Сколько можно заработать собирая металлолом

Меня зовут Сергей и я давно зарабатываю на металлоломе очень приличные деньги. Мое детство пришлось на 60-е годы. И, наверное, еще тогда слово «Металлолом» въелось в меня на подсознательном уровне. Пионерские субботники и воскресники по сбору железного хлама на всю жизнь остались в памяти. Став старше я понял как делать очень хорошие деньги на этой теме.

Это история моего читателя — Сергея П. В ней он расскажет как сегодня можно зарабатывать на теме, которая у всех на виду. Передаю ему слово.

• Как работа с ломом стала профессией
• Промышленный лом
• Городская свалка
• Зарытый в земле
• ПраWowые отношения и немного экономики.

Как работа с ломом стала профессией

Вновь пришлось встретиться с металлоломом уже в середине 90-х. Встреча затянулась больше чем на 20 лет. Я начал организовывать мобильные бригады, которые занимались демонтажем различных металлоконструкций, и переработкой их на лом.

Приобретал оборудование для резки, погрузки. Занимался поиском объектов для работы.

Сколько можно заработать собирая чёрный металлолом

Где можно найти металлолом? Есть сразу 3 источника, которые я рекомендую. Ниже расскажу как я с ними работаю, что получается по деньгам и как вообще построить схему заработка.

Промышленный лом

За все время нами было освоено несколько десятков промышленных объектов. Среди них крупные цехи машиностроительных заводов, ЖБИ, угольные шахты. Все эти предприятия были когда-то закрыты по различным причинам, но юридически оставались объектами налогообложения.

Для списания с балансов, и исключении из гос. Реестра и налогооблагаемой базы их необходимо было демонтировать. После того, как мы проводили в них демонтаж оборудования с разделкой на металлолом, одни были полностью ликвидированы, а некоторые перепрофилированы.

Как строилась договорная работа и экономика на них, покажу на примерах.

Конец 90-х годов. Одно из крупных предприятий, находящееся почти в центре Москвы было остановлено. Все строения были переданы для организации вьетнамской торговой ярмарки. На руководство был поставлен молодой менеджер, которого стоимость всех ликвидируемых фондов, в том числе металлолома, интересовала мало. Ожидаемая прибыль от сдачи освобожденных площадей в аренду была, видимо, в десятки раз выше.

Отдавали оборудование на лом почти даром. Нам оставалось просчитать:

• логистику,
• заработную плату
• накладные расходы. Они, как правило, всегда составляли 25%-30% от продажной цены металлолома.

В данном случае мы реализовывали его по цене около 60 долларов за тонну, Закупочная цена была 5 долларов, себестоимость около 15 долларов. Набегало еще долларов 5-10 расходов по непредусмотренным статьям. Прибыль в этой сделке достигала 100%.

Конечно, это был уникальный случай. Но нужно отметить, что на многих предприятиях дело обстояло так же почти всегда . Приоритет отдавался скорости высвобождения площадей, и качеству работ.

В другом случае проводились работы по ликвидации шахты Подмосковного угольного бассейна. По итогам аукциона нам выпало право демонтажа рельсов с подъездного железнодорожного пути.

Рыночная цена металлолома на период работ составляла 200 долларов за тонну. Мы выкупили его за 220. Но продали не как металлолом, а как товарные рельсы б/у по цене 450 долларов. Это еще один из способов получения прибыли на металлоломе, когда из него выбираются пригодные элементы конструкций и продаются как изделия по цене в 2-3 раза дороже.

Без заказов на демонтаж нам сидеть не приходилось. За время моей работы с различных объектов было добыто более 30 тысяч тонн качественного металлолома.

Городская свалка

Кроме традиционных методов получения металлолома внедрили такую форму как покупку его у бомжей, промышляющих на городской свалке. Сдавали они нам все дешево. Зато им не нужно было везти железо на пункты приема в общественном транспорте, из которого их постоянно выгоняли.

Конечно, жалко их было. Но они сами такую судьбу выбрали. Прибыль от продаж была у нас более 100%.

Зарытый в земле

Потом купили экскаватор. Начали искать «захоронения» металла. В основном это бывшие машинные дворы колхозов, старые карьеры. Находили хозяев, договаривались, выкапывали. Доход зависел от того, за какую цену выкупалась у владельцев «подземная» свалка.

Обычно договаривались за 30%-40% от суммы реализации лома. При стоимости его около 200 долларов и дневной добычи 3-4 тонны доход составлял приблизительно 400 долларов в день.

На обслуживание техники, транспортные расходы и зарплату рабочим уходило около 250 долларов. Чистый доход был около 150 долларов в день.

ПраWowые отношения и немного экономики.

Что бы не нарушать законодательство, со всеми клиентами устанавливались договорные отношения. Фирмы, принимающие у нас металлолом, рассчитывались за него с вычетом всех налоговых платежей. Они же выступали формальными подрядчиками на предприятиях-заказчиках работ. Ну а мы работали по договору гражданской ответственности.

Такая форма отношений всех устраивала. Наша рентабельность в зависимости от объекта составляла от 40% до 100%. Это позволяло платить очень хорошее заработную плату рабочим, и себе обеспечивать достойное сущестWowание.

Не роскошестWowал, но и ни в чем старался себе не отказывать. Достойное жильё с хорошим дорогим ремонтом. Смена машин, в основном внедорожников, раз в 2-3 года. Ежегодно, а иногда и два раза в год поездки на юг. Регулярные авто путешествия.

Сейчас на пенсии, но иногда берусь за старое. Приглашают что ни будь разрезать, демонтировать, вывезти металлолом. Не отказываюсь. Бригада всегда готова.

