Сколько зарабатывает таксист в Ульяновске

На что живут ульяновские водители и купаются ли они в море денег после смены, выяснил корреспондент mosaica.ru.

Жалуются на зарплату практически все, исключением не являются и водители такси. Нередко во время поездки можно услышать от мужчины за рулем, что на кусок хлеба он наскребает с трудом. Однако суммы, указанные в вакансиях на эту должность, говорят обратное – в «Яндекс.Такси», например, обещают водителям заработок от 40 тысяч рублей и выше. Для Ульяновска зарплата приличная. Корреспондент mosaica.ru решил выяснить, как на самом деле обстоят дела с кошельком таксистов.

В диспетчерской местной компании нам рассказали, как рассчитывается зарплата сотрудников. Естественно, все зависит от количества заказов, а также на каком авто работаете – на автомобиле фирмы или же на личном.

В первом случае вам придется работать по графику: две смены в ночь, две смены в светлое время суток, и два дня рабочих выходных. От заработка после смены вычитается около 30%. То есть если за смену человек заработал 2000 рублей, на руки он получит 1400 рублей.

Подрабатываю в ТАКСИ. Такси УЛЬЯНОВСК. Деньги на кредит

Если же водитель развозит клиентов на собственном авто, то компании он отдает от 10% до 20%.

Фото: pixabay.com

В среднем по Ульяновску поездка стоит от 49 до 60 рублей за посадку, и 12 рублей стоит один километр пути. В некоторых фирмах цены ниже – 7, 10 рублей за километр.

Клиентов, особенно в будние дни, не много. Поэтому заработок таксистов – сплошное упование на удачу, почти как на рыбалке, только иногда в деле развоза можно смухлевать. Например, нередко водители сервиса «Яндекс. Такси» просят отказаться от поездки пассажира, чтобы забрать чистыми деньги за поездку (водитель в этом случае не выплачивает таксопарку процент с заказа).

Иногда таксисты хитрят и меняют место конечной точки на самую ближнюю. При таком раскладе они отдают процент, например, с 60 рублей, а не с 200.

Сказать точный размер зарплаты таксистов не могут даже сами водители. Бывает месяц удачным – и на руки можно получить 35 тысяч рублей, а бывает и 20 тысяч.

При этом мы не учитываем расходы, которые существуют у тех, кто трудится на своем личном «железном коне».

Расходов больше, чем доходов?

Руководитель ульяновского объединения диспетчеров и перевозчиков такси Михаил Фролов отмечает, что за страхование ОСАГО таксисты платят в два раза больше, чем обычные водители, плюс бензин, регулярный техосмотр за 800 рублей в среднем, плата за стоянку – 1500 рублей в месяц или гараж – в среднем около 2000 в год.

– Конечно, по сути, таксисты зарабатывают мало. Цены должны расти на такси, но это не регулируемые цены, государство не вмешивается в их регулировку. Это рыночная экономика. Вся беда в том, что существует множество нелегальных перевозчиков, которые не платят никому и ничего. Они не проходят Wowремя техосмотр, страховку оформляют, как на обычного водителя, не платят налогов. Таким образом, у них удешевляется себестоимость услуг, и они составляют конкуренцию тем, кто работает законно и официально, — прокомментировал Михаил Николаевич. ​​​​​​​

ТАКСИ Ульяновск смена 8 часов катаю Яндекс заработок

Фото: pixabay.com

Кроме того, не стоит забывать и о рисках таксистов. Начиная с бессовестных пассажиров, не оплачивающих поездку, заканчивая покушениями и ограблениями. Водители также нередко жалуются на безалаберность местных любителей прокатиться на чужом авто. Люди мусорят в салоне, всячески его портят, рвут чехлы и пачкают двери. Со слов таксистов, такое случается не всегда, но из-за некоторых клиентов приходится мыть свою «ласточку» на мойке, тратя при этом дополнительные деньги.

