Сколько зарабатывают на нпз

Бизнес на нефтеперерабатывающем мини-заводе – легальный и заведомо рентабельный проект в силу того, что спрос на горючие и смазочные материалы постоянно высокий. Для его организации потребуются не только значительные инвестиции, но и профессиональные знания как в области нефтепереработки, так и в сфере предпринимательства.

Описание бизнес-идеи открытия мини-НПЗ

Монополистом в нефтепереработке является государство, но это не значит, что добиться успеха в данной сфере частному предприятию невозможно. Успешность дела базируется на трех составляющих:

• постоянный источник нефти;
• удобная логистика;
• налаженный сбыт готовой продукции.

Производительность мини-НПЗ редко превышает 1 000 000 тонн/год. В число выполняемых заводом работ обязательно входит первичная переработка нефти с последующим облагораживанием фракций. Минимальный ассортимент продукции включает в себя горючий газ, моторные топлива, мазут.

Работа в Газпроме. Зарплата в Газпроме в 2019

Преимущества мини-завода по переработке нефти

Преимуществами небольшого НПЗ являются:

• гибкость производства;
• невысокие затраты на монтаж и транспортировку оборудования;
• небольшой штат (с перспективой полной автоматизации процессов);
• сниженные текущие и капитальные расходы.

Организационный план предприятия

Выбор места под строительство

Для строительства завода подойдет земельный участок площадью от 300 кв. м, удаленный от ближайших населенных пунктов более чем на 3 км, но при этом не выводящий из оборота пахотные земли. Хорошо, если рядом будут находиться железнодорожные пути и городские коммуникации.

Удобным вариантом является поиск старой заброшенной нефтебазы. Это позволит решить вопрос с инфраструктурой и логистикой, а также сэкономить на первичном обустройстве, вкладывая средства только в ремонт зданий и сооружений.

Логистика

Наиболее распространены три способа получения заводом сырья и отправки готовой продукции:

1. Подключение к магистральным трубопроводам – возможно при заключении контрактов транспортирующей компанией на поставку нефти объемом не менее 1 000 000 тонн/год. Качать сырье из таких магистралей всегда минимум на 30% дешевле, чем перевозить цистернами (для одинаковых условий и расстояний – это регламентирует законодательство РФ).
2. Использование ж/д транспорта – подходит одновременно для доставки сырья и отгрузки продуктов. Достоинством такого вида логистики является возможность доставлять небольшие партии нефти, но даже при наличии действующего железнодорожного полотна придется достраивать участок путей, ведущих непосредственно к НПЗ, и оборудовать их эстакадами налива. Ограничением является тот факт, что одна цистерна вмещает около 50 тонн нефтепродукта, а состав насчитывает не более 50 вагонов.
3. Перевозка готовых нефтепродуктов автоцистернами (объем их составляет 28–32 л) обходится дороже, чем железнодорожным составом. Кроме того, битумовозы должны быть оснащены специальными системами, которые подогревают груз.

Оборудование

Состав оборудования зависит от производительности нового НПЗ, его профиля (топливный, топливно-масляный или топливно-нефтехимический) и глубины переработки (15–25% бензина от общего объема сырья; 25–35% дизельного топлива; 35–55% мазута; углеводородного газа – 3%).

Проектирование завода следует поручить специализированной организации, которая составит грамотный бизнес-план мини-НПЗ, подберет оптимальный набор установок, организует монтажные и пусконаладочные работы. Удешевить процесс можно покупкой комбинированной установки от производителей.

Основное оборудование мини-НПЗ включает в себя следующие позиции:

• резервуары;
• нефтеперерабатывающие установки;
• оборудование эстакад слива-налива;
• лаборатория и оборудование для нее;
• собственная котельная и оборудование для нее;
• насосы для нефтепродуктов.

Из расходных материалов понадобятся катализаторы, щелочи, деэмульгаторы.

Персонал

Кадровый состав НПЗ можно разделить на три большие группы:

1. административно-управленческая группа;
2. производственники (все ИТР имеют профильное образование и сдают квалификационные экзамены, после чего организуют обучение рабочих);
3. обслуживающий штат.

Режим работы на НПЗ предусматривает круглосуточный трехсменный график, кроме сервисных служб, которые работают по односменной схеме.

Варианты сбыта готовой продукции

Потенциальными клиентами бизнеса являются заправочные станции разного типа, сельское хозяйство, авиация, судоходство, а также мелкие нефтебазы и другие потребители, которые нуждаются в мелкооптовых партиях продукции. Производство мазута ориентировано на котельные и ТЭЦ.

Финансовые показатели проекта

Инвестиции в открытие мини-НПЗ

Стартовые вложения в предприятие составят (в тысячах рублей):

• затраты на регистрацию и получение всех необходимых разрешений – 20;
• строительство и оборудование завода – 15 000;
• первоначальная закупка сырья – 2 000;
• затраты на рекламу – 50;
• зарплата персонала на время подготовки компании к запуску – 600;
• коммунальные платежи в подготовительный период – 100;
• резерв на непредвиденные расходы – 50.

Итого: 17 820 000 рублей.

Текущие расходы

Ежемесячно предприятие будет тратить (в тысячах рублей):

• общие расходы на обеспечение сырьем и материалами – 4 000;
• коммунальные платежи – 300;
• зарплата персонала – 1 000;
• затраты на рекламу – 30;
• резерв – 20.

Итого: 5 350 000 рублей.

Доходы и расчет прибыли, рентабельность

Основной доход бизнеса образуется за счет процессинга (отгрузка готовой продукции происходит посредством самовывоза по 100%-й предоплате). Дополнительным заработком могут стать сервисные услуги нефтепереработчикам, которые не имеют своих мощностей (бизнес на давальческом сырье является неакцизным).

Доход мини-НПЗ может достигать 7 500 000 рублей в месяц. Рентабельность составляет порядка 25–30%. Затраты в дело окупаются через 9 месяцев, если предприятие с самого старта работы выйдет на плановые показатели производства и сбыта продукции, иначе наступления точки окупаемости следует ожидать через 12–14 месяцев.

