Сколько можно заработать на минипогрузчике

Сообщение nemo » 08 дек 2012, 23:43

Лучше взять МКСМ=800, с двигателем Hatz, но за твой бюджет, МКСМ будет с убитыми гидроприводами и насосом. Эти узлы не ремонтируются в кустарных условиях, а новые очень дорогие.

Mobilis in mobili.
Orbis ex nihil.
кустанаец АвтоЗнаток

Сообщение кустанаец » 08 дек 2012, 23:47

вот уже что то,ну а если ПУМ у него как с этими узлами?

Сообщение USA » 09 дек 2012, 00:04

планирую покупку погрузчика бюджет не большой 300-350 тыс выбираю по деньгам среди этих моделе но опыта эксплуотации по данной технике не имею вообще

Хороший совет — не лезь туда о ничем не имеешь ни малейшего понятия. к бабке не ходи пролетишь. Чего делать то им собрался — в аренду сдавать штоль?

*здесь была реклама*
кустанаец АвтоЗнаток

Сообщение кустанаец » 09 дек 2012, 00:34

опыта я имею много и разного,и спец техника у меня есть уже кое какая в работе,просто данных погрузчиков у меня ни когда не было и работать с ними и на них не приходилось,вот сейчас есть работенка под погрузчик не большой вот и решил немного заморочиться. просто сам понимаешь у каждой техники и любой её модели всегда есть свои заморочки вот и хочу про них хоть маленько инфы почерпать.

Сколько можно зарабатывать на аренде мини погрузчика. Аренда Bobcat.

Сообщение USA » 09 дек 2012, 00:49

кустанаец , а свежий взять не вариант в кургане. ну хоть убей нет у меня доверия к бу спецтехнике — обычно выжимают все и продают..там же гидравлика сплошная. все привода ЕМНИП на гидромоторах — дорогой ремонт. Чисто ИМХО — бу занедорого если брать то сразу на капиталку надо загонять и трясти по полной, тогда будет работать.

*здесь была реклама*

Сообщение Deess » 09 дек 2012, 01:45

кустанаец , если нет опыта, то лучше Б/У не брать. Добавь, купи нового, еще пригодится.
Официальный партнер АО «ГЛОНАСС», GPS/ГЛОНАСС мониторинг, РНИС ТО, спецсигналы
кустанаец АвтоЗнаток

Сообщение кустанаец » 09 дек 2012, 07:53

щас на неделе попробую с курганом и челябинском созвониться,там продают вроде как люди говорят. цены узнать надо бы хоть,чё они новые стоят. сдесь узнавал импортные стоят в продаже но цены кусаются,даже если в лизинг брать я его хр.н знает когда отобью. а брать китайский новый и не дорого тоже как то не очень хочется,все таки это китай.

Я езжу на: Ford Focus

Рейтинг: 12 885

Репутация: +17

Сообщение MYTO » 09 дек 2012, 08:15

если нашёл работу (на такой срок чтоб сразу его отбить )и мехиника-водителя то бери ,а то не стоит ,
кустанаец АвтоЗнаток

Сообщение кустанаец » 09 дек 2012, 09:26

ну на не большой срок вроде работа есть,ну а дальше думать буду,искать.

Я езжу на: Ford Focus

Как заработать на мини погрузчике! Вывоз глины/где брать заказы/документы на трактор

Рейтинг: 12 885

Репутация: +17

Сообщение MYTO » 09 дек 2012, 09:50

кустанаец , если это срок , по расчетам он себя чисто окупит то стоит брать 100%, а потом если не попреть хоть продаж и плюсе останешься

кустанаец АвтоЗнаток

Сообщение кустанаец » 09 дек 2012, 10:57

вот примерно так я и думаю,если что продать всегда не поздно,и даже вроде как спрос есть на данную технику.

