Сколько зарабатывает пилот самолета в России в месяц

Сколько зарабатывает пилот самолета: характеристика работы, расценки и система зарплат в авиакомпаниях

Пилот относится к числу профессий, окутанных долей романтики. Однако кто-то так и остается с мечтами о небе, а кто-то получает престижную должность. Эта работа требует серьезных знаний, а также определенных личных характеристик. Чтобы стать пилотом гражданской авиации, нужно длительное обучение. Вот почему эта вакансия привлекательна уровнем зарплат.

Обычно он превышает средние цифры, установившиеся на рынке труда.

Особенности работы

Как и в любой профессии, можно найти плюсы и минусы. Среди преимуществ отмечают высокие зарплаты в сфере авиации, возможность выйти на пенсию раньше установленного в России возраста.

Вам будет интересно: Малазийская валюта — малайзийский ринггит: описание, курс. Монеты и банкноты Малайзии

Кроме того, летая на международных рейсах, можно посетить немало различных стран. Для пилотов установлен особый режим труда. Нельзя работать более 12 часов и отдыхать менее половины суток. Вот почему по прибытии в другой город можно найти время на прогулку и ознакомление с достопримечательностями.

Сколько ДЕНЕГ зарабатывают ПИЛОТЫ? | Самая ВЫСОКАЯ зарплата В МИРЕ | ВЛОГ Пилота

Учитывая все преимущества и то, сколько зарабатывает пилот самолета, эту профессию можно назвать весьма привлекательной для молодежи.

Однако не обошлось и без «подводных камней». Из-за особенностей графика пилоты редко бывают дома. У некоторых количество выходных не превышает 5-7 дней в месяц. Также нужно быть готовым пройти серьезное обучение и проявлять ответственность во время полетов.

От чего зависит доход?

Вам будет интересно: Фондовый рынок для начинающих: понятие, определение, специальные курсы, инструкция ведения торгов и правила для новичков

На зарплату пилота влияют:

• щедрость авиакомпании;
• стаж работы;
• квалификация;
• количество летных часов;
• типа воздушного судна;
• занимаемой должности;
• регион.

Есть еще некоторые косвенные факторы. Они также влияют на то, сколько зарабатывает пилот пассажирского самолета в России. Например, престижность полученного диплома, а также знание иностранных языков и некоторые дополнительные навыки. Также известно, что международные полеты оплачиваются более щедро, чем внутренние.

Сколько зарабатывает пилот самолета в России?

Доходы в сфере авиации интересуют многих. Обычно они выше средних, что особенно привлекательно для тех, кто только определяется с профессией.

Если рассматривать средние данные, то наиболее высокие зарплаты выплачивают тюменским пилотам – около 215 тыс. рублей. Следующее место в негласном рейтинге занимает Приморский край со средним доходом в 150 тыс. рублей. Завершает тройку Магаданская обл. Здесь пилотам в среднем платят 130 тыс.рублей.

Теперь узнаем, где авиаторы получают наименьшие доходы. Как ни странно, в антирейтинг попали Московская и Ленинградская области, которые обычно славятся высокими зарплатами. Пилотам здесь в среднем платят 54 и 39 тыс. рублей соответственно. Также в тройке аутсайдеров — Хабаровский край. Средняя зарплата для пилотов – 51 тыс. рублей.

Многие удивятся, что в столице слишком низкий уровень доходов. Возможно, в статистике участвовала только область. Средняя зарплата для пилотов в Москве может составлять 127 тыс. рублей. Это значительно больше доходов обычных российских граждан.

Как обстоят дела в «Аэрофлоте»?

Обычно зарплаты сотрудников не разглашаются, так как составляют коммерческую тайну. Однако в 2013 году в самой крупной российской авиакомпании состоялась забастовка. Пилоты требовали улучшения трудовых условий, а также повышения зарплат. Для летчиков все закончилось безрезультатно, а СМИ тем временем просочилась информация о том, сколько зарабатывает пилот самолета. Говорили, что сотрудники «Аэрофлота» имеют лучшие условия и большее количество льгот по сравнению с зарубежными коллегами.

Стало известно, что даже второму пилоту платят от 400 тыс. рублей. Зарплата капитана еще больше – от 440 тыс. рублей. Помимо этого, в городах прибытия летчикам оплачивают размещение в четырех- и пятизвездочных отелях. Вот почему требования недовольных не были удовлетворены.

