Сколько зарабатывает диспетчер в аэропорту в России

Средняя зарплата авиадиспетчера в России – 120 000 рублей. Минимальный доход такой профессии – 72 000, а максимальный – 270 000.

Зарплата в регионах

В следующей таблице приведены данные о заработках диспетчеров воздушных путей в разных регионах России:

Город	Максимальная сумма, рубль
Москва	270 000
Санкт-Петербург	65 000
Владивосток	60 000
Воронеж	60 000
Магадан	60 000
Новосибирск	60 000
Саратов	60 000
Ростов-на-Дону	56 000
Самара	53 000

Оплата труда в столице значительно отличается от других городов страны, также эта сумма зависит от авиапредприятия, обеспечивающего вакансию:

Управляю несколькими самолётами одновременно. Авиадиспетчер рассказывает о своей работе

• «Авангард» – 250 000;
• ФГУП Аэронавигация Юга – 15 000 – 60 000;
• ПАО «Авиакомпания Сибирь» – 40 000;
• «Аэрофлот» – 45 000;
• Азербайджанская компания «AZAL» – 16 000;
• Шереметьевский центр ОВД Аэронавигация Северо-Востока – 170 000;
• Московский центр АУВД – 124 000;
• Филиал «Аэронавигация Северо-Запада» – 65 000;
• Хабаровский центр ОВД – 120 000.

В 2018 году ожидается увеличение дохода диспетчерских отделов на 30%.

Другие страны

Диспетчер городов Казахстана, таких как Астана, Костанай, Алма-Ата, Караганда и другие, в среднем зарабатывает 43 000 рублей.

В городах Белоруссии (Минск, Гродно, Витебск, Брест) средний доход составляет 27 129, 83.

В Киеве, ЛьWowе, Одессе, Мариуполе и других городах Украины среднемесячная зарплата равняется 44 075,86.

Оплата труда специалистов Великобритании и Германии достигает 507 591, в США порядка 496 000, во Франции – 471 334,5, в Польше, Италии и Чехии – 100 000. Работники Китая получают 435 676, Швеция, Дания и Норвегия – 500 339,70, швейцарцы и австрийцы – 529 344,90.

Обязанности

Авиадиспетчер – это специалист, который управляет высотой самолетов, предотвращает столкновения в полете, осуществляет проверку и регулирование маневров воздушного транспорта в течение взлета, руления, перемещения на разные высоты, посадки.

Эти процессы разделены между определенными специалистами, которые отвечают за одну конкретную часть.

• Диспетчерский участок «Старт», «Посадка» – руководит взлетом и приземлением самолетов и других летательных судов.
• «Руление» – контролирует самостоятельное и другое передвижение в зоне аэропорта.
• «Круг» – следит за перемещением на аэродроме от 200 метров и до 50 км от него, сообщает высоту для взлета. Специалисты этого подразделения больше всех подвергаются психоэмоциональной нагрузке.
• «Планирование воздушного движения» – разрабатывает планы полетов, держит связь со всеми службами и экипажами.
• «Подход» – управляет очередью посадки самолетов на высоте от 1 800 до 5 700 метров.
• Участки «Местные воздушные линии», «Местный диспетчерский пункт» – руководят полетами местных авиалиний на максимальной высоте в 1 500 метров.
• «Районный центр» – ведет наблюдение за аэропланами в области 2 100-17 000 метров.

17 фактов, о которых молчат авиадиспетчеры

Рабочее место находится в диспетчерской вышке с видом на аэродром. Оно оснащено столом для графиков, информационными документами, телефонной связью и шестью экранами слежения:

• Обзор летного поля;
• Погодные условия;
• Положение объектов в воздухе;
• Воздушная обстановка в радиусе 120 км и в радиусе 200 км;
• Светотехнические системы.

Руководствуясь информацией с этих мониторов, а также связью с различными экипажами и службами, диспетчер управляет взлетом и посадкой воздушных судов.

Чтобы освоить эту профессию необходимо получить высшее образование. Такую возможность предоставляют: Московский ГТУ гражданской авиации (далее ГА), Ульяновский институт ГА имени Б. П. Бугаева, Санкт-Петербургский ГУ ГА, филиалы СПб ГУ ГА в Красноярске и Хабаровске.