Источник: capitalgains.ru

Cдаем металлолом: испытано на себе

Погрузили в «Дастер» более 300 кг железяк и поехали на вторчермет.

Корреспонденты «Вслух.ру» продолжают искать пути нехитрого заработка. После торговли помидорами, прополки картошки, собирания грибов и набивания кедровых шишек решили попробовать себя в роли «металлистов». Пока самая большая сумма, которую удалось заработать за день, — 2 тысячи на двоих. Повезет ли на этот раз?

Сергей Ханин

Не дрейфь, Серега!

Наши с Юрой старания в поисках путей зарабатывания денег не особо увенчиваются успехом. То грибов собирается с гулькин нос, то, как оказалось, мы не умеем с проворностью кошек лазить за шишками по кедрам, то клюква, блин, не уродилась. В общем, как говорится в народе, если не понос так золотуха.

Но отчаянный Юра был несокрушим, еще и меня всякий раз успокаивал: «Не дрейфь, Серега, вот купим специальный магнит, при помощи которого можно будет доставать металл даже со дна морского, и мы с тобой не просто разбогатеем, но и покажем людям, как можно реально в безработное время заработать на кусок хлеба!». Как говорится, на ловца и зверь бежит.

Нам вдруг позвонили из Тобольска и предложили дело, созвучное нашим мыслям — очистить старый гараж от хлама и, по возможности, сдать имеющееся в нем железо в чермет. Люди, видимо, прочли наши опусы о том, как мы в поисках заработков всякий раз остаемся «с носом» и сжалились над нами. Мы с Юрой вылетели «на дело» хоть и с горящими глазами, но с абсолютно пустыми руками. Не подумали даже, что в подобных случаях при себе нужно иметь хотя бы элементарную «болгарку» для распиливания металла, набор каких-то ключей и тому подобное.

Гараж находился не в самом Тобольске, а в дачном кооперативе в 25-ти километрах от города. Хозяин посмотрел на нас как на… инопланетян, хмыкнул, показал к гаражу дорогу, оставил ключи и сам поехал на работу. Он, как выяснилось, потому и не может сам очистить гараж, что трудится на «Нефтехиме» практически без выходных.

Ложка дегтя от соседа

Открыв гараж, мы ахнули: чего здесь только не было, обнаружили даже целый дворец, выстроенный за долгие годы до самого потолка из всяких тряпок и лесного мусора мышами. Но больше всего поразил воображение какой-то мотоцикл неземного происхождения. Каким образом будем вывозить все это хотя бы до ближайшего пункта — нас в тот момент не волновало.

Мы пылали пионерским костром от мысли, что вот, наконец-то, перед нами настоящая мужская работа. Железо требует стальных мускулов, и вот они — эти мускулы: я, весело схватившись за пудовый лом, пошел крошить железо на более мелкие фрагменты. Чтобы грузить, значит, было легче. Звенело на всю округу на десятки верст, кровь в нас кипела, было жарко, три часа пролетели, как пять минут.

Но вскоре пришел сосед, который, видимо, и зимой на даче живет, и в пару минут метнул в бочку нашей радости огромную лопату даже не дегтя — дерьма. Разложил по полочкам, что мы будем в итоге иметь: «Весь цветмет пойдет по цене черного лома, потому как его нужно отделять. Емкости надо резать, так их у вас не примут.

Металла здесь примерно на две тысячи, ну и за „Газельку“ придется отдать те же самые две тысячи». Я чуть не грохнул соседа пудовым ломом по голове, но его слова были горькой правдой. Настроение наше померкло, да и солнце уже тоже меркло за Иртышом. Скоро и пункты приема закроются на засов. Нужно было что-то срочно предпринимать: или искать веревку с мылом и вешаться на первом попавшемся суку, или…

Мы это сделали!

За что люблю Юру, чем больше в нем отчаянья, тем мгновенней в его голове рождаются радикальные решения. Судорожно стали набивать мелкими кусками и деталями багажник его машины. Бедный «Дастер», он многое повидал, но на этот раз ему предстояло перевоплотиться в ослика. Он крякал и охал, но все же довез нас осторожно за час до закрытия.

Про пункт приема черных металлов можно много рассказывать. Это какое-то особое государство в государстве. Здесь быстро замерзают ноги, здесь почему-то ничего нельзя фотографировать, здесь много различных объявлений, больше всего из которых запомнилось: «Не принимается снег, вода, песок и железнодорожный металл». А я-то хотел было, как чеховский злоумышленник, пойти на следующий раз гайки с железной дороги скручивать.

На уличном стенде висели грязнущие каски, которые обязательно надо было напяливать на свои головы при разгрузке «товара». Каски на шапки не лезли, соскальзывали с головы, уши, естественно, мерзли. Я снова все проклял на свете. Но когда нам вручили три тысячи и три сотни, по душе струйкой меда вновь пробежало чувство светлой радости. А в усталом мозгу трепетал лозунг: «Мы это все-таки сделали!»

Хозяин с нас не взял ни копейки. Но Юра перед ним испытывает неловкое чувство за то, что работа все же выполнена не до конца. Теперь он мечтает на эти деньги купить «болгарку» и уже с ней снова явиться к тому гаражу. Так что на следующий раз мы работой еще обеспечены…

Назад возвращались мимо Иоанно-Введенского женского монастыря. В небе смутно светила настороженно-загадочная луна, и окошки монастыря излучали слабый умиротворенный свет. За ними чем-то занимались монашки, наверное, молились за нас. «Вот бы к ним как-нибудь… С возможностью поработать. Для них можно и бесплатно», — мелькнула шальная мысль, которую я тут же прогнал и приготовился чуть подремать, глубоко уверенный в том, что Юра никогда за рулем не засыпает.

