Добрый вечер,прошлым летом купил себе грузовик,решил заняться грузоперевозками. Знаю что я не один такой,кучу форумов и тем перечитал,что чурки работу перебивают и проч. Так с вакансиями вообще труба,предлагают водителем со своим грузовиком работать за 30-40 тыс, у меня кстати не Газель,а в 2 раза больше. Интересная логика у работодателя.
Транс.компании либо кидают либо еще меньше платят. Сейчас вот запреты на большегрузы ввели,а работы по прежнему нет. Даю везде рекламу,и резюме разместил,вроде бы столько организаций в городе,неужели нет потребности в транспорте,ведь с частными автовладельцами работать выгоднее чем заказывывать в транспортной. Всегда можно договорится о скидке. Многие знакомые говорят что эта зима да и вообще год такой в этой сфере.
10 лет работаю в сфере перевозок,всегда мечтал купить свой грузовик,а теперь вот придется видимо продавать и опять в поиски работы,семью то кормить надо.
Есть кто занимается перевозками? Ждать ли светлого будущего или нет смысла.
Работа на своей Фуре . Вся правда 2021г Надо начинать?
У меня сейчас этот вид деятельности как подработка. Закрыл ИП,продал машины, погасил кредиты. Оставил одну машину,беру загрузки с тк. Перевозки сегодня не выгодны. Чурки в это говно сейчас особо не лезут. Устроится куда-то на постоянку даже не думаю.
Ждать просветления думаю не стоит.
Спасибо за ответ.
Все понятно,значит и правда всё затихло.
Только смотрю за рулем газелей и тп все больше чурок,дателю с ними выгодно получается чем с местными.
Ко мне во дворе чурки подходят и спрашивают,вот тоже хотим газэль купить за 100 тыс и работать. печаль.
ПапаЧеля, .
Странно как то . почему считают, что извоз пользуется огромным спросом. вероятно судят по запруженности МКАДа .
тетя Фатя
Странно как то . почему считают, что извоз пользуется огромным спросом. вероятно судят по запруженности МКАДа .
да фиг с ним со мкадом
Поясню: с 2004 года работал в сфере транспорта/логистики.От водителя до руководителя трансп.отдела. И знаю, что потребность в транспорте была/ есть. Дело в другом, ценообразование на сегодняшний день.Что говорить,даже частники,которым обявляешь разумную стоимость перевозки,звонят по соседнему обявлению и чурка называет нереально низкую цену,они перебивают заказы,многие говорят. Только вопрос в том что будет с грузом,или довезет ли он пассажиров живыми (на газели за 100тыс) никто не задается.
011
Добрый вечер,прошлым летом купил себе грузовик,решил заняться грузоперевозками. Знаю что я не один . еще такой,кучу форумов и тем перечитал,что чурки работу перебивают и проч. Так с вакансиями вообще труба,предлагают водителем со своим грузовиком работать за 30-40 тыс, у меня кстати не Газель,а в 2 раза больше. Интересная логика у работодателя.
Транс.компании либо кидают либо еще меньше платят. Сейчас вот запреты на большегрузы ввели,а работы по прежнему нет. Даю везде рекламу,и резюме разместил,вроде бы столько организаций в городе,неужели нет потребности в транспорте,ведь с частными автовладельцами работать выгоднее чем заказывывать в транспортной. Всегда можно договорится о скидке.
Сколько же зарабатывает фура в 2022г
Многие знакомые говорят что эта зима да и вообще год такой в этой сфере. 10 лет работаю в сфере перевозок,всегда мечтал купить свой грузовик,а теперь вот придется видимо продавать и опять в поиски работы,семью то кормить надо. Есть кто занимается перевозками? Ждать ли светлого будущего или нет смысла.
Мой муж пробовал заниматься грузоперевозками, за год 4 конторы сменил, везде кидалово и заказов как кот наплакал, день работал — два дома, да еще и сколько в пробках торчал, бензин впустую жег. Бросил он это г. но и сейчас продавать машину будем. Так что Вы полностью правы, неприбыльная, убыточная это работа.
заниматься грузоперевозками стоит начинать только с ГАРАНТИРОВАННЫМИ объемами перевозок, например если у тебя своя фирма торгующая, которой нужны эти перевозки, либо ты близок к такой
Холст, но ведь есть множество фирм,занимающихся грузоперевозками, есть извозчики со своей машиной в крупных торговых центрах, при мебельных магазинах. Есть частные перевозчики. Они рекламу у себя на машине вешают — «грузоперевозки и номер телефона». Не знаю, может конкуренция большая.
