Сейчас «Газпром» обязан продавать голубое топливо по фиксированной государством цене. Но требуется слишком много средств на строительство «Силы Сибири — 2». А экспорт в дальнее зарубежье упал почти наполовину. Логично, что пополнять доходы корпорация желает за счет отечественных потребителей.
Михаил Дегтярев поручил досрочно обеспечить газом 75 домов в Хабаровске
Узнать подробнее
Санкции и бесславный конец «Северных потоков» сократили прибыль «Газпрома» в 3.5 раза. Европа заменила 80 процентов российского газа американским и норвежским. А на днях еще и Чехия отказалась покупать наш ресурс. До Китая надо строить газопровод и танкеры, а свои потребители никуда не денутся.
Корпорация фонтанирует предложениями, как без лишних эмоций заработать на согражданах. Например, чтобы регионы с развитой сетью газозаправочных станций закупали для своих нужд только газомоторную технику: строительную, ремонтную, общественный транспорт и прочее.
А вот от фиксированной цены, которая дает хоть какое-то ощущение стабильности, «Газпром» хочет отказаться якобы на благо соотечественников, чтобы иметь возможность устраивать скидки. В частности, свободно назначать цены для промышленных предприятий и ввести сезонную дифференциацию на опт в пределах 10-20 процентов. Но кто даст гарантию, что крупные потребители не взвинтят собственные цены для частных пользователей своих товаров и услуг, то есть нас с вами?
— Это желание «Газпрома» компенсировать сокращение доходов на европейском рынке за счет внутреннего рынка, но не за счет роста цен на внутреннем рынке. Нет, за счет расширения рынка сбыта своего газа, он хочет больше продавать. Но по действующему законодательству это невозможно. Газпром обязан продавать по тарифам, которые устанавливает ФАС.
И он не может ни поднять, ни опустить цену. И получается, что из-за этого независимые производители — прежде всего «Новатэк» и «Роснефть» — забрали у него самых лучших, самых прибыльных клиентов, — уверен Игорь Юшков, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности и эксперт Финансового университета при правительстве РФ.
«Газпром» только выглядит вполне уверенно на фоне конкурентов. Два года назад он поставлял 63 процента газа на всю Россию. В этом году, по наблюдению экспертов, меньше половины. Поиграть ценниками он не может, в отличие от его соперников. Поэтому и хочет большей свободы, чтобы вернуть переметнувшихся клиентов. Но без госконтроля ему ничто не помешает и тарифы для населения поднять.
Тем более, что социальная нагрузка (а 19 процентов потребителей газа в России это частные домохозяйства и коммунальные предприятия) влетает ему в копеечку и по технологическим причинам.
— На «Газпроме» фактически висит все население, весь ЖКХ в стране. В чем проблема с ними — в том, что летом они потребляют крайне мало газа, а зимой потребляют больше. Получается, что Газпром обязан держать в резерве большие мощности по добыче, потому что мало ли, хотя бы неделю в году — в январе, например, будет сильный мороз, и объем потребления газа у ЖКХ и населения тогда очень сильно увеличится. И чтобы этот спрос гарантированно удовлетворить, Газпром обязан иметь огромные мощности по добыче. Это крайне неэффективное использование месторождений, — говорит Игорь Юшков.
Если пойти навстречу сезонному предложению «Газпрома», то летом цены для людей точно повысятся на 10, а скорее всего, и 20 процентов. А где гарантия, что зимой подешевеют? Свежий пример — ОСАГО, которому дали воли и страховки сразу подорожали на четверть.
Не менее рисково выглядит разрешение давать корпорации возможность устанавливать скидки промышленным предприятиям. Если она демпингом изгонит конкурентов, то кто ей помешает потом взвинтить цены до любых небес?
По мнению эксперта, если государство отпустит «Газпром» в свободное плавание, то его коммерческие конкуренты пролоббируют в высоких кабинетах реформу всей газовой отрасли себе на пользу. А пока они делят рынок, рядовым потребителям остается только платить за свои плитки и котлы. И, похоже, что в любом случае — чем дальше, тем дороже.
Источник: transsibinfo.com
Цены на топливо в Астрахани бьют новые рекорды
Основное Экономика
Фото: Ринат Мухтаров
Цены на топливо в Астраханской области продолжают уверенный рост. В частности, дорожает газ (пропан). Как пишут наши коллеги из «КаспийИнфо», на заправках Астрахани зафиксирован абсолютный рекорд для региона — цена в 31 рубль за литр газа.
