Сколько можно заработать на шиномонтаже

Как я открыл шиномонтаж — мой опыт

Приветствую. Я Константинов Владислав. В феврале 2018 года я открыл мастерскую по ремонту шин в Советском районе в городе Ростов на Дону.

Я решил вложиться в это дело, потому что на месте моей работы в 2017 году произошло серьезное сокращение штата, и я под него попал.

Это толкнуло меня на открытие собственного дела. Я начал с расчета и составления плана, а далее воплотил его в жизнь. Я расскажу, как я начал этот бизнес и что из этого получилось на деле.

Статья большая. Нет времени читать, скачайте PDF и прочтите когда будет время.

Расчет бизнеса и сбор информации

Для начала бизнеса собственных средств у меня было мало, в пределах 30.000 рублей , и поэтому, я решил взять кредит в банке. Я подал заявку, и мне одобрили кредит на сумму 220000 рублей.

ШИНОМОНТАЖСКОЛЬКО МОЖНО ЗАРАБОТАТЬ?РАСХОДЫ И ДОХОДЫОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ.

Ежемесячные платежи составили 8.800 рублей в течение трех лет. Для поиска и расчета бизнеса я решил опираться на ту сумму, которой мог располагать. Это 220.000 кредитных денег и 30.000 собственных. Я начал искать идею для бизнеса.

Для такой суммы существовало несколько видов вложений. В основном это было создание точки фаст фуда. Это меня не интересовало.

При поиске бизнес — идей в интернете я наткнулся на видеоролик, где рассказывали об организации шиномонтажной мастерской. Вложения в данный вид деятельности составляли всего 200.000 рублей.

Меня это устроило и я начал самостоятельно рассчитывать вложения, так как предоставленная информация могла быть не актуальной.

Мне требовалось своими глазами увидеть, как работает шиномонтажка изнутри.

Для этого у меня было два способа – устроится на работу в шиномонтажку или просто проследить за ее работой со стороны, и тем самым составить полную картину доходности бизнеса.

Для начала я прочитал все объявления по вакансиям в подобные мастерские. Вакансии были, но везде требовались специалисты с опытом работы.

В течение месяца мне не удалось устроиться на работу в качестве ученика, и я начал следить за работой шиномонтажных мастерских со стороны.

Для начала я поехал на своем автомобиле заклеить запасное колесо и сделать балансировку колес. Мне произвели указанные работы в течение сорока минут.

Данные услуги мне обошлись:

• демонтаж и монтаж шины R – 14 – 70 рублей.
• ремонт запасного колеса R – 14 (заплатка) – 80 рублей.
• балансировка запасного колеса – 100 рублей.
• снятие установка колес R – 14 (4 ед.) – 4*50=200 рублей.
• мойка колес – 4*30=120 рублей.
• балансировка колес 4*100=400 рублей.
• итоговая сумма – 970 рублей.

Но помимо меня в мастерской обслуживались еще два автомобиля. Один из них был джип, и он производил ремонт колеса с балансировкой.

Перечень предоставленных услуг для джипа с радиусом резины R – 20:

• снятие и установка колеса – 100 рублей.
• демонтаж и монтаж покрышки – 150 рублей.
• ремонт резины заплаткой – 150 руб.
• мойка колеса – 50 рублей.
• балансировка колеса – 200 рублей.
• итоговая сумма – 650 рублей.

Третья машина ставила новую резину на передние колеса. Радиус колес третьего автомобиля составлял R – 15. Его услуги и стоимость:

• снятие и установка колес 2*50=100 рублей.
• мойка колес 2*30=60 рублей.
• демонтаж и монтаж шины – 2*90=180 рублей.
• замена вентилей 2*130=260 рублей.
• балансировка 2*120=240 рублей.
• итоговая сумма – 840 рублей.

Все три машины были обслужены за час, и поэтому я вывел сумму, заработанную шиномонтажной мастерской за один час. Общая сумма, полученная мастерской составила 2460 рублей. Для этого расчета я применил следующие величины:

• материалы, израсходованные на ремонт — заплатки, вентили (по себестоимости) – 25+25+12+17=79 рублей.

Израсходованное электричество

Для определения этой суммы я взял примерную мощность примененного оборудования в КВтч.

• станок шиномонтажный – 4 КВтч.
• стенд для балансировки колес — 6 КВтч.
• вулканизатор – 2 КВтч.
• мойка высокого давления – 3 КВтч.
• компрессор – 8 КВтч.
• фен строительный – 3 КВтч.
• освещение – 1 КВтч
• итоговая мощность – 27 КВтч

Но так как это оборудование не работает без перерыва, то для более точного подсчета я разделил полученную мощность пополам. У меня получилось 13.5 КВтч. 13.5 я умножил на стоимость промышленного электричества в Ростовской области – 5.7 рублей. 13.5*5.7=78 рублей.

В итоге, сумма, полученная мастерской составила 2460-79 (стоимость материалов) — 78 (стоимость израсходованного электричества) = 2303 рубля.

Но, из этой суммы нужно вычесть заработную плату работников, которые непосредственно поддерживают функциональность мастерской.

По моим данным, рабочие получают сдельную оплату труда, которая составляет 50% на не раскрученных местах, и от 20 до 30% на местах с высокой проходимостью.

Для своего вычисления я взял 30%, так как это место отличалось высокой проходимостью. У меня получилось, что мастера заработали за этот час 690 рублей, а мастерская 1610 рублей.

Из этой суммы я вычел еще 10% на амортизацию оборудования. У меня осталось 1449 рублей. Я умножил эту сумму на 10 часов работы, а далее на 26 рабочих календарных дней.

У меня получилась сумма 367740 рублей. Но и это еще не все. Я выяснил среднюю стоимость аренды помещений технического назначения в этом районе и предположил, что если предприниматель не является собственником помещения, а просто арендует его, то он платит за эту мастерскую примерно 60000 рублей в месяц.

Получилось 307740 рублей. Также, я вычел из этой суммы налог по УПС 6% и обязательные отчисления.

Из моих гипотетических расчетов я предположил, что данный предприниматель при полной загрузке своей мастерской зарабатывает ориентировочно 280.000 рублей .

Но после получения этой информации я не уехал, а припарковался на противоположной стороне дороги и стал наблюдать далее. С 10 часов дня и до 20:00 мастерскую посетили 29 автомобилей. Какие работы они выполняли, я точно не зал.

Я определял проходимость места и посещаемость данной мастерской. После этого, в течение последующей недели я проследил за проходимостью еще нескольких шиномонтажных мастерских и вывел некое среднее число прогнозируемого заработка. Но это были раскрученные пункты, и поэтому я уменьшил эту сумму втрое.

После моих недельных расчетов я выявил среднюю сумму заработка шиномонтажных мастерских в этом районе. Сумма составила 117000 рублей.

Я предположил, что при открытии новой точки заработок будет в три раза ниже и разделил эту сумму на 3. У меня получился мой предполагаемый доход в месяц — 39000 рублей. Но так как у меня был кредит, то мне еще требовалось выплачивать еще 8800 в месяц в банк.

