Сколько зарабатывает организатор перевозок жд

Руководитель направления отдела железнодорожных перевозок

120 000 — 140 000 ₽

. плана перевозок. Заводить в систему АС ЭТРАН заявки формы ГУ-12, в случае необходимости производить их своевременную корректировку. Осуществлять заведение заказов на подачу железнодорожного .

ТрансЛом | Москва
Бауманская

Менеджер отдела железнодорожных перевозок (сопровождение импортных/экспортных ЖД перевозок)

от 100 000 ₽

. дебиторской задолженности Требования: Опыт работы в сфере контейнерных перевозок от 2-х лет ( . и деловая переписка) Опыт формирования железнодорожных документов Уверенный пользователь MS Office, .

Транзит | Москва

Специалист (оформитель) железнодорожных перевозок

80 000 — 120 000 ₽

. компаний холдинга открыта вакансия «Специалист департамента организации перевозок» Задачи: Оформление перевозочных документов в системе ЭТРАН, RAILOG. Оформление вагонов по заданию .

ТрансЛом | Москва
Бауманская

Специалист (оформитель) железнодорожных перевозок

. электронной накладной. Направление телеграмм и писем в адрес ДС с целью ускорения процесса . процессами перевозок на жд транспорте; Опыт работы в РЖД (агент СФТО, ТЦФТО, ЦФТО), в транспортной компании .

Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожном) (отделение СПО ПримИЖТ)

Уголь-Транс | Москва

Менеджер по продажам железнодорожных перевозок

80 000 — 90 000 ₽

. Подготовка и заключение договоров Контроль за выполнением перевозок по новым клиентам Поддержание и расширение . Премия раз/два раза в год Официальное трудоустройство Официальная заработная плата

Нептун Логистикс Рус | Москва
Автозаводская

Ассистент экспедитора в отдел железнодорожных перевозок

. из лидеров в сфере организации международных грузоперевозок.На сегодняшний день в AsstrA работает более . в ОТМ, Оформление сделок в ОТМ и внесение событий. Закрытие перевозок (работа в ЕСМ), Работа в .

AsstrA | Москва

Руководитель группы железнодорожных перевозок (импорт)

. перевозки и движения груза. Мы ждем от Вас: Опыт в сфере международных перевозок с уклоном в железнодорожный вид транспорта, специализация — импорт из Юго-Восточной Азии .

Спортмастер | Москва

Экспедитор в отдел железнодорожных перевозок

. из лидеров в сфере организации международных грузоперевозок.На сегодняшний день в AsstrA работает более . в ОТМ, Оформление сделок в ОТМ и внесение событий. Закрытие перевозок (работа в ЕСМ), Работа в .

AsstrA | Москва

Руководитель аналитического отдела (блок пригородных железнодорожных перевозок)

. , проведения совещаний, переговоров, защиты проектов Опыт работы или прохождение стажировки в консалтинговых компаниях Знание PowerPoint (think cell), Excel на продвинутом уровне .

Правительство Москвы | Москва

Диспетчер железнодорожных перевозок

. вагоны после выгрузки; оформление перевозочных документов в системе ас этран. требования: уверенный . по согласованию на собеседовании; офис в бизнес-центре — в шаговой доступности от метро котельники .

Партнерские Вакансии | Москва

Ведущий специалист по железнодорожным перевозкам

. ; знание нормативно-праWowой базы регламентирующих правила перевозки железнодорожным транспортом. Требования: стаж работы в сфере железнодорожных перевозок по специальности от одного года; высшее .

РТ-Логистика | Москва

Руководитель направления по железнодорожной логистике

. схем, оперирование вагонами, документооборот, решение проблемных вопросов Требования: Опыт работы в сфере железнодорожных перевозок от 3-х лет Уверенное владением программами Этран, Rail Тариф .

Восток | Москва

Менеджер по аренде железнодорожных вагонов

. 1С:Предприятие) Требования: аналогичный стаж работы в сфере железнодорожных перевозок от одного года; понимание специфики железнодорожных перевозок; опыт оформления и сопровождения договоров аренды .

ПромСтройМаш | Москва
Водный стадион

Специалист коммерческого управления (железнодорожные перевозки)

. ожидаем: Высшее образование; Опыт работы в сфере железнодорожных перевозок в части заключения договоров предоставления вагонов/ . 3 лет (желателен опыт работы в крупных компаниях); Знание порядка и .