– Недавно в торгово-промышленной палате на экспертном совете я вынес предложение, которое обсудил уже с губернатором Ульяновской области Сергеем Морозовым. Он передал это предложение своим специалистам, чтобы те разработали соответствующие документы для поправок в действующем федеральном законодательстве.

Рассказываю, в чем суть: существует федеральный закон, где есть список самозанятых. В нем сейчас насчитывается три специальности. В документе прописано, что региональные власти могут этот список расширить. Я предложил добавить в перечень водителей такси, чтобы те не оформлялись в таксопарках и не платили большие проценты, — рассказал руководитель ульяновского объединения диспетчеров и перевозчиков такси Михаил Фролов.

Поэтому 40 тысяч рублей в месяц заработать в такси не просто. Для этого, со слов ульяновских экспертов и самих водителей, придется работать чуть ли не круглые сутки.

Источник: mosaica.ru

«Авито Работа»: Зарплаты ульяновских таксистов снизились до 62 785 рублей в месяц

Ко дню таксиста (22 марта) эксперты Авито проанализировали рынок труда в этой сфере и выяснили, что за год в Ульяновске, как и в остальных 22 крупных городах, водители стали востребованнее. Город стал одним из семи, где зарплаты снизились – в среднем на 4% до 62 785 рублей в месяц.

Как изменилась востребованность таксистов?

Работа служб такси развивается, и им нужно больше водителей – об этом свидетельствует рост числа размещенных вакансий по всей стране на 39% за год. Во всех крупных городах также зафиксировано увеличение количества предложений о работе в такси: от 15% в Уфе до 83% в Волгограде.

Сколько сейчас готовы платить таксистам?

В 2019 году самую высокую зарплату могут получать водители в Москве, Краснодаре и Уфе – более 80 тыс. рублей. Последнее место занимает Ижевск – около 60 тыс. рублей. По сравнению со средней зарплатой в 2018 году, оклады таксистов выросли в 13 городах, заметнее всего – в Саратове (15%). В Самаре, Тольятти и Воронеже они не изменились. В семи – снизились, существеннее всего – в Ижевске (-8%).

В целом по России зарплата таксиста изменилась совсем незначительно (+1%) и составила 73,5 тыс. рублей.

Уровень дохода в этой профессии зависит от большого количества факторов, например, количества отработанных часов или наличия автомобиля в собственности. Указанные выше суммы выплачиваются таксистам при выполнении ряда условий, в том числе – месячного плана. В целом их доход может существенно отличаться как в большую, так и в меньшую сторону.

Источник: ulpressa.ru

Работа в Яндекс Такси водителем, Ульяновск

До 65 520 рублей в месяц, работая на своем авто или авто в аренду. Гибкий график!

Заполнить анкету только имя и телефон

Водитель такси в Ульяновске, Ульяновская область
Зарплата: до 65 520 руб.
График: гибкий
Автомобиль: свой или в аренду

Отзывы водителей о работе в Яндекс Такси (Ульяновск)

Каждый водитель — это уникальная история. Какие-то водители работают полный день, как основная работа.

Для других же — это подработка, возможность подзаработать на выходных или в свободное время. Есть и те, для кого такая подработка позволяет окупить бензин по дороге на работу и домой.

Всё зависит от парка через который подключен т.к. именно от него зависит в итоге твой заработок и вопрос получения безналичных денег от Яндекса.

Очень хорошая работа, можно заработать в свободное время.
Много заказов, люди оставляют хорошие бонусы. Мне подходят условия работы у партнера Яндекс.Такси.

Заполнить анкету только имя и телефон

Как устроиться на работу в такси Ульяновска

1. Заполните заявку онлайн (ниже)
2. Вам перезвонят из Яндекс Такси, чтобы согласовать детали
3. Продолжите оформление в Ульяновске согласно полученным инструкциям
4. После приема на работу вы начнете зарабатывать!