Но все равно, сумма заработка в 31000 рублей меня устроила , и я решился вложить деньги в организацию бизнеса по ремонту шин.

Оборудование и выбор предоставляемых услуг

Для организации бизнеса по ремонту автомобильных шин требовалось:

• документы ИП
• помещение
• станок шиномонтажный
• стенд для балансировки колес
• вулканизатор
• мойка высокого давления
• стол, шкаф, полки
• компрессор
• фен строительный
• емкость для воды, для поиска прокола на шине
• пневматический ключ
• домкраты подкатные
• набор гаечных ключей «головки с трещеткой»
• набор накидных гаечных ключей
• набор рожковых гаечных ключей
• набор отверток
• кувалда, молоток, монтировки, прочее
• шланги, переходники, хомуты
• расходники для ремонта шин (заплатки, жгуты, прочее)
• рекламная вывеска
• транспортные и прочие расходы

Все вышеперечисленные пункты по затратам должны были уместиться в 250.000 рублей . Подобный набор оборудования позволял предоставлять только ограниченный вид услуг:

• снятие и установка колес автомобиля радиусом не больше R – 22
• демонтаж и монтаж резины радиусом не больше R – 22
• мойка колеса
• ремонт шины жгутом или заплаткой
• ремонт боковых порезов
• балансировка колеса
• замена комплекта шин с балансировкой

А также дополнительные услуги:

• замена вентиля на черный или хромированный
• герметизация обвода бескамерной шины
• зачистка посадочного места на ступице
• чистка и смазка болтов
• проверка давления в шинах и подкачка колес

Такой набор услуг можно было предоставлять при наличии данного оборудования.

Необходимые документы

Для организации бизнеса по ремонту колес необходимы только документы индивидуального предпринимателя и открытием необходимых кодов ОКВЭД.

1. ОКВЭД 45.20 – техническое обслуживание и ремонт автомобильных средств
2. ОКВЭД 22.11 – производство резиновых шин, покрышек и камер и восстановление резиновых шин и камер
3. ОКВЭД 45.20.4 – оказание технической помощи на дорогах, транспортирование автотранспортных средств к месту ремонта или стоянки
4. ОКВЭД 45.32 – розничная торговля автомобильными принадлежностями
5. ОКВЭД 45.40 – технический ремонт и обслуживание мотоциклов, торговля мотоциклами и запасными частями от мотоциклов
6. ОКВЭД 45.40.5 – технический ремонт и обслуживание мототранспортных средств
7. ОКВЭД 47.30.2 – торговля смазочными и охлаждающими материалами для транспортных средств

Такое количество ОКВЭД необходимо не только для начала моей работы, но еще и на перспективу. В недалеком будущем я хочу установить стенд для придорожной продажи автомобильной резины, и по этой причине мне понадобиться ОКВЭД 45.32. Также, глупо будет не торговать маслами, и различными жидкостями, включая тосолы, антифризы и моющие жидкости.

На изготовление документов и печати я потратил 2700 рублей и десять дней времени. Помимо документов, мне нужна была еще онлайн – касса, но ее покупку я отложил до мая 2019 года, так как обязательное применение данного оборудования будет введено лишь с 01.06.2019 года.

По этой причине я не стал, тратится на ее покупку, а обошелся лишь товарными чеками.

Систему налогообложения я выбрал упрощенную (УСН) – 6% от суммы прибыли. Меня она устраивала. Я провел предварительный расчет и выяснил, что при доходе в 20000 в месяц мой годовой доход составит 240000, а из этой суммы в ФНС будет уплачиваться налог в 14400 рублей.

Если разделить эту сумму на 12 месяцев, то получается, что на налоги у меня будет уходить 1200 рублей. Но помимо налогов существую еще обязательные платежи в пенсионный фонд и за медицинское страхование.

Эта сумма составляет 36470 рублей. Эту сумму я также разбил на 12 месяцев, для того, чтобы она не стала для меня непомерной нагрузкой. К моим ежемесячным платам прибавилось 3039 рублей.

Итого, на данном этапе я должен был откладывать 1200+3039+8800 (выплаты по кредиту) = 13039 рублей. Это еще, если не считать суммы аренды помещения. Определившись с необходимым оборудованием, и нужными документами я приступил к поиску места и выбору помещения.

Поиск места и выбор помещения

Место мне необходимо было выбирать вдоль трассы, где проходит ежедневно большой поток автомобилей. Я начал искать помещения в аренду вдоль оживленных улиц.

Успеха такой поиск мне не принес. В хороших местах была высокая арендная плата.

Самое дешевое помещение, которое я нашел на оживленной, трассе стоило 35 тысяч рублей в месяц без оплаты электроэнергии.

Из-за ограниченного бюджета я бы не смог платить за раскрутку точки несколько месяцев, пока она не начнет приносить доход, который будет окупать арендную плату и еще приносить прибыль.

Мне пришлось поискать место поскромнее. Я приступил к повторному объезду района. Через несколько дней поиска я наткнулся на одно помещение, которое сдавалось в аренду. Его стоимость была 14000 рублей в месяц. Это было достаточно проездное место.

В этом помещении раньше находился небольшой продуктовый магазин, но когда на этой, же улице открылся гипермаркет Магнит, то магазин решили закрыть. Наличие по соседству большого гипермаркета мне было только на руку, так как этот фактор увеличивал поток машин мимо этого места.

Я поговорил с владельцем помещения, и он согласился сдать постройку по шиномонтажную мастерскую. В магазинчик было подведено электричество 380 вольт, вода и был оборудован туалет. Все теоретически было готово для работы.

С меня требовалось полнейшее соблюдение чистоты, так как помещение было в отличном состоянии. Проблем с арендой этого помещения у меня не возникло.

Мне удалось договориться с хозяином помещения, что он начнет взимать с меня арендную плату только тогда, когда я установлю туда оборудование и начну работать.

На это действие мне требовался месяц. Я приступил к подбору и покупке оборудования.

Анализ и подбор оборудования

Изначально я рассчитывал на покупку простого оборудования производства Китая. Его существует достаточно много марок. Для покупки оборудования я выбрал одного российского поставщика фабричного китайского оборудования, которое имело приемлемую цену и заводскую гарантию.

Из перечня продаваемого ими оборудования я выбрал:

• станок шиномонтажный (бортировщик) – 68000 рублей.
• станок балансировочный – 78000 рублей.
• компрессор – 52000 рублей.
• домкраты подкатные, 2 ед. – 8400 рублей.
• вулканизатор – 5600 рублей.
• расходные материалы для ремонта шин от поставщика оборудования – 11000 рублей.

Данное оборудование выходило мне в сумму 223 тысячи . Доставка оборудования транспортной компанией из Москвы в Ростов на Дону обходилась в 18000 рублей.

Это было немного больше того бюджета, который я запланировал. Мне уже с натяжкой хватало денег на покупку инструмента и оплаты аренды за первый месяц работы. К тому же нужно было еще подготовить проводку в помещение и сделать рекламную вывеску.

Этого поставщика я оставил в качестве запасного варианта и продолжил поиск.

