также её политика тарифов и стимулирования труда летных экипажей.

На уровень доходов стюардесс влияет степень развития пассажирской авиации в регионе. Важно, к какому аэропорту приписан воздушный перевозчик. Так, стюардессы «Аэрофлота», совершающие международные перелеты из Шереметьево, зарабатывают больше своих коллег.

Заработок определяется классностью работника, видом, сложностью и длительностью полетов. Рейсы экономкласса оплачиваются скромнее коммерческих.

Дополнительные бонусы

Напряженный график работы бортпроводников работодатели стараются компенсировать бонусами. Например, покупка авиабилета на рейсы своей компании позволяет сэкономить до 90% его стоимости. Раз в год стюардессы могут воспользоваться бесплатным перелетом в любой город планеты, с которым есть авиасообщение. Для восстановления сил работникам предоставляется ежегодный оплачиваемый отпуск до 2,5 месяцев.

Корпоративные гарантии: бесплатная форма, медстрахование, компенсации за питание, за аренду квартиры и детский сад, предоставление служебного жилья, оплата гостиницы.

Размер пенсии

Сложный труд, высокие риски для здоровья снижают пенсионный возраст бортпроводниц до 45 лет. Пенсия летного персонала составляет 15,3-23,1 тыс. рублей.

Что нужно, чтобы стать стюардессой

Для работы бортпроводницей в отечественной или иностранной крылатой компании необходимо:

• иметь привлекательную внешность;
• соответствовать параметрам: рост – 165-175 см, вес – 58-65 кг. Возраст кандидата – 18-35 лет;
• отличное физическое и психическое здоровье;
• хорошая дикция и правильная речь;
• знание иностранных языков, английского – обязательно;
• отсутствие судимостей;
• образование не ниже среднего.

Прежде чем получить возможность работать на авиарейсах, нужно пройти обучение на курсах стюардесс. Стоимость подготовки – 45-60 тыс. руб. Кроме этого, необходимо выполнить 30-часовую стажировку на пассажирских рейсах.

Заработная плата стюардесс зависит от государства (к примеру, в России оплата труда ниже, чем в развитых странах), рейтингового статуса авиакомпании, класса перевозок и т. д. Лидерами по доходам является Америка. Среднемесячный заработок в США составляет 205 тыс. рублей (в РФ – 63 тыс.).

Источник: visaapp.ru

Сколько зарабатывают стюардессы?

Раньше работа стюардессы привлекала многих девушек своей лётной романтикой, а сегодня – относительно высокой зарплатой и возможностью вдоволь попутешествовать по миру. Хотя на самом деле работа это нелегкая, да и не всегда удается посмотреть другие страны. Немаловажен и тот факт, что требования к стюардессам достаточно высокие.

Что входит в обязанности стюардесс

Стюардессы отвечают за безопасность пассажиров. Роль бортпроводника не сводится только к тому, чтобы с улыбкой отвечать на вопросы и благодарить за то, что воспользовались услугами авиакомпании. На самом деле бортпроводники следят за порядком, контролируют загрузку багажа и коммерческих грузов, предлагают напитки и различные блюда, инструктируют пассажиров, успокаивают тех, кто боится полетов. Но иногда им приходится и усмирять хулиганов. Кроме того, стюардессы обязаны оказывать пассажиру доврачебную помощь, вплоть до момента приземления самолета.

Как стать стюардессой

Сначала нужно окончить специализированные курсы при соответствующем учебном центре. Тут следует отметить, что во время первичного обучения рассматриваются принципы работы только на некоторых типах самолетов. Так что для того, чтобы, например, устроиться в компанию, которая выполняет рейсы именно на «Боинге-757», нужно дополнительно окончить специальные курсы.

Все это, конечно, за счет самого соискателя. Но часто бывает так, что уже во время работы стюардессы проходят курсы за счет работодателя – например, если компания закупает новые самолеты. По окончании курсов все учащиеся получают соответствующие сертификаты, дающие право работы на самолетах определенного типа. Но устраиваться на работу придется самостоятельно, то есть нужно будет рассылать резюме, ходить на собеседования и т.д.