За долгое время присутствия на рынке «Аэрофлот» превратился в международный бренд. Оставаясь лидером на рынке российских авиаперевозок, приходится держать марку. Вот почему рекрутеры находят лучших пилотов, предлагая достойные условия и оплату.

Командир воздушного судна может зарабатывать до 650 тыс. рублей ежемесячно. Второй пилот заработает меньше — в пределах 350 тыс. рублей.

Другие авиакомпании

Как говорилось выше, сколько зарабатывает пилот самолета сильно зависит от того, у какого перевозчика он работает. Наибольшими выплатами может похвастаться российский «Аэрофлот» – около 400 тыс. руб. в месяц.

В других авиакомпаниях доходы скромнее.

• S7 Airlines – примерно 350 тыс. руб.
• UTair – 100-150 тыс. руб.
• «Россия» – в среднем 120 тыс. руб. В этой авиакомпании до 2015 года пилотам выплачивали около 300 тыс. руб. Однако в 2015 году их доходы заметно сократили.

Будут ли меняться зарплаты?

Некоторые авиакомпании проводят довольно жесткую финансовую политику. Это сказывается на зарплатах пилотов пассажирского самолета и приводит к «текучести» кадров. Однако повышать выплаты они не планируют.

Если верить рекрутинговым специалистам, российский рынок остро нуждается в квалифицированных пилотах. Вот почему некоторые работодатели, наоборот, стараются создать для своих летчиков наилучшие условия.

Будучи заинтересованы в удержании квалифицированных пилотов, они не экономят на фонде оплаты труда. В результате предлагают своим сотрудникам более конкурентоспособные доходы.

Сколько платят второму пилоту?

Как говорилось выше, на уровень дохода влияет должность. Помимо капитана экипажа на борту присутствует второй летчик на тот случай, если возникнет необходимость заменить основного пилота. Авиатор-дублер обладает аналогичными навыками, но его доход все равно ниже. Например, если капитану платят 500 тыс. рублей, то второму пилоту – 390 тыс. рублей.

Льготы для пилотов

Не всегда авиакомпании рассчитываются со своими сотрудниками только деньгами. Многие перевозчики предоставляют целый пакет льгот.

Например, в «Аэрофлоте» предусмотрен соцпакет, эквивалентный сумме до 300 тыс. рублей. Согласитесь, это неплохая прибавка к основной зарплате. Помимо этого, авиаперевозчик готов предоставить сотрудникам жилье, медстраховку для пилота и членов его семьи, а также компенсировать затраты на дошкольное обучение и посещение оздоровительных учреждений. Этот перечень льгот актуален для командира экипажа.

Для второго пилота условия несколько скромнее. Ему Аэрофлот готов предложить медстрахование , корпоративные авиабилеты, оплату обучения по профессии и т.д.

Пенсия для пилотов

Важно не только, сколько зарабатывает пилот пассажирского самолета. Согласитесь, не менее актуален вопрос о выходе на заслуженный отдых.

Чтобы стать пенсионерам, мужчинам нужно иметь стаж 20 лет и налетать 6 тыс. часов. Для женщин показатели несколько иные. Пятнадцать лет стажа и 4 800 часов. Выполнив два этих условия, пилот может выйти на заслуженный отдых и начать получать пенсионные выплаты, которые формируются из двух частей – страховой и дополнительной.

На первую влияет размер пенсионных начислений. Он зависит от того, сколько зарабатывает пилот самолета. Чем выше его доход, тем больше отчислений удастся сделать в период трудовой деятельности.

Со второй частью все несколько сложнее. На дополнительную выплату влияет несколько факторов:

• страховая пенсия;
• размер соцобеспечения;
• количество полных лет, превышающих минимальный стаж.

В среднем пилотам-пенсионерам выплачивают 40 000 рублей ежемесячно. Конечно, это меньше зарплаты. Но значительно выше средних российских пенсий.

Теперь вы знаете, сколько зарабатывают пилоты самолетов в месяц. Для тех, кто не определился с профессией, эта информация может оказаться особенно полезной.