НТК | Москва

Главный специалист Сustomer service по направлению интермодальных контейнерных перевозок

. х лет в сфере логистики грузоперевозок, железнодорожных и морских контейнерных перевозок ; Опыт работы в сфере железнодорожных перевозок. Знания в области контейнерных перевозок, формирования тарифных .

Источник: gdejob.com

Организация перевозок и управление на транспорте — описание профессии, где учиться и работать по специальности

Специальность «Организация перевозок и управление на транспорте» (ОПУТ) является одной из наиболее важных на железной дороге. От действий её представителей зависит безопасность движения поездов и соблюдение установленных временных графиков. Такая работа не приносит очень большого дохода, но даёт возможность в полной мере раскрыть потенциал сотрудника и претендовать на быстрое продвижение по карьерной лестнице.

Преимущества и недостатки

Специальность «Организация перевозок и управление на жд транспорте» представлена квалифицированными техниками и инженерами (диспетчеры), работающими в различных направлениях. Каждое из них имеет свои преимущества и недостатки. При этом некоторые характеристики присущи всем профессиям ОПУТ. Основные достоинства:

• востребованность;
• достойная заработная плата;
• комфортные условия труда.

Главные недостатки:

• работа в 3 смены;
• неудобный график (приходится трудиться в выходные и праздничные дни);
• высокая степень ответственности.

Личные качества

Поездным или маневровым диспетчером жд, инженером-менеджером или техником может стать человек, обладающий определённым набором личностных качеств. Без их наличия невозможно будет хорошо выполнять работу.

Наиболее важные качества:

• ответственность;
• быстрота реакции;
• умение работать в коллективе;
• хорошие организаторские способности;
• развитое аналитическое и перспективное мышление, пространственное воображение;
• самоорганизация;
• умение принимать важные решения;
• пунктуальность.

Предъявляемые требования

Транспортные пассажиро- и грузоперевозки по железной дороге считаются одними из наиболее безопасных. Это стало возможным благодаря работе специалистов ОПУТ, которые проходят многоуровневую подготовку и постоянно повышают свою квалификацию. К этим сотрудникам предъявляют очень строгие требования, которым они должны полностью соответстWowать.

Основные требования:

• наличие профильного образования;
• умение выступать в роли организатора движения по железнодорожному пути;
• владение навыками эксплуатации профессионального оборудования;
• отсутствие проблем с физическим и психическим здоровьем;
• умение работать при повышенной эмоциональной нагрузке;
• стремление к повышению своего профессионального уровня.

Обязанности специалиста

Круг обязанностей представителей специальности ОПУТ довольно широк. Поэтому каждый сотрудник должен уметь выполнять множество разноплановых действий, которые понадобятся для организации безопасных и бесперебойных жд перевозок.

Перечень обязанностей:

• организация движения поездов и работы станций;
• формирование и маршрутизация вагонопотоков;
• составление планов грузовой и поездной работы;
• техническое нормирование процессов разгрузки и погрузки;
• контроль за полновесностью и полносоставностью поездов;
• обеспечение пропуска состаWow повышенной длины или веса;
• контроль за выполнением плана пассажиро- и грузоперевозок;
• разработка мер по улучшению качества перевозок;
• внедрение средств автоматизации.

Трудоустройство, карьера и зарплата

Представители специальности ОПУТ всегда востребованы на рынке труда. Они могут работать в государственных или частных организациях, а также заниматься наукой и преподавательской деятельностью.

Места трудоустройства:

• РЖД;
• метрополитен;
• университетский комплекс МИИТ.

Зарплата у инженера и техника не самая большая. Однако по сравнению с доходом представителей других профессий, связанных с железной дорогой, её можно считать довольно высокой.

Для диспетчеров доступна возможность карьерного роста. При отсутствии нареканий и должном уровне профессионализма специалист может стать начальником вокзала или смены.

Обучение профессии

Процесс обучения специальности ОПУТ проводится на профильных факультетах десятков российских вузов. Для поступления в них нужно окончить 11 классов школы и хорошо сдать ЕГЭ.

Подготовка специалистов длится от 4 до 5 лет (зависит от направления и формы обучения). За это время студентам придётся освоить десятки профильных дисциплин (например, станции и узлы, системы регулирования движения поездов, техническая эксплуатация и безопасность движения и другие).

