Елена Лисовская – автомобильный эксперт, блогер, журналистка. С раннего детства она помогала отцу вести бизнес, при этом совершенстWowала свои знания и навыки. Повзрослев, стала хозяйкой собственного автомобильного салона.
Детство, образование
Елена Лисовская родилась 30 мая 1979 г. в городе Грозном. Вскоре семья девочки перебралась в Москву. Интересоваться устройством транспортных средств, задавать отцу не по годам взрослые вопросы Лена начала очень рано. Позже, когда папа купил машину, она и Wowсе стала пропадать с ним в гараже. Водить автомобиль Лисовская научилась задолго до совершеннолетия, а обладательницей «собственных колес» – старенькой «девятки» — стала в 17 лет.
Сколько зарабатывает на Youtube Лиса Рулит
Елена вспоминает, что отец покупал автомобили, приводил их в надлежащий вид и перепродавал. Девушка и ее мама помогали главе семейства – отмывали салон, красили. Бизнес был поставлен на поток: на реанимацию приобретенных в начале недели машин отводилось несколько дней. Уже в субботу-воскресенье авто выставляли на продажу.
Училась Лисовская на отлично, но когда получила в подарок от отца автомобиль, растеряла былую удаль
Тем не менее, школу Лена окончила с серебряной медалью. Девушка сама поступила в МГИМО на факультет международной журналистики.
В университете Лена была отличницей, в перерывах между лекциями читала не модные журналы, а пособия по ремонту автомобилей. Лисовская продолжала помогать отцу вести бизнес. Первая командировка в качестве дипломированного специалиста оказалась очень короткой. Елену на год направили в Занзибар, но вернулась девушка, спустя несколько дней – дипломатическая карьера не задалась. Чтобы как-то скрасить разочарование дочери, родители подарили Лене новый автомобиль – «Daewoo Nexia».
Лисовская устроилась секретарем, затем продавцом программного обеспечения. Ни в одной фирме девушка надолго не задерживалась. Елена не хотела превратиться в грузную тетку, которая годами перебирает бумажки в офисе.
Путь к успеху
Пока девушка искала занятие по душе, нужно было на что-то жить. Елене срочно понадобились деньги, поэтому она решила продать свой автомобиль. Выгодно провернуть сделку помогла соседка, выручив за транспортное средство на $ 500 больше, чем за него отдали родители Лисовской.
Такой расклад Елене понравился, она сама начала торговать автомобилями: выискивала в сети информацию, затем покупала и с выгодой перепродавала. Для довольно юного возраста Лисовская отлично зарабатывала.
На заре журналистской карьеры Елена Лисовская устроилась на канал «А1», где вела авторскую передачу «Блондинка рулит»
Блогерство
Близкие друзья девушки Денис Семенихин и Вика Юшкевич, которые уже зарегистрировались на YouTube, долго уговаривали ее создать канал. Более того, они сами сделали учетную запись, назвав профиль «Блондинка рулит». Вскоре был залит первый сюжет, записанный на скрытую камеру, где Лена осматривает автомобиль для купли-продажи. За несколько дней число подписчиков выросло до 80 тыс. человек. Позже Вика и Денис переименовали канал, дав ему название «Лиса Рулит».
Потом Елена сама втянулась в работу, выкладывала видео, которые привлекали внимание аудитории к блогу. Открыв салон, Лисовская продолжала торговать автомобилями. Из перекупщицы машин Лена постепенно превратилась в эксперта и ярого борца за права женщин-автомобилисток.
Несколько проектов, которые Лисовская ведет на радио и ТВ:
- телеканал «Авто+» транслирует видео с блога;
- радио «Маяк» и «Весна-FM» — передачи автомобильной тематики.
Мужчины, незнакомые с блогом Елены, не воспринимают журналистку всерьез. Но посмотрев несколько сюжетов, подписываются на ее канал.
На октябрь 2020 г. на канал Елены Лисовской «Лиса Рулит» подписано более миллиона человек
Личная жизнь
Елена Лисовская – любящая мама и жена. Как зовут ее третьего супруга, чем конкретно он занимается, неизвестно. Предположительно, мужчина помогает Лене вести бизнес. Познакомились они на сайте знакомств, некоторое время просто общались. На тот момент будущий муж состоял в браке, но раньше неоднократно смотрел ролики на канале «Лиса Рулит».
