Сколько зарабатывает в Яндекс такси в месяц

«Яндекс Такси» пришло в Ленобласть. Как устроиться в подобный сервис и сколько можно заработать?

В Выборге заработал сервис перевозки пассажиров «Яндекс Такси». В отличие от городских служб, где тарифы фиксированы, «Яндекс» берет оплату за пройденное расстояние. ivbg.ru рассказывает сколько зарабатывают водители и как попасть к подобному перевозчику.

2

Как работают такие перевозчики?

Компании вроде «Яндекс Такси», Uber, Gett и т. д. не имеют собственного таксопарка. Они заключают договор уже с существующими службами или напрямую с водителями. На телефон, планшет или ноутбук устанавливается приложение, на которое поступают заказы. За использование приложения водители платят определенный процент от каждого заказа.

3

Как работает приложение?

Приложение каждого сервиса функционально одинаковое. Сначала клиент выбирает место отправления и место назначения. Далее, приложение предложить ему выбрать способ оплаты и класс автомобиля: эконом, комфорт, бизнес или минивэн. В зависимости от расстояния и класса выбранного авто, сервис рассчитает стоимость поездки.

После подтверждения заказа, водители, находящиеся поблизости, получат уведомление с предложением забрать клиента. Однако, если водитель посчитает, что поездка невыгодна, он вправе отказаться.

4

Как стать водителем «Яндекс Такси»?

«Яндекс» не работает с водителями напрямую. Чтобы пользоваться приложением российской компании, нужно работать в таксопарке, который сотрудничает с «Яндексом». Либо «Яндекс» сам устроит водителя в один из таксопарков-партнеров. Подать заявку можно на официальном сайте компании. «Яндекс» следит за качеством автомобиля водителя.

К работе допускаются только иномарки не старше трех лет. Водитель должен иметь права категории «В». Если автомобиль личный, водитель должен предоставь свидетельство о постановке на учет транспортного средства. Также нужен телефон, планшет или ноутбук, на который можно установить приложение «Таксометр». Для автопарков обязательным условием является постоянный онлайн минимум пять водителей.

5

Как начать работать в Uber?

Uber берет на работу только водителей от 21 года. Для начала карьеры в кампании, водитель должен зарегистрироваться на официальном сайте. После регистрации сотрудники попросят прислать копию водительский прав, страховки, СТС и паспорта. Какое-то время водителя будут проверять на наличие судимостей и задолженностей перед государством. Если все пройдет удачно, сотрудники Uber позовут водителя на собеседование в офис.

Требования для автомобиля выдвигаются в зависимости от региона работы. Например, в Москве требования выше, чем в Екатеринбурге. Возраст машины зависит от ее марки. Семилетний BMW могут допустить до работы, а пятилетний KIA нет. Критерии индивидуальны: принимают во внимание марку авто, модель, возраст.

В Uber есть четыре типа машин: uberX (эконом), UberBLACK (комфорт), UberSUV (минивэн) и UberLUX (бизнес). Цвет тоже имеет значение. Даже при наличие хорошей машины, например, BMW 5 Series, вы не попадете в UberBLACK, если авто не черного цвета.

Источник: ivbg.ru

Как стать водителем Яндекс.Такси

Яндекс.Такси – это агрегатор.
Агрегатор – это компания осуществляющая прием и передачу заказов по средствам мобильного приложения. Приложения для водителей и пассажиров разные. То есть агрегатор выступает в роли посредника, который связывает исполнителя с заказчиком. За это агрегатор снимает комиссию — 23% с каждого заказа.

У Яндекс.Такси нет таксопарков. Он работает через партнеров:

• Юридические лица – подключение через таксопарки.
• Индивидуальные предприниматели – подключение напрямую.

В чем же разница? Далее разберем подробнее.

Для начала Вам необходимо определиться с тем, как Вы хотите работать:

• На своём автомобиле
• На автомобиле компании

Везде есть свои плюсы и минусы. Ниже мы подробнее разберем специфику работы и поможем Вам разобраться со всеми нюансами. Далее – выбор за Вами.

Работа на своем автомобиле в Яндекс.Такси.

Изначально, Вам необходимо ознакомиться с минимальными требованиями, которые обозначает Яндекс.

Требования к Водителям:

• Возраст от 21 года;
• Стаж вождения – от 3 до 5 лет в зависимости от тарифа;
• Смартфон с ОС Android 4.2 или выше, с камерой, GPS-модулем и выходом в интернет;
• Владение русским языком на уровне общения с пассажирами;
• Знание местности, где вы планируете таксовать;
• Соблюдение профессиональной этики и ПДД;

Во-вторых, нужно определиться с тарифом. От него зависит стоимость заказов.

