В настоящее время все больше перекрестков в городах оснащаются камерами автоматического контроля: где-то они отслеживают правонарушения с выездом на перегруженный перекресток с «вафельной» разметкой, о которой мы уже говорили, а где-то — только за стоп-линией. Что делать, если я не успел вовремя остановиться, наехал на стоп-линию или пересек ее, и есть ли шанс избежать штрафа?
Что делать, если я наехал на стоп-линию?
Чтобы понять, что делать, если вы наехали на стоп-линию, необходимо понять, как работают дорожные камеры. Технология обычно предотвращает бегство водителя: камера сравнивает факт включения светофора и изображение того места, где водитель пересек стоп-линию. Важно учитывать, что плохая видимость стоп-линии (если она стерта или занесена снегом) не является препятствием для камеры — она ориентируется не на изображение, а на заранее установленные фотоэлементы, поэтому помните, что стоп-линия дублируется знаком 6.16, перед которым водитель должен остановиться, если линия не видна.
На зелёные свет не успел на перекресток, но переехал стоп линию (24-03-19)
В то же время камера имеет небольшую погрешность: она не зарегистрирует пересечение линии кончиком бампера, обычно нарушение регистрируется передними колесами.
Иногда камера анализирует поступающее изображение и обнаруживает нарушение, если оно меняется — т.е. если автомобиль отъезжает. Но это также подтверждает общее правило — вам придется остановиться там, где вы находитесь, когда вы нажмете на стоп-линию — от камеры никуда не деться.
Что произойдет, если вы поедете задним ходом?
Стоп-линия обычно находится перед пешеходным переходом, от которого до пересечения с проезжей частью остается некоторое расстояние, поэтому формально зона перед стоп-линией еще не является перекрестком (правила дорожного движения определяют перекресток как «место пересечения, примыкания или примыкания дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка, начала кривых проезжей части»).
Поэтому движение задним ходом во избежание штрафа — определенно плохая идея.
Или лучше ехать и не останавливаться?
Другое непопулярное, но актуальное мнение о том, как избежать штрафа за проезд по стоп-полосе — не останавливаться, если вы не успели сделать это до стоп-полосы, и проезжать перекресток независимо от сигналов светофора. Комментарии излишни: да, так можно избежать штрафа за StopLine, но последствия такой «экономии» могут быть гораздо хуже. Самый безобидный вариант — штраф с той же автоматической камеры, которая фиксирует проезд на красный свет: часть 1 статьи 12.12 Кодекса об административных правонарушениях устанавливает штраф в размере 1 000 рублей, что больше, чем за StopLine. Наряду с этим, еще один проезд на красный свет, зафиксированный не камерой, а инспектором ГИБДД, будет означать наказание по части 3 статьи 12.12 — «наложение административного штрафа в размере 5 000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев».
Стоп-линия: вопросы и ответы. 2020
Что будет за выезд на полосу парковки?
В большинстве случаев дорожные камеры устанавливаются в городах на регулируемых перекрестках. В данном случае наезд на стоп-линию наказывается по части 2 статьи 12.12, которая гласит, что «невыполнение требований Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой полосы движения, запрещающим сигналом светофора или жестом регулировщика, влечет наложение административного штрафа в размере 800 рублей».
Другой вариант — если камера установлена в зоне стоп-полосы перед нерегулируемым перекрестком со стоп-линией и знаком STOP (2.5 «Остановка без остановки»): В этом случае проезд перекрестка без остановки будет трактоваться по статье 12.16, часть 1 как несоблюдение требований дорожных знаков.Хотя Административный кодекс предусматривает возможность отделаться предупреждением, камера в любом случае получит штраф в размере 500 рублей.
Другой вариант наказания возможен, если камера установлена на стоп-линии перед переездом. В этом случае столкновение со стоп-линией можно трактовать на основании статьи 12.10.1 как «въезд на переезд с закрытым или закрывающимся шлагбаумом или по запрещающему сигналу светофора или дежурного по переезду». Наказание, согласно КоАП, предусматривает наложение административного штрафа в размере 1 000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев, но в случае с камерой возможен только денежный штраф.
Источник: avtofun.ru
Выезд за стоп-линию
С 1 января 2012 г. увеличился штраф за невыполнение требования ПДД об остановке перед стоп-линией при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика.
Статья 12.12. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика
2. Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика — влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.
Сигнал светофора
На схеме автомобили остановились для поворота налево, водители пропускают автомобили встречного направления.
На следующей схеме все водители успели повернуть налево, а вот водитель красного автомобиля не успел. Теперь сложилась такая ситуация, что горит красный сигнал светофора и автомобиль находится частично за стоп-линией.
Не знаю какая ситуация сейчас, но камеры, работающие в автоматическом режиме, в таком случае фиксировали нарушение пункта 6.13 ПДД и водитель подвергался административному наказанию по части 2 статьи 12.12.
6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
Как указано в пункте 6.13 ПДД, нарушением является пересечение стоп-линии при запрещающем сигнале светофора, но водитель пересёк её при разрешающем сигнале и стало быть ничего не нарушил. Автоматика, конечно, оценивает лишь сигнал светофора и местоположение автомобиля, а при каком сигнале светофора произошло пересечение стоп-линии не учитывает, но это не точно. Так что без видео довольно сложно понять есть нарушение или нет.
Пешеходный переход
По схеме также видно, что водитель остановился на пешеходном переходе. В соответствии с пунктом 14.4 Правил, въезжать на пешеходный переход запрещено в случае, если за ним образовался затор.
14.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.
Ответственность за нарушение пункта 14.4 ПДД не предусмотрена. Такая остановка не является остановкой в том смысле, в каком она описана в ПДД. Автомобиль хоть и остановился, но лишь для соблюдения требований ПДД, и по смысле находится в движении.
«Остановка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
«Вынужденная остановка» — прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.
Освободить переход
Может ли водитель в данном случае освободить пешеходный переход? Думаю может. Граница перекрёстка начинается от начала закруглений. Водитель красного автомобиля уже выехал на перекрёсток.
«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
В соответствии с пунктом 13.7 ПДД водитель, выехавший на перекрёсток на зелёный сигнал светофора, должен закончить проезд перекрёстка.
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
В соответствии с пунктом 13.8 ПДД, водители, которым загорелся зелёный сигнал светофора, обязаны уступить тем, кто не успел проехать перекрёсток.
13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
Таким образом, водитель красного автомобиля может освободить пешеходный переход и остановиться перед пересечением проезжих частей или даже завершить манёвр.
Водителю не дают завершить проезд перекрёстка, не уступают дорогу, и дальнейшее движение опасно. В соответствии с пунктом 10.1 ПДД водитель останавливается, но обязанность завершить манёвр по-прежнему сохраняется.
10.1. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
В случае, если будут вменять проезд на красный, можно ссылаться на пункты 13.7, 13.8 и 10.1 ПДД.
Как действовать
В теории всё хорошо, но на практике я бы попытался освободить пешеходный переход, чтобы не мешать пешеходам, и не стал бы завершать манёвр, чтобы потом не тратить время на доказывание своей невиновности, если это вообще удастся сделать.
Если в вашем городе установлены камеры, фиксирующие выезд за стоп-линию, то лучше вообще избегать подобных ситуаций, иначе придётся каждый раз доказывать свою невиновность.
Источник: pddrussia.ru