Делюсь своей историей как я автомеханик искал подработку в интернете, без ущерба для основной работы и что из этого получилось. Мой опыт за 6 месяцев.
Меня зовут Дима, мне 34 года. Работаю я на обычном автосервисе, обычным автомехаником, с обычным графиком работы. Работаю на таких же условиях как и все автосервисы моего города. Получаю процент от выполненной работы. Поэтому я очень заинтересован работать много и долго на основной работе.
Полный размер
Частенько бывает очень много работы 🙂
Но какой бы тяжелый день не предстоял передо мной, утро моё начинается с чашечки кофе. Ну без этого нет никакого настроения работать, крутить гайки). Я думаю, во многих автомастерских утро начинается именно так.
Полный размер
Работаю я не до 17:00, как должен работать, а остаюсь на работе и до 19:00 и до 21:00. Когда завалы, и до 23:00. Но это меня никогда не останавливало от возможности дополнительно подзаработать. И семья у меня есть, и деток двое маленьких. Поэтому не нужно думать, что кому-то легко, а вам очень сложно и не повезло.
РЕМОНТ МАШИН — как бизнес! Интервью с владельцем МАСТЕРСКОЙ. Жизнь за рулём.
Статьи писать это вам не мешки тягать
Основная суть работы заключается в том что я делаю фото инструкции по ремонту и продаю на сайт. Сам сайт указывать не буду чтобы не делать рекламу, если кому интересно пишите — поделюсь контактами.
Не важно на каком уровне вы владеете компьютером или интернетом. Главное это ваше желание и усердный труд. Скажу сразу, что просто так никто ничего платить вам не будет, но за выполненную работу оплата будет достойной.
Полный размер
Как это делаю я
Не всегда бывают чистые руки. Не всегда удобно делать фото. Очень часто возле автомобиля и клиент находится, а при клиентах не получается и не хочется фотографировать. Бывает так, что деталь с автомобиля необходимо вытаскивать двумя руками, а еще нужно и фото сделать. Но смекалка и желание позволит вам запечатлеть весь необходимый процесс работы.
Полный размер
Так как я пишу фотоотчеты для сайта, мне необходимо делать фотографии основных моментов своей работы. Фото я делаю на обычный смартфон, который, наверное, сейчас есть у каждого. Телефон у меня находится всегда в нагрудном кармане и поэтому он всегда доступен. В любой необходимый момент я достаю его и делаю нужное мне фото.
Полный размер
Вот как это выглядит со стороны
Полный размер
С самого начала, как только я начинал писать статьи, было сложно. Так наверное происходит со всем новым, чем начинаешь заниматься. Забывал делать фото и терялась последовательность действий. Забывал в статьях указывать важные и необходимые детали. Много времени тратил на обдумывание, что нужно фотографировать, а что нет.
Так же на первых этапах работы не получалось делать качественные фото. Пришлось немного погуглить и почерпнуть информации из интернета.
Полный размер
Если изначально мне казалось это так сложно и времязатратно, то не прошло и месяца, как я уже стал делать фото и статьи намного быстрее и качественнее. Да, не спорю, что процесс фотографирования этапов работы занимает дополнительное время, которое сказывается на скорости выполнения основной работы, но результат того стоит.
На данном фото я хотел вам показать, как выглядит фото которое я делаю для статьи (слева) и как всё оно выглядит со стороны (справа).
Полный размер
Бывают ситуации, когда разобрано много автомобилей, на всех столах много деталей. Вообщем полный бардак. Но для статьи хочеться сделать всё красиво. Находим чистую картонку, ложим её на пол, выкладываем необходимые детали и вуаля, материал для домашней работы готов))
Ну и в конце остается только перенести сделанные фото на ноутбук. Отредактировать их при необходимости, и описать всю проделанную дневную работу. Чтобы писать статьи достаточно самых минимальных навыков владения компьютером. Для написания текстов я использую обычный блокнот, а для просмотра и редактирования фото можно установить любой бесплатный фоторедактор (чтобы, если что, яркость вытянуть и стрелочки поставить).
На десерт о деньгах
Стоимость одной работы от 300 руб. до 1200 руб. Цена зависит от размера фотоотчёта. Естественно немного заморачиваться приходиться, чтобы получалась качественная статья. Но за хорошо написанные статьи идет и хорошая оплата.
В месяц получается в среднем 25000 руб. Вечером я трачу 2-3 часа, но не каждый день. Для работы необходимо иметь телефон, компьютер и желание получать доход.
Желаю удачи вам в ваших начинаниях! Если есть вопросы или что-то упустил — спрашивайте.
Источник: www.drive2.ru
Гаражный ремонт автомобилей–сколько можно заработать за месяц?
Здравствуйте друзья! В сегодняшней записи я расскажу небольшую историю про заработок на гаражном ремонте автомобилей и задам вопрос за правильный ответ, на который трое первых правильно ответивших получат бесплатно курс «Стань мастером перепродажи».
Что у меня есть небольшая гаражная тема, я писал ранее. Вообще, все что ниже, это плод моей больной фантазии – это выдумка.
Почему я все расписал без боязни?
Причина банальна – в случае проверки не доказать, что я организую все это – я просто сдаю гаражи в аренду, а делают все они – с ними и разбирайтесь. (А формально так оно и есть).
Как работает гаражный ремонт автомобилей?
