Форма обучения: очная и заочная
Приём на заочное отделение проводится на базе 11 классов, срок обучения увеличивается на 1 год относительно очной формы.
Итоговая государственная аттестация: подготовка и защита выпускной квалификационной работы (дипломный проект).
Квалификация: техник
Характеристика профессиональной деятельности выпускников
Объектами профессиональной деятельности являются:
- процессы организации и управления эксплуатационной деятельностью пассажирского и грузового транспорта;
- учетная, отчетная и техническая документация;
- первичные трудовые коллективы.
Техник готовится к следующим видам деятельности:
- Организация перевозочного процесса (по видам транспорта).
- Организация сервисного обслуживания на транспорте (по видам транспорта).
- Организация транспортно-логистической деятельности (по видам транспорта).
- Выполнение работ по одной или нескольким профессиям рабочих, должностям служащих(таблица 1).
Требования к результатам освоения основной профессиональной образовательной программы:
Техник должен обладать общими компетенциями (ОК), включающими в себя способность:
Организация перевозок и управление на автомобильном и городском транспорте
ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.
ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.
ОК 3. Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность.
ОК 4. Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития.
ОК 5. Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности.
ОК 6. Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями.
ОК 7. Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), за результат выполнения заданий.
ОК 8. Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации.
ОК 9. Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности.
Техник должен обладать профессиональными компетенциями по основным видам профессиональной деятельности:
Организация перевозочного процесса (по видам транспорта)
ПК 1.1. Выполнять операции по осуществлению перевозочного процесса с применением современных информационных технологий управления перевозками.
ПК 1.2. Организовывать работу персонала по обеспечению безопасности перевозок и выбору оптимальных решений при работах в условиях нестандартных и аварийных ситуаций.
ПК 1.3. Оформлять документы, регламентирующие организацию перевозочного процесса.
Специальность 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по отраслям)
Организация сервисного обслуживания на транспорте (по видам транспорта)
ПК 2.1. Организовывать работу персонала по планированию и организации перевозочного процесса.
ПК 2.2. Обеспечивать безопасность движения и решать профессиональные задачи посредством применения нормативно-праWowых документов.
ПК 2.3. Организовывать работу персонала по технологическому обслуживанию перевозочного процесса.
Организация транспортно-логистической деятельности (по видам транспорта)
ПК 3.1. Организовывать работу персонала по обработке перевозочных документов и осуществлению расчетов за услуги, предоставляемые транспортными организациями.
ПК 3.2. Обеспечивать осуществление процесса управления перевозками на основе логистической концепции и организовывать рациональную переработку грузов.
ПК 3.3. Применять в профессиональной деятельности основные положения, регулирующие взаимоотношения пользователей транспорта и перевозчика.
Выполнение работ по одной или нескольким профессиям рабочих, должностям служащих
| 15894 | Оператор поста централизации |
| 16033 | Оператор сортировочной горки |
| 17244 | Приемосдатчик груза и багажа |
| 18401 | Сигналист |
| 18726 | Составитель поездов |
| 25337 | Оператор по обработке перевозочных документов |
| 25354 | Оператор при дежурном по станции |
Квалификационная характеристика выпускника
- управление и контроль поездной и маневровой работы на линейных подразделениях железнодорожного транспорта;
- обеспечение выполнения графика движения поездов, безопасности движения, сохранности грузов и подвижного состава;
- принятие оптимальных решений по управлению движением в нестандартных ситуациях; разработка документации, регламентирующей работу железнодорожных станций; обработка поездной информации и перевозочных документов;
- ведение учетно-отчетной документации; анализ эксплуатационных показателей работы подразделений железнодорожного транспорта;
- подготовка договоров по организации перевозок и перевозочного процесса;
- оперативное управление работой коллектива исполнителей на станциях, диспетчерских участках, станционных, информационных центров;
- обеспечение взаимодействия структурных подразделений;
- планирование и организация оперативной работы подразделений;
- организация выполнения заданий по переработке вагоно- и пассажиропотоков;
- обеспечение эффективного использования технических средств, передовых технологий в перевозочном процессе;
Выпускник должен уметь:
- управлять движением поездов и маневровой работой при абсолютном соблюдении требований безопасности движения;
- разрабатывать технологические процессы работы железнодорожных станций различных типов;
- рассчитывать пропускную и перерабатывающую способность станций, участков; вести графики исполненной работы станций и исполненного движения поездов;
- обрабатывать информацию о перевозочном процессе;
- оформлять поездную документацию с использованием ЭВМ;
- использовать нормативно-справочную документацию;
- рассчитывать нормы времени на технологические операции с поездами и вагонами, показатели эксплуатационной работы подразделений железнодорожного транспорта;
- разрабатывать суточные планы-графики, графики движения поездов, оборота состаWow и локомотиWow;
- анализировать графики исполненной работы и исполненного движения, выполнение суточного плана-задания, плана обмена поездами по стыковым пунктам; читать схемы станций различных типов;
- определять экономическую эффективность от внедрения новой техники и передовых технологий;
- применять информационные технологии в решении эксплуатационных задач;
- анализировать и оценивать состояние безопасности движения и техники безопасности.
