Лада Ларгус: надёжность и как на нем заработать!
Приветствую вас дорогие читатели. Сегодня немного расскажу о Ларгусе.
У моего одноклассника Лада Ларгус, брал он ее в 2014 году, с реновским двигателем К4М. На данный момент накатал он около 250 тысяч километров. Что меня очень удивило, так это то, что за такой немаленький пробег, помимо основного ТО, он только один раз поменял ремень ГРМ и ролики и ВСЕ.
Источник изображения: Яндекс.Картинки
Хотя использует он своего «Гуся» по полной. Как говорит мой однокашник, Ларгус это его надёжный партнёр по бизнесу.
В будние дни он работает на доставке, вечерами таксует, а в выходные ездит по межгороду, в общем пашут они с Ларгусом будь здоров. Но оно того стоит, чистыми( помимо амортизации и ГСМ) у него выходит около 100 тысяч. Неплохо правда?)
Я считаю » Ларгус» очень практичный автомобиль, этакая » рабочая лошадка» на которой можно и денежку зарабатывать и большую семью отвезти куда нужно, благо места внутри много.
Сколько можно заработать в «Яндекс Грузовой» на Ларгусе за целый рабочий день в январе? / #32
Да, в Ларгусе комфорта мало, но и ценник у него не так высок, по сравнению с иностранными конкурентами, такими как: Пежо партнёр, Рено Доккер, WV Кадди и т.д. Рено Доккер более близок по цене к Ларгусу, по сравнению с остальными, но все равно дороже минимум на 300 тысяч.
Сейчас Реновские двигатели на Ларгусы не ставят, а ставят наши вазовские, хорошо это или плохо незнаю)) скорее нет, чем да ))
В 2019 году было продано около 40 тысяч Ларгусов в России, он занимает третью позицию по продажам среди автомобилей Лада, уступая Гранте (90 тысяч), и Веста ( около 80 тысяч).
Кстати, одноклассник окупил этот Ларгус уже много раз, покупал он его в 2014 году за 460 тысяч.
Вот такой вот он «Народный» автомобиль))
Друзья, кто ездит на ларгусах, пишите как он вам? Как вы на нем зарабатываете?)
Всем Спасибо и Добра вам Друзья.
Подписывайтесь, буду рад!)
Источник: dzen.ru
Сколько можно заработать на ларгусе
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Lada Largus Клуб — форум Лада Ларгус > Общий Форум > Законы, налоги, ГИБДД, ПДД, страхование > Коллеги !, те, кто зарабатывает на своём ЛАРГУСЕ, поделитесь опытом заработка . |
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Сурск
Сообщений: 2,016
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Сурск
Сообщений: 2,016
Коллеги !, те, кто зарабатывает на своём ЛАРГУСЕ, поделитесь опытом заработка . что возим ?, секретной инфой можно не делиться . шутки в пределах разумного .
Сколько можно заработать на грузоперевозках на легковом фургоне LADA Largus
Источник: largus-clyb.ru
Заработок на Лада-ларгус
На сколько прибыльными могут быть грузоперевозки на фургоне Лада-Ларгус? Думаю найти достаточное количество клиентов будет трудновато из-за небольших габаритов и грузоподъемности.
На ваше сообщение ответили: SWD Dmitriy Сергей Игорь Andrei
Виктор 05.03.2017 14:56 №5418
Если нет готовой работы или подвязок, то не прибыльнее такси.. скорее всего придётся работать в грузовом такси
Ирина 05.03.2017 21:29 №5429
То, что можно перевезти Ларгусом можно поместить и в обычную машину. Исходя из этого, получается только грузовое такси, как и предполагает Клименко . Как вариант, обычное такси. Клиенты будут, но за небольшой объем груза и оплата будет соответствующая.
На ваше сообщение ответили: Денис
SWD 06.03.2017 14:42 №5451
Евгений Стручков , искать нужно клиентов, которым нужна развозка корреспонденции по городу и области или каких-либо продуктов по киоскам. Я в свое время на «пирожке» своем так работал. да, заработок был не большой, но и затрат было немного, да и клиент постоянный, работа на каждый день.
Наталья 06.03.2017 20:32 №5454
У меня знакомый работал раньше водителем — экспедитором на ларгусе. Сейчас он купил себе такую же и самостоятельно развозит приправы по магазинам. Заработок отличный.
Kamka 06.03.2017 20:36 №5456
Есть множество коммерческих организаций, которые регулярно нуждаются в небольших перевозках. Например, надо перевезти пять-шесть коробок. Тут-то вы им и пригодитесь.
Владимир Герман 06.03.2017 20:43 №5458
Зависит от спроса на такие услуги в конкретном регионе. Заранее изучите возможности по продвижению услуг перевозок, после этого решайте, стоит ли приобретать именно этот автомобиль.
Mike 07.03.2017 09:26 №5472
Отличная машина для развозки некрупного товара и работы в курьерской службе. Специи, сигареты, доставка товаров.