Vladik967947 Автолюбитель со стажем

Я езжу на: Audi Q3

Рейтинг: 375

Репутация: +1

Сообщение Vladik967947 » 09 дек 2012, 13:40

В 2006 году стоял такой же выбор, что взять на предприятие для уборки снега на территории, скажу сразу ПУМ лучше не брать он часто ломается (консультировался с владельцами ПУМ 500), а з/п на спецтехнику дорогие. Взяли МКСМ за 800 т.р. вместе с навесным (щетка, ковш), сейчас такой стоит более 1 млн.рублей. За шесть лет меняли только масло, да вот нынче 2 колеса резины, вся потрескалась (повторю эксплуатировали только зимой, летом очень редко) есть у них проблема это замерзают тросики управления, приходится менять даже силиконовая смазка и ВДшка не помогает (поменяли два раза за шесть лет), бывает, что масло с насоса подтекает, но лечится на СТО.
Брали МКСМ в Кургане ч/з фирму (не помню названия) тел 97-01-53 (вроде))) ) Виталий они так же погрузчики б/у продают и вроде в аренду дают у них есть своё СТО могут подробнее проконсультировать.

кустанаец АвтоЗнаток

Сообщение кустанаец » 09 дек 2012, 14:04

владик спасибо большое за совет,уже тоже думаю как вариант рассмотреть. и про фирму ихнюю уже узнал,человек сказал что работают хорошо и техника с качеством.

markel Автолюбитель со стажем

Сообщение markel » 09 дек 2012, 14:24

ПУМ 500 — имели «счастье» с той техникой связаться. Шефу за долги кто то отдал, ну мы его решили подшаманить и для хозяйства оставить. На СТО перетрясли всю, гидромоторы новые поставили, гидравлику всю перетряхнули и т.д. — ну не работает как надо и все. Шеф с маниакальной страстью решил не взирая на затраты его все равно довести до ума — сразу скажу: нихрена не получилось.

МКСМ — вещь, но хорошую никто не продаст, и покупать надо реально со знающим эту технику механиком, запчасти и ремонт этих тракторишек очень не дешев. ИМХО: -лучше нового взять, на гарантии — и работу будешь качественно и в срок выполнять, и головных болей в РАЗЫ меньше. Выбирать тебе.

не толерантный
кустанаец АвтоЗнаток

Сообщение кустанаец » 10 дек 2012, 15:43

посмотрел пару вариантов ПУМов так то техника «космическая» движок то то обычный тракторный,а вся гидравлика ваще незнакома. хозяин говорит 3 года держу и так до сих пор и не изучил его весь. вот и думаю это хорошо или плохо?!

Я езжу на: Ford Focus

Рейтинг: 12 885

Репутация: +17

Сообщение MYTO » 10 дек 2012, 18:45

кустанаец , юыло бы чего изучать , видать хозяин сам не работал на нем а техник , сам бы сидел все бы знал

кустанаец АвтоЗнаток

Сообщение кустанаец » 13 дек 2012, 14:13

ну возможно,ну вариатов ваще пока нету,очень мало машин в продаже таких что ли ни че пока выбрать не могу.

Сообщение Стерх » 13 дек 2012, 14:49

Ясен пень лучше нового взять.
МКСМ 800 новая с пихлом hatz стоит с завода 1 100 000 руб.
остальное все отечественное. Судя по отзывам лотерея такая же как и «КИТАИЦ» может работать и хрен чего сломается, а может с сервиса не вылезать. Но всяко лучше китайца, они хотябы самоневозгараются.
кустанаец, вы планируете взять машину за 350 000 руб. — это 1/3 стоимости машины, а если принять во внимание качество техники, то за эти деньги вы приобретете не погрузчик а металлолом с пихлом HATZ, т.к. дрыгателю ни фига не сделается он надежный, а вот от гидравлики с электрикой да и железа в целом мало что путнего останется. это факт.

Мы продаем мини-погрузчики MUSTANG.

Источник: www.car72.ru

Сколько зарабатывает водитель мини погрузчика в России — 88117 руб. в среднем

При подсчете были использованы вакансии за последние 12 месяцев и их данные, указанные работодателями.

Больше вакансий по запросу вы можете найти воспользовавшись новым гибким поиском.

60 000.00 руб.
88 117.39 руб.
111 750.33 руб.

Всегда в курсе

Каждый день мы собираем, анализируем и уведомляем соискателей о новых предложениях работы во всех городах России. Вы всегда можете подписаться на рассылки свежих вакансий и работодателей, а также сохранить данную страницу в своем браузере, чтобы иметь возможность всегда видеть свежие вакансии по любым интересующим вас запросам.

