Сколько зарабатывает старший помощник капитана

Старший помощник капитана — первый помощник механика мотозавозня «Озерная-7»

Старший помощник капитана — первый помощник механика мотозавозня «Озерная-7»

65 000 – 78 000 руб.

Омский район водных путей и судоходства Омск
11 янв. 2023 г.

. старшего помощника капитана — первого помощника механика; — КПК по программе повышения квалификации старших помощников капитанов, первых помощников . а также работой других помощников капитана. Старший помощник капитана является начальником общесудовой службы .

Старший помощник капитана — первый помощник механика

Старший помощник капитана — первый помощник механика

26 802 – 38 256 руб.

Омский район водных путей и судоходства Омск
11 янв. 2023 г.

. старшего помощника капитана — первого помощника механика; — КПК по программе повышения квалификации старших помощников капитанов, первых помощников . а также работой других помощников капитана. Старший помощник капитана является начальником общесудовой службы .

СТАРПОМ, с которым бы я работал.

Старший помощник капитан

Старший помощник капитан

30 000 – 50 000 руб.

ФЕОДОСИЙСКАЯ КВАРТИРНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ЧАСТЬ РАЙОНА Севастополь
29 нояб. 2022 г.

. СТАРШИЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНА СУДНА Знание основ работы с компьютером Инициативность Коммуникабельность Обязанности Старший помощник капитана . непосредственно подчиняется капитану и является .

Старший помощник капитана

Старший помощник капитана

АРКТИКВТОРМЕТ Архангельск
17 янв. 2023 г.

. работу в Архангельске по вакансии Старший помощник капитана. Работа на постоянной основе. Буксир . на судах. Требования: — Диплом вахтенного помощника капитана, старшего помощника; — ГМССБ без ограничений; — Действующие сертификаты .

Старший помощник капитана (на суда — газовозы)

Старший помощник капитана (на суда — газовозы)

Газпром флот Санкт-Петербург
28 дек. 2022 г.

. на судне.Руководит работой помощников капитана. Всех других лиц командного . опрятности, приказов и указаний капитана, обязательных для всех членов . — газовозах LNG. Рабочий диплом старшего помощника капитана без ограничений включая программу подготовки .

Старший помощник капитана — первый помощник механика

Старший помощник капитана — первый помощник механика

100 000 – 115 000 руб.

ЕРП Красноярск
18 янв. 2023 г.

Описание Требуется: старший помощник капитана-первый помощник механика на буксир-толкач Обязанности: Командование и управление судном. Обеспечение безопасности плавания. Работа Красноярск-Дудинка. Требования: Наличие образовательных документов, рабочих .

Старший помощник капитан

Старший помощник капитан

70 000 – 74 000 руб.

Киренский район водных путей и судоходства — Филиал Ленского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства Якутск

29 нояб. 2022 г.

Описание рабочие дипломы старшего помощника капитан капитан ), первого помощника механика(механик ) Требования старший помощник капитана-первый помощник механика Ответственность Дисциплинированность .

ВТОРОЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНА

Источник: rabota1000.ru

Работа старший помощник капитана в России. Вакансии от 100 000 рублей.

Старший помощник капитана — первый помощник механика

ЕРП – Прямой работодатель
Требуется: старший помощник капитана-первый помощник механика на буксир-толкач; командование .
Полная занятость опыт работы 1-3 года
Красноярск
от 500 000
Сегодня с Avito

Старший помощник капитана

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Срочно на пассажирское судно «Василий Завойко». Южно-Курильскому рыбокомбинату» для работы на СРТМ на экспедицию по ноябрь месяц. Южно-Курильскому рыбокомбинату .

Полная занятость
Петропавловск-Камчатский
от 240 000
Сегодня с Avito

Помощник капитана старший Торговый, Танкерный флот

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Капитан сошел на берег и к старшему помощнику переходят все права и обязанности капитана. . Старший помощник капитана должен быть постоянно готов заменить капитана и принять на . Совместно со старшим механиком, старший помощник капитана обязан проверять состояние .

Полная занятость
от 180 000
Сегодня с Avito

Помощник капитана 3,4 Торговый, Танкерный флот

Прямой работодатель – Прямой работодатель

В соответствии с Конвенцией пдмнв и Уставом службы на судах; вахтенный помощник капитана является старшим . судна и непосредственно подчиняется капитану, а в его отсутствие на судне старшему помощнику капитана. . Вахтенный помощник капитана должен: нести вахту на ходовом мостике; не оставлять мостик ни при каких обстоятельствах .

