С 1 марта 2023 года начали действовать новые поправки в ПДД. Рассказали, что изменилось, чего ожидать и какие перемены пока только обсуждаются.
В этой статье мы рассмотрим изменения, которые уже действуют, и те, что только обсуждают в СМИ. Перед вступлением в силу поправок в ПДД в марте 2023 года в медиа начала появляться информация об увеличении штрафов и о начале проверок ОСАГО по камерам, но в итоге размер штрафов остался прежним, а страховку продолжают проверять сотрудники ГИБДД.
Изменения в ПДД, которые приняли в 2023 году
С 1 марта 2023 года вступил в силу масштабный пакет поправок в ПДД. Изменения касаются водителей и других участников дорожного движения.
Разберем основные поправки, которые важны для автомобилистов.
Уточнили правила проезда для перекрестков, обозначенных знаком «Круговое движение». Раньше, когда водитель въезжал на равнозначный перекресток с круговым движением, он должен был уступать дорогу машинам, которые уже движутся по кругу. Если водитель въезжал с главной дороги, было неясно, должен он уступать дорогу или нет.
При проезде водителем перехода на красный свет по ПДД пешеход обязан предоставить преимущество
Теперь закрепили, что у водителя, который въезжает на равнозначный перекресток с главной дороги, есть приоритет. В остальных случаях приоритет будет у авто, которые уже движутся в круге.
Запретили движение, остановку и стоянку на направляющих островках и островках безопасности. Это изменение приняли по двум причинам. Во‑первых, водители не всегда знали, что на островках нельзя останавливаться, а во‑вторых, штрафы за проезд и стоянку по островкам выписывали с ошибками из‑за разночтений в Кодексе об административных правонарушениях.
На электросамокате разрешили ездить по проезжей части. Но есть условие — только по тем дорогам, где можно разгоняться максимум до 60 км/ч и ездить на велосипеде.
Обновили знаки платной парковки и парковки для инвалидов — раньше пиктограммы с изображением инвалидной коляски и монет размещали на отдельных табличках. Теперь их добавили на сам знак к букве «Р» в правом нижнем углу.
Разграничили цветом зоны платной и бесплатной парковки. Зоны платной парковки будут обозначать синими линиями, а бесплатной — белыми. По задумке кабинета министров, благодаря этому водители смогут быстрее выбирать парковочное место.
Новые правила для размещения знака «Инвалид» на авто — теперь для этого нужна регистрация в федеральном реестре. Зарегистрироваться в нем можно в МФЦ или через Госуслуги. Раньше было достаточно, чтобы у водителя был документ, подтверждающий инвалидность, например справка.
Когда можно проехать на красный сигнал светофора
Изменили время действия знаков, запрещающих стоянку по четным или по нечетным числам месяца. Раньше под ними можно было парковаться с 19:00 до 21:00, а теперь — с 21:00 до 24:00.
Добавили новые запрещающие знаки: «Движение автобусов запрещено» и «Движение на средствах индивидуальной мобильности запрещено». Они дополнили уже существующие знаки, которые запрещают движение мотоциклов, грузовиков или велосипедов. Средства индивидуальной мобильности, СИМ, — это, например, электросамокаты и гироскутеры.
Знаки «Движение автобусов запрещено» и «Движение на средствах индивидуальной мобильности запрещено»
Какие изменения могут принять в будущем
Некоторые изменения, например проверку ОСАГО по камерам или штрафы за среднюю скорость, только обсуждают, но в закон пока не вносили. Разберем подробнее.
Передача информации в МВД о здоровье водителей напрямую от Минздрава. В ноябре 2022 года в Госдуме прошел первое чтение законопроект, по которому Минздрав будет передавать в МВД информацию о здоровье водителей. Если у водителей найдут заболевания, которые мешают управлять машиной, это зафиксируют в единой государственной системе, а водителя направят на внеочередное обязательное медицинское освидетельствование. Иногда в последующих чтениях законопроект меняют, поэтому в финальной версии закона процесс может выглядеть по‑другому.