Я читал множество отзывов о различном оборудовании, анализировал и старался выбрать нечто приемлемое по качеству и доступное по цене.

Но мои поиски упирались в примерно такую, же сумму и в конечном итоге я, ни чего не нашел. Я уже собирался отложить реализацию идеи на некоторое время, что бы собрать себе еще 100000 рублей, но решил изучить вторичный рынок.

На вторичном рынке были предложения, но оборудование было уж слишком изношенное. Это, что касается моего родного региона и двух соседних – Ставропольского и Краснодарского края. Я расширил зону поиска и изучил московский рынок вторичного шиномонтажного оборудования.

В подмосковном Зеленограде я нашел отличное предложение. Там продавались два станка именитой фирмы по производству оборудования для ремонта и обслуживания автомобилей.

Продавалось это оборудование по бросовой цене, но на фото выглядело как новое. Эти станки представлены на фотографиях.

Для начала я связался с продавцами и попросил снять мне ролик про работу станков. Они выполнили мою просьбу. На видео станки исправно работали, и претензий к ним не было.

Но у меня все равно было огромное недоверие, и я решил выехать на место продажи оборудования. Прибыв на место, я встретился с продавцом. Он полностью распродавали оборудование из шиномонтажной мастерской. Причиной этому была низкая рентабельность заведения.

Осмотрев оборудование, и убедившись, что оно исправно и еще имеет достаточный ресурс, я приступил к торгам. В итоге я приобрел необходимое оборудование по ценам:

• станок шиномонтажный – 35000 рублей.
• станок балансировочный – 48000 рублей.
• компрессор – 32000 рублей.
• домкраты подкатные, гидравлические 4 ед. – 1000 рублей.
• вулканизатор – 7000 рублей.
• емкость для проверки шин – 3000 рублей.
• наборы ключей в ассортименте (головки, накидные) – 5000 рублей.
• фен строительный – 1000 рублей.
• шланги, соединения для компрессора и бортировщика – 3000 рублей.
• кувалды, молотки, монтировки, башмаки (стопоры для автомобилей) – 2000 рублей.
• пневмоключ с набором головок – 4000 рублей.
• рекламную вывеску – 1000 рублей.
• расходники и прочую мелочь – 5000 рублей.

Я купил почти все оборудования из этой мастерской на общую сумму 150000 рублей. Мне оставалось только перевезти это в свой регион. Для этого я воспользовался услугами транспортной компании.

Они прислали машину с грузчиками на место, привезли все это к себе на склад и упаковали. Почти все мелкие детали вошли в емкость для воды, а станки были упакованы в жесткую упаковку.

Услуги транспортной компании с забором груза, упаковкой и доставкой на место обошлись мне в 22000 рублей.

Итоговая сумма от покупки всего этого оборудования составила 172.000 рублей .

Я получил огромную выгоду от этой сделки. Забегая наперед, скажу, лучший вариант в начале бизнеса – это покупка б/у оборудования.

С небольшим бюджетом новичку трудно будет купить все необходимое. Тем более, на вторичном рынке можно найти оборудование от хороших производителей по приемлемой стоимости. Я убедился в этом на собственном опыте.

Остальной инвентарь из первоначального списка (мойку высокого давления, прочее) я купил уже в своем городе.

Цены на услуги

После того, как оборудование было доставлено, установлено и опробовано, я начал составлять цены и одновременно учится пользоваться оборудованием.

Я посмотрел множество обучающих роликов про работу шиномонтажника и без труда освоил это дело. Здесь сделаю небольшой акцент.

Я нашел канал на ютубе, который рассказывал все о работе шиномонтажа. Владелец канала имел несколько шиномонтажных мастерских и делиться своим опытом.

Мне не составило труда найти его страницу в социальных сетях и начать с ним общение. Он дал мне бесценную информацию, которую я применяю в своей работе.

С ценами я поступил так: узнал стоимость услуг на всех близлежащих шиномонтажах и вывел усредненную, собственную, которая была чуть ниже, чем у конкурентов.

Но сразу сделаю одну оговорку – сначала я не брал в работу колеса с радиусом больше R- 17. Без должного опыта, на начальном этапе я не хотел брать сложную работу.

Вот мой прайс на работу в первые два месяца:

• снятие и установка колес автомобиля радиусом не больше R – 17 – 50 рублей.
• демонтаж и монтаж резины радиусом не больше R – 17 – 70 рублей.
• мойка колеса – 20 рублей.
• ремонт шины жгутом от 90 рублей.
• ремонт шины заплаткой от 70 рублей.
• ремонт боковых порезов от 300 рублей.
• балансировка колеса 100 рублей.
• балансировка колеса с литым диском 130 рублей.
• замена комплекта шин с балансировкой от 600 рублей.
• подкачка колеса и проверка давления с помощью специалиста – 10 рублей.
• замена вентиля – 50 рублей.
• герметизация обвода бескамерной шины 50 рублей.
• зачистка посадочного места на ступице – 30 рублей.
• чистка и смазка болтов – от 30 рублей за комплект из 4-5 болтов.
• подкачка колеса самостоятельно – бесплатно.

Также, помещение, наличие разрешения на торговлю и остаток денег позволили мне торговать автомобильными жидкостями. Но эту затею я решил реализовать только в 2019 году, по той причине, что мастерскую нужно было вывести на самоокупаемость.

Начало работы и подбор персонала

Я открылся и определил себе рабочий график шесть дней в неделю с 8:00 до 20:00, кроме воскресенья.

В первый месяц у меня не было много клиентов. К примеру, за первую неделю я принял только восемь автомобилей. Динамика оставалась прежней и в течение первого месяца.

За первые четыре недели работы я заработал чистой прибылью от работы 4800 рублей.

В эту сумму не вошла арендная плата и взнос в банк. Аренду и кредит пришлось платить из своего кармана. Во второй месяц эта сумма выросла в два раза, но основную проблему это не решало.

Я работал один, но приближался весенний сезон, и по прогнозам должно было быть много клиентов на «переобувку». Они действительно появились в апреле, и в этом месяце я уже хорошо заработал. За апрель 2018 года через мою мастерскую прошло более 200 автомобилей, которые меняли зимний комплект резины на летнюю.

В этот месяц я уже заработал 90.000 рублей . Я, конечно, очень вымотался, работая без помощника и выходных дней, но так я немного поправил положение, внеся сразу деньги за два месяца аренды и кредита.

После этого сезона обо мне узнали клиенты, и дело немного нормализовалось. Теперь, в день стало приезжать от 5 до 10 автомобилей. Моего дохода стало хватать на оплату аренды и кредита.

Но это все равно еще был не бизнес. Просто я сам себя обеспечил стабильной работой с низким доходом. Я рассчитывал немного на другое развитие событий. Тем более, мои первоначальные расчеты обнадеживали, а на деле ситуация оказалась иной.

Но на раскрутку бизнеса порой уходит до нескольких лет, и я продолжил терпеливо работать и ждать.

Приближался зимний сезон, и мне нужно было к нему подготовится. Я решил взять сменщика.

Для этого я дал объявление в авито. Мне начали звонить люди, и я приглашал их на стажировку. Те, кто приходили устраиваться, меня не порадовали.

