Аналитики сервиса «Работа.ру» выяснили, какую работу курьерам предлагают работодатели Петербурга, а также на какие зарплаты они могут рассчитывать. Об этом сообщает пресс-служба компании. Отмечается, что с марта по апрель количество вакансий для курьеров в городе выросло на 20%, а количество новых резюме выросло на 14%.
Их зарплата зависит от наличия транспортного средства и графика работы. Так, пешие курьеры в среднем зарабатывают 37 600 рублей в месяц. Если курьер развозит заказы на автомобиле, он может рассчитывать в среднем на 52 000 рублей в месяц. Те, кто работает в выходной день, в среднем могут зарабатывать 27 500 рублей.
Впрочем, можно получить и больше. Например, одну из самых высоких зарплат в городе предлагает срочная доставка в одном из агрегаторов такси: курьер на личном автомобиле может зарабатывать до 140 000 рублей. Доставщики сети магазинов здорового питания может получать до 100 000 рублей в месяц. Согласно данным сервиса, средний возраст кандидатов на позицию курьера составляет 35 лет.
РАБОТАЮ КУРЬЕРОМ ПЕРВЫЙ РАЗ — ЯНДЕКС ДОСТАВКА ПЕШИЙ КУРЬЕР — СКОЛЬКО МОЖНО ЗАРАБОТАТЬ?
Источник: moika78.ru
Можно ли выполнять заказы без Термокороба?
За отсутствие термокороба при включенной опции, можно получить штраф 1000 руб. Жалоба на это может поступить от клиентов и пользователей, которые напишут об этом в Яндекс. Таким образом, работать без термокороба можно, но включать опции еды нельзя и выполнять заказы с едой нельзя.
- Можно ли доставлять без Термокороба?
- Можно ли работать в Яндекс еде без Термокороба?
- Нужно ли платить за Термокороб Яндекс?
- Что будет если закончить плановый слот раньше?
- Что нельзя доставлять курьеру?
- Сколько в среднем получает курьер за одну доставку?
- Сколько получает курьер Яндекс еды за 1 заказ?
- Сколько в Яндекс еде можно не выходить на работу?
- Сколько стоит Термокороб в Яндексе?
- Где лучше всего работать курьером?
- Сколько зарабатывает пеший курьер в Яндекс?
- Зачем нужен Термокороб?
- Что лучше плановый слот или свободный?
- Сколько шагов в день делает курьер?
- Сколько заказов в день у курьера?
- Что будет если не забрать заказ с Емолл?
- Что будет если курьер опоздал?
- Что будет если пропустить курьера?
- Что будет если не брать заказы в Яндекс еде?
- Почему нельзя работать в Яндекс еде с айфоном?
- Почему в Яндекс доставке Мало заказов?
- Сколько стоит термо сумка?
- Можно ли работать без мед книжки в Яндекс еде?
- Какой Термопакет нужен для Яндекс доставки?
- Что лучше Деливери или Яндекс?
- Когда больше всего заказов в Яндекс еде?
- Нужно ли покупать сумку Яндекс еда?
- Что запрещено доставлять?
- Можно ли курьерам доставлять деньги?
- Что может доставлять курьер?
- Сколько весит сумка курьера?
- Что такое минималка Яндекс Еда?
- Сколько зарабатывают на доставке еды?
- Сколько платят в Яндекс доставке?
- Как получить сумку Яндекс еда?
- Сколько можно заработать на своем авто курьером?
- Что будет если не принять заказ на свободном слоте?
- Как получить минималку в Яндекс еде?
Можно ли доставлять без Термокороба?
В режиме «Без термокороба»
РАБОТА — ЯНДЕКС ЕДА. СКОЛЬКО ЗАРАБАТЫВАЮТ пешие курьеры?
Чтобы получить доступ к заказам в режиме «Термокороб», курьерам нужно приобрести термокороб и пройти фотоконтроль. Центры, в которых курьеры могут приобрести оборудование, доступны по ссылке.
Можно ли работать в Яндекс еде без Термокороба?
У Яндекса в приложении для курьера есть опции. Например, для доставки еды курьер должен иметь сан. книжку. А для доставки горячей еды, например из ресторана, курьер должен иметь ещё и термокороб.