Источник: 1ku.ru

Средняя зарплата летчика гражданской авиации в 2020 году

Пилот гражданской авиации – трудная и ответственная профессия. Во время полета авиатор отвечает не только за себя, но и за жизни пассажиров на борту. Такую работу выбираю немногие, поэтому рынок труда предлагает летчикам достойную заработную плату и комфортные условия труда. Подробнее о том, сколько зарабатывает авиатор гражданских авиалиний в Российской Федерации, мы расскажем чуть ниже.

• Профессиональные обязанности
• От чего зависит зарплата

• Обслуживаемая техника
• Часы налета
• Квалификация пилота

• В зависимости от региона

Профессиональные обязанности

Соискатели должности летчика гражданской авиации должны иметь высшее образование с квалификацией «пилот» и свидетельство линейного пилота, допуск на типы воздушных судов определенной модификации. Также при приеме на работу предпочтение отдается кандидатам со знанием английского языка.

Летчик воздушного судна должен:

• Профессионально управлять самолетом;
• Организовывать предполетную и полетную работу соблюдая все требования правил безопасности;
• Уметь анализировать метеообстановку и принимать правильные решения на основе полученных данных о состоянии погоды;
• Проводить контроль технического состояние судна перед полетом;
• Эксплуатировать ВС в полном соответствие с Правилами аэронавигационного обслуживания (AFM).

От чего зависит зарплата

Профессия авиатора всегда была престижной. Одних ребят в нее манит романтика и ни с чем несравнимая тяга оторваться от земли. Другие мыслят более меркантильно, выбирая доходную профессию. Их в первую очередь интересует, сколько получают в год пилоты пассажирских самолетов. Хотя четкой стандартной суммы никто не назовет – зарплаты летчиков ежемесячно могут отличаться (как и годовой доход), потому что зависят от многих факторов.

Заработная плата стюардессы в России

Обслуживаемая техника

Чем престижнее авиакомпания, тем выше будут заработки у работающего там персонала. К примеру, лоукостеры платят своим пилотам намного меньше ввиду бюджетности перелетов. Хотя даже у компаний, занимающих первые позиции рейтингов, зарплата летчика, обслуживающего Боинг, будет отличаться от той, что получает пилот аэробуса.

Закрепления команды за конкретной техникой не существует: сегодня персонал могут посадить на регулярный рейс, завтра – отправить в чартерный. Это говорит о том, что многие пилоты владеют навыками управления самолетов своей компании.

Часы налета

Не имея достаточно опыта (иными словами – часов налета), сложно получить работу в престижной авиакомпании. Чтобы наработать практику, для начала придется устраиваться на работу на маленькие аэродромы местного значения где-нибудь в глубинке. Только при достаточном послужном списке летчику удастся пробиться в крупную авиакомпанию, но и там он не сразу станет командиром корабля.

Достигнув желаемого, не всегда можно надеяться на стабильность зарплаты, ведь она не тарифицирована месячной ставкой. Во внимание берется часовая оплата, так что месячный заработок напрямую зависит от того, сколько вылетов было совершено за отчетный период (а также их продолжительность). Минимальной месячной нормой считается 65 часов. Чем больше пилот будет задействован в своей профессии, тем больше он получит.

Квалификация пилота

Одним из самых решающих факторов при трудоустройстве — это квалификация кандидата. Подтверждается она специальным документом. Получить который можно пройдя обучение в специализированных летных учебных заведениях.

Различают несколько основных квалификаций пилотов:

• любители (требуется минимальный налет 42 часа);
• линейные;
• летчики гражданской авиации;
• пилот сверхлёгких воздушных аппаратов.

Любое обучение проводится в соответствии с законодательными требованиями. Существует ряд навыков и знаний, которыми должен владеть кандидат на получение лицензии:

1. Знание теории и практики планирования.
2. Владение предполетной подготовки.
3. Выполнение основных манёвров.
4. Отличное знание правила воздушного движения.
5. Уметь сажать и поднимать летательный аппарат.

Как обстоят дела в России

Источник: 1migration.ru

Сколько получают пилоты пассажирских самолетов

Многие девушки засматриваются на мужчин в красивой форме, а некоторые – мечтают выйти за них замуж. Став супругой летчика, женщина естественно будет задаваться насущным вопросом, какова зарплата пилота, чтобы можно было распределять семейный бюджет. Интересует эта проблема и тех, кто собирается посвятить себя данной профессии.

