Как заработать на своем авто

10 способов заработка на своем авто

Личный автомобиль привычно связывают лишь с расходами – топливо, сервис, регулярное посещение мойки, смена запчастей, химчистка: едва ли найдутся те, кто стабильно передвигается по городу на транспорте, но не потратил и рубля на обслуживание. С вероятностью в 99% ежемесячная статья расходов превышает 5-7 тысяч рублей. Неужели автомобиль выгоден исключительно с точки зрения логистики? Совсем необязательно: многие энтузиасты давно научились зарабатывать деньги на собственном транспорте, но не таксистом, а сторонними способами, которых набралось 10 штук!

• 1 «Яндекс.Доставка»
• 2 Курьер
• 3 Размещение рекламы
• 4 BlaBlaCar
• 5 Сдача в аренду
• 6 Грузовое такси и организация переездов
• 7 Авто на свадьбу
• 8 Личный водитель
• 9 Эвакуатор
• 10 Дальнобойщик

«Яндекс.Доставка»

Кроме такси существует не менее 10 способов дополнительного заработка для автомобилистов. «Яндекс.Доставка» стала логичным дополнением сервиса Yandex GO, включающего возможности для вызова «Такси» и заказа «Еды». Новая же служба разрешает через курьеров передавать посылки и документы, доставлять покупки из магазинов. Служба работает в обе стороны: разрешает оформлять доставку или же зарабатывать на заказах после оформления договора.

Как заработать на своем автомобиле?

«Яндекс» сотрудничает с пешими курьерами, владельцами автомобилей и фургонов, грузовиков с дополнительным оборудованием и велосипедов. От выбранного «статуса» зависит количество и вид заказов, карта передвижений, рабочий график. Перевозить предстоит преимущественно документы, ключи, посылки до 10 или 20 килограмм (в зависимости от вместимости автомобиля и количества свободного места). Опыт в доставке или стаж в схожих сферах деятельности не понадобится – «Яндекс» рад каждому курьеру в возрасте от 18 лет.

• Свободный график (полная или частичная занятость);
• Стабильный заработок (по заверениям сервиса – 2800 рублей до вычета комиссий);
• Работа через мобильный софт – разобраться в деталях способен даже новичок;
• Приступить к развозу посылок или документов «Яндекс» разрешает в день «трудоустройства».

• Штрафы, периодические споры с клиентами;
• Доход варьируется в зависимости от спроса, времени суток, региона.

Курьер

Кроме сервиса «Яндекс.Доставка» («Еда» или «Продукты» от того же Yandex) на рынке предостаточно агрегаторов, разыскивающих курьеров с личным автомобилем, решивших подзаработать или даже стать штатным сотрудником на полный рабочий день («Достависта», Delivery Club). Развозить предстоит готовые блюда из ресторанов, цветы, подарки, интернет-заказы, техническое оборудование – все зависит напрямую от вместительности личного транспорта.

Оплату агрегаторы предлагают сдельную – заработок складывается из количества выполненных заказов (ставка оговаривается заранее или меняется в течение дня в зависимости от загруженности, пробок, погоды). Редкий случай – фиксированная ставка за каждый час на рабочем месте.

Как заработать на своем авто

• Полная или частичная занятость, возможность выбрать сервис по душе;
• Компенсация трат на топливо;
• Возможность выбирать груз – от цветов до вещей из интернет-магазинов;
• Периодические надбавки за проявленную активность.

• Доход зависит от выбранного агрегатора, часто меняется из-за сезона, региона;
• Штрафы при несоблюдении правил;
• Часто принимаются курьеры с личным автомобилем лишь со стажем вождения от 3 лет.

Размещение рекламы

Размещение рекламы непосредственно на кузове своего автомобиля — распространенный источник пассивного дохода. Детали оформления объявлений или изображений оговариваются с заказчиком. Дополнительно просчитывается ежедневный пробег. Порой достаточно 30 километров, но встречаются и ситуации, когда необходимо перемещаться по определенным районам города, парковаться на центральных улицах или же периодически останавливаться у торговых центров.

• Пассивный доход без контакта с клиентами, рабочего графика и дополнительных требований;
• Проблем с совмещением со сторонней деятельностью не возникнет;
• Ставка зависит от оклеенной рекламой площади кузова, ежедневного пробега.

• Автомобиль с 99% вероятностью перестанет выглядеть эстетично или презентабельно;
• Возможны проблемы со сдачей транспорта в аренду или с трудоустройством в службу такси, курьерскую доставку.

BlaBlaCar

«Бла-Бла-Кар» – распространенный сервис совместных поездок, часто применяется теми, кто мечтает недорого добраться до соседнего города или пытается найти альтернативу поездам или автобусам. Владельцам автомобилей «Бла-Бла-Кар» едва ли способен принести прибыль – скорее, покроет половину расходов на дорогу, но, если забить все места в автомобиле, останется еще на кофе в придорожном кафе.

Рассматривать заработок на совместных поездках рекомендуется лишь тем, кто ежедневно (или хотя бы до 10-15 раз в месяц) перемещается между городами и свободно реагирует на попутчиков.

• Пассивный, но не слишком стабильный и серьезный доход;
• Не возникнет проблем с совмещением деятельности (те же дальнобойщики часто вывешивают объявления о поиске попутчиков).

• Заработок далек от того, что предлагают в такси или в службах доставки;
• «Бла-Бла-Кар» не регулирует действия некоторых недобросовестных водителей, виртуально занимающих свободные места в транспорте, а после отменяющих заявки для взвинчивания собственных цен из-за повышенного спроса.

Сдача в аренду

Каршеринг – не новость: краткосрочная аренда автомобилей добралась до России еще в 2013 году и уже через пару лет превратилась из любопытной роскоши в повседневную и почти незаменимую формальность. Но обрадовались не только потенциальные арендаторы, но и владельцы автомобилей – ведь многие сервисы с радостью платят фиксированные денежные суммы тем, кто готов на время расстаться с транспортом. Заработок на аренде сильно варьируется и зависит от региона, загруженности на дорогах, развитости инфраструктуры. В крупных городах прибыль вполне стабильная, пассивная, но не лишенная недостатков.

• Пассивный доход, наличие страховки;
• Возможность свободно выбирать подходящий сервис для сотрудничества.

• Ресурс автомобиля не бесконечен – после 3-4 месяцев в активном формате «каршеринг» следы эксплуатации останутся заметны почти на каждой детали.

Грузовое такси и организация переездов

Комбинированный вариант заработка на личной (не легковой, а грузовой) машине, скрещенный с работой грузчика. Часто клиенты запрашивают дополнительные «функции», вроде демонтажа мебели, упаковки груза, подъем и перенос коробок, сборку. Общая стоимость работ сильно варьируется и зависит непосредственно от количества потраченных часов, дальности переезда, дополнительных требований. Подходящие объявления часто встречаются на тематических площадках, вроде Avito.