SIFREDI (заблокирован)
А потому что политика такая — оставить крупные типа Автотрейдинга и подобных а всех частников которых как муравьев развелось зажать . Крупных легче доить чем с частниками. Еще интересная ситуация с Тахографами задним числом обязали , как хочешь так и выкручивайся .Вот она коррупционная составляющая . зато говору с трибун
У нас многие во дворе накупили 10тонники разные хюндаи газели-валдай и др .Стоят во дворе неделями съездиет пару раз и опять стоит . Место парковочное только занимает .
И потом новости смотрите они уже в открытую говорят что в россии экономическиий спад .
Можно подумать — был подъем . рост цен на нефть и газ не в счет.Нам простым смертным от этого роста — копейки достаются .А все сливки ОНИ снимают .
011
Поясню: с 2004 года работал в сфере транспорта/логистики.От водителя до руководителя трансп.отдела. . еще И знаю, что потребность в транспорте была/ есть. Дело в другом, ценообразование на сегодняшний день.Что говорить,даже частники,которым обявляешь разумную стоимость перевозки,звонят по соседнему обявлению и чурка называет нереально низкую цену,они перебивают заказы,многие говорят. Только вопрос в том что будет с грузом,или довезет ли он пассажиров живыми (на газели за 100тыс) никто не задается.
Быть хорошим наемным работником — это не факт, что можешь быть хорошим собственником!
011
Добрый вечер,прошлым летом купил себе грузовик,решил заняться грузоперевозками. Знаю что я не один . еще такой,кучу форумов и тем перечитал,что чурки работу перебивают и проч. Так с вакансиями вообще труба,предлагают водителем со своим грузовиком работать за 30-40 тыс, у меня кстати не Газель,а в 2 раза больше. Интересная логика у работодателя.
Транс.компании либо кидают либо еще меньше платят. Сейчас вот запреты на большегрузы ввели,а работы по прежнему нет. Даю везде рекламу,и резюме разместил,вроде бы столько организаций в городе,неужели нет потребности в транспорте,ведь с частными автовладельцами работать выгоднее чем заказывывать в транспортной. Всегда можно договорится о скидке.
Многие знакомые говорят что эта зима да и вообще год такой в этой сфере. 10 лет работаю в сфере перевозок,всегда мечтал купить свой грузовик,а теперь вот придется видимо продавать и опять в поиски работы,семью то кормить надо. Есть кто занимается перевозками? Ждать ли светлого будущего или нет смысла.
Мы платим за час работы по Щелкову 350рублей. И хрена тут скидывают. Все частники.
По Москве — 400рублей в час.
Но проблема в том, что все водители всегда заняты. Нужно записываться за неделю. Неудобно.
Нашел выход — пригласил молдаванина, пусть для нас ездит. Его з/п в 25тысяч вполне устраивает. Машины у них (в Молдавии) по нашим меркам дармовые. Типа Газели — 50т.р. в очень хорошем состоянии. Они их из Германии пачками гонят, можно приличный грузовик выбрать. Да и штрафы не придут.
А уж кто и что везет — кому какое дело.
Если будут вопросы типа чего так дешево, так скажу, что часто возим товар стоимостью 20-30тысяч рублей да еще и собираем его в разных точках Москвы.
В итоге целый день, а накрутка — 5-6тысяч. Половину если отдать, то останется 2500р. А своему экспедитору из чего платить? Получается работа в ноль.
Отсюда и стремление сэкономить.
Алексей, о чем и речь.У него газель за 50 тыс.,моя мне вышла 800 тыс.,у него зп 25 — шоколад, у меня жена и 2 детей,и если что в машине навернется то. вот я и говорю перебивают они работу.
011, Не в них дело, а в пробках на дорогах.
Если в выходные дни зимой мы проезжаем по поставщикам за 2часа, то в рабочие дни и летом — за 7-8часов.
Большинство из них по субботам не работают, поэтому тратим деньги и время.
Отсюда попытка экономить.
Алексей, это и естественно,заказчик заинтересован в снижении цены,а перевозчик заработать.
Что толку когда выходишь в рейс себестоимость+ 500 руб.Выходит спокойней наемным водителем ездить за зп и не думать об обслуживании авто.