Лучшие учебные заведения:

• Российский университет транспорта (МИИТ);
• Российский государственный аграрный университет им. К. А. Тимирязева (РГАУ-МСХА);
• Оренбургский государственный университет (ОГУ);
• Уральский государственный университет путей сообщения (УГУПС);
• Тюменский индустриальный институт (ТИУ).

Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте — важная и ответственная специальность, от которой зависит безопасность движения поездов. Представители этой профессии не становятся богачами, но имеют возможность ежедневно заниматься любимым делом и приносить пользу обществу.

Источник: nauka.club

Сколько зарабатывает организация перевозок и управление на транспорте ржд в России — 60000 руб. в среднем

При подсчете были использованы вакансии за последние 12 месяцев и их данные, указанные работодателями.

Больше вакансий по запросу вы можете найти воспользовавшись новым гибким поиском.

37 645.71 руб.
60 000.00 руб.
100 000.00 руб.

Всегда в курсе

Каждый день мы собираем, анализируем и уведомляем соискателей о новых предложениях работы во всех городах России. Вы всегда можете подписаться на рассылки свежих вакансий и работодателей, а также сохранить данную страницу в своем браузере, чтобы иметь возможность всегда видеть свежие вакансии по любым интересующим вас запросам.

Данные на странице обновляются каждые 30 минут. До обновления остается 29 (минут)

Экономим ваше время:

JobFilter нашёл для вас вакансии на других сайтах

• Полная занятость
• Более 3 лет

Усть-Кут 1 день
з/п не указана

• Полная занятость
• Более 3 лет

Казань 1 день
50000 руб.

• Полная занятость
• Более 6 лет

Москва 1 день
150000 — 300000 руб.

• Полная занятость
• Более 3 лет

Подольск 1 день
80000 — 90000 руб.

• Полная занятость
• Более 3 лет

Волгоград 1 день
50000 руб.

Вакансии Россия (от партнеров):

• Полная занятость
• Сменный график
• Более 1 года

Петрозаводск около 10 часов
67000 — 72000 руб.

• Полная занятость
• Более 1 года

Белгород около 10 часов
40000 — 60000 руб.

• Полная занятость
• Более 3 лет

Норильск около 11 часов
180000 руб.

• Полная занятость
• Более 3 лет

Красноярск около 11 часов
180000 руб.

• Полная занятость
• Более 3 лет

Набережные Челны около 13 часов
60000 — 200000 руб.

• Полная занятость
• Более 1 года

Иркутск около 15 часов
35000 — 40000 руб.

• Полная занятость
• Более 1 года

Чита около 15 часов
30000 — 50000 руб.

• Полная занятость
• Более 1 года

Екатеринбург около 16 часов
50000 — 60000 руб.

• Полная занятость
• Более 1 года

Казань 1 день
19000 — 32000 руб.

• Полная занятость
• Более 3 лет

Подольск 1 день
80000 — 90000 руб.

Наши партнеры:

Партнеры сервиса JobFilter

• avito
• superjob
• hh
• zarplata
• superjob
• rabota
• rabota
• joblab
• trudvsem
• gorodrabot

Показать все

Работодатели Россия:

В таблице ниже приведены компании, у которых за анализируемый период (30 дней) было опубликовано наибольшее количество вакансий, соотвествующих поисковому запросу «организация перевозок и управление на транспорте ржд». Переходя по ссылкам, соискатели будут иметь максимальный шанс найти работу быстро, так как данные компании находятся в поиске большого количества сотрудников.

Служба доставки — Курьер
80000 — 120000 руб.
Городов: 207 Вакансий: 17444
Курьер- служба доставки
60000 — 70000 руб.
Городов: 250 Вакансий: 9408
Магнит, Розничная сеть
28000 — 64000 руб.
Городов: 915 Вакансий: 7705
Магнит, Розничная сеть

28000 — 64184 руб.
Городов: 908 Вакансий: 7672
Пятерочка
28000 — 78000 руб.
Городов: 275 Вакансий: 7020
Курьер — служба доставки

60000 — 70000 руб.
Городов: 233 Вакансий: 5872
Служба доставки «Курьер»
60000 — 70000 руб.
Городов: 209 Вакансий: 3714
ПромКонсалтинг
80000 — 150000 руб.
Городов: 1284 Вакансий: 3467
ПромКонсалтинг
80000 — 150000 руб.