Dmitriy 07.03.2017 12:46 №5478
Евгений Стручков , на Ларгусе можно работать, если развозить мелкий товар по торговым точкам. Работодателей или заказчиков сейчас хватает с такими заказами. Тем более они готовы работать на постоянной основе, им не выгодно нанимать каждый раз разный автомобиль для перевозки. По многим причинам. Если на постоянку влезете — сможете неплохо зарабатывать.
Yurec 07.03.2017 12:52 №5479
Стал обращать внимание, что сейчас много людей работают на своих легковых автомобилях, универсалах. Часто встречаю, что привозят две-три коробки в какой-нибудь киоск. Не уверен, что за такую работу хорошо платят, но как минимум топливо+амортизацию оплачивают, да и на карман себе неплохо должно получаться. Просто организациям не выгодно держать в штате водителя на автомобиле фирмы.
Василий Антонов 07.03.2017 20:42 №5484
Многое зависит от того, какую вы установите цену за свои грузоперевозки. Поскольку вы только начинаете, то советую цены устанавливать минимальные. С помощью такого приема, можно хорошо изучить потребительский рынок.
Вячеслав 08.03.2017 20:45 №5512
Вашими услугами разве что могут пользоваться люди, у которых вообще нет собственного автомобиля. Ну еще можно наняться в какой нибудь магазин электроники, доставлять что то не слишком габаритное, телевизоры например, или микроволновки.
VLAD 09.03.2017 21:07 №5547
На Ларгусе хорошо перевозить некрупные грузы. Если поставите не очень большие цены за перевозку, то клиентов точно найдете.
Павел 10.03.2017 09:13 №5556
Если в своем округе дать хорошую рекламу и набрать своих постоянных клиентов, то можно не плохо зарабатывать и на этом не габаритном транспорте.
Ирина 11.03.2017 09:11 №5582
Если поставить небольшие расценки, то и заработок будет соответствующий. На Ларгусе расход не маленький + амортизация. Пока автомобиль, новый еще может и будет заработок, но со временем будете работать только на запчасти. Да и постоянную работу на такой машине не найдете. Это будут разовые заказы.
На ваше сообщение ответили: Mike
Павел 11.03.2017 20:39 №5589
Честно говоря не самое прибыльное это дело, лучше большегрузное такси найти.
Источник: perevozka24.ru
Lada Largus как источник дохода: чем «Ларгус» хорош для бизнеса, сколько стоит обслуживание и почему не нужно ставить ГБО
Начнем с того, что пассажирский универсал Largus R90 – это не единственная модификация в пяти- и семиместном исполнении с багажным отсеком объемом соответственно 560 и 135 литров. Широко распространен грузовой фургон Largus F90 с глухими металлическими панелями вместо боковых и заднего стекол. Есть и каблучок с увеличенной высотой крыши в грузовом отсеке. Еще одна модификация, Largus Cross, имеет увеличенный на 25 мм (до 172 мм) дорожный просвет, защитный пластмассовые накладки по кругу, не окрашенные бамперы и легкосплавные диски колес диаметром 16 дюймов. С января 2019 по 2021 год в производстве находился Largus CNG в газобаллонном исполнении.
Год назад, в феврале 2021 года, в серию пошел рестайлинговый Largus c новым 90-сильным бензиновым двигателем, потребляющим топливо марки АИ-92. Это подстегнуло покупательский интерес к автомобилю, который не один год находится в рейтинге топ-продаж в своем классе.
И, надо отдать должное: альтернативы по совокупности потребительских свойств и стоимости приобретения этой технике просто нет. Построенная на платформе Renault Logan первого поколения, машина фактически лишена конструктивных недостатков, тем и привлекательна. Она надежна, неприхотлива, долговечна и не пасует перед нашими зимами и плохими дорогами. Кроме того, она относительно недорога в эксплуатации и хороша по совокупности достоинств.
По уровню оснащения оборудованием существуют три разновидности Lada Largus: Е0 Стандарт, Е1 Норма, Е2 Люкс. При покупке нового автомобиля для коммерческих целей лучше не шиковать и взять, что попроще. А вот в случае приобретения на вторичном рынке можно и шикануть.
В наборе устройств ценятся самые необходимые: ABS, две подушки безопасности, кондиционер, подогрев передних сидений и задний парктроник. Оригинальные запчасти отличаются массовостью производства и ценовой доступностью. Вызвано это тем, что Lada Largus построена на одной платформе В0 с такими моделями, как Lada XRay, Nissan Almera, Renault Logan, Duster, Kaptur, Sandero. Обслуживание легко проводить своими силами, а если хотите сэкономить время – добро пожаловать на фирменный Лада-сервис: он вас не разорит.
Специалисты рекомендуют проводить ТО Largus каждые 15 000 км или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Точные цены приведены на официальном сайте производителя. Для автомобиля с 16-клапанным двигателем модели 21129 стоимость ТО-1 (15 000 км) в дилерском центре составит 8600 руб., ТО-2 (30 000 км) и ТО-4 (60 000 км) – по 9300 руб., ТО-3 (45 000 км) – 10 100 руб., ТО-5 (75 000 км) – 11 400 руб. Первым большим по объему работ и затратам станет ТО-6 (90 000 км): за него придется выложить 29 300 руб. Для каждого из регламентируемых ТО мастера допускают недопробег или перепробег автомобиля величиной в 500 км.