Факторы, влияющие на уровень зарплаты

Профессия авиатора всегда была престижной. Одних ребят в нее манит романтика и ни с чем несравнимая тяга оторваться от земли. Другие мыслят более меркантильно, выбирая доходную профессию. Их в первую очередь интересует, сколько получают в год пилоты пассажирских самолетов. Хотя четкой стандартной суммы никто не назовет – зарплаты летчиков ежемесячно могут отличаться (как и годовой доход), потому что зависят от многих факторов.

Обслуживаемая техника

Чем престижнее авиакомпания, тем выше будут заработки у работающего там персонала. К примеру, лоукостеры платят своим пилотам намного меньше ввиду бюджетности перелетов. Хотя даже у компаний, занимающих первые позиции рейтингов, зарплата летчика, обслуживающего Боинг, будет отличаться от той, что получает пилот аэробуса.

Закрепления команды за конкретной техникой не существует: сегодня персонал могут посадить на регулярный рейс, завтра – отправить в чартерный. Это говорит о том, что многие пилоты владеют навыками управления самолетов своей компании.

Часы налета

Не имея достаточно опыта (иными словами – часов налета), сложно получить работу в престижной авиакомпании. Чтобы наработать практику, для начала придется устраиваться на работу на маленькие аэродромы местного значения где-нибудь в глубинке. Только при достаточном послужном списке летчику удастся пробиться в крупную авиакомпанию, но и там он не сразу станет командиром корабля.

Достигнув желаемого, не всегда можно надеяться на стабильность зарплаты, ведь она не тарифицирована месячной ставкой. Во внимание берется часовая оплата, так что месячный заработок напрямую зависит от того, сколько вылетов было совершено за отчетный период (а также их продолжительность). Минимальной месячной нормой считается 65 часов. Чем больше пилот будет задействован в своей профессии, тем больше он получит.

Основная должность

В летной профессии существует градация и по должностям: есть пилоты 1-го класса и 2-го. В кабине самолета всегда находятся 2 летчика: второй пилот и командир корабля. На некоторых лайнерах может быть еще и 3-ий член экипажа – авиатехник. Его часовая ставка – самая низкая, больше всех получает командир воздушного судна.

Чтобы перейти на эту должность, второму пилоту придется налетать не менее 4000 часов. Это требование обязательно, так как неопытному летчику не доверят жизни людей.

Зарплата российских пилотов

В России авиаторы не могут похвастаться достаточно высокими зарплатами, если брать во внимание международные тарифы. Чем отдаленнее аэропорт от столицы, тем ниже ставки у пилотов, задействованных на местных перелетах. Все это сказывается на доходах лётного персонала. В Новосибирске, Волгограде, Кемерово и других городах подобного уровня средняя заработная плата пилотов может варьироваться в пределах 75 тыс. руб. В Санкт-Петербурге она уже исчисляется суммой в 112 тыс. руб.

Если брать во внимание количество часов налета, то месячный доход среднестатистического летчика в России будет колебаться в пределах 20-305 тыс. руб. Такая разница четко показывает, что престижнее обслуживать международные авиалинии, чем осуществлять перелеты на небольшом самолете между городами Краснодарского края или Ненецкого округа.

Если учитывать информацию аналитиков, которые регулярно проводят статистические исследования на тему «сколько зарабатывает отечественный пилот», то самыми высокими считаются доходы командиров экипажей, совершающих вылеты из Казани (195 тыс. руб.), Воронежа (272,5 тыс. руб.) и Москвы (305 тыс. руб.).

Флагманом отечественного авиационного пассажирского транспорта остается «Аэрофлот». Максимальная зарплата пилота в месяц может достигать и 400 тыс. руб., но все будет зависеть от количества вылетов. При 85 часах в месяц летчик получит порядка 290 тыс. руб., если он налетал более 90 часов, то 340 тыс. руб.

Обратите внимание! В дополнение к этому распространяются на сотрудников данной компании и различные льготы: бесплатное медицинское обслуживание всех членов семьи, оплата гостиничных номеров для отдыха членов экипажа в городах прибытия и т.п. Сумма социального пакета на год достигает порядка 300 тыс. руб. А вот доплаты за риск профессии не существует.