Заполнить анкету только имя и телефон

Условия работы

Гибкие часы работы

8 часов каждый день или только несколько часов в свободное время — вы можете сами выбрать свой график.

Собственный или арендованный автомобиль
Выбирайте сами, арендовать автомобиль или работать на собственной машине.
Подробнее о машинах »
Минимум требований к водителю

Для работы водителем нужно иметь права категории В и гражданство России или СНГ.
Подробнее о требованиях »

Заполнить анкету только имя и телефон

Сколько зарабатывают водители

Заработок водителя такси в Ульяновске в месяц зависит от:

• от кол-ва дней и часов работы;
• тариф, на котором вы работаете — выше тариф, больше доход;
• чаевые от клиентов плюс бонусы от компании.

Калькулятор поможем вам примерно оценить возможный уровень дохода.

Часов в день:
Дней в неделю:
Заработок в месяц *
65 520 руб.

Заполнить анкету только имя и телефон

Яндекс Такси: плюсы для водителей

Быстрый старт
От заявки до первого заказа — несколько часов.
Деньги — сразу
Если клиент оплачивает поездку наличными.
Гибкий график
8 часов каждый день или 2 часа в выходные – вы выбираете сами.
На своей или арендованной машине
Вы можете взять машину в аренду или использовать свою.
Подробнее об автомобиле »
Не нужно искать клиентов
Заказы распределяются между водителями автоматически.
Выбор тарифа для работы
Чем выше тариф, тем больше вы зарабатываете. Тариф зависит от вашего авто и качества работы.
Чаевые и бонусы

Клиенты оставляют чаевые, если им понравился ваш сервис. Плюс, бонусы от компании по результатам работы.

Легкие требования

Если вы гражданин России или стран СНГ, вам есть 21 год и у вас права больше 3-х лет, вы можете работать водителем такси.
Подробнее об требованиях »

Безопасность

И пассажир, и водитель застрахованы на время поездки. Диспетчеры на связи круглосуточнос через приложение Таксометр или по телефону.

Заполнить анкету только имя и телефон

Водитель: требования

Если вы старше 21-го года, вы гражданин России или стран СНГ, у вас есть права категории В и стаж вождения больше 3-х лет, то вы подходите для работы в такси.

Категория В, следующих стран выдачи: Россия, Белоруссия, Казахстан или Кыргызстан.
Водитель должен быть старше 21-го года.
Гражданство
РФ или страны СНГ.

Заполнить анкету только имя и телефон

Требования к автомобилю

Точно узнать, подходит ваш автомобиль или нет можно только в процессе оформления. Оставьте заявку и мы сразу скажем, подходит ваш автомобиль или нет.

Ниже — основыне требования к авто:

• не менее 4-х дверей;
• возраст по ПТС не старше 10-ти лет;
• в салоне должно быть чисто.

Заполнить анкету только имя и телефон

Ответы на вопросы

Сколько можно зарабатывать?

Итоговый заработок зависит от графика работы водителя: можно как подрабатывать всего несколько часов в неделю, так и выполнять заказы каждый день. С доходом всё прозрачно: в разделе «Заработок» в Таксометре можно проверить список всех поездок и детальную информацию по каждой: маршрут, стоимость, бонусы. Пассажиры будут платить вам как наличными, так и картой, а иногда и оставлять чаевые! И для водителей в сервисе есть бонусы.

Бонусы — это что?

Бонусы это программа премирования для партнеров Яндекс.Такси: их выдают таксопаркам, а те уже сами распределяют их между водителями.

На какой машине можно работать?

Можно работать как на свой, так и на арендованной машине. Арендовать можно либо через сервис Яндекс.Гараж, либо в таксопарке. Подходят только автомобили, у которых не меньше 4 дверей.

Автомобиль влияет на заработок?