• Занятость на весь рабочий день, опция востребована даже в крошечных городах Российской Федерации;
• За каждый этаж спуска-подъема мебели доплачивают отдельно.

• Лично разобрать даже парочку помещений «под ключ» невозможно: потребуется помощь друзей или заинтересованных сотрудников, мечтающих о халтуре на пару часов;
• Легковой автомобиль не подойдет – лишь грузовой.

Авто на свадьбу

Автомобили представительского класса водители едва ли мечтают пустить под пресс из ежедневных заказов в такси или в сервисы для сдачи в аренду (износ не контролируется, а повреждения в салоне практически неизбежны), да едва ли автопарки согласятся платить за дорогостоящее сервисное обслуживание.

Торжества – оборотная сторона медали: заказов чуть меньше, пробег скромный, а парочки клиентов уже достаточно для заработка пары тысяч рублей. Проблемой станет лишь поиск клиентов – на старте карьеры едва ли появятся женихи с невестами, мечтающие провести свадьбу с шиком. А потому часто придется сотрудничать с загсами, ресторанами и банкетными залами, отстегивая процент от заработка за рекламу.

• Дневная выручка набирается всего за пару часов аренды;
• Пробег в разы меньше, чем в такси или схожих службах (в особенности, связанных с доставкой).

• Найти клиентов сразу – проблема: сервис не слишком развит на территории Российской Федерации, а потому предстоит задействовать сторонние источники связи, включая социальные сети или тематические сайты;
• Потребуется автомобиль класса C или выше.

Личный водитель

Ежедневная рутина в службах такси несравнима с работой личным водителем: требований в разы больше, отбор жестче, ответственность практически максимальная, но зато и доход сильно выше, чем в том же «Яндекс», да и заказы не напоминают заезды кругами по знакомым улицам города. Часто вакансию личного водителя потенциальные заказчики скрещивают с работой телохранителя (вариант для спортсменов и военных) и дополняют требованиями к чистоте в салоне и презентабельности автомобиля.

• Ненормированный, но все же оговоренный график;
• Доход намного выше среднего;
• Новые знакомства с влиятельными руководителями или специалистами среднего звена.

• Каждый заказчик непредсказуем: кроме вполне привычных требований вакансии периодически содержат правила, связанные с внешним видом, ароматизаторами в автомобиле или оформлением салона;
• Работать часто приходится пусть и не круглосуточно, но даже поздней ночью или ранним утром. Предстоит смириться и с долгим ожиданием заказчика у торговых центров, офисов или дома.

Эвакуатор

Экспериментальный вариант заработка, включающий помощь на дороге, мелкий ремонт, эвакуацию или подвоз бензина к обозначенному месту на карте. Выручать водителей вполне прибыльно – даже пару часов «спасателем» принесут от 1 до 3 тысяч рублей в зависимости от региона РФ. Проблема лишь в поиске заказов: молниеносно среагировать на призывы о помощи без соответствующих агрегаторов невозможно, а подходящие сервисы на территории России совсем неразвиты. Скорее всего, побыть «спасателем» выпадет шанс всего пару раз.

• Серьезные расценки – эвакуация обойдется невнимательным водителям в 1500 рублей, а мелкий ремонт – в 500-1000;
• Пассивный доход – понадобится лишь скромный набор инструментов.

• Реагировать необходимо молниеносно, а источников для поиска объявления мало (лишь региональные сообщества в «ВКонтакте»);
• Расценки часто плавающие, а некоторым появляется желание помочь безвозмездно.

Дальнобойщик

Альтернатива грузоперевозкам в черте города и курьерской доставке. Едва ли подойдет владельцам легковых автомобилей и тем, кто не привык часто выбираться за пределы домашнего региона или мечтает подыскать временную подработку с плавающим графиком. Перевозить предстоит габаритные грузы из интернет-магазинов, заранее собранные наборы товаров, продукты. Дальность переездов оговаривается заранее с заказчиком. Кроме работы через диспетчера возможен поиск разовых поручений на площадках, вроде Avito.

• Составные заказы на сотни километров с фиксированной оплатой;
• Лично выбираемый график, возможность реже искать заказы (агрегатор автоматически подберет подходящие сценарии занятости);
• Доход выше среднего, но зависит от вместимости автомобиля, дополнительного оборудования (рефрижераторы, стойки для крепления груза).

• Неконтролируемый объем пробега, износ автомобиля, частые затраты на ремонт;
• Частые выезды за пределы города на 3-4 дня;
• Совмещать со сторонней работой профессию «Дальнобойщик» невозможно – лишь с пассивными источниками дохода, вроде размещения рекламы.

Кроме перечисленных выше «вакансий» встречаются и иные: «трезвый водитель», «помощь на дороге», «перевозка животных», «экспедитор» – подробно перечислить преимущества каждого из вариантов заработка весьма проблематично из-за неравномерности регионов Российской Федерации. Где-то до сих пор недостает таксистов, а в каких-то городах не иссякает спрос на ежедневную доставку еды, цветов или товаров из интернет-магазина. Намного проще воспользоваться сервисами для поиска работы, вроде Avito: там найдутся объявления и с размещением рекламы, и с поиском личного водителя.

• Об авторе
• Недавние публикации

● Образование: высшее, ТГТУ, менеджмент организации, управление рисками и страхование
● интернет-предприниматель, блогер;
● практикующий инвестор (с 2017 года инвестирую в акции, ПИФы, ETF-фонды);
● эксперт по фрилансу и управлению личными финансами.
● живу на пассивный доход (пришла к этому с нуля)

Natali Killer недавно публиковал (посмотреть все)

• Гражданство, ВНЖ, ПМЖ за инвестиции: новые реалии 2022 года — 3 декабря, 2022
• Какую сумму долларов можно вывозить за рубеж из России — 30 ноября, 2022
• Как найти свободный груз для перевозки без посредников: 5 способов + 13 сервисов — 28 ноября, 2022

Источник: misterrich.ru

Как заработать на автомобиле: пять способов

Для обычного автомобилиста машина — это статья расходов, а не доходов. Но иногда судьба заставляет искать способы «отбить» хотя бы часть затрат, а в идеале, конечно, хочется остаться «в плюсе». Помимо классического варианта с шашечками на крыше есть и другие варианты, весьма интересные.

Реклама на автомобиле

Каждый из нас видел объявления на заднем стекле или брендированные авто, рекламирующие известный продукт, магазин или, скажем, местный сервис по ремонту смартфонов. Смысл ясен — для рекламодателя это способ продвижения товара или услуги с большим охватом аудитории. А можно ли на этом заработать? Кто-нибудь из вас пробовал размещать такое на своей машине?

Ведь это именно тот случай, когда машина приносит пассивный доход, а вам остается лишь ездить по своим делам. Неплохо!

Итак, хочу разместить чужую рекламу, куда идти? В крупных городах существуют рекламные агентства, которые выступают посредниками между рекламодателями и автолюбителями. Заходим на сайт, заполняем анкету, указав ряд параметров машины (марка, модель, год выпуска) и ждем ответа. Если заинтересуете заказчика, то агентство предложит условия сотрудничества и в конце концов пригласит вас в цех, где машину обклеят пленкой.