В один из дней мужчина решил разорвать отношения с супругой, чтобы строить семью с Еленой.
Вместе с мужем Е. Лисовская воспитывает сына и дочь
Два предыдущих брака Елены распались, также некоторое время она встречалась с Денисом Семенихиным. В одном из интервью женщина призналась, что от предыдущего брака у нее есть старшая дочь. Она не пошла по стопам матери, ее призвание – ветеринария. Дочь любит зверей.
Интересные факты
Елена ведет бизнес так, чтобы не было стыдно. Она признается, что ее честность часто играет с ней злую шутку, Лисовская терпит убытки, но не обманывает своих клиентов.
Занимательные факты из биографии автомобильного эксперта:
- Дочь Елены Полина вместо кукол играет подшипниками.
- Малышка мечтает продолжить начатое мамой дело
- Согласно статистике сервиса SocialBlade, на Ютубе Елена Лисовская ежемесячно зарабатывает от $ 1 до 10 тыс.
Лене приятно, когда узнают на улице, просят совместное фото, автограф. Но иногда это ее утомляет.
Источник: aboutan.ru
Елена Лисовская: биография и сколько зарабатывает
Блондинка, которая завоевала мир автомобильного контента на всем YouTube пространстве.
Видеоблогер и журналист, замечательная мама и просто интересная личность – Елена Лисовская.
Будучи автором и первым лицом видео-проекта «Лиса рулит» (канал на YouTube, раньше носил название «Блондинка рулит») и ведущей программы «Ассамблея автомобилистов» на радио «Маяк», сотрудничает с Министерством иностранных дел Российской Федерации.
Успех Елены не был ошеломляюще стремительным. Девушке пришлось пройти тернистыми дорогами, отбиваясь от сплетен и семейных драм. Но зато, борясь с трудностями, журналистка закалила свой характер и добилась невероятных высот.
Ведь на данный момент «Лиса» зарабатывает на своем бизнесе в несколько раз больше, чем российские звезды кинематографа и эстрады.
Где родилась девушка, с чем ей пришлось столкнуться и как развивалось ее дело?
Детство и юность
Родилась Елена Лисовская в городе Грозный в 1978 году. Семья не нуждалась ни в чем, ведь и отец и мама журналистки много работали и даже приобрели автомобиль – потрепанную девятку, которая по тем временам была роскошью.
«Было все для того, чтобы жить и радоваться, — вспоминает блогер. – У нас была хорошая квартира, дача, гараж. Мои родители тогда очень удобно устроились».
Так Лена росла в семье водителя и интересовалась автомобильной темой, что было несвойственно для девочек ее возраста. Она любила говорить с отцом о машинах, читала книги и энциклопедии, посвященные автомобилям.
Увлекаясь таким нестандартным хобби, девочка не забывала и об учебе. Как говорит сама Елена, она всегда была отличницей. Именно поэтому, окончив школу №528 в 1995, девушка поступила на первый курс факультета журналистики Московского государственного института международных отношений.
Елена с грустью вспоминает свой родной город, говорит, что хочет там снова побывать, ведь она уехала оттуда еще до войны и больше не возвращалась в родные края.
Начало карьеры
Как рассказывает сама Лиса в немногочисленных интервью, бизнес ее начался случайно. Дело в том, что изначально девушка работала в МИДе, но ее не устраивала зарплата и низкая скорость карьерного роста.
Поэтому она начала искать новую работу. В период своего финансового кризиса Лене пришлось продать машину, которую до этого купила с родительской помощью.
Девушке удалось продать старенькую Daewoo Nexia на 500 долларов дороже ее начальной стоимости. «Это было просто открытие, взрыв, бомба», — вспоминает блогер.
Именно с этой машины и началась блистательная карьера Елены Лисовской. Вместе с родителями она покупала поддержанные машины и перепродавала их. Вскоре девушка открыла свою компанию и стала экспертом в этом деле.
Поначалу предпочтение отдавалось корейским и японским маркам, но теперь кампания даже стала официальным пунктом продажи автомобилей Skoda. Сама Лена рассказывает о своей любви к внедорожникам и вспоминает свой угнанный Land Cruiser, а она сейчас ездит на Mercedez ML.