Нужно ли платить за Термокороб Яндекс?
Условия получения термокороба для курьера
Если вы проработали с термокоробом 20 дней, он ставится вашим и аренду больше платить не нужно. Если в вашем городе нет Центра Доставки — купите термокороб на Яндекс. Маркете.
Что будет если закончить плановый слот раньше?
Слот закончится автоматически, когда его время истечёт. Просто завершите последний заказ. Если вы завершите слот раньше, чем он закончится — можете получить штраф.
Что нельзя доставлять курьеру?
По территории России запрещена курьерская доставка:
- оружия, газов и взрывчатых веществ;
- рентгеновского, военного оборудования, материалов, представляющих стратегическую ценность;
- наркотических препаратов и психотропов;
- предметов, представляющих материальную, антикварную, культурную ценность;
Сколько в среднем получает курьер за одну доставку?
Например, большая часть работодателей со сдельной оплатой предлагает ставку за доставку (в среднем 250 руб. за 1 адрес в Москве и 140 руб. в регионах) и только четверть работодателей — за час (в среднем 150 руб./час в Москве, 125 руб./час — в регионах). Основная цель работодателя — увеличить время работы курьера.
Сколько получает курьер Яндекс еды за 1 заказ?
Гарантированная зарплата в Яндекс Еде для курьера за день (при отсутствии нарушений) — 600 руб., исходя из часовой ставки 100 руб.; при условии доставки 10 заказов за смену: дополнительно минимум 1100 руб.
Сколько в Яндекс еде можно не выходить на работу?
Максимальное количество смен в неделю не ограничивается. Но в сутки можно работать не более 12-ти часов.
Сколько стоит Термокороб в Яндексе?
Где взять термопакеты и сколько их нужно
Купить термопакеты для Яндекс Такси можно в крупных магазинах (Ашан, Лента) или в Яндекс. Лавке по цене от 60 до 120 руб. за штуку.
Где лучше всего работать курьером?
Лучше всего работать курьером на личном авто в этих сервисах
Яндекс Маркет — курьерская служба на авто, гибкий график работы; Сбермаркет — стабильная оплата, бонусы новым курьерам; Озон — любые машины, есть гарантированная оплата (до 3500 руб/смена) + много заказов.
Сколько зарабатывает пеший курьер в Яндекс?
В целом зарплата курьера зависит от количества обслуженных клиентов и числа выходов на смены. У пеших курьеров, по данным нашего сервиса, она может достигать 3000–3500 за смену, у автокурьеров — 4000 рублей, — говорит Юрий Михеев.
Зачем нужен Термокороб?
Термокороб сохраняет температуру еды и защищает её от повреждений, пока вы доставляете заказ. С коробом у вас будет больше заказов — вы сможете доставлять еду и продукты из ресторанов и магазинов.
Что лучше плановый слот или свободный?
Свободный слот можно начать в любое время и в любом месте, а его длительность может быть любой. Плановый слот начинается и заканчивается в определенное время и в определенном месте: когда вы выбираете его, то гарантируете, что сможете выполнять заказы именно в этом промежутке.
Сколько шагов в день делает курьер?
Мы подсчитали, что в среднем один наш курьер за рабочий день делает более 14 000 шагов.
Сколько заказов в день у курьера?
Количество заказов в день может составлять от 15-20 до 30 и более.
Что будет если не забрать заказ с Емолл?
Если заказ не забрать в указанный срок, он аннулируется, товары вернутся на склад. Ваш заказ может забрать тот, кому вы сообщите номер заказа. Да, у каждого клиента OZ есть возможность получить личную скидку.
Что будет если курьер опоздал?
Если курьер опоздал он оплачивает Ваш заказ, полностью. Точнее его штрафуют на стоимость заказа.
Что будет если пропустить курьера?
Курьер не дозвонился и не смог доставить отправление
В большинстве случаев недоставленные отправления передаются обратно на склад и попадают в отдел контрольных ситуаций. Сотрудники службы контроля будут связываться с получателем, уточнять место и время для доставки, а также актуальные телефоны.
Что будет если не брать заказы в Яндекс еде?
