Начальство гнилое. За стабильную зарплату будут иметь вам во все дыры ещё и с недовольным лицом. Для получения пропусков на дистанции заставляют сдавать экзамены. Все бы ничего, только перед ними для этого нужно поплясать, спеть, на трубе играть, наверное, только не на голове стоять.
Хотя и при этом они все равно отправят тебя переслаивать раза 4. На местах сидят и, которым место сами знаете где, а все молодые выглядят нездорово. Очень прикольно выглядеть в 26 на 47. Словом, попав туда раз, попадаешь в крысиные бега, если не успеешь Wowремя сделать ноги, несмотря на стабильную, хоть и низкооплачиваемую зп.
Что можно улучшить:
Продайте свои гребаные Акции молодым компаниям. Дорогу молодым! и изжили себя. Не ведают что творят.
Отзыв полезен? 7 2
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
28 сентября 2016
Санкт-Петербург
Рекомендует для трудоустройства
Что делать, когда не пускают в метро (18+)
Должность не указана
13ая. Хорошее начальство.
Что можно улучшить:
Хотелось бы узнать о ночной работа службы тоннельных сооружений. Напишите
Отзыв полезен? 26 86
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
4 августа 2019
Санкт-Петербург
Рекомендует для трудоустройства
ДСПО
Стабильность, Wowремя платят зарплату, 13-я зарплата, дополнительный отпуск, если в тебе есть потенциал и стремление к работе тебя продвигают.
Что можно улучшить:
Честно говоря я не нашла недостатков, кроме одного, на не которых станциях есть «гнилые» коллективы, которые могут нервы матать на каждой смене и им это все постоянно будет с рук сходить. Прочитав отзывы ДСПО выше слишком много преувеличено, мы не стоим на платформе 10,5 часов из 12 — это все враньё, насчёт того что продвигают родственников, тоже бред, если ты стремишься работать, а не на всё забиваешь, то тебя тоже будут продвигать на должности выше, не смотря на то женщина ты или мужчина.
Отзыв полезен? 10 14
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
3 мая 2017
Санкт-Петербург
Работает в компании более 10 лет
Не рекомендует для трудоустройства
Маляр-штукатур
Своевременная невысокая заработная плата и 13-я.
Что можно улучшить:
Отношение руководства к работникам скотское, профсоюз не работает вообще, защищает интересы работодателя, а не работника. Обращаться за защитой своих прав бесполезно. Работала маляром — штукатуром в службе тоннельных сооружений в комплексной бригаде, которых 15 штук, 5 ночей через 2 по 6 часов.
Расписываешься за норму в рабочую смену — 6 кв. м, а мастера надсмотрщики требуют 40 — 50 кв. м, заставляя в галоп выполнять свою работу: штукатурить, шпатлевать, красить практически по сырому. Правда не во всех бригадах и не ко всем предвзятое отношение, есть избранные работники — шестерки, которым работать не обязательно, остальным приходится соответственно их обрабатывать.
Жетон Санкт-Петербургского Метрополитена для прохода в метро. Нумизматика,Коллекция
Постоянно расписываешься за технику безопасности, а ее просто нет. Работа на 5 — 10 — ти метровой высоте, металлические козлы подсобными рабочими в целях экономии времени по требованию мастера не закрепляются, ограждения положенной высоты для безопасности не устанавливаются. При этом работа под камерами на виду у всех и никому нет дела.
Периодически один раз в год, два бывают случаи получения работниками серьезных травм, впоследствии инвалидности в результате падений с высоты. Но и здесь все шито, крыто, мастера составляют Акты с подписями членов бригады, что пострадавшие рабочие виноваты сами, так как самовольно полезли работать на козлы. Спрятав совесть в карман, все боятся остаться без работы или неугодными руководству и подписываются под Актом. О проверках прокуратурой данных случаев и разбирательств в судах остается лишь догадываться. Мастера не несут никакой ответственности за свои незаконные действия, в худших случаях их отстраняют от руководства на 1 год.
Отзыв полезен? 66 3
9 октября 2019
Санкт-Петербург
Работал в компании
Не рекомендует для трудоустройства
Инженер по охране турда
Я была на собеседовании у женщины преклонных лет Ирины Васильевны на должность «специалист по охране труда». Шла я туда с положительными эмоциями. Мало того, что женщина забыла о том, что я должна придти на собеседование, так мне показалась она жутко неосведомлённый в сфере охраны труда. После часа потраченного бесполезного времени, мне совершенно перехотелось там работать.