Одни из них были алкоголики. Это было сразу видно по их внешнему виду и физическому состоянию. От таких стоило ждать проблем, они могли замять станком диск, поцарапать дорогую машину, или вообще спалить оборудование.

Другие были наркоманы, и это также было видно по ним. На таких людей, также, было страшно оставить мастерскую. Они могли обворовать. Такой контингент я даже не стажировал.

Приходили также мастера с опытом, но уже их не устраивал я. Хорошего и ответственного мастера интересует в первую очередь, хорошая заработная плата. Я со своей проходимостью не мог им гарантировать высокого дохода. Такие люди ко мне не устраивались, так как за 15000 рублей работать нормальный человек не станет.

В итоге, я решил взять молодого помощника, который не пьет и которого устроит первоначально заработная плата в 12 – 15 тысяч. Я нашел такого парня, который жил неподалеку.

Он часто крутился у шиномонтажки и предлагал помощь. Я вначале его прогонял, но обнаружив проблему с кадрами, решил воспользоваться его услугами. Этот был пятнадцатилетний парень из неблагополучной семьи. Он не учился, потому что ему просто не в чем было ходить в школу.

Я предложил ему обучиться, и получать хоть какие-то деньги за свой труд. Мы договорились, и он вышел ко мне на работу. Я купил ему спецодежду и начал обучать. Сначала я научи его правильно поднимать автомобиль домкратом, снимать и одевать колеса. Он чистил ступицы, колесные болты, мыл колеса и делал мелкую работу.

К началу ноября и старту сезона он уже управлялся с некоторыми функциями высвобождавшими мне время.

Начался осеннее — зимний сезон 2018 года. Выпал первый снег и машины пошли потоком. В это время, ориентировочно 10 дней подряд мы работали с 7 утра и до поздней ночи.

За такую смену мы обслуживали до 50 автомобилей. За это сезон я уже заработал более 170.000 рублей. Это был чистый заработок.

Заработную плату своему помощнику 30.000 и арендную плату с банковским взносом я внес в расходы. После этого сезона все понемногу нормализовалось. Своего работника я вырастил сам. В данный момент мой доход не превышает 30 -35 тысяч в месяц. Это уже без учета зарплаты работнику, аренды и банковского платежа.

Но теперь у меня есть свободное время, и я занимаюсь раскруткой бизнеса.

Реклама и развитие

В качестве рекламы у меня имеется вывеска. Но теперь я придумал один рекламный ход, который дает мне небольшой прирост постоянно.

Дело в том, что по моей улице, и по нескольким соседним проезжают маршрутные такси. Неподалеку от меня есть конечная остановка, куда приходят машины почти с 20 маршрутов. На этой конечной остановке я расклеил объявления и раздал всем водителям визитки. Для изготовления визиток и объявлений я купил простенький принтер за 5800 рублей.

Весь рекламный материал я изготавливаю самостоятельно.

Мое предложение для водителей маршрутных такси заключается в 15% скидке на все услуги. Они должны были просто приехать и показать визитку, которая одновременно является талоном на скидку.

Это сработало, и впоследствии визитки перестали быть актуальными. Я и мой работник знали все маршруты. Да и вообще, любой коммерческий пассажирский транспорт я стал обслуживать со скидкой. Это дало мне повышенный трафик, и впоследствии повышении рентабельности бизнеса.

В данный момент я готовлю такое предложение для фирм, организовывающих работу такси. Это также принесет дополнительных клиентов и поможет раскрутить точку.

О перспективах бизнеса

Шиномонтажка – это дело, которое любит труд и самоотдачу. Этот бизнес, в нормальном исполнении требует больших вложений.

Точку нужно оборудовать как минимум двумя бортировочными станками. Желательно обслуживать грузовой транспорт. Также, необходимо иметь оборудование для правки дисков.

Это расширит возможности мастерской и привлечет большее количество клиентов. Еще как вариант, можно производить замену тормозных колодок, доливку жидкостей, замену свечей, проверку зарядки аккумуляторной батареи.

Отличным вариантом будет сделать стенд для продажи резины и витрину для продажи жидкостей, масел, свечей зажигания, воздушных фильтров, автомобильной химии для мытья машины.

Этот бизнес может стать высокорентабельным, при правильном подходе. Но, даже если учесть все мои вложения, которые с покупкой оборудования и оплаты первых месяцев аренды составили 250000 рублей, иметь доход 10% в месяц от суммы вложений – это шикарная инвестиция.

Я изучил весь этот бизнес и знаю, что некоторые предприниматели вкладывают по 200 тысяч и получают оттуда всего 7.5%! Они имеют с некоторых точек по 15000 рублей и считают это нормальной рентабельностью. Правда, они занимаются только контролем, а на точке трудится наемный персонал.

Трудности, с которыми я столкнулся

Самая главная трудность – это недостаток денег на начальном этапе работы. Бизнес – это как ребенок. В первые несколько лет его нужно поддерживать.

Вторая трудность, с которой я столкнулся – это бухгалтерия. В первых отчетах я допускал ошибки и меня за это штрафовали.

Еще одна трудность – это кадры. Но это трудность не только данной отрасли, но и всех без исключения остальных.

Ну и легализация некоторых услуг. Меня на этом месте один раз оштрафовали за мойку колес на улице. Именно на этом месте мне не является возможным сделать разрешение на слив технической жидкости и замену масла.

Вот такой у меня опыт. Если есть вопросы, задавайте их в комментариях.

Источник: zarabotaydengi.com

Как открыть шиномонтаж с нуля в 2022 году

Шиномонтаж кажется простым и понятным бизнесом. Но на самом деле подойти к нему нужно подготовленным. Вместе с экспертом разбираемся, как открыть шиномонтаж с нуля в 2022 году в пошаговой инструкции с ответами на популярные вопросы и расчетом цен.

Пошаговая инструкция по открытию шиномонтажа

Система регистрации

— Формат самозанятости не подходит. Он предполагает, что человек будет трудиться сам, без найма сотрудников. Для исправного функционирования такого бизнеса как шиномонтаж, это недопустимо. Открывать ООО также не рекомендую. Дороже, трудное оформление.

Формат крупного юрлица больше подходит сетям, которые продают свои франшизы, — рассказывает владелец шиномонтажки Василий Цепкин.

Единственный выход работать легально — открывать ИП. Сейчас система довольно простая. Подать документы можно через налоговую, почтой, через МФЦ или портал «Госуслуг». Банки также предлагают помочь с подачей пакета документов в обмен на открытие счета.

Среди ОКВЭД стоит выбрать код 45.20.1 — «Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств».

— По хорошему, если вы планируете масштабировать бизнес и оказывать услуги буксировки, то стоит добавить ОКВЭД 45.20.3. Для продажи шин можно добавить 45.31. Если работать без этих кодов, то теоретически проверка из налоговой может вменить штраф. По факту шиномонтажных мастерских так много, что уследить за всеми не получится. Но, конечно, я за то, чтобы все работали по закону, — рассказывает эксперт.

