За неделю с 4 по 11 августа биржевые цены на сжиженный углеводородный газ (СУГ) взлетели почти на 25%. Автомобилисты, в том числе южноуральские возмущены резким подорожанием топлива.
«Цена на газ за неделю выросла с 20-21 руб. за литр до 29-30 руб. за литр. В 2020 году цена на газ была 13-16 руб. Что за инфляция? — вопрошает один из водителей в паблике «А.Л.Текслер, ПОМОГИ!».
Сжиженный газ считался более выгодной по цене альтернативой бензину. Теперь некоторые водители планируют отказаться от газобаллонного оборудования.
«Вот это да! Заправился газом за 32 рубля! Переходим на бензин», — написал другой южноуралец.
Резкий рост стоимости газа начался после аварии на Уренгойском заводе по подготовке конденсата к транспорту в ночь на 5 августа, пишут «Ведомости».
В результате цена газомоторного топлива в опте вплотную приблизилась к цене бензина, из-за чего работа заправок становится нерентабельной. По расчетам аналитиков, рынок СУГ в ближайшее время будет дефицитным.
ПОЧЕМУ ДОРОЖАЕТ ГАЗ НА ЗАПРАВКАХ И КАКАЯ РЕАЛЬНАЯ ЦЕНА ПРОПАН-БУТАН С ДОСТАВКОЙ НА АЗС
«По нашим оценкам, полная остановка Уренгойского завода приведет к снижению выпуска СУГ в РФ примерно на 15 %», – рассказала изданию «ФедералПресс» руководитель проектов ООО «ИГ «Петромаркет» Анна Лишневецкая
Однако известно, что цена газомоторного топлива и до аварии росла опережающими темпами по сравнению с бензином.
«Оптовые цены на СУГ не сдерживаются нерыночными механизмами государства, в отличие от цен на бензин, поэтому зависят от экспортных цен и от конкуренции внутри РФ с бензином», – пояснил «ФедедералПресс» аналитик Сергей Кауфман.
Как сообщает издание, если ремонт и восстановление производства займет не более двух недель, то в августе ситуация с ценами стабилизируется.
«Если процесс затянется, панические настроения у отечественных потребителей смогут не только удержать котировки на текущих уровнях, но и загнать их еще выше», – предупредил аналитик Андрей Дьяченко.
Сообщается, что на фоне ажиотажных покупок СУГ возобновился и рост биржевых цен на бензин. Топливо самой популярной марки АИ-92 в среду, 11 августа, подорожало на 0,62 %, до 57 557 рублей за тонну. Цена АИ-95 выросла на 0,26 %, до 58 973 рублей за тонну.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram https://t.me/u24ruu
Дмитрий Блинов из Челябинской области стал призером Всероссийского хакатона
Южноуральская прокуратура обязала жительницу региона вернуть маткапитал
Рынок проходит пик спроса на ипотеку в этом году
Почему дорожает газ на заправках 2023?
В горах Челябинской области прошел дождь со снегом
Рынок привлеченных средств в России покажет рекордный рост за 8 лет
Семья из Челябинской области одержала победу во Всероссийском конкурсе «Семья года»
На 50% с начала года выросли продажи золотых слитков
В Челябинской области с организации, купившей мебель инспектору, взыскали штраф за дачу взяток
поделитесь с друзьями ссылкой
Источник: u24.ru
Россиянам объяснили, почему бензин дальше не будет дорожать и дешеветь
Биржевые цены на бензин и дизель растут, что вызывает дефицит на заправках. Из-за текущей бюджетной политики российским автомобилистам вряд ли стоит ожидать удешевления топлива, рассказал в интервью «Аргументам и Фактам» ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве России Станислав Митрахович.
Как утверждает специалист, российские экспортеры нефти должны платить высокие налоги, отчего поступления в бюджет растут. Однако, из-за строгой фискальной политики поставщики стремятся больше заработать и, пока есть возможность, отправляют топливо на экспорт.
