Почитав форум, и другие форумы на нн.ру, не однократно сталкивался с высказыванием, Что мол такси у нас дорогое, дороже чем в Европе. И захотелось мне убедиться так ли это?
Еще на эту мысль меня под толкнуло объявление на авито, о продаже автомашины.
И так мы, имеем Опель Зафира, 2010 года выпуска, с пробегом 210000 км, из Германии, экс такси. Т.е машина реально окупилась за два года, позволяла платить зарплату водителям, и потом была ещё продана.
Посмотрел, а сколько же зарплата у водителя такси в Германии?
Оказалось, что 1500 евро. И вот теперь мне интересно, где же все таки такси дешевле?
А ведь и устроится в такси в Берлине не так просто, и профессия довольно престижная.
Дальше просто комментарии нашего соотечественника:
Всем, Привет!
Тема о том, как в Германии получить разрешение на перевозку пассажиров в TAXI.
То есть стать таксистом.
Расскажу про Берлин, а вы расскажите про свои регионы, если знаете.
Я работа на Uber в Германии Мюнхен
В Берлине пройти курсы таксиста, но не просто прослушать, а выучить около 15000 улиц.
Какая в какую входит и выходит, где находится и есть ли там объект (то есть отель, музей, госучереждение, крутые бары, дискотеки и т. д.), которых насчитывается около 600.
Учиться надо примерно 6 месяцев. У некоторых получается за 3 месяца, а у других и за 2 года шыш.
2 экзамена: письменный и устный. Письменный: Объекты, улицы, кварталы в районах. Всего около 30 вопросов.
Устный: ты должен без карты в слух проехать от одного объекта к другому. называя все улицы, площади, где куда поворачиваешь. И самой краткой дорогой. Таких туров на устном дают 3. Один можешь провалить.
Ну я не говорю о том, что ты должен быть не судим и всё такое. Обучение платное: 500 € плюс все уплаты за экзамены и разрешения, то есть примерно ещё 200.
Короче учёба полная зубрёжка и ни чего больше. Так а дерут при сдачи в три шкуры.
Сам я только начал учиться. Спросите откуда знаю? Всё очень просто: учимся все вместе, кто уже и ко второму экзамену готовится и кто к первому.
Разве может человек прошедший такое обучение позволить себе работать за копейки?
Вы не можете отвечать в этой теме.
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.
Источник: www.nn.ru
Сколько зарабатывает таксист в Германии и что может себе позволить. Сравниваем уровни жизни
Услуги такси в Германии – пожалуй, самые дорогие в Западной Европе. Немецкие машины славятся своим качеством и надежностью, а сервис организован по высшему пилотажу.
Ловить автомобиль в Германии не принято; в лучшем случае можно нарваться на дружелюбного шофера. В ФРГ действуют специальные службы вызова такси; нанять его можно и на спецстоянке.
Предложение такси в Германии превышает спрос на него, поэтому получить лицензию на провоз людей очень сложно.
Для привлечения клиентов компании предоставляют специальные абонементы, которые за фиксированную плату дают право на безлимитный проезд.
На немецких такси действует скидка для пожилых людей, которые платят треть общей стоимости.
При такой организации бизнеса цены на такси в Германии довольно высоки, хотя они разнятся по немецким землям. В среднем поездка стоит от 10-15 евро, но в некоторых регионах не превышает 0.5. евро. Правда, в связи с энергетическим кризисом в Западной Европе эти цифры наверняка уже изменились.
Средняя зарплата водителя такси варьируется от 1500 до 2000 евро. «Грязными» же деньгами немецкие таксисты получают до 10-12 тыс. евро. Но значительная часть этих денег уходит на налоги, оплату страховки и на ремонт и заправку машины.
Несмотря на эти нюансы, немецкий таксист может жить вполне прилично, ни в чем не нуждаясь.
Например, он может всего за пару лет скопить деньги на скромненькое жилье, которое в небольших городах стоит до 3 тыс. евро.
В крайнем случае он может взять ипотеку под низкий процент – от 1.5 % до 2 %.
Так как Германия является крупнейшей страной-производителем дорогих и качественных автомобилей, то любой таксист в течение года, а то и раньше в состоянии приобрести собственный автомобиль и при этом не платить большой налог.
Турпоездка для немца по Европе – вообще не проблема. В рамках Шенгена он платит около 200 евро – сумму, которую не может позволить себе российский таксист.
Брендовая одежда обходится ему около 10 евро, бытовая техника – от 50 до 200 евро. Все эти цифры несопоставимы с российскими зарплатами.