Универсал и фургон обладают короткими свесами кузова (795 мм передний и 770 мм задний), достаточно комфортной колесной базой (2905 мм), позволяющими уверенно маневрировать даже в стесненных условиях. Грузоподъемность не фантастическая (в зависимости от модификации, от 340 до 495 кг), но в режиме работы на себя характеристика вполне достаточная. Конечно, на грузоперевозках Largus не сравнится с «ГАЗелью», но все-таки это транспортные средства разного класса. В стандартной 5-местной машине в распоряжении водителя 560 литров багажного пространства, а при двухместной конфигурации салона грузовой объем увеличивается более чем в четыре раза и достигает 2350 литров при полезной длине 2250 мм, ширине 1342 мм и высоте 1240 мм.
Погрузочная высота в 610 мм оптимальна для большинства погрузочно-разгрузочных операций, не требующих особой сноровки и чрезмерных усилий. Высота тыльного грузового проема в 1130 мм и ширина в 1110 мм позволят загрузить и холодильник, и стиральную или посудомоечную машину, и не собранный кухонный уголок. Удобство работы с грузами создает двустворчатая задняя дверь с левой половинкой шириной 740 мм и правой створкой шириной 480 мм. Нет смысла держать эти цифры в голове, поскольку достоинства Largus в перевозке легких грузов и так очевидны.
Заводские релинги на крыше позволяют часть поклажи разместить сверху. Все это делает возможной доставку бытовой техники, электроники, разобранной офисной мебели, компактных и не слишком тяжелых стройматериалов. Автомобиль способен буксировать прицеп без тормозной системы массой 650 кг или массой 1300 кг с тормозами.
Бензиновые 8- и 16-клапанные двигатели этого «извозчика» отличаются неплохой экономичностью. Например, в городском цикле потребление 92-го бензина составляет около 10 л/100 км, а в смешанном режиме «город/трасса» он не превышает 7,5-8 л/100 км. «Девяносто второй» бензин есть практически на любой АЗС, и 50-литрового бака хватает на три дня работы без дозаправки.
А вот газобаллонное исполнение – не лучший вариант. Во-первых, он на 72 000 руб. дороже. Отбивать такую переплату придется в течение года, если не дольше. Во-вторых, массивный 90-литровый баллон на 22 м 3 метана съедает немалую часть грузового пространства. В-третьих, газовые заправки не так распространены, как бензиновые, а полного баллона хватит примерно на 300 км пробега.
Процесс заправки метаном не быстрый и часто на АГНКС есть очереди. В-четвертных, стоимость ТО на Largus CNG выше. В-пятых, разгонная динамика становится хуже, поскольку мощность двигателя падает на 12 л.с. А это, на секундочку, безопасность маневрирования и, в первую очередь, движения в транспортном потоке и совершения обгонов.
Текущие цены на новую Lada Largus Classic стартуют с отметки в 829 900 руб. При покупке в кредит это потребует выполнять ежемесячные платежи в размере от 8140 руб. Некоторые компании предлагают покупку по системе trade-in с выгодой до 200 000 руб. При этом ежемесячный платеж по кредиту от Lada Finance выльется в сумму от 4128 руб. (кредит в размере 312 400 руб., выгода по кредитному договору 500 500 руб.).
Дефицит автомобилей в пандемийный период сказался и на ценах вторичного рынка. Семилетний универсал с пробег под 140 тыс. км будет доступен по цене от 400 до 600 тыс. руб., а пятилетний с пробегом до 120 тыс. км – на 75-85 тыс. руб. дороже. Трехлетний цельнометаллический фургон с пробегом менее 100 тыс. км можно добыть за 580-600 тыс. руб.
И если полной суммы для оплаты машины нет, покупку можно сделать в кредит. А логика ценообразования на Lada Largus понятная: чем свежее год выпуска, меньше пробег и лучше состояние, тем цена выше. И предпочтительнее автомобиль с одним владельцем, не интенсивной эксплуатацией (такси, курьерская служба и т.п.), подтвержденной историей обслуживания (например, у официального дилера).
В целом для частного бизнеса универсальный Largus очень хорош. На нем можно возить продукты питания и медикаменты, корреспонденцию и посылки, бытовую технику и легкие стройматериалы. Пассажирскую версию легко приспособить для эксплуатации в качестве такси, машины медслужбы, перевозчика небольших бригад, правда, без инструментов и оборудования.
При наличии постоянных заказов от делового партнера за доходность бизнеса переживать не придется. А при его отсутствии можно наладить связь с диспетчерскими службами, торговыми сетями, производителями товаров или самостоятельно мониторить объявления, размещать интернет-рекламу, заявлять о себе другим способом. Для получения прибыли мало приобрести хороший автомобиль, важно и самому не сплоховать. Ведь, как известно, под лежачий камень вода не течет!
В декабре 2021 года на рынке появилась тентованная версии Lada Largus Prima стоимостью 1 460 000 рублей.
Источник: 5koleso.ru