В зависимости от машины вы можете работать в разных тарифах: чем лучше машина, тем выше тариф, тем больше в итоге будет заработок. При оценки машины используется модель, год выпуска машины и средняя рыночная стоимость.

Как распределяются заказы?

Вся работа происходит через приложение Таксометр. Для его работы понадобится смартфон с операционной системой Android 5.0, камерой, GPS-модулем и 2 ГБ оперативной памяти. Приложение будет предлагать заказы, прокладывать маршрут, рассчитывать стоимость поездки и показывать всех новости сервиса. Вам не придётся искать себе пассажиров или думать о том, как лучше проехать — можно сосредоточиться на заказах.

Насколько безопасно работать?

Служба поддержки круглосуточно на связи: обратиться за помощью можно как по телефону, так и напрямую через приложение Таксометр. Кроме того, жизнь и здоровье водителя и пассажиров застрахованы на время поездки.

Заполнить анкету только имя и телефон

Ближайшие города к Ульяновску (Ульяновская область), где работает Яндекс.Такси

• Отзывы
• Как устроиться
• Условия
• Требования

Источник: rabotavyataxi.ru

Работа: Водитель такси Ульяновск: 2 694 вакансии

Сегодня видео-регистраторы стали доступны как никогда ранее. Некоторые магазины предлагают модели стоимостью от 20$. Во многом . . .

16 апреля 2022

Прибыльна ли работа таксистом в Москве? Каков его оклад?

В среднем зарплата таксиста в регионах — от 35 до 75 т.р. (8 часов рабочий день в сутки). Таксисты в Самаре, Нижним Новгороде, Кра . . .

11 декабря 2022

Работа в Ульяновске по специальности:

• Водитель — 7 618
• Водитель на личном легковом автомобиле — 3 759
• Водитель такси — 2 691
• Курьер — 748
• Работа для студентов, подработка, вечерняя, без стажа — 669
• Инженер — 500
• Водитель грузовой — 427
• Пеший курьер — 264
• Курьер неполный день — 261
• Логистика — 239
• Специалист автосервиса — 164
• Охранник — 120
• Водитель спецтехники — 72
• Водитель погрузчика, штабелера — 51
• Водитель общественного транспорта — 41
• Водитель дальнобойщик — 15
• Персональный водитель — 14
• Семейная пара — 7
• Офисный, разъездной водитель — 2
• Семейный водитель — 1
• Все специальности

Работа Водитель такси в городе:

Работа в Ульяновске в компании:

• Транспортные услуги и логистика — 9 180
• Такси — 4 827
• Грузовые перевозки — 2 276
• Курьерская доставка — 1 825
• Автотранспорт — 1 057
• Рестораны, Общественное питание — 820
• Строительство, монтаж, строительный ремонт — 744
• Техническое обслуживание, сервис, ремонт — 726
• Складские услуги — 634
• Продажа потребительских товаров — 571
• Доставка еды — 284
• Производство продуктов питания, напитков, табачных изделий — 262
• Такелажные, погрузо-разгрузочные работы — 222
• Автосервис — 198
• Образование, обучение, воспитание — 163
• Доставка товаров по городу — 110
• Кондитерское производство, производство кондитерских, шоколадных изделий — 47
• Пассажирские перевозки — 41
• Гостиницы — 32
• Трудоустройство, занятость — 28
• Все отрасли

Источник: www.domkadrov.ru

«Замкнутый круг»: что происходит на рынке такси и возможен ли рост цен

Повышение цен на автомобили, страховку, бензин, запчасти и техническое обслуживание серьезно ударило по рынку такси. При этом увеличить стоимость поездок, чтобы частично компенсировать затраты, агрегаторы не могут, боясь оттока клиентов. По мнению экспертов, одним из способов выживания для таксопарков остаётся снижение качества: прокуренные салоны, водители без разрешений, без соответствующих документов и страховок ОСАГО. 73online.ru поговорил с участниками рынка и выяснил, с какими трудностями столкнулись таксопарки и водители, и чего ждать их клиентам.