«В Астрахани снова дорожает топливо. 31 рубль литр газа — такой цены никогда не было в нашем регионе. Напомню, что именно на этой заправке буквально позавчера газ был по 29.50 рублей за литр», — сокрушается журналист Ринат Мухтаров и добавляет, что с такими ценами «остается только охать и ахать». По его наблюдениям, всего за месяц газ на заправках подорожал почти на 3 рубля.
В конце июля о резком подорожании газа на заправках Астрахани предупредил предприниматель Петр Гужвин. Он рассказывал о росте биржевых цен на этот вид топлива, отмечая при этом, что никаких объективных причин для такого роста нет. Гужвин предположил, что могут иметь место спекулятивные игры биржевиков с производителями топлива.
Напомним, что весной этого года цена на газ на астраханских заправках варьировалась в пределах 26,5 — 27,5 рублей.
Источник: arbuztoday.ru
«Газ взлетел в цене, повышение стоимости проезда в Омске неизбежно»
За считаные дни в Омске почти в 1,5 раза подорожал автомобильный газ. Стоимость топлива перевалила за 30 рублей.
Для сравнения, еще в начале лета автомобильный газ продавали по 25–26 рублей, а в начале года он стоил 22 рубля за литр. Сегодня на заправках его продают уже по 32 рубля за литр. Такими темпами стоимость автомобильного газа скоро догонит стоимость бензина. Переоборудовать автомобили на газ стало совсем невыгодно.
elpigaz.ru
– Газ за несколько дней подорожал на 8 рублей. Почему нигде об этом не говорят? Бензин обычно дорожает на несколько копеек в месяц, а газ подорожал почти в 1,5 раза, – посетовал житель города Владимир, позвонивший в редакцию РИА «Омск-информ».
Чем для простых омичей обернется подорожание автомобильного газа? Прежде всего повышением стоимости пассажирских и грузоперевозок. Многие маршрутки в городе и районах области передвигаются именно на автомобильном сжиженном газе. О неминуемом повышении стоимости проезда в Омске уже ближайшей осенью заявил руководитель «Омского транспортного союза» Николай Артемьев.
omskinform.ru
– У нас примерно половина автобусов ездит на метане, половина – на пропан-бутане. За последнее время все очень сильно подорожало: газ, запчасти, сильно подорожали новые автобусы. Они стоят уже 7 млн рублей. А тариф на проезд остался таким же. Конечно, газом заправлять автобусы дешевле, чем соляркой, но автобусы на газе и стоят намного больше.
Уже «Омскгоргаз» заявил, что не может обеспечивать население газом по прежним тарифам, – отметил Артемьев.
По словам представителя перевозчиков, из-за нерентабельности с улиц Омска уходят по 500 маршруток в год.
– Путь один – повышение тарифа. Нужны механизмы выхода из сложившейся ситуации. Если этого не произойдет, начнется волна банкротств, перевозчики уйдут с рынка. Тем, кто говорит, что у нас большие прибыли, предлагаю заняться этим бизнесом, – говорит Артемьев.
По словам эксперта, перевозчикам уже не до обновления парка – выжить бы. Бизнес становится нерентабельным. Повышение стоимости газа только усугубило финансовое положение бизнесменов. Николай Артемьев уверен, что вопрос повышения стоимости проезда в Омске «встанет ребром» уже этой осенью, когда омичи вернутся из отпусков в город, а школьники – на занятия. Станет намного заметнее и дефицит общественного транспорта на улицах города.
Как известно, на резкое повышение цен должны обращать внимание антимонопольщики. В Омском УФАС лишь констатировали, что сжиженный автомобильный газ – тот самый пропан-бутан – подорожал из-за роста оптовых и мелкооптовых цен.
omskinform.ru
– Омское УФАС проводит анализ на рынке сжиженного автомобильного газа. Рост его стоимости связан с ростом мелкооптовых цен, – отметили в антимонопольном органе.
Сейчас ФАС России проверяет ценообразование на газ, который продается по биржевым сделкам в том числе на экспорт. Пока ничего не известно о том, были ли выявлены нарушения.