Для работы по данной специальности требуются следующие умения:

• Аэронавигация – способы управления летательными аппаратами по заранее спланированному или оперативному курсу.
• Авиационная метеорология – воздействие явлений погоды на управление самолетами.
• Знание официального регламента, который устанавливает и регулирует правила работы диспетчера.
• Высокоразвитое восприятие пространства – правильное определение координат объектов.
• Английский язык – для взаимодействия с иностранными авиалиниями, работой с оборудованием. Способствует возрастанию дохода на 50%.
• Эмоциональная стабильность и стрессоустойчивость.
• Способность переключать внимание на многие задачи.
• Умение оценивать критическую обстановку и быстро решать проблему.

Раз в четыре года авиадиспетчер младше 40 лет проходит переподготовку, по результатам которой снова допускается к своим обязанностям. Начиная с 50 лет, эта проверка выполняется ежегодно. Также существует повышение квалификации, которое нужно проходить раз в 2-3 года, исходя из класса работника. Третий класс является начальным, его получают заступившие на службу специалисты.

Деятельность авиадиспетчера не подразумевает физических нагрузок, поэтому эту профессию могут выбирать и женщины.

Диспетчерский отдел трудится полные сутки. Вследствие непрерывной работы специалисты сменяют друг друга. Каждые два часа полагается перерыв на отдых длительностью 20 минут и больше.

Смены чередуются: дневная, утренняя, ночная. Затем следует день сна, после два выходных. Рабочий день длится около 6 часов.

Ответственность

На диспетчера возлагается колоссальная ответственность, при малейшей ошибке могут пострадать тысячи человек. В случае невыполнения своих обязанностей виновный будет наказан выговором, штрафом или даже лишением свободы.

Авиационные компании часто вознаграждают сотрудников диспетчерской службы различными бонусами:

• Раз в год можно бесплатно отправиться в любую страну, скидка для детей и родственников — 50%.
• В начале карьеры несколько лет выплачивается дополнительная сумма. Для молодых семей предусмотрен начальный гонорар для съема или приобретения жилого помещения.
• Каждый год предоставляется компенсируемый отдых длительностью 67 дней.
• Выдаются неограниченные абонементы в бассейн, тренажерный зал, поездки в лечебно-профилактические учреждения.

Пенсионные выплаты

Средняя ставка пенсионного жалованья равняется 20 000 рублей. Кадры, работавшие на Севере, будут получать 25 000. Ввиду большой эмоциональной нагрузки диспетчеры имеют право досрочно уйти на трудовую отставку.

Женщинам разрешается выйти на пенсию с 45 лет, в 50 – работникам мужского пола.

Стаж работы при этом должен составлять более 12,5 лет.

В случае невозможности выполнения своих обязанностей по причине здоровья, работник имеет право на получение среднемесячного полугодичного пособия до выхода на заслуженный отдых.

Источник: bbqcash.com

Бесплатные полеты и хорошие деньги: стоит ли работать авиадиспетчером в России и на какую зарплату рассчитывать

Работа авиадиспетчера требует предельной внимательности, собранности и аккуратности, поскольку от ее результата зависит жизнь и безопасность пассажиров самолета, а также сохранность дорогой техники. Именно поэтому в профессию идут ответственные и целеустремленные люди с призванием.

Суть профессии

Авиадиспетчер является «мостиком», то есть звеном между небом и землей, пилотами самолета и твердой почвой под ногами. Он передает важную информацию, которая помогает как в пилотировании, так и при взлете и приземлении. Специалистом осуществляется контроль над всеми этапами движения самолета, начиная от движения по аэропорту и до приземления в пункте назначения.

Также авиадиспетчер осуществляет выдачу разрешений на взлет и посадку, составляет планы полетов, отслеживает обстановку в воздухе (температуру, движение и направление ветра, экстренные ситуации и пр.). Стоит также отметить, что специалист отслеживает движение не только крупных самолетов, но и маленьких воздушных судов по типу одноместных самолетов и вертолетов. Его можно назвать воздушным регулировщиком, который следит за порядком в небе, чтобы суда случайно не столкнулись во время движения.