Для того, чтобы поступить на такие курсы, нужно пройти медкомиссию и собеседование. Сами же курсы делятся на две части. Сначала около месяца уходит на теорию, затем примерно столько же на практику, во время которой стюардесса устраивается стажером. Практически все, кто проходят стажировку, благополучно сдают экзамены.

Теоретическая часть получается достаточно объемной. Там, например, изучают конструкцию самолета, учат оказывать первую медицинскую помощь и даже принимать роды. В специальном зале моделируют различные возможные ситуации, учат решать те или иные проблемы. Также обязательно нужно научиться плавать.

А вот прыжкам с парашютом, вопреки распространенному заблуждению, никого не обучают. Это и не нужно, поскольку парашюты на борту не предусмотрены.

Зато будущих стюардесс учат обращаться с проблемными пассажирами. Сначала с ними нужно вступить в вербальный контакт, затем следует письменное предупреждение. Если пассажир агрессивен и представляет угрозу для персонажа и других пассажиров, то его могут даже связать с помощью специальной пломбы, которая есть на тележке стюардессы. Учат даже некоторым приемам самообороны, которые при этом могут использоваться. Но на самом деле такие случаи, когда все это может понадобиться, являются редкостью.

Как стать стюардессой

Другие профессии: Зарплаты шахтеров

От стюардессы также требуются:

1. аккуратность,
2. безупречный внешний вид (кстати, этот момент всегда проверяется перед рейсом – должен быть легкий макияж, неброский маникюр, аккуратная укладка, а вот татуировок и пирсинга быть не должно),
3. знание основ психологии, этики и даже дипломатии,
4. стрессоустойчивость,
5. чувство юмора,
6. хорошая дикция и грамотная речь,
7. знание иностранного языка,
8. умение плавать,
9. хорошее физическое и психоэмоциональное здоровье.

Понятно, что состояние здоровья подтверждается справками о медосмотре. Причем нужно пройти всех обычных специалистов (кардиолога, хирурга и т.д.), а дополнительно еще и дерматолога. Требуется сдать анализы, после которых врачи могут отправить стюардессу на дополнительное обследование. Словом, с этим все обстоит очень строго.

Гендерных ограничений нет. Бортпроводником (стюардом) может быть и мужчина, хотя по статистике их все равно гораздо меньше, чем женщин. Как правило, стюардов стараются привлекать к работе на потенциально проблемных рейсах, на которых, например, везут депортированных граждан. Кроме того, есть неофициальные правила – стюарды обслуживают рейсы, которыми летят мужские спортивные команды.

Преимущества и недостатки работы стюардессы

У этой профессии есть свои преимущества и недостатки. К числу ее достоинств относятся:

1. достаточно высокий уровень зарплаты, причем он намного выше, чем у большинства офисных работников,
2. красивая форма, которую зачастую разрабатывают именитые дизайнеры, ведь это своего рода визитная карточка авиакомпании,
3. интересная работа, причем есть возможность завязывать новые знакомства,
4. возможность увидеть другие города и страны,
5. официальное трудоустройство и хороший социальный пакет,
6. льготный выход на пенсию в 45 лет,
7. возможность покупки товаров в дьюти-фри.

Работа у стюардесс, конечно, нелегкая, но там, где на борту достаточно большой экипаж, на длительных перелетах можно организовать попеременную работу с возможностью дополнительного отдыха. Кроме того, за отели и питание в перерывах между рейсами платит авиакомпания.

К числу недостатков данной работы относятся перелеты со сменой часовых поясов, что может приводить к нарушениям сна, а также высокие физические нагрузки – стюардессы в прямом смысле слова много времени проводят на ногах, да еще и на каблуках, что может со временем приводить к заболеваниям опорно-двигательного аппарата.

Что же касается рисков авиакатастрофы, то они как раз не слишком высоки – гораздо ниже, чем их рисует кинематограф. В частности, риск погибнуть в автокатастрофе для человека гораздо выше.

