Популярные сервисы доставки в России предлагают работу не только на машине, но также и пешком или с использованием велосипеда, скутера, электросамоката, мото. Сегодня рассмотрим, куда можно устроиться и где больше будут платить при выполнении заказов на мотоцикле.
Главное преимущество работы на байке — скорость. Мотокурьеры доставляют заказы намного быстрее, они не стоят в пробках и могут максимально оперативно домчать еду или покупки до заказчика. Довольные клиенты часто не оставляют такое без внимания и вознаграждают курьера чаевыми, которые являются хорошей прибавкой к заработной плате.
Люди, не представляющие вою жизнь без мотобайка, могут не только получать удовольствие от покатушек, но при этом еще и зарабатывать. Причем довольно неплохие деньги. Курьерство на мотоцикле может стать как постоянной занятостью, так и простой подработкой в свободное от работы или учебы время.
В зависимости от потраченного времени на доставку и выбранного сервиса (Яндекс Еда, Деливери Клаб, Озон и др.) доход за месяц может варьироваться от 5 до 120 тысяч и более. Полная занятость приносит более существенную зарплату, а подработка по 2-3 часа неплохую прибавку к выплатам на основном месте работы или стипендии.
Мой заработок за неделю работы курьером на скутере в Яндекс доставке. Нюансы работы
Главные плюсы работы курьером на мотоцикле
Итак, работа курьером на мотоцикле — это отличная возможность совмещать хобби и заработок. Трудоустройство во многие компании достаточно простое, достаточно отправить простую онлайн-заявку. Требования к претендентам на вакансию максимально лояльные.
Мотокурьером может устроиться любой человек, который имеет стаж вождения больше 1 года. Больше ничего не нужно — ни специальных знаний, ни опыта в доставке, ни дипломов об образовании. Всему необходимому работодатель научит на месте, в течение первых 2-3 дней.
График в большинстве популярных агрегаторов, через которые можно зарабатывать на доставке еды и других грузов, свободный. Так что новый способ получения дохода удастся сочетать с чем угодно — учебой, спортом, творчеством, другой работой.
Работать курьером на мотоцикле можно уже с 18 лет. Если речь идет о мопеде, то начать подрабатывать можно в 16. С такого возраста в ряде городов на работу принимают Яндекс.Еда и Деливери Клаб. В Озоне можно заниматься доставкой товаров клиентам с 19 лет.
На чем лучше работать — на мотоцикле или мопеде?
Курьеры находят преимущества и в одном, и в другом способе.
- Скутер позволяет выполнить большое количество заказов в течение смены. Это мобильный и маневренный транспорт, которые расходует меньше топлива. Не требует прав.
- Мотоцикл многие считают более комфортным и надежным.
Какие могут быть сложности при мотокурьерстве?
Курьер на мотоцикле должен не только быстро доставлять заказы, но и при этом ездить аккуратно по ПДД. Важно привезти еду в первоначальном виде, не разлить, не помять упаковки, не нанести иные повреждения.
Как уговорить родителей купить скутер | Как заработать на скутер | лайфхаки
В процессе работы возможны следующие трудности:
- Риск ДТП — снизить его помогает опыт вождения и водительское мастерство скоростного и маневренного мотокурьера.
- Сезонность — как только заканчивается мотосезон, курьеру нужно выбирать другие способы доставки (на авто, пешком), чтобы продолжить зарабатывать деньги.
- Риск порчи еды — чтобы этого не случилось, нужно всегда надежно крепить груз. Только после этого можно начинать движение.
- Штрафы. Их дают за серьезные нарушения — опоздания на смены, порчу еды, несвоевременную доставку и др. Суммы и частота выставления санкций зависят от сервиса. К примеру, в Деливери требуют более ответственного отношения к работе. В Озоне штрафов мало.
- Неприятные клиенты. Это работа с людьми, а они бывают разные. Избежать конфликтных ситуаций можно при быстром выполнении заказов и доброжелательном отношении ко всем клиентам.
