Концепция двор без машин что это

«Двор без машин» становится все популярнее

Концепция «Двор без машин» становится все более популярной среди сторонников комплексной застройки. Суть ее сводится к тому, что автомобильные дороги и парковочные места перенесены под землю, а двор полностью предназначен для прогулок и детских площадок. «Сама концепция двора без машин появилась из-за желания обеспечить максимальный комфорт и безопасность проживания.

Первыми, кто начал ее реализовывать, стала компания Mirax, — поясняет Денис Бобков, руководитель аналитического центра компании Est-a-tet. — Минусов для покупателей нет, если застройщик добросовестно подошел к реализации и продумал въезд на территорию пожарной техники и крупногабаритного транспорта». ГК «Пионер», реализующая концепцию «Двор без машин» в жилом квартале Life-Митинская, предусмотрела круглосуточно контролируемую систему ограничения въезда на территорию.

В экстремальных ситуациях спасательные службы могут беспрепятственно попасть в жилой квартал. Жители, по предварительному согласованию с управляющей компанией, также могут организовать въезд грузового транспорта во время ремонта или переезда. «Вокруг комплекса предусмотрен круговой проезд, чтобы новоселы всегда могли подъехать к дому, выгрузить вещи или высадить пассажиров», — добавляет Никита Журавлев, заместитель директора по маркетингу и развитию ГК «Пионер».

Девелопер также обязан обеспечить объект достаточным количеством машино-мест. «Чтобы жителям не приходилось каждый день искать место для парковки за пределами объекта и создавать дополнительную нагрузку на соседние дворы, в ЖК Life-Митинская предусмотрен подземный и наземный паркинг стоимостью от 120 тыс. рублей за машино-место», — говорит Никита Журавлев. «Возведение проекта с «двором без машин» напрямую не влияет на его ликвидность. В первую очередь покупатель обращает внимание на цену и местоположение объекта, затем оценивает дополнительные факторы.

Но при прочих равных покупатели сделают выбор в пользу «дворов без машин», — говорит Денис Бобков. Дворы без машин давно перестали быть характеристиками исключительно объектов недвижимости высокого ценового сегмента. Они активно реализуются застройщиками в проектах комфорт-класса, например, в жилых кварталах Life (ГК «Пионер») или в микрорайоне «Бутовские аллеи», в котором корпуса расположены таким образом, что получается «двор без машин». Сегодня концепцию «Двор без машин», помимо ГК «Пионер» и Est-a-tet, реализуют Mirax (ЖК «Дубровская слобода»), ГК «Крост» (Wellton Park), MR Group (МФК «Водный»), ГК «МИЦ» (ЖК «Татьянин парк»), Сити XXI век (Миниполисы). В Подмосковье также встречаются объекты со свободными от машин дворами — «Архимед» (Tekta Group), «Квартал (РегионДевелопмент).

Для девелоперов Для покупателей

«Плюсы»	«Минусы»	«Плюсы»	«Минусы»
Одно из конкурентных преимуществ; Лояльность покупателей с детьми.	Повышение затрат на строительство паркинга; Недоверие со стороны потенциальных покупателей ко всему новому (автомобилистам трудно представить, что их привычка свободно пользоваться автомобилем никак не пострадает).	Безопасность (в первую очередь детей); Удобство (машины не блокируют друг друга, не создают пробки); Экология (уровень загрязнения воздуха выхлопными газами снижается); Комфорт (приятно гулять по территории, меньше шума).	Нет

Из-за высокой конкуренции на рынке, сегодняшние девелоперы с готовностью идут на создание даже тех дополнительных опций, которые не влияют напрямую на доход. К ним относится и реализация концепции «двор без машин». и Est-a-tet

Подпишитесь на нас в Telegram, чтобы быть в курсе всех новостей рынка недвижимости

Подписывайтесь на нас в соцсетях и будьте всегда в курсе новостей рынка недвижимости

Источник: www.gdeetotdom.ru

«Предполагали концепцию «двор без машин»»: застройщик рассказал, чем заменит парковочные места на Серафимовича

В компании АО «Астон. Стройтрест » объяснили, почему приняли решение уменьшить парковку у новостроек и 8 на улице Серафимовича. Количество мест на стоянках планируют сократить со 167 до 117 — мэрия Новосибирска уже разрешила сделать это.

— Застройщик, проходя процедуры по получению разрешения на уменьшение количества парковочных мест, заблаговременно позаботился о компенсации с помощью создания дополнительного пространства для размещения парковок. Для удобства жителей вдоль улицы Серафимовича были созданы дополнительные парковочные места, которые не являются обязательными для обустройства застройщиком, — сообщили в компании.

Также автостоянку, по данным компании-застройщика, обустроят на участке в 800 квадратных метров, который прилегает к домам на Серафимовича.

— С самого начала проекты домов по улице Серафимовича предполагали концепцию «двор без машин», которая озвучивалась застройщиком на этапе продажи квартир. Третий дом по улице Серафимовича, который является пятой очередью строительства, был спроектирован еще на этапе застройки первых двух домов и отражен в разрешениях на строительство и проектной документации. Эта информация всегда находилась в общем доступе, — добавили в фирме «Астон. Стройтрест ».

На этой неделе, 9 августа, НГС писал о том, что жители ЖК «Оазис» обратились в прокуратуру из-за небоскреба, который планируют построить по соседству. НГС выяснил, с чем не согласны собственники.

Источник: ngs.ru

Двор без машин

В Новой Москве, в посёлке «Коммунарка» строительный концерн «Крост» построил жилой микрорайон «Эдальго». Ну, почти построил. Главная особенность микрорайона — двор без машин, ну и уют конечно. Посмотрим, как у них это получилось.