От чего зависит зарплата стюардессы

В большинстве авиакомпаний зарплата стюардессы состоит из нескольких частей: основная из них это оклад, но помимо него есть еще выплата за летные и рабочие часы. Понятно, что летные и рабочие часы это не тождественные понятия. Есть норма для летного времени – 80 часов в месяц. Перевыполнять этот план не нужно, поскольку «переналет» не приветствуется.

Так что в большинстве случаев у стюардесс в среднем набегает 60-80 летных часов в месяц. Но по прибытии в пункт назначения бортпроводники остаются там еще в течение какого-то времени, это и есть рабочие часы.

Помимо оклада и выплат за летные и рабочие часы есть еще доплаты для тех, кто обслуживает ночные рейсы или выходит на работу в праздничные дни. Доплата начисляется исходя из суммы оклада. А вот надбавку за выслугу лет практикуют далеко не все авиакомпании.

Другие профессии: Сколько получает визажист?

Иногда сотрудникам выплачивают премии в зависимости от результатов работы. Штрафы тоже бывают, но в основном только за очень грубое нарушение трудовой дисциплины, например, за опоздание на рейс. Какие-то мелкие недочеты в работе или нарушения дресс-кода влекут за собой только устные предупреждения и выговоры.

Зарплата стюардесс в РФ

Средний оклад работников этой сферы в России равен 87 тысячам рублей. Однако следует помнить, что в этом показателе не отражается разница между квалификационными категориями и должностями. А между тем в данной профессии устанавливаются классы, которые зависят от общего числа летных часов (у новичков – третий класс, второй они получают после 2000 часов налета, а первый – после 3000 часов).

У стюардессы есть возможность получить повышение до старшего бортпроводника. И если новички зарабатывают около 40-50 тысяч рублей, то у старшего бортпроводника уровень ежемесячного дохода может достигать 100 тысяч. А бортпроводник бизнес авиации может получать и до 120 тысяч рублей ежемесячно.

Зарплата стюардесс в различных авиакомпаниях

Зарплата бортпроводников зависит не столько от региона проживания, сколько от места работы. Так, считается, что больше всего предлагает своим работникам «Аэрофлот». Здесь даже у новичков средняя зарплата составляет 40 тысяч рублей, в то время как большинство региональных компаний предлагает таким сотрудникам на 5-10 тысяч рублей меньше. Со временем после получения первого класса в связи с большим количеством летных часов, зарплата увеличивается до 80-100 тысяч рублей.

У компании S7 своя зарплатная политика. Здесь при начислении зарплаты учитывается сложность обслуживания рейсов, знания иностранного языка и т.д. В среднем ежемесячный доход варьирует от 20 тысяч рублей для новичков до 70 тысяч рублей для опытных бортпроводников. Примерно такие же зарплаты предлагает компания «Азур Эйр», зарегистрированная в России.

В компании Utair менее строгие требования к стюардессам. Если большинству авиакомпаний требуется, помимо окончания курсов, еще и наличие диплома о высшем образовании, то в эту компанию берут и тех, кто кроме сертификата может предъявить только аттестат от об окончании средней школы. Зато и уровень зарплаты существенно ниже – это 30-40 тысяч рублей.

В авиакомпании «Победа» стюардессам предлагают до 50 тысяч рублей. Интересно, что в этой компании есть свои требования к росту соискательниц, что связано с использованием определенных моделей самолетов.

Дополнительные льготы

У стюардесс есть возможность получать дополнительный доход. В основном это процент от продажи товаров из Duty Free. Это совершенно официальный заработок – товар стоит столько же, сколько в аэропорту, стюарды получают оговоренный процент от продаж.

Еще одна возможность увеличить доход – дополнительные услуги. Например, иногда стюардессы пускают пассажира покурить на кухне или разрешают пересесть из эконом-класса в бизнес. Это, конечно, неофициальный доход. Иногда за хорошее обслуживание пассажиры оставляют чаевые, но так бывает далеко не всегда. Кроме того, в командировках компании платят суточные.

К числу прочих бонусов относится получение так называемого сервисного билета. Он дает право на достаточно большие скидки (в разных компаниях они могут отличаться, в некоторых такие скидки получают и родственники бортпроводников). Кроме того, раз в год стюардессам положен бесплатный перелет в любую страну мира.