Полная занятость
от 240 000
Сегодня с Avito

Помощник капитана второй- Торговый, Танкерный флот

Прямой работодатель – Прямой работодатель

В соответствии с Конвенцией пдмнв и Уставом службы на судах; второй помощник капитана подчиняется старшему .

Полная занятость
от 120 000
Сегодня с Avito

Третий помощник капитана на танкер-химовоз

Прямой работодатель – Прямой работодатель

При отсутствии в штате судна должности четвертого помощника капитана выполняет его обязанности. . мореходное образование; опыт работы помощником капитана от 1 — 3 лет; желательно: умение работать с навигационными .

Полная занятость
Петропавловск-Камчатский
от 220 000
с HeadHunter
17 Января с HeadHunter

Старший помощник капитана

Горняк-1 – Прямой работодатель
Компания ООО «Невельский Морской Торговый Порт» приглашает на работу Старшего помощника капитана .
Полная занятость опыт работы 3-6 лет
от 220 000
с HeadHunter
17 Января с HeadHunter

Старший помощник капитана

Горняк-1 – Прямой работодатель
Компания ООО «Невельский Морской Торговый Порт» приглашает на работу Старшего помощника капитана .
Полная занятость опыт работы 3-6 лет
155 000 – 165 000
23 часа назад
с HeadHunter
23 часа назад с HeadHunter

Старший помощник капитана

FESCO (ПАО Дальневосточное морское пароходство) – Прямой работодатель

Мы предлагаем: официальное трудоустройство на суда под флагом РФ; контракт 5 (+/-1) мес. Карьерный рост и помощь в обучении; стабильную и достойную заработную .

Полная занятость опыт работы 1-3 года
Владивосток
от 220 000
с HeadHunter
17 Января с HeadHunter

Старший помощник капитана

Горняк-1 – Прямой работодатель
Компания ООО «Невельский Морской Торговый Порт» приглашает на работу Старшего помощника капитана .
Полная занятость опыт работы 3-6 лет
155 000 – 165 000
22 часа назад
с HeadHunter
22 часа назад с HeadHunter

Старший помощник капитана

FESCO (ПАО Дальневосточное морское пароходство) – Прямой работодатель

Мы предлагаем: официальное трудоустройство на суда под флагом РФ; контракт 5 (+/-1) мес. Карьерный рост и помощь в обучении; стабильную и достойную заработную .

Полная занятость опыт работы 1-3 года
Санкт-Петербург
105 000 – 115 000
24 Декабря
с HeadHunter
24 Декабря с HeadHunter

Старший помощник капитана-механика

Новоангарский обогатительный комбинат – Прямой работодатель

Управление судном, навигационным оборудованием. Организация работы судового экипажа. Ведение судовой документации, планирование рейса. Исполнение требований .

Полная занятость опыт работы 3-6 лет
Красноярск
от 220 000
с HeadHunter
17 Января с HeadHunter

Старший помощник капитана

Горняк-1 – Прямой работодатель
Компания ООО «Невельский Морской Торговый Порт» приглашает на работу Старшего помощника капитана .
Полная занятость опыт работы 3-6 лет
Южно-Сахалинск
от 220 000
с HeadHunter
17 Января с HeadHunter

Старший помощник капитана

Горняк-1 – Прямой работодатель
Компания ООО «Невельский Морской Торговый Порт» приглашает на работу Старшего помощника капитана .
Полная занятость опыт работы 3-6 лет
от 220 000
с HeadHunter
17 Января с HeadHunter

Старший помощник капитана

Горняк-1 – Прямой работодатель
Компания ООО «Невельский Морской Торговый Порт» приглашает на работу Старшего помощника капитана .
Полная занятость опыт работы 3-6 лет
Новороссийск
от 220 000
с HeadHunter
17 Января с HeadHunter

Старший помощник капитана

Горняк-1 – Прямой работодатель
Компания ООО «Невельский Морской Торговый Порт» приглашает на работу Старшего помощника капитана .
Полная занятость опыт работы 3-6 лет
Советская Гавань
от 220 000
с HeadHunter
17 Января с HeadHunter

Старший помощник капитана

Горняк-1 – Прямой работодатель
Компания ООО «Невельский Морской Торговый Порт» приглашает на работу Старшего помощника капитана .
Полная занятость опыт работы 3-6 лет
Петропавловск-Камчатский
150 000 – 200 000
с HeadHunter
10 Января с HeadHunter

Капитан судна/механик/старший помощник капитана

Томская судоходная компания – Прямой работодатель

Требовать от своих помощников осуществления плавания путем, который был определен с учетом факторов, влияющих на продвижение . Основные требования: Капитан судна должен знать: постановления, распоряжения .