Другой важный момент при регистрации, это выбор системы налогообложения. При открытии шиномонтажной мастерской рекомендуется выбирать ЕНВД — единый налог на вмененный доход. При нем нужно сдавать декларация раз в квартал и дополнительно подать в налоговую заявление, чтобы его применили к бизнесу. ЕНВД рассчитывается по формуле на основе числа работников, базовой доходности и региональных коэффициентов. Причем можно вычесть соцвыплаты на сотрудников из базы и уменьшить налог.

— Есть онлайн сервисы, где в удобном виде все можно рассчитать. Но нужно покупать подписку — около 500 рублей в месяц. Можно прибегнуть к бухгалтерскому аутсорсингу и приблизительно за 5000 рублей декларацию составит специалист. Но если в школе у вас было все хорошо с математикой, то справитесь и сами, — рассказывает Василий Цепкин.

Перечень документов

Чтобы зарегистрировать ИП:

• заявление о регистрации по форме Р 21001;
• копия паспорта;
• госпошлина 800 руб. (если подавать онлайн, то бесплатно).

Также потребуется получить заключение Роспотребнадзора о допуске к работе. Вызов комиссии на место платный. Предварительно стоит заключить договор на вывоз и утилизацию отходов с частниками. Также придется вызвать сотрудников Государственного пожарного надзора, чтобы иметь заключение и от них.

Выбор места размещения

— Самое лучшее место для шиномонтажа — вблизи крупного перекрестка, где долго горят светофоры. Можно договориться с торговыми комплексом об аренде части участка на парковке, чтобы там возвести гараж. Самый простой вариант, это гараж в частном секторе. Такие работают даже без оформления документов, потому что туда мало кто доедет из проверяющих, — рассказывает Василий Цепкин.

Правильным будет изучить транспортные потоки. Найти недорогой участок под шиномонтаж можно при въезде в новые жилые кварталы на окраине города, которые только застраиваются. Там неплохой трафик к новостройками, к тому же въездов в районе не много, поэтому все жильцы будут проезжать мимо вашей вывески.

— Если планируете открыть шиномонтаж в центре города, то лучше договориться об аренде помещения на каком-нибудь подземном паркинге. Потому как во многих городах придется согласовывать внешний вид постройки с управлением архитектуры. Учитывая, что те, кто собирается открыть шиномонтаж с нуля, редко готовы инвестировать большие суммы еще и во внешний вид своего гаража, то могут возникнуть проблемы, — отмечает эксперт.

Можно провести тест на себе и паре знакомых. Садитесь в машину и начинайте ездить по городу. Смотрите, где поток замедляется, куда удобно сворачивать, где наибольший трафик. Выполнив такую бесплатную аналитику, можно подобрать место для открытия шиномонтажа с нуля.

Заказ оборудования

Главными рабочими лошадками в мастерской станут шиномонтажный и балансировочный станки. Можно найти подержанные изделия. Если вы сами хорошо разбираетесь в техники или есть рукастый мастер, то можно смело брать, предварительно, оценив исправность.

Шиномонтажные станки бывают полуавтоматическими и полными автоматами. Последние дороже. Также есть устройства для колес большого диаметра — грузовиков. Балансировочный стенд стоит дешевле станка, но также сегодня является обязательным атрибутом мастерской, так как за балансировку можно брать дополнительные деньги или как бы дарить эту услугу для повышения лояльности клиентов.

это интересно
Лучшие зимние шины

О покупке нового комплекта резины для русской зимы стоит задуматься до холодов. А вот на какие модели стоит обратить внимание — в рейтинге КП

Из оборудования потребуется докупить:

• подкатные домкраты;
• воздушный компрессор;
• вулканизатор;
• мойку для колес;
• пневмоинструмент;
• борторасширитель;
• дископравный станок.

Для начала можно не брать весь комплект. Все же зависит от того, на какого клиента собирается ориентироваться ваш бизнес. Если это обыватель на недорогой легковушке, то его вряд ли будет интересовать что-то кроме смены зимне-летнего комплекта и экстренного ремонта.

— Когда я открывал дело, то за недорого взял станки по объявлению. До сих пор работают. Поэтому, может быть, на первое время стоит посмотреть объявления о продаже в интернете. Позже с нами связалась компания, которая продает оборудования для шиномонтажных мастерских. Их менеджеры обзванивают шиномонтажные мастерские и ищут рынки сбыта.

В целом работа с такими фирмами очень удобна. Можно договариваться о скидке, — говорит владелец шиномонтажки.

Покупка расходных материалов

Если вы намерены открыть шиномонтаж с нуля, то будьте готовы, что придется постоянно заказывать расходные материалы. Аппликаторы, шилья, наборы пластырей и заплаток, грибки, жгуты и герметики — это еще не полный список всего, что потребуется в работе. Нужно также закупить разных камер. Наш эксперт советует также заключить договор с одним из поставщиков оборудования, чтобы иметь возможность докупать расходные материалы с доставкой.

это интересно
Лучшие летние шины

Чтобы выбрать лучшие летние шины, вам необходимо сначала определиться с размерностью шин. А выбрать лучшую марку мы поможем

Наем персонала

— Неподалеку от моей мастерской есть колледж автотранспорта. Я просто пришел туда во время перемены и на крыльце поймал пару ребят. Предложил работу. Плюс дал объявления в интернете. Искать сотрудников не просто. Молодежь еще ничего не умеет: нужен опытный наставник. А у взрослых проблема одна — алкоголь.

Иногда шиномонтаж простаивает, сотрудники маются от безделья и начинают пить. Поэтому нужно сразу оговорить этот момент, что это запрещено и контролировать рабочих, — рассказывает Цепкин.

Что касается количество персонала, то идеально ставить либо по паре сотрудников на 12 часов, либо суточный график. Можно в ночь оставлять одного человека.

Как привлечь первых клиентов

— Самое действенное, чем можно привлечь клиентов, это рекламный флаер со скидкой. Его можно разложить под щетки на лобовом стекле на какой-нибудь парковке. Или договориться с автозаправкой, что каждому покупателю вместе с чеком они будут выдавать рекламную листовку. Ваша задача, чтобы человек не выбросил ее, а положил визитку на торпеду, — рассказывает собеседник «Комсомолки».

Шиномонтаж зачастую оказывается тем бизнесом, куда покупатель приходит спонтанной — в случае поломки, либо выбирает, исходя из своего пути от работы до дома. Поэтому привлечь первых клиентов поможет грамотная выставка, а также установка рекламных указателей. Помните, что вешать объявления на деревьях и самостоятельно ставить рекламные конструкции запрещено. За это можно влететь на штраф от ФАС или городского управления по рекламе. Однако покупка места на рекламном баннере стоит дорого.

Рекламные кампании в соцсетях и СМИ в случае небольшого локального бизнеса не оправданы. Сделать рекламу лучше и дороже, чем у сетевого шиномонтажа частник не сможет.

А вот другой эффективный и бесплатный инструмент, который поможет привлечь первых клиентов — онлайн карты. «Яндекс», «2ГИС» и Google сегодня позволяют владельцам бизнеса наносить на карту свои точки, указывать расписание, время работы и цены. Хорошая страничка компании поможет заполучить покупателей.

