Сколько зарабатывает капитан атомного ледокола

Сколько сейчас зарабатывают матросы?

Средняя зарплата матроса в России составляет скромных 21 400 рублей (примерно 368 американских долларов). Однако в других регионах страны доход специалистов достигает больших размеров.

Сколько зарабатывают матросы в месяц?

Доходы В месяц я в среднем зарабатывал от 90 000 до 120 000 Р. Это небольшие деньги, но больше, чем зарплата в регионах. При этом на других пароходах матросы получали и по 250 000—300 000 Р.

Какая зарплата у моряков в России?

Даже в самом крайнем случае средняя величина дохода «морских охотников» и обслуживающего персонала, что выходит с ними в море, составляет не менее 40 000 рублей. В случае трудоустройства на суда, называющиеся «иномарки», оклад матроса может возрасти до 80 000 рублей.

Сколько зарабатывают на ледоколе?

Зарплата на ледоколах достигает в 60 000-95 000. Некоторые коки получают 70 000-100 000. Те, кто несут вахту на катерах или буксирах, имеют вознаграждение в 15 000-30 000.

Сколько зарабатывают моряки!

Что такое пай у моряков?

Зарплаты на рыболовном флоте

Что касается рыбаков, очень многое зависит от выловленной судном и его экипажем рыбы и получается, что есть так называемый фиксированный оклад и процент (пай) от добытой рыбы. . За такую работу которую проделывают рыбаки они естественно должны получать серьезную зарплату.

Какая зарплата у военных подводников?

Оклады на подводном флоте

Например, уровень материального довольствия лейтенанта подводника, служащего на Северном флоте, составляет в среднем 120 000. Офицеры выше по уровню звания могут претендовать на большее вознаграждения, превышающее 200 000 рублей в месяц.

Сколько а4 зарабатывает в месяц?

Стало известно, что годовой доход блогера составил 74 млн. рублей. За месяц его доход составляет 6,200 млн.

Какая зарплата у Судомехаников?

По данным нашего сайта, уровень средней зарплаты составляет 86184 руб.

Какая зарплата у стюардессы?

Начинающая стюардесса в России может рассчитывать на оклад в 15-20 тысяч рублей и даже с учётом низкой оплаты, претенденток на данные вакансии больше, чем самих предложений. Спустя несколько лет, стюардесса может рассчитывать на 50-60 тысяч ежемесячно, что является также не очень большой суммой.

Можно ли стать моряком без образования?

Если вам нравится море, и вы проявляете интерес к различным судам, то стать моряком – это хороший выбор для вас. . Но без специальной морской подготовки, на судне работать невозможно. Для того, чтобы стать лицом командного состава, необходимо получить образование в морском учебном заведении.

Сколько получает капитан ледокола?

4. На четвёртом месте капитаны воздушного и морского флота, командиры судов. В этой категории единственный капитан круизного лайнера, дюжина капитанов атомного ледокола, более многочисленные командиры экипажа воздушного судна на международной авиалинии. Зарплата от 150.000 до 400.000 рублей.

Сколько в среднем зарабатывает судоводитель?

Преимущества профессии судоводитель

Помимо романтики судоводитель обеспечен и с материальной точки зрения: он получает около 60-300 тысяч рублей, в зависимости от вида судна, отрасли, специфических условий и опыта работы.

Сколько зарплата у пилота самолета?

Зарплата пилотов варьируется от 65 000 до 300 000 руб. В 2021 году средняя плата за труд российских пилотов составляет 150 000 рублей в месяц.

Сколько зарабатывают украинские моряки?

рядовые моряки получают 1200-2000 долл. Контракты в основном на полгода; командный состав получает около 2800-4000 долларов в месяц, то есть около 15-20 тысяч долларов за полугодовой контракт; технолог и рыбмастер — должность, на которой опытные рыбаки получают за контакт до 50 тысяч долларов.

Кем можно работать на корабле?

• Капитан корабля. .
• Старший механик. .
• Помощник капитана является заместителем капитана в его отсутствие. .
• Помощник старшего механика. .
• Боцман относится к палубной команде. .
• Матрос – это младший сотрудник палубной команды.

Сколько платят дальнобойщикам за километр в Украине?