Нормативные документы тетя явно плохо знает, утверждала и говорила сплошные глупости, очень грубые для охраны труда. После разговоров и обсуждений условий мне озвучила самую меньшую категорию, на которую она будет рекомендовать меня, а между прочим я 3 года работаю как специалист по охране труда и так же, не считая этого времени, был опыт работы в СОУТ. Я была лучшего мнения о кадрах принимающих на работу и участвующих в собеседовании кандидатов в Санкт-Петербургском метрополитене.
Что можно улучшить:
Улучшение — не допускать к собеседованию и обсуждению сферы охраны труда сотрудницу Ирину Васильевну. Она портит все надежды и видение о работе в организации.
Отзыв полезен? 12 2
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
22 января 2019
Санкт-Петербург
Не рекомендует для трудоустройства
ДСП
бесплатный проезд, своевременные выплаты зп и аванса, дополнительный отпуск, 13-я зарплата.
Что можно улучшить:
Начальник дистанции движения. Двигает только мужиков, даже если они косячат беспрерывно. Если ты молодая незамужняя симпатичная девушка, принимает с распростертыми объятиями, а потом маринует в самой низшей должности, так как боится, что ты уйдёшь в декрет. Обещает быстрый карьерный рост, но не говорит, что это распространяется только на мужчин.
График может меняться со скоростью света, никто практически не учитывает возможности работника выйти на смену в свой выходной. На одного работника найдётся около 25 проверяющих. Дерут за все. От мусора до серьезных нарушений. Придираются даже к незачеркнутой букве.
Могут попросить перенести отпуск, если это им нужно. А если откажешься, могут не учить на повышение. Зарплата нищенская. Служба движения отвечает за всех пассажиров и работников всех служб, а получают как дворники. Людям не особо важно, как далеко вам ездить на работу.
Вы будете мотаться с одного конца города в другой, если это потребуется.
Отзыв полезен? 20 2
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
22 ноября 2019
Не рекомендует для трудоустройства
Контролер
Что можно улучшить:
Зарплата не поднимается, точнее когда устраиваешься платят одну зарплату, а после полугода начинают ее постепенно уменьшать, была 37- 38000 несколько лет назад, уменьшили до 30 000 и до сих пор не поднимают, хотя каждый год расписываемся за поднятие зарплаты на 200 рублей за год. Начальник службы сбора доходов Смирнова Надежда Ивановна отвратительная и мерзкая женщина, жалит своим ядом всех кого встретит.
Каждый месяц на станции приходят книжечки на 30–40 страниц, написанные мелким шрифтом с перечнем по 2–3 строчки фамилий кассиров и контролеров АППМ и % лишения их маленьких премий, относящихся к мизерным окладам. Почасовая оплата контролеров и кассиров меньше почасовой оплаты уборщицы. Кассиров лишают премий даже за недостачу и переизбыток денег в кассе в сумме 5–10 рублей.
Постоянно трудящихся по любой мелочи по устному требованию заставляют писать объяснительные, которые складирует у себя пенсионерка преклонных лет — злой змееголовый дракон Смирнова Надежда Ивановна, начальник службы сбора доходов. Требований море, даже пятая часть из которых не прописана в должностной инструкции, постоянные экзамены каждый год: по охране труда, члены которой наплевали на рабочих, как и профсоюзы служб метрополитена и помогает руководству фальсифицировать факты и доказательства и грабить трудящихся всеми возможными способами и методами, второй экзамен по электробезопасности и 3-ий должностной.
Руководство служб метрополитена свою работу основывает на катахизисе евреев в отношении гоев (не евреев) по принципу: разделяй, стравливай и властвуй. И запуганные до смерти работники (гои) на это ведутся, без особой надобности пишут объяснительные, согласны на любые их ограбления змееголовым драконом Смирновой, лишь бы не стать ее жертвой, готовы подписать любую бумажку в отношении неугодного работника, сфабрикованного по требованию Смирновой нижестоящим руководством.
Между тем, высчитывают с зарплаты налоги, которые Путин давно отменил, кассиры оформлены по двум должностям, а работают только в одной, за всю 12-ти часовую дневную смену 4 мизерных перерыва по 15 минут и по 5 минут на дорогу в комнату приема пищи и обратно с открытием и закрытием за собой ключом 4-х дверей. Постоянно приходится работать с компьютерам, глаза слезятся, зрение падает. Тем не менее на каждой станции метро числятся по 2 внесменных контролера. Жадная начальник службы Смирнова никак не нахапается. Дополнительные дни к отпуску сначала урезали с 10-ти до 7-ми, впоследствии совсем отменили.
