На чем зарабатывает дилер

»
Мега скидка — мега развод?
Давно хотел написать, вот дошли руки. И так, все хотят скидок, желательно каких то космических, а лучше вообще бесплатно. Давай те на примере одной машине разбираем природу скидок и реальные возможности дилеров.

За основу возьмём Фольксваген Терамонт. Розничная цена 3 084 000. Я бы допустим дал на эту машину в лучшем случае за 2 807 500. А тут дилер предлагает 2 550 000! Вот это щедрость!

Откуда же берется такое чумовое предложение?

А теперь посмотрим на фото, сейчас распишу вам все абревеатуры, где зарыты ваши деньги=)

Стоимость железа — сама машина, красивая цифра с мега скидкой. Реальный вход авто 2 898 960, бонус (его не видно, он не всегда будет) 117 610р. Но его считать не стоит, не все дилеры его получат.

ДОП. Это дополнительной оборудование, коврики, сетки, резина и ТД. Стоимость для клиента 200 000, прибыль диллера 100 000

Каско дилер заработает 20 500.

Как зарабатывает дилер?

ФЗК — всеми любимое страхование жизни. Которое не обязательно, но его стараются всем не заметно впарить без него конечно иногда ставка выше на 1-2%, но мое мнение, развод разводом. Заработок дилера 171 000.

КВ банка — откат от банка за кредит, ещё 88 500.

GAP — сохранение стоимости авто в случае тотала. Пусть меня поправят страховщики, на сколько это оправданная вещь, нотсудя по тому что она принесла диллеру 215 000, тоже чистый обман.

РИНГ — это что то наподобие помощи на дороге, включающееся в каско. Аварийный комиссар и ТД. Прибыль дилера 81 000.

Гарантия — это продленная СТРАХОВАЯ гарантия. Это очень важно, по сути вам страхуют машину от поломок. И в случае поломок, ругаться вам не с диллером, ни с импортером, а со страховой. Прибыль диллера 72 000.

Итого, диллер заработал на сделке 399 000, без учёта бонуса.

Клиент заплатит за машину 3 570 000!! При ее рознице 3 084 000.

Как же так развели человека? Во первых — жадность. Цена то ого го!! Второе, кредит. Люди в кредите теряются и не понимают что и куда идёт.

Так что вот такие дела. В данной сделке не было Трейд Ина, а там ещё»
Взято с forum.tiguans.ru/showthread.php?t=40669
Кто что думает?

Источник: www.nn.ru

Как получить скидку при покупке нового авто?

Как получить скидку при покупке нового авто?

Специалист по автоподбору Илья Ушаев любезно согласился развернуто ответить на этот вопрос редакции “Autopeople” и раскрыть тонкости покупки нового автомобиля в автосалоне официального дилера исходя из личного практического опыта работы с клиентами.

Рынок новых автомобилей

Для многих покупка нового авто в наше время рассматривается только с возможностью получить какую-то существенную скидку. Изначально, если мы зайдем на сайт любого автопроизводителя, то увидим цену “от…”, конечно же это будет маркетинговая цена, не всегда реальная. Причин указания низкой цены дилером несколько, самая главная из них – чтобы человек сравнил эту модель с одноклассниками которые есть у конкурентов. Также не секрет, что огромную часть денег заложенных в производство того или иного автомобиля производитель тратит на сами продажи и продвижение машины.

Как устроен ДИЛЕР изнутри. СХЕМЫ ЗАРАБОТКА.

Огромную часть денег заложенных в производство того или иного автомобиля производитель тратит на сами продажи и продвижение машины

В основном по минимальную прайсу идут машины в минимальных комплектациях, которых очень часто просто не бывает в наличии. Или, например, прайс актуален только для такси и корпоративных парков, либо ждать такой автомобиль нужно очень долго.