Пара слов на заднем стекле — это одно, а обклеенные бока и капот — уже другое. Лучше всего платят в Москве: от 2000 рублей в месяц (заднее стекло), реклама по бортам — от 4000 рублей, а если готовы обклеить всю машину, то заплатят 6000 и выше. В регионах тарифы скромнее, например, в Новосибирске одна контора готова заплатить водителю скромные 1000 рублей в месяц за аренду заднего стекла.

Для грузовиков предусмотрены более выгодные условия. По сути, реклама на тентах коммерческого транспорта — это настоящий передвижной билборд! Но это уже другая весовая категория.

Эксклюзивные и редкие авто котируются гораздо выше, чем скучный ширпотреб. Особенно если надо провести яркую промоакцию. Тогда помимо виниловой пленки в дело идут различные рекламные конструкции и элементы. Получается промомобиль, который ездит по городу и собирает лайки. Иногда организаторы устраивают всякие конкурсы, например, найти и сфотать рекламное авто.

В общем, подписываясь на подобный перформанс, готовьтесь, что ближайший месяц вы будете в центре внимания.

В небольших городах с подобным видом рекламы сложнее. Чаще всего это незатейливый текст и логотип на заднем стекле: владельцы малого бизнеса клеят такое на собственные машины. Теоретически они могут быть готовы заплатить и за рекламу на чужих автомобилях, но таких заказчиков надо искать не через агентство, а напрямую.

Чтобы найти подработку, придется потратить время на этот поиск. Можно предложить свои услуги на форумах или напрямую в организации. Будьте готовы к тому, что некоторые предложат бартер, и за рекламу свежего мяса от местного фермера вы обеспечите свой рацион белками на пару месяцев вперед.

Такси

Классика жанра, самый простой и доступный способ заработка на четырех колесах. Такси — слишком обширная тема, даже целая философия. Поэтому ограничимся кратким обзором последних тенденций на этом рынке услуг. Всем ясно, что романтические времена «такси на Дубровку», шашечек и взмахов рукой на обочине дороги уже прошли.

Сейчас такси — это крупные игроки и современные агрегаторы, поглощающие рынок больших и малых городов. Таксистом может стать каждый, хоть в режиме 24/7, хоть на короткую поездку с работы домой. Нужен автомобиль и смартфон. В принципе, достаточно одного смартфона, а машину предоставят в аренду, но тогда гораздо меньший заработок будет оставаться «на руки».

Таксуют не только гости из южных республик, но и вполне благополучные граждане. Примерил на себя это амплуа и знакомый менеджер на BMW X5, который после офиса наматывал круги в надежде заработать на ремонт подвески своего баварца. Цель ясна, теперь о средствах.

Уровень современных сервисов такси достиг небывалого уровня прозрачности и «онлайна» для всех сторон. Система рейтингов призвана штрафовать и отсеивать нерадивых водителей и неадекватных пассажиров. Гибкая система оплаты устанавливает тариф, соответствующий текущему спросу и дорожной обстановке. Одна и та же поездка с разницей в час может стоить в два раза меньше.

Теперь ответим на главный вопрос статьи, удастся ли поднять денег в такси? Если просто прикинуть возможный заработок исходя из тех тарифов, которые отображаются в приложении для заказа такси, то может сложиться совсем печальная картина: острая конкуренция между агрегаторами заставляет их порой отчаянно демпинговать (особенно когда та или иная служба заказа такси открывается в новом регионе).

Цены за километр или минуту порой до смешного низкие. К счастью, на деле все несколько оптимистичнее. Если оператор демпингует, то, как правило, ему приходится как-то дополнительно заинтересовывать водителя. Грубо говоря, клиент заплатил 100 руб., а водитель получит от системы на 50 руб. больше. Так агрегаторы захватывают новые рынки.

Опросив с десяток респондентов, попробовавших себя в этом деле, мы чаще всего получали такой ответ: подработать — да, заработать — вряд ли. Если это ваше основное занятие, то работать придется на износ. Если решили таксовать на своей машине, готовьтесь в недалеком будущем вложиться в подвеску и химчистку салона. Если на арендной — будьте добры выложить 1000–1500 руб. каждый день.

Не забудьте про системы штрафов, пьяных пассажиров, бесконечные пробки. Все это гарантированно будет сопровождать вас, если решите окунуться в жизнь таксиста. Если брать лайт-версию, то вполне можно отбить бензин и заработать на сигареты, сделав пару попутных поездок. Также рассмотрите варианты регулярного подвоза/развоза сотрудников предприятий.

Прибыль небольшая, но стабильная. И нервов меньше. Для примера: доход водителя такси в городах-миллионниках — около 40 тысяч рублей в месяц. Если работа в такси для вас — подработка в свободное от основного занятия время, то можно рассчитывать на 10–15 тысяч рублей в месяц.

Попутчики и посылки

Этот вариант для тех, кто перемещается на дальние дистанции и готов подвезти пассажиров из пункта А в пункт Б. Всем известен полезный сервис, который позволяет найти попутчиков, которые составят вам компанию на том или ином отрезке пути. Плата на проезд устанавливается водителем, но она меньше, чем тарифы на междугородный автобус или место в плацкарте. Более того — в нашей стране куча мест, куда доехать очень сложно, вот людей и выручают подобные сайты и мобильные приложения.

Идея подобного сервиса — проста и гениальна. Появившись в середине «нулевых» в Европе, проект быстро завоевал мир. Для сотен тысяч простых россиян он приносит массу пользы, но есть подводные камни. Во-первых — проблемы с пунктуальностью и обязательностью клиентов. Пассажир может опоздать или вовсе отменить поездку, и ваши надежды на дополнительный доход растворятся.

Не говоря уже о том, что брать с собой в дальнюю поездку незнакомого человека — очень рискованно. Вдали от населенных пунктов особенно опасно быть один на один с незнакомцем. Один из трагических случаев широко освещался в СМИ.

Для самих пассажиров есть риск вместо комфортной поездки на заднем сиденье получить место в битком набитом Форде Транзит. Это междугородные таксисты мимикрируют под обычных водителей, вводя в заблуждение пассажиров с целью извлечения максимальной прибыли. Наконец, наше государство срочно озаботилось о неподвластных сервисах, которые могут представлять опасность для граждан, и постепенно закручивает гайки. Были сообщения о возможной блокировке сайта.

Если говорить про доход, то те, кто едет из Москвы в Сибирь, запросто может отбить расходы на бензин, взяв полный борт на самых оживленных участках (Москва — Нижний Новгород, Казань — Уфа). Хороший рейтинг водителя, комфортное авто и вечер воскресенья позволяют поднять цену и получить неплохой гешефт.