Оплата: 3 грн. за километр, 150 грн. командировочные в сутки. Полная занятость.

Источник: kamin159.ru

О зарплатах пилота и капитана подлодки

Командир самолета в «Аэрофлоте» получает около 1 млн. рублей с учетом всех надбавок и плюшек.

Ну и в среднем вокруг этой цифры доходы пилотов и вертятся, в зависимости от богатства и щедрости авиакомпании.

И, внимание, прошла новость о том, что военнослужащие Северного флота получают вдвое больше военных центральной части России.

Рассказывалось об этом красиво и торжественно.

Даже рассказали, что командир атомной подводной лодки получает целых 250 тысяч рублей.

В России около 20 АПЛ разных типов, не помню сколько точно и не полезу сейчас выяснять. Думаю это раз в сто меньше, чем пассажирских самолетов.

И еще мне кажется, что ответственность командира атомной подводной лодки выше чем ответственность первого пилота «Аэрофлота» или любой другой компании.

Я не понимаю, почему командир атомной подводной лодки не получает как минимум 1 млн. рублей в месяц. И не понимаю, как его замы не получают по полмиллиона, и не понимаю, как младший офицерский состав на этих атомных подводных лодках не получает по четверти миллиона, и не понимаю как матросы не получают по сто тысяч в месяц.

Потому что они должны получать именно столько.

Потому что они, по сути, гарантируют возможность всем пассажирам «Аэрофлота» и других российских авиакомпаний летать, куда им вздумается, есть что вздумается и думать что вздумается, без оглядки на уважаемых западных партнеров.

Никак не понимаю.

Командир атомной подводной лодки, рискующий жизнью, охраняющий полторы сотни миллионов жизней от «свободы и демократии», получает 250 тысяч рублей в месяц, — размышляет автор в Telegram-канале «этомойфейсбук».

С цифрами не согласен Дмитрий Балуков:

– Откуда такая информация о миллионах? Я работаю в гражданской авиации, и пилоты Аэрофлота, если и получают что-то близкое к этой сумме, то только те, которых приняли по контракту из Чехии, Германии и Италии. Но они получают сумму в Евро, и контрактом размер их зарплаты закрыт как тайна. Наши же получают максимум 700₽, это тузы, летающие а Боинга 777, но их тоже единицы.

Основной флот – это А320 и В737, вот эти пилоты получают в среднем 400₽ в месяц, иногда больше, иногда меньше. И это я о командирах говорю, вторые пилоты и того меньше. С тех пор, как канула Трансаэро , з/п резко упали, ибо только там щедро платил КВС В737-800 более 500₽ в месяц – в 2013 году.

Источник: dzen.ru

Почему «Доброе дело» закончилось трагедией

31 декабря 1919 года завершилась Донбасская операция еще молодой Красной армии. Войска сражались за богатый углем русский регион. В сводках пестрели знакомые современному потребителю новостей топонимы – Сватово, Горловка, Дебальцево. В России шла Гражданская война. Подробности.

Россия выстояла без уехавших

Игорь Караулов, поэт, публицист

Отъезд части соотечественников не отразился заметным образом на стране. А ведь в их числе было немало высококвалифицированных специалистов, которые, вероятно, много о себе думали: мол, без нас здесь всё рухнет. Как бы не так. Даже пробки в Москве не рассосались. Подробности.

Обсуждение: 17 комментариев

Мифы, не пережившие 2022 год

Владислав Исаев, политолог

Отрицательный результат – это тоже результат. И уходящий год неимоверно нас обогатил, отправив на свалку множество идей, оказавшихся лишь мифами. Подробности.

Обсуждение: 24 комментария

• Украинцев возмутило новогоднее обращение Зеленского
• По факту нападения на росгвардейцев на незаконной акции в Москве возбуждены новые дела
• Глава ВЦИОМ назвал россиян «тоскующими индивидуалистами»

Сто лет назад родился СССР

Войны не будет, сербы расходятся

В КНР отчитали США за Россию и Германию

Новый 2023 год встречают флешмобами и благотворительными акциями

Наступающий 2023 год в России встретили не только традиционными ёлками, но и праздничными акциями. К примеру, работники московского транспорта устроили флешмоб Дедов Морозов в столичном метро с раздачей подарков пассажирам кольцевой линии