это интересно
Когда менять резину на зимнюю

С наступлением середины осени или весны каждый заботливый автомобилист задумывается о сезонной замене колес. Помогаем разобраться, когда лучше всего менять резину

Распространенные ошибки

Неправильный бизнес-план. Как и любое другое предприятие, открытие шиномонтажа с нуля должно быть просчитано и продумано. Чтобы не держать все в голове, можно на бумаге составить подробный перечень действий и расходов, опираясь на нашу пошаговую инструкцию.

Открыться в летние месяцы. Теплое время года слывет мертвым сезоном. Поэтому если открыться в мае-июне, можно быстро прогореть, так и не дождавшись сколько нибудь существенной прибыли. Открываться аккурат с началом сезона тоже чревато тем, что не справитесь с наплывом.

Неправильный выбор расположения и площади. Всегда можно обойтись будкой или гаражом, но чтобы уместить все оборудование и дать сотрудником комфортное место для отдыха, нужно по меньшей мере 20 квадратных метров. Плюс зона ожидания для клиентов. Не стоять же человеку на морозе. Хотя кого-то это устраивает.

Парковка. Точнее — ее отсутствие. У шиномонтажной мастерской должны разместиться по меньшей мере два-три авто. Плюс пространство для маневра. Помните про бордюр.

Слишком высокий может отпугнуть владельцев заниженных авто.

Отсутствие допуслуг. В пункте про закупку оборудования мы перечисляли технику, которая потребуется в работе. Относится к ней стоит не просто как к чему-то необходимому, а как к возможности заработка на ней. Ведь станки не дешевые, они должны окупать себя. Если позволяет пространство, можно организовать пункт хранения шин.

При наличии клиентской зоны ожидания, стоит поставить автомат с чаем/кофе, а также небольшой набор автотоваров — незамерзайка, омыватели, салфетки для авто.

Некомпетентные сотрудники. Во-первых, с точки зрения прямых обязанностей. Во-вторых, общения с клиентами. Хороший специалист не только знает свою работу, но еще и умеет продавать допуслуги, а также вежлив с любым посетителем. Нарвавшись на грубость, водитель вряд ли вернется в шиномонтаж.

Сколько стоит открыть шиномонтаж

При расчете мы использовали актуальные цены на шиномонтажное оборудование. Ориентировались на новую технику и закладывали среднюю цену. Напоминаем, что нет нужды закупать полный комплект оборудования. Также можно найти технику как дешевле, так и дороже.

Статья расходовПриблизительная цена, руб.

Шиномонтажный станок для легковых авто	50 000
Балансировочный стенд для легковых авто	40 000
Балансировочный станок для грузовых авто	60 000
Гидравлический подкатной домкрат	8000
Пневмогидравлический домкрат для грузовых авто	8000
Поршневой компрессор	10 000
Пневматический гайковерт	5000
Тележка для транспортировки больших колес	30 000
Станок для правки дисков	100 000
Вулканизатор	30 000
Шиномонтажная ванна	10 000
Универсальный борторасширитель	8000
Шланги, клапаны, пистолеты для подкачки	10 000
Ключи и прочие инструменты	10 000
Автоматическая мойка колес	200 000
Зарплатный фонд трем сотрудникам на первый месяц	около 120 000
Затраты на оформление бизнеса	10 000
Изготовление вывески	5000
Мелкий ремонт помещения	10 000
Закупка расходников	30 000

Источник: www.kp.ru

Как открыть шиномонтаж с нуля: персонал, оборудование, аренда, сроки окупаемости

4 036

Автор статьи: Виктория Пчелинова

Большой спрос на услугу ремонта колес заставляет предпринимателей задуматься, как открыть шиномонтаж. Простой в организации бизнес с минимальными вложениями и быстрой окупаемостью остается на пике популярности уже долгое время. А учитывая, что число автомобилей с каждым годом растет, спада в актуальности шиномонтажных мастерских не ожидается. Читайте статью, в ней подробно – о нюансах бизнеса, что нужно для старта, как подобрать персонал и оставаться «на плаву» долгие годы.

Особенности шиномонтажного бизнеса

Автомобиль уже давно не роскошь, его наличием никого не удивишь. Автомобилисты – огромная аудитория, которая периодически ремонтирует «железного коня».

Основная масса делает это с завидной регулярностью, а 2 раза в год (весной и осенью) меняет зимнюю резину на летнюю и наоборот. В этот период мастерам скучать не приходится, для шиномонтажек это самая «жаркая» пора.

Шиномонтаж – доходный бизнес, но при условии предусмотрительности предпринимателя в отношении «застоя» в летне-зимний период. Самая неприятная особенность этого направления – сезонность. Это значит, что в период «переобувания» машин мастерская приносит высокую прибыль, а в остальные месяцы перебивается работами мелкого масштаба. Именно поэтому многие начинающие бизнесмены прекращают свою деятельность сразу после старта.

Второй значимый нюанс – это высокая конкуренция. Но, если желающих открыть шиномонтаж много, значит, бизнес этот стоящий. Чтобы выдержать борьбу и «оставаться под солнцем», важно спланировать каждый этап и быть профессионалом высокого уровня. Автомобилисты склонны выбирать надежную мастерскую, так как правильно проведенная процедура – это залог их безопасности и долговечности колес.

Именно поэтому слава об умениях мастера разносится быстро, и если перед ними любитель-самоучка, они вряд ли обратятся к нему снова.

Виды

Чтобы начать разрабатывать бизнес-стратегию, важно определиться, к какому формату шиномонтажной мастерской предприниматель склоняется. Существует несколько видов шиномонтажек:

• стационарная – классический вариант мастерской, оборудованной в помещении;
• мобильная – передвижная станция «на колесах»;
• шиномонтаж для спецтехники.

Для начинающих бизнесменов подойдет традиционный первый вариант стационарной мастерской. Начать можно со скромной шиномонтажки, обустроенной в гараже и постепенно расти, или замахнуться на большую полноценную станцию, если позволяет бюджет. Работая в данном формате можно оказывать 2 основные услуги: шиномонтаж и балансировку.

Дополнительно можно получать прибыль на хранении резины. В крупных городах, где гаражами владеет небольшой процент автолюбителей, это крайне востребованная услуга. Она принесет в копилку шиномонтажа примерно 3000 рублей. Кроме того, поддержать бизнес в «несезон» поможет мелкий ремонт, зарядка аккумуляторов, установка бронированных колес.

Мобильный шиномонтаж представляет собой оборудованный автомобиль, который оказывает услуги с выездом к клиенту. Передвижная станция – прекрасное дополнение к стабильно развивающейся стационарной шиномонтажке. Несмотря на более высокий спектр цен, они весьма востребованы, в особенности женщинами, которые оказались в затруднительном положении на трассе.

Открыть шиномонтаж для грузовой спецтехники можно, расположившись вблизи федеральных и международных трасс, крупных заправок. Здесь понадобится специализированное оборудование, а также особые знания и умения. Мастерам нужно разбираться в большегрузной технике – экскаваторах, кранах, погрузчиках. Преимуществом работы в таком формате является небольшая конкуренция.