Отдельная категория — перевозка посылок и товаров. Для отправителей такой способ по цене не отличается от тарифов транспортной компании, зато порой в разы быстрее. Оказию можно найти на том же сайте поиска попутчиков. Люди сначала бронируют место, а затем предлагают перевезти мелкий груз. Некоторых водителей это категорически не устраивает и они отказываются брать посылки.

Другие, наоборот, очень рады такому варианту: груз занимает меньше места, не курит, не храпит, не надоедает лишними разговорами. Главное — постараться убедиться, что в посылке просто варенье от бабушки, а не кое-что еще.

Курьерская доставка и развоз еды

Хороший вариант для тех, у кого небольшой городской автомобильчик с низким расходом топлива. Способ тянет скорее на основную работу, но иногда бывают случаи и на полставки. Если сравнивать с такси, то одни плюсы: минимальный контакт с сомнительными клиентами, меньший пробег и вообще более человеческие условия.

Но на самом деле некоторые агентства, обещая на собеседовании одно, потом начинают эксплуатировать несчастного курьера и в хвост и в гриву. При этом зарплата оставляет желать лучшего, а компенсации ГСМ едва хватает, чтобы покрыть расходы на бензин. Слово «амортизация» начальство вовсе не знает.

И надо уложиться в график, не опоздав ни на минуту, иначе все остынет, а оголодавший клиент выместит на вас свой гнев. Иногда работодатель предоставляет машину, выполненную в фирменном стиле компании. Обычно это малолитражка типа Дэу Матиз. Кстати, один из бонусов развозки еды или пиццы — бесплатное питание, а также (внезапно) чаевые от клиентов.

Еще одна категория: курьерские услуги или доставка товаров в черте города. В роли работодателей выступают либо крупные компании (DHL, FedEx и их российские аналоги) со служебным авто, соцпакетом и европейскими стандартами труда, либо интернет-магазины и местные конторы, у которых условия труда похуже, но и требования — ниже. Пара примеров.

В магазине косметики в Красноярске постоянно открыта вакансия курьера с личным авто. Зарплата 35 000 рублей + бензин. Работа 10 часов в сутки, маршруты — по всему городу, постоянный поток заказов. А вот крупный «авторазбор» в Омске без проблем нашел девушку, которая на обычном седане умудряется перемещать запчасти между филиалами.

Маршрут стабильный, после обеда можно ехать домой, зарплата 15 000–20 000 рублей. Сказка!

Еда на колесах

Идея годится тем, у кого есть «каблучок» или микроавтобус. Но это не приработок и даже не основная работа, а уже малый бизнес — требующий не только автомобиля, но и вложений. И велик риск прогореть.

Как начать такой бизнес, постараться все просчитать и не облажаться — тема для отдельной статьи, и мы ее уже начали готовить для вас. А пока расскажем об одном примере. Супружеская пара из Москвы давно мечтала о собственном бизнесе на колесах. Однажды подвернулся Volkswagen Transporter в хорошем состоянии, и тут понеслось. «Полгода мы просто на нем гоняли и получали удовольствие.

Внутри он был переделан под кемпер, по докам — вообще грузовой. Затем взялись за переделку. Строили под кофейню, так как уже занимались этим продуктом на тот момент. Проект занял полгода, общий бюджет вместе с машиной — около 600 тыс. руб. Сделали акцент на качестве, чтобы быть на голову выше всяких “каблучков”, которые переделывают под передвижные кофейни.

Помимо кофе предлагаем какао, горячий шоколад, домашние лимонады, иногда выпечка и сэндвичи», — делится опытом Анастасия. Супруги отработали весь сезон 2018 года, двигаясь по мероприятиям и фестам, благо в столице их море. Самый главный вопрос — оправдывает ли цель средства? «Если говорить о прибыли, то первые выезды давали жалкие 300–500 рублей. Не везло с погодой, размещением.

Потом освоились, научились ориентироваться в праздниках и выбирать лучшие локации. Пошли выручки в 20–30 тысяч рублей, а рекорд был почти 100!» — признается Настя. Девушка говорит, что на рынке фудтраков большой простор для самореализации. Каждый может взять и переделать обычный фургон в нечто невероятное, что будет притягивать клиентов как магнит.

Тема нераздельно связана с гастрономической сферой, порой все начинается не с машины, а с продукта, который вы будете предлагать. Обычно это напитки (кофе, коктейли), мороженое, всевозможный фастфуд, азиатское меню. Уже под него «затачивается» определенное авто. Если под кофе подойдет легкий «каблук», то бургеры и картошка фри потребуют микроавтобус.

Также стоит определиться, будете ли вы работать стационарно, либо разъезжать по разным массовым мероприятиям. Оформление переделок может вылиться в «геморрой» с ГИБДД. А тут еще законодатели в конце прошлого года подкинули изменения, которые регламентируют деятельность подобных транспортных средств. Теперь необходимо, чтобы фудтрак оснащался системой ГЛОНАСС и был классом не ниже «Евро-4». Но ввиду микроскопической численности подобных транспортных средств многие надеются, что государство и стражи порядка не будут «кошмарить» данный вид бизнеса.

Подробнее о том, как заводить такой бизнес и стоит ли оно того — расскажем в одной из следующих статей.

Автопрокат или сдача в аренду

Еще один способ пассивного заработка на автомобиле и попытка обмануть систему. Идея выглядит заманчиво: зачем тратить время и силы? Надо просто сдать машину в аренду — в такси или посуточно! И спокойно получать дивиденды, сидя на диване. Клиентов будет море!

Пожалуй, тут верно только последнее предложение. Остальное — сплошной риск и головная боль. Поясняем на двух примерах.

Молодой предприниматель Дмитрий долго присматривался к своему товарищу, владеющему небольшим автопарком Дэу Нексий, которые приносили ему стабильный доход, работая в такси на условиях аренды. Дима решил скопировать эту бизнес-модель, начав с одной боевой единицы Renault Logan. Сначала ему пришлось потратить месяц на поиск недорогого, но живого экземпляра.

Потом вложить тысяч 15, хотя в объявлении фигурировала обнадеживающая фраза «вложений не требует». Когда машина была полностью готова, начался кастинг кандидатов на роль добропорядочного арендатора. Желающих было много, но внушающих доверие — единицы. Наконец, человек определен.

Договор, ключи, документы — и белый Логан начал приносить долгожданный доход по тысяче рублей в день. Но через неделю прозвенел первый тревожный звоночек — арендатор не внес платеж и отключил телефон. К счастью, оказалось, что это банальная усталость. Но в последующие дни усталость стала накапливаться, а вместе с ней и долг.

Пришлось расторгать договор и подыскивать нового арендатора. Но и он не оправдал надежд. Не сработал и вариант аренды с последующим выкупом. Водители неизменно нарушали договоренности. Через пару месяцев, сменив нескольких наездников, машина заметно сдала, пришлось ремонтировать ходовку.

В итоге Дмитрий избавился от Логана, выйдя в ноль, и забыл этот проект как страшный сон.