Доход российских таксистов в Москве варьируется от 15 до 80 тыс. для так называемых «бомбил» – самостоятельных водителей, которые не заключили договор с компанией и работают на свой страх и риск, и от 45 до 100 тыс. для лицензионных водителей.
Заработок таксистов в регионах в 2-3 раза ниже – от 40 до 50 тыс. в месяц – это примерно 600 евро, то есть в 3-4 раза меньше, чем в Германии.
Нетрудно догадаться, что при такой зарплате российский таксист не может позволить себе излишеств вроде новой квартирки или машины.
На эти обычные для немца покупки ему, скорее всего, придется брать кредит и пахать на него несколько лет – на двух, а то и на всех трех работах.
Источник: dzen.ru
Как работают службы такси в Германии
Услуги такси в Германии пользуются большой популярностью у туристов, особенно у тех, которые приезжают в страну период с мая по сентябрь. В эти жаркие месяцы пассажиропоток на всех направлениях увеличивается в разы. Поэтому Wowсе не удивительно, что несмотря на высокую стоимость данной услуги, индивидуальный трансфер в это время года становится крайне востребованным.
Особенности работы такси в Германии
Как и в любой другой стране, такси в Германии имеет свои особенности, о которых следует знать любому приезжему. Первая и основная отличительная черта – высокая стоимость предоставляемых услуг по сравнению с другими европейскими странами. Это объясняется повышенными требованиями регулятора к качеству сервиса. В случае их несоблюдения компании-оператору грозит большой штраф и даже отзыв лицензии.
Еще одной особенностью является то, что в Германии отсутствуют частные такси. Поэтому туристам следует иметь в виду, что, взмахнув рукой на обочине дороги, например, в Дрездене, остановить такси вряд ли получится. Чтобы воспользоваться данной услугой, необходимо вызвать автомобиль через диспетчерскую службу или в крайнем случае подойти на стоянку в центре города, возле вокзала, у гостиницы и взять такси там.
Кроме того, существуют ограничения на количество пассажиров: в салоне авто должно находиться не более четырех человек, включая водителя.
Не все немецкие такси окрашены в одинаковый светло-желтый цвет (есть кофейные), используются автомобили только немецкого производства.
Еще одной особенностью является то, что компания-оператор имеет право осуществлять поездки только в определенных районах города, указанных в ее лицензии. Таксисты не имеют ограничений по передвижению в разных частях города, если это нужно клиенту, но подобрать нового пассажира они могут только в своем районе обслуживания.
Для популяризации услуг такси в Дюссельдорфе и других крупных промышленных центрах Германии перевозчики иногда прибегают к нестандартным, как для этого сегмента рынка, решениям: например, предлагают своим клиентам месячные абонементы на безлимитные поездки.
Что такое социальное такси
Для людей пенсионного возраста, а также отдельных льготных категорий в Германии существует так называемое социальное такси. Заказать его можно точно так, как и обычное, но стоимость услуги за стандартную поездку на расстояние 10 км составит треть от обычной цены. При этом уровень комфорта и качество предоставляемых услуг будет абсолютно идентичны обычному такси в этой стране.
Услуга русского такси в Германии
Некоторые службы такси предлагают русскоязычным клиентам услугу под названием “русское такси”. Ее отличительной чертой является наличие русскоговорящего оператора и возможность забронировать автомобиль с водителем, который как минимум понимает русский язык. Такая услуга очень популярна в Восточной Германии и в больших городах, например, в Гамбурге, где традиционно очень много туристов с постсоветского пространства.
Пройдите социологический опрос!
Как и где можно заказать такси
Если вам необходимо воспользоваться услугами такси, а вы находитесь в городе без доступа к интернету, лучше всего поискать стоянки, где обычно находятся машины разных служб, работающих в этом районе. Как правило, такие стоянки находятся в местах наибольшего скопления туристов, например, возле транспортных узлов или гостиниц.
Можно также воспользоваться услугами служб такси, таких, как Taxi Deutschland, Go Taxi или Taxi Berlin, позвонив им с любого мобильного телефона без набора кода города.
Для прилетевших в аэропорт найти такси до центра не будет проблемой, так как местные компании-операторы имеют в терминалах свои стойки и даже офисы, где можно воспользоваться их услугами. И если у вас с собой большой багаж, такой вариант трансфера станет наиболее удобным.
Если проблем с интернетом нет, то заказать такси в Лейпциге или Франкфурте-на-Майне можно через онлайн-сервис Better Taxi. Для пользователей он удобен тем, что есть возможность сразу рассчитать стоимость трансфера из точки А в точку В для всех пассажиров.