Выпускник должен знать:
- принципы организации и управления движением поездов; устройство и технологию работы станций различных типов;
- основные характеристики и принципы работы технических средств железнодорожного транспорта;
- системы регулирования движения поездов;
- способы диспетчерского регулирования движения поездов;
- основные направления грузо- и пассажиропотоков;
- транспортный устав железных дорог Российской Федерации;
- правила перевозок грузов на железнодорожном транспорте;
- технические условия размещения и крепления грузов;
- правила технической эксплуатации железных дорог РФ и инструкции, регламентирующие безопасность движения поездов:
- инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ,
- инструкцию по сигнализации на железных дорогах РФ,
- инструкцию по обеспечению безопасности движения поездов при производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ,
- инструкцию по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ;
Выпускники в дальнейшем могут работать в должности:
- станционный и маневровый диспетчер,
- дежурный по станции (по паркам),
- оператор при дежурном по станции,
- дежурный по сортировочной горке,
- оператор станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов и др. бригадир пункта коммерческого осмотра,
- приёмосдатчики груза и багажа,
- приёмщик поездов,
- кассир — товарный,
- грузовой диспетчер,
- экспедитор груза,
- агент центра фирменного транспортного обслуживания и др.
- дежурный помощник начальника вокзала,
- начальник (механик-бригадир) пассажирского поезда,
- оператор справочной службы вокзала,
- администратор вокзала,
- кассир — билетный (багажный),
- приёмосдатчик багажа и грузобагажа,
- администратор «сервис — центра»,
- контролёр-ревизор и др.
Возможности продолжения образования:
Выпускник, освоивший основную профессиональную образовательную программу среднего профессионального образования по специальности, подготовлен к освоению основной профессиональной образовательной программы высшего профессионального образования (поступление в ВВУЗ по результатам экзаменов).
Специальность «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам). Данное отделение было открыто в техникуме в связи с возросшей потребностью в специалистах по организации перевозочного процесса. Первый выпуск техников-организаторов был в 1962 году. За это время техникум подготовил тысячи специалистов. Техники, обучающиеся на отделении, готовятся для работы по организации и управлению движением поездов, грузовыми и пассажирскими перевозками в должностях: дежурного по станции, дежурного по сортировочной горке, заведующий грузовым двором, товарного, багажного билетного кассира.
Наших выпускников можно встретить во многих уголках нашей страны, они занимают высокие должности не только в системе ОАО РЖД, но и в других отраслях народного хозяйства.
Часть выпускников нашего отделения, после окончания ВУЗов, вернулись в техникум в качестве преподавателей специальных дисциплин. В настоящее время в техникуме трудятся наши выпускники: Федорова Н.Г., Федорова О.Н., Тарабаева Н.Г., Здюмаева О.И. Они с большим воодушевлением работают над воспитанием будущих специалистов, отдавая им свой опыт.