Теперь пример автопроката. Услуга весьма востребована, ведь многим нужна машина на день-другой, чтобы прокатиться по делам или просто как подменная. Особенно ценятся универсалы и автомобили с фаркопом, так как они позволяют перевезти что-либо из точки А в точку Б. В крупных компаниях это недешево (Lada Largus обойдется в сумму от 2000 руб./сутки) плюс куча ограничений (стаж, возраст) и приличный залог. Частники предлагают более демократичные условия как по ассортименту авто (можно арендовать хоть «Жигули»), так и по части требований к арендатору (достаточно предоставить паспорт с местной пропиской и внести залог от 3000 рублей).

Пример из жизни: Александр в свое время занимался выкупом авто, но потом решил перепрофилировать свою стоянку в автопрокат. Выставил Nissan Almera (1500 руб./сутки), Lada Kalina (1000 руб./сутки) и несколько «семерок» (500 руб./сутки). На «Жигули» сразу выстроилась настоящая очередь.

Предприниматель отсеивал сомнительные элементы, пробивая их по базам, но среди арендаторов все равно оказывались нерадивые граждане, которые возвращали «тазы» в предобморочном состоянии. Сказывалось и качество отечественной продукции, которая постоянно сыпалась и требовала мелких вложений. Поэтому прибыль от аренды растекалась на подобные ремонты.

После повышения тарифа до 700 рублей в сутки дело пошло лучше, но постоянный стресс дает о себе знать. «Не знаешь, в каком состоянии приедет машина, и приедет ли она вообще», — вздыхает Александр. Пару раз приходилось посылать «гонца», который разыскивал затерявшиеся экипажи. Благо, что все машины оборудованы маячками, иначе концов не найдешь. Одним словом, такой бизнес требует стальных нервов и готовности к постоянным разбирательствам.

И еще несколько идей

Напоследок пробежимся еще по нескольким способам заработать лишнюю копейку с помощью авто. Пока на дворе зима, берем тепловую пушку, генератор, специальные одеяла и вперед — отогревать замерзших бедолаг. Тариф — от 1000 рублей за успешно проведенную спецоперацию. Можно работать одному, но сподручнее взять напарника, который сэкономит силы и время. Бизнес сезонный и актуален далеко не во всех регионах, но на большей части территории России востребован.

Хорошо умеете водить и готовы передать свой опыт новичкам? Тогда поищите на форумах начинающих автомобилистов, которым нужен инструктор по вождению. Нередко это представительницы прекрасного пола, которые посещают автошколу, но практики там маловато, поэтому они хотят отработать навыки вместе с опытным человеком. Другая любопытная категория — те, кто уже получили права, но продолжают ходить пешком, так как боятся сесть за руль. Тариф на услугу инструктора — от 300 рублей в час.

Еще один вариант подработки — стать персональным водителем для одного или нескольких постоянных клиентов. Например — подвозить детишек в садик и школу. Несмотря на то, что сейчас есть службы такси, предлагающие специальные детские автомобили, проверенный водитель однозначно будет в приоритете. Как найти клиентов?

Попробуйте расклеить объявления рядом со школами и дошкольными учреждениями, напишите о себе на форуме мамочек. Обязательные условия — хорошее состояние автомобиля и большой стаж вождения.

Каждый из перечисленных способов тянет на отдельный эпос со своими плюсами и минусами, интересной бухгалтерией и веселыми историями. Все рассмотренные виды заработка вполне жизнеспособны — люди готовы садиться за руль, чтобы получить дополнительный или основной доход. Если вы решили заняться подобным бизнесом, хорошенько изучите подводные камни и посчитайте — хотя бы приблизительно — стоит ли игра свеч.

Источник: www.drom.ru

Топ-10 способов заработать на личном автомобиле

Лучшие финансовые лайфхаки в нашем Telegram-канале. Без спама и назойливых новостей. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.

Когда автовладелец ищет способы заработать с помощью машины, первое, что приходит на ум, — пойти в таксисты. Однако там высокая конкуренция, изнуряющая пахота на чужого дядю-агрегатора либо работа бомбилы, караулящего простачков у вокзала/аэропорта. Финтолк подобрал топ-10 бизнес-идей, где можно заработать на своем авто, кроме такси.

Грузоперевозки

Если вы — счастливый обладатель грузового автомобиля, то, понятно, самым простым способом заработка будут перевозки крупногабаритных вещей. Такие услуги требуются не только во время переезда. Люди с удовольствием наймут грузовую машину, когда им необходимо:

• привезти из магазина мебель или технику, а доставка самого магазина слишком дорогая / долгая / неаккуратная;
• доставить что-то крупное, купленное у частного лица по объявлению;
• отвезти декорации и аппаратуру к месту проведения мероприятия и потом вернуть обратно;
• избавиться от старой мебели и сломанной техники;
• вывезти строительный мусор.

Частных случаев, когда клиентам требуется большая машина, довольно много, но конкурентов тоже немало. Чтобы быть востребованным, вам нужно выделяться пунктуальностью, приемлемыми ценами и аккуратным вождением. Если при этом у вас будет команда грузчиков (тоже аккуратных, вежливых и непьющих), то вы будете очень востребованны на рынке.

Переезды

Для переездов иногда даже не требуется грузовик. Чаще всего переезжают с квартиры на квартиру арендаторы: без мебели, но с кучей повседневных мелочей (одежда, обувь, гладильная доска), которых набирается немало.

Отвезти коробки и пакеты с места на место — совсем недорого, заработок здесь минимален. Поэтому можно предложить дополнительные услуги (за дополнительную плату). Наиболее прибыльными будут «переезды под ключ», когда на вас ложится все — от вывоза имущества клиента со старого места до разгрузки его на новом. Обычно такими услугами с удовольствием пользуются офисы.

Курьером можно работать на любой машине, обычно нет никаких дополнительных требований к ее внешнему виду.
Зато к самому курьеру требований много: ему нужно быть пунктуальным, вежливым, всегда находиться на связи в рабочее время и опрятно выглядеть. Если вас раздражает общение с людьми, то выберите другую подработку. Курьеру приходится общаться часто, а клиенты бывают разными и не всегда приятными.

Для любителей пассивного дохода тоже есть подходящий вариант: реклама на кузове вашего авто или заднем стекле. Многие рекламодатели по достоинству оценили этот вариант: промо-машины охватывают большую аудиторию (в отличие от рекламных баннеров, стоящих на одном месте), а обходятся не так уж и дорого.

Водителю платят от 1 000 до 15 000 рублей в месяц просто за то, что на его машине будет рекламный баннер или легкая конструкция, при этом от самого водителя ничего не требуется. Правда, заработок зависит от того, как часто и в каких местах этот автомобиль ездит: если поставить оклеенную машину на месяц в гараж, много не заработаешь.

Если вы разбираетесь в ремонте автомобилей и готовы в любой момент сорваться в любую часть города, то можно подзаработать «дорожным ангелом». Главное в карьере помощника на дороге — распространить информацию о себе и выезжать по первому требованию. Вы можете помочь с мелким ремонтом, доставить недостающую деталь (например, колесо), довезти сломанный автомобиль до ближайшего пункта техобслуживания и тому подобное.

