Предновогодняя суета зачастую позитивно сказывается во многих направлениях бизнеса. Люди начинают охотнее расставаться с деньгами и тратят во много раз больше, чем в любой другой месяц года. Не обходится без внимания и таксомоторный бизнес.
Дядя Серёжа «На Линии» канала «Вежливый Борт» отвезет Вас сегодня привычным маршрутом, но в три раза дороже.
Погнали!
Пытаясь успеть завершить все свои дела до Нового Года, люди стараются передвигаться на такси, так как своим автомобилем пользоваться мешают поздравительные встречи и корпоративы, а перемещаться на общественном транспорте не всегда удобнее и быстрее. Отсюда появляется резкий высокий спрос на услугу и, соответственно, растет и стоимость, которая увеличивается( лёгким мановением руки агрегаторов ) в три-четыре раза, что ( несомненно ) радует таксистов, которые выкладываются на работе в эти дни по полной программе.
Новогодняя смена в такси// сколько можно заработать в такси на новый год?
Скриншот из Яндекс.Про
Вот так выглядела Москва глазами таксиста в предновогоднюю неделю, а такси на улицах города было больше обычного за счет приехавших на подработку таксистов из регионов, но работы хватало всем.
К сожалению, я лично не смог в полной мере поучастWowать в этом ажиотаже по семейным обстоятельствам и (начиная с 7 декабря) не отработал ни одной полной смены, а две недели не выходил на линию совсем. По этой же причине я не написал ни одной статьи на канале, за что приношу искренние извинения своим читателям.
Смею заметить, что указанный в Таксометре (Яндекс.Про) коэффициент повышенного спроса от 1.2 до 3.5 не ограничивался этим значением. Я вез один из заказов с коэффициентом 4.2.
Покажу Вам именно этот заказ:
Источник: dzen.ru
Таксисты прогнозируют новогодний спрос
Как изменятся тарифы агрегаторов на поездки в праздники
Чуть больше половины столичных таксистов встретят Новый год за рулем. Они готовы работать в ночь на 1 января ради высокого заработка, следует из опроса сервиса «Ситимобил». Так что нехватки водителей в новогоднюю ночь не будет, уверяют в компании. Однако опрошенные “Ъ FM” участники рынка в этом сомневаются. Сколько будет стоить поездка на такси в Новый год?
Подробности — у Владислава Викторова.
Выйти из полноэкранного режима
Развернуть на весь экран
Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ / купить фото
Возможность заработать — не единственный повод выйти на линию в Новый год, признаются таксисты. В этот период пассажиры становятся особенно любезными, ведут себя вежливо и даже угощают водителя мандаринами, показал опрос «Ситимобил». А 20% указали на то, что в канун праздника они получают еще и щедрые чаевые.
Заработок в такси в Новый Год
Так что проблем с доступностью такси в этот Новый год точно не будет, заверяет руководитель пресс-службы «Ситимобил» Полина Ломоносова: «Мы считаем, что будут хорошие показатели: до 60% выйдут на линию — это хороший способ, чтобы заработать. Больше половины респондентов считают, что в этот период и пассажиры более внимательные. Не раз были случаи, когда клиент предлагал водителю отметить праздник бокалом шампанского или прочее».
Трафик меняет цвет на красный
Это подтверждает и московский водитель Андрей. По его словам, 31 декабря — один из самых прибыльных дней для таксистов. Коэффициенты растут, пассажиры вежливые, и упускать эту возможность никто не хочет. «Ожидается большой спрос, все поездки будут стоить от 500 руб. Я планирую работать 31 декабря и 1 января и только вечером отдохнуть, отметить праздник. Заеду на часик, бокал сока подниму и снова выйду на линию. Год назад в новогоднюю ночь ни одного пьяного пассажира не отвез, и я прям задумался: это что все пить перестали?»— говорит Андрей
А вот у водителя Дениса другое мнение. То ли в прошлые годы он выбирал не те районы, то ли просто не повезло, но особенно вежливых клиентов не встречал: «В Новый год невыгодно работать. Во-первых, функционирует метро, во-вторых, все будет закрыто. Только пьяницы будут ездить из дома в дом и все, конфликтов будет много.
Большинство такси эконом-класса работать не станут, на дорогах выйдут только водители премиальных тарифов».
Впрочем, немало и тех, кто в период новогодних праздников вообще не готов работать. Более того, такие водители частенько уходят в своеобразный отпуск и после 1 числа, отмечает владелец таксомоторной компании Георгий Серпионов, так что в начале января с вызовом такси действительно могут возникнуть сложности: «В саму новогоднюю ночь 60% — это наиболее приближено к реальности, а сразу после будет и того меньше. Повышение зарплаты или дополнительные способы мотивации не работают: человеку нужны не деньги, а бутылка водки и салат оливье. Мы из года в год с этим сталкиваемся».