Плодотворно работают и остальные преподаватели отделения, так как стаж работы многих превышает 15 лет. Свой накопленный опыт они также стараются передать подрастающему поколению. А опыт работы с детьми у них не малый, большинство их имеют 1 и высшую квалификационную категорию. Это такие преподаватели, как Емелина Н.П., Власова Е.М., Дырова И.Г., Андрейчева Н.В., Федорова О.Н.
Преподаватели нашего отделения работают также на курсах подготовки и повышения квалификации таких специальностей, как составители поездов, дежурные по станции, приемосдатчики.
Отделение имеет базу для подготовки специалистов. В кабинетах оформлены стенды, сделаны макеты руками студентов-дипломников. Студенты- дипломники также пополняют видеотеку отделения снятыми своими руками фильмами и оформленными презентациями.
Специальная лаборатория движенцев, знакомит студентов с азами их будущей специальности по организации движения поездов, создает возможности на практике проверить свои способности в роли дежурного по станции и поездного диспетчера.
На полигоне, оборудованном частично студентами-дипломниками нашего отделения , студенты изучают стрелочные переводы, их неисправности, знакомятся и изучают рельсовые цепи.
Оборудованный компьютерный класс позволяет развивать свои способности в составлении программ, а также пользоваться уже существующими программами и АРМами. В базе данных отделения имеются типовые компьютерные программы, позволяющие более качественно изучать такие дисциплины, как «Станции и узлы», « Технические средства», « Организация движения», «Техническая эксплуатация и безопасность движения» и др.
Первым шагом к самостоятельности является производственная технологическая практика, которую студенты проходят после 3 курса. Как ни тяжело устроиться на оплачиваемые места, но студентам это удается. В основном на работу на оплачиваемых местах берут студентов, имеющих целевые направления. Практику проходят на таких станциях как Канаш, Юдино, Красный Узел, Вековка, Казань, Чебоксары, Шумерля, Алатырь и др. В наших трудных условиях студенты набираются опыта для дальнейшей работы.
После успешного окончания нашего техникума, студенты стараются продолжить свое дальнейшее обучение в высших учебных заведениях по профилю. Много наших выпускников продолжает свое обучение в СамГУПСе.
Источник: www.samgups.ru
Топ профессий по специальности «Организация перевозок и управление на транспорте»
Выбирая себе профессию, обратите внимание на специальности, связанные с организацией перевозок и управлением на транспорте. Если это направление вам малознакомо — предлагаем более подробно разобраться во всех его профессиональных аспектах.
Особенности
Работа, связанная с перевозками, включает комплекс мероприятий по организации транспортировки людей и грузов, а также обеспечению их безопасности. Это непростая задача. По наземным, водным и воздушным транспортным магистралям нашей страны каждый день передвигаются десятки и даже сотни тысяч поездов, плавсредств и летательных аппаратов. А людей в перевозках и их организации задейстWowано еще больше.
Специалисты по управлению на транспорте должны налаживать бесперебойное движение, устранять любые проблемы, возникающие в пути, составлять маршрутные графики и выполнять другую работу по логистике. Это требует исключительных знаний и компетенций, а также влечет высокую ответственность. Безграмотный подход к работе может привести к сбою в функционировании транспортной сети и даже создать опасные для жизни ситуации. Основная задача такого работника заключается в создании и поддержании целостной транспортной системы, которая будет «работать как часы». Еще одним важным направлением рассматриваемой деятельности является поиск резерWow для снижения финансовых затрат на перемещение грузов и людей.
В целом работа по организации перевозки разделяется по видам.
- Технические специальности предполагают непосредственное включение в транспортный процесс — эти люди сидят за рулем, настраивают транспортную ленту, обеспечивают безопасную работу инфраструктуры, а кроме того, обслуживают дороги, то есть выполняют их ремонт и строительство.
- Деятельность управленческих кадров связана с решением организационных задач и координацией технических работников. Она предполагает сочетание теоретического планирования и практической организации работы по транспортировке. В задачи управленцев входят: составление графиков и маршрутных листов, ведение документации и заключения договоров.