Полная занятость опыт работы 3-6 лет
130 000 – 140 000
с HeadHunter
11 Января с HeadHunter

Старший помощник капитана (Волго-Балт/Сормовский)

Балтика – Прямой работодатель
На сухогруз требуется старший помощник капитана. Районы плавания река/море Вахтовый метод. .
Полная занятость опыт работы 1-3 года
от 147 000
с HeadHunter
12 Января с HeadHunter

Помощник капитана-помощник механика

Судоходная компания Транзит-СВ – Прямой работодатель

согласно должностной инструкции; действующие документы согласно положению о дипломировании членов экипажей судов; желательно опыт работы; прохождения мед .

Полная занятость опыт работы 3-6 лет
Красноярск
с HeadHunter
13 Января с HeadHunter

Помощник капитана по радиоэлектронике

Невод – Прямой работодатель

обеспечения судна радиосвязью; технического обслуживания средств радиосвязи, электрорадионавигации, поисковой техники и другого оборудования своего заведования .

Источник: premium-job.ru

Работа: Помощник капитана: 288 вакансий

С какой профессией можно остаться безработным уже в следующем году?

Самые мрачные прогнозы о грядущих массовых сокращениях пока не оправдываются. По данным рекрутинговой компании Antal Russia, в п . . .

8 декабря 2022

Топ-5 наиболее доходных профессий в России

Кто больше получает и куда стоит стремиться? Предлагаем ознакомиться с нашим списком топ-5 «самые высокооплачиваемые профессии . . .

9 декабря 2022

Работа по специальности:

• Водитель — 1 050 822
• Водитель на личном легковом автомобиле — 477 515
• Водитель такси — 314 066
• Работа для студентов, подработка, вечерняя, без стажа — 259 733
• Продавец — 190 618
• Курьер — 184 166
• Работа на дому, удаленная работа — 133 979
• Медицинский работник — 132 599
• Инженер — 129 724
• Водитель грузовой — 91 304
• Строитель — 89 609
• Продавец-кассир — 86 735
• Упаковщик, фасовщик — 86 042
• Менеджер по продажам — 78 573
• Врач — 72 779
• Курьер неполный день — 64 512
• Упаковщик — 63 103
• Менеджер по работе с клиентами — 59 620
• Логистика — 58 426
• Пеший курьер — 55 876
• Все специальности

Работа Помощник капитана в городе:

Работа в компании:

• Транспортные услуги и логистика — 1 355 763
• Такси — 534 651
• Грузовые перевозки — 469 004
• Курьерская доставка — 377 760
• Рестораны, Общественное питание — 192 435
• Строительство, монтаж, строительный ремонт — 185 145
• Техническое обслуживание, сервис, ремонт — 174 848
• Автотранспорт — 146 346
• Медицина, здравоохранение — 125 477
• Продажа потребительских товаров — 124 580
• Складские услуги — 121 255
• Машиностроение, производство оборудования и инструмента — 104 863
• Производство потребительских товаров — 91 703
• Доставка еды — 88 737
• Сервисное обслуживание, ремонт оборудования, техники, инструмента — 82 252
• Образование, обучение, воспитание — 57 558
• Металлообработка — 55 729
• Рекламные услуги — 55 594
• Производство продуктов питания, напитков, табачных изделий — 52 865
• Оборонные, силовые, охранные, спасательные структуры — 51 875
• Все отрасли

Источник: www.domkadrov.ru

Вакансии для Старшего помощника капитана

Старший Помощник Капитана — второй после Капитана офицер на Мостике. В его обязанности входит несение вахты, осуществление навигации, проведение грузовых операций, балласт — менеджмент, ежедневный контроль за работой палубной команды, а также организация охраны судна (именно Старшие помощники наиболее часто выполняют обязанности Ship SecurityOfficer ).