Доход с машин падает, рентабельность стремится к нулю

Из-за санкций и нарушения поставок автопарки столкнулись с трудностями в обслуживании автомобилей: необходимые запчасти не всегда есть в наличии, а те, что есть — подорожали в разы.

— У меня в три раза увеличилась стоимость обслуживания автопарка. Цены на автомобили выросли кратно, покупать их нерентабельно, — говорит генеральный директор ООО «Транспортно-логистическая компания «СимТрэк» Николай Солодовников.

Как рассказывают участники рынка, замена масла раньше выходила в 1,5 тысяч рублей в месяц за один автомобиль. Сейчас цена поднялась до 4,5 — 6 тысяч рублей. Ремень ГРМ стоил 7 тысяч рублей, теперь — 22 тысячи.

При этом приобретение нового автомобиля также стало делом крайне невыгодным, поскольку только за первые две недели марта цена машин увеличилась на 20-30%, а к середине апреля, по данным агентства Автостат, чек на некоторые модели вырос на 60%.

— В этом году нам надо было менять машины, а их нет в наличии уже два года. Polo мы покупали за 700-800 тысяч рублей, сейчас – 2,5 млн рублей. При этом выше одного миллиона брать машину — это уже нерентабельно. Раньше приобретали автомобиль, и он окупался примерно за два года, а третий год отбивал цену и продавался. Сейчас эта схема не работает, — рассказывает председатель комитета по транспорту регионального отделения «Опоры России», руководитель транспортного коворкинг центра «Taxi House» Максим Давыдов

Отдельной проблемой стал вопрос с удорожанием страховки, которая подскочила в цене с начала года до 70 тысяч рублей. «В этом году страховка подорожала в январе, потом еще в марте — примерно в два раза. Вполне возможно, что рост продолжится», — подтверждает президент Ассоциации содействия развитию таксомоторной отрасли Михаил Михайлов.

При этом Максим Давыдов подчеркивает, что стоимость страховки не самая большая проблема, гораздо важнее, что страховые компании неохотно работают с таксопарками: «Никто не страхует. У нас есть показатели по таксопаркам со своими машинами. У них аварийность не высока. В том году было взносов почти на 3 млн рублей, а со страховки мы собрали по ДТП около 500 тысяч.

Нет страховки на такси — нельзя получить разрешение. Если на момент аварии на автомобиле есть разрешение от Минтранса на перевозку, то автоматически страховка расторгается, и выплаты не приходят ни виновнику, ни жертве происшествия. То есть тут замкнутый круг» — объясняет он.

Он также добавляет, что все поездки Яндекса застрахованы на 2 млн рублей в случае ДТП. Однаао для того, чтобы страховка начала работать, машинам, закреплённым за одним агрегатором или перевозчиком, должны попасть в ДТП не менее 200 раз. При этом участники рынка сообщают, что расценки суммы возмещения по страховке старые, а на ремонт требуется уже намного больше.

Нулевая конкуренция

На ульяновском рынке такси только два игрока — Яндекс и Таксовичкофф, хотя таксопарков в городе насчитывается 165. При этом Яндекс является чуть ли не монополистом. По словам специалистов, конкуренции в отрасли уже нет давно. «На сегодняшний день все клиенты находятся у Яндекса, машины работают с ним. Также цены у агрегатора меньше минимума, поэтому никто не сможет конкурировать с ним. Яндекс просто снизит цены для пассажиров и будет доплачивать водителям», — объясняет директор Ассоциации операторов такси и диспетчерских служб Михаил Фролов.

Такое положение вещей, уверены эксперты, не идет на пользу рынку. «С приходом Яндекса и так все ушло в теневую сторону. Агрегатор сейчас активно «штампует» самозанятых. Он держится абсолютно за любого водителя, ведь если перевозчики уйдут, цены для клиентов повысятся, и Яндекс потеряет клиентов», — говорит гендиректор НКО «Ульяновская областная Ассоциация транспортных организаций» (УОАТО) Владислав Сонин.