Документы

Открытие бизнеса начинается с его регистрации. Выгоднее всего работать в качестве ИП.

Общество с ограниченной ответственностью выбирают в случае совместного владения шиномонтажкой несколькими предпринимателями. Но такое случается редко. Шиномонтажный бизнес не интересен для соучредителей, от него не ждут огромных оборотов.

Для старта необходимо обеспечить пакет следующих документов:

• разрешительное заключение о ведении деятельности, выдается Роспотребнадзором;
• план производственного контроля;
• разрешение от Роспотребнадзора располагаться в выбранном помещении;
• договор на вывоз мусора, утилизацию люминесцентных ламп, дезинфекционные услуги, очистку кондиционеров, стирку униформы.

Деятельность в формате шиномонтажа подходит под налоговый режим ЕНВД. Это единый налог на вмененный доход, при котором учет ведется в примитивном виде. Такой вариант не означает отсутствие бухгалтерии, вести ее можно самостоятельно или привлечь аутсорсинговую компанию.

Бизнесмену необходимо платить:

• налог на вмененный доход;
• взнос в фонд пенсионного страхования;
• социальные отчисления;
• налог на доход, как физическое лицо.

Для владельца шиномонтажа ЕНВД имеет ряд дополнительных преимуществ.

На основании Налогового Кодекса ИП может уменьшить величину налога на сумму выплаченных взносов в ПФР и социальные фонды. Индивидуальные предприниматели, у которых в найме есть работники, могут снизить ЕНВД в 2 раза.

Требования

Чтобы открыть шиномонтаж, особые условия для работы не требуется. Мастерские работают без лицензии, достаточно соблюдать экологические нормы. Это касается утилизации старых покрышек, которые автовладельцы оставляют возле мастерской. Для этого существуют специальные организации, достаточно заключить с ними договор, чтобы продемонстрировать свою законопослушность.

Требования предъявляются только к помещению:

• это должно быть отдельное строение, шиномонтаж нельзя размещать в помещениях жилых зданий;
• оно должно хорошо проветриваться и отапливаться;
• обязательно наличие водопровода, санитарного узла;
• покрытие стен, потолка должно быть устойчиво к влаге и огню.

Учитывая специфику работы, пол покрывают высокопрочным материалом, он должен выдерживать большие нагрузки.

Персонал

Для запуска шиномонтажа потребуется 2 механика, если мастерская будет работать по круглосуточному графику – 4 человека. При подборе персонала следует учитывать опыт и профессионализм, а образование, как правило, не имеет большого значения.

Работодателю следует обратить внимание на личные качества будущего сотрудника. Трудолюбие, дисциплинированность, отсутствие вредных привычек обеспечит хорошее сотрудничество. Честность проверить вряд ли получится, поэтому помещение желательно оборудовать видеокамерами, чтобы часть выручки не уходила в карман непорядочных сотрудников.

Аренда

Выбор подходящего помещения начинается с подбора месторасположения будущей шиномонтажки. Это важный аспект, от которого зависит успех предприятия. Это должна быть часть города с хорошим, но медленным трафиком. Лучше открыть шиномонтаж:

• недалеко от трассы, на въезде в город или на улице с большим количеством проезжающих автомобилей;
• идеально, если возле помещения будет светофор, так, в ожидании разрешающего сигнала, водители смогут рассмотреть вывеску заведения;
• к шиномонтажу должен быть хороший подъездной путь;
• желательно, чтобы рядом находилась стоянка, магазин автозапчастей и другие заведения, которые часто посещают автовладельцы;
• можно расположиться около большого торгового центра, там всегда будет много машин;
• неправильно начинать работу рядом с конкурентами, вблизи не должно быть мастерской с подобными услугами;
• не нужно открывать шиномонтаж в непосредственной близости с жилыми домами, больницами, детскими садами.

Определившись с местом, обратите внимание на само помещение. Оно должно соответствовать санитарным требованиям. Это может быть ангар или другая постройка, желательно наличие хотя бы одного окна.

Для небольшого стационарного шиномонтажа достаточно 30 квадратных метров. При ограниченном бюджете мастерскую можно оборудовать и в гараже.

Оборудование

Для оказания полного спектра услуг потребуется закупка следующего оборудования:

1. Шиномонтажный станок – 65000 р.;
2. Балансировочный станок – 125000 р.;
3. Домкрат (2 шт.) – 30000 р.;
4. Пневмошарожка – 2500 р.;
5. Компрессор – 35000 р.;
6. Гайковерт (2 шт.) – 11000 р.;
7. Борторасширитель – 2000 р.;
8. Вулканизатор – 24000 р.;
9. Габор инструментов – 26000 р.;
10. Верстак из металла (2 шт.) – 30000 р.;
11. Расходники – 24000 р.;
12. Монтаж и подключение оборудования – 30000 р.

Общие траты на оснащение составят – 404 500 рублей. Если открыть шиномонтаж в гараже, в котором нет электричества, дополнительно нужно купить генератор. С его приобретением расходы увеличатся на 12-45 тысяч рублей.

Стоимость шиномонтажного бизнеса «под ключ»

Перед началом работы предприниматель составляет бизнес-план, в котором просчитываются первоначальные вложения и сроки их окупаемости.

Чтобы начать работать следует предусмотреть следующие траты:

• оформление ИП – госпошлина 800 р.;
• аренда помещения – 30000 р. в месяц;
• коммунальные услуги, свет – 10000 р.;
• стоимость оборудования – 404500 р.;
• заработная плата работникам (2 автослесаря, приходящий бухгалтер) – 85000 р. в месяц;
• реклама – 5000 р.;
• прочие расходы – 50000 р.

Итого: 507 500 рублей. Вернуть вложения можно через 6-24 месяцев, рентабельность бизнеса – 35-40 %. Выручка шиномонтажа «грязными» варьируется в пределах 70000-800000 рублей.

Франшиза

Предприниматели, которые не хотят «набивать свои шишки», могут воспользоваться франчайзинговыми предложениями с готовыми бизнес-решениями.

Чаще всего деятельность по франшизе представлена в виде шинных сервисов, которые занимаются не только ремонтом, но и продажей шин и дисков.

Vianor

Это крупная сеть, включающая 753 сервиса, которые открыты в 24 странах мира. Vianor является подразделением Nokian Tyres, и переводится как «Северный путь». От франчайзи требуется желание работать и наличие необходимых инвестиций:

• паушальный взнос – 600000 р.;
• начальные вложения – 600000 р.;
• ежемесячные отчисления (роялти) – 20000 р.

Шинный центр должен располагаться в помещении не менее 200 квадратных метров, иметь удачное расположение. Франчайзер оказывает помощь в его выборе, а также:

• консультирует в разработке дизайн-проекта;
• обеспечивает торговым, сервисным оборудованием, униформой, брендированными вывесками;
• проводит обучение;
• обеспечивает поставку шин Nokian;
• оказывает маркетинговую поддержку.