На оффшорных судах Старпом обычно имеет квалификацию DP Officer, т.к. судно постоянно выполняет операции в режиме Динамического Позиционирования. На танкерах и других торговых судах в обязанности Chief Officer входит работа со специализированным ПО, контролирующим грузовые операции, например, MasterLoad или K-Gauge от Kongsberg.

Зарплата Старшего помощника капитана на судах типа Bulk Carrier будет составлять USD 6 600 — USD 6 800. На контейнеровозах, хеви-лифтах, риферах, универсалах и пассажирских судах оклад Старпома составляет от USD 5 000 до USD 6 500 в зависимости от судна и опыта моряка.

На судах типа General Cargo, Coaster, Fishing и др.Старший помощник капитана обычно получает от USD 3 000 до USD 3 800 в месяц.

В нефтегазовой отрасли оклады стартуют от USD 8 500 для Oil Products Tanker, делают промежуточную остановку на USD 10 000 — USD 11 000 для Crude Oil Tanker и химовозов, а на LPG/LNG танкерах достигают отметки в USD 16 000 в месяц.

В оффшоре зарплата Старпома начинается от USD 110 -150 на Crew Boat и небольших AHT и доходит до USD 300 — 350 на больший судах, оснащенных DP установками.

Источник: maritime-zone.com

«Кэп», «чиф», старпом и другие должности на флоте: кто чем занимается

«Сухопутному» человеку неизвестно, насколько сложна и многогранна жизнь моряка. Каждый на судне отвечает за свой участок работы, а экипаж корабля состоит из людей множества морских профессий, без которых ни одно судно не отправилось бы в море. Попробуем разобраться с «костяком» плавсостава, кто чем занимается и почему на корабле без этих людей никак не обойтись.

Баталер

К «баталиям» и военной терминологии это название не относится. Все намного прозаичней. Баталер – человек, который отвечает за снабжение экипажа продовольственными и непродовольственными товарами, ведет учет и составляет отчетную документацию.

Баталер – это нестроевой состав флота, но без него представить выходящее из порта судно невозможно.

Боцман

Старший строевой «унтер-офицер». Ему подчиняются все низшие чины – как строевого, так и нестроевого состава. Боцман отвечает за порядок на корабле. В обязанности входит проверка познаний матросов в морском деле.

Должность боцмана подразумевает ответственность за техническое состояние рангоута и такелажа. Отвечает он и за техническое состояние всего оборудования корабля. На судне может быть один боцман или целая боцманская команда, старший в ней носит звание главного боцмана. Каждый из них несет вахту на палубе поочередно.

Капитан

Командир корабля. На морском жаргоне капитана называют «кэп» (за глаза, конечно). Это самый важный человек на судне, его приказы выполняются беспрекословно, даже старшими по званию.

Главный начальник всего состава команды должен как свои пять пальцев знать корабль, сильные и слабые стороны экипажа и руководить процессом движения корабля даже в критических ситуациях. Не зря существует негласное правило, что капитан покидает корабль последним – даже во время шторма.

На нем лежит ответственность за спасение жизни команды и самого судна в случае непредвиденной ситуации. Если корабль спасти нельзя, капитан обязан организовать спасение личного состава и покинуть вместе с ним судно, но только позже всех.

Перечислять все обязанности капитана корабля пришлось бы очень долго, так как они охватывают широкий спектр: от санитарного и хозяйственного ведения дел во время плавания до безопасности и управления судном, ответственности за соблюдение режима морских пространств, международного права.

Кок

Еще одна должность, без обладателя которой даже утлое суденышко не уйдет в рейс на несколько дней.

Аналог гражданскому повару, морской кок должен не только приготовить вкусную и полезную пищу из имеющихся в его распоряжении продуктов, но и правильно рассчитать их количество. Иначе команда может остаться голодной, а сам он – оказаться за бортом.

На должность кока отбирают только наиболее подготовленных моряков, а переходящий на другое судно капитан старается обязательно переманить к себе хорошо знакомого кока.

Лоцман

Задача этого человека – просчитать все опасности и преграды на пути следования корабля. Другими словами, именно лоцман прокладывает путь судна, учитывая наличие подводных скал, рифов, айсбергов или мелей.

В обязанности лоцмана входит также обеспечение безопасности швартовки корабля. В былые времена у лоцмана был помощник, которого члены команды называли «носовщиком», потому что он измерял глубину палкой, стоя на носу корабля.