Деятельность мини-НПЗ рентабельна в районах, где большим нефтяным компаниям невыгодно работать из-за недостаточных объемов спроса на продукцию. Привлекательность бизнеса объясняется тем, что при относительно небольших рисках доход предприятия достаточно высокий.

Купить готовый бизнес план

Выбрать похожую франшизу

Инвестиции: от 150 000 рублей

Сервис заказа такси «Максим» работает более 18 лет. Все бизнес-процессы были налажены еще в первые 6 лет. Благодаря отработанной системе и четким инструкциям на сегодняшний день мы присутствуем уже более чем в 1000 городах, из них не менее 500 – на территории РФ. [easy_image_gallery gallery=»900″] Франчайзинговая модель построена таким образом, что зайти в бизнес могут…

Инвестиции: От 320 000 руб. до 2 500 000 руб.

Федеральная сеть магазинов и баров «Пенная Гильдия» берет свое начало с первого собственного магазина, выстроенного в 2014 году в г. Москва. 1 октября 2017 года была зарегистрирована торговая марка и запущена франшиза – мы стали делиться опытом ведения пивного бизнеса и выстраивать магазины «под ключ» для всех желающих по всей России. За не столь долгий…

Инвестиции: Инвестиции 3 350 000 — 5 500 000 ₽

New Chicken – это новый проект ресторанного холдинга BCA, за плечами которого опыт открытия более 150 заведений в 8 странах мира. Компания активно растет, развивает новые направления и знает то, что нужно потребителю завтра. Компания продвигает сеть заведений по модели франчайзинга. Описание франшизы В франчайзинговый пакет входит: производственное/ торговое/сборочное оборудования, мебель Франшиза New Chicken имеет…

Инвестиции: Инвестиции 2 200 000 — 5 000 000 ₽

Первый и единственный в России сервис личной охраны, доступный в вашем смартфоне. Личная Охрана АРМАДА Мы встретились с совладельцем компании Armada.Vip Александром Алиевым, чтобы узнать, почему важно иметь возможность вызвать телохранителя в течение часа, в каких ситуациях он может понадобиться и как развивается рынок подобных услуг в России. Почему вы решили заняться бизнесом, связанным с…

Инвестиции: Инвестиции 450 000 — 600 000 ₽

УРАЛ-СТРОЙ работает на рынке строительных услуг с 2008 года. Компания занимается частным домостроением. Урал-Строй придерживается стратегии «Качество и открытость клиенту», благодаря чему лидирует на рынке строительства коттеджей. Мы строим современные, комфортные дома под ключ. Наша Цель: Стать застройщиком — №1 в Российской Федерации в сегменте малоэтажного строительства. Присоединяйтесь к нам, и вместе мы сможем развить…

Инвестиции: Инвестиции 550 000 — 1 000 000 ₽

ОПИСАНИЕ КОМПАНИИ Сеть студий лазерной эпиляции Laser Love основа в 2018 г в Новосибирске. В группе компании есть дистрибьюторская компания, отвечающая за поставки оборудования напрямую от производителя. Компании имеет все сертификаты качества на оборудование – сертификат соотвествия и Евросоюза. Собственная линия оборудования под маркой DF-Laser гарантирует качество процедуры с первого визита. Собственное маркетинговое агентство в…

Инвестиции: Инвестиции 3 800 000 — 5 000 000 ₽

G.Bar – самая крупная сеть бьюти баров в мире, которая обслуживает больше 60 тыс. клиентов и предоставляет более 140 тыс. услуг ежегодно. Сеть G.Bar включает в себя 6 собственных бьюти-баров (Киев, Москва) и 21 франчайзинговый и в мире, включая Россию, Украину, Польшу, Казахстан, Киргизстан, Словакию, Кипр, США. Компания была основана в 2015 году и предоставляет…

Инвестиции: Инвестиции 100 000 ₽

AWS — предоставляет склады индивидуального хранения для частных и корпоративных клиентов. Складские терминалы расположены во всех районах Москвы и области. AWS — это инвестиционное предложение с элементами франшизы. Описание франшизы AWS — предоставляет склады индивидуального хранения для частных клиентов и бизнеса. Концепция: Минимальный риск, прибыльный бизнес при экономии ресурсов и времени на формирование стандартов услуг,…

Инвестиции: Инвестиции 1 490 000 — 3 490 000 ₽

Сеть Автосервисов БестВей — сеть станций по кузовному и слесарному ремонту, которая была основана в ноябре 2014 года. Факты: • За 4 года мы открыли 14 станций в 8 регионах России — в Н.Новгороде, Казани, Ростове-На-Дону, Краснодаре, Иваново, Ярославле, Владимире, Дзержинске. • В 2017 году денежный оборот группы составил 211 млн. рублей. В 2018 году…

Инвестиции: Инвестиции 370 000 — 1 000 000 ₽

Пиролизные котлы Тундра — Альтернатива газу! Вы будете производителем а не посредником. Наши пиролизные котлы заменяют газ. Это самый выгодный способ отопить помещение после магистрального газа. 1 место по дешевизне занимает магистральный газ (0,5 копеек за квт) 2 место пиролизные котлы (0,8 копеек за квт) 3 место отработанное масло (1,83 копеек за квт ) 4…

Инвестиции: Инвестиции 1 350 000 — 6 500 000 ₽

ВодаТепло® – продажи, проектирование, монтаж, гарантийное и сервисное обслуживание систем отопления, водоснабжения, водоочистки, водоотведения, дымоудаления, вентиляции, кондиционирования, электрической безопасности, видеонаблюдения, систем «умный дом». А также сантехника, оборудование для бань и саун, камины, банные аксессуары, оборудование для купелей и бассейнов, химия для бассейнов и многое другое. ВодаТепло® — инженерные системы. Самый узнаваемый бренд в нашей сфере. …

Инвестиции: Инвестиции 300 000 ₽

Компания «ЯГЭ» основана в 2017 году. Учредитель – Калинкович Дмитрий Александрович, имеющий 10-летний опыт в создании и развитии бизнеса по франчайзингу, основатель первой в России онлайн-автошколы. Направление деятельности – автоматизация подготовки к ЕГЭ/ОГЭ. Основной целью компании является повышение общего уровня сдачи экзаменов и результата в баллах с помощью доступного онлайн-сервиса. В планах развития – с…

Источник: xn—-8sbebdgd0blkrk1oe.xn--p1ai

Малотоннажный НПЗ: мифы и реальность

Анализ показывает, что по мере продвижения технологий формируются рыночные ниши, которые могут быть заняты небольшими игроками, способными освоить рентабельное малотоннажное производство н/продуктов.