«Лиса» и СМИ
После головокружительного успеха в автомобильном бизнесе девушку замечают разные теле и радиоканалы и приглашают ее как ведущую программ.
С 2008 года Елена рассказывает зрителям и слушателям об автобизнесе, машинах и мошенниках на дорогах. Она задается целью «разрешить стереотип о блондинках на дороге».
На счету у Лисовской множество программ:
- «Большой тест драйв»,
- «Ассамблея автомобилистов»,
- «Весна ФМ» и другие.
Сама журналистка признается, что заводить персональный канал на YouTube не собиралась. Ее устраивала спокойная жизнь предпринимателя. Но ее верные друзья – блогеры Денис Семенихин (канал про фитнес) и Виктория Юшкевич (психология) – решили продвигать Лену в интернете.
Ребята создали канал «Блондинка рулит» в 2012 году и выложили первое видео, на котором Елена договаривается с клиентом.
Это был настоящий фурор. За несколько дней канал набрал 8000 подписчиков, а видео набирали по несколько сотен тысяч просмотров. «У моих друзей не было никакой финансовой мотивации, все на чистом энтузиазме», — комментирует блогер в интервью с ведущей программы «Почерк успеха».
Оператором-монтажером является партнер канала Тарас Макаров. Именно благодаря ему видео получаются такими органичными и яркими. Конечно же, этому способствует и журналистский опыт Лены. Портал получился настолько интересным, что, уже немного времени спустя, его начал транслировать канал «Авто+».
Семья и личная жизнь
Семейная жизнь Елены Лисовской «хранится под семью замками». Девушка тщательно скрывает все аспекты своей личной жизни. Насколько известно, журналистка встречалась с Денисом Семенихиным, автором ее канала, около трех лет. Но позже у них, по-видимому, не сложились отношения.
На данный момент бизнес-леди замужем, мужа она скрывает, и родила маленького сыночка. Девушка даже выкладывала видео по этому случаю и сообщала о том, что, даже с заботами мамочки, перерыWow в выкладывании видео на канал не будет.
Чем сейчас живет блогер и сколько она зарабатывает
На данный момент Елена Лисовская активно ведет свой бизнес и YouTube канал. Также девушка не забывает про верных поклонников: делает посты в социальных сетях (Вконтакте: https://vk.com/lenalisa30, Инстаграм: https://www.instagram.com/lisarulit/?hl=ru). Чаще всего это, конечно, — фотографии ее «стальных жеребцов».
Также у журналистки есть два побочных канала:
- «Тест-Драйв от Лисы»,
- «ЛИСА РУЛИТ. Про жизнь и стримы».
Каков же доход у популярного блогера? Во-первых, на канале Лены на данный момент 800000 подписчиков, а ее видео набирают 200-300 тысяч просмотров. Как мы знаем, заработок на YouTube – дело благодарное, ведь ты снимаешь видео не только ради денег, но и для души.
На данный момент канал «Лиса рулит», по данным компании SocialBlade, в месяц приносит 1000-10000 долларов. Огромным плюсом является прибыльный бизнес по скупке и продаже машин.
Елена Лисовская – эталон сильной женщины, которая смогла добиться успеха в том деле, которое ей нравится. Она не отрицает огромную помощь родных и друзей, но считает, что каждый способен делать большие шаги в любом бизнесе, главное – желание.
Понравилась статья? Скажи автору спасибо, поделись с друзьями!
Источник: ingenerhvostov.ru
Биография и возраст Елены Лисовской, канал Лиса Рулит и личная жизнь и новости
Лисовская Елена – видеоблогер, журналистка, ведущая канала «Лиса рулит». С детских лет ее увлекали автомобили, их ремонт. Но родители решили – их дочь должна получить достойное образование. Девушка окончила МГИМО, но по специальности работала всего несколько недель. Вернувшись домой, Лена сменила несколько профессий, потом решила все-таки заняться тем делом, которое ей по душе.
В 90-е Елена перепродавала отремонтированные авто, чем и зарабатывала на жизнь. Позже Лисовскую пригласили на ТВ, где она вела передачу «Блондинка рулит». Канал на Ютубе для Лены открыли друзья, сама она была слишком занята другими делами.