Юрий Шестак

Охотники за черметом

Проверить, сколько можно заработать на сборе металлолома, мы собирались еще летом, но руки никак не доходили. Да и сознание, честно говоря, тоже. Где-то засела мысль, что эта сфера полукриминальная. Просто так железо на дороге уже не валяется, его надо где-то искать.

Ездить по дачам да по деревням и уламывать пенсионеров продать нам за копейки старую чугунную ванну или проржавевший бак для воды? И потом делиться таким «опытом»? Хорошая вещь — поисковый магнит, но брать дешевый нет смысла. Им только гвозди из воды вытаскивать, а мощный ниодимовый магнит стоит не меньше 4-5 тысяч рублей. В общем, одни расходы.

Каждый раз, когда нужно что-то купить, чтобы потом заработать, вспоминаю поговорку моего старинного приятеля, человека с большим чувством юмора. В таких случаях он любит повторять: «Пошел работать да в долги залез».

Вот так в раздумьях мы дотянули до поздней осени, когда выпал снег и ударили морозы. Какие сейчас могут быть поиски? Однако нам с неунывающим Сергеем Ханиным все-таки давелось пройти это испытание и на собственной шкуре ощутить все прелести нелегальной профессии охотника за черметом.

Еще летом я пообщался с одним из тех, кто принимает маталлолом в Тюмени. Знающий человек заверил, что металла еще много — и в земле, и так разбросано, только уезжать от города нужно дальше. Одно из перспективных мест — это зимники. В Тюменской области много болот, а значит, зимников, особенно в северном направлении. Бросают там и запчасти, и агрегаты, и технику целиком.

Что-то вытаскивают сразу, а много чего остается в земле и болоте. Но опять же как ее извлечь — зимой земля мерзлая, а летом непроходимые болота. Только на болотоходе, но где его взять?

Вблизи заброшенных предприятий люди находят закопанные листы металла, прочую продукцию, которой будут рады на пункте приема чермета. Как-то один сборщик металла привез целую пачку металлических листов. Ржавыми были только первый и последний листы. Говорит, что выкопал из земли, где раньше был завод. Есть легенда, что в советские годы тех, кто гнал брак, лишали премии.

Поэтому от брака разными путями пытались избавиться.

Что любопытно, на пунктах приема чермета принимают и сталь, и чугун, причем по одной цене. Все это потом в общей куче якобы идет на переплавку. От этого, говорят, и сталь из вторсырья хуже, она становится более хрупкой из-за большого количества чугуна. По идее, чугун нужно принимать отдельно, впрочем, металлургам виднее.

Тяжеленное барахло

Но вернемся к теме заработка на сборе металлолома. Итак, наша задача — вытащить из гаража в дачном кооперативе весь металл, который много лет до нас собирал один хороший человек, и сдать его на пункт приема. Так сказать, довести начатое дело до конца.

На то, что гараж с черметом стоит в гаражном кооперативе за Тобольском, мы сразу махнули рукой, мол, доедем, когда еще такой шанс выпадет. Хотели ведь железо сдавать, так беритесь! Ну вот мы и взялись, вернее, впряглись, как кони. Сразу решили, если там металлолома будет больше тонны, имеет смысл отвезти его в Тюмень. В Тюмени тонна чермета стоит 13 тысяч, а в Тобольске — 10 тысяч рублей.

С другой стороны, кто его знает, сколько за межгород заломит «грузотаксист».

Четыре часа — и мы в Тобольске, еще минут 20 длилась поездка до дачного кооператива. Дверь гаража при открытии издала громкую барабанную дробь. «Добрый знак!» — эта мысль промелькнула у нас в головах одновременно. Хозяин гаража пояснил нам, что участок он продал, а гараж остался. Его нужно либо вывозить, либо разбирать, а для этого следует сначала избавиться от железяк внутри.

Хозяин гаража дал нам четкие инструкции о том, что нужно оставить, а что смело сдавать в чермет. Еще когда ехали в Тобольск, знали, что в гараже стоит старый мотоцикл и много запчастей от грузовика. Прежний владелец работал на «КамАЗе» и собирал чермет по мелочи — от болтов и гвоздей до изношенных автодетелей. Не пропадать же добру!

В гараже было очень много железа: 200-литрвые бочки, пустые кислородные баллоны, тяжеленные куски листового железа. Нашли также коленвал и головку блока цилиндров от «МАЗа». Чуть спины не сорвали, пока их вытаскивали. Вытащили для дальнейшей разборки две стиральные машины с алюминиевыми баками внтури. Их нужно было как-то извлечь.

Тут мы и поняли, что у нас нет самого главного инструмента сборщиков металлолома — болгарки. Ей бы в два счета расправились с давно отслужившей бытовой техникой. Пожалел, что не взял с собой и торцевые ключи. Можно было разобрать водительское сидение с грузовой машины. Крепление сидения — из алюминия.

Потянет килограмма на три. А если сдавать алюминий вместе с железом, то посчитают по цене чермета. Об этом нам рассказал сосед по даче. По ходу дела дал еще несколько поелзных советов. Огромное ему спасибо!

Сосед нас отговорил брать стальные тросы, баки и баллоны, потому что их не примут. С тросов можно взять только крюки, остальное на переплавку почему-то не берут. Закрытые емкости тоже не принимают — нужно вырезать в них окошки той же болгаркой. По этой же причине оставили ацетиленовый баллон. Надежды отправить на переплавку и старый мотоцикл тоже не оправдались.

Его пришлось бы резать.