Поскольку с сентября 2023 года демпферные выплаты (государственные субсидии, компенсирующие нефтяникам разницу между ценами на внутреннем рынке и более выгодным экспортом) сократятся двукратно, финансовая нагрузка на поставщиков увеличится. Поэтому, акцентировал внимание Митрахович, в ближайшие месяцы точно не стоит ждать уменьшения розничной стоимости бензина.
В то же время сомнительно, что бензин сильно подорожает. Во-первых, на спрос на топливо летом влияет повышенное потребление в агрокультурном секторе и сезон отпусков. Во-вторых, осенью подойдут к концу плановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах, что увеличит предложение на рынке и, соответственно, стабилизирует цены, указал аналитик.
По словам Митраховича, сложнее всего приходится субъектам РФ, на территории которых широко представлены независимые сети заправок, не интегрированные в крупные структуры. Они приобретают топливо на бирже, а текущим уровень цен вынуждает фактически торговать в убыток. Крупные же компании пока в состоянии субсидировать собственные сети АЗС.
Эксперт Финуниверситета назвал два возможных способа решить проблему, но оба имеют издержки. Первый – развитие конкуренции, формирование независимой переработки и неповышение налогов для отрасли. Второй – жесткое регулирование цен. В первом случае уменьшатся поступления в бюджет, во втором может усугубиться дефицит или начнется экономия на безопасности.
Ранее представители топливного бизнеса утверждали, что российские регионы жалуются на дефицит топлива. На АЗС нет бензина, а аграрные регионы страдают от нехватки и подорожания дизельного топлива. Проблемы отмечаются в Крыму, в Саратовской, Рязанской и Новосибирской областях.
В конце июля сроки перевозки топлива по железной дороге выросли вдвое по сравнению с 2022-м. Пути РЖД перегружены из-за необходимости переориентации экспорта угля с западных направлений на восточные вследствие антироссийских санкций. Сказалась и загруженность при туристическом сезонном спросе. Порядка трети товарного бензина находится в пути. Ремонты НПЗ тоже влияют на ситуацию.
Российское правительство предлагает ввести запрет на свободную продажу бензина за границу. Это должно охладить внутренний топливный рынок, где цены выросли уже на 60% с начала 2023 года и обновили исторические максимумы. Курирующий энергетику зампред правительства Александр Новак поручил Минэнерго рассмотреть возможность введения лицензий на экспорт нефтепродуктов.
Источник: ruposters.ru
В Оренбурге подорожал газ на заправках
Еще неделю назад пропан продавали по 26-26,5 рубля. Однако вслед за ценами на бензин повысилась и стоимость газа.
Цены на газ поднялись на заправках по всей области. Цена за литр может незначительно варьироваться от компании-владельца АГЗС. На большинстве заправок литр пропана стоит 28.40 рубля.
В марте прошлого года стоимость пропана на фоне переизбытка топлива на некоторых станциях упала до 11 рублей. В среднем цена несколько недель держалась на уровне 12-13 рублей. После этого газ начал возвращаться к прежней цене.
Топливо в Оренбурге резко подорожало 7 сентября. На следующий день на некоторых заправках рост продолжился. На отдельных АЗС цены подпрыгнули сразу на 5-7 рублей. Причиной подорожания бензина называют дефицит топлива. Одни эксперты связывают его с чрезмерным объемом экспорта, другие — с длительным плановым ремонтом НПЗ, третьи связывают первое со вторым.
На розницу сильно влияют оптовые цены, а они растут. Стали выше цены и на дизель. Более того, даже по повышенным ценам дизельное топливо — в дефиците.
За выходные цены на бензин в Оренбурге существенно не поменялись. Правда и отката не произошло: дефицит топлива за выходные никуда не делся.
УФАС по Оренбургской области проведет проверку экономической обоснованности цен на мелкооптовые партии топлива с нефтебаз. Соответствующее поручение по ценам на бензин дал ФАС России.
Источник: orenburg.media