Необходимые качества

Для работы авиадиспетчером необходимо иметь ряд очень важных положительных качеств характера, а также множественные умения. Речь идет о доскональном знании своего дела, включая все нюансы и мелочи (в данном случае ничто нельзя называть мелочами).

Необходимым качеством является быстрота реакции, поскольку диспетчерам часто приходится срочно принимать решения без возможности потратить даже несколько лишних минут на раздумья.

Авиадиспетчер должен пребывать в идеальной физической форме, поскольку от его здоровья напрямую зависит жизнь людей. Ошибки, связанные с состоянием здоровья, недопустимы.

Необходимо также иметь отличную память, поскольку возможности уточнить тот или иной вопрос нет (для поиска ответа в Интернете или консультации с коллегой потребуется время, которого зачастую просто не хватает). Также необходима эмоциональная устойчивость.

Преимущества

Среди преимуществ можно назвать достойную оплату за сложную и ответственную работу. А также то, что хороший специалист обязательно найдет себе достойное рабочее место, ведь потребность в профессионалах постоянно растет.

Плюсом является продолжительный отпуск в течение 67 дней. Его предоставляют для того, чтобы за достаточно большое время работник мог восстановить свои силы и укрепить здоровье.

Предоставляются дополнительные льготы в виде медицинских страховок, единоразовой помощи для молодых специалистов, 50 % компенсации при аренде жилья, а также возможности раз в год совершить бесплатный полет самому авиадиспетчеру, а также использовать 50-процентную скидку на билеты для членов семьи. Ранний выход на пенсию (50 лет для мужчин и 45 — для женщин).

Еще одним преимуществом является престижность работы и востребованность специалистов, гордость за дело, которым занимается авиадиспетчер, поскольку все люди относятся к специалистам данной отрасли с глубоким уважением.

Минусы

К минусам можно отнести высокий уровень нагрузки. Приходится работать, не отвлекаясь ни на минуту, а с этим может справиться далеко не каждый человек.

Сменный график работы также для некоторых людей может стать минусом, поскольку отсутствуют постоянные выходные и рабочие дни. Нет возможности распоряжаться своим временем в полной мере.

И самым главным недостатком является недопустимость совершения ошибки. Если она будет допущена, появятся жертвы или испортится дорогостоящая техника, именно авиадиспетчер понесет серьезное наказание в виде увольнения или даже привлечения к уголовной ответственности.

Куда пойти учиться

Стоит сразу сказать, что учиться на авиадиспетчера не только сложно, но и ответственно. Здесь не получится не выполнять задания, а тем более не посещать занятия, нужна максимальная собранность. Можно поступить в Красноярский колледж гражданской авиации или государственный университет в Санкт-Петербурге.

В России не так много вузов, которые можно окончить недалеко от места жительства. Поэтому, скорее всего, придется учиться вдалеке от дома. После окончания учебного заведения необходимо каждые три года повышать квалификацию, а также подтверждать действующее свидетельство (это происходит раз в три или даже два года).

Зарплата

Среднемесячная зарплата авиадиспетчера находится в диапазоне от 75 000 до 270 000 рублей. Если рассматривать по отраслям, эта сумма составляет 90 000, что значительно больше, чем в других профессиональных направлениях. Почти во всех городах уровень одинаков (от 60 000 до 250 000 рублей). Однако в Санкт-Петербурге диспетчеры не могут похвастать высокой зарплатой, поскольку она составляет от 35 000 и до максимума в 65 000 рублей.

Перспектива

Профессия авиадиспетчера будет востребована еще много лет. Даже при наличии большого количества качественной техники специалисты в этой отрасли будут пользоваться большой популярностью.

Источник: businessman.ru

Зарплаты в аэропорту

Аэропорт – это не просто здание, в котором пассажиры ждут своей очереди на посадку. На самом деле он представляет собой целую систему, функционирование которой влияет на уровень обслуживания и безопасности пассажиров. Обслуживающий персонал более или менее крупного аэропорта состоит из нескольких тысяч людей различных специальностей и профессий.

Каждый из них выполняет свою работу, чтобы пассажиры чувстWowали себя комфортно и безопасно, находясь в здании. Однако в вопросе того, какие зарплаты у работников аэропортов в 2020 году, нельзя сказать точную сумму, потому что она может отличаться в зависимости от должности и самого аэропорта.

