Шоферы кремлевских автобаз, которые возят высших лиц государства, заявили о проблемах с выплатами, сообщила Би-би-си. Водители также жалуются на «левые» запчасти автомобилей и необходимость оплачивать штрафы за свой счет
Шоферы кремлевских автобаз пожаловались на проблемы с выплатами, закупку «левых» запчастей, оплату штрафов и бензина за свой счет, а также на отсутствие нормальной страховки. Об этом со ссылкой на водителей сообщила Русская служба Би-би-си.
Би-би-си отмечает, что на предприятиях, где жалуются на проблемы с выплатами, работает около 3000 человек, возящих высших лиц государства: депутатов Госдумы, федеральных министров, кремлевских чиновников. Водители здесь в среднем получали 30 000 рублей в месяц, из-за чего им приходилось «жить в машинах» и подрабатывать на внеочередных сменах, указывают журналисты.
Водитель Сергей Рекунов, работавший в подведомственной управделами президента «Автобазе №2» в 2011-2019 годах, рассказал Би-би-си, что, «когда начали возмущаться, начальник объекта Дмитрий Лысенко сказал: «Не нравится — иди увольняйся». По словам Рекунова, поначалу у него был график день через день с 6 утра до 12 ночи. «А потом стали зажимать. И в праздники мы стали выходить, отдых только в выходные», — заявил он.
«Зарплата Президента России». Путин немного задремал и проболтался про свою зарплату. Москва, Кремль
Рекунов отметил жалобы многих своих коллег на то, что за работу во внеочередные смены им могли недоплачивать. Недоплачивали в том числе водителю Виталию Пешехонову, в связи с чем он уже выиграл не один иск у работодателя, пишет Би-би-си. «Если пассажиру нужна машина в воскресенье и это выходной, то график по-тихому меняли — и этот день не оплачивали по двойному тарифу», — пояснил Пешехонов.
На проблему с выплатами в трех ФБГУ («Автотранспортный комбинат», «Транспортный комбинат «Россия» и «Автобаза №2») пожаловался Профсоюз работников учреждений управделами президента РФ, указывает Би-би-си со ссылкой на письмо организации руководителю кремлевской администрации Антону Вайно. Часть водителей недополучают за переработки в дни отдыха, говорится в заявлении. Только часть из них идут в суды, остальные опасаются жаловаться, боясь увольнения, рассказали Би-би-си Рекунов, Пешехонов и неназванный член профсоюза.
Опрошенные Би-би-си бывшие водители также предположили, что на кремлевских автобазах при ремонте могли закупаться запчасти, похожие на китайские аналоги, что чревато угрозой безопасности первых лиц. Рекунов рассказал, что проблемный стартер в его машине поменяли на старый, взятый со сломанного автомобиля. Замену лобовых стекол на дешевые аналоги он назвал еще «самой безобидной» историей. Пешехонов заявил, что на ведомственный BMW при техобслуживании ему ставили не оригинальные колодки, а китайские.
Еще одна проблема шоферов — необходимость оплачивать штрафы и парковку за свой счет, пишет Би-би-си. Водителей кремлевских гаражей якобы часто штрафуют за неправильную парковку, которую приходится совершать из-за должностных инструкций. Были случаи, когда VIP-пассажиры просили превышать скорость, иногда предлагая деньги за штрафы, а иногда требуя нарушить правила без компенсаций и грозя пожаловаться начальству в случае отказа, рассказал Би-би-си бывший водитель кремлевской автобазы.
Вся правда про Кортеж Путина и опасную работу агентов ФСО
К письму профсоюза в Кремль прилагается копия ответа замначальника транспортного управления управделами президента Сергея Огурцова, пишет Би-би-си. Он указывает, что жалобщикам из «Автобазы №2» все причитающиеся выплаты произвели. Другой ответ профсоюзу подписан Анатолием Тюковым, руководителем Огурцова. Он отрицает проблемы с недоплатами на «транспортном комбинате «Россия».
Машина для миллионера: самые популярные в России автомобили дороже $100 000
Машина для миллионера: самые популярные в России автомобили дороже $100 000
Источник: www.forbes.ru
Кремлевским водителям недоплачивают и предлагают уволиться недовольным
Водители кремлевских гаражей пожаловались на недоплаты и регулярные переработки главе администрации президента Антону Вайно. Как пишет «Русская служба Би-би-си» со ссылкой на копию письма, проблема с выплатами существует уже несколько лет в трех учреждениях управделами президента. По словам водителей, зарплата не превышает 30 тыс. руб., а на жалобы руководство отвечает в духе: «Не нравится – иди увольняйся».
Берегись кремлевского автомобиля
- Шоферы кремлевских автобаз, отвечающих за перевозку высших должностных лиц, написали письмо в адрес главы администрации президента Антона Вайно. В нем они пожаловались на недоплаты и переработку, пишет «Русская служба Би-би-си». Несколько лет в трех учреждениях, которые подведомственны управделами президента, существуют эти проблемы.
- «Би-би-си» упоминает «Автотранспортный комбинат» (перевозит членов Совета Федерации, Минюста и других ведомств), транспортный комбинат «Россия» (обслуживает высших должностных лиц, в том числе пресс-секретаря Путина), а также «Автобазу №2» (перевозит депутатов Госдумы).
