Сколько зарабатывает Яндекс курьер на авто

Устроился работать курьером в Яндекс Доставка — плюсы, минусы, зарплата, подводные камни

Вот уже отработал пятый месяц курьером в службе «Яндекс.Доставке», сформировался определенный опыт, которым хотел бы честно с вами поделиться в формате такого развернутого отзыва. Работа нормальная, если думать головой и не лениться. Цифры и какие-то частные условия могут меняться по регионам и с течением времени (хотя постараюсь, с разрешения редакции портала, обновлять статью). Сам работаю по Санкт-Петербургу.

Как устроиться в Яндекс Доставку на работу

Чтобы стать курьером, необходимо пройти процесс подключения к системе Яндекс Go. Все просто:

1. Оставляете заявку на сайте ЯНДЕКС-ДОСТАВКА-РАБОТА
2. Нужно будет указать ФИО, телефон и номер водительского удостоверения.
3. С вами связывается оператор, нужно ответить на несколько вопросов по адекватности и подтверждения вашей личности.
4. После вам необходимо выбрать в качестве кого работать — самозанятым или к партнеру Яндекса.

Решать вам, конечно. Партнер берет с вас комиссию 1,5-8%. Вроде неплохо, но я слышал десятки историй о том, как подобные таксопарки навязывают курьерам какие-то дополнительные условия, кидают по оплате и просто эксплуатируют. Не все, конечно, но бывают. Жалобы в Яндекс помогают, но ненадолго.

Яндекс доставка на своем автомобиле | Сколько можно заработать курьером в Яндекс про ?

Для себя решил не связываться со всякими мутными прокладками-посредниками и зарегистрировался самозанятым, чтобы работать напрямую. Налог платится 6% с заработанного, все прозрачно и понятно.

Как только вы все оформите и зарегистрируетесь, вам откроется доступ в приложение Яндекс Pro и можно начинать свою курьерскую работу. Все делается онлайн удаленно, ехать никуда не нужно.

Работа в Яндекс Доставке на своем авто

Все достаточно просто. Разберем подробно условия и процесс работы.

Обзор приложения Яндекс Pro

Когда вы готовы приступить к работе открываем приложение «Яндекс Pro». Вот как выглядит начальный экран:

В левом верхнем углу цифра 5. Это приоритет, он зависит от многих факторов. Например, брендирование машины, наличие термокороба и медкнижки, заправка через приложение и тд. Старайтесь, чтобы он был максимальным. Так же для курьеров есть статусы — «Серебряный», «Золотой» и «Платиновый». Каждый из них дает очень хороший плюс к вариантам заработка.

Особенно мне нравится «Золотой» статус, где можно видеть вторую точку, куда везти заказ.

Есть такая интересная тема, как «Цели». Периодически Яндекс мотивирует курьеров, ставя цели и давая за это вознаграждение. Например, у меня сейчас нужно выполнить 75 заказов и добавят 3800 рублей сверху. Надеюсь добью, приятное дополнение.

Есть гарантированный заработок за каждый заказ. Есть минимально возможная оплата за заказ. Если у вас вышло меньше — Яндекс добавит недостающее. На картинке выше, видите, что гарантированная оплата за 20 доставок — 7400 рублей. То есть, если вы сделаете 20 доставок и получится, например, 5000 рублей — Яндекс Доставка добавит 2400 рублей.

Процесс курьерской работы, тонкости

Как только вы готовы начать — нажимаем «Выход на линию». Немного ожидаем когда нам упадет заказ. Вот как это выглядит:

Если пропустить — у вас упадет активность и дальше будет попадать меньше заказов (и менее выгодные). Старайтесь выполнять все заказы.

Так же показывается километраж и время до точки забора посылки, точный адрес и от какого партнера заказ (Яндекс Лавка).

Забираете посылку в месте выдачи и отмечаете в приложении. Если задержка — вам оплачивается время ожидания.

Дальше все просто — вам указывается адрес, примечания от клиента (например, что домофон работает) и строится на картах маршрут.
На адресе приносите посылку получателю к двери и отмечаетесь в приложении.

После завершения доставки показывается доход и расписывается из чего он складывается.

Если вы работаете по тарифу «Доставка», то посылка доставляется до подъезда. Если тарифы «Курьер» — то прямо до двери.

Хотелось бы еще сказать по поводу приложения. Бывают иногда небольшие косяки, например заказы автоматически пропускаются и падает рейтинг. Нужно сразу писать в техподдержку (отдельная вкладка там же) и решать вопрос. В 99% случаев мне оперативно помогали, так что списываю на особенности системы.

Сколько можно заработать курьером?

Говорю строго за себя. Чаще всего, делаю по 10-20 доставок посылок и выхожу на гарантированный заработок, после чего выхожу с линии. Обычно на 20 посылок уходит целый рабочий день.

Вот пример, я сделал 21 доставку (так как получалась сумма больше гарантии) и привожу калькуляцию:

Общая прибыль получилась 5506 + 2308 + 200 (чаевые) = 8014 рублей

Минус 22,3% комиссия Яндекса и топливо — 2618 рублей.

Итого получается: 5396 рублей.

Не самый удачный день, но и не плохой. Решил показать не какие-то рекорды, а именно обычный день работы курьера в Яндекс Доставке.