Другие профессии: Сколько зарабатывают таможенники?

Форму стюардессам выдает компания. Однако забота об одежде – стирка, чистка и т.д. – все это входит в обязанности самих проводниц. Соответственно, расходы на химчистку никто не будет оплачивать.

Практически во всех авиакомпаниях сотрудникам предлагают неплохой соцпакет. Еще одним преимуществом работы является наличие продолжительного отпуска – 42 дня. Хотя есть авиакомпании, в которых он может составлять до 70 дней. При наступлении беременности стюардесс не увольняют – их переводят временно в наземный штат, место за ними сохраняется. Но после выхода из декрета нужно будет еще раз пройти обучающий курс, чтобы освежить знания и навыки.

Зарплата стюардесс за рубежом

Профессия стюардессы во всем мире считается достаточно престижной и хорошо оплачиваемой. Требования везде предъявляются высокие, так что устроиться в зарубежную компанию будет непросто. Зато и уровень доходов у сотрудников будет соответствующий. Например, немецкая компания Lufthansa платить стюардессам от 2 до 7 тысяч евро, в зависимости от квалификации, стажа, направлений рейса и т.д. «Катарские авиалинии» платят стюардессам 2300-2500 долларов в месяц.

Источник: zlojnachalnik.ru

Сколько зарабатывают стюардессы в “Аэрофлоте”

Заработная плата напрямую связана с обязанностями сотрудника. Для работы стюардессой подходит не каждая девушка, так как она должна соответствовать ряду критериев. Отменное здоровье и привлекательная внешность — это еще не весь перечень.

на должность стюардессы выдвигает такие требования к кандидатуре:

• быть коммуникабельным и вежливым человеком;
• свободное владение английским;
• хорошее здоровье, отсутствие заболеваний в хронической форме и аллергических реакций;
• приятная дикция и хорошо поставленная речь;
• высокая стрессоустойчивость;
• сообразительность;
• терпеливость.

Кандидат не должен иметь каких-либо внешних дефектов кожи и татуировок на теле. Для девушек важен и рост — не ниже 165 см. Есть и возрастные ограничения: до 18 лет стать бортпроводницей шансов нет, но и после 27 на эту вакансию уже не возьмут.

В профессиональные обязанности бортпроводника входит следующее.

1. Ознакомить пассажиров с правилами поведения на борту лайнера.
2. Обеспечить их безопасность и комфорт во время перелета.
3. Разъяснить правила поведения при возникновении экстренных ситуаций.
4. Оказать помощь пассажирам в поиске посадочного места и размещении их багажа.
5. Знать, как оказать первую медпомощь.
6. Обслуживать клиентов авиакомпании во время трапезы.

Качества, которыми должны обладать стюардесса/стюард

1. Хорошие внешние данные, отсутствие лишнего веса, размер одежды не более 46.
2. Рост не ниже 165 и не выше 180 см.
3. Соблюдение гигиены, аккуратность, пунктуальность, чувство юмора.
4. Терпение и отличная реакция в экстренных ситуациях.
5. Знание основ дипломатии, этики и корректности.
6. Устойчивая психика и моральные принципы.
7. Хорошая дикция и правильная речь.
8. Не должно быть видимого пирсинга или татуировок.
9. Умение плавать.
10. Гендерный признак не важен, но на некоторые рейсы берут только мужчин (если полёт опасный, или в самолёте летит мужская спортивная команда).

Требований много, но и плюсов, несомненно, огромное количество. Важно любить то, чем занимаешься. Полезный опыт – на видео

Преимущества и недостатки профессии

При выборе профессии бортпроводника у человека появляется возможность во время выполнения своих должностных обязанностей посмотреть весь мир. Кроме того, работа стюардом в авиакомпании характеризуется такими неоспоримыми преимуществами:

• гибкий график (возможность самостоятельного выбора смены);
• льготы и премии;
• достойная зарплата;
• длительный отпуск;
• хорошие чаевые от пассажиров.