Помощь на дороге обычно требуется людям, попавшим в трудную ситуацию в ночное время или каких-то труднодоступных местах. Поэтому и оплата выше. К тому же «спасенный» клиент будет с благодарностью вспоминать вашу помощь и рекомендовать вас знакомым.

Выездная автомойка

Пока основная часть водителей ищет, где помыть машину подешевле, есть люди, которым хочется, чтобы все было максимально удобно. Для них можно организовать услугу выездной автомойки. Конечно, вряд ли состоятельные люди согласятся, чтобы вы устроили «пенную вечеринку» на их любимом газоне, поэтому предложите им сухую мойку по новой технологии.

Сухая мойка не оставляет луж и не загрязняет окружающее пространство, но подойдет только для пыльных, не сильно загрязненных автомобилей. На обработку машины уходит 100-200 мл спецсредства и около получаса времени. За работу можно брать + 100 % к стоимости материалов. Услуга обойдется клиенту примерно в 500 рублей.

Забрать подвыпившего человека с мероприятия и доставить домой может и такси. Но что делать с машиной, на которой он приехал? На этот случай как раз и существует старая как мир услуга «трезвый водитель». Доверенный водитель приезжает к месту дислокации заказчика, садится за руль, а владелец авто — на пассажирское сиденье. И вместе едут до точки назначения. Еще варианты:

• доставить машину подвыпившего человека от офиса до дома (заказчик просто отдает ключи, а сам добирается на такси);
• забрать из бара или с мероприятия не только самого водителя и его машину, но и нескольких других людей и развезти по домам;
• отвезти нетрезвого человека по его делам на своей машине, а потом вернуть обратно.

Главные требования к «трезвому водителю» — аккуратное вождение, честность и способность не теряться в общении с неадекватными заказчиками.

Зоотакси

Найти такси, чтобы доставить животное из точки А в точку Б, — тот еще квест для любого владельца. Если на котенка в коробке согласны большинство обычных таксистов, то на пару собак-алабаев готовы далеко не все. Тем не менее животных приходится возить: к ветеринару, на занятия, на выставки и к новым владельцам.

Если вы готовы заняться перевозкой питомцев, то вам придется обеспечить для них безопасные условия, например, поставить специальные клетки, которые будут дезинфицироваться после каждого клиента. Будьте готовы к необычным заказам: однажды вас обязательно попросят перевезти козу. Или, например, орла.

Если вы можете похвастаться отличным знанием ПДД и ангельским терпением, то попробуйте себя в роли частного репетитора для тех, кто «права купил, а ездить — не купил». У клиента обязательно должно быть водительское удостоверение. Сажайте его за руль и катайтесь по городу, чтобы человек попрактиковался под контролем опытного водителя.

Но сначала стоит все-таки где-нибудь на пустыре убедиться в том, что клиент не путает педали. Чтобы не было неожиданностей.

Городские экскурсии

Для тех, кто любит историю и свой город, есть еще один способ заработка за рулем: устраивать частные экскурсии на своем автомобиле. Разработайте несколько маршрутов, чтобы охватить самые интересные достопримечательности и самые красивые локации для фото. Если ваши экскурсии понравятся первым клиентам, предложите свою кандидатуру гида местным турагентствам. Обычно они сотрудничают с частными экскурсоводами за комиссию в 10 %.
Если вы не сильны в истории, можно скооперироваться со знакомым или родственником. Вы будете возить, а гид — рассказывать, показывать и развлекать туристов.

Источник: fintolk.pro

Как заработать на машине и своем личном авто — ТОП способов

Собственный автомобиль способен не только служить средством передвижения, но и стать хорошим помощником в деле зарабатывания денег. Как хорошо заработать на своей машине? Предлагаем разные способы заработка с использованием личного авто.

На слуху

Первое, что приходит в голову, когда размышляешь, как же заработать на машине быстро – предоставлять услуги такси. Они всегда востребованы, а чтобы начать «таксовать», больших усилий и вложений не требуется. Как правило, единственное, что необходимо сделать – заключить договор с одной или несколькими службами такси, скачать специальное мобильное приложение, и можно работать.

Понадобятся также смартфон и GPS-навигатор, некоторые сервисы требуют установить в машине таксометр. Цена прибора – от тысячи рублей и выше.
Зарабатывать можно довольно хорошо, в зависимости от оператора и количества потраченного времени. Оплата службами такси предлагается либо в процентах от сделки, либо фиксированная. Опытные водители рекомендуют начинать с первого варианта: это выгоднее, пока заказов мало, и набираетесь опыта. Если договоренности с несколькими диспетчерами, заработок будет больше.

К плюсам работы на собственном авто в такси можно отнести

• доход, который часто превышает средний в городе, где живете;
• отсутствие необходимости вкладывать деньги на старте;
• свободный график работы;
• встречи с новыми людьми;
• возможность совмещения с другой работой.

Однако есть и минусы – стремительный износ авто, нестабильный доход, высокий риск (в машину может сесть неадекватный человек или преступник)

Одна нога тут…

Курьерская доставка – второй популярный способ, как заработать на личном автомобиле. Доставлять можно блюда из ресторанов, кафе, компаний, предлагающих пиццу и суши на дом, или обеды в офис; цветы и подарки, интернет-заказы.

Оплата в основном происходит за каждый заказ – определенный процент от стоимости. Может добавляться или нет компенсация расходов на горючее. При этом применяются штрафов: если не привез заказ вовремя, часть оплаты или полностью сумма снимается.

Преимуществом такой работы является возможность выбирать подходящий вид занятости – полную или частичную, предпочитать сдельную ли почасовую оплату. Однако много так не заработаешь, да еще и штрафы грозят.

Чтобы сделать работу автокурьером выгодной, эксперты рекомендуют использовать экономичный недорогой автомобиль, лучше малолитражку. Проще перемещаться в плотном потоке машин на улицах мегаполиса, и она «ест» меньше топлива. Также понадобится досконально знать город, чтобы в случае перегруженности основных магистралей быстро находить «обходные» пути и вовремя доставлять заказы.

К вашим услугам, сэр!

Третий вариант использования собственного авто для заработка – стать личным водителем. Доход в этом случае определяется лишь доходами и желанием нанимателя.

Но любая машина здесь не подойдет. В автомобиле обязательно потребуются кондиционер, электростеклоподъемники. Если планируете возить менеджера высшего или среднего звена, то и авто должно быть соответствующего класса – представительского.

Дополнительные условия – солидный водительский стаж, безупречное вождение, презентабельный внешний вид, тактичность, аккуратность и пунктуальность. Плюс ненормированный рабочий день в большинстве случаев.

Некоторые люди хотят, чтобы личный водитель был еще телохранителем. Если вы спортсмен или военный в отставке, и подходящие авто с соответствующими личными качествами имеются, можно зарабатывать весьма неплохо – намного выше среднего.