Елена Лисовская — биография
Елена Лисовская — популярная российская телеведущая программ по автомобильной тематике, Ютуб-блогер, эксперт по автомобилям, владелица собственного автосалона. По образованию — журналист-международник, но по призванию — предпринимательница. Самый успешный бизнес Елены Лисовской — это продажа автомобилей, в том числе и подержанных. В настоящее время (февраль 2020) ездит на машине «Tesla Model S».
Об автомобилях эта женщина знает все. Ее профессионализм и знание всех вопросов, связанных с авто, подкупают с первых же секунд виртуального знакомства. Елену порой критикуют мужчины-водители, правда, злословят просто так, не по существу сделанных ею обзоров.
В автобизнесе Лисовская уже почти 20 лет. Нет такой машины, о которой Елена бы не знала, причем до малейших подробностей, разумеется, с точки зрения потребителя. Своими секретами и знаниями Лисовская делится с подписчиками, зрителями и читателями своих блогов. Видеосюжеты Елены можно посмотреть на ее канале «Лиса Рулит» в Ютубе и Rutube.
Ее детские годы и юность
Елена Лисовская появилась на свет 30 мая 1979 г. в Грозном. Вскоре после ее рождения родители приняли решение перебраться в Москву. В школе девушка училась на «отлично». Ровно до тех пор, пока отец не приобрел автомобиль. Лена стала проводить с ним в гараже все свободное время.
Она задавала ему не по годам взрослые вопросы, а вместо уроков принялась штудировать руководства по ремонту транспортных средств.
Елена росла, ей хотелось не просто копаться в машинах, она хотела «рулить». Водить автомобиль Лисовская научилась рано. Отец девушки оказался весьма предприимчивым мужчиной. Он занялся бизнесом: скупал подержанные авто, ремонтировал их и снова продавал, но уже дороже. Процесс был поставлен на поток.
В понедельник он покупал несколько транспортных средств, до пятницы приводил их в порядок, чтобы за выходные реализовать.
Елена с матерью помогали главе семейства. Они мыли салон, занимались мелким ремонтом и покраской автомобилей. В 17 лет Лисовская стала обладательницей собственного средства передвижения – «Жигулей» 9-й модели.
Окончив школу, Елена поступила на факультет международной журналистики. В МГИМО Лисовская поступила без труда, училась на «отлично», параллельно продолжала помогать родителям с ремонтом авто. После окончания вуза Лена получила распределение в Занзибар. Она должна была там отработать год, но вернулась домой через неделю.
Как начинала бизнес в лихие 90-е
По возвращении из Занзибара, чтобы как-то скрасить разочарование дочери в выбранной профессии, родители подарили Елене Daewoo Nexia. Лисовская устроилась в фирму по продаже ПО, успела поработать менеджером. В один момент ей срочно понадобились деньги. Девушка выставила авто на продажу.
Соседка помогла Елене выторговать за ее красавицу больше, чем было потрачено на покупку Daewoo Nexia. Даже после комиссионных знакомой у Лисовской на руках осталась круглая сумма. Девушка поняла: вот она, золотая жила, которая позволит ей не горбатиться над бумагами в офисе, а заниматься любимым делом.
Лена начала покупать «Нексии», ремонтировать их, перепродавать. В бизнесе периодически возникали трудности, но предприимчивая девушка решала их сама. Искала мастеров для устранения технических неполадок, общалась с продавцами и покупателями, которые так и норовили сбить цену. Все это время Лисовская продолжала ходить на работу, но больше занималась своими делами.
Зарплата там была мизерная, на нее не проживешь. В 22 года девушка решила, что на купле-продаже зарабатывает достаточно, и уволилась из фирмы.
Начало работы в СМИ
Занимаясь ремонтом и перепродажей авто, набравшись опыта, Елена решила: пришло время вспомнить о том, что она журналистка. Девушка стала ведущей программы «Блондинка рулит», выходящей на канале «А1».
Лисовская вспоминает, что сюжеты, которые она снимала, не были идеальными. Сама она согласилась на эту работу только из-за того, что появилась возможность «порулить». Зрителям же нравилась телеведущая. Девушка неизменно появлялась на экране в латексном костюме, в туфлях на высокой платформе.