Отзыв полезен? 16 3
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
31 января 2020
Санкт-Петербург
Не рекомендует для трудоустройства
Электромонтер
Единственный плюс хорошие, сработавшиеся коллективы…
Что можно улучшить:
Повышение зарплат — мизер, в этом году даже наше правительство подняло пенсии пенсионерам на 6%, метрополитен же своим сотрудникам только на 4%, что такое зарплата 30–40 тысяч в 2020 году? За вредность оплата копейки, а вредность есть между прочим, за ночные смены оплата вообще смешная. Еще профсоюз нужно прямо таки в задницу целовать, за то что они нам удосужели 4%, низкий им поклон конечно за это… Еще удивляются почему же все уходят? Работать некому видете ли… Мозги прочисти и поймешь почему! Руководство одни ворюги, только бабки отмывают… Стыд и срам руководству, у этой шарашкиной конторы которая только прикидывается гос предприятием нет будущего.
Отзыв полезен? 5 0
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
21 декабря 2019
Не рекомендует для трудоустройства
КАППМ
Что можно улучшить:
Социальные паразиты неславянских кровей Службы Сбора Доходов метрополитена Санкт — Петербурга: старший менеджер Елина Лариса Леонидовна станции «Волковская», «Бухарестская», начальник службы Сбора Доходов Смирнова Надежда Ивановна, начальник дистанции № 4 Цветкова Анна Владимировна и многие другие (их там много, ОПГ в действии). После моей просьбы восстановить Трудовое законодательство к руководству службы сбора доходов по факту нарушения ТК РФ по 5–6 Статьям, нарушению прав и свобод кассиров и контролеров автоматических пропускных пунктов (у турникетов), меня просто стали психологически травить указанные сотворенные существа разными придирками, фальсификациями и мошенничеством, Дети Дьявола вызывая меня раз 7 за два года работы в кабинет начальника службы Смирновой в составе 5–7 человек, не имеющие ни чести ни совести, кричали, всячески унижали, требовали уволиться, угрожали расправой.
Мои обращения в профсоюзы «Роспрофжел» и «Дорпрофжел», Председателю Правительства РФ Медведеву, лидеру ЛДПР Жириновскому, были безрезультатны. Уже далеко не один десяток лет в службах метрополитена С-Петербурга творится геноцид руководства служб в отношении трудящихся.
Биороботы Министерства Труда и Трудовой инспекции по запросам Аппарата Правительства РФ постоянно направляют в мой адрес лживые отписки, не проводя никаких проверок, в результате безнаказанности, безпредел Детей и Слуг Дьявола продолжается и по сей день. Перерывы на обед при 12-ти часовые рабочие смены составляет всего 1 час, разделенный на 4 маленькие части по 10, 15, 20 минут, при 8-ми часовой рабочей смене предоставляют 3 перерыва в полном размере 35-ти минут, мошенники чувствуют свою безнаказанность и продолжают из года в год издеваться над трудящимися, запугивая их, занимаясь грабежом их и без того маленьких зарплат, игнорируя крайне неблагоприятные условия труда: ветродуй в результате ледяных вентиляций метро, дополнительные дни за работу на вредном производстве Дети Дьявола сняли, вредность от постоянной работы на компьютере игнорируют, ежемесячно фальсифицируют Приказы и штрафы с целью личной наживы и многое другое.
При написании несогласия с очередным сфабрикованным аферистами документом, проходимка менеджер Елина Л.Л. его выхватила у меня и заявила: «Вы не имеете права ничего писать». Наглость Тварных существ службы сбора доходов не имеет границ.
В должностной инструкции контролеров автоматизированных пропускных пунктов метрополитена кроме перечисления многочисленных требований и обязанностей указаны ПРАВА: КАППМ имеет право: 4.1.1 Докладывать рапортом старшему менеджеру (менеджеру) обо всех отклонениях от нормальной работы, 4.1.2 Требовать от пассажиров соблюдения правил пользования метрополитеном, 4.1.3 Вносить предложения по улучшению качества обслуживания пассажиров. Эти требования, предъявляемые к контролерам у турникетов похожи на их права? Между тем, начальники службы сбора доходов заявляют, что рабочие несут Административную и уголовную ответственность. Только почему-то они не несут абсолютно никакой ответственности за геноцид, фальсификации и постоянное мошенничество по отношению к трудящимся пришлые руководители служб метро, не имеющие к нашей Родине никакого отношения и издевающиеся над ее коренными и истотными жителями?
Отзыв полезен? 15 8
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
21 декабря 2019
Не рекомендует для трудоустройства
Должность не указана
Обогащения огромного количества руководства Господствующего класса служб метрополитена за счет пассажиров и малочисленного количества работников.