Бонусом получаете полезные знакомства и гибкий график работы. К числу издержек можно отнести готовность выехать в любой момент и субординацию.

Как заработать на своей машине — Учить других

Инструкторы по вождению, как правило, обучают новичков на личных авто. Если водительский стаж минимум три года, вы добросовестный водитель, умеете ладить с людьми и обладаете педагогическими способностями, работа на своем легковом авто подходит.

Понадобятся дополнительные педали сцепления, еще одно зеркало заднего вида, знак «Учебная» на лобовом стекле, наклейки с литерой «У» спереди и сзади кузова. Кроме того, желательно застраховать машину по КАСКО, поскольку начинающие водители могут нечаянно повредить ее или другой автомобиль. Отвечать придется инструктору, так что страховка не помешает.

Работать можно как самостоятельно, так и по найму, устроившись сотрудником в автошколу или заключив с ней договор.

Плюсов такой работы несколько –

• гибкий график;
• знакомства с новыми людьми;
• доход в месяц выше, чем в среднем в регионе.

Минусы тоже есть и состоят в том, что придется переоснащать автомобиль, учитывать, что спрос на услуги зависит от времени года (обычно зимой меньше), а также выдерживать непростое поведение клиентов.

Дорожный помощник

Если вы опытный автовладелец, хорошо разбираетесь в конструкции авто и любите копаться под капотом, решением может стать оказание помощи другим водителям на дороге. Заменить колесо, «прикурить» севший аккумулятор, привезти бензин, отбуксировать транспортное средство – эти и другие услуги могут понадобиться многим. Часто люди предпочитают сэкономить, чем вызывать дорогостоящих помощников из автосервиса.

Можно наслаждаться свободным графиком и использовать такой вид деятельности как подработку. Правда, для начала придется создать клиентскую базу. Можно оставлять объявления на уличных досках, в интернете, подключать сарафанное радио через знакомых.

Помогать коллегам-автовладельцам можно и другим способом – предоставлять услуги трезвого водителя. Кстати, личное авто здесь может не понадобиться вообще: в мегаполисе можно добираться до машины заказчика на метро или маршрутке. Главное – быть оперативным и вежливым.

Но рассчитывать на большой стабильный заработок вряд ли возможно. Хотя в некоторые сезоны или в праздничные дни можно и неплохо подзаработать.

Любимый город

Любите собственный город и знаете много интересного о его истории и настоящем? Тогда можно стать автоэкскурсоводом – возить желающих по городу, рассказывать о достопримечательностях. Можно организовывать поездки в соседние города, села, деревни. Главное – найти действительно интересные места и уметь красочно говорить, а также ладить с людьми.

Можно создавать разные программы экскурсий, комбинировать автомобильные и пешие прогулки. Придумывать какие-то фишки, которые помогут привлечь новых клиентов, например, заезжать в примечательное кафе по дороге.

Такой заработок на своей машине пока еще в новинку. Однако, как показывает практика, в России немало людей, которые ищут новые способы проведения своего свободного времени. Стремятся сочетать приятное с полезным, развивать своих детей, отрывая их от гаджетов.
Что касается заработка, то она зависит от нескольких факторов:

• сколько интересных мест сможете найти в радиусе 100-200 километров;
• насколько увлекательно рассказываете;
• вашего уровня каков коммуникабельности и насколько вы приятны в общении;
• наконец, от вашей оценки личного труда.

Начать можно с небольших сумму и постепенно поднимать стоимость по мере роста опыта и клиентской базы.

Груз везу…

Небольшой грузовой автомобиль – хороший источник дохода. Направлений, к которых можно его использовать, чтобы заработать на авто, несколько – грузоперевозки по контракту с корпоративными заказчиками, например, магазинами; перевозка вещей при офисных и квартирных переездах; транспортировка стройматериалов и специалистов по договоренности со строительной бригадой и так далее.

Рассмотрим переезды. Они случаются в жизни наших современников с разной периодичностью, но в целом люди регулярно переезжают с места на место. И тут нужен грузовик, как правило, не слишком большой, например, «Газель» или «Бычок», иногда подойдет «Соболь». Искать клиентов можно через интернет: давать объявления на разных сайтах. Можно заключать договора с диспетчерскими службами грузовых такси.

А чтобы увеличить клиентскую базу, рекомендуется предлагать не просто перевозку вещей, но также погрузку и выгрузку, упаковку, сборку и разборку мебели. В одиночку не осилить: понадобятся помощники. Таким образом, можно создать бригаду или пользоваться услугами наемных грузчиков.

Как можно заработать на машине — Чистим, вытираем

Как насчет того, чтобы мыть автомобили там, где находится заказчик? Выездная автомойка – явление пока что новое, но преимущества услуги уже успели оценить в больших городах страны.

• Не нужно добираться до стационарной мойки, стоять в очереди, тратить время.
• Можно позвонить по телефону или оформить заказ в интернете – и автомойка сама приезжает.
• Вымыть можно не только кузов снаружи, но также убраться в салоне, отполировать стекла и так далее.
• Время выездной мойки – 20-30 минут.

Существенный нюанс – мыть авто допускается только сухим методом, то есть с применением полимерных моющих составов. Вода при этом не нужна. Потребуется

• купить специальные моющие средства (автошампунь, нанополироль и другие), салфетки из микрофибры, автомобильный пылесос на батареях;
• изучить технологию, что может даже подросток;
• потренироваться на своем автомобиле;
• заняться продвижением услуг.

В числе минусов называют неэффективность сухой мойки, когда машина очень грязная: слишком много уйдет моющих составов, услуга получится чересчур дорогостоящей. Это ведет к необходимости выяснять к заказчика при получении заказа, насколько загрязнено его транспортное средство. Кроме того, понадобятся первоначальные вложение – более десяти тысяч рублей.

Что касается заработка, то сейчас средняя цена такой услуги на рынке – около пятисот рублей. Себестоимость мойки одного автомобиля – 120-250 рублей.
В день вряд ли получится выполнять больше девяти заказов. Но в месяц их число может достичь двухсот и больше. То есть за вычетом себестоимости прибыль составит 50 тысяч рублей.

Купи-продай

Автомобиль – такой же товар, как и другие вещи. И заработать на нем можно с помощью перепродажи. Все банально – купить машину подешевле, а продать подороже. В промежутке – улучшить ее характеристики, другими словами, прокачать – провести предпродажную подготовку.

Чтобы это приносило стабильный доход, люди, имеющие опыт в этом деле, советуют

• искать самые выгодные варианты покупки автомобиля, рентабельность которого очевидна;
• заботиться о качественной предпродажной подготовке;
• устанавливать за авто реальную цену, которая соответствует состоянию – и по этой стоимости продавать.

Спросите, при чем здесь личный автомобиль? Он может стать той самой машиной, с которой начнется бизнес. Конечно, важно очень взвешенно подойти к задаче, чтобы сделать новое дело доходным. Впрочем, в случае неудачи вы ничего не теряете – авто остается.