Фото на память

Пункт приема металлолома работал до 17.00. Время неумолимо тянулось к закату, а мы еще не насобирали металла и на половину боротовой «ГАЗели». Сосед (золотой ты наш!) «принес» нам еще одну подсказку: у нас железа выходит не больше чем на две тысячи, и эти же деньги отдадим за доставку. Не меньше. Это что ж нам, без денег опять возвращаться назад!

Напомню, что в предыдущий раз на сборе грибов мы заработали что-то около 300 рублей. Потом еще поехали за клюквой в Ярковский район на болота. Так там вообще ни одной ягоды не нашли. С кедровыми шишками мы тоже пролетели, привезли лишь с десяток из Вагайского района.

Пришлось в спешке менять планы. Решили грузить металл в мой «Дастер». А перед этим, на всякий случай, я сделал пару звонков по объявлениям о грузопреевозках в Тобольске. Дозвонился лишь двоим. Оба «газелиста» наотрез отказались ехать за черметом за город. Заверили, что в выходной день им и в городе работы хвататет. Так что без вариантов — везем сами.

После погрузки машина заметно просела сзади, но в принципе, терпимо. В уме прикинул — загрузили в багажник со сложенным задним рядом сидений от 300 до 350 кг. По трассе боялся разгоняться больше 60 км в час.

Доехали без приключений. Зато у самых ворот за час до закрытия едва не прокололись. Сдавал назад и не заметил яму во льду, свалившись в нее задними колесами. Ну все, думаем, приплыли. И троса нет, чтобы нас кто-то выдернул.

Благо у пункта сдачи чермета мы оказались не одни. На помощь пришел «газелист», он первым стоял в очереди и первым предложил помощь. Его напарник попог подтолкнуть паркетник сзади, а он потянул спереди. Выбрались в два счета. Низкий вам поклон, ребята!

Лишний раз убеждаюсь: если сам кому-то помогаешь, и тебе обзятельно помогут.

Приемщик удивился, мол, что это мы тут делаем на легковушке без прицепа. Намекнули, что в багажнике коленвал от «МАЗа» ну и так, по «мелочи». Приемщик тут же объяснил, что делать. Для заезда нужент паспорт и свидетельство о регистрации ТС. Только тогда дадут пропуск.

Заезжаю на весы, потом иду к кассе. Мы уже знаем, что здесь принимают только чермет по цене 10 500 рублей за тонну. «Дастер» с грузом поятнул на 1800 кг. Отдаю кассиру пропуск и паспорт. Пришлось расписаться на шести или семи листах и позволить сделать фото на камеру. Такими же камерами снимают в банке, когда берешь кредит.

Еще на весах сотрудник пункта приема в желтой жилетке сдалал несколько фотографий нашего железа в машине. Постепенно начинаю волноваться — мало ли что. Перед тем как ехать на этот «чермет», сосед предупредил, что здесь работают легально. И еще добавил, мол, там не обманут.

В конце нашей эпопеи со сдачей металлолома еще немного пришлось поработать грузчиками. Выкинули из машины все железо в то место, где нам указал парень в желтой жилетке. Он же, не без иронии, наблюдал за нами. Наверное, сразу понял, что в этом деле мы «чайники». При виде денег у Сергея Ханина от радости вытянулись усы.

Давно я его на наших «заработках» таким не видел! Оказывется, мы взяли на борт 330 кг. За чермет нам дали вместе с кассовым чеком 3300 рублей.

Владелец гаража отдал эти деньги нам. Как оказалось, он изначально не планировал их делить. Втроем подумали, что на эти деньги можно купить болгарку и порезать все, что осталось. Заодно покромсать на листы и сам гараж да сдать его на металлолом. Их и так продают по цене чермета.

Полезная информация для тех, кто тоже бредит поиском и сдачей металлолома

— рельсы и все, что связано с железной дорогой, в пункте приема чермета не принимают (про могильные оградки и канализационные люки и так понятно — ими вас тут и огреют, вернее сказать, кроме срока за них вы ничего не получите);

— выкопанное из земли железо теряет в цене до 30 процентов (на усмотрение приемщика);

— грязь и снег, судя по объявлению, тоже не принимают, все железо придется чистить (владелец пункта «чермета» с юмором);

— все закрытые емкости не принимают, их нужно разрезать пополам либо делать большие окошки, чтобы посмотреть, пустая эта емкость или нет;

— можно смело сдавать металлолом на сумму до 250 тысяч рублей в год без налогов.

— для заработка на сборе металлолома помимо инстурументов нужен либо прицеп к машине, либо грузовичок вроде «УАЗика» или «ГАЗели», иначе быстро уйдете в минус.

Источник: vsluh.ru

Как открыть пункт приема металлолома?

Открытие пункта приема металлолома – один из недооцененных видов бизнеса. Это объясняется минимальными усилиями и вложениями для его запуска, а также высокой прибылью при правильной организации проекта. Металл скупают и продают в любое время года. Кроме погодного фактора, на деятельность практически не влияет финансовая и политическая ситуации в стране.

Стоимость лома на биржах и у скупщиков регулярно растет, поэтому у предпринимателя нет оснований считать, что проект может обанкротиться. Бизнес-план пункта приема металлолома включает в себя стандартный перечень мероприятий, игнорирование которых приведет либо к возникновению убытков, либо к полному закрытию точки.

Описание бизнес-идеи по приему металлолома

Суть проекта проста:

• организация площадки по приему лома;
• поиск каналов сбыта;
• скупка металлолома у физических лиц;
• продажа партий лома оптовым базам по завышенной цене.

Бизнес на приеме металлолома кардинально отличается от любого другого хотя бы тем, что здесь предприниматель не предлагает товар целевой аудитории, а наоборот – скупает его, оплачивая по установленному тарифу. Заработок ведется на перепродаже металлолома оптовым базам. Тогда как стандартная коммерческая деятельность в других сферах предусматривает обратное развитие ситуации – приобретение продукции у оптовых баз с целью перепродажи ее населению.