тут слышал про одну тему — баня (сауна) на колесах, якобы пользуется спросом. некоторые переоборудуют свои грузовички и парят народ.
Вождь
тут слышал про одну тему — баня (сауна) на колесах, якобы пользуется спросом. некоторые переоборудуют свои грузовички и парят народ.
Я думаю, будет актуально на многокилометровых пробках на дачу. так сказать, чтобы время зря не тратить
Вождь
тут слышал про одну тему — баня (сауна) на колесах, якобы пользуется спросом. некоторые переоборудуют свои грузовички и парят народ.
Источник: joblab.ru
Купить фуру для грузоперевозок — хорошая ли идея
Тема в разделе «Бизнес», создана пользователем Nikkolas, 8 апр 2009 .
АУДИ КЛУБ
ПОМОЩЬ
- Обратная связь
- Правила форума
- Политика конфиденциальности
- Пользовательское соглашение
- Использование файлов cookie
- Медийная реклама
- Контекстная реклама
- Автодилерам
- Наша аудитория
- Скидки на рекламу
- Договор оферты
- Заказать рекламу
КОНТАКТЫ
- Тех.поддержка форума
- Размещение рекламы
МЫ В СОЦ СЕТЯХ
Ауди Клуб — это крупнейшее сообщество владельцев и любителей автомобилей марки Audi в России. В нашем клубе можно почитать свежие новости и статьи из мира Audi, получить ответ на форуме на любой вопрос и найти проверенного партнера по ремонту, дооснащению и тюнингу вашего автомобиля Audi
Some XenForo functionality crafted by Hex Themes.
- Главная
- Обратная связь
- Помощь
- Условия и правила
- Политика конфиденциальности Xeno Gamers is lurking in your source, powering your sites 😀
- Вверх
Источник: www.audi-club.ru
Работа на дому «Диспетчер грузоперевозок» — отзывы
В наше время большое количество предложений работы на дому, но не все так просто и честно. Купив газету и позвонив по нескольким обьявлениям я поняла что это все обман. Также звонила и по поводу Работа.
42
Украина, Изюм
Хороший зароботок, сидя дома
Достоинства:
Свободный график, з/п
Недостатки:
В наше время действительно сложно найти нормальную удалённую работу. Но я смело могу сказать, что это возможно. Я работаю на такой уже более полгода и ни о чем не жалею. Раньше я также работала на.
12
Украина, Алчевск
я считаю, что в интернете можно найти более высокооплачиваемую работу
Достоинства:
не нужен опыт работы
Недостатки:
не все работодатели исправно платят
Работа эта не такая уж и лёгкая как её описывают работодатели! В интернете сейчас очень много мест и сайтов где можно в разы больше заработать и не тратить на это всё свое свободное время. Я.
20
Украина, Запорожье
Была приятно удивлена
Достоинства:
Эта деятельность не привязана ни к чему. При переезде ваша работа остается с вами.График работы выбираете сами.
Недостатки:
Не все перевозчики честные и исправно платят.
Тем, кто хочет найти работу на дому, я бы посоветовала эту работу. Это реальный заработок. Несложная работа для новичков. Ее может делать человек разного возраста и пола. Главное- это наличие собственного компьютера, телефона и свободного.
-7
Украина, Киев
Доступный заработок
Достоинства:
Отличный заработок
Недостатки:
Много времени надо проводить за компьютером и телефоном
Здраствуйте всем. Решила написать отзыв о заработке на дому лонгистам. Всем известно что в нашей время можно найти работу в интернете с вложениями и без вложений. Когда то я сидела в декретном отпуске и мне.
351
Реальная работа но нужно работать
Достоинства:
Хороший заработок,никакого обмана
Недостатки:
Нужно потрудится
Это не лёгкая работа, деньги просто так капать не будут, чтобы хорошо зарабатывать нужно сначала потрудится и тогда можно отлично зарабатывать, те кто пишут что это обман им просто лень работать, и смущает плата за.
13
Рекомендую
Достоинства:
свободное время и работа на себя
Недостатки:
Для начала придётся попотеть.
Работа не пыльная. Меня абсолютно устраивает. Хороший дополнительный заработок особенно для тех кто по каким то причинам не работает. Но не так всё просто на как на первый взгляд. Прежде чем начать, нужно постараться найти.
Источник: otzovik.com