Одежда мотокурьера
Из обязательного мотоснаряжения только шлем. Все остальное курьер надевает по собственному усмотрению.
При работе на известные службы доставки выдают специальную рабочую форму:
- Яндекс.Еда — куртки, накидки, футболки, кепки желтого цвета.
- Деливери Клаб — такие же наборы зеленого цвета.
- Озон — корпоративная форма голубого цвета.
- Сбермаркет — курьеры носят зеленую фирменную одежду.
В холодную погоду можно надевать накидку на теплую куртку. Без фирменной экипировки являться к клиенту нельзя. Также курьерам выдают и термосумки (при доставке еды).
Сколько зарабатывают курьеры на мотоцикле? В каком сервисе доставки платят больше?
Заработок мотокурьера зависит от многочисленных факторов:
- количества отработанных смен и их продолжительности (по желанию до 12 часов),
- качества выполненной работы (отзывы клиентов, штрафы за нарушения),
- города трудоустройства (в крупных населенных пунктах доставка оплачивается выше),
- премий по итогам работы,
- количества полученных бонусов,
- доплат за количество доставок, работу в определенные часы, выполненные индивидуальные задания,
- суммы чаевых.
О разных бонусах и скидках для курьеров в популярных российских сервисах доставки читайте тут:
Обзор бонусов и скидов для курьеров Яндекс Еды и Деливери клаб
LET’S DO IT 27 октября 2022
В среднем при подработке в течение 2-4 часов в день можно рассчитывать на ежедневный доход в 1500-3000 рублей. Если работать от 4 до 6 часов в сутки, то заработок будет выше, а за месяц составит около 45-50 тысяч рублей. Полные рабочие дни (смены от 8 до 12 часов) приносят самый высокий доход.
Судя по отзывам, при полной занятости можно выделить следующие цифры заработка за месяц:
- В Яндекс. Еде — до 100-120 тысяч рублей — анкета для трудоустройства находится тут →
- Деливери Клаб — до 100-120 тыс., подать заявку на вакансию можно здесь →
- Озон — до 100-150 тысяч руб., заполните анкету на работу курьером на этой странице →
- Сбермаркет- до 90-100 тыс., устроиться курьером можно тут →
Самые высокий заработок возможен в Озоне. Однако свободных мест для курьеров в этом сервисе не так много. Стоит поспешить с заявкой на трудоустройство, пока идет набор новых сотрудников. Возить предстоит товары, купленные клиентами в интернет-магазине.
В Яндексе и Деливери цифры чуть меньше, да и работа другая. Тут курьеры доставляют готовую еду из кафе и ресторанов, чуть реже продукты из гипермаркетов.
В Сбермаркете необходимо возить продукты и товары первой необходимости из крупных магазинов. Работа по графику (5/2, 2/5, 2/2).
Таким образом, мотоцикл может быть не только стилем жизни, любимым увлечением, но и средством заработка хороших денег. На своем байке можно успевать выполнять большое количество заказов. Еще больше, чем делают курьеры на авто или, тем более, пешком.
При этом рассчитывать на самые высокие доходы в первые же месяцы работы не стоит. Лучше набраться опыта и выработать собственную систему работы, которая будет позволять выполнять максимум. Со временем курьер досконально изучает район доставки, знакомится с постоянными клиентами, начинает получать премии и бонусы за прекрасную работу — все это позволяет существенно увеличить свой доход.
Источник: dzen.ru
Что возят и сколько зарабатывают
мотокурьеры
Мотокурьеры выручают со срочной доставкой, за два часа могут заработать 10 000 ₽ и постоянно рискуют оказаться в больнице. Попросили их рассказать, как доставляют грузы в целости, чем нравится и не нравится работа, и сколько денег она приносит.
Мотокурьеры выручают со срочной доставкой, за два часа могут заработать 10 000 ₽ и постоянно рискуют оказаться в больнице. Попросили их рассказать, как доставляют грузы в целости, чем нравится и не нравится работа, и сколько денег она приносит.
