В Москве с 2020 года фиксируют нарушения на дороге, которые раньше мог заметить только инспектор. Это непристегнутый ремень у водителя или пассажира, использование телефона за рулем и отсутствие действующего полиса ОСАГО. Аналитики сервиса «Штрафы ГИБДД» по итогам опроса 1000 пользователей выяснили, сколько водителей в Москве уже получали такие штрафы, в каких местах города и как автовладельцы относятся к новым штрафам с камер.
Как мы считали
Откуда данные. В России, по данным аналитического агентства «Автостат», 44,5 млн легковых и почти 4 млн грузовых автомобилей. В базе сервиса «Штрафы ГИБДД» 5 млн машин — каждый девятый автомобилист. Мы опросили 1000 пользователей о том, как они относятся к новым штрафам с камер.
Как проходил опрос. Мы предложили пользователям «Штрафов ГИБДД» заполнить анкету с вопросами о социально-демографических характеристиках и о том, получают ли они новые штрафы с камер в Москве. Любой из вопросов можно было пропустить или ответить на него в свободной форме.
Дорожные камеры Москвы и Московской области — Как не попасть в столице на деньги
Представляем основные результаты исследования.
6,3% штрафовали за непристегнутый ремень, чаще всего в Восточном и Северо-Западном АО
Сколько водителей получали штраф с камер. Штраф за непристегнутый ремень безопасности (12.6 КоАП) с камеры получал каждый 15-й опрошенный из Москвы, или 6,3%. У остальных 93,7% москвичей таких штрафов не было.
В каких округах. Камеры чаще всего фиксировали непристегнутый ремень у водителей в этих районах: Восточный, Северо-Западный АО, Центральный, Юго-Западный, Северо-Восточный, Юго-Восточный, Южный.
Каждый 15-й водитель из Москвы получал штраф за непристегнутый ремень с камеры
Чаще всего это нарушение фиксировали камеры в Восточном и Северо-Западном АО
У 2,4% камера фиксировала телефон в руках, чаще в ЦАО
Сколько получали штраф с камер. Всего 2,4% респондентов из Москвы хотя бы раз получали штраф за разговор по телефону (12.36.1 КоАП). Камеры фиксируют такой штраф, даже если водитель отвечает на сообщение или просто берет телефон в руки во время движения.
Оставшимся 97,6% опрошенных такие штрафы с камер не приходили.
В каких округах. Чаще всего камеры фиксировали такое нарушение в Центральном АО. Также штрафы бывают Северном, Северо-Восточном, Юго-Западном, Западном, Северо-Западном и Троицком АО.
Камеры в Москве фиксируют штрафы
Всего 2,4% москвичей хоть раз получали штраф с камеры за телефон за рулем
Чаще всего такое нарушение фиксировали камеры в Центральном АО
Только 1,2% штрафовали с камер за езду без полиса, в пяти округах
Сколько водителей получали штраф с камер. Отсутствие полиса ОСАГО (12.37 КоАП) камеры пока фиксируют реже всего. Такие штрафы получали только 1,2% опрошенных водителей из Москвы. У остальных 98,8% опрошенных таких нарушений не было.
В каких округах. Камеры фиксировали такие нарушения в пяти округах:
- Центральный АО
- Юго-Восточный
- Юго-Западный
- Северо-Западный
- Новомосковский
Только 1,2% опрошенных получали штраф с камеры за отсутствие полиса ОСАГО
Камеры фиксировали это нарушение в пяти округах Москвы, но пока редко
Новые штрафы с камер считают нормальными по размеру, но неправильными по сути
Как оценивают размер штрафов. Штраф за непристегнутый ремень — 1000, за телефон — 1500, за полис — 500-800 рублей. Большинство водителей (47,8%) назвали размер штрафов нормальным, еще 40,9% — слишком высоким, только 5,2% — низким.
Считают ли штрафы правильными. Мнение о необходимости фиксировать такие нарушения с помощью камер разделились: 47,4% опрошенных считают это лишним, чуть меньше, 46,6% — что такие нарушения действительно надо фиксировать с помощью камер.