Данные на странице обновляются каждые 30 минут. До обновления остается 15 (минут)

Экономим ваше время:

JobFilter нашёл для вас вакансии на других сайтах

• Полная занятость
• Сменный график
• Более 1 года

Колтуши 1 день
35000 — 50000 руб.

• Полная занятость
• Сменный график
• Более 1 года

Санкт-Петербург 1 день
35000 — 60000 руб.

• Полная занятость
• Более 3 лет

Таганрог 1 день
75000 руб.

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

Тюмень 1 день
100000 руб.

• Полная занятость
• Нет опыта

Петропавловск-Камчатский 1 день
з/п не указана

Вакансии Россия (от партнеров):

• Полная занятость
• Сменный график
• Более 1 года

Колтуши 1 день
35000 — 50000 руб.

• Полная занятость
• Сменный график
• Более 1 года

Санкт-Петербург 1 день
35000 — 60000 руб.

• Полная занятость
• Более 3 лет

Таганрог 1 день
75000 руб.

• Полная занятость
• Более 3 лет

Москва 2 дня
55000 руб.

• Полная занятость
• Сменный график
• Более 1 года

Новокузнецк около 3 часов
76400 руб.

• Полная занятость
• Нет опыта

Краснодар около 11 часов
71000 — 85000 руб.

• Полная занятость
• Сменный график
• Нет опыта

Темрюк около 16 часов
35000 — 40000 руб.
Мастер смены / Водитель погрузчика
Московская область 2 дня
62000 — 186000 руб.

• Полная занятость
• Нет опыта

Новочебоксарск около 18 часов
35000 руб.

• Полная занятость
• Более 3 лет

Москва около 21 часа
100000 — 120000 руб.

Наши партнеры:

Партнеры сервиса JobFilter

• avito
• superjob
• hh
• zarplata
• superjob
• rabota
• JCat
• rabota
• joblab
• avito

Показать все

Работодатели Россия:

В таблице ниже приведены компании, у которых за анализируемый период (30 дней) было опубликовано наибольшее количество вакансий, соотвествующих поисковому запросу «водитель мини погрузчика». Переходя по ссылкам, соискатели будут иметь максимальный шанс найти работу быстро, так как данные компании находятся в поиске большого количества сотрудников.

Курьер- служба доставки
60000 — 70000 руб.
Городов: 241 Вакансий: 15266
Служба доставки — Курьер
80000 — 120000 руб.
Городов: 295 Вакансий: 11249

Курьер — служба доставки
60000 — 70000 руб.
Городов: 216 Вакансий: 9567
Служба доставки «Курьер»
60000 — 70000 руб.

Городов: 189 Вакансий: 6035
КА Соринг
69300 — 175000 руб.
Городов: 231 Вакансий: 1844
Управление Технологического Транспорта
95000 — 135000 руб.

Городов: 48 Вакансий: 1254
Управление Технологического Транспорта
95000 — 135000 руб.
Городов: 48 Вакансий: 1254
StaffNet
43970 — 160000 руб.

Городов: 156 Вакансий: 1082
PROFIMONSTERS
45000 — 130000 руб.
Городов: 101 Вакансий: 930
ООО «Лента»

25000 — 64800 руб.
Городов: 100 Вакансий: 914

Востребованы сейчас (Россия):

По анализу сайта JobFilter, наиболее востребованные профессии на данный момент вы можете увидеть в списке ниже.

Налоги:

Автоматический расчёт налогов на зарплату для вакансии «водитель мини погрузчика». Данные приведены для информационных целей.

ВидСтавкаСумма

Средняя начисленная зарплата профессии «водитель мини погрузчика»	88 117.39 руб.
Удержан НДФЛ	13%	11 455.26 руб.
Выплачено на руки	76 662.13 руб.
Отчисления на обязательное пенсионное страхование	22%	19 385.83 руб.
Отчисления на обязательное медицинское страхование	5,1%	4 493.99 руб.
Отчисления по временной нетрудоспособности	до 2,9%	2 555.40 руб.
Отчисления по травматизму	от 0,2%	176.23 руб.