Лом принимали всегда – будь то времена СССР, 90-е или 00-е, но ближе к 20-м годам 21 века этот бизнес стал популярнее и прибыльнее за счет того, что стоимость черных и цветных металлов возросла. Кроме этого, легальное оформление собственного дела упростилось, раньше получить лицензию на скупку металлолома в рамках закона было намного дороже и сложнее.

Цены на черный и цветной металл

Стоимость на металлолом отличается в зависимости от региона страны, курса на металл на бирже в конкретный промежуток времени, а также от установленных тарифов предпринимателя.

Средние значения цен на металлолом в центральной части России (в руб./кг):

• черный металл – 6–8;
• алюминий – 55–65;
• латунь – 150–170;
• медь – 270–300;
• дюраль – 55–60;
• никель – 350–370;
• нихром – 250–270;
• припой – 270–300;
• свинец чистый – 80;
• аккумуляторы – 50;
• титан – 140–160;
• цинк сантехнический – 55–60;
• нержавейка – 50–55;
• бронза – 190–200;
• радиаторы – 180–200.

Цены указаны для приема от населения. Предприниматель сдает металл оптовой базе с наценкой 20–30% в зависимости от состояния груза (качество лома, объем грязи и сплаWow).

Справка. Перед тем как установить собственные цены на прием металлолома, нужно поинтересоваться о стоимости продажи его на оптовую базу. Именно на основе этих значений устанавливаются цены для населения, но также не стоит забывать о конкурентах, цифры которых не должны быть ниже.

Организационный план

Регистрация деятельности

В первую очередь необходимо зарегистрировать предпринимательскую деятельность. Выбирается ИП или ООО. Существенной разницы в работе по приему металлолома нет, если не считать того, что госпошлина для юридического лица дороже – 4 000 рублей вместо 800 рублей для ИП. Кроме этого, ООО идеально подходит для людей, открывающих бизнес с компаньонами. В этом случае каждый из соучредителей получает определенную долю в проекте в зависимости от объема вложенных средств.

Краткий порядок регистрации предпринимательской деятельности:

1. Сбор документов. Для ИП – паспорт, ИНН, заявление, квитанция об оплате госпошлины. Для ООО – паспорта учредителей, решение об учреждении общества, устав компании, документация, подтверждающая наличие уставного капитала, оплаченная госпошлина, заявление.
2. Обращение в налоговую службу.
3. Ожидание и получение разрешения на ведение предпринимательской деятельности.

Система налогообложения – УСН или ОСН.

• 38.32.3 – обработка черного металла;
• 38.32.11 – сортировка металлолома с целью последующего использования;
• 38.32.4 – обработка цветных металлических изделий;
• 38.32.49 – работа, связанная с приемом и обработкой вторичных цветных металлов;
• 46.77 – оптовые продажи металлолома;
• 49.41 – деятельность, связанная с эксплуатированием грузовых транспортных средств;
• 52.10 – складирование и хранение различных материалов, не указанных в других группировках.

Помимо этого, бизнес по приему металлолома требует оформления лицензии – это обязательный пункт, без выполнения которого деятельность считается незаконной.

Для получения лицензии предприниматель обязан соответстWowать определенным критериям:

• наличие земельного участка для ведения бизнеса;
• наличие здания на участке для хранения метала;
• наличие специального оборудования и техсредств, позволяющие определять вес, качество продукции, а также транспортировать металл.

Все оборудование и недвижимость должны быть в собственности или оформлены по договору аренды.

На участке приема лома должны находиться:

• площадка с твердым покрытием на основе асфальта или бетона для временного хранения металлолома;
• спецоборудование для контроля за радиационным фоном;
• спецтехника для определения химического состава металлических изделий;
• пресс для черного лома, а также спецоборудование для резки крупногабаритных грузов;
• техника для измельчения и компоновки стружки из металла.

Для получения лицензии потребуется следующий пакет документов:

• заявление;
• паспорт;
• ИНН;
• оплаченная госпошлина (7 500 рублей);
• свидетельство о регистрации предпринимательской деятельности.

В заявлении указываются все данные, касающиеся будущего пункта приема металлолома, начиная от адреса нахождения и заканчивая приложением всех документов об аренде или собственности оборудования, трудовыми договорами с сотрудниками. Образец заявления можно взять в лицензирующем органе, куда и подаются в дальнейшем документы.

Срок рассмотрения заявки – 3 дня, после чего организация принимает документы или возвращает с указанием причин отказа. В случае принятия документации на получение лицензии она выдается в течение 45 суток.

Процедуру получения лицензии можно ускорить за счет обращения в юридические компании, что обойдется в 150–200 тысяч рублей.

Справка: на скупку и продажу черного и цветного металлов выдаются разные лицензии, поэтому если предприниматель планирует заниматься обоими видами деятельности, то следует сразу подавать документы в двух экземплярах.

Место пункта приема

Подробные требования к месту пункта приема лома уже описаны выше, поэтому можно добавить лишь несколько критериев:

• площадь земельного участка – 400–500 кв. м для комфортной погрузки и разгрузки металла;
• обязательная изгородь по периметру для исключения краж;
• месторасположение – промышленная зона города с удобным транспортным сообщением, а также подъездом к пункту приема.

Транспорт для перевозки крупных партий металла

Не все оптовые базы предоставляют услугу самовывоза металла, компенсируя это более высокими ценами. К тому же большинство жителей также не имеют возможностей доставить груз на приемку к предпринимателю самостоятельно. Именно поэтому грузовой транспорт – это обязательное условие для организации бизнеса.