Еще одним популярным онлайн-сервисом, работающим напрямую с таксомоторными компаниями Германии, является служба Киви такси. Для бронирования машины через сайт этого сервиса в Нюрнберге или любом другом городе страны вам необходимо ввести нужный маршрут, дату, время, количество пассажиров и свои контактные данные. Далее система попросит вас внести предоплату. В назначенное время водитель такси заберет вас в указанном месте. У него будет ваша паспортная табличка и вся необходимая информация о поездке.
Для заказа такси также можно использовать мобильное приложение. Это один из самых удобных способов. Свои приложения имеют почти все онлайн-службы такси в Германии.
Наиболее популярными среди них являются Taxi Deutschland, Taxi.eu и BetterTaxi. Также существует масса локальных приложений, которые работают в отдельных городах – например, Main Taxi Frankfurt во Франкфурте.
Ниже в таблице представлены таксомоторные компании, которые работают в большинстве немецких городов:
| Taxi Deutschland | 22-456 |
| Go Taxi | 479-803 |
| Taxi Berlin | 479-811 |
| Taxi RUF Köln eG | 0221-2882 |
Сколько стоит такси в Германии
На конечную стоимость услуги такси в Германии влияет множество факторов. В каждом городе базовый тариф рассчитывается исходя из транспортных условий, доступности инфраструктуры, особенностей рынка, среднего количества приезжих за год.
Тарификация происходит следующим образом: цена за первый километр в любом городе фиксированная, далее каждый километр оплачивается согласно тарифной системе оператора. При этом стоимость поездки может постепенно снижаться, например, после 5-го и 10-го километра пути.
Суть многоступенчатой тарифной системы заключается в том, что чем дольше вы едете, тем меньше платите за каждый последующий километр пути.
В больших городах, например, в Кельне, с пассажира взимается разовая плата за посадку, которая в среднем составляет 3 евро. Поездки на короткие расстояния (обычно до 2 км) рассчитываются по отдельному тарифу Kurzstrecke, который исключает оплату за посадку.
Существуют дневные и ночные тарифы, а также тарифы за ожидание пассажира. В некоторых случаях водитель такси может потребовать дополнительную плату за багаж или транспортировку животных.
Подробные тарифы за 1 км пути, действующие в некоторых городах по состоянию на 2019 год, представлены ниже в таблице:
| Берлин | 3,90 | 2,00 | 30,00 |
| Мюнхен | 3,70 | 1,90 | 28,00 |
| Штутгарт | 3,10 | 2,30 | 30,00 |
| Дюссельдорф | 5,00 | 2,10 | 35,00 |
| Бремен | 4,15 | 1,25 | 20,00 |
| Дортмунд | 3,50 | 3,65 | 27,00 |
Частые вопросы
Можно ли ловить такси в Германии, как в России
В Германии не принято ловить такси на обочине. Водители, разъезжающие по городу, обычно уже выполняют заказ, и никто из них останавливаться не будет. Поэтому в Баден-Бадене или любом другом городе русскому туристу будет трудно воспользоваться услугами такси так, как они обычно это делают в России.
Можно ли курить в такси?
Курить в такси строго запрещено как водителю, так и пассажиру. Нарушение этого правила влечет штраф.
Работает ли Uber в Германии?
Да, в Германии сервис Uber работает, но после судебных разбирательств 2015 года компания предоставляет свои услуги только в Берлине и Мюнхене.
Какие мобильные приложения для вызова такси есть в Германии?
Наиболее популярными мобильными приложениями для заказа такси являются Taxi.eu, Taxi Deutschland, Better Taxi и MyTaxi, которые можно найти как в Play Market, так и в App Store.
Возьмут ли в такси человека в нетрезвом состоянии?
Нет. В немецких такси есть свой фейс-контроль, и грязному или пьяному человеку с большой вероятностью откажут в поездке. Исключение могут сделать только в дни национальных праздников или фестивалей, например, Октоберфеста.
В заключение
Последние международные исследования клуба ADAC показали, что в большинстве городов Германии услуги такси имеют высокий уровень качества, но приезжим и туристам при заказе автомобиля нужно знать определенные правила, иначе их может постичь разочарование. Следует иметь в виду, что немецкие службы такси предлагают своим клиентам массу разнообразных услуг: например, русское или социальное такси, многоступенчатую тарифную систему.
Такси в Германии: Видео
Источник: zagranportal.ru