Часто бывают дополнительные бонусы, особенно новичкам. Цели и бонусы можете посмотреть ЗДЕСЬ

Как курьеру в Яндекс Доставке зарабатывать больше

Есть несколько хитростей, которыми хочу с вами поделиться:

• Обязательно приобретите и подключите термосумку, чтобы у вас гарантированный заработок был больше. Как только регистрируетесь у вас гантированный заработок 5400руб за 20 заказов, а с термосумкой 7400руб. Две тысячи не лишние и стоимость сумки отобьется очень быстро. Плюс заказов станет больше (проверено!).
  Можно от Яндекс.Доставка с фирменными цветами, а можно и в других магазинах.
• Чтобы гарантированный заработок сохранялся, вам надо поддерживать уровень активности не ниже 85. Как уже писал выше, старайтесь не отказываться от доставок. Если не можете доставлять — снимитесь с линии лучше. Это очень важно.
• Хорошо, если вы знаете район доставки. Так вы можете оптимизировать свои перемещения и экономить бензин.
• Иногда это от вас не зависит, но лучше в такой работе применять автомобиль с минимальным расходом топлива. Это отлично экономит бюджет и вы сможете больше зарабатывать. Вроде, элементарные вещи, но часто видел ребят, которые развозят с расходом до 16л на 100км. Сложно так заработать
• Важный момент — знание магазинов, которые подключены с Доставке. Это Вкусвилл, Лента, ОК, Яндекс Лавка, Перекресток и другие. Это удобно и экономит вам время. Совет — начинайте работу, когда приедете в центр, где близко расположены все эти магазины. Так вам быстро будут падать заказы.
• Старайтесь держаться подальше от окраин города. Там есть шанс поймать заказ в пригород. Это трата времени и бензина, так как обратно вы 99% поедете пустым.
• В Яндекс Доставке изначально не видно конечную точку, куда везти посылку. Поэтому очень рекомендую в месяц делать 102 доставки и больше. Так на следующий месяц вы получите «золотой» статус и вам будет открыта вторая точка. Это очень удобно и полезно. Активность должна быть не менее 90.
• Отличные результаты показывает такой метод. Берем заказ (например, из того же Вкусвилла), отвозим, уходим с линии. Далее возвращаемся и опять выходим на линию. У подобных магазинов развитая сеть точек, поэтому 80% заказов идут рядом и вы здорово экономите время и бензин. Так можно быстро выполнить 20 заказов и получить гарантированную выплату. Пользуйтесь и зарабатывайте больше!
• Старайтесь повышать свой рейтинг и приоритет. Так будете получать больше заказов и зарабатывать намного больше.
• Важно! Если работаете на гарантию — тщательно подсчитывайте количество заказов. Иногда получается так, что брать заказы становится невыгодно — проще получить гарантию и ехать домой. Система все время меняется. В данный момент лучше работать по количеству заказов, равному 5 — 5, 10, 15 и 20 заказов.

Итоги

Работа курьером-водителем в Яндекс Доставке — неплохая вакансия на частичную занятость с гибким графиком. Плюсов однозначно больше, чем минусов и можно рекомендовать. По крайней мере с теми условиями, что есть сейчас.

ПлюсыМинусы

Оплата всегда вовремя по запросу.	Постоянно на колесах, иногда заказы валятся и нет времени даже пообедать.
Система бонусов и целей, хорошая добавка к основной зарплате.	Могут попадаться невыгодные заказы, на которые тратишь много времени и топлива.
Хорошие деньги для курьерской подработки.	Иногда выходит так, что кататься дальше становится невыгодно. Лучше просто забрать гарантированный заработок и завершить смену.
Есть возможность экономить и оптимизировать маршруты.
Работа на машине. Если нужна доставка пешком или на велосипеде, лучше выберите курьеров Яндекс Лавки или Еды.

Чтобы подключиться к Яндекс Доставке оставьте заявку на сайте Курьер-Вакансии

10 комментариев к “Устроился работать курьером в Яндекс Доставка — плюсы, минусы, зарплата, подводные камни”

Лерочка
Работала в Доставке. Получалось неплохо, главное держать рейтинг и выходить на гарантию
Не было такого, что слетал показатель активный?
Станислав

Я перед приходом в Яндекс- доставку через агрегатора работал курьером 7 лет, мой город- Люберцы. При трудоустройстве оговорил с менеджером, что буду работать не с термосумкой, а с колёсной тележкой, постоянно идут заказы с перегрузом в2-3 раза, это особенность области. А Яндекс при этом снимает с любого моего заказа примерно 10% дополнительной комиссии за отсутствие термосумки.

Считаю это воровством, но сделать ничего не могу. Также не оплачивается общественный транспорт, когда посылают в другой город, куда нет пешего хода, например, в Москву, Дзержинский или Котельники. Надо быть к этому готовым- будут и воровать, и эксплуатировать.

Евгений

Всё зависит от парка, в котором работаете. Например парк «Народный». Хорошие условия, но заказов мало. На прошлой неделе решил подключить парк «Южный». Попробовал работать, заказы поступают один за одним. В итоге за 5 часов я выполнил 7 заказов. Вчера на карточку получил свою зарплату 350 рублей.

Будьте внимательней!

