В мире существует три основных маркерных сорта: Brent Blend, West Texas Intermediate (WTI) и Dubai Crude [2] . Котировки на эти сорта, публикуемые котировочными (ценовыми) агентствами, определяют цены на нефть в основных регионах мира:
- «Brent», добываемый в Северном море — для рынков Европы и Азии. Цены примерно на 70 % экспортируемых сортов [3] нефти прямо или косвенно задаются на базе котировок Brent.
- «WTI» (West Texas Intermediate), известная также как «(Texas) Light Sweet» — для западного полушария (США) и как ориентир для других сортов нефти. В XX веке долгое время (до начала добычи нефти Brent) был единственным маркерным сортом в мире.
- Сорт Dubai Crude широко используется при определении цен нефтей, экспортируемых из стран Персидского залива в АТР.
Ранее ОПЕК использовала собственный эталонный показатель, средневзвешенную стоимость 12-ти различных марок нефти, экспортируемых странами ОПЕК, который называется нефтяной корзиной ОПЕК (Reference Basket of crudes).
🛢 У кого больше всего нефти?
Маркерные сорта связаны с каким-то основным месторождением или с группой месторождений, нефть из которых имеет сходные свойства и открыто торгуется на рынке с достаточной ликвидностью. Так, Brent изначально означал цены на нефть, добытую в британском секторе Северного моря на одноименном шельфовом месторождении (открыто в 1970-х годах). Однако по мере исчерпания этого месторождения агентство Platts добавило к котировкам Brent цены на нефть, добываемую на трёх других месторождениях в Северном море — в 2002 г. Forties (британский сектор Северного моря) и Oseberg (норвежский сектор) и в 2007 г. Ekofisk (британский сектор). Объединенная котировка получила наименование Cash BFOE (сокр. от Brent, Forties, Oseberg и Ekofisk). Стандартный сорт США — WTI (также Light Sweet) — лёгкая нефть, добываемая в Техасе.
Ведущими мировыми котировочными (ценовыми) агентствами, ежедневно публикующими котировки на маркерные сорта нефти (Brent, WTI, Dubai), являются агентства Platts и Argus Media [3] [4] . Менее популярны Asia Petroleum Price Index (APPI), ICIS London Oil Report [5] . Именно котировки ценовых агентств указываются в спотовых, кратко-, средне- и долгосрочных контрактах на поставку около 90 % экспортируемой нефти, при этом, в зависимости от её качества, конкретный сорт нефти может продаваться со скидкой или с премией к цене маркерного сорта.
Источник: wiki2.org
Российскую нефть избавили от дисконта. Но этому никто не рад
МОСКВА, 16 июл — ПРАЙМ, Екатерина Акопова. Скидка на российскую нефть становится все меньше: уже не 25-30, а всего 4 доллара разницы с мировой ценой, уверяют индийские СМИ. Почему так произошло и как отразится на бюджете и рынках — в материале «Прайм».
10 мифов о нефти
Как считать
На минувшей неделе нефть эталонного сорта Brent пробила отметку 80 долларов за баррель, что привело к росту цен на сорт Urals, который идет на экспорт из портов Приморска, Усть-Луги и Новороссийска выше 60-долларовой отметки. При этом усредненный дисконт на российскую нефть сорта Urals от стоимости нефти Brent в портах Индии на текущий момент может оцениваться на уровне 8 долларов за баррель.
Причин сокращения дисконта несколько. Основная — сравнительно низкие мировые цены на нефть. Пока аналитики пророчат 100 долларов за баррель в отдаленном или не очень будущем, сырье в последние месяцы на фоне снижения спроса дешевеет. Еще одна причина — снижение стоимости фрахта: поскольку перевозка нефти по цене ниже 60 долларов за баррель не подпадает под санкции, перевозчики за нее конкурируют.
Ну и, конечно, условия контрактов для всех компаний разные — они зависят от многих факторов, прописанных в корпоративных договорах, и формируют конечную цену.
Никто не выигрывает
Однако изменение цен на российскую нефть на реальных рынках стран-импортеров пока не находит отражения в параметрах бюджетного наполнения. «При расчете поступлений в федеральный бюджет от нефтегазовых налогов используется котировка Urals на Роттердамском и Средиземноморском рынках, а цена на рынках дружественных стран не учитывается», — пояснила доцент факультета маркетинга и международного сотрудничества Института управления и регионального развития РАНХиГС при Президенте РФ Тамара Сафонова.
Более того, дисконт по-прежнему мешает российским компаниям эффективно добывать трудноизвлекаемые запасы нефти с высокой себестоимостью, что имеет скорее отложенный негативный эффект, который обязательно себя проявит через пять- семь лет, даже если санкции будут сняты.
Тем более, 60 долларов за баррель — это пограничная цена. Пока рано говорить, что она продолжит расти. Поэтому обсуждение продаж российской нефти похоже скорее на прощупывание ситуации то потребителями (западными сателлитами), то поставщиками (странами ОПЕК+) на предмет «что будет с рынком, если…», — считает доцент кафедры информатики РЭУ им. Г. В. Плеханова Александр Тимофеев.
«Рокировка участников рынка произошла чуть более года назад, и в ней не оказалось ни выигравших, ни проигравших», — убежден он. Все ждут новых значимых ходов, но санкции не работают, а те, что были ранее введены, оказали местами обратный эффект. В любом случае нефтяной рынок — это большие деньги, и на этом развороте оказывается, что более половины дохода у каждой стороны (продавца и покупателя) забирают посредники, и это никого не устраивает.
При этом текущие санкции, наложенные на нефтегазовый комплекс России, являются по сути пределом возможности, считает эксперт экономического факультета РУДН Тимофей Мазурчук. Расширять их дальше — значит наносить серьезный удар по своей же экономике. Остается гадать, что делать с уже существующими ограничениями.
Новые рынки и возможности
По итогам июня 2023 года среди основных покупателей нефти сорта Urals были Индия, Турция, Китай и Египет. География поставок будет расширяться за счет африканских стран, в которых сейчас происходит активная индустриализация и отмечается рост спроса на топливо, а также стран Юго-Восточной Азии: Бангладеш, Вьетнам, Камбоджа и Филиппины.
Рынки данных стран открыты для российских углеводородов, тем более другие экспортеры ринулись затыкать бреши от потерянной доли России в развитых странах. Это дает нам возможность занять новые доли развивающихся рынков.
Китай также заинтересован в повышении доли России на рынках ЮВА, так как предполагает стать топливным хабом и площадкой реэкспорта российских ресурсов.
Иными словами, ситуация стабилизировалась — рынок полностью принял новую реальность и в этой реальности российская нефть стоит столько, сколько ей позволили стоить, а покупает тот, кто сам себе это разрешил, подытожил экономист Егор Клопенко.
Источник: 1prime.ru