Как видно, при официальном трудоустройстве на полный рабочий день (Россия) для вакансии «водитель мини погрузчика», при официальной зарплате 88 117.39 руб. сотрудник будет получать на руки 76 662.13 руб. . Из них будет удержан для оплаты НДФЛ 11 455.26 руб. , остальные 26 611.45 руб. налогов за сотрудника в бюджет будет платить работодатель. Итого, за 12 месяцев (год) сотрудником будет уплачено налогов с заработной платы (прямых и оплачиваемых работодателем) на сумму 456 800.52 руб. .

Источник: jobfilter.ru

Что нужно знать о регистрации вилочных погрузчиков

Руководители компаний, использующих самоходную погрузочную технику, нередко сталкиваются с вопросом «Нужна ли регистрация погрузчика?». В большинстве случаев спецтехника используется на закрытой территории, в складском помещении и не принимает участие в дорожном движении.

Согласно действующему законодательству самоходные машины, выполняющие погрузочно-разгрузочные работы, оборудованные ДВС емкостью более 50 куб. см или электромотором мощностью выше 4 кВт, подлежат обязательной регистрации. Необходимо поставить на учет погрузчик в Гостехнадзор. Данный орган контролирует состояние самоходной техники. Отсутствие регистрации грозит штрафами и наложением запрета на дальнейшее использование машины.

Порядок постановки на учет

Чтобы поставить на учет автопогрузчик, потребуется собрать пакет документов и предоставить в регистрирующий орган — в местное отделение Гостехнадзора. Подать заявку на оформление техники можно дистанционно — через портал госуслуг. Регистрация погрузчика возможна на физическое или юридическое лицо (организацию).

Зарегистрировать спецтехнику на физлицо можно по месту прописки. Для иностранных граждан постановка на учет техники проводится по месту их временного проживания, указанному в документе, позволяющему ему пребывать на территории РФ. Аналогично проводится регистрация техники на официальных беженцев. Водитель, управляющий погрузчиком, должен иметь права с соответствующими открытыми категориями и разрядами.

Можно ли не ставить погрузчик на учет?

Большинство моделей погрузчиков Goodsense требуют регистрации. Она не нужна в двух случаях:

• При невысокой мощности и маленьком объеме двигателя (меньше 50 куб. см и 4 кВт);
• При ввозе на территорию России на срок, составляющий менее 6 месяцев.

В остальных случаях постановка на учет обязательна. Многие владельцы самоходных машин не подают документы, полагая, что это не требуется, если техника не выезжает на дороги общего пользования. Мнение ошибочно, однако частников, которые не ведут бизнес и используют самоходные машины (например, снегоходы или квадроциклы) в личных целях, проверяют редко.

Другое дело — предприниматели и юридические лица, к которым в любой момент могут прийти с проверкой. В этом случае доказать, что вы покупали вилочный погрузчик Goodsense для себя, будет сложно. Скорее всего, вас оштрафуют и начислят транспортный налог за весь период с момента покупки.

Документы

Нужные документы для регистрации погрузчика в Гостехнадзоре включают:

• паспорт самоходной машины ПСМ (оригинал);
• договор купли-продажи или лизинга;
• страховой полис ОСАГО (если ТС способно двигаться со скоростью свыше 20 км/ч);
• дополнительные документы, подтверждающие переход права собственности (например, акт приема-передачи);
• доверенность на представителя собственника, который будет ставить на учет погрузчик;
• заявление с отметкой и печатью военкомата.

Юридическому лицу дополнительно необходимо предоставить копию учредительных документов (Устав, ИНН, ГРН, КПП, ОГРН) и приказ о постановке на учет.

Этапы процедуры

Купив вилочный погрузчик, вы должны поставить его на учет на постоянной основе. При ввозе техники из другого государства на время, возможна временная регистрация.

Основные этапы постановки на учет:

• Оплата пошлин. Обратитесь в ведомство за реквизитами;
• Техосмотр. Вы должны подать заявку в Гостехнадзор, связаться с его представителем и уточнить время и место осмотра. Техосмотр необходим, если вы приобрели подержанную спецтехнику;
• Сбор и подача документов. Если вы покупаете технику у официального представителя Goodsense, проблем с оформлением не будет;
• Получение документов на самоходную машину. По итогам регистрации вы должны прийти в ведомство повторно и забрать свидетельство, паспорт и номера.

Ставить на учет вилочный погрузчик можно только по месту регистрации компании или физлица. В последнем случае допустима временная регистрация (придется взять соответствующий документ).