Тарифы такси адаптируются к спросу
А что касается самих пассажиров, то опрос «Ситимобил» показывает, что немногие готовы пользоваться такси в новогоднюю ночь. Из 600 опрошенных человек лишь 22% планируют поездку во время праздника. Впрочем, спрос в любом случае будет высокий, и повышать цены в ночь на 1 января необходимо, объясняет представитель сервиса «Везет» Юлия Варламова: «В последние несколько лет стоимость проезда в праздничные дни отличается от обычной тарификации где-то на 20%. В новогоднюю ночь для удовлетворения такого повышенного спроса увеличение стоимости просто необходимо — это мотивирует водителей выходить на линию, отказываясь от семейного застолья».
Как предпраздничные дни оценили в девять баллов
Впрочем, 31 декабря у москвичей не так много вариантов, куда можно отправиться на такси. Из-за пандемии в столице не работают рестораны и бары, открыты лишь катки и парки, да и те с ограничениями. Поэтому подзаработать как год назад, возможно, и не получится, говорят некоторые собеседники “Ъ FM”. Хотя особенно осмотрительные москвичи наверняка выберут такси, лишь бы не спускаться в многолюдную подземку.
- Владислав Викторов подписаться отписаться
- Анна Никитина подписаться отписаться
Источник: www.kommersant.ru
«И машины были, и ажиотажа особого не было». Таксисты в праздничную ночь не заработали
—>
Таксисты в эту новогоднюю ночь не разбогатели — водители крупнейших агрегаторов жалуются, что тарифы с вечера 31 декабря едва ли превышали уровень обычного выходного дня, и поэтому проводить праздник за рулем для них стало абсолютно невыгодно.
Уже за несколько часов до наступления Нового года в Uber и «Ситимобил» цены на поездки класса «комфорт» были порой даже дешевле «эконома». Водители рассказывают, что заказы были в основном от дома к дому — в центр из-за перекрытий мало кто совался на машине.
В итоге хорошо заработать можно было только в час пик после часа ночи, но и тогда тарифы были чуть выше показателей обычной субботы, когда москвичи возвращаются домой после закрытия метро, рассказывает таксист Александр, работающий через агрегатор Gett.
«Я через «Яндекс» не работаю, но я слышал, что в «Яндекс.Такси» цены очень высокие. Ажиотажа не было. Цена — да, была выше в полтора-два раза, но не везде и не постоянно. В центре, наверное, чтобы с Бульварного кольца выехать, цена повышалась до трех раз от стандартной. Но при этом и машины были, и ажиотажа особого не было».
Многие таксисты ждут новогодней ночи, особенно когда работают на машине, которую арендуют у компании: на авто экономкласса в месяц уходит около 28 тысяч рублей. Некоторые творчески подходят к работе в праздники, но политика агрегаторов в этом году испортила водителям настроение, отмечает председатель общественного движения «Форум такси» Олег Амосов.
Олег Амосов председатель общественного движения «Форум такси» «Если брать по агрегаторам, кто сработал лучше, кто хуже, то провалился «Ситимобил». Не сделали прозрачную политику, когда видно, что заказ идет с коэффициентом, а убрали вообще весь список заказов и только по автоназначению.
Из-за этого многие постарались отказаться от «Ситимобил» и переключиться на другого агрегатора. Очень массово таксистов видел в новогодних шапочках. Некоторые ездили в одежде Деда Мороза. У меня, например, была жилетка красная и шапка красная. Плюс я каждому пассажиру дарил какой-то маленький подарочек. Честно, не буду кривить душой, в Fix Price покупал дешевенькие шарики.
На самом деле очень приятно людям создавать праздник».
Функционал для водителей был ограничен в приложениях многих агрегаторов, рассказывает координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов, который сам таксовал 31-го числа. По его словам, для защиты пассажиров от резкого скачка цен в приложении водители не могли сами назначать стоимость поездки. Даже в приложении «Индрайвер», которое создано, чтобы водители и клиенты могли торговаться, таксист не мог просить больше, продолжает Шкуматов.
Петр Шкуматов координатор движения «Общество синих ведерок» «Все пассажиры понимали, что вместо того чтобы праздновать Новый год с семьей, человек работает, работает для того, чтобы они смогли спокойно и в комфорте доехать в гости, до детей, до родных, но сейчас экономический смысл в работе в новогоднюю ночь пропал. К сожалению, эта проблема нерешаемая, потому что между водителем и пассажиром встал агрегатор. Чтобы, например, защититься от каких-то последствий, допустим тошнило пассажира, необходимо это учитывать в стоимости поездки. Но водители полностью исключены из ценообразования и, по сути, могут только отказаться от той поездки, которая кажется им невыгодной».
При относительно низких ценах все собеседники Business FM сошлись на том, что и сильного спроса на такси ночью не было. Возможно, это связано с тем, что всю новогоднюю ночь бесплатно работало метро.
Многие в редакции Business FM отметили, что утром 1 января такси необычно дешево — так, около 10 утра от Чертаново до Савеловского района «Ситимобил» просил менее 500 рублей.
Источник: www.bfm.ru