• Эконом,
• Комфорт,
• Комфорт+,
• Детский,
• Минивэн
• Ultima: Бизнес, Premier, Élite

При выборе тарифа следует отталкиваться от классификации Вашего автомобиля.

Подробнее по конкретным автомобилям можно ознакомиться на официальном сайте Яндекс.Такси.

Дальше, самое интересное — подключение. Для того, чтобы начать выполнять заказы, необходимо выбрать способ подключения. Яндекс предоставляет несколько возможных вариантов:

• Регистрация через таксопарк официального партнера.
• Напрямую, как индивидуальный предприниматель или самозанятый

ИП VS Самозанятый

Из плюсов можно отметить то, что вы подключаетесь напрямую и Вам не нужно будет отдавать процент с заказов таксопарку. В обоих случаях Вы организовываете все сами: подключение, документооборот, налоговые отчеты.

Если то, как работают ИП – многие знают, то статус самозанятого в такси, стал возможен лишь недавно.

Самозанятые — это те, кто работают сам на себя, Из всех налогов — самозанятые платят только налог на профессиональную деятельность. Средняя ставка налога в течение года около 5%.

У самозанятых нет никакой обязательной фиксированной суммы налога, как есть у ИП.

Еще самозанятый теряет примерно 2% за банковское обслуживание. В эти 2 процента мы посчитали: ежемесячную абонентскую плату за ведение счета, комиссии за снятие наличных и пополнение.

Также, нет отчислений в пенсионный фонд и фонд социального страхования. Это значит, что самозанятый не откладывает на свою пенсию, хотя и платит налог.

Итого: Самозанятый водитель из заработанной суммы отдаст 7% за налоги и банковское обслуживание.
Стать самозанятым выгодно для тех, кто собирается периодически подрабатывать в такси, чтобы не платить фиксированную сумму в ПФР и ФСС.

ИП на патенте выгоднее для тех, у кого работа в такси это основной заработок.

Хотя платежи у ИП на патенте и самозанятого в месяц примерно одинаковые, но ИП на патенте платит в пенсионный фонд и копит себе на пенсию.

Также, стоит упомянуть то, что объединяет оба варианта – необходимо получить лицензию на перевозку пассажиров.

Лицензия.

Для того, чтобы начать сотрудничать с Яндекс.Такси – лицензия не нужна. Но её отсутствие грозит штрафом. Разрешение должно постоянно находиться в автомобиле и предъявляться сотрудникам ГИБДД при поверке документов.

Для получения лицензии Вам необходимо обратиться в МФЦ или подать заявку через портал Госуслуг.
Важно понимать, что лицензия не только помогает избегать штрафов, но и дает возможность передвигаться по выделенным полосам общественного транспорта.

Работа на автомобиле компании.

Работа на автомобиле компании может быть разной: можно сотрудничать с парком, работая на процент, или можно просто арендовать автомобиль и платить парку лишь фиксированную сумму.

Как и везде, тут все зависит от Ваших собственных предпочтений.

Работа на арендованном автомобиле.

Если у Вас нет своего автомобиля, или Вы попросту не хотели бы использовать его в качестве работы в такси, но фактор свободы передвижения для Вас в приоритете, то Аренда – это то, что Вам подходит.

Плюсы работы на арендованном автомобиле:

• Свободный график. Вам не нужно будет отчитываться перед таксопарком, сдавать кассу, и тратить время на пересменки.
• Необходимы документы. Многие крупные компании обеспечивают всеми необходимыми документами для того, чтобы Вы легально работали в такси. Многие, но не все. Как правило, цена за аренду автомобиля в таких таксопарках намного выше.
• Ремонт и ТО. Эта забота компании. Если автомобиль по какой-то причине перестанет функционировать, то парк сам занимается ремонтом машины.

Минусы работы на арендованном автомобиле:

• Оплата и расходы. Если Вы берете автомобиль в аренду, важно понимать, что помимо расходов на топливо, мойку и комиссию агрегатора, Вам придется ежедневно отдавать фиксированную сумму, в независимости от того, выезжаете ли Вы сегодня таксовать.
• Залог. Вы не сможете взять автомобиль в аренду не заплатив залог или, как минимум – предоплату за несколько смен.

Есть еще один вариант аренды автомобиля Яндекс.Такси – это аренда с выкупом. Или простым языком – раскат. По истечению установленного срока автомобиль становится Вашей собственностью. Этот вариант подходит для тех, кто готов связать себя с пассажирскими перевозками в сфере такси на ближайшие 1,5 – 2 года. Ведь регулярный платеж является обязательным пунктом.

Иначе договор будет аннулирован.

Вывод: арендовать автомобиль выгодное решение для тех, кто готов стабильно за него платить, при этом отчитываясь только перед собой. Как правило, автомобиль в аренду берут те, для кого работа в такси основной заработок.