В целом должностные обязанности специалиста, занимающегося организацией перевозок, включают:
- организацию процесса грузоперевозки;
- организацию процесса пассажирских перевозок;
- ведение логистической документации;
- техобслуживание транспортных линий;
- техобслуживание транспортных средств;
- внедрение инновационных решений в развитие транспортных линий и обслуживание потоков.
Профессии
Профессии, связанные с управлением на транспорте, включают в себе множество специальностей. Представители технического направления обычно устраиваются на одну из следующих позиций:
- операторы, диспетчеры;
- водители;
- регулировщики ДД;
- составители маршрутных листов;
- экспедиторы;
- механики;
- персонал станций;
- дорожные рабочие.
В управлении одним из востребованных направлений является логистика. Данная деятельность включает планирование движения транспортных ресурсов, а также последующий контроль за их работой. Кроме того, в обязанности входит еще ряд задач: минимизация расходов, сокращение периода нахождения товара на промежуточных базах хранения, а пассажиров — на станциях. Этот человек еще подбирает транспорт, определяет маршрут следования, а также заключает договора с транспортными компаниями.
Также он отвечает за обеспечение таможенного оформления грузов, аренду складов и мониторинг нахождения ТС в пути.
Профессиональные знания и качества
Профессиональные знания и компетенции, предъявляемые к перевозчикам, прямо зависят от того, в какой сфере он планирует самореализоваться.
Организационно-управленческая деятельность требует умения:
- организовывать безопасное движение на транспорте;
- обеспечивать страхование рисков при транспортировке перевозок;
- оформлять разрешительную, экспедиционную, товарно-транспортную и таможенную документации;
- обеспечивать безопасное перемещение тяжеловесных, крупногабаритных и скоропортящихся, а также других специфических грузов;
- планировать и обеспечивать бесперебойность смешанных грузоперевозок.
Инженерно-эксплуатационная деятельность требует умения:
- поддерживать безопасность транспортных средств;
- внедрять систему технического нормирования транспортного процесса;
- поддерживать эксплуатацию автоматизированных систем управления.
Технико-экономическая деятельность требует умения:
- обосновывать технико-экономические требования к транспортным средствам;
- изыскивать выгодные для предприятия формы их приобретения (лизинг, аренда или покупка);
- подбирать транспортные средства для выполнения грузоперевозок.
Коммерческая и маркетинговая деятельности требуют умения:
- выполнять мониторинг рынка транспортных услуг, определять особенности спроса на грузоперевозки;
- проводить коммерческие операции, в том числе вести переговоры, заключать договора, подавать заявки на участие в конкурсах и тендерах;
- оценивать эффективность любых ноWowведений, связанных с транспортным обслуживанием с учетом конъюнктуры рынка.
Проектно-исследовательская и консультационная направления деятельности требуют умения:
- составлять проектные технологические схемы перевозки пассажиров и груза;
- обеспечивать поддержание функциональности информационных систем управления транспортными перевозками;
- моделировать транспортно-технологические схемы;
- составлять прогнозы развития транспортных систем на местном и региональном уровнях.
Важно! Для работников технических специальностей действует ряд медицинских ограничений:
- болезни костно-мышечной системы;
- нарушение координации движений;
- нервные и психические расстройства;
- выраженные патологии слуха и зрения.
Где можно работать?
Молодым специалистам, получившим диплом по специализации, связанной с управлением на транспорте, открываются довольно широкие возможности. Они могут открыть свой собственный бизнес или трудоустроиться в частные компании. Специалисты по перевозкам часто находят место в уже действующих компаниях, в том числе таких крупных, как РЖД, авиалинии или крупные логистические сети. Эти предприятия имеют безупречную репутацию, они предоставляют своим сотрудникам лояльные условия работы и достойный уровень зарплаты.
Техник по организации перевозок может трудоустроиться:
- в лизинговые предприятия;
- в фирмы, занимающиеся сервисным обслуживанием;
- в транспортно-технологические предприятия;
- в сферу информационного обслуживания транспортно-логистических систем;
- в маркетинговые отделы по изучению и обслуживанию сегмента транспортных услуг;
- в организации по перевозке грузов и людей.