Зарубежные тарифы

Словосочетание «престижность профессии» за границей оправдывает себя стократно. Зарплаты отечественных пилотов не дотягивают до их уровня. Любой достаток познается в сравнении, а насколько он ниже у российских авиаторов, видно из нижеприведенного списка:

• В Америке часовая тарифная ставка составляет в среднем 250 долларов. Если взять во внимание минимально необходимое количество налетов в месяц (65 часов), то понятно, сколько платят там среднестатистическому пилоту. На Боинге ставка выше, а средняя зарплата выходит около 19 тыс. долларов;
• Финская компания Finnair в среднем платит своим пилотам 4600 евро в месяц, что ниже доходов штатовских летчиков. Хотя здесь предусматриваются всевозможные льготы, и одна из них – доплата к зарплате 700 евро, как компенсация за использование собственного транспорта для передвижений по земле, либо для этой цели выделяется автомобиль компании;
• Труд турецких авиаторов оценивается минимум в 11,5 тыс. лир (или 3,5 тыс. евро) в месяц, но еще подразумевается компенсация за предполагаемое падение курса (2,5 тыс. евро раз в 3 месяца). Чтобы получать такую зарплату, второму пилоту (у них нет должности КВС) необходимо предварительно налетать 70 часов;

Самолет турецкой компании

• Достаточно высоки зарплаты у китайских летчиков – командиры аэробусов получают порядка 170 тыс. долларов в год, а пилоты Боинга – 250 тыс. долларов в год.

Сложнее всего приходится авиаторам бюджетных линий. Командир воздушного судна в среднем получает в час 110 долларов. Некоторые компании предусматривают бонусные программы поощрения. В Jet Blue летчикам, налетавшим 70 часов, выдают чек на сумму 7,7 тыс. долларов.

Вариации доходов

Просматривая статистические данные помесячных доходов, сложно определить какую-то закономерность в выплате заработных плат работникам авиакомпаний. Так, в одном месяце российские пилоты могут получить 20 тыс. руб., а в другом – в 2-5 раз больше. Такой разброс показателей связан с загруженностью летчика, которая может видоизменяться в зависимости от сезона.

Играет большую роль и предоставление пассажирам права выбора услуг той или иной авиакомпании. Так что на занятость пилотов влияет еще и конкуренция. Хотя то, что многие путешественники отдают предпочтение бюджетным вариантам, никак не сказывается на доходах авиаторов лоукостеров – их тарифные ставки остаются неизменными.

Большинство авиакомпаний находится в частных руках, поэтому пересмотр тарифных сеток и вопросы повышения заработных плат работников годами остаются насущной проблемой. Некоторые пилоты находят собственный выход из данного положения, стараясь набирать как можно больше часов. Это часто сказывается на физическом здоровье, ведь предусмотрены нормативными документами сроки отдыха между полетами.

Пилотирование самолета – большая ответственность, к этой работе допускаются только здоровые летчики. Медицинское освидетельствование экипажа проводится перед каждым вылетом, и, если возникнут хоть малейшие отклонения в состоянии организма, летчик будет отстранен от вылета (или от нескольких). Это сразу же скажется на его семейном бюджете.

Если сравнивать с зарубежными авиакомпаниями, то у них имеются перспективы роста доходов, но к этому придется идти не 1 год. Многими компаниями оценивается большой опыт работы пилотов – на определенных этапах производится перерасчет их заработной платы, но на это влияет не количество лет стажа, а именно фактические часы работы в воздухе.

Обратите внимание! Ежегодно во внимание берутся и часы налета сверх номинальной нормы – на них полагаются дополнительные выплаты, как поощрение. Поэтому многие летчики стремятся держаться за свои рабочие места, нарабатывая себе стаж в одной компании.

Видео

Как бы ни престижна была профессия пилота пассажирского авиалайнера в России, как бы ни привлекали их зарплаты (а они выше, чем во многих других отраслях), не стоит забывать, что работа эта сопряжена с большим риском и ответственностью за судьбы пассажиров. Чтобы стать высокооплачиваемым специалистом, на это придется потратить годы обучения и практики на менее престижных авиалиниях, ведь ничего не дается сразу.

Решив воспользоваться услугами авиаперевозок, придется учитывать некоторые особенности, связанные с регистрацией на рейс. Здесь действуют совершенно другие правила по сравнению с наземным транспортом.

Те, кто уже неоднократно пользовался услугами воздушного транспорта, научились распределять свое время перед полетом, успевая проделать все необходимые процедуры. Новичкам же необходимо всему этому учиться.