Городов: 1284 Вакансий: 3460
КА Соринг
52800 — 171000 руб.
Городов: 424 Вакансий: 2923

Востребованы сейчас (Россия):

По анализу сайта JobFilter, наиболее востребованные профессии на данный момент вы можете увидеть в списке ниже.

Налоги:

Автоматический расчёт налогов на зарплату для вакансии «организация перевозок и управление на транспорте ржд». Данные приведены для информационных целей.

ВидСтавкаСумма

Средняя начисленная зарплата профессии «организация перевозок и управление на транспорте ржд»	60 000.00 руб.
Удержан НДФЛ	13%	7 800.00 руб.
Выплачено на руки	52 200.00 руб.
Отчисления на обязательное пенсионное страхование	22%	13 200.00 руб.
Отчисления на обязательное медицинское страхование	5,1%	3 060.00 руб.
Отчисления по временной нетрудоспособности	до 2,9%	1 740.00 руб.
Отчисления по травматизму	от 0,2%	120.00 руб.

Как видно, при официальном трудоустройстве на полный рабочий день (Россия) для вакансии «организация перевозок и управление на транспорте ржд», при официальной зарплате 60 000.00 руб. сотрудник будет получать на руки 52 200.00 руб. . Из них будет удержан для оплаты НДФЛ 7 800.00 руб. , остальные 18 120.00 руб. налогов за сотрудника в бюджет будет платить работодатель. Итого, за 12 месяцев (год) сотрудником будет уплачено налогов с заработной платы (прямых и оплачиваемых работодателем) на сумму 311 040.00 руб. .

Источник: jobfilter.ru

Кем можно работать, получив специальность Эксплуатация железных дорог

Железнодорожный транспорт во всем мире и в XXI веке остаётся наиболее популярным и выгодным видом пассажирских и грузовых перевозок. От общего объёма грузооборота в России на пассажирооборот в системе железнодорожного транспорта падает более 40%, а на грузооборот в два раза больше 80%. Железнодорожную сеть России обслуживает почти 2% работоспособного населения страны. Поэтому кадры для работы в системе железнодорожного транспорта востребованы в наше время и будут востребованы ещё не одно десятилетие.

• Специальность 25.05.04 «Эксплуатация железных дорог» и её профили
• Профессии по специальности
• Где можно пройти обучение по данной специальности
• Специализация «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»
• Зарплаты специалистов железнодорожного транспорта

Специальность 25.05.04 «Эксплуатация железных дорог» и её профили

Современная железная дорога – развёрнутая сеть производств, требующая специалистов разной категории и квалификации. Большинство железнодорожных профессий предполагает наличие высшего или среднего специального образования, которое получают в профильных институтах, техникумах и колледжах. Одна из основных железнодорожных специальностей «Эксплуатация железных дорог».

Это интересно: профессии после 9 класса, список специальностей.

Данная специализация является программой высшего образования и предполагает подготовку кадров, которые обеспечивают техническое обслуживание и эксплуатацию систем железнодорожного транспорта. Будущая квалификация, присваиваемая выпускнику института по данной специализации: инженер путей сообщения.

Специальность имеет следующие профили подготовки (углублённое изучение в рамках одного предмета узкого поля деятельности):

1. Магистральный транспорт.
2. Промышленный транспорт.
3. Грузовая и коммерческая работа.
4. Пассажирский комплекс железнодорожного транспорта.
5. Безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
6. Операторская деятельность и экспедирование на железнодорожном транспорте.
7. Транспортный бизнес и логистика.
8. Сервис на транспорте.

Профиль подготовки указывается не в дипломе, а в приложении, где после направления и перечисления общих дисциплин, в графе «специализация» прописываются профильные дисциплины.

Профессии по специальности

Как видно из перечня профилей данной специальности, кроме приобретения знаний в области основных железнодорожных дисциплин, студенты овладевают маркетингом и информационными технологиями. Эти профессиональные знания и навыки позволяют им претендовать на следующие должности в системе железнодорожных сетей и метрополитенов России:

• агент транспортного обслуживания железнодорожного транспорта (железнодорожный агент),
• дорожный инспектор,
• инженер по безопасности транспортной сети,
• инженер по организации перевозок и управлению на транспорте,
• логист,
• логистик,
• менеджер по логистике,
• оператор автоматизированных транспортных сетей,
• поездной диспетчер,
• транспортный планировщик,
• экспедитор грузовых перевозок.