Также Елена снималась в роли эксперта в программе «Русской службы новостей», на радиостанциях «Весна FM» и «Весна».
В каком салоне работает Елена?
В рубрике Лиса рулит «Автосалон, где работает Елена Лисовская» приоткрывается занавес жизни ведущей. Итак, все по порядку. Елена Лисовская является директором автосалона «АвтоРезерв». Параллельно она ведет такие программы, как «Лиса рулит» и «Подержанные автомобили» на канале «Авто Плюс». Кроме того, она занимается реализацией аудио- и видеооборудования.
За рулем автомобиля Елена уже 21 год. И 10 лет она работает журналисткой в автомобильном мире. Ездит ведущая на Мерседесе ML, считая этот автомобиль самым лучшим. По ее мнению, автотранспорт должен обладать такими характеристиками, как удобство, надежность и комфорт.
Неоднократно в сюжетах Елена снималась со своей собакой по кличке Пушкин – это ее лучший друг. Самое увлекательное путешествие, которое было в ее жизни – это пеший поход из Калифорнии в Тихуану. Лисовская считает, что проблема пробок в крупных городах не решится никогда.
Запуск проекта «Лиса рулит»
Вести блог Лисовская не собиралась. На всемирно известном видеохостинге YouTube ее зарегистрировали друзья, которые уже успели обзавестись каналами и получить первую прибыль. Денис Семенихин до сих пор ведет блог о культуризме и здоровом образе жизни. Виктория Юшкевич на тот момент являлась автором канала о сексуальной психологии.
Лена отказывалась, но ребята все же создали учетную запись, назвав ее по аналогии с телепроектом «Блондинка рулит». Первые сюжеты девушки снимали скрытой камерой. Это были видео, как Лисовская осматривала автомобиль у перекупщика. После их публикации на блог Елены подписалось более 80 тыс. человек.
Лена принимала участие в съемках роликов, во всем остальном предоставила друзьям полую свободу действий. Они выкладывали видео, в какой-то момент им пришла идея сменить название. Так, канал получил имя «Лиса рулит». Каждый пользователь сети находит на нем много интересного, так как темы, которые поднимает Елена в сюжетах, серьезные.
Лисовская раскрывает пользователям схемы аферистов.
К каким уловкам прибегают мошенники, чтобы обмануть покупателя. Причем, к подобным фокусам прибегают не только мелкие дилеры, но и владельцы больших автосалонов. Елена предупреждает автомобилистов о том, что государство не может защитить своих граждан от мошенников. Также блогер выступает в защиту прав женщин-водителей.
Блог «Лиса рулит» обрел такую популярность у пользователей, что канал «Авто Плюс» включил сюжеты с него в свою программу. Постепенно Лисовская обзавелась дополнительными Ютуб-каналами. Например, в проекте «Тест-драйв от Лисы» рассказывает любителям автомобилей о популярных марках и новинках. Елена обожает путешестWowать по миру на авто и выкладывает видеоотчеты на канале «Лиса рулит. Про жизнь и стримы».
Начало карьеры
Как рассказывает сама Лиса в немногочисленных интервью, бизнес ее начался случайно. Дело в том, что изначально девушка работала в МИДе, но ее не устраивала зарплата и низкая скорость карьерного роста.
Поэтому она начала искать новую работу. В период своего финансового кризиса Лене пришлось продать машину, которую до этого купила с родительской помощью.
Девушке удалось продать старенькую Daewoo Nexia на 500 долларов дороже ее начальной стоимости. «Это было просто открытие, взрыв, бомба», — вспоминает блогер.
Именно с этой машины и началась блистательная карьера Елены Лисовской. Вместе с родителями она покупала поддержанные машины и перепродавала их. Вскоре девушка открыла свою компанию и стала экспертом в этом деле.
Поначалу предпочтение отдавалось корейским и японским маркам, но теперь кампания даже стала официальным пунктом продажи автомобилей Skoda. Сама Лена рассказывает о своей любви к внедорожникам и вспоминает свой угнанный Land Cruiser, а она сейчас ездит на Mercedez ML.
«Лиса» и СМИ
После головокружительного успеха в автомобильном бизнесе девушку замечают разные теле и радиоканалы и приглашают ее как ведущую программ.