Между делом

Если есть желание использовать авто, чтобы дополнительно подзаработать к основному доходу, можно брать попутчиков в поездках в другие города. Райдшеринг, так называется такой вид бизнеса, работает на дальних расстояниях. Если вы передвигаетесь на машине исключительно в пределах своего населенного пункта, он не принесет сколько-нибудь существенного дохода.

Клиентов стоит искать в специальных интернет-сервисах. Это обеспечивает приемлемый уровень безопасности для вас, как для водителя. Менее рискованно, чем брать попутчиков на дороге.

Доход покроет собственные транспортные расходы и немного останется сверху. Этот вариант вряд ли подходит в качестве постоянного заработка. Скорее – небольшая подработка, если часто ездите в другие города по делам.

Не сильно хлопотный заработок на своем автомобиле

Парковка в центре города

Это не о том, чтобы становиться владельцем частной парковки в центральном районе мегаполиса. Идея такова: ставите старое авто на бесплатную официальную парковку в центре города, а когда кому-то понадобится припарковаться, отгоняете и освобождаете пространство. Естественно, за определенную плату.

При тотальном дефиците парковочных мест в центре такая услуга может оказаться весьма востребованной. Можно заключить договор с одним клиентом – получится абонемент. В месяц услуги «парковочного стража» могут обходиться в 10-20 тысяч рублей.

Влогерство

Интернет, давно проникший практически во все сферы нашей жизни, в деле заработка на авто оказывается тоже кстати. Можно вести видеоблог, где рассказывать что-полезное для других автовладельцев.

Секрет успеха автомобильного влогера (что переводится как видео блогер) – в том, чтобы нащупать потенциального зрителя и давать ему то, что он ждет.

При этом не обязательно быть владельцем крутого спорткара или лимузина. Даже если владеете обычным автомобилем ходовой марки и модели, обладатели таких же машин будут с удовольствием смотреть познавательные репортажи при условии, что это будет интересно для них.

Можно говорить о том, как самостоятельно справиться с небольшими или более крупными поломками. Делать обзоры моделей, сравнивать разные марки авто.

Чем интереснее будет блог, тем больше подписчиков соберет, тем охотнее в нем будут давать рекламу рекламодатели. А это – деньги. Правда, сначала тонкий ручеек, который со временем, если будет расти популярность влога, имеет шансы превратиться в полноводную реку.

Ничего не делая

Мечта о пассивном доходе может сбыться, если использовать один из следующих способов заработка на авто.

Обладатели авто представительского класса (С и выше) могут сдавать ТС в аренду желающим прокатиться на хорошей машине в праздник. Арендовать автомобиль на торжество (свадьбу, юбилей, корпоратив и другие мероприятия) – привычное явление в России. Весомый плюс – возможность, ничего не делая, зарабатывать за день больше, чем, например, в такси, да еще и с меньшим пробегом.

Но придется потратиться на дополнительно техобслуживание и поддержание презентабельного вида своего авто. К тому же потребуются вложения и усилия для привлечения клиентов – на рекламу в интернете, в журналах и газетах и другими способами.

Еще один минус такого варианта заработка – риск порчи автомобиля арендаторами. Чтобы подстраховаться, стоит хорошо продумать текст договора о найме авто и предусмотреть в нем возможные риски и ответственность арендатора. Поможет также страховка КАСКО – на всякий случай, ведь заметить неполадки, например, порванную обшивку сидений, не всегда удается, осматривая машину при ее возврате.

Автопромоутер

Еще один вариант – разместить на кузове собственной машины рекламные надписи или баннеры. Рекламодатель оплачивает такие услуги в соответствии с тем, какую площадь поверхности авто вы разрешите оклеить его рекламой. Придется гарантировать заказчику, что ежедневно будете проезжать не менее оговоренного количества километров, например, тридцать км в сутки.

Сколько принесет такая «работа» на своем авто? Расценки зависят от места размещения рекламы: на лобовом стекле – в среднем две-три тысячи рублей в месяц, лайтбокс на крыше – три-шесть тысяч; оклейка всего кузова – десять-двенадцать тысяч. Хватит на выплату кредита на покупку того же самого авто.

Недостатками данного варианта можно считать

• необходимость ездить по городу в авто, которое привлекает всеобщее внимание и не всегда выглядит так, как хотелось бы;
• неравномерное выгорание краски на кузове автомобиля под влиянием длительного нахождения на нем наклейки: после того, как реклама будет удалено, придется либо перекрашивать авто, либо клеить новый баннер;
• условие договора с рекламодателем, которые могут включать возможность смены картинки в процессе действия контракта – без согласования с собственником авто: новое изображение может противоречить собственным автовладельца убеждениям, но придется ездить так или платить клиенту неустойку.

Как чистый лист…

Не нравится «возить» с собой повсюду рекламу, а, может, машина вообще не на ходу? Даже в этом случае она способна послужить делу повышения благосостояния, если превратить ее в… доску для объявлений или посланий. Просто разрешить желающим писать на кузове и стеклах маркером разные послания – признания в любви, просьбы о встрече, требования, да и то, что наболело – и брать за это небольшую сумму.

Способ экзотичный для России, но поскольку в нашей стране во дворах и на парковках можно увидеть много старых авто, стоящих без дела, он может оказаться востребованным и принести деньги автовладельцу.

Веяние Запада

Идея, пришедшая из Европы и США – гостиничный номер на колесах. Экономным американцам и европейцам пришлась по душе мысль о том, чтобы сэкономить на отеле в поездке. Гостиница на колесах в центре большого города обходится в три и более раз дешевле, чем традиционный отель.

Подойдет хэтчбек или универсал: в машине должно хватать места, чтобы разместить «кровать». Затраты на покупку надувного матраса и нескольких комплектов постельного белья невелики, а доход может составлять до тысячи рублей в день.

При этом важно соблюсти формальности: подписывать с клиентом договор о найме авто без права им управлять. Машина может быть далеко не новой, главное, чистой, и с приятным ароматом внутри.

Выгодная комбинация

Как говорят эксперты в области заработков на личных автомобилях, не обязательно останавливаться на одном. Можно комбинировать различные способы.

• Такси и услуги «трезвого водителя».
• Помощника на дорогах и курьерскую доставку.
• Рекламу на кузове и такси.
• Грузоперевозки и доставку строительных бригад, и так далее.

Заработок на своем авто – реалистичная идея. В зависимости от того, каким автомобилем обладаете, сколько времени готовы уделять работе, а также вкладывать средств в этот бизнес, можно подобрать подходящий вариант. Выбрать полную или частичную занятость, работу по найму или «на себя».

Предварительно стоит проанализировать собственные возможности, способности и предпочтения, взвесить «за» и «против». И только после этого принимать решение.

А на этом все. Развивайте денежное мышление вместе с Ильей Ситновым. Подписывайтесь на нашу рассылку здесь и в яндекс.дзен. Потому что так вы не будете пропускать полезные материалы.

Источник: kakzarabotat.net