По правилам, которые действуют сейчас, водитель проходит медицинское освидетельствование раз в десять лет, пока не истечет срок действия прав. За это время у него могут появиться заболевания, из‑за которых он может представлять опасность на дороге. С помощью такой меры хотят снизить риски, при этом не придется вводить дополнительные освидетельствования для всех.
Проверка ОСАГО по камерам и увеличение штрафа за его отсутствие. Внести эти изменения предлагают давно — например, проверку ОСАГО по камерам первый раз предложили реализовать в 2015 году. О том, что система заработает в 2023 году, в интервью сообщил глава Российского союза автостраховщиков, но официальных комментариев от законодательных органов не было и изменения в закон не вносили. Пока проверка ОСАГО по камерам не действует и нет точной информации, когда ее введут.
Штрафы в 2023 году: изменения, нововведения и фейки
В интернете есть информация о том, что с 1 марта 2023 года выросли штрафы за нарушения ПДД. На самом деле это не так: значимых изменений в КоАП РФ не вносили, а размер штрафов остался прежним.
Также СМИ писали, что с 1 января 2023 года отменили скидку на уплату штрафов в течение 20 дней. Это не так: скидка 50% на штрафы сохраняется, а отменили другую скидку — 30% при уплате госпошлин через Госуслуги. Она действовала на загранпаспорта и другие документы.
Кроме того, в СМИ встречаются новости о том, что в 2023 году могут увеличить штраф за отсутствие ОСАГО. Эту информацию не подтверждали официально, соответствующего законопроекта на рассмотрении нет. Поэтому штраф за отсутствие страховки по‑прежнему остается 800 ₽.
Дальше расскажем, какие еще изменения активно обсуждают в СМИ и в каком статусе они находятся сейчас.
Штрафы за нарушение скоростного режима
Для штрафов за превышение скорости обсуждают два изменения. Первое: заммэра Москвы Максим Ликсутов заявил , что нужно штрафовать водителей, которые превышают скорость на 10 км/ч от допустимой нормы. Сейчас порог превышения скорости от допустимой нормы, за который не штрафуют, — 20 км/ч. Сторонники инициативы считают, что за счет этого ДТП с пострадавшими станет меньше. Противники говорят, что водители станут постоянно отвлекаться на дорожные знаки либо резко тормозить, чтобы не попасть под камеры.
Второе предложение поступило от региональных властей. Они предлагают вернуть штраф за среднюю скорость, то есть за превышение скорости на длинных участках дорог. С 2013 до 2021 года это нарушение фиксировали камеры, которые стояли в сотнях метров друг от друга. В 2021 году Верховный Суд признал такие штрафы незаконными, потому что в законе нет понятия средней скорости. Предложения доработать закон и ввести отдельный вид штрафа поступают до сих пор.
Как сейчас. Размер штрафов не меняли и изменения в ПДД или КоАП РФ не вносили. Например, за превышение скорости от 20 до 40 км/ч штраф по‑прежнему составит 500 ₽. Максимальный порог скорости в 20 км/ч остается, а штрафов за среднюю скорость нет. Законопроекты на рассмотрение также не вносили — подобные инициативы остаются на уровне предложений.
Актуальные штрафы за превышение скорости
| Превышение скорости на величину больше 20, но не больше 40 км/ч | 500 ₽ | Ст. 12.9 ч. 2 КоАП РФ |
| Превышение скорости на величину больше 40, но не больше 60 км/ч | От 1000 до 1500 ₽ | Ст. 12.9 ч. 3 КоАП РФ |
| Превышение скорости на величину больше 60, но не больше 80 км/ч | От 2000 до 2500 ₽ или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев | Ст. 12.9 ч. 4 КоАП РФ |
| Превышение скорости на величину больше 80 км/ч | 5000 ₽ или лишение прав на 6 месяцев | Ст. 12.9 ч. 5 КоАП РФ |
| Повторное превышение скорости на величину более 40, но не больше 60 км/ч | От 2000 до 2500 ₽ | Ст. 12.9 ч. 6 КоАП РФ |
| Повторное превышение скорости на величину более 60, но не больше 80 км/ч, а также больше 80 км/ч | Лишение прав на год, а если нарушение зафиксировали камеры — штраф 5000 ₽ | Ст. 12.9 ч. 7 КоАП РФ |
Штрафы за нарушения на светофоре, правил остановки и стоянки
На фоне мартовских поправок в ПДД появляются новости о том, что водителей начали штрафовать за проезд на желтый сигнал светофора. На самом деле штрафы за проезд на желтый были всегда, так как он считается запрещающим, но их могло стать больше из‑за установки дополнительных камер.