Анализ развития нефтехимической отрасли Российской Федерации показывает, что по мере продвижения технологий формируются определенные рыночные ниши, которые потенциально могут быть заняты небольшими игроками, способными успешно освоить рентабельное малотоннажное производство нефтепродуктов.

Вместе с тем, очевидно, что при этом возникают определенные затруднения относительно проблем вхождения на данный рынок, в оценке эффективности инвестиций, в возможностях дальнейшего расширения бизнеса.

Часто задают вопросы о том, выгодна ли переработка нефти в малых объемах, законно ли это? В понимании людей на этот счет много вымыслов и мифов.

Выгодно ли это?

Переработка нефти во все времена была делом прибыльным. Покажем это на примере установки мощностью 50 тысяч тонн в год (4,5 тысячи тонн в месяц).

Как известно, прибыль — это доходы минус расходы.

В жизни имеют место два случая: в первом — нефтепродукты выпускаются по техническим условиям, акциз на бензин и дизтопливо не платится, но отпускные цены ниже; во втором — нефтепродукты выпускаются по ГОСТ и могут продаваться на автозаправочных станциях, цены значительно выше, чем в первом случае, но уплачивается акциз. Остановимся на первом случае, как наиболее часто встречающемся.

Из чего складываются доходы?

За месяц из 4,5 тысячи тонн легкой малосернистой нефти производится 2000 тонн мазута (45%), 1500 тонн дизельной фракции (34%) и 900 тонн бензиновой фракции (20%). При отпускных ценах 12, 26 и 22 тысячи рублей за тонну соответственно валовая выручка без НДС за месяц составит 71,2 млн рублей.

Как складываются расходы?

При цене нефти 14 тысяч рублей за 1 тонну в месяц на сырье производитель потратит 63 млн рублей (с НДС). Затраты на энергоресурсы: электроэнергия — 130 тысяч рублей, топливо печи (мазут) — 4,2 млн рублей, всего — 4,33 млн рублей.

Если численность работающих на производстве составляет 50 человек, то фонд оплаты труда составит 70 тысяч рублей. Отчисления на социальные нужды — около 310 тысяч рублей. Прочие неучтенные расходы — 600 тысяч рублей. Итого затрат на переработку без НДС за месяц — 59,49 млн рублей. Таким образом, затраты на переработку одной тонны нефти без стоимости сырья составят 1420 рублей.

Вычитая расходы из доходов, получаем 11,3 млн рублей валовой прибыли и рентабельность продукции — 19%.

Необходимо учесть, что потребуются оборотные средства: нефть в Российской Федерации продается на условиях предварительной оплаты и между датой оплаты сырья и датой получения выручки за нефтепродукт может пройти от полутора до двух месяцев. С увеличением мощности производства затраты на переработку одной тонны нефти снижаются, а прибыль и рентабельность увеличиваются.

Необходимо отметить, что расчет, конечно, необходимо строить на среднегодовых ценах на нефть и нефтепродукты, так как существуют колебания цен в течение года.

Это законно?

На настоящий момент нет ни одного законодательного акта, запрещающего или ограничивающего деятельность малотоннажных НПЗ. Впрочем, недостаточно просто соблюдать Гражданский и Налоговый кодексы Российской Федерации.

Производство должно быть «привязано к земле», то есть под него должен быть выделен участок, разработан и утвержден проект, завершено строительство и, в конце концов, объект должен быть введен в эксплуатацию.

Малотоннажный НПЗ по Федеральному закону № 116 «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» является опасным производственным объектом (ОПО), поэтому необходимо его включить в реестр ОПО, который формирует территориальное управление по технологическому и экологическому надзору (региональный «Ростехнадзор») и получить лицензию на его эксплуатацию.

Это сложно?

Все знают, что нефтепродукты производят на больших нефтеперерабатывающих заводах. Мало кто знает, что качественную солярку можно изготовить из нефти или газового конденсата на одной небольшой установке.

Действительно, производить нефтепродукты не так сложно, как кажется. Фактически сложность технологии — не больше, чем технологии производства колбасы. В нашей огромной стране колбасу делают два-три цеха в каждом провинциальном городе, а вот дизельное топливо — почему-то нет.

Доступно ли сырье?

Сырьем для малотоннажного НПЗ является нефть и газовый конденсат, которые реализуются на территории Российской Федерации как крупными, так и мелкими добывающими компаниями. Конечно, лучше иметь прямой договор с добывающей компанией. Однако его отсутствие не является существенным препятствием для открытия небольшого перерабатывающего производства.

Нефть транспортируется к потребителю по трубопроводам АО «Транснефть», а также железнодорожными и автомобильными цистернами. Самым надежным является получение нефти по трубопроводам, так как при приеме в трубопроводную систему нефть проходит тщательный качественный контроль.

Где взять кадры?

Сколько и каких специалистов нужно для надежной работы малотоннажного НПЗ?

Численность персонала производства мощностью 50-200 тысяч тонн в год может составлять 40-50 человек. Все специальности — недефицитные, за исключением технолога и оператора установки. Этих специалистов нужно учить, «выращивать».

При правильном подходе к обучению через 8-10 месяцев толковый выпускник технического вуза способен работать самостоятельно. Отмечу, что компания «РЕОТЕК» проводит обучение персонала заказчика навыкам работы на нефтеперерабатывающих установках.

Куда продать продукцию?

В Российской Федерации имеется огромный рынок топлив, которые не отпускаются через АЗС. Оптом закупают топливо транспортные организации, сельхозпредприятия, воинские части, крупные котельные и многие другие потребители. Как правило, малотоннажные НПЗ на этом рынке находят свою нишу, устанавливают долговременные отношения с покупателями.