Состав ВМФ России пополнился новыми кораблями

29 декабря в состав ВМФ России приняты атомный подводный крейсер «Генералиссимус Суворов», малый ракетный корабль «Град» и морской тральщик «Анатолий Шлемов». В церемонии подъема флагов на новых кораблях участвовал Верховный главнокомандующий Владимир Путин

Начаты летные испытания авиадвигателя нового поколения ПД-8

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) Ростеха начала летные испытания силовой установки ПД-8. Она предназначена для ближнемагистрального пассажирского лайнера SSJ NEW и самолета-амфибии Бе-200

собственная новость

В Госдуме подвели итоги реализации нацпроектов в 2022 году

Нацпроекты показали свою гибкость и востребованность в условиях возникших перед Россией вызовов. За счет чего была оказана необходимая поддержка гражданам, отраслям экономики, а также новым регионам России. Об этом газете ВЗГЛЯД рассказал депутат Госдумы Олег Матвейчев, комментируя итоги реализации национальных проектов в 2022 году.

Первый передвижной клуб культуры появился в Подмосковье

Первый многофункциональный передвижной культурный центр появился в Домодедово в Московской области Подмосковье, в нем есть все необходимое для концертов и кинопоказов: сцена, полный набор световой и звуковой мультимедийной аппаратуры.

собственная новость

Центр реставрации книг решили создать в Кирове

Перспективы создания на базе библиотеки имени А. И. Герцена регионального центра реставрации книг обсудила министр культуры России Ольга Любимова с главой Кировской области Александром Соколовым.

Насколько успешным для вас был 2022 год?

• Очень успешным
• Вполне успешным
• Не очень успешным
• Крайне неуспешным
• Затрудняюсь ответить

Насколько вы ограничиваете себя в еде за новогодним столом?

• Ограничиваю, исходя из требований здоровья
• Ограничиваю, исходя из требований поста
• Ограничиваю из иных соображений (указать в комментариях)
• Не ограничиваю никак

Каких игрушечных персонажей вы предпочитаете покупать вашим детям?

• Иностранного происхождения
• Российского происхождения
• Не обращаю внимания на данный критерий

Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации

НОВОСТЬ ЧАСА: В Совфеде объяснили цель лжи Запада о Минских соглашениях

Главная тема

Посредничество России

Черное золото

Вошел в историю

Видео

конфликт на Балканах

подведение итогов

АПЛ «Генералиссимус Суворов»

объекты энергетики

указ «О военном налоге»

год золотого медведя

поражает воображение

историческое наследство

на ваш взгляд

Командир атомной подлодки получает меньше депутата Госдумы

Никита Коваленко
политический обозреватель

Буквально на днях все вдруг кинулись яростно обсуждать зарплату командира атомной подводной лодки Северного флота ВМФ. Считать чужие деньги – давняя и любимая российская забава, а уж тем более когда речь идет о военнослужащих. Сразу вспоминаются любимые присказки «живут за наш счет», «жируют», «зачем нам их кормить». Да хотя бы затем, чтобы не кормить армию чужую.

И делать это непременно надо хорошо. А хорошо ли мы это делаем? То есть всё-таки 250 тыс. рублей для командира атомохода – это много или мало?

Для начала давайте отмотаем время немного назад. Лихие 1990-е брать, пожалуй, не будем, с ними и так все понятно. А вот в начале-середине 2000-х денежное довольствие лейтенанта (обычно это командир взвода) в войсках составляло примерно 6–9 тыс. рублей (в, скажем так, элитных частях и подразделениях, спецслужбах и т.д., а также при особых условиях службы побольше, но не на порядок). К 2012 году ситуация несколько улучшилась – приблизительно до 20–30 тыс. рублей (40–50 для элиты и спецслужб).

И вот в 2012 году (а для некоторых категорий военнослужащих в 2013-м) при пресловутом Анатолии Сердюкове денежное довольствие повысили примерно вдвое. Это, конечно, не обеляет его образ, но в актив ему занести всё же стоит, так как событие поистине прорывное. Армию вновь начали кормить. Если не хорошо, то хотя бы более-менее достойно. Слово «военнослужащий» наконец-то перестало быть эквивалентом слова «нищий».