С 2008 года Елена рассказывает зрителям и слушателям об автобизнесе, машинах и мошенниках на дорогах. Она задается целью «разрешить стереотип о блондинках на дороге».
На счету у Лисовской множество программ:
- «Большой тест драйв»,
- «Ассамблея автомобилистов»,
- «Весна ФМ» и другие.
Сама журналистка признается, что заводить персональный канал на YouTube не собиралась. Ее устраивала спокойная жизнь предпринимателя. Но ее верные друзья – блогеры Денис Семенихин (канал про фитнес) и Виктория Юшкевич (психология) – решили продвигать Лену в интернете.
Ребята создали канал «Блондинка рулит» в 2012 году и выложили первое видео, на котором Елена договаривается с клиентом.
Это был настоящий фурор. За несколько дней канал набрал 8000 подписчиков, а видео набирали по несколько сотен тысяч просмотров. «У моих друзей не было никакой финансовой мотивации, все на чистом энтузиазме», — комментирует блогер в интервью с ведущей программы «Почерк успеха».
Оператором-монтажером является партнер канала Тарас Макаров. Именно благодаря ему видео получаются такими органичными и яркими. Конечно же, этому способствует и журналистский опыт Лены. Портал получился настолько интересным, что, уже немного времени спустя, его начал транслировать канал «Авто+».
Семья и личная жизнь
Семейная жизнь Елены Лисовской «хранится под семью замками». Девушка тщательно скрывает все аспекты своей личной жизни. Насколько известно, журналистка встречалась с Денисом Семенихиным, автором ее канала, около трех лет. Но позже у них, по-видимому, не сложились отношения.
На данный момент бизнес-леди замужем, мужа она скрывает, и родила маленького сыночка. Девушка даже выкладывала видео по этому случаю и сообщала о том, что, даже с заботами мамочки, перерыWow в выкладывании видео на канал не будет.
Личная жизнь
Елена не любит афишировать подробности личной жизни. Известно, что у нее есть любящий муж, с которым блогер познакомилась посредством социальных сетей. Длительное время они были просто друзьями, так как мужчина состоял в браке. В процессе общения между ними завязались романтические отношения.
Супруг до знакомства с Лисовской часто смотрел телепередачи с ней, потом следил за обновлениями на канале. Для обоих это не первый брак.
Впервые Елена вышла замуж в юности, семейная жизнь продлилась 10 лет. Лисовская постоянно пропадала на работе, детей у пары не появилось. В какой-то момент пришло осознание, что муж – не тот человек, с которым она хочет прожить остаток жизни. Развод был долгим и мучительным. Блогерша жалеет о потерянном времени.
Вскоре Лена встретила человека, с которым решилась строить отношения. Сам он был из хорошо обеспеченной семьи, его родственники отлично относились к невестке. Но случилось так, что девушка узнала о тайной жизни супруга. Что обнаружила Лисовская в ноутбуке мужа – не известно. Но информация заставила ее собрать вещи за 15 минут и покинуть семейное гнездо.
На протяжении 3 лет Елена жила в гражданском браке с Денисом Семенихиным. Но что-то в отношениях не заладилось. Вскоре после расставания Лисовская вышла замуж в третий раз. За то, что увела супруга из семьи, блогерша расплатилась сполна. Она потеряла ребенка на позднем сроке беременности. В ноябре 2014 г. Лена родила дочь, девочку назвали Полиной.
Чуть позже семья пополнилась еще одним человечком – долгожданным сыном.
О ее личной жизни
Елена Лисовская не любит распространяться о подробностях своей личной жизни. Известно, что в данный момент (февраль 2020) бизнесвумен замужем и, вместе с любимым супругом, воспитывает двоих детишек — девочку и мальчика. За своего теперешнего мужа Лена вышла замуж совсем недавно.
За плечами у автоледи несколько неудачных романов. Елена — это женщина с сильным характером, которая знает, чего хочет от жизни, и всегда добивается желаемого. У Лисовской замечательные детишки, красивый дом и хорошие взаимоотношения с супругом. Автоледи по-настоящему счастлива, и ничего не хочет менять в своей жизни.