В чём сила мотокурьера
В чём сила мотокурьера
Главная суперспособность курьера на байке или скутере — скорость. Они молниеносно доставляет компактные грузы, и поэтому не сидит без заказов. А заказчики готовы доплачивать за срочность. Есть у работе и другие преимущества.
Подработка мотокурьером привлекает владельцев мотоциклов и скутеров возможностью совмещать хобби и заработок, свободным графиком, простотой и доступностью.
Когда становится скучно или нужны деньги, беру заказы на доставку. Вообще я ремонтирую мотоциклы. Однажды попросили срочно привезти паспорт к поезду Москва-Киев. Потратил два часа, заработал 10 000 ₽. Редкий случай, но новичкам везет.
Сергей, 30 лет
Не нужно ни специальных знаний, ни красных дипломов. Главное — аккуратная безаварийная езда и любовь к дороге. Если стаж езды на мотоцикле больше года, и вы уверенно чувствуете себя на дороге, можно начать работать курьером просто.
Спрос на мотокурьеров есть всегда: цветы доставить, посылку перевезти, документы на подпись отдать и забрать. На мотоцикле ты и по пробкам двигаешься быстрее машин, и пеших курьеров запросто обгоняешь. Поэтому срочные заказы чаще всего достаются мотокурьерам.
После работы я люблю погонять по Москве на мотоцикле. Как-то зашёл на YouDo и понял, что на своём увлечении могу ещё и заработать. Сперва брался за все подряд заказы, даже самые дешёвые. За вечер езды по адресам — 2000−3000 ₽. Неплохая прибавка к зарплате.
Карен, 27 лет
Что сложного
Что сложного
Мотокурьером может быть не каждый. Надо ездить быстро и аккуратно, быть ответственным и пунктуальным.
ДТП — самый частый риск, мотокурьера спасают только собственный опыт и водительское мастерство.
Нервные клиенты. Для супер срочных доставок каждая секунда на счету. Бывает, что заказчики психуют, неадекватно реагируют на опоздания.
Риск повредить груз. Если плохо закрепить и не защитить посылку, она потеряется, запылится или промокнет.
Конкуренция. Мотокурьеры — самые быстрые, но конкуренты всё равно есть. Надо заработать репутацию ответственного и аккуратного водителя.
«Начиная работу на YouDo важно быть активным, хорошо себя зарекомендовать, не боятся сложных маршрутов» — говорит Карен.
Сезонность. С концом мотосезона и подработка заканчивается.
Была ситуация, когда на меня кричали матом за двухминутное опоздание. В таких ситуациях нужно быть адекватной стороной, все принимать спокойно и сглаживать острые углы. Конфликты с заказчиками до добра не доводят.
Сергей, 30 лет
На дорогах, особенно в Москве, случаются опасные ситуации. Автовладельцы часто просто не умеют водить, не замечают мотоцикл. Чтобы работать мотокурьером, нужен стаж вождения и крепкие нервы. Каждая поездка — своего рода стресс.
Источник: blog.youdo.com
Работа мотокурьером — что говорят мотовладельцы
Главное преимущество курьера на скутере или мотоцикле – скорость. За день таким образом можно заработать и 5 и больше тысяч, а можно оказаться на больничной койке. Тем не менее этот вид дохода привлекает многих владельцев байков. Чем же он интересен и какие имеет «подводные камни»?
Устраиваются, как правило, в компании, где ценится скорость доставки товара, а не его объем или масса. Например, работа с аптеками, кафе, продовольственными торговыми точками (привоз клиенту продуктов на дом), учреждениями (передача документов), интернет-магазинами, продающими мелкогабаритный товар. Надежнее устраиваться в солидную организацию. Некоторые крупные работодатели могут потребовать стать самозанятым. Но это уже ваше дело – соглашаться платить налоги и спать спокойно, или же поискать фирму попроще.