Отправляясь в путешествие, люди, помимо вещей, с собой берут жидкости, которые могут оказаться необходимыми. При пользовании наземным транспортом здесь не возникает никаких затруднений, но при перелетах.

Сколько аэропортов в Минске? Главный город страны до недавнего времени располагал двумя воздушными гаванями – «Минск-1» и «Минск-2» – теперь он называется Национальный аэропорт, однако в настоящее время.

Санкт-Петербург занимает второе место в стране по числу людей прибывающих и покидающих город. Авиатранспорт, наряду с железнодорожным, является основным для посещающих Северную столицу. Среди пассажиров.

Каждый ребенок хотя бы раз пытался построить пассажирский самолет из бумаги. Ребята старались сделать такую конструкцию, чтобы она летала дальше и ровнее, но чаще всего на этом все увлечение и заканчивалось.

Источник: aviationtoday.ru

Сколько зарабатывают пилоты в России за месяц

Привет! В этой статье мы поговорим о том, сколько зарабатывают пилоты гражданской авиации. Вы узнаете об их доходах, расходах, профессиональных преимуществах и бонусах.

Из чего складывается зарплата пилота гражданской авиации

Заработная плата пилота складывается из следующих выплат:

• Заработная плата — это фиксированная сумма, которая выплачивается ежемесячно. Размер зависит от должности (командир воздушного судна, второй пилот) и типа воздушного судна (Airbus, Boeing, IL, SSJ и т.д.).
• Количество рабочих часов. Норма здоровья во всех авиалиниях России составляет 80 часов, максимальная — 90 часов. В зимние месяцы (низкий сезон) она может длиться 70-75 часов в месяц, летом — 87-89 часов. Оплата полета не может быть оплачен, если он составляет менее 30 часов в месяц.
• Приз. Компания-работодатель также может лишить пилота, например, если он нарушит правила трудовой дисциплины, не сдал вовремя экзамен по английскому языку и т.д.

Доход пилота зависит от следующих факторов:

• Опыт. Имея налет более 1500 часов, пилот может стать командиром самолета.
• Политика авиакомпании. Заработная плата крупных авиаперевозчиков (например, Россия, S7, Utair, Уральские авиалинии) выше, чем у мелких региональных авиакомпаний.

Заработок не зависит от направления, так как один и тот же пилот может быть назначен на национальные или международные рейсы на регулярном или чартерном рейсе. Помимо высоких доходов пилоты гражданской авиации получают корпоративные льготы и бонусы:

• Программа добровольного медицинского страхования сотрудников и членов их семей.
• Оплата гостиниц или оказание жилищных услуг.
• Авиаперелеты рейсами компании-работодателя и т.д.

Затраты на оплату труда также влияют на общий заработок пилота:

• Сертификат уровня владения авиационным английским языком — без него нельзя совершать посадку на международные или внутренние рейсы. Квалификацию необходимо подтверждать раз в 3-6 лет.
• Перепланировка под новый самолет. Авиакомпания тратит свои средства на обучение использованию конкретной модели самолета. За это пилот выплачивает компенсацию из своей зарплаты за несколько лет.

Расскажем подробнее, сколько в среднем зарабатывают пилоты гражданской авиации за полет, день, месяц, год.

Сколько зарабатывает пилот за рейс на пассажирском самолете

Информацию о том, сколько зарабатывает пилот пассажирского самолета за полет, мы нашли в Интернете. За каждый час полета пилот гражданской авиации получает около 2500 рублей. Если время полета в текущем месяце уже превышает норму 80 часов, тариф увеличивается до 5000-6000 рублей.

Таким образом, за стандартный полет, который длится 3-4 часа, могут взимать от 8000 до 25000 рублей. Эта сумма является только оплатой за количество часов в воздухе, она не учитывает зарплату и бонусы.

Сколько платят за полеты в России

Мы изучили информацию в Интернете о том, сколько зарабатывает пилот самолета в России. Примерная зарплата второго пилота в крупной авиакомпании:

• Заработная плата: около 90 000 руб.
• Налет — ориентировочно от 175 000 до 200 000 руб.
• Премия 40-50 тысяч рублей.

Заработок командира самолета еще выше: в крупных авиакомпаниях зарплата может достигать 350–400 тысяч рублей в месяц. Пилоты гражданской авиации, работающие на малых региональных авиаперевозчиках, получают немного — около 150 тысяч рублей.