Большинство считает размер новых штрафов с камер нормальным
Мнения о том, насколько правильно фиксировать такие нарушения с помощью камер разделились: 47,4% против, 46,6% — за
Больше поддержка у нового штрафа за шум на дороге
Сколько считают штраф правильным. Почти две трети водителей (57,8%) считают правильным новый штраф за шумный двигатель и громкую музыку. Такое нарушение планируют фиксировать в Москве тоже с помощью камер. 35,1% считают, что новый штраф не нужен.
Две трети водителей считают правильным новый штраф за шумный двигатель и громкую музыку
Если исследование вам интересно и вы планируете опубликовать данные из него в вашем издании, просим указать активную ссылку на shtrafy-gibdd.ru.
По всем вопросам об исследовании обращайтесь к Илье:
Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%
Нажимая «Проверить штрафы» вы даёте согласие на обработку персональных данных согласно политике и принимаете условия оферты .
Источник: shtrafy-gibdd.ru
128 млрд за нарушения. В России собрано рекордное количество штрафов
По данным Министерства внутренних дел МВД, по итогам 2021 года в России было собрано рекордное количество штрафов, общая сумма которых превысила 100 млрд рублей. Причиной тому — активное распространение комплексов фото- и видеофиксации, которые из столицы и ряда крупных городов стали распространяться и в регионах. Влияет на показатели ГИБДД и расширение функционала камер, которые могут теперь распознавать почти 6 десятков различных нарушений. Какие же штрафы приходят водителям чаще всего?
Собираемость растет
По данным Госавтоинспекции за прошедший 2021 год на водителей было наложено 179,5 млн штрафных постановлений, что на 9,6% больше, чем годом ранее. Причем речь идет только о штрафах за нарушения Правил дорожного движения ПДД. Это рекордные показатели за всю историю сущестWowания ГИБДД.
Общая сумма, указанная в платежных документах, достигла 128,3 млрд рублей. При этом на конец года из них было оплачено только 72,7 млрд руб. Часть денег могла поступить в течение первых месяцев 2022 года, но эти суммы не попали в статистику. В целом представители МВД утверждают, что платежная дисциплина выросла и в минувшем году составила 56,6%. Если сравнивать этот показатель с предшествующим годом, то он больше на 5,6%.
С помощью камер в автоматическом режиме выписано 160,7 млн постановлений на общую сумму 104,1 млрд руб, что составляет 89% от общего числа административных протоколов. Остальные 11% протоколов оформлялись инспекторами лично при досмотре транспорта на дорогах.
По итогам прошлого года рост эффективности автоматических комплексов составил 10%. При этом водители оплатили на конец года только 60,3 млрд руб. Причиной тому скидка в 50%, которая предоставляется автомобилистам в течение первого месяца после вынесения постановления, а также «забывчивость» или незнание водителей. Они обычно оплачивают штрафы, как только находят сообщения о них на сайте ГИБДД или после напоминания судебных пристаWow.
В каких городах чаще штрафуют?
По данным ГИБДД, среди крупных городов рекордсменом по собираемости штрафов является Москва. В 2021 году в столице было оформлено 31,9 млн постановлений, причем 30,7 млн из них в автоматическом режиме. Камеры помогли собрать в Мосве 23,7 млрд руб.
Второе место по охвату дорожными камерами принадлежит Московской области. В регионе было выписано 30,1 млн штрафных постановлений на общую сумму 18 млрд руб. Причем из них на долю дорожных камер приходится 28,9 млн постановлений, то есть абсолютное большинство. В целом водители оплачивают примерно половину из начисленных сумм, Wowремя успевая воспользоваться законной 50-процентной скидкой.
Как пишет «Коммерсант», остальные регионы заметно отстают по распространению дорожных комплексов. К примеру, в Татарстане за прошлый год вынесено 8,9 млн штрафных постановлений на общую сумму в 6,3 млрд руб., в Краснодарском крае — 6,3 млн штрафов на 4,6 млрд руб., а в Самарской области — 4,7 млн штрафов на 3,7 млрд руб.
Какие штрафы чаще выносятся камерами?
ГИБДД приводит общую статистику по штрафам, которые начислялись не только в автоматическом режиме, но и при личном досмотре инспекторами. Из них можно выделить ряд типичных нарушений, которые оформляются в основном автоматическими комплексами.