КУРЬЕР/ВОДИТЕЛЬ ПРИНЯЛ И ОТМЕНИЛ ЗАКАЗ Если вы отменяете принятые заказы — клиенты дольше ждут доставки, а другие курьеры и водители не могут получить заказы, которые могут выполнить. Если не готовы или не можете выполнить заказ — нажмите «Уйти с линии» — заказы перестанут приходить.
Почему нельзя работать в Яндекс еде с айфоном?
Часть функций на iOS работают недостаточно хорошо. Поэтому в Яндекс приняли непростое решение — приостановить поддержку приложения на iOS. Теперь продолжить сотрудничество с сервисом можно будет только с помощью телефона на Android.
Почему в Яндекс доставке Мало заказов?
Проверьте, включена ли у вас передача данных и геолокация в настройках вашего устройства. Выключите его и снова включите. Если сеть всё равно не ловится, попробуйте переместиться туда, где сигнал сильнее. Узнайте баланс телефона — возможно, вас заблокировал ваш оператор.
Сколько стоит термо сумка?
Термосумка ТермоКонт универсальная полиэстер в ассортим
Можно ли работать без мед книжки в Яндекс еде?
Цены на медкнижки для работы в яндекс еда
Несмотря на то, что все продукты находятся в упаковке, законодательство РФ требует от курьеров данной службы наличия медицинской книжки, гарантирующей отсутствие опасных заболеваний. Оформить медкнижку для работы в «Яндекс Еда» можно без лишних волнений и потери времени.
Какой Термопакет нужен для Яндекс доставки?
Правила к перевозке и термопакетам Какие должны быть размеры? У водителей, работающих в таких тарифа, должно быть 2 термопакета размерами 47×55 см или 1 термосумка (термобокс), размером не меньше термопакетов (к примеру, сумка курьера Яндекс. Еда вполне подойдет).
Что лучше Деливери или Яндекс?
Выяснилось, что респонденты наиболее лояльны к той компании, в которой работают, но при этом лояльность к Delivery Club оказалась чуть выше Яндекс. Еды: 57% курьеров Delivery Club считают, что их условия работы лучше, чем у конкурентов. Среди курьеров Яндекс. Еды доля подобных ответов составила 46%.
Когда больше всего заказов в Яндекс еде?
Больше всего заказов приходит в пятницу, меньше всего — в понедельник и вторник.
Нужно ли покупать сумку Яндекс еда?
Сотрудникам Яндекс Еды не нужно покупать одежду и сумку. Брендированная форма выдается сотрудникам в офисе партнера после приема на работу. Средний срок службы сумки и куртки — полгода.
Что запрещено доставлять?
ЧТО НЕЛЬЗЯ ОТПРАВЛЯТЬ?:
- оружие и оружейные детали
- боеприпасы и их детали
- баллоны со слезоточивым и нервно-паралитическим газом
- взрывчатые, легковоспламеняющиеся и опасные вещества, в т.ч.
- токсичные и радиоактивные вещества
- биологические вещества, опасные с точки зрения распространения инфекций
Можно ли курьерам доставлять деньги?
Курьерская доставка иностранных и российских денежных знаков запрещена. Не примут курьерские службы и скоропортящиеся продукты питания. Невозможна рассылка фоточувствительных не проявленных материалов, предметов непристойного характера.
Что может доставлять курьер?
Самым быстрым и удобным способом получить посылку является первый вариант, но в этом случае придется переплатить за срочность.Что предлагают доставить современные фирмы, предоставляющие курьерские услуги?:
- письма и документы;
- лекарства из аптеки;
- продукты или готовую еду из ресторана;
- цветы и др.
Сколько весит сумка курьера?
4. А сумка сколько весит обычно? — В среднем, она не особо тяжелая — 2-3 килограмма. Если заказ большой, курьеру оформляют такси за счет «Яндекса», но возвращаться обратно на свою точку приходится уже пешком.
Что такое минималка Яндекс Еда?
По словам ребят, «минималка» — 110 рублей за заказ. За 10 заказов — 1200–1300 рублей.
Сколько зарабатывают на доставке еды?