Солидол

Зачем вообще устраиваться через какой-то левый парк? Курьерам не нужны лицензии. Посредников захотелось покормить? Оформление самозанятым — 5 минут и работаем напрямую с Яндексом. Заказов достаточно, работать можно.

Где вы такие гарантии взяли по 5-7 к за 20 заказов, сейчас за 10 заказ 260р, за 30 заказов 3800 якобы. Сам езжу на машине, самое большое за 12 часов получалось 15 сделать.

Сергей

Долго думал написать о работе Яндекс Такси, Яндекс курьер, Яндекс доставка или нет, но вчера 02.06.2022 г это был полный придел. Когда только была создана эта программа было великолепно. Пусть программа где-то давала сбой, но ее дорабатывали, поддержка водителей работала на высшем уровне. А сейчас поддержка, дляводителей на полном 0 уровне.

Такое ощущение, что в поддержку водителей посадили глупых, тупых, плаксивых, но зато с большим гонором девочек. На конкретные вопросы поддержка ответить не может и не собирается. На конкретный вопрос общая напечатана фраза на отволи. Зато есть у подделки для водителей, это ни сы это робот. Когда начинаешь спорить и добиваться от поддержки, то тебя блокируют и не дают тебе заказы.

На этом яндакс поддержка считает, что они справились, что заблокировали, главное чтобы им не надоедали. Как можно проходить фото контроль пол дня маленькой машинки шевроле спарк? Вчера 02.06.22г я проходил фото контроль пол дня, «достойная» фраза отсутствуют ремни безопасности. Сразу задаётся вопрос: В какой современным автомобиле отсутствуют ремни безопасности.

Хоть бы головой подумали.Я уже натянул ремни безопасности и застегнул их в подстаканики, приходит общая фраза в модстаканиках безопасности находятся посторонние предметы. Хотя на фото чётко видно, что застегнуть ремни, И когда я уже стал ругаться фото контроль прошёл за 10 мин.Задается ещё один вопрос: Для чего КУРЬЕРУ нужны ремни безопасности?

За то меня заблокировали, внесли в чёрный список, чтобы я не наделал плаксивым и обидчевым девочкам с Яндакс поддержки для водителей. На вопрос почему мало заявок? Или я не получаю заказы, присылается общая фраза перемещайтесь по городу.

02.06.2022г вечером чтобы я не возмущался и не писал плохой комментарий, мне Яндекс кинул «кость» дает заявку забрать г.Кропоткин Комсомольская 273 и отвезти ст.Кавказкая ул.СССР. Несмотря что у меня отключен » эконом», «комфорт » такси, я работаю чисто курьером, но это даже Яндекс не смутило, они подали машину под такси.

Когда я очередной раз написал в Яндекс поддержку для водителей, прислали общую фразу, обращайтесь в свой парк. Вот на таком уровне в настоящее время работает Яндекс поддержка. Чтобы я не надоедал Яндаксу с вопросами, за неделю я заработал 220р. Господа 220р не слишком большой заработок?.

Поэтому уважаемые водители, не обижайте плаксивых, обидчевых но с большим гонором девочек с Яндакса. А то вас заблокируют.

Сергей

Правильно пишите, много тупых девочек, сам оператор парень сказал, типа не догоняют, не понимают, опыта мало. Никакой помощи от поддержки нету, просто 0. Всегда и во всем виноват водитель, звонить им и разбираться бестолку.

Вообще, идёт эпоха деградации народа. Наверное, ещё с 70х, после полётов Гагарина и проч…
Где им брать рабоврабынь , т.н. персонал? -С Марса? ))))))

Евгений

Приехал с мульти заказом из одной точки , один заказ взял , а другой мне сказали его нету . Связался с тех поддержской , а они пишут по заученным текстам Свами скоро скажутся и на этом все начинаются проблемы у курьера и поддержка тоже молчит . Вам по хорошим случаем быстро не помогут . Эту поддержку надо увольнять за их бездействие. А пройдет более 24 часов и вам ответят . Извините у нас много обращений и мы не успеваем. Это по экстренным случаем

Источник: ruscred.site

Можно ли заработать курьером на своем авто – условия, отзывы сотрудников

Когда водитель анализирует, сколько зарабатывают курьеры Яндекс на машине, то часто берет данные только по сервису «Доставка». Эти сотрудники привозят документы, корреспонденцию, заказанные товары. Но сегодня успешно функционирует еще один рынок. Это доставка еды. Ее выделяют отдельно, потому что здесь выше ежедневное количество заказов.

И зарабатывает курьер на своем авто больше.

Работа автокурьером не та сфера, в которой можно сделать головокружительную карьеру. Но у нее есть свои преимущества. Курьеры на личном авто зарабатывают столько же, сколько офисные сотрудники. И при этом у них остается достаточно свободного времени для того, чтобы заниматься своими проектами. В основном сфера их деятельности – доставка еды, этот сервис пользуется спросом во всех городах России.

Сколько можно заработать курьером на доставке

От чего зависит зарплата курьера

Когда люди интересуются, сколько курьеры на личном авто зарабатывают ежемесячно, то ставят вопрос неправильно. Нужно узнать, в какой службе доставки и на каких условиях работает водитель. Есть компании, которые предлагают постоянную работу — с официальным оформлением, нормированным рабочим днем и фиксированным заработком.