В день

Однозначно сказать, сколько зарабатывает водитель в день, не получится, так как зарплата зависит от многих факторов. Например, если пилот летит рейсом Москва-Хабаровск, сумма будет во много раз больше, чем если бы он летел из Москвы в Санкт-Петербург.

Примерный дневной заработок можно рассчитать вручную. Складываем зарплату 90 000 рублей и премию 50 000 рублей, затем делим на 80 часов. Получается 1750 рублей в час, к этой сумме добавляем оплату за полет 2500 рублей в час. Если полет продлится около 5 часов, то за это время пилот заработает чуть больше 20 000 рублей. Расчеты приблизительны.

В месяц

Большинство авиакомпаний не раскрывают данные о доходах сотрудников. Поэтому мы искали информацию о том, сколько летчики зарабатывают в месяц в Интернете. Заработная плата летчиков, работающих в регионах, колеблется от 80 до 300 тысяч рублей, в среднем около 200 тысяч рублей в месяц. Командир самолета получает от 350 000 рублей.

В год

В открытом доступе достоверной информации об официальных зарплатах пилотов гражданской авиации нет. Поэтому мы вручную посчитаем, сколько водитель зарабатывает в год, на основе данных из Интернета. Если взять для расчетов среднемесячный заработок 200 000 рублей, то годовая зарплата составит 2,4 миллиона рублей. Доход командира самолета будет выше — от 3,6 до 5,4 млн рублей в год.

Заработок пилотов в Аэрофлоте

Конкретной информации о том, сколько зарабатывает второй пилот самолета или КВС в Аэрофлоте, нет, поскольку компания не указывает размер зарплаты в вакансиях. Но, как пишут в Интернете, у крупнейшего российского авиаперевозчика самые высокие зарплаты в России.

Таким образом, пилот авиакомпании получает около 350 тысяч рублей в месяц, командир летающего корабля — до 650 тысяч рублей. Мы не можем утверждать, что эти данные достоверны.

Какие зарплаты получают в Москве

Официальной статистики по городам России нет. Поэтому достоверно сказать, насколько заработки пилотов, работающих в столице, отличаются от их коллег из других регионов, не получится. Доход в основном зависит от авиакомпании и количества часов налета.

Как пишут в Интернете, пилот самолета в Москве зарабатывает около 150 тысяч рублей. (в среднем по нескольким авиаперевозчикам), командир авиалайнера — около 300000 рублей в месяц.

Оклад пилотов Боинга 777

Boeing 777 — один из крупнейших авиалайнеров в мире, выполняющих дальнемагистральные рейсы. То есть такие самолеты чаще всего используются для длительных или трансконтинентальных перелетов.

Пилот Boeing 777 может заработать больше, чем его коллеги на ближнемагистральных рейсах, в основном за счет часов налета. За полет продолжительностью 10-12 часов он может заработать до 30 тысяч рублей. (из расчета 2500 руб. / час).

Источник: biznesovo.ru

Зарплата пилотов гражданской авиации в России

Профессия пилота как никакая другая окутана дымкой романтики и высочайшим престижем. Вслед за мечтами о белоснежном кителе и серебристом крыле появляются мысли о том, как стать пилотом, что для этого нужно, и какая зарплата у пилотов. Хотя даже среднюю сумму заработка назвать сложно — она зависит от нескольких факторов.

От чего зависит зарплата гражданского пилота

Из них три самые весомые:

• тип воздушного судна;
• должность: первый пилот (командир воздушного судна), второй пилот, бортмеханик;
• опыт работы, который измеряется в часах, проведенных в небе за штурвалом.

Технические данные всех моделей самолетов сильно различаются между собой, и для безопасной работы от пилота требуется знание машины и умение управлять ей. На практике за каждым пилотом отдельный борт не закреплен. На каком самолете и куда он полетит, летчик узнаёт только перед вылетом.

Самая высокая заработная плата у КВС — командира воздушного судна. Второй пилот получает на треть меньше, и еще ниже оплата работы бортмеханика.

Опыт работы тоже имеет значение при начислении зарплаты. Количество часов налета подсчитывает каждый летчик, так как это главный показателей соответствия должности и класса служащего авиалиний.