На первое время достаточно будет небольшой машины с грузоподъемностью от 2–3 тонн. Авто можно купить новое или с пробегом, что зависит от финансовых возможностей бизнесмена.

В будущем потребуется расширение автопарка с целью распределения обязанностей – один грузовик возит лом на продажу на оптовую базу, а второй (или несколько) ориентирован только на самовывоз грузов от населения.

Благодаря личному автотранспорту у предпринимателя сформируются конкурентные преимущества. У физических лиц в приоритете будет тот скупщик, который способен самостоятельно приехать за металлом, расплатившись после взвешивания на месте (при объемах до 100 кг) или в пункте приема.

Сотрудники

Минимальный штат сотрудников:

• приемщик – 1 человек;
• грузчики-разнорабочие – 2–3 человека;
• резчик-фасовщик – 1 человек;
• водитель – 1–2 человека;
• сторож – 2–3 человека.

С увеличением объемов поставок штат сотрудников также будет расширяться.

Каналы сбыта металла

Существует 2 основных варианта сбыта металлолома:

1. Конечный покупатель – металлургический или перерабатывающий завод.
2. Оптовые базы по приему металлолома, которые являются посредниками.

Первый вариант наиболее предпочтительный, поскольку исключается посредническое снижение цен. Предприниматель сдает металл конечному покупателю по более выгодной цене. Однако на практике найти такой канал сбыта не просто, потому что крупных перерабатывающих заводов в России не так много. И если расстояние между пунктом приема лома и конечным покупателем слишком большое, то транспортные расходы не компенсируются даже высокой ценой скупки.

Второй вариант наиболее распространен, потому что перепродажа металла является обычным делом. Физическое лицо сдает металлолом скупщику, который, в свою очередь, перепродает по завышенной цене оптовой базе, а та уже сотрудничает напрямую с конечным покупателем. В этой цепочке может быть еще несколько звеньев, но все остаются в плюсе за счет своей наценки на металл.

Главное, о чем нужно помнить – компенсация расходов за счет перепродажи товара и небольшой процент в качестве прибыли, чтобы бизнес окупался. Если это условие не будет соблюдаться, то пункт приема будет работать либо в «ноль», либо в убыток, после чего предпринимателю нечем будет рассчитываться с сотрудниками.

Сколько можно заработать на металлоломе?

Конечный заработок на металлоломе не ограничен, потому что все зависит от объема поставок. Средняя наценка при продаже собранного металла от населения определяется тарифами оптовых баз. К примеру, если черный металл принимается по 7 руб./кг, то сдается на потовую базу по 11–12 руб./кг.

• траты на покупку 1 тонны металлолома от населения – 7 000 рублей;
• доход от продажи – 12 000 рублей;
• чистая прибыль – это разница 5 000 рублей с одной тонны.

Если месячный объем черного металла составляет 50 тонн, то прибыль достигает 250 000 рублей. Отняв из этой суммы затраты на транспортные расходы, заработную плату и налоги, получим чистую прибыль 100 000 рублей.

При скупке цветных металлов объемы на порядок меньше, но у товара цена намного выше. При скупке 1 тонны меди по цене 300 руб./кг предприниматель тратит 300 000 рублей. Но последующая продажа по 500 руб./кг приносит выручку в размере 200 000 рублей.

Рентабельность бизнеса

Рентабельность – отношение чистой прибыли к грязной, умноженное на 100%.

R=100 000/250 000*100=40%

Достижение такого показателя возможно уже к концу первого года работы. На начальном этапе выручка будет ниже за счет отсутствия имени и узнаваемости у проекта.

Окупаемость бизнеса достигается за 12–14 месяцев. При условии, что начальный капитал составляет 700–900 тысяч рублей (покупка оборудования, транспорта, аренда и обустройство участка), вложения окупятся в течение года при чистом доходе 70–90 тысяч рублей в месяц.

Риски, с которыми сталкиваются скупщики

3 основных риска для скупщика металла:

1. Мошенничество среди населения – люди, чтобы увеличить вес металла, заливают бетон в трубы, подкладывают свинец или камни в медную проволоку, заливают раствор в днища автомобилей, фляг и т. д. Неопытный приемщик может этого не заметить, оплачивая человеку двойную или даже тройную стоимость груза.
2. Мошенничество среди оптовиков – распространенная ситуация, когда при взвешивании собственного груза в пункте приема значится одна масса, а при взвешивании на оптовой базе – на несколько сотен килограммов меньше. Причиной может служить «подкрученные» весы оптовика или иные махинации.
3. Снижение цен на металл – иногда возникает обвал цен на биржах, что отражается и на оптовых базах. К примеру, месяц назад черный металл стоил 12 руб./кг, а сегодня снизился до 9 руб./кг. Проблема в том, что предприниматель все это время скупал груз от населения по 8 руб./кг, поэтому сдавать сейчас на рубль дороже крайне невыгодно.

Проблемы решаются внимательным отношением к работе, исключая мошеннические схемы с разных сторон, а также мониторингом цен на металл не только на оптовых базах, но и на фондовых биржах.

Открытие пункта приема металлолома на первый взгляд выглядит крайне простым, но чем больше предприниматель погружается в эту сферу, тем больше нюансов узнает о своей работе. Организация проекта с нуля без бизнес-плана невозможна, потому что требуются финансовые расчеты, поиск каналов сбыта, регистрация предпринимательской деятельности и многое другое.

Источник: xn—-8sbebdgd0blkrk1oe.xn--p1ai

Как организовать пункт приема металлолома

Бизнес по приему металлолома довольно не сложен и конечно же прибылен. Рассмотрим как организовать пункт приема металлолома, сделать на этом свое собственное дело.

