«Мы работаем фактически в круглосуточном режиме. Плановый срок окончания работы – до 1 мая. Мы полностью идем по графику», – сказал Ликсутов.
На реконструированном участке будут шпалы, гасящие вибрацию и снижающие шум в вагонах, отметил заммэра.
Участок между станциями «Автозаводская» и «Орехово» Замоскворецкой линии столичного метро закрыт на полгода для полной реконструкции тоннеля на участке «Царицыно» – «Кантемировская». Запущены бесплатные наземные маршруты КМ1 и КМ2.
Ранее сообщалось, что движение поездов Московского центрального кольца между станциями «Хорошево» и «Крымская» будет приостановлено 21-22 января в связи с установкой сооружений для строительства пешеходного тоннеля в районе делового центра «Москва-Сити».





Зелёная комета приблизится к Земле
Комментарии
- Две станции метро откроют в Новой Москве в 2023 году
- Собянин: Сеть наземного метро в 2023 году увеличится вдвое
Подробнее в сюжете: Метро
- Поезда не будут ходить между станциями МЦК «Хорошево» и «Крымская» 21 января
- День рождения метро: в Тбилиси 57 лет назад запустили шесть станций подземки
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Выбор редакции
Тайны истории
Курьезы и факты
Главное сегодня
«МИР24» информационно-аналитический интернет-портал. Сетевое издание. Закрытое акционерное общество «Межгосударственная телерадиокомпания «Мир». Главный редактор: Батыршин Р.И. Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-50091 от 06 июня 2012 года.
Свидетельство выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах. При полном или частичном использовании текстовых материалов МТРК «Мир» активная гиперссылка на страницу www.mir24.tv обязательна.
Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Трансляция эфира возможна исключительно при использовании плеера и системы онлайн-вещания Закрытого акционерного общества МТРК «Мир».
107076, Москва, улица Краснобогатырская,
115184, Москва, улица Пятницкая, д. 25
Телефон / факс: (495) 648-07-92, 964-08-01
Реклама на ТВ и радио: (495) 748-13-90
Развитие сети: (495) 748-35-96
Источник: mir24.tv
Когда уберут старые поезда с Замоскворецкой линии?
Когда откроется зелёная ветка метро от Автозаводской до Орехово в 2023 г.?
Начиная с 12 ноября 2022 года будет закрыт участок Автозаводская — Орехово, т.к. метрополитен вместе с Мосметростроем решили построить новый тоннель на участке «Царицыно» — «Кантемировская». Строительные работы на данном участке необходимы, потому что там обводненные грунты и эксперты Тоннельной ассоциации приняли решение заменить старый тоннель на новый, используя в строительстве более современные и надежные гидроизоляционные материалы. Строительные и ремонтные работы будут вестись непрерывно, поэтому без закрытия этого участка обойтись нельзя.
Открыть участок обещают через 6 месяцев — примерно в середине или конце мая 2023 года.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
комментировать
в избранное ссылка отблагодарить
И1545 730 [53K]
2 месяца назад

С 12 ноября 2022 года закрыли часть зелёной ветки от метро Автозаводская до метро Орехово для ремонта.
На самом деле ремонтировать будут тоннель между Кантемировской и Орехово, но весь указанный участок придется обесточить.
Ссылаются на то, что в восьмидесятые годы были ошибки в строительстве, из за чего грунтовые воды подтапливали этот участок.
Компенсационный бесплатный автобус КМ 1 будет ходить для пассажиров со станции Автозаводская до Царицино.
Компенсационный автобус КМ 2 будет ходить бесплатно для пассажиров от Автозаводской до Орехово.
Внимание.
Эти автобусы делают остановки только на закрытых станциях метро по маршруту, других остановок они не делают.
Интервал автобусов КМ-от 2 до 5 минут, ходят часто.
Время начала и конца работы автобусов КМ-как у метро.
Пока этот участок закрыт на полгода, далее-как пойдет.
Могут открыть раньше, могут позже.
Источник: www.bolshoyvopros.ru
Зеленая ветка меняет маршруты
Как организован трафик из-за закрытия участка Замоскворецкой линии метро
Шесть станций зеленой ветки столичного метро закрылись с 12 ноября. Попасть на них нельзя будет полгода. Из-за ремонта для пассажиров стал недоступен участок от «Автозаводской» до «Орехово». Однако работы проведут только в тоннеле между станциями «Царицыно» и «Кантемировская».
Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран
Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ
В метрополитене рассказали, что в 80-е этот перегон строили с ошибками. Он не был достаточно защищен от грунтовых вод, из-за этого пути регулярно подтапливало. А в последнее время ситуация стала критической.