Несмотря на престижность и заманчивость профессии, прежде чем решить получить специальное образование, следует изучить ее недостатки. Постоянная серьезная физическая нагрузка — основной минус работы бортпроводником. Должность требует продолжительного пребывания на ногах, подразумевает смену часовых поясов, эмоциональное утомление. Все это отрицательно влияет на здоровье сотрудника авиакомпании.

После 45 лет бортпроводники заканчивают свою карьеру. Как показывает практика, при желании занять новое место работы бывшие бортпроводники имеют ряд психологических трудностей.

От чего зависит зарплата?

Средний заработок бортпроводников “Аэрофлота” – от 40 тысяч рублей в месяц (это минимальная ставка). Но начинающему специалисту без опыта вряд ли удастся получить здесь место.

Обычно стюардессы устраиваются на работу в другие авиакомпании, где месячная зарплата обычно не превышает 20 тысяч рублей, нарабатывают летные часы, набираются опыта и только после этого заполняют анкету для “Аэрофлота”.

Чтобы стать высокооплачиваемым специалистом, также необходимо набраться опыта. Так, в “Аэрофлоте” бортпроводники 3-го класса с выработкой в 1000 часов получают 45 тысяч.

Бортпроводники 2-го класса (от 2000 часов) зарабатывают 80 тысяч рублей, 1-го класса (выше 3000 часов) – 120 тысяч и выше. Зарплата старшего бортпроводника и бортпроводника бизнес-класса может доходить до 2000 у.е.

Между прочим, в месяц норма для стюардесс до 80 часов налетов, 90 часов – предельно допустимый уровень.

На зарплату стюардесс могут существенно влиять премии и дополнительные выплаты. Так, если во время полета произойдет аварийная ситуация или на борту придется решать какую-то внештатную ситуацию и всё благополучно разрешится, сотрудники получат премию.

Стюардессы, которые работают в бизнес-классе, получат за рейс выше, к тому же часто от пассажиров им достаются неплохие чаевые (до 30 тысяч за рейс) . Торговля продукцией Duty free на борту авиалайнера также приносит бортпроводникам дополнительную прибыль.

На зарплату влияет и время, проведенное в пути. Чем дольше длится перелет, тем больше заплатят стюардессе.

Где учатся будущие бортпроводники

Итак, как стать стюардессой в «Аэрофлоте»? При наличии вакантных мест авиакомпания организовывает конкурс на должность бортпроводника. Претенденты проходят собеседование, после чего их направляют на медосмотр. При удачном прохождении им выдается направление на оплачиваемые курсы.

За время обучения они узнают:

• об особенностях устройства самолета;
• о навыках оказания медпомощи;
• правила обеспечения безопасности пассажиров на борту.

В период прохождения учебы будущим сотрудникам авиакомпании выплачивается стипендия. В результате успешной сдачи экзаменов предоставляется 30 часов работы под руководством инструктора. После пройденного курса претендент допускается к самостоятельному выполнению должностных обязанностей.

Сколько получают стюардессы в России

Итак, какова в среднем зарплата стюардесс в российских авиакомпаниях? Начинающие бортпроводницы имеют 3 класс и статус стажера, их зарплата небольшая и составляет около 15-20 тыс. рублей. Со временем, когда навык в профессии и количество полетов повысятся, зарплата будет 50-50 тыс. Проводники 1 класса могут получать до 100 тыс. рублей в месяц.

По статистике самая высокая заработная плата составила 120 000 рублей. И это не считая различных надбавок и премий за качество работы. В некоторых авиалиниях стюардессы помимо основного оклада получают проценты от продаж на борту (от 3 до 5 %).

Помимо высокой зарплаты у стюардесс могут быть различные льготы:

• увеличенное время отпуска (до 42 дней);
• скидки до 90% на перелеты сотрудника как пассажира на самолетах авиакомпании;
• бесплатный перелет в любую страну мира раз в год;
• надбавка к зарплате за оказание дополнительных услуг;
• скидки на проживание в отеле в странах, куда прилетают самолеты по служебным рейсам и пр.

Разумеется, различные бонусы зависят только от того, как сотрудник исполняет свои обязанности. Чем больше часов, проведенных в полете, тем на большее количество надбавок и премий можно рассчитывать.