Но не могу не внести сюда ложку дёгтя. Сделано это повышение было всё-таки по-сердюковски. За громкими и помпезными заявлениями об увеличении денежного довольствия скрывался целый ряд нюансов, которые остались за кадром внимания общества. Так, военнослужащие лишились множества льгот, которые для некоторых были действительно очень важны (вам же стали больше платить, зачем вам льготы?).

Что ещё более ощутимо, исчез ряд премий, в том числе «13-я зарплата». Отменили и оплату проезда для военнослужащего и его семьи до места проведения отпуска. Если объединить все это, то повышение перестает казаться столь огромным.

Однако оно всё же было вполне ощутимым и долгожданным. Но такой позитив, к сожалению, продлился недолго. Что происходило с нашей экономикой, ценами и курсом валют с 2014 года и до настоящего времени, думаю, никому объяснять не нужно. Так вот, всё это время была заморожена индексация зарплат военнослужащих.

И впервые после повышения (напомню, оно было в 2012 году) они были проиндексированы в 2018 году. Покупательная способность денежных довольствий, таким образом, за это время вернулась чуть ли не к уровню, который был до 2012 года.

После же долгожданного индексирования в прошлом году некоторые СМИ громко заявили о новом повышении зарплат для военных. Отнюдь. Индексация (размер её составил 4%) – это лишь инструмент препятствования обесцениванию зарплат на фоне инфляции и растущих цен, и применяться он должен ежегодно. Впрочем, добавлю оптимизма – теперь индексировать денежные довольствия действительно намерены каждый год.

Теперь взглянем на этот вопрос с другой стороны. Что такое должность командира атомной подводной лодки Северного флота? Командир атомной субмарины (а это корабль 1-го класса) носит звание капитан I ранга (сухопутный эквивалент – полковник). АПЛ – это либо часть ядерной триады, либо инструмент поражения кораблей (напомню, флот – главная ударная сила ВС США) и береговых объектов противника, то есть тот элемент наших вооруженных сил, важность которого сложно переоценить.

На эту тему

• Стала известна зарплата командира подлодки
• Командующий Северным флотом рассказал о зарплате подводников
• Из чего состоит подводный флот России?

Кроме того, несение службы на такой подлодке – это всегда особо сложные и опасные условия. А если мы еще вспомним, что это Северный флот, а значит несение службы в районах Крайнего Севера, то набор надбавок (а все денежное довольствие военнослужащих строится из наложенных на оклад многочисленных надбавок) за особые условия получится и вовсе очень солидным.

Иными словами, это одно из самых высоких денежных довольствий в ВС РФ, которое выплачивается людям, представляющим ключевую важность для российской обороны. И оно составляет лишь 250 тыс. рублей. А если взять, к примеру, полковника сухопутных войск (командира полка или бригады) где-нибудь в центральной части нашей Родины, то его доход будет примерно раза в два ниже.

Для сравнения: зарплата депутата Госдумы достигает примерно 350 тыс., пилотов гражданской авиации – от нескольких сот тысяч до млн рублей (в то время как военные летчики получают в районе 80–100 тыс.), не говоря уже о топ-менеджерах частных и государственных корпораций. Никто не умаляет важность работы перечисленных людей. Речь, наоборот, о том, что военнослужащий, тем более командир АПЛ, не менее ценен для страны, а вот в уровне оплаты труда значительно проигрывает.

Приведу и другое сравнение. Как же обстоят дела с этим у нашего главного геополитического противника-партнера – у США? Годовая зарплата второго лейтенанта (аналог нашего лейтенанта) начинается примерно от 35 до 46 тыс. долларов в год, то есть в районе 3–4 тыс. долларов в месяц. Что же касается полковников и их аналогов в ВМС – капитанов – то тут уже будут суммы приблизительно от 75 до 135 тыс. долларов в год или около 6–11 тыс. долларов в месяц. Даже с учетом разницы цен и расходов населения в двух странах разница в доходах все равно очень велика.