Специалистов, получивших образование по данной специальности и имеющих некоторый опыт работы на простых должностях, чаще других назначают на руководящие должности в системе технического обслуживания и безопасности железнодорожного транспорта.

Помимо инженерно-технологической направленности, эта специализация после окончания магистратуры и аспирантуры позволяет заняться преподавательской и научной деятельностью в данной области.

Где можно пройти обучение по данной специальности

Основных вузов, готовящих специалистов для работы на железных дорогах России, всего девять.

ГУПСы (университеты путей сообщения) распределены по всем округам России и находятся они в городах Москва, Санкт-Петербург, Самара, Ростов, Екатеринбург, Томск, Омск, Иркутск, Хабаровск. Развёрнутая сеть филиалов и институтов, входящих в состав ГУПСов, даёт возможность жителям многих отдалённых областей получить «железнодорожное» образование недалеко от места основного проживания.

Самый крупный железнодорожный вуз «Российский университет транспорта (МИИТ)» расположен в Москве. МИИТ существует с 1896 года и является одним из самых старых учебных заведений данного профиля. Институт в 1993 году получил статус университета, но фирменное сокращение, МИИТ (Московский институт инженеров транспорта), используемое с 1924 года, в названии учебного заведения было сохранено.

МИИТ — основной поставщик квалифицированных кадров для метрополитена Москвы и метрополитенов других городов России.

Обучение в институтах и университетах путей сообщения ведётся на бюджетной (квота, целевые места) и на платной основе. Данные по количеству бюджетных, целевых и платных мест публикуются на официальных сайтах учебных заведений. Самым крупным заказчиком специалистов, оплачивающим целевые места в железнодорожных университетах и институтах, является компания «Российские железные дороги». Ежегодно РЖД отправляет на обучение более 10 тыс. целевиков в Москве, и в других регионах России. В целях стимулирования качественного обучения компания РЖД реализует стипендиальные программы, грантовые проекты для студентов и вузов своего профиля.

Специализация «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»

Абитуриенты, родители и пользователи часто путают две специальности: «Эксплуатация железных дорог» и «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог». Происходит это из-за присутствия трёх одинаковых слов в названии: «эксплуатация», «железных», «дорог».

Первое различие между ними состоит в том, что «Эксплуатация железных дорог» является специалитетом высшего образования. Специализация «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог» изучается в техникумах и колледжах.

Второе отличие заключается в дополнительной фразе «подвижного состава», уточняющей, что будущие технологи, прошедшие обучение по этой специализации, будут заниматься вагонами, паровозами, локомотивами, то есть оборудованием, которое движется по рельсам. Сфера профессиональной деятельности специалитета «Эксплуатация железных дорог» совершенно иная. О чём свидетельствует перечень профилей (узкой специализации) и перечисление возможных должностей.

Зарплаты специалистов железнодорожного транспорта

При выборе будущей профессии не последнюю роль играет размер оплаты будущей трудовой деятельности. Планирующих поступать в железнодорожные вузы, конечно, интересует вопрос о том, сколько получает железнодорожник. По данным, опубликованным в отраслевой газете «Гудок», средняя зарплата железнодорожников в 2016 году выросла до 46,8 тыс. рублей. Разумеется, по этой «усреднённой» цифре не видно разницы между оплатой работы санитарки в железнодорожном санатории и зарплатой вице-президента компании РЖД.

Но если просмотреть сайты, где публикуются вакансии в железнодорожной отрасли, то обобщенно эти зарплаты выглядят так:

• Должность, где требуется высшее образование, наличие опыта по данному профилю и 2–3 года стажа работы 30–45 тыс. руб.
• Должность руководителя какого-либо отраслевого участка — от 40 тыс. руб.
• Должности, где требуется среднее специальное образование (с них выпускники вузов, как правило, и начинают свою работу в отрасли) — 22–30 тыс. руб.

К этим зарплатам добавляются различные виды надбавок за особые условия работы и премии.

В системе железнодорожного транспорта, кроме государственной транспортной компании «РЖД», работают и другие операторы железных дорог. Размеры оплаты на этих коммерческих предприятиях могут значительно отличаться от указанных в статье.

Источник: tvercult.ru