Еще из распространенных дополнительных условий получения минимальной цены на авто могут быть: обязательное оформление кредита, каско, сдача старого авто в трейд-ин, но сколько денег вы на этом сэкономите? А сколько дополнительно потратите на выполнение этих самых условий? Давайте разберемся из чего складывается цена автомобиля и найдем, где заложены скидки. Об этом не любит вообще говорить производитель.

На чем зарабатывает автопроизводитель?

Себестоимость изготовления машины 20% от продаваемой цены, из них 10% это стоимость комплектующих, которые в основном заказывают у сторонних подрядчиков, кроме кузова, обычно его изготавливают самостоятельно, но из металла подрядчика. По словам Николая Фоменко, когда он участWowал в создании автомобильного бренда “Marussia”, большая часть производственного процесса сейчас сосредоточена на аутсорсе, производитель лишь контролирует этапы изготовления и соединяет их воедино. Вторые 10% – это стоимость сборки, труд людей, плюс оборудование, амортизация и было бы классно если бы на этом все… Круто было бы покупать машины по себестоимости?

Себестоимость изготовления машины 20% от продаваемой цены, из них 10% это стоимость комплектующих

Еще 20% закладывается на научно-исследовательские разработки. Еще 20% стоимости – это маркетинг и продвижение модели в рынок. И от 20% до 40% остается на прибыль и покрытие всех оставшихся расходов, налогов и прочего.

На чем зарабатывают дилеры?

Теперь разберем на чем зарабатывает официальный дилер. В дилерском договоре прописаны гонорары от завода, их вам конечно врятли озвучат. Часто есть и конкуренция между дилерами – они между собой воюют за клиента и иногда готовы отдать в минус машину, лишь бы не досталось другому.

Производитель выплачивает бонусы за объем продаж конкретного дилера и бонусы за продажи каждого авто. Бонусы за объем и продажу еще зависят от ликвидности каждой модели и чем дороже модели тем меньше в процентном соотношении с продажи получает дилер. Также дилер зарабатывает на дополнительных услугах, обслуживании и на перепродаже авто из трейд-ин, то есть покупает у частников б/у варианты и продает их тем же частникам дороже.

Производитель выплачивает бонусы за объем продаж конкретного дилера и бонусы за продажи каждого авто

Рынок новых машин сейчас у нас практически не растет, вторичный рынок живет более активной жизнью. По статистике только 2% машин в год уходят со вторичного авторынка в металлолом, соответственно остальные б/у машины остаются что называется “на руках”. Поэтому дилерам по продаже новых авто приходиться еще конкурировать с поддержанными. Говоря о надежности современных автомобилей, уже известный факт, что производителю выгодно, чтобы машина после выхода с конвейера и некоторого времени эксплуатации не сильно долго задерживалась на “вторичке”, а покупатель вновь и вновь приходил за новым автомобилем к дилеру.

В России, к сожалению, не научились продавать услуги и товары за счет наиболее качественного продукта и нас приучили брать в магазинах все со скидками

Тем не менее, новые машины надо как-то продавать и чуть ли не единственный способ активизировать продажи – это скидки. В России, к сожалению, не научились продавать услуги и товары за счет наиболее качественного продукта и нас приучили брать в магазинах все со скидками. Вот вы пришли в магазин, куда вы смотрите, на красные цены со скидками или на обычный товар? Все также и в автобизнесе.

Как получить скидку на новое авто?