Зарплата курьера растет по геометрической прогрессии при приближении к мегаполисам. Зарплата, скажем в Москве, будет варьироваться от 18 000 рублей до 50 000 рублей. А в Волгограде от 14 000 рублей до 25 000 рублей. Средняя зарплата по Москве при этом будет составлять 34 тысячи рублей, а в Волгограде 19…
Сколько платят в Яндекс доставке?
Согласно статистике сервиса, зарплата может составлять до 2500 рублей за 1 рабочий день. Перечисляют зарплату на банковскую карточку один раз в неделю. Расчет производится за предыдущую отработанную неделю. Таким образом, если курьер только устроился, то первую зарплату он получит спустя 2 недели.
Как получить сумку Яндекс еда?
Где получить сумку и форму? Термобокс и желтая форма вам выдается в офисе после оформления, с этого момента вы уже сможете начать выполнять доставки. Адрес офиса у вас должен прийти в смс сразу после прохождения обучения, а так же вам могут позвонить с «Еды» и подсказать, где он находится и когда работает.
Сколько можно заработать на своем авто курьером?
«В среднем курьер на своем авто может зарабатывать при полной загрузке где-то 6–7 тысяч рублей в день. <> Однако оплачивается не нахождение на работе, а доставка одного заказа. Если, например, курьеру повезет и он доставит, скажем, 20–25 заказов в день, он заработает и более 10 тысяч рублей за сутки.
Что будет если не принять заказ на свободном слоте?
Если вы выйдете за границы района слота, когда не выполняете заказ — запустится перерыв. Когда его время закончится, слот будет отменён, а вы можете получить штраф за срыв слота.
Как получить минималку в Яндекс еде?
Также есть бонус — минималка. На нее можно рассчитывать, если заказов поступает мало или их нет совсем. По минималке за один час работы выплачивается 100 Р. То есть, если курьер отработал шесть часов, но за это время у него было всего три заказа или около того, он гарантированно получит 600 Р.
- Вознесенская центральная районная больница в Вознесенком р.п.
- Уразовка с.
Источник: energosbyta.ru
Как устроена и на чём зарабатывает компания «реактивной» доставки
Большинство клиентов российских интернет-магазинов получают свой заказ, как правило, через несколько дней после оформления покупки. Быструю доставку «день в день» заказывают редко, так как её стоимость высока, да и предлагают её далеко не все магазины. Компания GetParcel придумала технологию, которая обеспечивает быструю доставку в течение 3 часов по цене стандартной услуги. При этом в штате компании нет собственных курьеров. О том, как сервис GetParcel внедряет на рынке новые стандарты доставки, порталу Biz360.ru рассказали его основатели Владимир Заикин и Алексей Сальников.
Алексей Сальников, 34 года, совладелец сервиса быстрой доставки GetParcel. Образование: экономический факультет МАИ. Более 15 лет занимался управлением и консалтингом; с 2013 года реализовал пять проектов в сфере логистики. Владимир Заикин, 33 года, совладелец сервиса GetParcel.
Образование: бакалавр МГИМО по специальности «юрист», также получил степень магистра в английском Университете Уорвика. Долгое время проработал в «Тройка Диалог», с 2012 года занимается собственными проектами в разных сферах. Компанию GetParcel партнёры основали в 2014 году. Вложения в проект составили около полумиллиона долларов.
Как появилась идея сервиса «реактивной» доставки
Алексей Сальников и Владимир Заикин до создания собственной компании GetParcel работали во многих проектах, связанных с логистикой. И видели, что в России эта отрасль отстаёт от мировых трендов на 10 и более лет. Постепенно сформировалось желание реализовать совместный логистический проект в какой-либо сфере.
Выбрали e-commerce, весьма динамично развивающуюся отрасль, а ориентиром для себя решили считать США, где сейчас среди компаний по доставке товаров развернулась настоящая война. Американские покупатели, имея возможность заказать один и тот же товар примерно по одинаковой цене в разных онлайн-магазинах, часто выбирают тот, где быстрее и дешевле доставят покупку. Поэтому в Америке улучшение качества доставки – один из важнейших приоритетов для интернет-магазинов.