Мы не успели в статье рассмотреть все достоинства и недостатки, риски, характерные для малотоннажного НПЗ. В этом «темном лесу» информации вам потребуется знающий проводник — инжиниринговая компания, специализирующаяся на строительстве малотоннажных НПЗ.

Одной из таких компаний является компания «РЕОТЕК». Обращайтесь к нам, мы работаем для вашего процветания!

НАША СПРАВКА О КОМПАНИИ:

«РЕОТЕК» — одна из ведущих компаний России по производству малотоннажного оборудования в сфере химической и нефтегазовой отраслей. На сегодняшний день под руководством генерального директора Каданцева В.В. разработано более 50 инновационных проектов в химической и нефтегазовой отрасли.

Оборудование, изготовленное в ООО «РЕОТЕК», успешно работает во многих регионах России. Так, с 2010 г компания «РЕОТЕК» начала выпускать нефтеперерабатывающие установки, относящиеся уже к четвертому поколению этого вида оборудования. Аппаратура, насосы, приборы и все другое оборудование установок четвертого поколения выполнены с большим запасом прочности и высокой степенью надежности для длительной безостановочной работы при минимальном количестве резервного оборудования. Это позволяет заказчикам производить качественные нефтепродукты, получать максимальную прибыль и в короткие сроки окупать приобретенное оборудование.

Источник: neftegaz.ru

Какая зарплата в ПАО «Саратовский НПЗ»?

Ищете работу в САРАТОВСКИЙ НПЗ? Посмотрите на статистику зарплат и сделайте свой выбор!

Зарплата в ПАО «Саратовский НПЗ» варьируется от 16 208 руб. в месяц на должности Плотник до 146 766 руб. в месяц на должности Начальник отдела-заместитель главного технолога Средний уровень зарплаты в ПАО «Саратовский НПЗ» составляет 32 259 руб. Зарплата в ПАО «Саратовский НПЗ» — это объективная информация, которая будет полезна абсолютно любому человек, подумывающему о трудоустройстве в эту компании. Статистика в таблице ниже составлена на основании свежих и архивных вакансий ПАО «Саратовский НПЗ», поэтому можно считать её достоверной в практическом смысле