Другие материалы автора

• России пора взяться за создание отечественной игровой индустрии
• Пять мифов о военной операции на Украине
• На реализацию затей Cталина Испании не хватает денег
• Борьба за достойную смерть упрощает левым политикам жизнь

Так что зарплата командира атомохода в 250 тыс. рублей совсем не повод для гордости нашего ВМФ и российских ВС в целом. Это, безусловно, прогресс, в сравнении с прошлыми годами, но пока всё ещё очень далёкий от идеала. И об этом стоит крепко задуматься. Ведь если мы хотим, чтоб у нас не было дефицита военных лётчиков, моряков и других специалистов, то важно достойно оплачивать их труд. Ведь даже самые продвинутые ракеты сами себя не запустят, самолёты не полетят, а корабли в поход не выйдут.

Да и никогда не стоит забывать, что военнослужащие – это те люди, которые, уже приходя на службу, берут на себя обязательство отдать жизнь за Родину в случае необходимости.

Источник: vz.ru

Не ходите дети в Арктику гулять!

Парни! Кто знает фамилию sea gate, сообщите в личку. Очень нужно, и там ничего личного. Нужна только фамилия.

Сообщения: 8590
Откуда: Питер
Должность: Старший механик
Тип судов: Контейнеровозы
Репутация: 1500

Gunner 19 дек 2011, 17:36

VZ
Демократия отнимает те пустяки,которые народу дала диктатура: работу,жилище, стабильность, но дает взамен свободу. Всё зависит,что для вас есть свобода,а что есть демократия!

Сообщения: 11534
Откуда: Murmansk
Тип судов: Исследовательские суда
Репутация: 1500
Novoship 19 дек 2011, 18:23

Gunner
Не обнадеживай людей. Я узнавал, они берут только после своих учебных заведений и еще после специальной подготовки. А люди везде нужны, это такая байка, которую специально распространяют для своих каких-то целей.

Сообщения: 13727
Откуда: С берегов Волги
Должность: Электромеханик
Тип судов: Генеральные грузы
Репутация: 1500
Moby Dick 19 дек 2011, 18:27
А если не нравится, как я излагаю —
Купи себе у Бога копирайт на русский язык.
Moby Dick
статский советник
Сообщения: 556
Откуда: Санкт-Петербург
Тип судов: Ледоколы
Репутация: 421
Gunner 19 дек 2011, 18:29

Novoship
каких «своих»? Нужны матросы-взяли. У мня там однокашник матросом работает. с рыбаков вообще пришел с простыми корками АВ

VZ
Демократия отнимает те пустяки,которые народу дала диктатура: работу,жилище, стабильность, но дает взамен свободу. Всё зависит,что для вас есть свобода,а что есть демократия!

Сообщения: 11534
Откуда: Murmansk
Тип судов: Исследовательские суда
Репутация: 1500
Novoship 19 дек 2011, 19:24
Сообщения: 13727
Откуда: С берегов Волги
Должность: Электромеханик

Тип судов: Генеральные грузы
Репутация: 1500
waffenss2011 19 дек 2011, 20:39

Моряк должен быть везде-на то и мореход!Страх и неуверенность -это паника-бунт на корабле всегда решит МАСТЕР!Мне все равно Арктика Индийский АТЛАНТИКА!Я иду курсом!

waffenss2011
морской волк
Сообщения: 10
Должность: Третий механик
Тип судов: Балкеры
Репутация: 0
Moby Dick 09 фев 2012, 21:30
А если не нравится, как я излагаю —
Купи себе у Бога копирайт на русский язык.
Moby Dick
статский советник
Сообщения: 556
Откуда: Санкт-Петербург
Тип судов: Ледоколы
Репутация: 421
Dexter 09 фев 2012, 23:03
Сообщения: 2496
Репутация: 840
Lazydog 09 фев 2012, 23:31

А я бы сходил на атомном ледоколе 3-им или 4-ым помощником (при том, что не помощник уже). Пожертвовал бы даже «отпуском» (промежутком меж контрактов), но сходил. даже месяцев на . 4 . надеюсь, хватило бы понять что о чем . Даже и не 3000 ЮСД, а и меньше. Чесслово. Но ведь не возьмут — гражданин другого государства теперь.

Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:
waffenss2011
Вы мне напомнили Шаркс. есть тут такой чудак

Самое приятное в работе — собираться домой.
Сообщения: 3562
Репутация: 1500
Formerseaman 10 фев 2012, 07:53

Дятел (Шаркс) этот после Ростовской речнухи, которую обозвал РКРУ(Ростовское командное речное училище). Больной на всю голову.