В них курьер на собственном автомобиле может зарабатывать ежемесячно 25-30 тысяч руб. Поскольку он ездит на личном авто, компания ему будет компенсировать ГСМ. Но ремонт машины производится за счет владельца.

Заработок на Яндекс Такси

Яндекс-курьеры на авто зарабатывают больше. Сумма дохода зависит от:

Яндекс-курьер на личном автомобиле по отзывам может заработать 70-90 тысяч руб. в месяц или больше. Это самая выгодная курьерская служба, большинство компаний сегодня передают заказы на доставку ей. Чтобы стать частью сервиса Яндекс, нужно оставить заявку и скачать соответствующее приложение. Специальных требований к курьерам или их транспорту нет.

Заработок в разных регионах России

Больше всего можно заработать курьером на своем авто в Москве. Средний уровень оплаты труда в этой отрасли здесь превышает 90 тысяч руб. ежемесячно. В столичном регионе и самый высокий спрос на таких работников. Здесь открыто больше всего вакансий. Можно зарабатывать деньги Яндекс-курьером на авто или обратиться в другую компанию.

На втором месте по числу вакансий и уровню зарплаты – Санкт-Петербург и Ленинградская область. Здесь курьеры на личном авто зарабатывают от 86 тысяч руб. и больше. После этого в рейтинге идут северные регионы. В Тюмени Яндекс-курьер на личном автомобиле может заработать в среднем 70 тысяч рублей в месяц. Чуть меньше – уровень доходов во Владимире, Перми и т.д.

Как можно получить дополнительный заработок курьеру на своем авто

Когда водитель анализирует, сколько зарабатывают курьеры Яндекс на машине, то часто берет данные только по сервису «Доставка». Эти сотрудники привозят документы, корреспонденцию, заказанные товары. Но сегодня успешно функционирует еще один рынок. Это доставка еды. Ее выделяют отдельно, потому что здесь выше ежедневное количество заказов.

И зарабатывает курьер на своем авто больше.

Сколько зарабатывают курьеры на личном авто

В некоторых курьерских службах, по отзывам, разрешают сотрудникам дополнительные виды подработки. Они могут брендировать свою машину, подрабатывать автоняней или в службе такси. Главное, чтобы человек умел выстраивать свой рабочий график так, чтобы успевать выполнять заказы.

Отзывы сотрудников курьерской доставки

Александр, 35 лет: «Я моряк, у меня бывают длительные перерывы между рейсами. Чтобы не скучать и не терять время напрасно, я стараюсь в промежутках работать. Мне это нравится еще и тем, что можно зарабатывать ежемесячно хорошие деньги и больше общаться с людьми. Я остаюсь в хорошей форме, отдыхаю, работаю столько, сколько считаю нужным».

Феликс, 42 года: «Беру только те заказы, которые мне по пути. В результате получается двойная польза. Например, я еду за продуктами в супермаркет и забираю клиентский заказ. Служба курьером не требует ни знаний, ни умения, ни большого количества времени, а у вас всегда будут «живые» деньги в кошельке».

Сколько можно заработать на своей машине

Андрей, 27 лет: «Я совмещаю офисную работу и курьерскую доставку. Даже со всеми пробками выполнение заказов отнимает не так много времени. И оно дает возможность заработать реальные деньги, в моем случае они нужны, чтобы быстрее выплатить ипотеку».

Денис, 19 лет: «Я учусь и подрабатываю автокурьером. Машина у меня старая, отец отдал свою, но она в хорошем состоянии и не нуждается в ремонте. Работа дает возможность посещать все занятия, и при этом получать стабильный доход».

Источник: avtoshark.com

Работа курьером на личном авто в Яндекс.Про (Яндекс.Доставка)

Доброго времени суток, меня зовут Влад, в данной статье я постараюсь подробно рассказать Вам о том, как именно я связал себя с Яндекс.Доставкой, расскажу о графике и специфике работы, расскажу про этапы регистрации, плюсы и минусы профессии, сколько все таки можно заработать и главное — отвечу на любые Ваши вопросы в комментариях и продолжу публиковать статьи по данной теме, если Вам это будет действительно интересно, но для начала небольшое введение . (если не интересно — пролистайте вниз до пункта «2. Этап регистрации»)

Оглавление

1. Введение
2. Этап регистрации
3. График работы
4. Специфика работы
5. Виды заказов
6. Сколько можно заработать
7. Вывод

1. Введение

Как ни странно, я — абсолютно обычный парень, который как и многие, еще с раннего детства всегда искал способы заработка.
Время шло: я подрабатывал и обычным промоутером на улицах, расклеивал объявления, раскидывал визитки по почтовым ящикам и тд.
Я прекрасно понимал, что на таких «подработках» много и не заработаешь, а «количество труда, сил и времени», вложенных в данную работу, далеко не всегда щедро вознаграждается.