Собственно, других расходов, кроме как на топливо и ремонт, нет. Правда, нужна мобильная связь: если вы устроены официально, наверняка она будет за счет компании, а возможно (иногда частично) и горючее. Мотокурьером может быть не каждый: профессия требует ответственности, пунктуальности и выдержки. Основные проблемы:
- ? риски ДТП – все зависит от водителя, его опыта, мастерства
- ? плохо закрепленный груз – не обязательно он оторвется, товар может промокнуть под дождем, или запылится
- ? недовольные клиенты – если заказ сверхсрочный, не исключено, что ожидающий его человек будет нервничать, а то и психовать
- ? конкуренция – необходимо хорошо знать город, чтобы максимально быстро выполнять свою работу
- ? сезонность – с наступлением зимы ездить на байке откровенно опасно
А как правильно перевозить товар? Здесь несколько вариантов, но опытные мотокурьеры советуют в любом случае возить с собой скотч и веревки. Многие используют кофр, сетки, сумки, а иногда все вместе. Это зависит от характера груза. Одно дело – довезти документы или цветы и другое – небольшие автозапчасти или обои, краску.
Перед тем, как взять груз (касается мелких работодателей), обязательно проверьте содержимое посылки, чтобы не «нарваться» на запрещенные предметы.
Экипировка большинства мотокурьеров помимо обязательного шлема, включает куртку, и дополнительно – небольшой дождевик (туча может налететь внезапно). Что касается выбора техники, большинство курьеров склоняются к мысли, что лучше ездить на скутере. Стоит он меньше мотоцикла, топливо расходует экономичнее, обслуживание проще. Да и габариты позволяют быстрее проскакивать пробки. Мотоциклам обычно отдают предпочтение его поклонники, которые и товар доставляют и удовольствие от езды получают. А вот что говорят сами курьеры, зарабатывающие на двух колесах:
Если начинаете весной и заказов предстоит много, поездки частые, лучше брать новый скутер – «бэушный» может часто ломаться. Тогда заказчик останется недовольным, а фирма-работодатель может с вами после второго или третьего «прокола» распрощаться.
– делится мыслями Данила Н.
Не согласен с предыдущим автором. Если купить привезенный дырчик из-за бугра, без пробега по нашим прериям, можно и сэкономить неплохо, и на пару лет забыть о ремонте. Стоковый скутер выйдет прилично меньше сотни, и если не ковыряться в носу и других местах, за пару месяцев можно запросто вернуть свои деньги.
Я в прошлом году после зимней сессии нашел себе приличную работенку, вожу документы в заплечном рюкзаке. Ну как вожу — с 2 до 6 мотаюсь по городу из конторы в контору, рассовываю пакеты, забираю, сигареты могу боссу купить и все такое, даже есть время кофе выпить. Но я доволен — мой бюджет студента мне теперь позволяет много чего. С октября по март мои услуги берет на себя водитель шефа, и я честно переживал, что весной мне скажут: «Давай до свидания». Но не сказали, работаю!
–парирует и делится своими успехами пользователь с ником «Morstok»
Мне приходится возить хрупкие грузы, стараюсь выезжать пораньше, передвигаюсь осторожно: лучше чуть опоздать, чем повредить товар. За такие перевозки и платят больше.
– рассказывает о своем опыте Сергей Никонов
Нужно обязательно следить за техникой, делать техосмотр, менять расходники, чтобы не было всяких ЧП. Все на байке должно быть подкручено, отрегулировано, чтобы не возить с собой никакие инструменты – у курьера каждый кв. см объема на счету.
Товар я перевожу в кофре на 52 л. Дополнительно имею с собой сетку типа «паук», скотч и полиэтиленовую пленку на случай дождя. В один кофр все не влезает: чем больше возьмешь, тем меньше поездок предстоит. Но во всем нужна мера, иначе все растеряешь в пути.
– размышляет Вадим П.
В день работаю по 3-4 ч, за месяц выходит примерно 40 тыс. руб. Можно зарабатывать и больше, если «кататься» с утра до вечера. Но «до упора» лучше этого не делать, т. к. устаешь и начинаешь терять бдительность, внимательность. Дело даже не в риске ДТП: можно запросто перепутать что-то и уехать не по тому маршруту, например.
Источник: bibimot.ru