Сейчас эта должность из корабельного штата практически выведена, а обязанности выполняют штурман и подштурман. Но для преодоления сложных пролиWow и захода в узкую гавань на борт обязательно поднимается местный лоцман, знающий окружающую акваторию и морское дно как свои пять пальцев.

Матрос

Относится к низшему строевому составу корабля и принадлежит к категории служащих, обеспечивающих порядок на палубе. Грубо говоря, матрос выполняет на судне всю черновую работу. Впрочем, в гражданском мореплавании эта должность очень распространена.

В обязанности матроса входят: мытье палубы, чистка, уборка, такелажные и грузовые операции. Но если создается впечатление, что стать матросом может кто угодно, это совсем не так. Для допуска к должности современный матрос обязан иметь навыки управления кораблем, ориентирования по компасу. Матрос обязан вести наблюдения за состоянием судна во время хода. И если даже эти навыки он ни разу за рейс не применит, без них в состав команды войти не удастся.

Неопытного или ленивого матроса, который ничего делать не умеет или не хочет, называют «салагой». Это прозвище так широко вошло в морской лексикон, что на некоторых судах весь экипаж называет матросов не иначе как «салагами».

Машинист (моторист)

Рабочее место машиниста (иногда должность называется «моторист») – трюм корабля. Этот человек входит в рядовой, иногда старшинский состав корабля, и отвечает за обслуживание пожарных, водоотливных и прочих систем, необходимых для корректной работы судна.

Машинист непрестанно следит за исправностью двигателя и обязан знать все тонкости и нюансы устранения поломок максимально быстро. Кроме того, машинист обязан в совершенстве владеть навыками швартовки, управлять шлюпками и быть отличным пловцом.

Труд машиниста совсем нелегкий, иногда даже изматывающий, поэтому от человека требуется не только хорошая физическая подготовка, но и стальные нервы.

Механик

Работает механик непосредственно в машинном отделении судна и следит за работой двигателя и его частей, руководит машинистами. На механике лежит большая ответственность, его работа также не сахар. Ему приходится всю смену находиться в душном закрытом помещении без надлежащего освещения, руки перепачканы мазутом и маслом.

На большинстве судов механиков всего три. Это также связано с тяжелыми условиями труда: смена составляет четыре часа, после чего механик отдыхает восемь, в то время, как заступают следующие два поочередно.

При отлично налаженной работе механизмов механик просто поддерживает их рабочее состояние, но при авариях и сбоях начинается аврал. Тогда все три представителя этой морской профессии сутками работают не покладая рук, пытаясь вернуть кораблю плавучесть и ходовые качества.

Старший помощник капитана (командира)

На морском жаргоне – просто «старпом» или, как очень любят говорить моряки, – «чиф». Человек, который ничего не делает, но любит раздавать команды, как считает младший состав любого корабля. Но, конечно же, все в точности до наоборот.

Старший помощник – второй человек после капитана, поэтому неудивительно, что на нем лежит большая ответственность. Являясь первым заместителем «кэпа», он руководит всеми работами на корабле, отвечает за подготовку команды и состояние судна во время плавания. В любой момент старпом должен быть готов заменить капитана.

Штурман

Занимается он управлением корабля, следит, чтобы судно не сбилось с пути, прокладывает курс, наблюдает за навигационной системой и сверяется с картой маршрута следования, руководит швартовкой, проверяет исправность якорей и измеряет глубину, чтобы во время остановки судно не село на мель.

На морском жаргоне означает «вожак», так как именно штурман ведет корабль и всех моряков. Помогает в нелегком деле штурману подштурман, который в случае чего может заменить своего начальника.

Юнга

Многие полагают, что юнга – реальное морское звание, но это не совсем так. Еще несколько веков назад юнгами называли мальчиков или подростков, которые проводили работы по уборке и обслуживанию палубы.

Впрочем, с перерывами, но такой чин в строевом составе судна действительно сущестWowал, а в Российской империи даже открывали школы юнг. По сути, юнга – мальчик, которого готовили к должности матроса.

Некоторые из вышеперечисленных званий были упразднены, некоторые остаются до сих пор, под другими названиями. На самом деле морских должностей очень много, ведь корабль – это целая жизнь, огромный механизм, для обеспечения которого необходима бесперебойная работа десятков, а то и сотен людей.

Роман Заблоцкий

Источник: www.eg.ru