- Издание приводит слова бывшего сотрудника «Автобазы №2», который проработал на ней с 2011 по 2019 год. По словам Сергея Рекунова, его зарплата не превышала 30 тыс. руб. Поэтому он и его коллеги подрабатывали на внеочередных сменах, а на жалобы руководство отвечало неизменно: «Не нравится – иди увольняйся».
- По данным «Би-би-си», в организациях, перевозящих чиновников, работает более 3 тыс. человек. Многие из них постоянно недополучают за переработки в выходные. Об этом говорится в письме профсоюза. При этом не менее 57 сотрудников писали об этом официальные заявления. Однако массово жаловаться водители не хотят из-за страха быть уволенными.
- Это не мешает некоторым смелым водителям, таким как Рекунов, добиваться справедливости в судах. Он отсудил 36,5 тыс. руб. за дополнительные смены в 2018-19 годах. Другой водитель взыскал с работодателя 20,6 тыс. руб. Ситуация усугубляется тем, что водителям периодически приходится из своего кармана оплачивать парковку и штрафы за нарушения, которые они совершили из-за должностных инструкций.
Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале
- Также водители говорят, что в 2019 году на автобазах заметили, что запчасти похожи на дешевые китайские аналоги. Управделами предупредили, что стоимость этих запчастей была завышена, а их установка чревата угрозой безопасности первых лиц. По информации «Би-би-си», в Кремле проверили эти данные и нашли их «частичные подтверждения».
Источник: kapital-rus.ru
imperialcommiss
Автомобиль BMW президента России Владимира Путина в Москве на Кутузовском проспекте попал в смертельное ДТП. В результате лобового столкновения погиб водитель президента Российской Федерации. В западных СМИ утверждают, что изначально покушение готовилось на самого президента России.
Западные журналисты считают, что автокатастрофа, в которой погиб личный водитель Владимира Путина, было частью большого заговора и предупреждением для самого президента. Об этом пишет британская газета Daily Mail.
Напомним, что смертельное ДТП произошло 2 сентября. Водитель Mercedes ехал по выделенной полосе, потом резко повернул влево, вылетел на встречную полосу, столкнувшись лоб в лоб с президентским BMW. Водитель президентского авто погиб на месте происшествия. Водитель второй машины был госпитализирован в очень тяжелом состоянии. Президента Российской Федерации в этот момент в машине не было.
Позже российские СМИ сообщили, что автомобилем BMW управлял лучший водитель Путина. Этот факт дает основания полагать, что это было покушение на самого российского гаранта «агентами иностранной разведки».
Через некоторое время в издании The Millennium Report появилась статья, в которой сообщили, что это было так называемое «послание» Путину.
«Такое «дерзкое» послание президенту Путину может быть согласовано только с внутренней группой иностранных спецслужб, которые имеют свои доверенные лица в Москве», — говорится в материале.
По словам журналистов The Millennium Report, Москва настолько большая, что агенты могут сами запланировать и осуществить нападение прямо в городе.
imperialcommiss : Напомню, про дорожную аварию со смертельным исходом для принцессы Дианы. При расследовании данной аварии следствие установило, что в туннеле находился другой автомобиль марки «Фиат». Очевидцы утверждают, что он выехал из злополучного туннеля сразу же после аварии с принцессой. Была определена как марка машины, так и то, что за рулем находился мужчина. Очевидцы полагают, что водитель принцессы мог быть ослеплён ярким встречным светом, например лазером, и из-за этого и не справился с управлением.
Один из водителей другой машины, также находившейся в момент аварии в туннеле, утверждает, что увидел в зеркале вспышку ослепительно белого света — как раз перед крушением. Свидетеля звали Франсуа Левистр, и он пытался объяснить следователю, что водителя машины Дианы специально ослепили, чтобы он потерял контроль над управлением автомобилем. Полицейские не поверили ни одному слову Франсуа, поскольку в прошлом у него были проблемы с законом. Как рассудили стражи порядка, раз он был однажды обвинен в воровстве и подделке чеков, его показаниям нельзя верить. Правда, был еще одни свидетель, поддержавший было показания Левистра – американский турист Брайан Андерсон. Но он спустя короткое время почему-то отказался от своих слов…
Источник: imperialcommiss.livejournal.com
Личный водитель Путина погиб в ДТП (3 фото + видео)
В Москве на Кутузовском проспекте в результате ДТП погиб личный водитель Владимира Путина, который в это время находился на саммите G20. Виновником аварии стал водитель автомобиля Mercedes, который не справился с управлением и выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с BMW, которым управлял водитель президента, погибший на месте. Водитель второй машины был госпитализирован. Имя погибшего не уточняется, сообщается лишь, что он имел 40-летний стаж работы. Полиция разбирается в обстоятельствах случившегося.
Одноклассники
8 сентября 2016 06:14
Голосов: +42
В чем виновен водитель? В том, что он возит президента? Ты вообще в своем уме или у тебя там вместо мозга грецкий орех?
Источник: trinixy.ru