Так уж получилось, что моя детская мечта была — стать дальнобойщиком (уж очень я люблю дорогу и все что с ней связано, поэтому на права я сдал еще в 17 лет и ждал, когда же мне наконец-то стукнет 18, что бы открыть новую ступеньку в своей жизни и стать полноправным участником дорожного движения). Когда я все же получил права и купил авто, в моей голове так же все остро стоял вопрос о заработке денег, т.к. учусь я на очном отделении и работать 5/2 без ущерба себе и качеству обучения фактически не было возможным, а уже нужно обеспечивать и себя, и за машиной следить, да и деньги на личные расходы тоже были бы кстати. В общем долго думая, я увидел вакансию на Авито «Водитель-курьер, Яндекс.Доставка» Не долго думая, поняв что есть возможность совместить приятное с полезным, а именно получать удовольствие от вождения и зарабатывать при этом деньги — решил попробовать.
По итогу в профессии, казалось бы, обычного курьера я уже несколько лет.

2. Этап регистрации

В общем то, если у Вас есть права категории «B» и авто, то Вы уже можете попробовать себя в роли курьера и пробовать начинать работать (для тарифов «доставка» и «курьер», по крайней мере на момент публикации статьи возраст авто и стаж не играет абсолютно никакой роли, можете хоть на ВАЗ 2105 работать)

Итак, для начала Вам будет нужно скачать приложение Яндекс.Про (кстати, да, это тоже самое приложение, через которое работают таксисты) Доступно оно как для Android, так и IOS, но в данное время первый вариант будет предпочтительнее, т.к. с работой на IOS постоянно возникают разного рода трудности.

Приложение Яндекс.Про в Google Play

Когда Вы скачали приложение, нужно определиться с занятостью.
Яндекс предлагает два режима: самозанятый , или сотрудничество с одним из парков (парк — некий посредник между Вами и сервисом). За свои несколько лет я работал и там, и там и при желании расскажу Вам о плюсах и недостатках обоих вариантов сотрудничества, но в данной статье я рассказываю о режиме сотрудничества с парком .

Далее, находим на том же «Авито» любую вакансию работы курьером в Яндекс.Доставке (их куча) и пишем менеджеру. Присылаем ему Ваш паспорт и в/у, после чего Вас подключают к данному парку. Теперь заходим в приложение Яндекс.Про, регистрируемся по своему номеру, к которому есть постоянный доступ (на него будут приходить смс при каждой авторизации в приложении) и в режиме занятости выбираем название Вашего парка, к которому только что подключились. (когда вводите свой номер, вам поступит смс или звонок от Яндекса, вводим последние цифры номера и после этого у Вас появляется окошко с выбором парка).
Итак, Вы — в главном меню приложения .

Главное меню приложения

На главном фоне карта, справа вверху значок с Вашей аватаркой, щелкнув по которому можно настроить приложение, пройти фотоконтроль и тд. Слева вверху баллы приоритета при распределении заказов (про них отдельная тема) по центру масштаб, пробки, карта спроса, ниже иконка «на линию» и всякого рода предложения и гарантия от Яндекса.

Теперь необходимо пройти простое обучение и фотоконтроль (приложение в любом случае даст Вам подсказки куда и на что нажимать)
Нажимаем на иконку справа вверху с Вашей аватаркой, там будет вкладка с Вашим балансом, историей поездок, рейтингом, активностью и статусом (бронза, серебро, золото, платина, обо всем об этом — тоже в отдельной статье, если интересно), спускаемся ниже, находим вкладку тарифы — включаем ползунок на «доставка» и «курьер». Выходим, спускаемся ниже в раздел фотоконтроль и проходим все, что попросит Яндекс.

Раздел фотоконтроля в Яндекс.Про

Проверка обычно занимает не больше часа. После успешного прохождения фотоконтроля, как ни странно — все готово к работе.

Отдельно хочу отметить, что для максимального количества возможных заказов и минимальной комиссии сервиса целесообразно купить термокороб и пройти фотоконтроль (купить можно либо в парке, либо на самом авито, так же подходят термопакеты, все это нужно для доставки еды. Отдельно про мед книжку — ее фотоконтроль можно не проходить, главный момент — наличие термокороба, но в целом, если Вас устроит платить доп. комиссию за отсутствие термокороба и получать чуть меньше заказов — можете работать итак, никто Вам не в праве помешать)

Теперь в главном меню нажимаем на иконку «на линию» и начинаем получать заказы . (о том, как их выполнять, есть отдельное обучение от Яндекса и если Вы дошли до данного пункта, Вы 100% его уже прошли, но даже без обучения все интуитивно понятно. Есть статус «в пути» — когда Вы едете до отправителя, статус «на месте» — когда прибыли к отправителю, снова статус «в пути» — когда едете до получателя и статус «отдал заказ» — когда отдали заказ получателю, именно после простановке статуса «отдал заказ» Вы и увидите экран заработка по данному заказу.

3. График работы

Отдельным плюсом в Яндексе является фактическое отсутствие графика работы. Есть кнопка «на линию» и кнопка «уйти с линии» (она находится в главном меню, вверху слева, где баллы приоритета, нажимаем и видим «выйти на линию» если Вы не на линии и «уйти с линии», если Вы на линии .
Иными словами — работаем в свое удовольствие и тогда, как удобно только Вам, тем самым Вы сами строите свой заработок и решаете, сколько можете заработать, в любой момент можете сделать перекур или уехать домой на обед. Что ж, в этом есть свои плюсы и минусы.