- Превышение скорости движения (124 млн постановлений). Это абсолютный лидер среди всех нарушений. Дорожные камеры старых моделей могут регистрировать только скорость транспортных средств. При этом водители сами допускают нарушения, в особенности в населенных пунктах.
- Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой на проезжей части дорог (13,6 млн). Такие комплексы есть в основном только в крупных городах, из-за чего число постановлений в разы меньше, хотя автомобилисты пересекают сплошные линии даже чаще, чем превышают скорость.
- Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика (5,2 млн).
- Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона (2,9 млн). Под сложной формулировкой здесь скрывается несоблюдение правил платной парковки.
За что чаще штрафуют инспекторы ГИБДД?
В прошлом году отделения ГИБДД по всей стране получили новые приборы для контроля технического состояния транспортных средств. Поэтому число найденных нарушений, связанных с ненадлежащим техническим состоянием, резко возросло.
В списке лидирует такое нарушение, как «управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена». За него было оштрафовано 2,8 млн водителей. Постановления по такой статье выносится, как правило, за найденные неисправности при личном осмотре. К примеру, за неработающие «дворники» или за отсутствующий поворотник можно получить штраф в 500 рублей. При досмотрах на дорогах выявляются и другие нарушения, такие как:
- нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов (2,6 млн);
- несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств (2,6 млн);
- нарушение ПДД пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения (1,4 млн);
- непредоставление преимущества пешеходам или иным участникам дорожного движения (1,2 млн);
- управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения (481 тыс.).
Источник: aif.ru
Сколько москва зарабатывает на штрафах с камер
C 22 апреля столичных водителей, выехавших на улицы Москвы на авто, чьи госномера не внесены в цифровые пропуска, разрешающие езду по городу, будут штрафовать минимум на 5000 рублей, если следовать указам мэра Собянина и соответствующей статьи КоАП Москвы. Сколько на этом может заработать столичный бюджет, выяснил портал «АвтоВзгляд».
Лика Затворная
Впрочем, арифметика эта простая и очень вкусная для собянинских финансистов. Если учесть, что 21 апреля камеры фото- и видеофиксации насчитали на улицах Первопрестольной 250 000 авто без «аусвайсов», то коли их число не снизится и сегодня, то гешефт городского бюджета только за один день составит 1 млрд. 250 млн. «деревянных».
Это при условии, что каждого нарушителя станут наказывать только один раз в сутки. Если же «письма счастья» начнут приходить с каждой камеры, встреченной «неправильной» машиной на пути следования, все негативные финансовые последствия пандемии коронавируса для столичной казны будут нивелированы.
А если режим самоизоляции продлится, а нарушителей не убавится — то дело и Wowсе окажется прибыльным. В этой связи г-н Собянин оказывается перед сложной дилеммой: продолжать свою линию и «обилечивать» всех пеших и «конных» нарушителей режима самоизоляции вопреки федеральным законам, или прислушаться к выводам Верховного суда РФ.
Президиум которого буквально накануне выпустил релиз, согласно которому и в Москве, и в других городах наказывать граждан за игнорирование указов местных властей об ограничении передвижений в условиях пандеми можно только по ст. 20.61 КоАП РФ.
А она, напомним, категорически исключает использование комплексов автоматической фиксации для составления протоколов и вынесения штрафных постановлений — первые должны выписывать живые должностные лица, а вторые — только суд. При этом по указанной статье штраф может составить для граждан и 30 000 рублей, но Фемида вправе ограничиться, как подчеркивают верховные судьи, и предупреждением. При этом надо заметить, что большинство практикующих юристов уверено, что после принятого ВС РФ решения обжаловать собянинские штрафы, «выписанные» водителям камерами, будет проще простого. Но даже страшно представить, какая при этом нагрузка ляжет на столичные суды, и какие имидживые потери и репутационные издержки понесет федеральная власть, не сумевшая обуздать коммерческие аппетиты одного-единственного градоначальника, поставившего местечковые интересы выше общероссийских законов.
Источник: www.avtovzglyad.ru