TIRE PROS

Крупный франчайзер, продает франшизу с 2007 года. Сеть включает более 500 открытых точек.

TIRE PROS является ведущим партнером таких гигантов-производителей шин, как Yokohama, Michelin, Pirelli. Чтобы стать частью успешной команды, понадобится:

• начальный капитал – 1000000;
• паушальный взнос – нет;
• роялти – отсутствует.

Данный франчайзер предоставляет бизнесмену оставаться самостоятельным и пользоваться инструментами франшизы.

Cordiant

Это молодая франшиза от крупного отечественного производителя шин. Холдинг ОАО «Кордиант» включает несколько заводов и филиалов. Компания создает розничную сеть продажи шин собственного производства, которые оказывают услуги шиномонтажа, а также сезонного хранения колес.

Чтобы открыть шиномонтаж по этой франшизе, потребуется от 1000000 рублей, при этом ни паушального взноса, ни роялти компания не требует. Ставка сделана на реализацию продукции собственного производства.

Петромастер

Для тех, кто хочет что-то помасштабнее, предлагаем обратить внимание на франчайзинговое предложение от крупнейшего поставщика шин и дисков для грузовиков. Hankook, Sumo Firenza, DoubleCoin, WestLake – мировые производители заключили с организацией соглашение о сотрудничестве.

• франчайзер не вмешивается в управление бизнесом, предоставляя франчайзи свободу действий под своим именем;
• головная компания организует обучение и помогает в подборе персонала;
• начальные инвестиции – от 3000000 рублей.

При этом бизнесмену не нужно платить паушальный взнос и роялти.

Советы

Тем, кто еще сомневается открывать шиномонтаж или нет, стоит прислушаться к следующим советам:

1. Чтобы бизнес был доходным и рентабельным, важно учесть каждую мелочь, просчитать потенциальный доход и возможные расходы, хаотичная работа не приносит желаемых результатов;
2. Не нужно бояться сезонности, проколы колес, деформация шин и износ резины не зависят от времени года, составьте перечень услуг, которые будут приносить доход всегда;
3. Помните о репутации, часто автомобилисты становятся постоянными клиентами, когда узнают о профессионализме мастера;
4. Для удачного старта важно обеспечить полное оснащение шиномонтажки;
5. А если правильно выбрать место, отработать начальные инвестиции можно за один сезон.

Выводы

Сегодня вы узнали всё про открытие собственной шиномонтажки. Это самый первый и легкий шаг на долгом пути предпринимателя. Основная работа начнется потом, когда нужно выдержать конкуренцию, удержаться и расти на данном поприще. Многие новички, которые не учитывают нюансы шиномонтажного бизнеса, перегорают уже в первые месяцы работы. Чтобы такого не случилось, важно большое желание трудиться, развиваться, непоколебимая вера в свои силы и будущий успех.

Если вам понравилась статья, нажмите на «звездочки», и напишите в комментариях свое мнение о шиномонтаже, как о бизнесе : )

Источник: dvayarda.ru

Как открыть шиномонтаж?

Шиномонтаж — прибыльный бизнес, требующий небольших начальных вложений и способный развиваться. Начинать можно и с небольшого контейнера с минимальным оборудованием, и с крупной мастерской. Всё зависит от возможностей и желания. Основные сложности, с которыми придётся столкнуться — это высокая конкуренция и сезонность. Первая подтверждает, что открыть шиномонтаж выгодно.

Мастерские с подобными услугами растут как на дрожжах. Документов много не требуется, оформляются они довольно быстро. Доход в сезон составляет 15-20 тысяч рублей в день, поэтому желающих трудиться на этом поприще хватает.

Сезонность у многих отбила охоту заниматься этим делом. Прогорают те, кто не принял её в расчёт.

Авральный спрос на услуги шиномонтажа наблюдается только осенью и весной, когда нужно «переобувать» машину, меняя зимнюю или летнюю резину. Летом и зимой такие услуги практически не требуются, поэтому первое, что нужно сделать, решив открыть шиномонтаж, подумать о дополнительных услугах и работах, которые поддержат бизнес в несезонное время.

К ним можно отнести балансировку дисков, зарядку аккумуляторов. Неплохая идея оказывать выездные услуги шиномонтажа. Их охотно заказывают женщины, оказавшись в сложной ситуации на дороге. Установка бронированных колёс на авто VIP класса может приносить порядка 10 000 рублей с клиента. Если места много, можно оказывать услуги по хранению колёс.

Это даст ещё по 3 000 рублей с комплекта в копилку предприятия. Только решив вопрос о дополнительных услугах можно браться за оформление документов.

Франшизы шиномонтажа на нашем сайте

Магазин шин
280 000 — 510 000 ₽

Объем инвестиций

Затраты на то, чтобы открыть шиномонтаж, довольно невысокие. Необязательно сразу открывать большой автосервис, для начала достаточно небольшого помещения и несколько видов оборудования и инструментов. Если помещение будет арендоваться, то расходы на открытие шиномонтажа будут следующими:

• Аренда помещения — 20 000 рублей.
• Оборудование — 250 000 рублей.
• Инструменты — 40 000 рублей.
• Мебель — 11 000 рублей.
• Реклама — 25 000 рублей.
• Кассовый аппарат — 10 000 рублей.
• Расходные материалы — 10 000 рублей.
• Оплата работы сотрудника до открытия — 20 000 рублей.
• Униформа для механиков — 4 000 рублей.

Итого: 390 000 рублей.

На чём можно сэкономить

В этом перечне найдутся пункты, по которым можно сократить расходы, и такие, где экономия совсем неуместна. Сэкономить можно на зарплате помощников до открытия, если подготовить помещение, расставить оборудование и мебель самостоятельно, прибегнув к помощи друзей или родственников, а сотрудника в штат нанять, когда всё будет готово, и шиномонтаж начнёт работу. В этом случае его зарплата будет входить в статью расходов за месяц и выплачиваться из уже заработанных за этот период средств.

Наиболее выгодно хозяину шиномонтажа назначить сотрудникам не оклад, а сдельную оплату труда. В связи с сезонностью некоторые месяцы могут быть не очень прибыльными. Однако при подобном подходе есть риск текучки кадров, а в таком бизнесе как шиномонтаж необходимо иметь в работниках проверенных, надёжных людей. Аренда помещения может не понадобиться, если шиномонтажка откроется в собственном гараже или во дворе своего частного дома. Таким образом, при определённых условиях можно сэкономить 40 тысяч рублей.

На чём нельзя экономить

Категорически нельзя экономить на оборудовании. Те, кто приобретает б/у сильно рискует. У подержанного оборудования слишком большой износ, поэтому с рук можно купить лишь то, которое уже наполовину и более отработало свой эксплуатационный срок.

При дальнейшем использовании оно быстро сломается или недостаточно эффективно будет выполнять свои функции, а некачественные услуги вашего шиномонтажа обернутся плохой репутацией и потерей клиентов. Работа электриков, которую также придётся оплачивать, понадобится, если в помещении нет кабеля на 380 Вт. Обычная сеть 220 Вт для профессионального оборудования не подходит.

Источник: www.beboss.ru