Сергей Энквист
Сергей Энквист
стоимость проезда
Николай Артемьев
(function(w,doc) < if (!w.__utlWdgt ) < w.__utlWdgt = true; var d = doc, s = d.createElement(‘script’), g = ‘getElementsByTagName’; s.type = ‘text/javascript’; s.charset=’UTF-8′; s.async = true; s.src = (‘https:’ == w.location.protocol ? ‘https’ : ‘http’) + ‘://w.uptolike.com/widgets/v1/uptolike.js’; var h=d[g](‘body’)[0]; h.appendChild(s); >>)(window,document);
1 781 просмотр
| В Омске перекроют бульвар Архитекторов, а потом разберут его до основания |
1 357 просмотров
| Омичи смогут увидеть пролетающую над городом ракету с космонавтами |
1 895 просмотров
| Бойко уходит в отставку, на его место назначат Курманова |
4 246 просмотров
| Новое руководство «Авангарда» забыло, что главное – это болельщики? |
Kevin гость 17.08.2021 15:01 Ответить Ответить с цитатой Пожаловаться
опять эти крокодильи слёзы!
перестаньте ныть уже. не можете выжить- убейте себя о метромост!
сколько можно врать и обосновывать своё нежелание оптимизировать производственные процессы и неумение управлять активами и персоналом «дороговизной стульев для трудящихся всех стран?» опять затянули ту же песню про нехватку денег и опять лезут в карман пассажиру.
перестаньте врать! ведь очевидно, что ни один частник не будет работать себе в убыток. и если по маршрутам ездит частный транспорт, значит это выгодно в первую очередь частному перевозчику.
Гость гость 18.08.2021 15:34 Ответить с цитатой Пожаловаться
во во, и не все на газе
Pilot5575 гость 17.08.2021 13:45 Ответить Ответить с цитатой Пожаловаться
по мне ФАС самое бесполезное ведомство из всех бесполезных. Только имитируют бурную деятельность , а также наказывают нефтяные компании на десятки тысяч рублей.
Аноним 18.08.2021 05:18 Ответить с цитатой Пожаловаться
Фантазер. не заработал федеральную льготу Ветеран труда, вот и плати по полной, за проезд, коммуналку итд., Умник
Аноним 18.08.2021 10:21 Ответить с цитатой Пожаловаться
приравниваешь себя к инвалидам? твои родители должны таким гордится, героем.
Андрей гость 18.08.2021 11:11 Ответить с цитатой Пожаловаться
по мне ФАС самое бесполезное ведомство из всех бесполезных. Только имитируют бурную деятельность , а также наказывают нефтяные компании на десятки тысяч рублей. но а что хотели страну превратили в сырьевой придаток запада народ в рабов запада вот и все что может быть при буржуйской власти в рашке.
Регистрация:
ООО «Омские СМИ”
644024, г. Омск, Маршала Жукова, 21
Тел.: 37-80-04, 37-80-12, 37-81-60
на правах рекламы рекламодателям
Региональное информационное агентство «Омск-информ» — информационный Интернет-портал. Омск и Омская область в режиме online — ежедневно актуальные новости региона. Экономика и политика, бизнес и финансы, спорт и культура, происшествия, дайджест событий за неделю. Спецпроекты «ПолитФинанс», «Город для людей», «Здоровье», «Еда».
Все права на материалы, созданные журналистами, фотографами и дизайнерами регионального информационного агентства «Омск-информ», принадлежат ООО «Омские СМИ». Все права на материалы, созданные журналистами, фотографами и дизайнерами РИА «Омск-информ», размещенные на сайте: www.omskinform.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ и не подлежат использованию в какой-либо форме, в том числе воспроизведению, распространению, переработке иначе как со ссылкой на сайт www.omskinform.ru. При перепечатке, копировании информации ссылка на сайт www.omskinform.ru ОБЯЗАТЕЛЬНА.
Региональное информационное агентство «Омск-информ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (РОСКОМНАДЗОР). Регистрационный номер: серия ИА № ФС77-76034 от 24.06.2019г.
Сетевое издание «Омск-информ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (РОСКОМНАДЗОР). Регистрационный номер: серия ЭЛ № ФС 77-82140 от 02.11.2021г.
Материалы, публикуемые на сайте сетевого издания «Омск-информ» (OMSKINFORM), предоставлены региональным информационным агентством «Омск-информ».
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «Омские СМИ»
Главный редактор: Шпак Н.Г.
Юридический адрес: 644024, Омская область, г. Омск, ул. Маршала Жукова, д. 21
На сайте предусмотрена обработка метаданных пользователей (файлов cookie, данных об IP-адресе). Используя www.omskinform.ru вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности сайта.
Источник: www.omskinform.ru