Как изменится движение в Москве
Подробнее о закрытии движения на участке зеленой ветки рассказала представитель департамента транспорта Москвы Юлия Темникова: «Метрополитен совместно с «Мосметростроем» проведут большой объем работ. Фактически построят новый тоннель протяженностью 120 м. Оборотные тупики для разворота поездов есть только на станциях «Автозаводская» и «Орехово». Именно поэтому движение не будет осуществляться на участке между ними.
На время ограничений для пассажиров организованы два бесплатных компенсационных маршрута. Они будут работать с 5:30 утра до 2 часов ночи. Первый автобус КМ будет ходить от метро «Автозаводская» до метро «Царицыно». Второй автобус КМ будет ходить от метро «Автозаводская» до метро «Орехово».
Для перевозки пассажиров выделены дополнительные автобусы большей вместимости. В случае скопления людей посадка будет осуществляться в несколько автобусов одновременно. А в период высокого пассажиропотока на линию выйдут дополнительные резервные автобусы.
Мы сделаем бесплатными еще два маршрута наземного транспорта: «Е-80», который идет от Липецкой улицы до метро «Таганская» и «Крестьянская застава» через закрытые станции зеленой ветки, а также маршрут «Е-85», он проследует по Каширскому шоссе.
Какой ремонт проводят на Замоскворецкой линии
Помимо автобусов КМ, пассажиры смогут также проехать через Люблинско-Дмитровскую, Серпуховско-Тимирязевскую линии, МЦК Павелецкое направление железной дороги, МЦД-2 и наземный транспорт».
Из-за частичного закрытия зеленой ветки метро проезд на электричке от Бирюлево до Павелецкого вокзала по будням будет бесплатным.
Однако москвичей, которые живут на юге Замоскворецкой линии, альтернативы, предложенные властями, не устроили. По их словам, пользоваться другими ветками метро неудобно. А поездки на автобусах или личном транспорте станут долгими. В Центре организации дорожного движения уже предупредили, что на некоторых улицах и магистралях, например, Пролетарском проспекте, возникнут серьезные пробки.
“Ъ FM” поговорил с местными жителями и выяснил, как они планируют добираться до работы или учебы в ближайшие полгода:
Анастасия, живет неподалеку от станции «Каширская»: «По прошлому опыту автобусы КМ ходили достаточно редко и долго. Время в пути увеличивалось минимум на 20 минут. Два дополнительных маршрута — это очень мало. На Каширском шоссе в часы пик и так всегда пробки. Я живу между «Каширской» и «Кантемировской», там круговое движение это тоже очень затрудняет дорогу.
Скапливается много автобусов и машин, потому что, видимо, они тоже пытаются объехать вечную пробку».
Тамила, живет неподалеку от станции «Коломенская»: «Автобусы точно будут переполнены. Как альтернативу рассматриваю серую ветку. Она самая удобная, так как расстояние до зеленой ветки не такое большое. Получится быстрее, чем на автобусе в среднем на 20 минут. Там нет таких дорожных развязок, спальные районы, и дороги обычно не сильно загруженные.
В районе «Автозаводской» и «Павелецкой» наверняка будут проблемы.
Светлана, живет неподалеку от станции «Домодедовская»: «Время поездки увеличится минут на 40. Я ездила на работу без пересадок, это было очень комфортно и удобно. Теперь мне придется добираться до офиса с двумя пересадками через салатовую ветку. Муж попробовал проехать через Каширское шоссе, но опоздал на работу на полтора часа».
Подготовка к закрытию станций началась вечером 11 ноября. В частности, уже была запрещена парковка на участках проспекта Андропова, Каширского шоссе, Луганской улицы, Пролетарского проспекта — там организуют выделенку для компенсационных автобусов.
Новости в вашем ритме — Telegram-канал «Ъ FM».
- Иван Хорушевский подписаться отписаться
- Функционирование и развитие метрополитена подписаться отписаться
Источник: www.kommersant.ru
Юридическая социальная сеть



1.4М
Подписаться
Публикации
Юридическая публикация
Вопрос дня
Астрология
Государство
Жалоба на действия или бездействие
Мнение о специалистах и организациях
Образ жизни
Образование
Отзывы о товарах и услугах
Светская жизнь
Технологии
Курьёзные вопросы
Социальные сети
14 085 226
Актуальные темы
Законы и кодексы
Сообщества
Автор публикации
Марина Подписчиков: 2488



1.4М
Закрытие зеленой ветки метро Москвы 2022—2023: когда откроется,причины ремонтных работ,маршруты как добраться до центра Москвы вместо зеленой ветки
172 просмотрa
111 дочитываний
0 комментариев
На сегодня эта публикация уже заработала 5,55 рублей за дочитывания Зарабатывать
- Закрытие зеленой ветки метро Москвы 2022 — 2023: даты, когда откроется
- Какие станции Замоскворецкой линии метро Москвы закрыты на ремонт
- Причины ремонтных работ на зеленой ветке
- Как добраться до центра Москвы вместо зеленой ветки метро: маршруты
- Обсуждение