Бизнес-идея заработка на приеме металла существует уже не первый день или месяц, а довольно таки длительный период.

Суть идеи лежит в том, что металл, который уже побывал в употреблении и использовании, спустя время становится обычным железом, никому не нужным.

К такому материалу можно отнести отработанное и негодное электрическое или промышленное оборудование, транспортные средства, которые не пригодны к использованию, и, конечно же, различные предметы быта, содержащие в себе металл.

Известны случаи, когда несколько человек одновременно занимаются бизнесом по сбору металлолома, и это спровоцировало несерьезное отношение к этому делу, и несерьезности в указывании населению различных услуг.

Чтобы воплотить эту идею необходимо серьезно поднатужится, но представив себе результат от деятельности этого вида, Вы обязательно сможете совладеть, и справится со всем этим.

Более всего выгодным способом получить заработок от металла считается сбор и скупка металлолома с его последующей перепродажей более крупным компаниям, можно оптовым, по приемлемым ценам, не неся при этом денежных потерь.

Содержание

1. С чего начать открытие пункта приема металлолома
2. Выбор места для бизнеса по приему металлолома
3. Подбор персонала для приема металлолома
4. Какое оборудование необходимо для работы с металлоломом
5. Сколько можно заработать
6. Сколько нужно денег для старта бизнеса
7. Какой ОКВЭД необходимо указать для заработка на пункте приема металлолома
8. Какие документы нужны для открытия
9. Какую систему налогообложения выбрать для заработка на пункте приема металлолома
10. Нужно ли разрешения для открытия
11. Технология заработка на пункте приема металлолома

С чего начать открытие пункта приема металлолома

В зависимости от региона, где Вы планируете заниматься бизнесом по сбору металла, необходимо выяснить, имеется ли вблизи более крупное или оптовое предприятие по приему металлолома, которое предлагает цены за металл выгоднее от Ваших цен.

Если да, то не стоит в этом случае ожидать от своей деятельности большого дохода, поскольку каждый, сдающий металлолом человек, будет искать пункт приема, где ему предложат цену повыше.

Закономерно, что в таком случае не выгодно заниматься такой деятельностью, поскольку она окажется не прибыльной и нерентабельной.

Гораздо лучше организовать пункты приема металлического лома по близлежащим территориям, соседним поселкам и городам, учитывая при этом наличие нормального транспортного соединения с этими местами.

Это хорошая идея, потому что в небольших по сути населенных пунктах , где нету вблизи никаких серьезных конкурентов, ситуация позволяет устанавливать цену, наиболее выгодную в первую очередь для Вас.

Полученный при этом конечный доход полностью перекроет все понесенные вами затраты, включая также и транспортные перевозки.

В случае если в Вашем городе, или поселке отсутствует крупный пункт по приему железа, то вполне реально, что Вы нашли направление Вашего бизнеса, который будет для Вас очень выгодным.

Для выгодного сотрудничества есть еще один вариант, когда само предприятие не работает с розничными, отдельными клиентами, а проводит скупку металла большими, оптовыми партиями.

Это очень приемлемый вариант, так как Вы спокойно покупая металл у населения, сможете накопить большую партию для дальнейшей ее реализации крупным компаниям.

Опасайтесь конкурентов, поскольку хорошие идеи приходят не только к Вам.

Выбор места для бизнеса по приему металлолома

Правильное определение места расположения пункта по приему металлического лома напрямую влияет на получение дохода, необходимо учесть все за и против, чтобы в итоге, от Вашего бизнеса была польза и выгода, прежде всего для Вас.

Рассматриваются все возможные варианты по выбору места для процветания Вашего бизнеса. Проанализировав и рассмотрев очень тщательно все варианты, выбирайте наиболее подходящий Вам вариант.

Если, к примеру, у вас свой частный дом, то на первых порах вполне реально устроить пункт сбора металлолома в своем дворе. Этот вариант очень выгодный и удобный, что дает возможность работать круглосуточно, и отсутствие какой либо арендной платы.

При этом необходимо выполнить все условия, для того, чтобы в результате вашей деятельности, не страдали соседи и не жаловались на Вас.

В случае подвоза металла круглосуточно, ведя при этом погрузочные работы, Ваши отношения с соседями вполне реально могут испортиться, что приведет к ссорам, разборкам, и даже штрафам.

Существует еще один вариант выбора места для расположения пункта, и у него также есть стороны положительные и отрицательные. Есть предложение открыть пункт на даче или в гараже , так как они расположены за жилой чертой города, соседи отсутствуют, и проблем не будет.

Есть правда одно неудобство, если Вы не можете находиться на своей даче круглосуточно, то есть необходимость нанять сторожа или охранника, который по мере необходимости в любой момент мог бы еще Вас и подменить.

Для этого Вам необходим человек, которому Вы смогли полностью доверять, который не допустит воровства со стороны, при этом и сам не будет воровать то, что охраняет.

При нормальном функционировании обычно на складе собирается большое количество металла, что очень трудно вычислить и заметить исчезнувшие несколько его килограммов.

Надо отметить, что к гаражу или даче не имеют достаточного приспособления подъезда к ним машин, которыми планируется перевозка металлолома.

Подбор персонала для приема металлолома

Представим, что один реальный работник уже найден – это охранник, который понадобится в случае расположения пункта приема вдали от места, где Вы проживаете.

В случае если Вы не планируете сами заниматься сбором и приемом железа, то необходимо нанять приемщика. Еще одно напоминание о том, что при выборе персонала необходимо быть очень осторожным.

Фасовщик – это еще одна должность, на которую понадобится человек, для того, чтобы принятый металл сортировать и распределять по отдельным ячейкам, в зависимости от его состава.