В данном разделе можно либо выйти на линию, либо уйти с нее

4. Специфика работы

Могу отметить, что несомненным плюсом является то, что Вы можете ездить, например, с другом, что бы не было скучно (чего нельзя делать при работе в такси) слушать свою музыку, возить любые вещи в салоне (помимо заказа) и в принципе Ваша машина в Вашем распоряжении.
Так же в доставке практически нет проблем с клиентами, т.к. контакт с ними минимален и Ваша схема работы «получил — доставил» .
Вам никто не загадит Ваш салон и не будет учить, как правильно ехать, просить побыстрее, срезать дорогу «тут» и «там», так же никаких пьяных и конфликтных пассажиров Вы возить не будете, опять же, Вы — не такси
Бывает, что людей не устраивает качество товара или еды, но это уже не Ваша вина — связываемся с поддержкой или Вашим парком и решаем, что делать, но наперед могу сказать, что в случае с товаром — вернете его обратно отправителю (поездка назад будет оплачиваемая), в случае с едой — утилизируете (можно утилизировать и в себя, ахах)

Но к сожалению, как и везде — есть свои минусы
Во-первых — интенсивный трафик в городе и сложности в парковке.
Если Вы только что получили права и первые дни за рулем — будет тяжеловато ездить по городу, чувствовать габариты авто и парковаться
(в заказах всегда есть таймер, за сколько Вы должны доехать до отправителя и получателя соответственно и хоть его можно и не сильно придерживаться и иногда опоздать, моральное чувство дискомфорта это иногда приносит), сложность в парковке заключается в том , что далеко не всегда можно припарковаться непосредственно у отправителя или получателя, т.к. оба пункта зачастую находятся в центрах спальных районов, где Вы сами понимаете — узкие дороги, куча людей и припаркованных авто рядом. Как вариант решения проблемы — парковаться вдоль главной дороги или за 150-200 метров до получателя/отправителя, но придется поработать ножками и походить, в принципе, это даже Вам в плюс, т.к. работа сидячая.
К минусами так же можно отнести прямую зависимость количества заказов от времени суток (в такси этот дисбаланс чувствуется не так сильно) А именно: час-пик заказов в тарифе доставка — это день и вечер (не ночь). Утром они есть, но их меньше, вечером тоже, но в районе 22-23 их количество падает к нулю. То есть ночью Вам вряд ли получится поработать, хотя это опять же зависит от города, в котором Вы живете, но в любом случае их будем в разы меньше, если не будет совсем.
Большой минус лично для меня — пробег и амортизация автомобиля. Если Вы собираетесь работать целый день, это гарантированный пробег автомобиля от 150 км и выше. Теперь умножаем данное число на 5 дней (если собираетесь работать по графику 5/2) и с легкостью можете посчитать сколько Ваше авто проедет за неделю, далее считаем амортизацию, вычитаем бензин и понимаем, что суммы довольно внушительны.
Еще один относительный минус — стоимость заказов , но об этом я расскажу чуть ниже, в пункте «сколько можно заработать»

5. Виды заказов

В тарифах доставка и курьер есть два виды заказов. Корпоративный заказ и заказ от частного лица (иными словами от пользователей). Большинство заказов — корпоративные, об их отличии от обычных — ниже

На самом деле тут все просто: корпоративные заказы — это заказы из таких магазинов как Пятерочка, Перекресток, ЗооОптТоргг, Макдональдс, разного рода аптеки, цветочные магазины и тд. При выполнении корпоративных заказов в самом заказе есть соответствующая пометка.
Заказы от частного лица (от пользователей), это когда такой же обычный человек как и Вы делает заказ через приложение Яндекс.Go, просто там выбирает не такси, а переходит во вкладу «доставка» и как в такси, указывает откуда забрать посылку и куда ее отвезти. Он может отправить как личные вещи, так и ключи от квартиры. (все в рамках разумного, конечно)

6. Сколько можно заработать

На самом деле, ответить сразу ответить на данный вопрос — сложно. Все зависит, опять, как я написал выше — от Вашего желания, от того, сколько Вы готовы уделять времени на работу, так же место работы играет роль, насколько крупный город, в котором Вы собираетесь работать.
Выше я написал, что стоимость заказов это относительный минус.
Почему относительный? Читайте ниже.
Яндекс периодически запускает разного рода «рекламные компании» для курьеров, вводит «гарантированные оплаты за поездки» и тд. Правда, со временем это все резко пропадает и Вы остаетесь фактически не с чем. А еще Вы можете попасть под «сокращение» от Яндекса, когда курьеров становится слишком много и Вас просто заблокируют за выдуманную ими причину, к сожалению, именно так получилось с некоторыми моими коллегами. Что таить, я тоже почти попал в их число, но благо во-время понял, как можно этого избежать.
Минимальная стоимость поездки в тарифе курьер — 109 рублей, а в доставке и куда меньше (по крайней мере такие тарифы в г. Нижний Новгород), вычитаем комиссию (в каждом городе она разная, но плюс минус в районе 17%) — сами смотрите, сколько можете получить.

Минимальный стоимость заказы в тарифе доставка и курьер без спроса.