Я не злопамятный. Я просто злой и память у меня хорошая.
Formerseaman
тайный советник
Сообщения: 1036
Откуда: Из детства
Репутация: 308
Боцман Книц 10 фев 2012, 09:39

Да, парни с юга России вообще э-э-э. хм интересные (без обид)
Novoship
Браза, нет никакого факультета в Макаре, просто в ротах механиков и электромэнов часть личного состава
выпускается с дипломом «Эксплуатация судов с ЯЭУ». Ну и в Стрельне тренажерный центр атомного флота ММП
(может сию по другому называется, атомоходы ведь вроде под Минатомом сейчас)

Добавлено спустя 6 минут 15 секунд:
Кстати, по статистике ветки «напуганых реактором» подавляющее большинство

«. Мы будем наглы, как Маркони!,
Мы будем умны, как Попов!»

(ЛВИМУ, «Компот», 1992)

Сообщения: 1015
Откуда: Тикси
Должность: Второй помощник
Тип судов: Многоцелевые суда
Репутация: 222

Volgogradec 10 фев 2012, 09:56

[quote=»Боцман Книц»]Да, парни с юга России вообще э-э-э. хм интересные (без обид)

Да каие там обиды .
Вон летом приезжал как раз перед рейсом ,ну . типо дальний родственник.
Стаматолог с Питера.
Все вилки тут гнул «провинция» ды «мы питерские» да еще там че-то.
Короче. я ему 3 зуба выбил а один сломал.
Так тоже без обид.
*********
Ну вы не думаете я не жестокий!Я и его успокоил.Сказал что ему то че переживать.Пусть себя хачиком представит у которого своя автомалярка ,и он типо машину разбил

Volgogradec
статский советник
Сообщения: 553
Должность: Третий механик
Тип судов: Нефтяные танкера
Репутация: 247
Боцман Книц 10 фев 2012, 10:03

Да к Вам кстати и не относилось Была тут весёлая компания борцов за «права человека без носков»,
читаешь посты, такое ощущение — школота неразумная. Ладно, долой флуд.
Мурманским ледобоям большой физкульт привет!

«. Мы будем наглы, как Маркони!,
Мы будем умны, как Попов!»

(ЛВИМУ, «Компот», 1992)

Сообщения: 1015
Откуда: Тикси
Должность: Второй помощник
Тип судов: Многоцелевые суда
Репутация: 222
Мазай 10 фев 2012, 23:38
По мне так в Арктике комфортней работать чем на югах , в МО не так жарко .
Мазай
коллежский секретарь
Сообщения: 114
Должность: Моторист
Тип судов: Нефтяные танкера
Репутация: 37
65421 02 май 2012, 15:39
Товарищи!Подскажите з.п 4 штурмана в атомфлоте.Сколько в море, сколько на берегу?
65421
корабельный секретарь
Сообщения: 97
Должность: Второй помощник
Тип судов: Контейнеровозы
Репутация: 17
antonio2009 03 май 2012, 11:00
А меня интересует сколько получает капитан?
antonio2009
коллежский секретарь
Сообщения: 117
Откуда: Санкт-Петербург
Должность: Кадет-судоводитель
Репутация: 7
Lekley 14 май 2012, 00:48
реально ли устроится на ледокол кадетом?
Lekley
губернский секретарь
Сообщения: 72
Откуда: Мурманск
Должность: Кадет-судоводитель
Репутация: 20
Lekley 22 май 2012, 18:38
неужели никто этого не знает?
Lekley
губернский секретарь
Сообщения: 72
Откуда: Мурманск
Должность: Кадет-судоводитель
Репутация: 20
Baltic99 22 май 2012, 19:01
а зачем тебе это надо? в арктике акулы, злые крокодилы.
Сообщения: 4078
Репутация: 110
Gunner 22 май 2012, 19:15

VZ
Демократия отнимает те пустяки,которые народу дала диктатура: работу,жилище, стабильность, но дает взамен свободу. Всё зависит,что для вас есть свобода,а что есть демократия!