Если Вы хотели бы лишь периодически подрабатывать в такси, либо рассматриваете данную сферу в качестве второй работы, то Вам прямиком в парк.

Работа в парке на процент.

Рынок компаний, которые занимаются пассажирскими перевозками очень обширный. Большинство таксопарков конкурируют между собой, предлагая водителям наивысшие проценты с заказов: 50%/50%, 58%/42%, 65%/35%, 70%/30%, и так далее. В процент парка, как правило, входит часть расходов, которые позволяют водителю нормально функционировать в часы работы. Парк может оплатить топливо, мойку, комиссию агрегатора или же разделить эти расходы пополам.

Давайте разберемся с плюсами работы в парке на процент:

• График работы. Вы можете подобрать для себя удобный график работы: 2/2, 1/3, или же просто выходить подрабатывать в праздники или выходные. Разные парки предоставляют смены по 10, 12, и 16 часов в сутки.
• Оснащение. Во-первых, это все необходимые документы: лицензия, путевой лист, медицинская справка, страховка, а также, таксопарк предоставляет автомобиль, который оборудован всем необходимым для работы: смартфон, детское кресло. И, чаще всего, все автомобили брендированны Яндексом.
• Круглосуточная поддержка. В парках работают механики, которые проверяют автомобили перед сменой, помогают с выпуском на линию, и осуществляют дистанционную поддержку на протяжении рабочего времени. Также, выезжают на место ДТП.

Но, как и в каждой работе, есть минусы:

• График и контроль. Как не парадоксально, но график является и плюсом, и минусом. К примеру, если вы взяли смену на 12 часов работы – вы работаете все 12 часов. Ваш заработок влияет на доход компании. Механики также следят за количеством принятых и отклоненных заказов, и Вам придется отчитываться, если отклоненных будет больше.
• Оплата. Как ни крути, но парку придется отдавать процент с заказов, при этом в него входят не все расходы.
• Пересменка. Машину необходимо забирать из парка и возвращать ее на место. Хорошо, если таксопарк находится рядом с домом. В ином случае – Вам придется туда добираться. Также, на пересменку приезжает не один водитель, и Вам повезет, если Вас выпустят на линию одним из первых.

Вывод: работа на процент подходит тем, у кого нет времени или желания разбираться со всеми тонкостями работы в такси. В парке все решают за Вас, а Вам остается только выполнять заказы и следовать установленным правилам таксопарка.

После того, как вы определились с тем, как именно Вы хотите работать, следует ознакомиться с информацией, которая позволит Вам без труда начать зарабатывать с первых минут работы.

Фотоконтроль

Фотоконтроль необходим, чтобы проверить состояние автомобиля, салона и документов на соответствие требований Яндекса.

Автомобиль должен быть чистым внутри и снаружи, также нужно правильно установить детское кресло (если оно имеется в наличии)
Фотографировать автомобиль нужно с разных сторон:

• Сзади и спереди,
• С правой и левой стороны,
• Передние и задние сиденья,
• Багажник.
• Детское кресло

Фотографии должны быть четкими, лучше делать снимки с 3-х метрового расстояния.

Как проходить ыотоконтроль

Как фотографировать детское кресло

Ценообразование

Стоимость будущей поездки с Яндекс Такси рассчитывается исходя из следующих нюансов:

• Расстояния до пункта назначения.
• Типа тарифа.
• Требований клиентов (к примеру, наличие детского кресла).
• Сколько времени автомобиль был в пути с момента приезда на место вызова.
• Данных о пробках и погодных условиях.
• Спрос на такси в реальном времени.

Приоритет

На распределение заказов влияют несколько факторов:

Брендирование. Это оклейка автомобиля символикой Яндекс.Такси. Оно позволяет получить приоритет и минимальная сумма заказов будет составлять 140 рублей.

Рейтинг. Стартовй рейтинг для нового водителя 5. Далее, он считается как средневзвешенное значение последних 150-ти оценок

Вот несколько факторов, которые так или иначе могут повлиять на Ваш рейтинг в Яндекс.Такси:

• Машина перед началом смены должна быть чистой, поэтому обязательно посетите автомойку, также следует заранее заправить автомобиль
• Обязательно позаботьтесь о наличии разменных денег, на случай, если пассажир будет оплачивать поездку наличными и ему нужно будет дать сдачу.
• Следуйте маршруту, который предлагает навигатор.
• Будьте вежливы, старайтесь совершить поездку, чтобы клиент остался доволен.

Как начать работать?

Исходя из информации, которая была представлена в данной статье, осталось только оставить заявку на сайте наших партнеров, дождаться звонка менеджера и следовать предложенной инструкции.

А, если вы еще не определились с автопарком, то мы можем вам с этим помочь. Заполните анкету ниже и мы подберем наиболее подходящий для вас.

Источник: ya.taxi