Ежегодно 22 марта таксисты всего мира отмечают свой профессиональный праздник. В этот день журналист «Блокнота» решил поговорить с сочинскими виновниками торжества, а также узнал мнение гостей и жителей курорта о работе местных водителей такси.
История праздника началась более ста лет назад. Именно 22 марта 1907 года на улицах Лондона появились первые машины со специальными счетчиками, которые назывались «таксиметрами», что дословно можно перевести как измерение платы. Не трудно догадаться, что от этого слова и произошло название индивидуального городского транспорта – такси, а их водителей вскоре стали называть таксистами.
Город Сочи является главным курортом нашей страны. Ежегодно его посещают сотни тысяч туристов, многие из которых не жалеют своих средств на транспорт. Таксисты здесь работают целыми династиями, а само понятие «такси» стало культовым еще несколько десятилетий назад. Стоит отметить, что в сезон сюда приезжает много водителей из других городов, чтобы заработать денег.
Нечего личного Это просто Эконом Такси Сочи Адлер Таксист56
Но, правда ли, что «жить таксистам в Сочи очень хорошо»? Именно это и решил выяснить корреспондент «Блокнота».
Таксисты в Сочи
— Мне 51 год и я уже более двадцати лет работаю таксистом в Сочи. Миллионы я не зарабатываю, но на жизнь хватает. На самом деле, это стереотип, что в Сочи бешеные цены на такси. Просто туристы привыкли, что у них, где-нибудь в Таганроге, за 150 рублей можно приехать с одного конца города в другой.
Но извините, нельзя сравнивать поездку от Красной Поляны до Сочи и пару километров в Таганроге. Поймите, что от вокзала Адлера до центра я вас тоже могу довезти за пару сотен, — поделился с журналистом Виталий, который большую часть своей сознательной жизни работает в такси.
Не согласен со слухами о богатой жизни сочинских таксистов и водитель «Яндекс Такси». По словам Артура Папазяна, цены на передвижение по курорту очень даже приемлемые. А таксисты, тем более которые работают не на себя, далеко не обеспеченные люди.
— Мы ежедневно платим неплохой процент компании. Кроме того, я вожу людей на своей машине. Ремонт, обслуживание автомобиля — мне никто на это деньги не дает. Единственное, в чем можно позавидовать мне, так это в графике. Я не придерживаюсь определенных рабочих часов.
Но и много отдыхать я тоже не могу себе позволить. Ведь чем больше заказов, тем больше выручка. Замкнутый круг.
Многие считают, что в Сочи у водителей такси хороший заработок
Но только вот не все клиенты верят в то, что быть водителем такси в Сочи и быть обеспеченным человеком — вещи разные.
— Господи, им просто всегда мало денег. Приезжаю на курорт третий раз и постоянно удивляюсь, как эти дедулечки у вокзала держатся. Уже давно есть приложения, через которые можно заказать машину по более адекватной цене. При этом все равно много людей соглашаются на услуги таксистов-зазывал, которые требуют просто нереальные суммы.
Таксую в Сочи. Заработок в межсезонье начинающего таксиста.
Я не понимаю, как за поездку из Сочи в Адлер можно отдать полторы тысячи. Для меня это ненормально! — высказалась туристка из Ижевска Галина Нестеренко.
Но есть все-таки и понимающие россияне, которые встали на защиту сочинских водителей такси.
Такси на курорте
— Мы с женой довольно часто пользуемся данной услугой. Считаю цены на курорте абсолютно приемлемыми. Давайте не забывать, сколько стоит общественный транспорт. На автобусе из Сочи в Адлер поездка стоит 100 рулей, на двоих это уже 200. А с комфортом доехать можно на такси всего за рублей 500.
Разве это не здорово?! — отметил 34-летний житель олимпийской столицы Ян Леонидов.
— Да нормальные таксисты у вас, дружелюбные. И цены обычные, даже у тех таксистов, которые работают на себя. Я бы сказал так: «Цены на такси соответствуют уровню города», — прокомментировал Алексей Селиванов.
Ранее россиянка, застрявшая на главном черноморском курорте из-за закрытия аэропортов на юге страны, пожаловалась на такси за 50 тысяч рублей. Женщина поделилась своей историей на платформе «Яндекс. Дзен».
Источник: bloknotsochi.ru
Отзыв водителя такси в Сочи
Такси в Сочи сколько можно заработать Яндекс летом в сезон реальный отзыв работы по Яндекс таксометру водителя.
Сочи одно из курортных мест в РФ куда хочется порой уехать жить и работать на постоянной основе водителем такси, ведь кругом пальмы, море, жаркий климат в период сезона, практически в течение 3 — 5 месяцев стоит жара 28- 40 градусов и редко бывают дожди.
Отзыв о заработке в Cочи водителя
Отзыв водителя: подзаработать в Сочи можно достаточно много денег, в период особенно сезона — летом, наплыв туристов с разных городов и уголков России, которые приехали без машин, на поезде, самолёте, отдохнуть – это основная клиентура.
Многие пользуются услугами такси, исходя что не в каждом автобусе есть и в других видах общественного транспорта кондиционер. Без которого в Cочи невозможно жить.
Мысли бывалого таксиста
Туристы народ щедрый и богатый на карман чаевые можно будет складывать чуть ли ни каждый заказ, но увы правда это или ложь давайте услышим правду.