Должность	Зарплата
Cпециалист по договорной работе Цеха Транспортного	21323 руб
Cтарший механик	33838 руб
Ведущий инженер	45276 руб
Ведущий инженер по безопасности дорожного движения	24519 руб
Ведущий инженер по проектно-сметной работе	34118 руб
Ведущий инженер-конструктор	28050 — 28050 руб
Ведущий инженер-конструктор механик	28050 — 28050 руб
Ведущий специалист	25500 — 25500 руб
Ведущий специалист Группы развития ИТ Службы по информационным технологиям	28195 руб
Ведущий специалист Отдела контроля и ввода финансовой информации	39031 руб
Ведущий специалист Отдела оперативного учета	39031 руб
Ведущий специалист Отдела планирования капитальных вложений	33150 руб
Ведущий специалист Отдела по делопроизводству и архивному делу	25500 — 25500 руб
Ведущий специалист отдела праWowого обеспечения	29323 — 29323 руб
Ведущий специалист по корпоративной собственности	44219 руб
Ведущий специалист по охране труда	24519 руб
Ведущий специалист по производственному контролю	42299 руб
Ведущий специалист Сектора по режимно-секретной работе	24519 руб
Ведущий специалист Сектора теплотехнического	51478 руб
Ведущий специалист Учебного центра	24519 руб
Водитель автомобиля (грузового, грузоподъемностью свыше 3 т)	34707 руб
Водитель автомобиля (грузового, грузподъемностью свыше 3т)	38349 — 38349 руб
Водитель автомобиля (грузового, пробоотборного)	17106 руб
Водитель автомобиля (легкового)	34146 руб
Газорезчик	17832 руб
Газорезчик 4 разряда	18545 — 18545 руб
Главный инженер-конструктор	32259 — 32259 руб
Главный инженер-конструктор электрик	32259 — 32259 руб
Главный инженер-конструктор электрик ПКО	48646 — 48646 руб
Главный специалист	32259 — 32259 руб
Главный специалист группы по закупке оборудования	32259 — 32259 руб
Главный специалист Группы развития ИТ	64201 — 64201 руб
Главный специалист Испытательной лаборатории	48646 — 48646 руб
Главный специалист Испытательной лаборатории-Управления контроля качества	32259 — 32259 руб
Главный специалист ИТ проектов Группы развития ИТ Службы по информационным технологиям	40943 руб
Главный специалист Отдела организации ПИР	37220 руб
Главный специалист Отдела по закупке РиУиКС и производственных услуг	37220 руб
Главный специалист Отдела по ИАР иВБ	48671 — 48671 руб
Главный специалист Отдела по организации физической и инженерно-технической защиты и по защите конфиденциальной информации	63272 руб
Главный специалист Отдела по реализации ПОЭ	50321 руб
Главный специалист по закупке оборудования	48646 руб
Главный специалист по информационно-аналитической работе и внутренней безопасности	63272 — 63272 руб
Главный специалист по информационной безопасности	55355 руб
Главный специалист по монтажно-технологической части проектов	31018 руб
Главный специалист по обращению с отходами	31018 руб
Главный специалист по промышленной безопасности	48646 руб
Главный специалист по строительству	41936 руб
Главный специалист по электрике Отдела технического сопровождения проектов	31018 руб
Главный специалист по электротехнической части проектов	32259 — 32259 руб
Главный специалист Электротехнического отдела	73614 руб
Главный специалист-руководитель группы АХО	38119 руб
Главный специалист-руководитель группы по ремонту зданий, сооружений и коммуникаций	66922 — 66922 руб
Главный специалист-руководитель сектора	58373 руб
Главный специалист-руковододитель группы хозяйственного обеспечения	29323 — 29323 руб
Диспетчер ГОиЧС	42610 руб
Диспетчер отдела ГОиЧС	42610 руб
Диспетчер товарный	34118 руб
Инженер	53537 — 53537 руб
Инженер (по электроприводу)	51478 руб
Инженер группы по эксплуатации зданий, сооружений и коммуникаций	35791 — 35791 руб
Инженер по дефектоскопии	43421 руб
Инженер по метрологии	32259 — 32259 руб
Инженер по надежности и коррозии	43421 руб
Инженер-конструктор	24393 — 24393 руб
Инженер-конструктор 1 категории монтажник-технолог	23455 руб
Инженер-конструктор-строитель	23455 руб
Инженер-метролог	31018 руб
Лаборант химического анализа 3 разряда	16729 — 16729 руб
Лаборант химического анализа 3,4 разрядов Испытательной лаборатории	31181 — 34910 руб
Лаборант химического анализа 4 разряда	18729 — 18729 руб
Лаборант химического анализа Исследовательской лаборатории	20605 руб
Лаборант химического анализа Санитарной лаборатории	16377 руб
Лаборант химического анализа Товарной и Контрольной лабораторий	16729 — 18729 руб
машинист газодувных машин	16376 руб
Машинист газодувных машин 4 разряда	17032 — 17032 руб
Машинист компрессорных установок	35016 руб
Машинист крана автомобильного	47582 руб
Машинист насосных установок 4 разряда	18729 — 18729 руб
Машинист насосных установок Цеха водоснабжения и водоотведения	18729 — 18729 руб
Машинист экскаватора	23714 руб
Механик	29323 — 29323 руб
Механик Испытательной лаборатории	32259 — 32259 руб
Механик колонны №3	29323 — 29323 руб
Механик установки	73614 руб
Начальник АХО	53069 руб
Начальник отдела (специализированного в прочих отраслях)	42228 — 42228 руб
Начальник отдела по аналитике запасов , складским операциям, учету и реализации МТР	40604 руб
Начальник отдела-заместитель главного технолога	146766 руб
Начальник смены	34118 руб
Начальник транспортного цеха	143348 руб
Начальник управления по закупке работ и услуг	84541 руб
Начальник участка (в прочих отраслях)	60838 — 60838 руб
Начальник участка по эксплуатации котельной	66921 руб
Начальник участка химводоподготовки	60838 — 60838 руб
Оператор насосных установок	36684 руб
Оператор по доочистке и обеззараживанию сточных вод	31745 руб
Оператор технологических установок	16299 — 19926 руб
Оператор технологических установок 4 разряда	20722 — 20722 руб
Оператор товарный	16377 — 19813 руб
Оператор товарный (по наливу)	18004 — 18009 руб
Оператор товарный 4 разряда	17032 — 17032 руб
Плотник	16208 руб
Плотник 5 разряда	29392 — 29392 руб
Помощник генерального директора	42299 руб
Приборист	19925 — 19925 руб
Приборист 4 разряда	20722 — 20722 руб
Приборист 5 разряда участка №3 по эксплуатации КИПиА	42384 — 42384 руб
Пробоотборщик	31181 руб
Резчик труб и заготовок	16377 руб
Резчик труб и заготовок 4 разряда	17032 — 17032 руб
Резчик труб и заготовок Механической мастерской	26364 руб
Референт	25069 руб
Руководитель группы (специализированной в прочих отраслях)	66426 — 66426 руб
Руководитель группы по информационной безопасности	66426 руб
Слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике	18008 — 19813 руб
Слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике 4 разряда	31399 — 31399 руб
слесарь по ремонту технологических установок	17832 руб
Слесарь по ремонту технологических установок 4 разряда	31084 — 31084 руб
Слесарь-инструментальщик	35934 руб
Слесарь-ремонтник	18009 — 18009 руб
Слесарь-ремонтник (нефтеловушек)	25693 — 25693 руб
слесарь-ремонтник (по обслуживанию парогазопроводов и трубопроводов теплофикационной воды)	18009 руб
Слесарь-ремонтник 4 разряда	18729 — 18729 руб
Слесарь-ремонтник по промканализации	29392 руб
Специалист документального обеспечения	29080 руб
Специалист Здравпункта	21323 руб
Старший диспетчер	38119 — 38119 руб
Старший диспетчер Цеха транспортного	38119 руб
Строгальщик	42352 руб
Такелажник	28992 руб
Такелажник Складского комплекса	32664 — 32664 руб
токарь	21917 руб
Токарь 4 разряда	22794 — 22794 руб
Тракторист Цеха Транспортного	18746 руб
Электрогазосварщик	18545 — 18545 руб
Электрогазосварщик 4 разряда	18545 — 18545 руб
Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования	19813 руб
Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования 4 разряда	20605 — 20605 руб
Электросварщик ручной сварки	40924 руб

Ищете работу в ПАО «САРАТОВСКИЙ НПЗ»? Посмотрите свежие вакансии ПАО «САРАТОВСКИЙ НПЗ» на сайте Rabotat.top.

Rabotat.Top: все вакансии России 2022

Источник: rabotat.top

«Транснефть»: отзывы работников о работодателе, условия работы, уровень заработной платы

Публичное акционерное общество «Транснефть» является абсолютным монополистом российского рынка по транспортировке нефти и нефтепродуктов, обеспечивая более 84 % совокупных поставок. Это одно из ключевых предприятий топливно-энергетического комплекса страны. Общее количество персонала «Транснефти» можно сравнить с населением целого города, в компании работает более 119 тысяч сотрудников.

В ведении этого впечатляющего штата работников, обслуживающих транспортирование добытой на территории России нефти и произведенных из этого сырья светлых нефтепродуктов, пребывают значительные производственные активы, по итогам 2017 года оцениваемые в 2,9 триллиона рублей.

Речь идет о более чем 68 тысячах километров газопроводов магистрального типа, более чем полтысячи перекачивающих подстанций, резервуарных хранилищах нефти и нефтепродуктов объемом почти 25 млн м 3 .