Зарплата стюардесс в Аэрофлоте

В этой компании самые высокие зарплаты для персонала по сравнению с остальными перевозчиками. Даже минимальный оклад для новичка здесь выше, чем зарплата опытного бортпроводника в других авиакомпаниях.

Устраиваясь в Аэрофлот, можно рассчитывать на зарплату от 40 000 ₽, при этом кадровики указывают эту сумму как минимальную для новичков. Со временем, когда бортпроводница налетает достаточное количество часов для повышения квалификации, возрастет и зарплата — до 1800 $ в месяц.

Смотрите видео один день работы стюардессы Аэрофлота:

Зарплата стюардесс в S7

Заработок стюардесс, летающих рейсами S7, зависит от стандартных требований к профессии — уровня образования, стажа, класса обслуживания и пр. Однако оклад бортпроводников S7 ниже и в среднем варьируется от 25 до 70 тыс. рублей в зависимости от стажа.

Зарплата стюардесс в Utair

Требования к сотрудникам практически не отличаются от тех, что предъявляют другие компании. Однако в Ютэйр могут работать бортпроводники и без корочки ВУЗа, минимальный порог — 11 классов средней школы или аналогичное этому образование.

Обучение сотрудников проводится за счет авиакомпании. Зарплата бортпроводников в Ютэйр ниже, чем в Аэрофлоте и S7. В среднем бортпроводница может рассчитывать на зарплату от 30 000 рублей.

Зарплата стюардесс в Победе

Бортпроводники в Победе зарабатывают чуть меньше по сравнению с тем же Аэрофлотом, в среднем около 50 тысяч рублей. Авиакомпания предлагает обучение по профессии бортпроводник с выдачей соответствующих документов по итогам учебы. При устройстве в Победу на должность стюардессы стоит учитывать, что в компанию берут девушек от 165 см, что обусловлено моделью самолетов, на которых и совершаются перелеты.

Что изучают будущие стюардессы

На подготовительных курсах по освоению профессии бортпроводника преподается теоретический материал — устройство авиалайнера, правила оказания медпомощи, поведения с пассажирами, действия в экстренных ситуациях. В обучение включена и практическая часть занятий — налаживание контакта с клиентами компании, освоение навыков эвакуации пассажиров в течение нескольких минут.

Приятные бонусы

“Аэрофлот” славится тем, что предлагает своим сотрудникам достойные условия труда и высокие заработки. Плюс полный соцпакет и хорошие командировочные после пересечения границы.

Например, суточные для стюардесс, оказавшихся по работе в Нью-Йорке, составляют $130. Это при том, что питание и проживание оплачиваются.

Также стюардессам положены отпуск до 70 календарных дней в год, санаторно-курортное лечение для них и их детей, медстраховка и многое другое. К тому же раз в год стюардесса имеет право на бесплатный перелет в любую точку земного шара.

Статистика зарплат для ‘стюардесса’ по городам

Лидеры по количеству вакансий для ‘стюардесса’: Москва, Санкт-Петербург, Сочи.

Лидеры по уровню средней зарплаты для ‘стюардесса’: Санкт-Петербург, Москва, Сочи.
Обзор зарплат для ‘стюардесса’ по городам

Населённый пункт	Средняя зарплата, руб.	Медианная зарплата, руб.	Вакансий с зарплатой	Всего вакансий
Москва	85588.0	67000.0	17	27
Санкт-Петербург	86000.0	67000.0	16	18
Сочи	37000.0	37000.0	6	9

А как у других?

Такие русские авиакомпании, как “Победа” и Utair платят сотрудникам 30-50 тысяч рублей в месяц. В U7 стюардессы могут заработать до 70 тысяч. А вот за границей дела обстоят несколько иначе.

Так, 3-4 тысячи долларов в месяц – обычная зарплата бортпроводников Великобритании, США и Австралии. Стюардессы в Германии получают от 3 тысяч евро в месяц, в Швейцарии от 4 тысяч швейцарских франков, в Беларуси – от 600 долларов.

Источник: ekb-tur.ru