  1. Начать можно с приезда к дилеру в автосалон и там уже напрямую просить скидку. Кстати, в близлежащих регионах, если вы живете в мегаполисе, могут быть предложения на те же автомобили дешевле. Есть пример, когда мы подбирали новую машину Форд Эксплорер уже со скидкой от завода – уходящий с рынка Форд в Санкт-Петербурге предлагал скидку в 200 000 рублей, просто потому, что спроса там не было на них и авто давно стоял и ждал покупателя.
  1. У салонов конечно можно получить скидку за счёт кредита и каско. Но я бы никогда не рекомендовал покупать новую машину в кредит, так как это и так заведомо убыточная покупка. Кредит можно использовать как инструмент, чтобы купить машину дешевле, но только имея деньги на руках, а потом за неделю его погасить заплатив около 2 000 рублей за факт пользования кредита. Можно еще попробовать расторгнуть навязанное дорогущее каско, основанием для возврата страховки может стать расторжение и полная оплата кредита. Если страховка все же актуальна для вас, можно его отдельно сделать дешевле чем в салонах. Так, нам у официального дилера Форд выписали каско на 80 000 рублей, а самостоятельно потом мы сделали его за 40 000 рублей.
  1. Еще один способ – прозванивать все близлежащие официальные дилеры и представляться организацией, мол будете брать машину в лизинг, так можно узнать какая возможна максимальная скидка на автомобиль. Лизинговые компании являются самым большим покупателем у официальных дилеров. Получив понимание о размере максимально возможной скидки можно уже пробовать совершать покупку как физическое лицо.
  2. Также предварительно обзвонить все подходящие салоны и получить предложение по цене автомобиля при покупке за наличные. Как правильно многие дилеры заинтересованы в получении “живых” денег здесь и сейчас.
  1. Можно сдать в трейд-ин свою старую машину, если она конечно есть, чтобы получить скидку на новую. В ряде случаев именно эта операция может дать большую выгоду, да и заморочек с продажей не будет. Дилеры конечно проверят ваш авто по всем критериям, но из личного опыта могу сказать что там не пристают по каждой мелочи, царапинке или незначительным дефектам салона.

Редакция “Autopeople” выражает благодарность Илье Ушаеву за интервью, больше информации о машинах, их ценах и тенденция вторичного рынка вы найдете на ютуб-канале Илья Ушаев Автоподбор Форсаж.

Если вам необходима услуга автоподбора, советуем обратить внимание на следующие преимущества:

Над каждым проектом работают 4 человека, этим достигается нужное качество исполнения услуги

— первый эксперт прозванивает все найденные варианты;

— второй проводит юридическую проверку;

— третий эксперт-криминалист выезжает на осмотр;

— четвертый эксперт контролирует качество работ.

Такой подход отличается от всего рынка автоподбора, что и является главным плюсом.

Источник: autopeople.ru

Уловки автодилеров: как не переплатить при покупке автомобиля

Вступить в клуб

Вероятность купить в дилерском центре автомобиль по той цене, что указана на сайте, стремится к нулю. Причина кроется в скрытых продажах, которые помогают дилерам зарабатывать. Дмитрий Старолетов, директор по развитию компании «Все эвакуаторы России», рассказывает, на что обращать внимание при покупке автомобиля

15 октября 2021 12:03

Сколько дилеры зарабатывают на дополнительных услугах

Дополнительные услуги позволяют дилерским центрам зарабатывать и быть прибыльными, но чаще всего их преподносят в виде скрытых продаж. Обычно уже после оформления документов покупатель видит, что он купил не только автомобиль, а еще КАСКО, сигнализацию или зимние шины. Дело в том, что на этом строится большая часть прибыли дилерских центров, а еще на сервисном обслуживании и продаже оборудования. Даже в США на обслуживание и запчасти приходится 49,6% валовой прибыли. Отказаться от них — значит оставить бизнес без денег.

С началом пандемии автопроизводители стали лоббировать онлайн-продажи. Но в России автодилеры негативно отнеслись к этой идее, потому что таким образом они лишаются заработка на допуслугах. Например, в конце 2020 года Hyundai предложила потребителям покупать автомобиль онлайн: оформлять заказ на сайте и забирать уже в центре, за что дилеры получали бы фиксированную комиссию, равную марже с продажи авто. Но они возмутились и потребовали у ФАС ограничения на онлайн-продажу, потому что в противном случае половина центров закроется, так как не окупят инвестиции.

Что вам могут навязать

При покупке непопулярной модели автомобиля могут навязать коврики за 50 тысяч рублей или зимнюю резину с наценкой в два-три раза, а также пороги, сигнализации и другие дополнительные сервисы на общую сумму около 300–500 тысяч рублей.