Компания является стратегически важной, прибыльной и вносит значительный вклад в экономику РФ. По итогам 2017 г. чистая прибыль, полученная ею, составила 191,8 млрд руб. Безусловный интерес вызывает то, как сами работники «Транснефти» относятся к своей компании. Ведь лояльность сотрудников является одним из важнейших условий динамичного развития любого предприятия, а в особенности такого огромного, как рассматриваемое нами ПАО.

«Транснефть»: характеристика кадровой политики

Руководство АК проводит высокоэффективную социальную политику. В частности, кадровая политика компании четко определена и регламентирована приказом 199 от 28.11.2017 г. В нем уделяется должное внимание развитию персонала, мерам по преодолению текучести кадров, долгосрочного и открытого сотрудничества наемных работников с работодателем.

Так уж повелось, что об АК «Транснефть» дети начинают узнавать еще в школе, компания регулярно обустраивает в учебных заведениях компьютерные классы. Предприятие активно работает со студентами инженерных специальностей и рабочей молодежью. Оно регулярно организует экскурсии на производственные мощности, беседы с лучшими специалистами.

В компании приветствуется работа сотрудников старшего поколения, проработавших 30, 40 и даже 50 лет в ПАО «Транснефть». Отзывы работников полностью это подтверждают.

В «Транснефти» есть прецеденты весьма достойных трудовых династий с общим стажем 100 и более лет.

Глава «Транснефти» Николай Токарев в интервью изданию «Интерфакс» озвучил статистику удельного веса сотрудников старших 50 лет. Он составляет более 21,6 % от общего количества персонала. Иными словами, уровень квалификации персонала поддерживается самым надежным способом – минимизацией текучести кадров.

Нефтяники действительно дорожат своим местом работы на предприятии. По результатам 2017 года, текучесть кадров в «Транснефти» составила всего лишь 3,7 %. Это ничтожно мало по сравнению с аналогичным показателем по отрасли, составляющем 24 %. Такие факты четко и однозначно свидетельствуют об одном: менеджмент компании находится на высоком уровне, руководители высшего звена действительно проявляют заботу о социальной сфере.

Компанией для оздоровления своих работников реализована программа добровольного страхования, позволяющая 3 тысячам производственников ежегодно на льготных условиях отдыхать в санаториях. Также примерно 20 тысячам сотрудникам частично компенсирует отдых в домах отдыха и санаториях их работодатель — ПАО «Транснефть». Отзывы работников, уже ушедших на пенсию (из них 3,5 тысячи продолжает трудиться в компании), свидетельствуют, что они вдобавок к пенсии общегосударственной получают пенсию корпоративную, которую выплачивает им предприятие.

Компания в случае необходимости (бытовые происшествия, бедствия стихийные, полученный ущерб здоровью) оказывает сотрудникам единовременную материальную помощь. При сокращении либо вынужденном увольнении работникам, которым до получения пенсии осталось 2 года и меньше, предприятие начинает регулярно перечислять корпоративную пенсию.

Типы подразделений компании

Как известно, социальная политика предприятия всегда стоит на втором месте после производственной деятельности. Поэтому считаем важным представить читателям, из каких подразделений состоит ПАО.

Для понимания масштабов работы компании вынужденно отвлечемся от основной темы статьи. Рассмотрим количество подразделений, это важно для понимания их статуса. Стоит отметить, что за прошлый год общее количество сотрудников предприятия увеличилось на 1,7 тыс. человек.

Огромное предприятие с впечатляющим штатом работников в 119 тысяч подразделяется на существенные организации, категорию «Другие», обслуживающие звенья. К существенным организациям относятся 11 стратегических предприятий, полноценно обслуживающих субъекты РФ, а также определяющих направления экспорта.

Категория «Другие» характеризует региональные транзитно-магистральные подразделения монополии, выполняющие важные задачи меньшего уровня охвата территории и потребителей. Таких подразделений в составе акционерной компании 10.

Впечатляет количество внутренних предприятий, обслуживающих две вышеупомянутые категории профильных подразделений ПАО «Транснефть». Отзывы работников свидетельствуют об их налаженной и ритмичной работе. К преимуществам сотрудники относят надлежащую и справедливую оплату труда, взаимопомощь, недостатком считают частые командировки.

Обслуживание основных предприятий осуществляется по двум основным направлениям: сервисные и вспомогательные виды деятельности. К сервисным видам деятельности относится связь, охрана, бухгалтерский учет и аудит, их обслуживает 3 подразделения. Вспомогательные же виды деятельности предприятия федерального значения обеспечивают более 20 подразделений.

Мы в данной статье намеренно ограничиваемся количественной демонстрацией подразделений предприятия, не углубляясь в описание их характеристик и уровня основных первичных территориальных звеньев – районных нефтепроводных управлений (РНУ). «Транснефтью», как любой крупной монополией, управляют на двух уровнях. Генеральную линию развития и индикативные показатели доводят и контролируют высшие звенья руководства, они же держат руку на пульсе ритмичности производства. Региональные менеджеры осуществляют ежедневное руководство подразделениями. Как очевидно, в компании четко очерчена вертикаль власти, и одним из принципов руководства является единоначалие президента «Транснефти», которым нынче является Николай Петрович Токарев.

История организационных форм ПАО «Транснефть»

Стратегически важная государственная компания была создана на основании профильного производственного управления «Главтранснефть» министерства нефтяной промышленности СССР.

Первая российская организационная форма государственной акционерной компании называлась ООО «Транснефть» (1993 г.) С начала своего создания компания весьма последовательно проводит свою кадровую политику. Она поддерживает репутацию конкурентного работодателя не только для своих сотрудников, но и для других физических лиц, субъектов рынка труда.

Руководство компании мотивирует создание и поддержание в рабочих коллективах психологического и морального климата, комфортного, доброжелательного, благоприятного для трудовой деятельности. Неизменно с перспективными планами развития координируется кадровая политика ООО «Транснефть». Отзывы работников свидетельствуют не только об оперативности привлечения кандидатов на новые вакансии, но и о адресности, целесообразности морального и материального поощрения достойных работников.

Кадровая политика компании реально демонстрирует заботу о поддержании и улучшении качества уровня рабочей силы. СовершенстWowание подготовки работников достигается путем обучения и углубления специального образования всех уровней персонала: от руководящих до рядовых сотрудников. Специалисты высшего уровня проходят подготовку по новейшим инновационным технологиям, обучаются стратегии целевого результативного инвестирования.