Факторы, влияющие на зарплату

Ответ на вопрос, сколько зарабатывают сотрудники аэропортов в России, зависит от множества факторов. В первую очередь на заработок в аэропорту влияет специальность работника и его должность. И все же, с целью мотивации людей, приходящих на работу в аэропорт, администрация регулярно повышает оклад сотрудников. Это помогает им почувстWowать себя нужными, а также более качественно и оперативно выполнять свои обязанности. Чем выше ответственность, которую несет тот или иной человек, тем выше у него доход. Можно сказать, что больше всего получают специалисты, которые проверяют работоспособность оборудования аэропорта, отвечают за техническое состояние систем всего комплекса, обеспечивают безопасность полетов и другие

Водитель, который работает непосредственно на территории аэропорта, может претендовать на 40-45 тысяч рублей. А вот зарплата инженера-эколога уже может достигать 70 тысяч в месяц. При чем такие оклады являются вполне реальными в столичных аэропортах. Однако всем известно, что в Москве зарплаты самые высокие в стране. Поэтому может возникнуть законный вопрос, сколько платят в аэропорту регионального города.

Здесь на первый план выходит деятельность этой структуры. Если аэропорт посещается как российскими, так и иностранными авиакомпаниями, ежедневно совершаются десятки авиарейсов, его посещают тысячи человек, то при устройстве на работу можно рассчитывать на достаточно высокую оплату. Инженеры и техники на определенных должностях вполне могут рассчитывать на зарплату от 30 тысяч, но тут решает специализация и занимаемый пост. Впрочем, очень редко месячная плата может превысить 50 тысяч рублей, независимо от профессии и должности. Рядовой персонал получает еще меньше.

Сколько платят авиадиспетчеру?

Зарплата диспетчера в аэропорту одна из самых высоких среди всего персонала. Несмотря на кажущуюся простоту работы, авиадиспетчер несет очень большую ответственность и выполняет достаточно большой объем работ.

В их задачи входит:

• разработка ежедневных планов полетов;
• согласование плана с остальными службами;
• согласование плана с диспетчерами других аэропортов;
• поддержание контакта с пилотами самолетов;
• наблюдение за небом;
• взаимодействие со всеми работниками взлетно-посадочной полосы.

Помимо этого, любой диспетчер постоянно отслеживает обстановку в воздухе. Делает он это с поправкой на погодные условия, время прилета и отлета самолетов и т.д. он находится на постоянной связи с коллегами и воздушными судами. Также он контролирует подготовку экипажа самолета к вылету.

Средняя заработная плата в аэропорту, которую получает авиадиспетчер в Москве, составляет около 130 тыс. рублей. В регионах эта сумма несколько ниже.

Помимо высокой заработной платы, авиадиспетчер вправе рассчитывать на хороший социальный пакет. По достижении пятилетнего стажа сотрудник диспетчерской службы имеет право полететь в любую страну мира совершенно бесплатно. Условия труда достаточно тяжелые, поэтому трудовая неделя редко превышает 36 часов. Также в графике их работы предусмотрен небольшой перерыв через каждые два часа.

Сколько получает грузчик?

Кажется, будто профессия грузчика не должна быть слишком высокооплачиваемой, однако это не всегда так. Зарплата грузчика в аэропорту должна быть намного выше, чем у остальных, работающих на подобной работе. Это связано с тем, что работники аэропорта работают при значительно большей загрузке, чем в других организациях. Им нужно успеть обработать сумки и чемоданы десятков тысяч человек в сутки. Доходит до того, что всего один грузчик может за смену перенести до 20 тонн багажа.

В их обязанности входят следующие виды работ:

• с ТСД сканером;
• с помощью рохли;
• на конвейере;
• с документацией;
• с терминалом;
• упаковка и фасовка багажа.

В Москве чаще всего работают вахтовым методом с графиком каждый день или 6 через один. Смены предоставляются на выбор. Что касается вопроса, сколько получают в аэропорту, то здесь можно выделить диапазон оклада от 48 до 70 тысяч рублей в месяц, в зависимости от количества проделанной работы и участка, на котором она делалась.