Биография и дата рождения Доктора Попова, его личная жизнь и последние новости
Шоу Елены Лисовской на канале Авто Плюс
В выпуске проекта Лиса рулит «Автосалон, где работает Елена» рассказывается и про сам телеканал «Авто Плюс». Оказывается, телеканал является победителем многих номинаций и лауреатом национальных и европейских премий. «Авто плюс» – это ежедневный развлекательно-познавательный телеканал, который рассказывает о новинках автомобильной промышленности, интересных фактах из мира авто и событиях гоночных серий, таких как: WRC, Формула 1, Инди500, DTM, а также Moto GP, WTCC и NASCAR. В эфире телеканала только лучшие телепередачи зарубежных и отечественных автопроизводителей и собственные телепрограммы на соответствующую тему.
Журналисты канала тестируют новинки автопрома везде: в труднопроходимых болотах, сельских проселочных дорогах и на городских автострадах, они отправляются в путешествия по бескрайним российским дорогам. Телеканал всегда находится в курсе всех событий и поддерживает самые крупные мероприятия и автошоу, включая ралли «Дакар» и «Шелковый путь». Елена Лисовская является изюминкой телеканал «Авто Плюс». Ее интересные проекты смотрят тысячи телезрителей.
В кризис все меньше россиян могут позволить себе купить новый автомобиль. Поэтому рынок подержанных иномарок переживает сегодня второе рождение. Дабы не попасться на уловки хитрых продавцов, можно воспользоваться советами автоэксперта по имени Елена Лисовская. Биография ее неразрывно связана с автобизнесом.
Источник: tokyostreet.ru
Статистика YouTube канала Лиса Рулит
О чем канал: МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: https://www.youtube.com/channel/UC0A70mYNLbL9BHH5ewD6aIg Я в Инстаграм: https://instagram.com/lisarulit Periscope: lisarulit Мой страховой брокер: http://www.arezerv.ru Канал «Лиса Рулит» это увлекательные ролики автомобильной тематики о том, как продают и покупают подержанные и новые автомобили. Также вы увидите прикольные реакции перекупщиков на девушку, которая разбирается в автомобилях. Я стараюсь, чтобы в моем блоге были не просто видео об авто, но и полезная информация и немного юмора от блондинки за рулем. А так же посетите мой новый канал о тест-драйвах и обзорах автомобилей «Тест-Драйв от Лисы» Подписывайтесь на мои каналы, оценивайте и комментируйте.
Статистика просмотров, подписчиков и заработка на ютубе за последние 14 дней
| 2023-01-18 | 1 690 000 | . | 502 602 572 | +127 675 | 884 | . | $40 — 153 |
| 2023-01-17 | 1 690 000 | . | 502 474 897 | +193 053 | 884 | . | $61 — 231 |
| 2023-01-16 | 1 690 000 | . | 502 281 844 | +272 403 | 884 | +1 | $87 — 326 |
| 2023-01-14 | 1 690 000 | . | 502 009 441 | +1 794 825 | 883 | +2 | $574 — 2.1k |
| 2023-01-01 | 1 690 000 | . | 500 214 616 | +195 980 | 881 | . | $62 — 235 |
| 2022-12-31 | 1 690 000 | . | 500 018 636 | +460 186 | 881 | +1 | $147 — 552 |
| 2022-12-29 | 1 690 000 | . | 499 558 450 | +676 978 | 880 | +1 | $216 — 812 |
| 2022-12-27 | 1 690 000 | +10 000 | 498 881 472 | +557 305 | 879 | . | $178 — 668 |
| 2022-12-26 | 1 680 000 | . | 498 324 167 | +818 926 | 879 | +1 | $262 — 982 |
| 2022-12-24 | 1 680 000 | . | 497 505 241 | +1 497 218 | 878 | +2 | $479 — 1.7k |
| 2022-12-19 | 1 680 000 | . | 496 008 023 | +1 147 015 | 876 | +2 | $367 — 1.3k |
| 2022-12-13 | 1 680 000 | +10 000 | 494 861 008 | +766 406 | 874 | +1 | $245 — 919 |
| 2022-12-09 | 1 670 000 | . | 494 094 602 | +1 715 259 | 873 | +1 | $548 — 2k |
| 2022-12-04 | 1 670 000 | . | 492 379 343 | . | 872 | . | $0 — 0 |
Источник: tuberank.ru