Компания в своей кадровой политике соблюдает принцип соответствия возрастающего уровня задач уровню подготовки персонала. В соответствие с этим принципом обучение сотрудников компании оперативно планируется и координируется с планами развития компании ПАО «Транснефть». Отзывы работников также свидетельствуют о помощи компании в решении их жилищных проблем. Сотрудники подтверждают действенность усилий компании по обеспечению мест проживания непосредственно в районах производственной активности. Последовательно такая работа проводится в районах, характеризующихся экстремальным климатом.

Компания следит за уровнем справедливой оплаты квалифицированной работы. Тарифные разряды оплаты труда периодически пересматриваются с целью совершенстWowания стимулирования значимого и результативного труда.

Высокая квалификация специалистов является предметом особой гордости этой одной из крупнейших в мире компаний. Так, в 2017 году на отраслевом международном конкурсе в Шанхае, где было представлено 12 стран, призовые места получили именно сварщики АО «Транснефть-Дружба». Отзывы работников (большинства из них) также свидетельствуют о том, что за время работы на предприятии их авторы действительно многому научились.

Важным направлением деятельности компании является постоянная забота о повышении производительности труда. Среди планово проводимых в этом направлении мероприятий в интервью ее руководителей упоминается дальнейшая автоматизация бизнес-функций, оптимизация и стандартизация производственных процессов, соблюдение соответствия задейстWowанного персонала уровню сложности задач.

Даже не вникая в планы развития компании можно обоснованно прийти к выводу, что поступательно развивается ПАО «Транснефть». Вакансии в компании с относительно низкой текучестью кадров, конечно же, появляются достаточно редко.

Далее в статье буде приведена краткая социальная характеристика некоторых звеньев компании.

ООО «Транснефть-Восток»

Данное подразделение компании выполняет задачи как по региональному снабжению нефтепродуктами, так и по экспорту данного сырья в КНР. Протяженность нефтепровода, транспортирующего нефть в Китай, составляет 2 700 км, общая протяженность внутренних нефтепроводов (из Омска и Красноярска – в Иркутск) составляет 1 300 км.

Емкостной парк, нефтеперекачивающие станции, пункты налива нефти, базы обеспечения также составляют производственный потенциал АО «Транснефть – Восток». Отзывы работников содержат следующие характеристики работы в нем:

• достойный социальный пакет;
• хорошая производственная школа;
• конструктивные отношения в трудовых коллективах.

Подразделение имеет перспективы дальнейшего развития. В настоящее время, кроме действующего экспортирующего нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан», принято стратегическое решение о строительстве другого нефтепровода «Куюмба – Тайшет». Структурно из трех районных нефтепроводных предприятий (Нерюгринского, Ленинского, Иркутского) состоит АО «Транснефть — Восток».

Отзывы работников о ней носят позитивный характер. Согласитесь, для региональных менеджеров оценка 4,4 балла из 5 возможных — это очень высокий показатель. Нечасто на неформальных форумах сотрудники столь открыто одобряют стиль и методы руководства, методику стимулирования труда, моральный климат в коллективах.

«Транснефть — Дальний Восток»

Это довольно молодая компания, старт строительства ее магистралей состоялся 13.01.2010 г. Инвестором и обслуживающим предприятием для второй очереди нефтепровода, протянувшегося до Тихого океана, является АО «Транснефть – Дальний Восток». Отзывы работников о нем свидетельствуют как о явных преимуществах, так и о неприятных моментах в организации труда.

Соответственно, сотрудники дают предприятию 3 балла из 5, что соответствует средневзвешенной оценке предприятий в промышленности.

Попробуем разобраться, в чем кроется проблема. Предприятие решает сложные производственные задачи: обслуживает 2 047 км магистрального газопровода по направлению Сковородино-Хабаровск-Врангель; транспортирует нефть на экспорт, а также обеспечивает сырьем Хабаровский нефтеперерабатывающий завод АО «Транснефть – Дальний Восток».

Отзывы работников отмечают, что это весьма надежное место работы, сотрудники получают полный соцпакет, но также отзывы содержат и критику, которая касается того, что сотрудников низшего звена часто штрафуют их непосредственные начальники. Существуют, конечно, и более лояльные рецензии сотрудников, где между строк можно прочитать, что их серьезное отношение к работе было оценено по достоинству. Однако факт есть факт — о предприятии «Транснефть – Дальний Восток» отсутствует такое количество хвалебных отзывы, как о предприятии АО «Транснефть — Восток». Сотрудники не пишут о своем предприятии с гордостью.

Наверное, высшему менеджменту компании «Транснефть» стоит уделить больше внимания совершенстWowанию методики руководства этим подразделением.

«Транснефть – Сибирь»

Это крупнейшее подразделение в составе компании «Транснефть». 300 млн т в год тюменской нефти транспортируют производственные фонды данного предприятия. Оно обслуживает 27 магистральных нефтепроводов общей протяженностью 9,3 тыс. км. Крупнейшие среди них:

• Сургут – Горький – Полоцк;
• Холмогоры – Клин;
• Усть-Балык – Курган – Уфа – Альметьевск;
• Нижневартовск – Курган – Куйбышев;
• Усть-Балык – Омск.

Персонал предприятия в количестве 11 тысяч человек обслуживает объекты, находящиеся в Ямало-Ненецком и Ханты-Мансийском автономных округах, а также в Тюменской, Курганской, Свердловской областях. 85 станций нефтеперекачки, резервуарный парк емкостью 3,3 млн м 3 обслуживает персонал АО «Транснефть – Сибирь». Отзывы работников самого большего подразделения компании можно назвать достаточно лояльными. Среди позитивных аспектов организации труда упоминается:

• возможность обучения профессии;
• стабильность оплаты труда и достойный социальный пакет;
• бонусы: оклад на день нефтяника и 13-я зарплата.