Закрытие зеленой ветки метро Москвы 2022 — 2023: даты, когда откроется
12 ноября 2022 года состоялось закрытие участка Замоскворецкой линии московского метро между станциями «Автозаводская» и «Орехово» — южного отрезка ветки. Срок ремонтных работ составит около полугода: то есть 12 мая 2023 года одна из важнейших линий метрополитена столицы должна заработать в привычном режиме. За это время планируется заменить более 100 метро тоннеля, построить новые несущие конструкции, обновить гидроизоляцию и чугунную отделку тоннеля. На маршруте от станции «Орехово» до станции «Коломенская» рабочие вместо старых рельс проложат новый бесстыковой путь, который снизит динамическую нагрузку на полотно в стыках и уменьшит сопротивление движению поездов.
Какие станции Замоскворецкой линии метро Москвы закрыты на ремонт
Закрыты перегоны между следующими станциями Замоскворецкой (зеленой) линии:
- Автозаводская
- Технопарк
- Коломенская
- Каширская
- Кантемировская
- Царицыно
- Орехово
Ремонтные работы также коснутся и самих станций. На них будет произведен капитальный ремонт пассажирской инфраструктуры. А переходы на «Кантемировской» и «Царицыно», а также путевые стены на «Коломенской» будут обновлены. Начальник дирекции инфраструктуры Московского метрополитена Дмитрий Дощатов гарантировал, что работы будут вестись круглосуточно.

Причины ремонтных работ на зеленой ветке
Южная часть зеленой ветки на протяжении всего сущестWowания метрополитена отличалась сложными условиями эксплуатации. Эти сложности обусловлены тем, что при строительстве метро в 1980-х годах были допущены значительные технические ошибки. В результате уже через день после сдачи участка, 31 декабря 1984 года, перегон «Царицыно» — «Орехово» был подтоплен Царицынскими прудами, которые расположены в непосредственной близости от тоннеля. Тогда для ремонта станции понадобился месяц. Но это так и не решило проблему.
В 2001 году сотрудники метрополитена заключили, что из-за давления воды конструкции тоннеля были деформированы. Тогда вновь пришлось ограничивать движение станции: скорость поездов была снижена, а работы по исправлению сложившейся ситуации велись по ночам. Незначительные затопления происходили и в дальнейшем: в частности, в 2003 и 2014 годах. Все эти годы для успешного функционирования тоннеля было достаточно косметического ремонта. Но в конце октября 2022 года экспертная комиссия заключила, что настала пора сделать капитальный ремонт, который займет около полугода.

Как добраться до центра Москвы вместо зеленой ветки метро: маршруты
Вдоль закрытого участка с 5:30 утра и до 2 часов ночи будут ходить бесплатные автобусы КМ 1, КМ 2, е 80 и е 85. Для них выделят отдельную полосу. А при пересадке в метро можно будет не оплачивать проезд.
Автобус КМ 1 будет курсировать через следующие станции: «Автозаводская», «Технопарк», «Коломенская», «Каширская», «Кантемировская», «Царицыно». КМ 2 — через «Автозаводскую», «Технопарк», «Коломенскую», «Каширскую», МЦД «Москворечье», «Орехово». С помощью е 80 вы сможете добраться до «Кантемировской», «Каширской», «Коломенской», «Технопарка», «Автозаводской» МЦК до «Таганской» и «Крестьянской заставы»/«Пролетарской». А е 85 будет следовать через станции «Домодедовская», МЦД-2 Москворечье, «Каширская» и «Нагатинская» до «Тульской» Серпуховско-Тимирязевской линии.
Также между закрытыми станциями будут ходить обычные рейсовые автобусы, проезд в которых будет платным. На М 83 можно доехать от «Орехова» до МЦД «Москворечье», М 82 и С 854 без труда доставят вас от «Царицына» до «Орехова», от «Царицына» до «Кантемировской» легко добраться на М 88 и 844, а маршруты 888 к, КМ 1 и КМ 2 довезут вас от «Коломенской» и «Технопарка» до «Автозаводской».
Департамент транспорта города Москвы также советует жителям пользоваться электричками. Например, жители Бирюлева могут ездить на электричках Павелецкого направления, а жителям Орехова-Борисова и Зябликова будет удобнее добираться до конечных точек на МЦД D2 и салатовой ветке.

Поскольку автобусы КМ на время ремонтных работ будут иметь повышенную нагрузку, власти рекомендуют жителям Москвы пользоваться Люблинско-Дмитровской и Серпуховско-Тимирязевской линиями метро, МЦК, МЦД-2, Павелецким направлением ж/д, а также другими маршрутами наземного транспорта.
Из Орехово-Борисово и Зябликово до центра Москвы быстрее и проще добраться на Люблинско-Дмитровской линии метро. Гостям и жителям районов Цырицыно и Москворечье-Сабурово лучше пользоваться МЦД-2, а из Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное можно доехать на электричке напрямую до Павелецкого вокзала.
Источник: www.9111.ru