Если же у Вас соответственно небольшие поступления металла, то в таком случае приемом и сортировкой вполне может справиться один человек. В крайнем случае, Вы сами можете принимать участие в этом процессе.

Если Вы не будете жадничать, и нормально выплачивать зарплату Вашим сотрудникам, тем самым у Вас будет гарантия, что они не попытаются вас обманывать и воровать. Большее количество владельцев, считая не трудной работу, которую выполняют приемщики и фасовщики, платят им очень мало.

Профессионалы этого вида бизнеса советуют оплачивать такую работу в пределах 15000 рублей каждому в отдельности. Хорошим методом контроля над работой есть наличие видеокамер, что дает возможность предотвращения возникающих проблем и быстрой находке виновных в краже.

Каждый раз, приезжая к месту работы, находите время для проверки исправности и точности весов и, конечно же, следите за самим процессом приема металла.

Какое оборудование необходимо для работы с металлоломом

Преимущество этого бизнеса в том, что на начальном этапе он не требует больших капиталовложений . Для прохождения полноценного и качественного приема металла, понадобится всего лишь пара весов.

Одними будут взвешиваться большие партии металла, больше тонны, возможно даже и с автомобилем, а другими – партии поменьше, не превышающие в весе одной тонны.

Также необходимо приобрести магнит, он поможет определить вид принимаемого вами металла, и, конечно же, набор специальных инструментов для разборки металла. В таком составе для человека, начинающего бизнес по сбору металлолома выглядит стандартный набор инструментов.

Для перевозки металлического лома необходим будет автомобиль, и если у Вас нет в наличии своего собственного, то его можно арендовать (рекомендуем к прочтению статью про бизнес на прокате машин ). При успешном начале бизнеса и получении первых доходов возможным станет приобретение погрузчика или пресс – машины.

Сколько можно заработать

Размер годовой выручки может достигнуть 500-700 тысяч рублей за календарный год в зависимости от объемов принятого металла и цены его реализации. В среднем же с каждой грузовой машины предприниматель может получить не менее 15 000 чистой прибыли. Бизнес построен на наценке между приемной и отпускной ценой и окупает первоначальные вложения в течение первых 6-8 месяцев.

Сколько нужно денег для старта бизнеса

Открытие металлопрокатного пункта не требует значительных вложений. Основные статьи расхода связаны с арендой помещения и оборудования. Складское помещение обойдется в 25 000 рублей, еще 15 000 понадобится на зарплату персоналу. Оборудование отнимет еще порядка 100 000 рублей. Итого, все затраты — 140 – 150 тысяч рублей.

Какой ОКВЭД необходимо указать для заработка на пункте приема металлолома

При заполнении регистрационных документов указываем 37.1 «Обработка металлического лома и его отходов», который включает в себя прием лома как черных, так и цветных металлов.

Какие документы нужны для открытия

Необходимо оформить субъект ведения хозяйственной деятельности. Обычно выбирают индивидуального предпринимателя . Приготовленную документацию (паспорт гражданина РФ, налоговый код, заявления на регистрацию и выбор системы налогообложения) подают в местные органы государственной власти или в специально созданные многофункциональные центры госуслуг (МФЦ). После этого возникает обязанность пройти регистрацию в Пенсионном фонде, фонде социального страхования. Открытие банковского счета необходимо для расчетов и проведения платежей с предприятиями.

Какую систему налогообложения выбрать для заработка на пункте приема металлолома

Для этого вида бизнеса можно применять:

• упрощенную схему налогообложения (УСН). Придется оплачивать либо 6% с валового дохода, либо 15% с прибыли (сумма доходов за вычетом расходов);
• ЕНВД (налог на вмененный доход, сумма устанавливается в зависимости от региона).

Нужно ли разрешения для открытия

Отдельных разрешений не требуется. Помещение должно иметь допуск пожарной службы на проведение работ по приему. Также необходимо иметь договора с фирмами, которые производят оптовую и мелкооптовую закупку металлосырья.

Технология заработка на пункте приема металлолома

Приемный пункт открывают в арендованных гаражах или ангарах. Оно должно быть площадью от 50 кв.м. и выше. Также нужно организовать транспорт для грузоперевозок заготовленного металлолома. Желательно, если пункт будет оснащен специальным прессом для металла и ножницами. В штате должен быть специалист-сортировщик, который будет заниматься классификацией лома на черный и цветной.

Размещение рекламы — необходимый шаг на первых порах ведения бизнеса. Желательно расклеить объявления по району, заказать рекламный баннер и штендер. Сдавать металлосырье необходимо на крупные предприятия и металлургические комбинаты. Постоянных поставщиков лома можно стимулировать небольшими надбавками к цене. Также стоит предусмотреть возможность самовывоза или аренды транспортного средства для покупки много килограммовых партий сырья при ремонтных работах или проведении строительства.

Хотите хорошо зарабатывать? Просто инвестируйте деньги в автомобили. Чтобы знать какие авто лучше подойдут для бизнеса и сколько на этом реально заработать, смотрите о доходных инвестициях в автомобили и пробуйте увеличивать свои доходы.

Или можно прибегнуть к инвестициям в доходные дома. Узнавайте о секретах создания денежного потока на доходных домах с нуля и учитесь зарабатывать. Риск всегда есть, но если делать инвестиции грамотно, он будет минимальным.

Профессиональные бизнес-планы по теме:

• Бизнес-план пункта приема металлолома (13 листов) – СКАЧАТЬ ⬇

Бизнес-идеи в частном доме

Бизнес-идеи своими руками

Идеи бизнеса в гараже своими руками в 2021-2022 году

Источник: realybiz.ru