Сообщения: 11534
Откуда: Murmansk
Тип судов: Исследовательские суда
Репутация: 1500
Moby Dick 22 май 2012, 20:01
А если не нравится, как я излагаю —
Купи себе у Бога копирайт на русский язык.
Moby Dick
статский советник
Сообщения: 556
Откуда: Санкт-Петербург
Тип судов: Ледоколы
Репутация: 421
Tema_NVRSK 31 май 2012, 10:33

был на практике в 2011 году на атомном ледоколе Россия. Был штурманским учеником, прикреплен к 2-му ВПКМ. Там работают очень компетентные люди, знающие свое дело. Кэпы там опытные. произвести околку проводимого судна на ЗХ в 5-ти метрах от борта. мастерство накопленное годами. Атомоходы хоть и старые, но нам это перепахать всю Арктику не помешало и привезти смену экипажа на СП38-39.

Лед режут и ломают как бумагу. По чистой воде и тонкому льду бегают быстро.18-21 узл.
Мне очень там понравился и экипаж (120 чел. ) и сам атомоход. Но чтобы пойти туда работать в должности, реально надо еще доучиваться- отправляют на курсы. Зарплаты- норм, плюс хороший соц пакет и разного рода гос программы (например жилье- очень выгодно ,компания и государство по этой программе очень хорошо помогает).

Но я сделал выводы, что работа там выгодна только местным, и близлежащим регионам. Так как работая там даже матросом получать КАЖДЫЙ месяц 30 тыс. для мурманска (берега) зарплата хорошая. А перелеты за свой счет. мне не выгодно.
бояться атома не надо, судно очень безопасно в этом отношении.
Если что хотите спросить, уточнить — пишите, всем отвечу.

Сообщения: 2
Откуда: Новороссийск
Должность: Третий помощник
Тип судов: Нефтяные танкера
Репутация: 3
Old Camel 20 июл 2012, 20:33

. И нахлынули воспоминания.
По порядку — я бывший 4 механик ал Ямал. в атомфлоте отработал 4 года. Как механик ты там полный ноль, четвертый — это прачка, камбузное оборудование и г—- ЭОС 15, которые пускают на чистой воде для сдачи регистру. На палубе краны, единственное серьезное в заведовании. Весь ремонт серьезного оборудования, а так же и ТО делается рембригадой, так же как контроль во время работы — вахтой в машине и станции(мастера и машинисты). После увольнения, устроившись на грузовое судно, понял наконец, для чего закончил СМФ. В атомфлоте эти знания нужны только при очередной проверке знаний (а она там каждую смену, по моему)
За 4 года работы в отпуске был 5 раз по 4 месяца, хотя контракт 44. Людей нет, менять некому. Стоянка в мурманске — хуже рейса, на работу к 8 на 92 базу, дома после 6 вечера. А выходных, праздников — нет, на работу, если нет своей машины, добираться проблема.
По деньгам — я получал около 30 тысяч (2008), кто считает это нормальной зарплатой — начинайте плевать в меня.
Экипаж — ввиду наличия большого количества спирта на борту, количесвто алкоголиков на борту огромное. Я сейчас не для красного словца, я про людей, действительно имеющих алкогольную зависимость. А привыкание к «шилу» наступает довольно быстро.
Опыт работы, приобретенный на ал, не нужен никому. Ни для механиков, ни для штурманов. То есть, проработав там достаточно долгое время, потом убежать просто некуда — разве что в управе сидеть (как многие и поступают, кто поумнее).
Из полезного — ввиду не самых теплых отношений с начальством во время работы на Ямале, получил серьезную закалку нервной системы, теперь голланские и прочие фермеры со своими тараканами ничего, кроме улыбки не вызывают.