Относительно нормированного рабочего дня мнения сотрудников расходятся. Большинство из них пишет, что на предприятии восьмичасовой рабочий день и два выходных. Однако есть отзывы сотрудников, которые утверждают, что этот график не соответствует действительности.

Также упоминается, что «человеку с улицы» по резюме нереально устроиться на работу в АО «Транснефть – Сибирь». Отзывы работников предприятия свидетельствуют, что для получения работы человек должен предоставить рекомендации. Такая осторожная кадровая политика присутствует лишь в тех организациях, работу в которых ценят.

«Транснефть – Север»

Это предприятие является стратегическим для развития Тимано-Печерского региона. На нем трудится примерно 2 700 сотрудников. Оно обслуживает нефтепроводы Респубики Коми, Ярославской, Архангельской, Вологодской областей. Их общая протяженность – 1 560 км. Крупнейшие ветки магистралей — «Ухта – Ярославль» и «Уса – Ухта».

В производственном и общем балансе компании «Транснефть» относительно небольшой удельный вес занимает АО «Транснефть — Север». Отзывы работников лояльны. Средний бал – 4 по пятибалльной системе. Среди достоинств предприятия отмечаются:

Среди недостатков отмечается искусственное создание текучести кадров путем заключения трудовых договоров с сотрудниками на короткий срок.

«Транснефть — Урал»

Это предприятие обслуживает 8 858 км нефтепродуктопроводов, а также емкостной парк общей емкостью 2 млн м 3 . Оно принимает нефть от ее производителей ПАО «Оренбургнефть», ООО «ЛУКОЙЛ-ПЕРМЬ». Кроме того, предприятие принимает нефть от смежных подразделений в системе компании: «Сибирь», «Западная Сибирь».

Выполняет транзитные функции на территории восьми субъектов РФ АО «Транснефть — Урал». Отзывы работников данного предприятия на официальном сайте компании, к сожалению, отсутствуют. Хорошо это или плохо? Социологи утверждают, что такая ситуация примерно соответствует оценке 4 по пятибалльной системе. Ведь ничего не мешает работнику предприятия, уволенному незаслуженно, выразить свою досаду в соответствующей рецензии.

Обслуживающие подразделения (надзор, охрана, водители)

Подразделение ООО «Транснефть Надзор» осуществляет плановые проверки во всех звеньях компании. Ею осуществляется входной контроль, проверка соответствия всех процессов транспортировки, хранение материалов и продукции имеющейся проектной и технологической документации.

Контрольно-ревизионная работа руководствуется градостроительным кодексом, положением о строительном контроле, СНиП 12-01-2004 ООО «Транснефть — Надзор». Отзывы работников отмечают повышенные требования дисциплины, частые и длительные командировки, высокую текучесть кадров.

Заслуживает внимание суждения сотрудников, свидетельствующие о предпочтительности набора кадров из числа сотрудников других подразделений АК «Транснефть». Именно такие ревизоры, уже имеющие стаж работы в компании и знающие принципы его работы, могут принести пользу своими проверками. Ведь цель ведомственного контроля, кроме определения недостатков, — это своевременная подсказка о путях решения проблемы. А дельный совет можно ожидать лишь от профессионала, знающего специфику работы.

Относительно недавно, в 2014 году, в составе АК «Транснефть» было создано подразделение ООО «Транснефть – Охрана». Отзывы работников свидетельствуют о надлежащей организации охраны нефтепроводов, поддержании объектного и пропускного режимов, предупреждение административных нарушений и должностных преступлений. В составе предприятия функционируют 11 подразделений межрегионального типа.

В компании «Транснефть» работает большое число водителей. При комплектации подразделений транспортом берутся во внимание технико-экономические показатели (коэффициенты использования, грузоподъемности, пробега, средняя скорость техническая).

Две категории автотранспорта: общего назначения и специализированный действующий подвижный состав используют в компании ПАО «Транснефть». Отзывы работников – водителей свидетельствуют о различной организации их работы: одно-, двухсменной и круглосуточной. Цикл работы водителей зависит от общего графика ремонта и обслуживания, количества единиц транспорта, времени возможной отгрузки поставщиков.

Сами работники-водители оценивают работу в компании на 3 балла из 5. Среди позитивных моментов упоминается достойный соцпакет, обеспечение предприятием своевременного ремонта и обслуживания транспорта. Отрицательно эти сотрудники отзываются о ненормированном рабочем дне, частых командировках. Среди водителей компании повышена текучесть кадров.

Заключение

Компания является надежным работодателем. АК «Транснефть» постоянно пребывает в процессе развития: совершенствуется структура, наращивается сеть магистральных нефтепроводов. В настоящее время продолжается работа по строительству:

• системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» способной транспортировать около 30 млн т в год;
• балтийской системы (35 млн т в год);
• Мурманского нефтепровода;
• Нефтепровода «Заполярье-Пурпе-Самотлор».

Вопросы социального обеспечения работников постоянно находятся в фокусе внимания руководства компании. На предприятии четко установлены принципы оплаты труда, дополнительного материального обеспечения. Эта работа получила наивысшую оценку на Петербургском международном форуме предприятий нефтегазовой отрасли, где главным призом социальноориентированной компании было награждено именно ПАО «Транснефть». Отзывы работников предприятия это подтверждают. Сотрудники практически всех подразделений отмечают весомый социальный пакет.

Кроме того, персонал большинства предприятий компании упоминают хорошую организацию профессионального обучения, благоприятный деловой климат в рабочих коллективах. Впрочем, эти характеристики реализованы в различных подразделениях по-разному. Скорее всего, руководство АК «Транснефть» уже предпринимает меры для повышения лояльности трудовых коллектиWow с высокой текучестью кадров.

Вполне заслужено всероссийскими дипломами «За системный подбор и обучение инженерно-технических и рабочих кадров» и «За эффективность мотивации рабочих к труду» награждена компания ПАО «Транснефть». Отзывы работников о компании подтверждают справедливость такой высокой оценки. Ведь постоянно встречающиеся в рецензиях персонала лаконичные фразы «хорошая производственная школа» или же «я получил ценный опыт» свидетельствуют о многом.

Источник: fb.ru