В России скорость доставки пока оставляет желать лучшего. Доставку день в день предлагает очень небольшое количество курьерских служб. И такая доставка для них является далеко не основной услугой, гораздо больше ресурсов используется на обеспечение традиционной доставки – на следующий день или через несколько дней.
В последние годы в Москве появилось сразу несколько агрегаторов в сфере срочной доставки, работающих в формате краудсорсинга — т.е. с использованием внештатных курьеров. Алексей и Владимир до GetParcel также имели опыт работы по модели краудсорсинга, Для подбора исполнителей была разработана уникальная система, но вскоре стало понятно, что такая модель нуждается в доработке.
Выделив самый перспективный сегмент – b2b, команда сосредоточилась на создании такой системы, которая смогла бы нивелировать недостатки краудсорсинговых платформ для бизнес-партнёров. Решением стала модель, в которой исполнители – это профессиональные курьеры, сотрудники множества курьерских компаний Москвы.
Как всё устроено
GetParcel – это агрегатор услуг курьерских служб, сервис, в штате которого нет собственных курьеров. Компания заключает договоры с профессиональными курьерскими службами, которые и выполняют те заказы, которые поступают от интернет-магазинов.
Важный момент – с курьерами компаний-партнёров GetParcel работает напрямую. У курьеров, их компании и сотрудников GetParcel установлено единое программное обеспечение. Для подбора курьера на конкретный заказ применяется уникальный алгоритм, который позволяет выбирать того курьера, который в конкретный момент времени ближе всего находится к необходимому для вывоза заказу месту.
Система анализирует каждого курьера по требованиям к заказу: возможность оказать кассовое обслуживание или принять оплату банковской картой, его текущую загруженность, статус загруженности дорог и общественного транспорта. Таким образом, система выбирает самого подходящего исполнителя, который доставит заказ клиента в срок и выполнит поручение быстрее своих коллег.
Логисты, ответственные за работу курьеров, в режиме реального времени видят в своём личном кабинете, как их подопечные идут по заказам. Логисты могут контролировать все их перемещения, видеть ситуации, когда сотрудник был рядом со складом и не взял заказ.
Если взявший заказ курьер не укладывается в график, у логиста в системе всплывает предупреждение. «Бывает, точка находится недалеко от склада. И курьер, даже опоздав на склад, всё равно доставит груз Wowремя. Система, благодаря своему аналитическому движку видит критичность опозданий и показывает их логистам», — объясняет Алексей Сальников.
Если курьер не явился на склад в течение 20 минут после заявленного времени, есть возможность заменить его на другого исполнителя. Система контроля и уведомлений позволяет доставить товар в указанный срок, даже если придётся поменять исполнителя.
Работа над ошибками
В курьерской компании заказы принимает и распределяет оператор. Утром курьеры приезжают в офис, где им раздают список адресов, по которым они должны осуществить доставку. В течение дня операторы могут координировать их маршрут по телефону, прося по необходимости отклониться от путевого листа. В традиционном курьерском бизнесе происходит деление на кластеры и по районам. У каждого курьера есть своя территория доставки, которую он не покидает.
Клиент при этом не знает точного времени прибытия курьера. Как правило, оператор предупреждает, что доставка будет в первой или второй половине дня, или в какой-то временной отрезок. Курьер отправляется по своему дневному маршруту, и предсказать, когда он доберётся к конкретному заказчику, сложно. Поэтому ждать доставку нередко приходится весь день.
Обычно компании зарабатывают доставкой «на завтра», а срочная доставка у них не в приоритете, так как стоит она дороже и требуется нечасто. При таком подходе нет смысла постоянно держать на складе курьеров только для срочных заказов: может случиться так, что за день у них не будет ни одного заказа.
В GetParcel учли все недостатки традиционных курьерских служб и построили работу так, чтобы избежать их. В службе нет операторов, благодаря чему работа с исполнителями выстраивается напрямую, без посредников. Алгоритм, а не оператор, определяет наиболее подходящего курьера.
Благодаря мобильному приложению исполнитель получает исчерпывающую информацию о том, на какой склад ему ехать, что забирать и куда доставлять, с прописанным маршрутом и кодами на всех нужных дверях.