Old Camel
коллежский регистратор
Сообщения: 39
Должность: Второй механик
Тип судов: Продуктовозы
Репутация: 37
Navig8or 30 авг 2013, 19:33
Пусть нету ни кола и ни двора , зато не платим королю налоги.
Navig8or
титулярный советник
Сообщения: 176
Откуда: Cамара
Должность: Капитан
Тип судов: Химовозы
Репутация: 277
inspektor2 30 авг 2013, 19:43
inspektor2
действительный тайный советник
Сообщения: 1416
Откуда: Питер
Репутация: 1500
aquador 31 авг 2013, 21:04
aquador
тайный советник
Сообщения: 935
Репутация: 986
Moby Dick 14 сен 2013, 01:05
А если не нравится, как я излагаю —
Купи себе у Бога копирайт на русский язык.
Moby Dick
статский советник
Сообщения: 556
Откуда: Санкт-Петербург
Тип судов: Ледоколы
Репутация: 421
aldonto 25 июл 2015, 20:06

Приветствую всех!
В общем вопрос написан уже в самом названии темы.
1) Стоит ли идти работать в Атомфлот?
2) Какие в дальнейшем есть перспективы?
3) Какой уровень з/п (желательно для механиков)

Буду очень благодарен за любую информацию, ибо предлагают подписать контракт по которому я должен буду пройти все практики на судах атомфлота и в дальнейшем (после выпуска) отработать на предприятии, в должности 4го механика, 3 года.

P.S : Хотелось бы увидеть более-менее точную информацию , а не слухи.

Сообщения: 3
Должность: Кадет-механик
Тип судов: Ледоколы
Репутация: 1
alexstr 25 июл 2015, 20:38

aldonto а другие альтернативы атомфлоту имеются. Что будет через 3-5 лет в нашей отрасли неведомо и труднопрогнозируемо, еще 2 года назад все щемились в офшор, а на сегодняшний день оттуда людей сокращают. Вы еще попробуйте закончить и получить диплом. У ядеров это не так то и просто. Один большой плюс — это диплом без ограничений, а это открытая дорога на газовозы с паровой ссу.

Только кто ж вас туда возьмет без опыта работы и знания английского. Подписывать сей договор придется, ибо без него вас на ледоколы на практику не пустят. А без плавценза диплом рабочий не видать. Возможны варианты, если ваш папа в параходстве/мурманске/свой вариант — не на последних ролях. О перспективах — тут все темно, и не только у атомфлота.

Никто не умирает девственником, жизнь трахает каждого.
alexstr
действительный тайный советник
Сообщения: 1187
Откуда: Беларусь
Тип судов: Газовозы
Репутация: 1156
Сообщений: 191 Страница 5 из 7 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: jakiem, Маша 2 и гости: 6

Есть предложение, как улучшить сервис?

• Размещение рекламы
• Реклама морских вакансий
• Ваши идеи и предложения

Источник: morehod.ru

Сколько зарабатывает капитан атомного ледокола

Росатом – это люди

Наши сотрудники из совершенно разных сфер ценны своим вкладом в
общее дело — развитие ядерной науки и высоких технологий.

Выберите направление:

Северный морской путь – судоходный маршрут и главная морская коммуникация в российской Арктике. Наша стратегическая цель – сделать Северный морской путь эффективной транспортной артерией, открывающей России и нашим партерам рынки Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона.

Россия единственная в мире смогла создать атомный ледокольный флот. Он является нашим уникальным конкурентным преимуществом в Арктике.

• головной универсальный атомный ледокол «Арктика» и первый серийный универсальный атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220 мощностью 81,5 тысяч лошадиных сил;
• атомные ледоколы «50 лет Победы» и «Ямал» с двухреакторной ядерной энергетической установкой мощностью 75 тысяч лошадиных сил;
• атомные ледоколы «Таймыр» и «Вайгач» с однореакторной установкой мощностью 50 тысяч лошадиных сил.

Кроме того, флот Росатома имеет атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть», пять судов портового флота и суда атомного технологического обслуживания.

Сейчас строятся еще пять ледоколов: три универсальных («Урал», «Якутия» и «Чукотка») и головной атомный ледокол «Россия» проекта 10510.

Если вы профессионал или хотите им стать, готовы к открытию новых территорий и развитию атомного ледокольного флота России, ждем вас в команде Росатома.

старший помощник капитана атомного ледокола «Арктика»

Работая в атомном ледокольном флоте, я чувствую, что выполняю важную роль в освоении Северного морского пути и развитии Арктики. Это мотивирует меня работать усерднее на благо нашей страны и Росатома.

Присоединяйтесь
к команде Росатома

Нам не терпится с вами познакомиться.
Осталось только выбрать подходящую вакансию.

Источник: rosatom-career.ru