Особенности работы в Шереметьево

Данный аэропорт является крупнейшим в стране. Это означает, что ему уделяется более пристальное внимание, чем остальным. Там работают десятки тысяч человек, обеспечивающих наилучшие условия для прибывающих и улетающих пассажиров. Зарплаты соответствуют его статусу и являются одними из самых высоких.

Для работников этой организации предоставляются очень выгодные условия, включающие:

• ежемесячное премирование;
• достойная оплата труда;
• программы по организации зимнего и летнего отдыха для сотрудников и их семей;
• организация транспортировки из районов с максимальной концентрацией сотрудников;
• медицинское обслуживание на территории аэропорта;
• оплата детского сада;
• выплата материальной помощи при возникновении сложной жизненной ситуации.

При проявлении сотрудником больших способностей и инициативы, он получает возможность приобретения новых профессиональных знаний и карьерного роста.

Зарплаты в аэропорту Шереметьево имеют приблизительно следующие значения:

• менеджер по продажам – 42,429 тысячи;
• инженер – 58,112 тысяч;
• врач – 16,884 тысяч;
• фельдшер – 36 тысяч;
• слесарь-ремонтник – 44 тысячи;
• тракторист – 49,598 тысяч;
• водитель с открытыми категориями В и С – 49,64 тысяч;
• кладовщик – 35 тысяч;
• разнорабочий – 38 тысяч;
• упаковщик багажа – 50 тысяч;
• уборщик самолетов – 37,2 тысячи.

Зарплаты в крупных аэропортах России

Кроме Шереметьево имеется еще три сопоставимых по размеру аэропорта: Внуково, Пулково, Домодедово. В каждом из них имеются свои особенности и условия работы, но зарплаты находятся на достаточно высоком уровне.

Зарплаты в аэропорту Домодедово находятся на следующем уровне:

• бухгалтер – 50 тысяч;
• механик – 45 тысяч;
• врач-терапевт – 85 тысяч;
• эколог – 55 тысяч;
• пожарный – 19,5 тысяч;
• водитель с личным автомобилем – около 100 тысяч;
• мойщик самолетов – 37,3 тысяч;
• комплектовщик ужинов – 65 тысяч;
• разнорабочий – 37,9 тысяч.

Зарплаты в аэропорту Внуково составляют:

• авиатехник – 200 тысяч;
• руководитель полетов – 82 тысячи;
• командир воздушного судна – 650 тысяч;
• главный бухгалтер – 70 тысяч;
• старшая медсестра – 59 тысяч;
• водитель-экспедитор – 71,25 тысяч;
• инженер-технолог – 53,094 тысячи;
• уборщик – 73 тысячи.

Зарплаты в аэропорту Пулково имеют следующий размер:

• электрогазосварщик – 57,701 тысяч;
• специалист по уборке – 42,220 тысячи;
• оператор багажной системы – 49,658 тысяч;
• врач скорой помощи – 71,140 тысяч;
• специалист по обслуживанию воздушных судов – 71,4 тысячи;
• слесарь очистных сооружений – 50,853 тысяч;
• аэродромный рабочий – 42,111 тысячи;
• инженер группы запчастей – 48,645 тысяч.

Что нужно сделать, чтобы устроиться на работу в аэропорт?

Перед тем как устроиться на работу в аэропорт, необходимо определиться с тем, на какую именно должность идти. В зависимости от этого в значительной степени могут меняться и требования к соискателю. Как минимум, для одних должностей обязательно наличие высшего образования, а для других – нет. Для лиц, в обязанности которых входит взаимодействие с пассажирами, обязательно знание английского языка хотя бы на разговорном уровне.

Чтобы получить возможность устроиться на работу, необходимо пройти собеседование, на котором могут задавать следующие вопросы:

• образование;
• опыт работы;
• умения и навыки по конкретной должности;
• общие темы для определения того, насколько соискатель разбирается в сфере, в которой он планирует работать.

Работа в аэропорту для женщин может заключаться в таких специальностях, как повар, мойщик посуды, официант, кондитер, работник по проверке документов, работник по досмотру багажа и т.д.

Работа в аэропорту для мужчин может найтись по следующим специальностям: бармен, охранник, контролер, грузчик, пилот, диспетчер и т.д.

Нередко мужские и женские специальности могут пересекаться.

Источник: namillion.com