Нет у компании и собственных курьеров. Сотрудники курьерских сервисов, с которыми у GetParcel заключён договор, выполняют свою основную работу. А задания от GetParcel для них – возможность дополнительного заработка для себя и собственной компании. Система сама определяет нужное количество курьеров для исполнения поступивших заказов.
«Мы всё автоматизировали — для того, чтобы было как можно меньше моментов, где можно потерять время. Поэтому в нашей системе так много автоматических уведомлений и предупреждений», — объясняет Алексей Сальников. Например, когда курьер выезжает на склад, туда уже поступила информация о необходимости подготовить для него товар. Курьер не ждёт, когда ему соберут заказ и подготовят документы: он приезжает и сразу получает заказ и документы.
Покупатель получает SMS обо всех передвижениях курьера. Благодаря этому он чётко понимает, когда будет осуществлена доставка.
Владимир Заикин и Алексей Сальников поняли, что территориальный принцип работы курьеров потихоньку изживает себя и отказались от него. Курьеры, которые сотрудничают с GerParcel, не привязаны к району. Они могут перемещаться в любую точку Москвы.
Как привлекают партнёров и заказчиков
GetParcel заключает договоры о сотрудничестве с курьерскими компаниями. Для последних такое сотрудничество выгодно, потому что новый партнёр предоставляет дополнительный объём заказов.
«Предоставляя курьерским компаниям большое количество заявок на доставку, мы становимся для них, по сути, крупным клиентом. Конечно, им с нами интересно работать, и поэтому мы получаем от них скидки на доставку», — объясняет Владимир Заикин.
Интернет-магазинам GetParcel предлагает срочную доставку «день в день» по цене доставки «на завтра». Цену в 350-450 рублей удаётся обеспечивать как раз за счёт скидок, предоставляемых курьерскими службами и партнёрскими сервисами.
«Когда мы общаемся с интернет-магазинами, мы говорим им, что можем взять все их заказы независимо от количества. Это – наше главное преимущество. Наш умный алгоритм может привлекать столько курьеров, сколько нужно именно сейчас», — добавляет Владимир Заикин.
GetParcel предлагает интернет-магазинам автоматизированные решения. Когда на сайте магазина клиент выбирает срочную доставку, в GetParcel сразу появляется информация об адресе доставки, размерах и весе груза, расположении склада и свободных в данный момент курьерах.
На этом этапе исключается оператор: никто не перезванивает клиенту и не уточняет, действительно ли ему нужен именно этот товар и именно быстрая доставка. В GetParcel считают, что если клиент сделал заказ, то он сам уже оценил, что ему требуется. В магазин сразу же поступает информация, какой курьер будет выполнять заказ и через сколько он прибудет на склад.
Благодаря этому там его уже ждёт запакованный груз. Раньше были проблемы с получением в срок от магазинов документов, необходимых для доставки. Теперь GetParcel сам занимается их оформлением, предложив магазинам готовый сервис.
Возможности для монетизации
Способов заработать у GetParcel несколько. Во-первых, за каждую осуществлённую доставку курьерские компании платят процент от заказа. Во-вторых, сервис получает вознаграждение от платёжного партнёра – когда клиент оплачивает свой заказ онлайн банковской картой.
В ближайшем будущем GetParcel планирует экспансию в регионы – есть планы продавать франшизу на использование уникальной технологии агрегации заказов на доставку.
Ещё одна неочевидная возможность для монетизации – использование данных, собранных компанией. GetParcel накапливает большое количество данных, которые использует для оптимизации своих алгоритмов. Эта информация может быть предоставлена партнёру. Например, магазин сможет проанализировать не только то, как покупатель вёл себя на сайте, но и проследить его поведение вплоть до получения товара. И эти данные можно использовать для точечной настройки программ лояльности и персонализированных сервисов, тем самым повышая качество обслуживания.
Кто работает с GetParcel
Существенную долю клиентов сервиса составляют интернет-магазины детских товаров, ювелирных изделий, товаров для спорта и отдыха. Также весомую долю клиентов составляют магазины подарков, что объясняется просто — для них важна срочная доставка, потому что клиенты зачастую заказывают подарок в тот день, когда его уже нужно вручать.