Но, опять же, все не так плохо , как может показаться.
В Яндекс.Доставке присутствует такое понятие, как спрос
Наверняка каждый, кто хотя бы несколько раз заказывал такси — сталкивался с такой ситуацией, когда такси стоит больше, чем обычно, это и называется спрос. Если простыми словами, он возникает тогда, когда количество заказов превышает фактическое количество свободных машин/курьеров и вот как раз таки на спросе можно заработать порой неплохие деньги, т.к. функция спроса присутствует и в Яндекс.Доставке.
Нужно лишь научиться выходить на линию в «правильное время и место», но это приходит со временем

Заказ с повышенным спросом. Данный заказ от пользователя.

Данный заказ у меня был в день города.
Обычно спрос колеблется от +20 до +220 рублей к заказу.

В целом, если вынести вердикт конкретно по моему городу, то:

• Если работать в формате «подработка», можно заработать +- 1.000* рублей за 2,5-3,5 часа (опять же, все зависит от спроса, будет он или нет)
• Если работать на постоянной основе, а именно 10-12 часов в день, то лично летом у меня выходило в районе 4.500-5.000* рублей за день вместе со всеми доплатами и бонусами Яндекса, которые были на тот момент (не забываем вычитать бензин)

*заработок указан уже с вычтенной комиссией сервиса

7. Вывод

Работа в Яндекс.Доставке имеет свои плюсы и минусы и я надеюсь, что каждый прояснил их лично для себя из данный статьи.

Выскажусь лично от себя , что данная работа подходит скорее для подработки в свободное время, или когда срочно понадобились деньги, нежели для работы на постоянной основе, т.к. амортизация машины и стоимость бензина составляет значительную часть Ваших расходов, а у нас к сожалению имеет место быть такая тенденция: стоимость топлива и запчастей возрастает, а тарифы в Яндексе остаются прежними.
Но лично мне, как бы это не звучало, просто нравится доставлять заказы и ощущать, что я приношу пользу людям, нравится видеть их улыбки, когда приносишь им их заказ или привозишь бедной бабушке, что стоит на улице, ключи от ее квартиры, которые она забыла у внука

На самом деле писать про работу в Яндекс.Доставке и Яндекс.Такси — можно бесконечно, все что я написал выше — лишь маленький кусочек. В любом случае, как я и говорил, если у Вас есть вопросы, то можете задавать их в комментариях, так же если Вам будет интересно, я продолжу писать.

Кстати, это моя первая статья, просьба не судить строго.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал — для меня сейчас это важно!
Всем спасибо за внимание и отличного дня!

Источник: dzen.ru

Как работает тариф «Курьер» в Яндекс.Такси

Одной из полезных и востребованных услуг у населения является курьерская доставка вещей. Ведь в сложившейся ситуации время от времени людям требуется передать пачку документов, бланки отчетности или тяжелую сумку с вещами на другой конец города. Можно смоделировать множество ситуаций, когда курьерская доставка становится необходимостью. Самое интересное, что каждый желающий может на этом прекрасно подзаработать, например, подключившись к программе “Курьер в яндекс такси”.

Описание услуги

Новый вектор развития компании Яндекс в России стал настоящим спасением для многих. Ведь когда у человека нет возможности самостоятельно отправиться в поездку на такси из-за неотложных дел в другом месте, то вопрос передачи каких-то вещей всегда можно доверить курьерам из крупной компании. С другой стороны сервисная возможность помогает начать зарабатывать тем людям, у кого в наличии есть свободное время для осуществления курьерских доставок.

В конечном итоге заказчик услуги получает сервисные возможности по доставке вещей за вменяемые деньги, а работники курьерской службы стремятся хорошо заработать за счет выполнения множества ежедневных заказов. Отзывы водителей, подключенных к программе доказывают, что в компании можно заработать неплохие деньги, даже если использовать сервис в качестве подработки.

Подробнее о заработке

В программном комплексе “Яндекс Такси” совсем недавно был запущен новый тарифный план, под названием “Курьер”. Это примерно тоже самое, что “доставка”, только здесь дешевле стоимость заказа и максимальный вес посылки не превышает 10 кг. Актуальным нововведением является доставка “от двери до двери”. Подобная доставка пользуется спросом, поскольку предусматривает возможность забирать и развозить еду из точек выдачи, осуществлять торговые закупки в магазинах по списку заказчика, и транспортировать небольшие посылки (ключи, документы) за деньги.

Изначально к программе подключались люди, владеющие автотранспортом, но сейчас работа стала доступной и для пеших курьеров. Удобство в том, что имея пару часов свободного времени, человек смог подзаработать на самокате, велосипеде или общественном транспорте, осуществляя транспортировку посылок. Это, как правило, небольшие по дистанции прогулки, которые легко выполняются.

Преимущества для тех, кто подключается к курьерской программе

Важно понимать, что интерес к услуге проявляют компании и пользователи, для которых не на первом месте находится скорость доставки и не требуется транспортировать тяжелые грузы. В своем практическом исполнении курьерский заказ похож на вызов такси.

1. Заказчик указывает в приложении адрес и номер отправителя с указание домашнего адреса, ресторана, магазина, офиса.
2. Далее заполняется поле доставки с указанием адреса и комментарием к посылке.
3. Программа учитывает заказ в системе, ждет исполнителя, и рассчитывает финальную стоимость исходя из городских условий и расстояния.
4. Чтобы исключить физический контакт при передаче наличных используются карточные счета или Apple Pay.
5. Курьеры доставляют посылки до двери, отходят на расстояние и сообщают о доставке по телефону владельцу.