Подтверждает это и Давыдов: «Почему-то многие клиенты думают, что, когда к ним подъезжает машина с эмблемой Яндекса, это официальное такси. А в Ульяновске 165 таксопарков Яндекса, и во всех них разные директора, правила и т.д. Яндекс как бы продвигает самозанятость, но с другой стороны — разрушает таксопарки. Потому что, если работающий в таксопарке водитель становится самозанятым, он автоматически уходит из-под парка — напрямую подключается в Яндекс».

По словам Сонина, Ульяновская область подписала 3-4 года назад соглашение с Яндексом — агрегатор обязуется проверять легальность таксистов, но на деле этого не происходит. Как рассказывает Давыдов, в городе на 10 тысяч водителей такси раньше было 4,5 тысячи разрешений. Но только за январь этого года выдано 2 тысячи.

Невыгодные условия для водителей

Отток официально работающих водителей прежде всего связан с существующими условиями труда. Сегодня водителю, чтобы оформиться и легально работать, потребуется заплатить 4 тысячи рублей в месяц. Комиссия за работу в такси составляет порядка 20-22%. Средняя стоимость самозанятого таксиста на рынке варьируется в районе 30-35 тысяч рублей. При этом зачастую все обслуживание автомобиля «висит» на водителе, кроме ремонта.

— Условия в такси должны быть адекватные, существующие надо пересматривать. Перевозки на сегодняшний день небезопасны, поскольку многие водители перерабатывают, что приводит к ДТП, — поясняет Михайлов.

Сейчас водитель по правилам в сутки может работать не больше 12 часов. Однако подключиться дополнительно к другому сервису и продолжить принимать заказы ему ничего не мешает.

Поскольку многим перевозчикам не выгодно работать официально, они переходят в теневую зону. По оценке УОАТО, в городе работает больше 9 тысяч водителей, 80% из них — нелегалы.

«В то время, когда безработица растет, в такси продолжат приходить со своими машинами. А Яндексу все равно, будут это таксопарки ездить или подключенные автомобили. Даже крупные таксопарки, которые работали на рынке, сейчас ушли в теневую зону», — объясняет Максим Давыдов. По его прогнозам, в 2022 году те, кто работают легально, закроются.

Согласен с ним и Владислав Сонин: «Думаю, многие парки будут распродавать машины и уходить в другой бизнес. Освободившиеся ниши займут нелегалы».

Как поясняют участники рынка, в первую очередь это связано с нерентабельностью бизнеса из-за крайне низких цен на поездки, которые диктуются рынку крупными агрегаторами. «Стоимость поездки настолько низкая, что не получается содержать автомобиль. И те таксопарки, которые имеют свои машины, персонал, медиков, механиков, сейчас еле выживают», — рассказывает Сонин.

Все эксперты единогласно говорят о том, что сейчас у них нет реальной возможности увеличить стоимость поездки и при этом не потерять клиентов. Поэтому, пожалуй, единственным способом выживания остается снижение качества. Как поясняет Солодовников, кризис ударит по региональным рынкам, но игроки просто изменят рынок, понизив качество услуг.

— Я думаю, что Яндекс вряд ли будет поднимать цены. Скорее всего, мы просто придем к определенному уровню обслуживания. То есть на рынок таксомоторного парка возвращаются ВАЗ 21-14, ВАЗ 21-10, прокуренные салоны (хотя уже в обиходе), водители без разрешений, без соответствующих на то документов и страховок ОСАГО. Самое главное, что с этим теневым рынком нет смысла бороться. Если мы хотим получить тариф в 59 рублей за перевозку по центру города, то просто не существует других вариантов выполнить заказ, — говорит он.

Источник: 73online.ru