Сроки

Регистрация погрузчика должна быть произведена в течение 10 рабочих дней с момента перехода оборудования в собственность. В указанный период необходимо собрать документы и предоставить технику к осмотру представителю Гостехнадзора, который сверит номера машины и основных узлов с указанными в документах.

Отказ в регистрации транспортных средств Гостехнадзором возможен в следующих случаях:

• предоставлен неполный пакет документов;
• полис ОСАГО просрочен или недействителен;
• истек срок действия паспорта владельца оборудования;
• обнаружены подделки в предоставленных документах;
• несовпадение номерных знаков агрегатов, присутствующих на ТС, с указанными в документации.

Отказ оформляется на официальном бланке и выдается собственнику погрузчика. Обжаловать решение Гостехнадзора и подать ответное возражение можно в течение 15 дней.

Штрафы за уклонение

Согласно ст. 19,22 КоАП РФ за эксплуатацию фронтального погрузчика, вилочной спецтехники без регистрации техники предусмотрены штрафные санкции. За отсутствие выплат транспортного налога и технического осмотра сначала выписывается предупреждение. Если оно проигнорировано, владельца техники ожидает штраф:

• для физического лица — 1000-1500 руб.;
• для юридического лица — 5000-10000 руб.;
• для должностного лица — 2000-3500 руб.

Наложение штрафа не освобождает от необходимости прохождения регистрации ТС — ставить на учет погрузчик все равно придется. Не требуется постановка на учет лишь той техники, которая приобретена с целью дальнейшей перепродажи.

Что даст регистрация погрузчика?

В первую очередь, уверенность: административные наказания за несвоевременную регистрацию и умышленный уход от налогов вам не грозят. Сразу после постановки на учет:

• Будет начисляться транспортный налог (как правило, он небольшой).
• Можно учитывать амортизацию и эксплуатационные расходы в бухгалтерской и налоговой отчетности, а значит, экономить.

Учитывая внушительный размер штрафов и строгость закона в отношении представителей бизнеса, отнеситесь к регистрационным действиям ответственно и обратитесь в Гостехнадзор своевременно.

К списку новостей

Проблемы со снятием погрузчика с учета

Для снятия погрузочной техники с учета, необходимо подготовить следующий пакет документов:

• Паспорт самоходной машины ПСМ (оригинал);
• свидетельство на машину, подтверждающее право владения;
• бланк заявления (для физлиц или организаций);
• документ, подтверждающий личность владельца ТС;
• полис страхования ОСАГО (действующий);
• номерной знак установленного образца, снятый с погрузчика.

Необходимость в снятии с учета возникает при изменении реквизитов владельца, списании или продаже.

Как регистрировать вилочный погрузчик?

Вилочные погрузчики считаются самоходными машинами, которые требуют регистрации в специальном ведомстве — Гостехнадзоре. Процедура постановки на учет мало отличается от той, которую проходят автомобили в ГИБДД.

Требования к регистрации распространяются на все автопогрузчики — китайского, японского, российского, европейского, американского производства, при условии, что их двигатель имеет мощность 4 кВт и выше, а емкость — 50 куб. см. На сбор документов и посещение ведомства отводится пять дней. При покупке подержанной техники, срок считается с момента покупки или снятия с учета предыдущим владельцем. Если вы получали транзитные номера, то обращаться в Гостехнадзор нужно в период их действия (он может быть больше пяти дней).

Как налоговая проверяет постановку на учет

Представители государственных органов проводят на предприятиях проверки с целью выявления нарушений, неправильного начисления амортизации. Особое внимание обращается на наличие регистрационной документации для спецтехники. Связано это еще и с возможностью несчастных случаев на производстве.

Если они возникнут при использовании незарегистрированной техники, владельцу выписывается штраф. Процедура регистрации вилочного погрузчика не займет много времени и обойдется недорого. При этом вы будете защищены от неприятностей, в том числе и со стороны налоговых органов.
Вернуться к списку новостей

Постановка автопогрузчика на учет. Регистрация в гостехнадзоре

Нередко фирмы, которые избрали сферой своей деятельности погрузочно-разгрузочные работы в складских помещениях, сразу после приобретения техники задаются вопросом – а нужно ли проходить процедуру регистрации вилочного погрузчика? Скажем сразу – без регистрации не обойтись.