Что можно улучшить:
Около 10-ти лет назад руководство метрополитена передало в частные руки уборщиц и дворников в целях личной наживы. Так как СССР не распадался и по сегодняшний день он существует и состоит на балансе в ООН, а нам обманным путем навязали частную фирму РФ, сделав коренных и истотных граждан России (Руси) иностранными гражданами, лишенными Прав и Свобод, не имеющие гражданства в своей родной стране, в том числе и всех граждан СССР — таджиков, узбеков и т. д. и т. п. Более того, нас грабит пришлое Отечество, заявившее себя опекуном недееспособных жителей России, которые к тому же еще с 1899 года — даты фактического (не библейского) внедрения на Русь христианства официально являются мертвыми и рабами риптилоидной Римской Курии.
Есть над чем задуматься. Кто захватил все руководящие посты во всех органах власти и считает себя Господствующим классом, маскируясь под русскими фамилиями думаю вы знаете. Так вот, не являющиеся гражданами РФ, фактически являющиеся гражданами СССР — таджики, узбеки и прочие попали еще в большую кабалу иудеев, чем славяне, проживающие в России.
Они постоянно платят дань — налоги в миграционную службу, соответственно снимают жилье и работают где только придется в России, чтобы выжить и прокормить свои семьи. Дворники работают в частной фирме «Промтехсервис» на станциях метрополитена С-Петербурга, в договоре расписываются за получение ежемесячной зарплаты в размере 56 000 рублей, а на руки получают 28 000 рублей ровно половину от обещанного.
Более того, работают они по 17 часов в сутки месяцами: с 6–20 утра и до 23–20 вечера без выходных дней. Хорошо если им работодатель выделит один выходной день один раз в 2–3 месяца и это за счастье. Кроме того, они лишены оплаты по больничным листам, отпуска. Уверена, что руководство метрополитена прекрасно наживается за счет граждан так называемого формально ближнего зарубежья.
А бандитизм в России продолжает процветать. И кто же с ним интересно будет бороться?
Отзыв полезен? 8 7
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
12 февраля 2017
Санкт-Петербург
Не рекомендует для трудоустройства
Должность не указана
Своевременные выплаты зарплаты, 13-я зарплата.
Что можно улучшить:
Противозаконный, антиконституционный график труда. У простых рабочих нет никаких прав на положенный по Закону отдых, график ДСПО — 10, 5 часов два, три дня подряд на ногах из 12-ти часовой рабочей смены, 5-7 минут в комнату приема пищи и обратно не учитываются, нельзя не прислониться к стене, при присесть на пару минут на стул. Еще хотят, чтобы при такой физически тяжелой работе, когда стонут от усталости ноги, работник хорошо соображал, все свои множественные обязанности отлично знал, помнил и быстро и неукоснительно исполнял, лишают премии по разной ерунде, придираясь ко всему, требуя написать объяснительные, что ты согласен с тем, что допустил нарушение в том-то том-то, например расписался не в той строчке или не так. График рабочих смен в течение месяца может меняться по несколько раз. Тебя предупредят о замене твоего выходного дня на рабочий по распоряжению начальника станции за два часа до ее начала.
Источник: otrude.xyz
В Петербурге подняли зарплаты работников метро и наземного транспорта
В Петербурге подняли зарплаты работников метро и наземного транспорта. Увеличение окладов коснулось основного производственного персонала транспортных предприятий.
Так, в городе выросли зарплаты сотрудников «Пассажиравтотранса», «Горэлектротранса» и «Петербургского метрополитена». В среднем их подняли на 8,22%. Зарплаты водителей трамваев и троллейбусов составляют теперь от 59 до 110 тысяч рублей, водителей автобусов – от 70 до 110 тысяч, кондукторов – от 35 тысяч, машинистов метро – от 100 тысяч, а диспетчерского состава – от 48-ми, рассказали в пресс-службе комитета по транспорту.
Помимо высоких зарплат предприятия сегодня предоставляют сотрудникам весь соцпакет – это оплачиваемые отпуск и больничный, медобслуживание, льготный отдых для детей специалистов, а также гибкий график и карьерный рост. Всего в компаниях работают сегодня около 40 тысяч человек.
«На сегодняшний день спрос на квалифицированные кадры в транспортной отрасли очень высок, поэтому важно, чтобы уровень материального стимулирования на госпредприятиях оставался конкурентоспособным. Благодаря росту зарплат мы сможем обеспечить достойный уровень жизни действующим специалистам и привлечь молодые кадры», – отметил председатель комитета Валентин Енокаев.
Источник: tvspb.ru