Требования к кандидатам на должность пилота

Чтобы стать первым пилотом, требуется опыт, необходимые знания и отменное здоровье. Претендент на такую должность обязан быть эмоционально устойчивым, уметь быстро принимать решения и слаженно действовать в любом коллективе. Также каждый член экипажа должен знать английский язык, на котором общаются все диспетчеры международных авиалиний.

Право управлять воздушным судном дает специальный документ — летное свидетельство. Различают три категории прав на управление самолетом:

• для частных перевозок;
• для коммерческих полетов;
• для линейных авиалиний.

Каждую последующую категорию присваивают постепенно, начиная с частных авиалиний. Поэтому стать даже вторым пилотом пассажирского самолета в крупной авиакомпании можно, уже имея достаточное количество часов налета сначала на грузовых, а потом на небольших местных авиалиниях. Для получения должности КВС претендент должен определенное время отработать вторым пилотом.

Аэрофлот — это лидирующая российская компания по авиаперевозкам. Для уверенности в квалификации своих сотрудников она открыла собственную летную школу. В ней проходят обучение все курсанты, которые прошли конкурс на должность пилота.

Средний заработок пилота пассажирского самолета в России

Зарплата у командира воздушного судна самая высокая из всех членов экипажа. В среднем по стране она превышает 200 тысяч рублей. В разных авиакомпаниях доходы КВС тоже разнятся. У крупного авиаперевозчика зарплата всегда будет выше, нежели у местных авиалиний. Например, в Аэрофлоте первый пилот получает ежемесячно не менее 400 тысяч рублей.

В 2018 году из-за нехватки кадров заработную плату пилотам решено увеличить. В среднем у КВС она составляет 650 тысяч рублей.

У второго пилота зарплата ниже, чем у его командира. Но повышение коснется и его, и заработок подрастет до 350 тысяч рублей в месяц.

Доход бортмеханика еще на порядок ниже, соразмерно степени его ответственности за исправность работоспособности всех бортовых систем.

Сколько получает летчик в США и Европе

Одна из ведущих авиакомпаний Америки, Delta Air Lines, платит своим сотрудникам гораздо больше. На первом году работы пилот авиалайнера А320 в США получает более 200 долларов в час.

Финский авиаперевозчик Finn Air выплачивает первому пилоту поменьше — около 4,5 тысячи евро в месяц. Однако в качестве компенсации компания предоставляет сотруднику в личное пользование автомобиль и дополнительное денежное вознаграждение в 700 евро.

В Турции первый пилот зарабатывает еще на тысячу евро меньше, но в целях компенсации инфляции пилотам каждые три месяца выплачивают еще 2,5 тысячи.

Самые высокие заработки имеют китайские пилоты. Командир лайнера А320 получает в пересчете на доллары не менее 14 тысяч в месяц, а у пилотов грузовых Boeing B747 годовая зарплата доходит до 250 тысяч долларов.

В компаниях-лоукостерах заработки пилотов скромнее. В среднем командир воздушного судна зарабатывает 110 долларов в час, если не учитывать конкретную модель самолета. Налетав 70 часов, пилот получает премию в размере 7,7 тысячи долларов.

Привилегии, льготы и бонусы для пилотов

Каждая авиакомпания вдобавок к высокой зарплате определяет для летчиков обширный соцпакет, включающий различные бонусы и льготы. Делается это для привлечения на работу опытных пилотов и удержания своего летного состава от заманчивых предложений конкурентов. Например, в Аэрофлоте для привлечения пилотов действуют разовые выплаты при устройстве на работу. Первый и второй пилоты получают вознаграждение в размере месячного заработка. Ежегодный оплачиваемый отпуск у летчиков составляет 70 дней.

Кроме того, ведущий российский авиаперевозчик ежегодно индексирует заработную плату с ростом инфляции.

Даже по скромным подсчетам пилоты гражданской авиации зарабатывают много. Однако не стоит спешить завидовать тем, кто ежедневно поднимает стальные машины в небо. Профессия пилота – самая тяжелая и ответственная. Каждый раз, заходя в кабину самолета, пилот становится ответственен за жизни пассажиров, экипажа, а любая ошибка может стать фатальной. К тому же очень часто пилоты – одинокие люди, у которых нет времени на полноценное общение в кругу семьи.

Источник: www.aviafaq.ru