Постановка на учет автопогрузчика, регистрация электропогрузчика: сроки

Согласно правилам госрегистрации на территории России, постановке на учет подлежит техника с ДВС емкостью более 50 куб. м. или с электродвигателем мощностью более 4 кВт.

Особых трудностей при постановке на учет автопогрузчика или регистрации электропогрузчика в Гостехнадзоре у вас возникнуть не должно, так как процедура схожа с регистрацией обычного автомобиля.

Зарегистрировать вилочный погрузчик или изменить регистрационные данные б/у техники вы должны, пока действует регистрационный знак “Транзит” или в течение 5 дней после покупки, оформления на таможне либо снятия с учета.

Для того чтобы провести регистрацию вилочного погрузчика (поставить на учет автопогрузчик), нужно будет собрать документы и оплатить услугу. При этом, если вы при постановке автопогрузчика на учет представляете юридическое лицо, то список документов будет несколько отличаться от списка документов для физического лица.

Поиск необходимого оборудования или запчастей стал еще проще – оставьте заявку и Вам перезвонят.

Источник фото: exkavator.ruНеобходима ли регистрация автопогрузчиков?

Регистрация вилочного погрузчика (электропогрузчика): уклонение и последствия

Тем не менее случаи, когда предприятия, приобретая складскую технику, пытаются обойти процедуру регистрации вилочного погрузчика, не так и редки.

Зачем ставить на учет автопогрузчик или электропогрузчик, если он не является участником дорожного движения, так как трудится только на подведомственной предприятию территории? Логика такова: если автопогрузчик не был поставлен на учет в Гостехнадзоре, то, следовательно, транспортный налог можно не уплачивать, ТО проходить необязательно.

Но если не зарегистрировать вилочный погрузчик, возникнут неприятности. Например, при очередном рейде представителей Гостехнадзора. В соответствии с п. 3 Постановления Правительства РФ “О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники”, регистрация вилочных погрузчиков в Гостехнадзоре – обязанность, а не факультативное действие.

Источник фото: forklift.ruЗа нарушения правил регистрации электропогрузчика в Гостехнадзоре возможна административная ответственность

Аналогичная ситуация и с вопросом уплаты транспортного налога. Согласно ст.

358 НК РФ, даже если постановка на учет автопогрузчика или электропогрузчика не была осуществлена в требуемые сроки, это не повод, чтобы уклоняться от выплаты транспортного сбора.

Поэтому представители налоговой инспекции имеют полное право включить технику в налогооблагаемую базу предприятия начиная с того периода, в котором владелец должен был зарегистрировать ее по закону.

Имейте в виду, что за нарушения правил постановки на учет автопогрузчика или регистрации электропогрузчика, вы можете получить предупреждение или штраф, т.е. вы можете понести административную ответственность.

Постановка на учет автопогрузчика (электропогрузчика): начисление амортизации

Следующий вопрос, связанный с регистрацией вилочного погрузчика (постановкой на учет автопогрузчика), касается начисления амортизации. По правилам, незарегистрированный автопогрузчик (электропогрузчик) не может быть допущен к эксплуатации.

Тем не менее регистрация электропогрузчика в Гостехнадзоре (постановка на учет автопогрузчика) носит учетный характер и не может влиять на порядок налогообложения прибыли, в частности, начисления амортизации.

Исходя из этого, можно предположить, что факт регистрации в Гостехнадзоре не влияет также на порядок списания затрат на ГСМ и ремонт вилочного погрузчика в налоговом учете.

Источник фото: exkavator.ruПри постановке автопогрузчика на учет можно даже сэкономить деньги

Все объявления о продаже складской техники

Учитывая все вышеизложенное, если у вас возникнут споры с представителями налоговой инспекции, которые будут связаны с начислением амортизации и списанием существующих расходов по незарегистрированным вилочным погрузчикам, то у вас есть шанс выиграть. И все же наилучшим вариантом будет постановка автопогрузчика на учет в указанные законодательством сроки. В таком случае вы не только избежите штрафов и возможных разногласий с налоговиками, но и сэкономите деньги.

Источник: gp-prsmah.ru