В каждом населенном пункте имеется своя сеть перевозок, которая требует регулировки и обслуживания: маршрутное такси, ЖД и автостанции. Это свидетельствует о том, что специалисты по организации перевозки требуются везде, поэтому возможность найти работу имеется у каждого специалиста.
На сегодняшний день позиции, связанные с организацией работы транспорта, актуальны и, по оценкам экспертов, еще долгое время будет востребованы на рынке труда.
Источник: vplate.ru
Профессия Инженер по организации перевозок и управлению на транспорте в России
Профессия инженера по организации перевозок и управления на транспорте связана с разработкой оптимальных пассажирских и грузовых потоков, управлением траффиком коммерческих перевозок на железнодорожном, речном транспорте, в автопредприятиях и экспедированием грузов. Такие специалисты незаменимы в управлении большими грузопотоками. В решении профессиональных задач важную роль играет нацеленность на результат — достижение коммерческого успеха в грузоперевозках.
О профессии
- Программы в вузах 31
- Магистратура 8
Какие ЕГЭ сдавать
О профессии Инженера по организации перевозок и управлению на транспорте
Зарплаты: сколько получает Инженер по организации перевозок и управлению на транспорте *
Начинающий: 30000 в месяц
Опытный: 45000 в месяц
Профессионал: 65000 в месяц
* — информация по зарплатам приведна примерно исходя из вакансий на профилирующих сайтах. Зарплата в конкретном регионе или компании может отличаться от приведенных. На ваш доход сильно влияет то, как вы сможете применить себя в выбранной сфере деятельности. Не всегда доход ограничивается только тем, что вам предлагают вакансии на рынке труда.
Востребованность профессии
Общий объём грузовых и пассажирских перевозок в нашей стране стабилен. Даже временные спады не оказывают существенного влияния на устойчивость транспортных предприятий и крупных перевозчиков. Значительная часть таких перевозок осуществляется автотранспортом, где больше всего востребованы такие специалисты. Рынок услуг развивается достаточно динамично.
Востребованность профессии инженера по организации перевозок и управлению на транспорте высокая. На ближайшую перспективу, даже с учётом автоматизации многих управленческих процессов, потребность в таких специалистах останется значительной.
Для кого подходит профессия
Инженер по организации перевозок проводит много времени в офисе, обрабатывает большие объёмы информации, удалённо мониторит рынок грузовых и пассажирских перевозок. Для таких специалистов важны следующие качества:
- Математический склад ума, системность мышления;
- Умение анализировать большой объём данных, полученных из разных источников;
- Внимательность, усидчивость, умение сосредоточится;
- Коммуникабельность и мобильность;
- Хороший словарный запас, умение аргументированно отстаивать свою точку зрения;
- Организаторские способности.
Карьера
Специалисты данного профиля, как правило, выполняют управленческие функции. Трудоустройство возможно в компании, осуществляющие перевозки железнодорожным и речным транспортом, на крупные автотранспортные предприятия, а также в организации, располагающие значительным автопарком. От профессионализма и компетенции инженера по грузоперевозкам во многом зависит успех всего предприятия, поэтому такие специалисты достаточно высоко ценятся работодателями и могут рассчитывать на успешное продвижение по карьерной лестнице. Средняя зарплата наёмного сотрудника данного профиля составляет 52 тыс. рублей.
Обязанности
Полный свод обязанностей инженера по управлению на транспорте прописан в его должностной инструкции. В чём-то такие обязанности могут отличаться в зависимости от местных условий и вида транспортных услуг, но функционально обязанности включают в себя:
- Разработку новых и оптимизацию существующих грузопотоков;
- Обоснование экономической целесообразности логистических схем;
- Составление графиков выпуска транспорта на линию;
- Учёт времени и загруженности транспорта при выполнении регулярных или разовых рейсов;
- Поиск заказчиков, пополнение клиентской базы;
- Калькуляцию затрат на пассажирские и грузовые перевозки, обоснование тарифов на услуги;
- Контроль за состоянием автопарка, его обновление.
В некоторых случаях обязанности могут быть дополнены функциями технического контроля и обслуживания транспортных средств.
Оцените профессию:
Источник: vuzopedia.ru