В самом начале основатели GetParcel не предполагали, что могут быть интересны мебельным магазинам. Понятно, что курьеры, которые передвигаются на общественном транспорте, не могут доставить мебель. Но оказалось, что часто клиентам мебельных магазинов нужны для сборки мелкие детали, которых не достаёт в комплекте – шурупы, болты, уголки и так далее. И магазин заказывает срочную доставку этих деталей своему клиенту.
Любопытно, что пока GetParcel не может начать сотрудничество с теми интернет-магазинами, для которых быстрая доставка, казалось бы, должна быть в приоритете – магазинами автозапчастей. Если у клиента ломается машина, то он, как правило, не хочет ждать 3-4 дня, пока доставят нужные запчасти. Но магазины автозапчастей пока отказываются от сотрудничества с агрегатором курьерских служб.
Одни из любимых клиентов – сеть спорттоваров «Траектория». Его владельцы сразу поняли преимущества быстрой доставки и согласились на глубокую интеграцию с GetParcel. При покупке на их сайте программа, разработанная GetParcel, помогает клиенту. Например, она контролирует правильное написание адреса. Когда поступает заявка, то сразу видно, из какого склада будет отгружаться товар.
Сотрудники GetParcel объясняют интернет-магазинам, что возможность срочной доставки может стать их конкурентным преимуществом. Если заказчик ищет товар в интернете, то само наличие рядом с нужным товаром кнопки «Доставка в тот же день» может выделять этот магазин из списка похожих. Один из любимых клиентов — магазин PichShop — вывесил на главной странице баннер с предложением срочной доставки, чего обычно магазины не делают. И активно работает с контекстной рекламой через призму срочной доставки.
«Заточить» свой бизнес под срочную доставку – это очень сильное конкурентное преимущество. Думаю, пройдёт не больше года, и эта тема станет на слуху. Рынок к этому идёт. И те, кто начнёт этим заниматься сейчас, научится это делать, они будут в первых рядах», — уверен Алексей Сальников.
Сложности и нюансы
Курьерские компании, с которыми подписывается договор о сотрудничестве, нужно обучать не только работе в программе, разработанной GetParcel, но и поменять их представление о методах работы со срочными заказами. «Это сложнейший процесс, потому что компании надо заставить думать иначе: не о доставке «на завтра», а о срочной. Мы показываем им, как зарабатывают на срочной доставке, и учим работать так же», — рассказывает Владимир Заикин.
GetParcel работает только «вбелую». И это оказалось настоящей проблемой. «Как это ни смешно звучит, это было ноу-хау для рынка. Когда мы вышли со своими документами, показали доверенности, акты и т.д. курьерским компаниям, нам сказали: «Вы что, с ума сошли? Зачем нам столько подписывать?». Это был очень сложный момент», — признаётся Алексей Сальников.
Пока ещё не все клиенты не верят в хороший сервис. Бывает, что GetParcel привозит заказ в течение часа, а клиента нет на месте. Он говорит, что планировал быть только к вечеру, потому что не верил в срочную доставку. «Все же врут, я думал, что это просто рекламный трюк», — говорит он курьеру.
Изначально GetParcel установил единую стоимость доставки для грузов, вес которых не превышает 10 килограммов. Но сейчас вес груза снижен вдвое – до 5 килограммов. Оказалось, что самые ответственные исполнители – это девушки. И им тяжело таскать по 10 килограммов.
Команда проекта
Процесс разработки и подготовки к запуску проекта длился около двух лет. В этот период Владимир Заикин и Алексей Сальников рисовали на бумаге алгоритмы работы будущего интеллектуального агрегатора. «Мы не понимали, что будет происходить после поступления заказа от интернет-магазина. Обращались даже в МАИ для изучения оптимизационных моделей работы курьеров», — вспоминает Владимир Заикин.
Только после того, как на бумаге была готова схема работы, в проект пригласили третьего партнёра и совладельца — Степана Пушкарёва. Степан — владелец IT-компании, именно его команда построила систему, в которой есть личные кабинеты для магазинов и курьеров, мобильное приложение, серверная часть и т.д.
Всего в компании GetParcel девять человек – помимо совладельцев, это также маркетологи, специалисты по работе с партнёрами, директор по операционной деятельности.