Еще одна распространенная тактика: покупатель видит в рекламе автомобиль, приезжает за ним в салон, но его не оказывается в наличии или по факту цена заметно выше. Если машины нет в салоне, то предлагают более дорогой аналог. Эта схема приносит еще больше денег, если получается уговорить клиента подписать предварительный договор, в котором одно из условий — внести аванс, составляющий от 10% до 20% стоимости автомобиля. Если вы откажетесь от покупки, залог дилер не возвращает.

Дополнительные деньги также приносит продажа сопутствующих товаров. При этом продавцы будут их активно предлагать по всем правилам бизнес-тренингов, например зимние шины, коврики и чехлы в салон, парктроники, сигнализацию, страхование, масло, trade-in, расширенную гарантию, шатлы и многое другое. Выбор ограничивается только возможностями самого дилера.

Как не переплатить

Единственный способ с этим бороться — торговаться и изучать предложения нескольких дилеров. Если вы откажетесь от всех дополнительных опций, то, скорее всего, автомобиль никто и не продаст, что формально не нарушает законодательство. Вы либо соглашаетесь с условиями дилера, либо — нет.

Не помогают и жалобы в компании-производители. Никто из представителей никак не влияет на дилеров. Пока что еще не было историй, когда жалоба представителю позволяла купить автомобиль без навязанных услуг или ограничить их сумму.

Чтобы не нарваться на реальных мошенников, просто не стоит работать с «серыми» дилерами. В каждом городе есть свои лидеры рынка, которые известны в интернете и среди людей. Как правило, у них есть хорошие сайты, по которым видно, что это официальное представительство. В таких центрах все будет контролироваться поставщиком: соответствие цены и качества, уровень услуг и общение с клиентами.

Доход менеджера строится на комиссионных от продажи автомобиля и услуг: чем больше он убедит заплатить покупателя, тем больше заработает. Порой комиссия может достигать 25% от сделки, плюс еще различные бонусы за продажу редкого автомобиля. Поэтому совсем отказаться от навязанных услуг не получится, но всегда можно выбрать что-то действительно нужное.

Например, продленная гарантия. Эту услугу можно оформить и на вторичные автомобили, когда гарантия производителя уже не действует. По ней в течение года после покупки можно отремонтировать автомобиль у официального дилера на сумму, превышающую 50% от стоимости авто.

Еще одна полезная услуга, которую мы в том числе предлагаем клиентам, — карта помощи на дороге, которая пригодится в непредвиденной ситуации. Например, если закончился бензин. Наши партнеры подвезут топливо, а если авто куда-то эвакуировали, то его поиск можно делегировать. Помимо этого на карте есть услуги «трезвого водителя», телемедицины, юридической помощи, хранения шин и другие.

Как подготовиться к покупке автомобиля. Чек-лист

  1. Определитесь с маркой и моделью автомобиля, который хотите приобрести.
  2. Зафиксируйте для себя сумму, которую готовы потратить.
  3. Составьте список известных дилерских центров, к которым вы обратитесь за предложением. Попросите контакты конкретных менеджеров у друзей.
  4. Изучите все доступные скидки и госпрограммы, например льготный кредит для первого автомобиля, скидка 10% для оплаты первого взноса от стоимости.
  5. Обсудите с дилером условия покупки.
  6. Не бойтесь торговаться и отказываться от ненужных услуг, но при этом будьте вежливы, чтобы расположить к себе менеджера.
  7. Попросите автомобиль на тест-драйв.
  8. Внимательно изучайте договоры и все, что написано мелким шрифтом. Попросите дать вам копию с собой.

А что вы думаете об этом? Обсудить тему и поспорить с автором теперь можно в комментариях к материалу.

Больше текстов об экономике и обществе — в нашем телеграм-канале «Проект “Сноб” — Общество». Присоединяйтесь

Источник: snob.ru

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Загрузка ...
Заработок в интернете или как начать работать дома