Для человека, который регистрируется в системе в качестве исполнителя имеются неоспоримые преимущества:

1. Курьер оперативно вливается в работу. Сервис предлагает осуществить быстрый старт, ведь с момента первой заявки до ее выполнения может пройти всего несколько минут или часов.
2. Курьер самостоятельно рассчитывает время для активной работы. Практика показывает, что многие, подключившие тариф, проводят на смене всего несколько часов, а самые трудолюбивые превращают временный заработок в постоянный.
3. Работа не требует продолжительного обучения. Вводный курс в профессию пользователь получает в официальном приложение для мобильного телефона “Таксометр”. Пройдя инструктаж, и закрепив знания в тестовых вопросах, курьер получает доступ к заказам.
4. Яндекс разработал по-настоящему удобное приложение, которое координирует распределение заказов в автоматическом режиме. Внутри приложения имеется уже встроенная пешеходная карта и штатном режиме функционирует чат с поддержкой. Любая форс-мажорная ситуация не останется без внимания.

Если у курьера есть в наличии автомобиль, то он без всякой лицензии может подключиться к программе и начать транспортировать посылки до 20 кг, совершая более дорогие и удаленные заказы. Если человек передвигается пешком, то ему не нужна специальная форма одежды. Он просто располагает свободным временем, чтобы взять пару курьерских заказов масса каждого из которых не превышает 10 кг.

Условия, регламентированные тарифом “Курьер”

Для участника программы важно знать следующие нюансы:

1. Минимальное денежное вознаграждение за доставку всегда не ниже 159 рублей. Данная стоимость уже включает в себя 1 км проделанного пути курьером.
2. Весь последующий километраж учитывается в программном комплексе и тарифицируется исходя из схемы не более 16 рублей за каждый дополнительный трафик.
3. Курьерская доставка предусматривает 10 минутное ожидание при доставке посылки. Дальнейшее время ожидается тарифицируется исходя из схемы 7 рублей за 1 дополнительную минуту.

Простая схема выполнения заказа для курьера

Курьерские вакансии пользуются спросом, поскольку предполагают несложную работу. Достаточно придерживаться следующего алгоритма, чтобы получить первые деньги:

1. Посылка забирается курьером в обозначенном пункте.
2. Далее курьер направляет в пункт сдачи посылки.
3. По условиям программы курьер даже может не передавать посылку из рук в в руки, а просто положит ее у двери. Конечно, данный вариант развития событий должен быть согласован с получателем заранее.

Что делать, если получатель бандероли не появился

Так случается, что не всегда курьерская доставка бывает успешной. В случае возникновения форс-мажорной ситуации, например, когда получатель не может принять посылку курьер должен произвести следующие манипуляции:

1. Сначала исполнитель несколько раз уведомляет получателя посылки в чате и если никто не выходит на связь, то информирует “поддержку” о ситуации. Яндекс самостоятельно постарается связаться с отправителем.
2. В Таксометре курьер должен нажать кнопку “Платное ожидание” и ожидать на протяжение 10 минут. При этом обязательно нужно трижды позвонить получателю на телефон и убедиться, что он не может самостоятельно отменить заказ.
3. Если получатель так и не появился, то служба поддержки подскажет, что делать с грузом. Как правило, вещи передаются назад отправителю или оформляются, как забытая вещь (транспортируются в специальный парк).

Как устроиться на работу курьером

1. Чтобы стать работником и начать зарабатывать курьером в свободное время пользователю достаточно перейти на официальный сайт, чтобы оставить электронную заявку.
2. Далее потребуется немного подождать, чтобы на телефон поступил бесплатный звонок от представительства Яндекса. В ходе беседы выясняются все необходимые детали.
3. Если собеседование пройдено успешно, то заявитель становится участником пополняемого таксопарка курьеров.
4. Для начала работы остается только поставить на мобильное устройство специальное приложение и выйти на линию в качестве свободного курьера. Программа отслеживает активных людей и предоставляет доступ к заказам.

Отзывы работников

Николай, 31 год

Всегда хотел иметь возможность немного подзаработать. Но поскольку у меня нет автомобиля, то о временных заработках не могло идти и речи. Ситуация с подработкой изменилась, когда я стал курьером в Яндексе. Зарегистрировался на сайте. Прошел обучение и тестирование.

Теперь, отправляясь на велопрогулку, я беру курьерские задания по доставке документов и других негабаритных предметов, получая за это хорошее вознаграждение.

Сергей, 22 года

Я студент. Поэтому для меня актуальны любые темы для заработка в свободное время. Подработка в качестве курьера в крупной российской компании стала для меня хорошим подспорьем.

За пару тройку часов после учебы удается подзаработать до 1000 рублей. Это хорошие деньги. При этом, не не нужны никакие лицензии водительские права. Передвигаюсь на самокате по городу, попутно доставляя грузы заинтересованным людям. Все нравится.

Смотрели: 32 134

Возможно Вас Заинтересует:

1. Правила хранения опасных грузов
2. Особенности таможенного оформления сборных грузов
3. Особенности перевозок грузов страны СНГ
4. Основные правила перевозки хрупких грузов
5. E-Energy (И-Энерджи) — экономитель электрики

Источник: gruz0perevozki.ru