Об этом как раз разъяснительная статья о том сколько реально можно заработать в такси Сочи на своём авто или арендованном, работая через приложения Яндекс таксометр, отзыв и личный опыт водителя…
Да клиентов много разных как платёжеспособных богатых так и среднего класса кто заказывает эконом и комфорт, но увы не всегда получается зарабатывать в том количестве которое бы радовало руку и сердце.
Цены в Сочи на поездки
Город Сочи как многим кажется большой, но увы он маленький, средняя стоимость заказа варьируется от 150 до 300 руб. самые дорогие заказы попадаются, когда нужно доехать с аэропорта или жд вокзала до красной поляны (роза хутор) ценник на экономе начинается от 800 до 1200 руб. В основном все заказы по городу в пределах 3 — 6км
- Итог работы за месяц мне удалось заработать грязными 146 тыс. руб комиссия Яндекс и покупка смен обошлась 30 тыс. руб.
- Так я приехал и арендовал авто у фирмы, затраты на аренду составили 25 тыс. руб. за 25 дней.
- Бензин — газ (ГБО) расход составил 1000 в день в среднем заработок в день составил 3000 руб.
- Аренда квартиры комнаты 10 тыс. руб. месяц. Итого 70 тыс. в месяц реальная сумма которую можно заработать в Сочи в сезон со всеми вычетами.
На какую зарплату можно рассчитывать если трудоустраиваться через официальные сайты пишут след факты от 50 тыс. до 100 возможно зарабатывать как на основном месте работы, так и подрабатывать на своём личном авто утром или вечером, когда есть выходной день.
Какие недостатки есть у такой работы
Первое что невозможно ездить в жаркую погоду без кондиционера, жара очень сильная и когда градусник переваливает за 32 градуса плюс влажный климат тяжело переносится, не включая кондиционер всегда потеешь, и приходиться кататься мокрым. Что не очень комфортно.
Постоянно находиться под кондиционером внутри салона есть риск заболеть.
Какой плюс от такой работы, что можно вечерами купаться на море, и дышать свежим воздухом, как бонус после рабочей смены. Видеть перед собой не жилые дома, а горы один из самых больших плюсов, также есть возможность сходить на экскурсии кроме как их только увидеть.
Это реальный отзыв водителя, который с женой решил не жить в Кирове, а переехать жить в Сочи и также тасовать, его причина переезда — чтобы тебя окружала другая обстановка, люди, и сменились ощущения ради которых мы иногда порой живём.
Источник: moskowtaxi.ru
Сколько у меня получилось заработать в Ситимобил в Сочи на экономе? Февраль 2021-й год.
Сразу начну с того, что все цифры и скриншоты с заработками всего за 18 дней в феврале, т.к. я в этом году в Сочи (преимущественно в Адлере) начал работать с 11-го февраля. Непробиваемых «танкистов» прошу обратить на это внимание, а уже потом говорить, мало это, или много.
Ещё хочу отметить, что заказов стало в разы больше, чем в прошлом году, и зарабатывать можно, если работать. Ну и благодаря обновлённому приложению, я смогу обойтись всего двумя скриншотами. Первый с количеством заказов:
И второй, с вычетом всех комиссий, и с учётом гарантированного дохода:
Не знаю, много это, или мало, но сюда включены дни, когда я херы валял, и когда реально работал. Самый длинный рабочий день в этом месяце, был 11 часов. Самый короткий — это всего два заказа. В какой-то день накатал 6500 рублей, в какой-то 1300 рублей. Половину из 18-ти дней работал не в полную силу (лень делает своё дело). Но это не всё.
Считаю нужным включить в доходы заказы от борта, которых было на 6000 рублей (реально было чуть больше, но округлю до 6000). Чаевые за наличку 2000 рублей (тоже округлил до ровной цифры). Может это и не правильно, включать сюда левые деньги, мы ведь считаем заработки в ситимобил, но отказывать в поездках от борта здесь большой грех.
В Москве, с просьбой подвезти, столько людей не подходят к тебе, сколько здесь. И не понимаю, с чем это связано. Пусть поездки и дешёвые, но их много. В Москве я и за пол года 6000 не набираю такими поездками.
А теперь о грустном, расходы.
Пробег составил 3300 километров. Но взял я пробег общий, не только по заказам. То в магазин сгонять, то местную достопримечательность посмотреть, и т.д. Машина ест примерно 500 рублей на сотню. Смотря где работать. Если работать в Олимпийском парке — это 500 рублей.
А если ползать по Сочинским горам, то и пол бака нах… По этой причине там и не работаю. Поэтому возьму цифру в 500 рублей. Получается первая статья расходов 16500 рублей.
Аренда в «Беритакси Сочи» 1470 в сутки. График 7/0. Получается 18 х 1470 = 26460 рублей.
Покупка смен на 3400 рублей.
Теперь всё складываем и вычитаем… 58568 + 6000 + 2000 — 16500 — 26460 — 3400 = 20208.
И я примерно посчитал, что если бы я работал по 10-12 часов в день, как и должно быть, то заработал бы за 18 дней не меньше 30000 рублей. А вывод такой: работа в ситике появилась, главное не лениться. И зарабатывать можно не меньше, чем в Москве. Но если сити отменит гарантированный доход, тогда можно будет сушить сухари.
Источник: prolohov.ru