Правила остановки и стоянки с 1 марта 2023 года поменялись: теперь запрещено останавливаться на направляющих островках и островках безопасности. Также изменилось время стоянки для знаков, которые запрещают остановку по четным и нечетным числам, и запретили стоянку автобусов в жилой зоне. Изменения внесли только в ПДД — в КоАП РФ новые штрафы не добавляли и не увеличивали их размер.
Как сейчас. Штрафы за нарушения на светофоре не менялись с 2013 года. Информации о том, что в ближайшее время внесут дополнительные изменения в правила остановки и стоянки, тоже нет.
Актуальные штрафы за нарушения на светофоре
| Проезд на запрещающий свет или запрещающий жест регулировщика | 1000 ₽ | Ст. 12.12 ч. 1 КоАП РФ |
| Если не остановиться перед стоп‑линией | 800 ₽ | Ст. 12.12 ч. 2 КоАП РФ |
| Повторный проезд на запрещающий свет или запрещающий жест регулировщика | 5000 ₽ или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев | Ст. 12.12 ч. 3 КоАП РФ |
Актуальные штрафы за нарушение правил остановки или стоянки — например, остановку на пешеходном переходе
Нарушения ПДД, связанные с документами
Из‑за развития системы электронных документов иногда появляются новости о том, что теперь водителям не нужно возить с собой права или СТС. Например, в приложении «Госуслуги Авто» права и СТС доступны онлайн. На самом деле электронные документы кроме e‑ОСАГО — электронного полиса — сейчас действуют как дополнительная опция, поэтому за отсутствие бумажного оригинала можно получить штраф.
Как сейчас. По действующему законодательству водителю по‑прежнему нужно иметь при себе бумажный оригинал прав и СТС — изменения в правила не вносили. Похожая ситуация была с электронными ОСАГО: когда они появились, не все инспекторы ГИБДД принимали полис в электронном виде и просили распечатку. Позже закон доработали: сейчас водители могут показать e‑ОСАГО с экрана телефона, штрафовать за это нельзя.
Источник: www.tinkoff.ru
В Китае выписан штраф за переход дороги на красный свет фотографии на автобусе.
Контроль и организация безопасного дорожного движения – одна из важных задач правительства большинства стран. В Китае для этих целей полномасштабно применяются системы видеонаблюдения и распознавания лиц.
СМИ пестреют сообщениями об успешной поимке преступников благодаря высокотехнологичному комплексу из 170 миллионов камер: обнаружение лиц среди десятков тысяч посетителей музыкальных концертов и прочие подобные случаи.
Но в конце ноября произошла курьезная ситуация. Известная в Китае бизнес-леди Дон Минчжу получила штраф за то, что автобус с ее изображением проезжал перекрёсток в Нинбо, когда пешеходный светофор показывал красный свет. «Умная» система зафиксировала перемещение китаянки через дорогу на красный и автоматически отправила ей штраф.
Стоит отметить, что полиция признала ошибку системы и обещала ее устранить, но при этом не уточняется, будут ли пересмотрены 7,8 тысяч уже зафиксированных автоматически нарушений пешеходами правил ПДД.
Вам также может понравиться
Маркировка обуви контрольными идентификационными знаками
24.05.2019
TRANSTIME приняли участие в Бизнес-Форуме «Реальный Китай»
07.02.2019
Источник: transtimelogistic.ru