Вложения в проект к настоящему моменту составили более полумиллиона долларов. Это были личные средства совладельцев — Владимира Заикина, Алексея Сальникова и Степана Пушкарёва. Проект пока не вышел на операционную окупаемость.
Что дальше
Сейчас проекту нужен стратегический инвестор. Не тот, который придёт и предложит кучу денег. А команда, у которой есть большой покупательский трафик.
«Мы расцветаем, когда есть трафик. Если к нам придёт маркет-плэйс (агрегатор магазинов), на котором, к примеру, 10 тысяч магазинов, и добавит себе опцию срочной доставки, то мы сразу начнём показывать ещё лучший результат и лучшее время доставки. В роли стратегического инвестора может также выступить крупная курьерская компания или крупный интернет-магазин», — уверен Алексей Сальников.
Основатели сервиса уверены, что GetParcel способен поменять рынок доставки в России. «Чем больше у нас будет клиентов и курьерских компаний, тем быстрее изменится рынок логистики, и мы к этому идём. То, что мы сейчас делаем – это тренд, который развивается и в Америке, и в Европе. Стартапы в этой сфере появляются пачками. Но технологий, позволяющих эффективно работать, мало. Вот мы и пытаемся вывести Россию в авангард логистики».
Источник: biz360.ru
Зарплата курьера
те, кто листовки по почтовым ящикам разносят, тоже курьерами считаются. Рублей триста в день платят им.
Я года три назад был таким курьером. Платили 600-700р
ORION
Поделитесь опытом, кто работал курьером. Реально ли вообще 30000 рублей заработать. Москва
Если курьер пеший то сплошное унижение и вообще за людей не считают, практически всегда курьер не становится в коллективе своим, про зарплаты курьеров в особенности с официальным оформлением говорить вообще нечего зарплата похожа на субсидию пенсионера, а зае.шься на такой работе очень сильно и потеряешь всякий смысл вообще жить.
Дядя Сережа, мне по большому счёту на рать на коллектив. Заработать там значит нереально?
ORION
Дядя Сережа, мне по большому счёту на рать на коллектив. Заработать там значит нереально?
Максимально это тысяч 20, может где и есть 30 но сбежишь через месяц с проклятиями.
если есть здоровье таскать на себе по метро коробки и сумки тяжелые,объезжать город с конца и до конца,на ногах весь день ни присесть ни пожрать нормально — только склад.кладовщик грузчик комплектовщик разнорабочий.там хоть по ср ать нормально можно и денег больше
ORION
Поделитесь опытом, кто работал курьером. Реально ли вообще 30000 рублей заработать. Москва
Читайте условия оплаты и взвешивайте свои возможности. У нас опытные курьеры до 40000 зарабатывают.
Но они уже умеют выбирать заказчиков и оптимизировать свои маршруты.
ORION, поездка курьера стоит от 400 до 700 руб. в один конец. всё зависит от массы, которую вы перевозите. Вот и получается, что всё в ваших ногах. но больше 20 не получается. А если кто т платит 40 т.руб. в месяц — то вероятно там есть свои камни под илом прелестей
а почему говорят о грузах? есть документацию развозят. — он тяжелая?
Было дело работал,курьером на своих двоих-говенная работенка,за 12-15 поездок по моцкве ноги в зад уходили и плечи от рюкзака отваливались зато 2000тр зарабатывал ежедневно!,потом груз стал не легким и начал на машинке возить вот тут дак хрень полная оказалась,я на бензин и еду тратил больше половины заработанного !,да и нагрузка и штрафы увеличились!
Самая тупая(даже после охранника и уборщицы) работа из всех возможных. Только для студентов у которых проблема с наличностью рублёвой и постоянством секса(её нивелируют дополнительной физ-рой, бегая с грузом по эскалаторам). Убеждён, что можно получить и 30-40тыс, но при этом или на себя разные мутные фирмы будешь переоформлять, или с лица тухлые суши стирать получив их от резкого клиента, или в каске и бронике(а лучше с охраной!) придётся электронику таскать по подъездам в трущобах. Надо учиться, получать профессию и ЗАРАБАТЫВАТЬ именно в ней..
Источник: joblab.ru