У меня есть несколько фейковых страниц, с которых я даю объявления о кузовном ремонте и покраске в местных группах типа «барахолка». Дальше договариваюсь с клиентом и с ним еду до гаражников на осмотр машины. Цену назначает покращик, с учетом моего интереса за аренду и электроэнергию). Далее клиенту дают перечень материалов для приобретения и обговаривают день начала работ.
Клиент привозит материалы и оставляет машину. Парни её ремонтируют — красят, варят, рихтуют. Показывают работу клиенту и забирают деньги. Рассчитываются со мной. Почему именно такая схема работы?
Да все просто если в тупую сдать гаражи с оборудованием больше 10-15 т.р. за них не выручить я же приводя клиентов и зная сколько они реально платят получаю несколько больше=) Главный плюс — я могу делать свои автомобили по очень очень вкусной цене!
Как я сэкономил став председателем гаражного кооператива?
Я думаю всем очевидно, что за коммунальные услуги надо платить. В случае с гаражным кооперативом платить надо председателю. Я и платил ежемесячно авансом (т.к. свет чуть что отключали). В месяц с отоплением гаражники нажигали под 1000 кВт — это очень много! И ежемесячно я авансом оплачивал председателю данную электроэнергию из тарифа 5 рублей за кВт.
В итоге толи от зависти, толи от вредности, собрали собрание с целью отключить меня от электроэнергии и вообще выгнать из кооператива (в котором я и не состоял т.к. он строительный)…. Как вы понимаете на собрании которое должно было решать вопрос об отключении меня от электроэнергии, я используя свои навыки, поменял тему собрания и стал председателем….
Как итог мне достался журнал учета электроэнергии, ключи от рубильника и головная боль по собиранию платы с владельцев гаражей. Самое смешное в этой истории что общий счет за свет в гаражах не превышает те же 5 т.р. так как нажигает весь кооператив в среднем 1300-1600 кВт по тарифу 3.3 р/кВт! Но плачу я постфактум, а владельцы остальных гаражей мне также платят авансом, но уже по 3,3 так как я не могу продавать эл. энергию по закону! Т.е. ежемесячно я дарил председателю 2 т.р. (что ему не нравилось я не знаю)…..
Вопрос правильный ответ, на который позволит получить бесплатно курс стань мастером перепродажи за 3 часа! Друзья вот смотрите – подобрал я народ для работы в гараже, приводил им клиентов, оплачивал электроэнергию и налоги, т.е. хорошо работал и получал свою копейку… Но общество вознаградило меня за хорошую работу — мне начали строить козни, и в итоге, мне пришлось стать ещё и председателем кооператива и начать собирать деньги за свет, вести учет и оплачивать общие счета – не хилая такая подсказка….
Вопрос – Что, по-вашему, является наградой за хорошо выполненную работу?
Больше подсказок не будет подсказка и так такая что сложно не ответить…
Сколько можно заработать на гаражном ремонте чужими руками?
Если кратко, то достаточно – с голоду не умрешь, но на икру не хватит! Если работать своими руками то будет побольше, но это тяжелая, грязная и вредная работа – продавать легче!
Лирика…..
Предыстория долгая, мутная и не сильно понятная. да и кого она интересует. В настоящее время у меня 3 рядом расположенных гаража (возможно, скоро будет 4) Два из них стоят стенка к стенке, и летом мы её снесем и сделаем один бокс на 60 квадратов и ещё один гараж через дорогу.
Один гараж используется под работы один под склад запчастей и ещё один в настоящее время разбирается для перестройки. В прошлом году подобралась группа молодых людей, которые помогают покращику за 300 рублей в день! (да им нет 18 и это их выбор – или бухать или работать). Кто считает, что это мало – больше их труд и не стоит, они учатся и постоянно косячат.
Притом я считаю, что это их сознательный выбор, так как их никто не заставляет и из спецодежды они получают только 4 респиратора-лепестка в день! Естественно официально никто из них не оформлен и в случае чего они просто помогают по знакомству. (да вы меня извините дорогие читатели я не стесняюсь писать что они не оформлены так как если все сделать официально то в случае с гаражной темой проще вообще ничего не делать так как отчисления в ПФР сразу сделают всю гаражную темку при условии нанятых работников убыточной!) Да вот такое у нас государство – так люди работают и имеют свой кусок хлеба.. Но с точки зрения государства плохо что они не платят непомерные поборы и пусть лучше они идут за пособием на биржу. Кстати в Нижней Туре, после закрытия старой электростанции, в центре занятости не осталось вакансий! Я вообще считаю что микропредприятия надо от всех налогов освободить так как согласно правилу Парето толку для бюджета от них – 0, а геморроя с администрированием полно, или ввести раз уж им так хочется какой-то патент – купил и работаешь год ( в т.ч. для ПФРФ). Пенсии у этих парней, да и у меня все равно не будет – так зачем платить…
Итак выкладки:
Гаражи 3 шт. 2 из них обычные, один подготовлен под покраску выглядит это все примерно вот так:
Один такой гараж в моей местности стоит в районе 300 т.р. (жидкостный теплый пол, утепление, вытяжка, 380в) Два другие гаража пока ничего не стоят (60 т.р. цена покупки).
Из оборудования:
- Гидравлика для рихтовки кузоWow – 20 т.р.
- Полуавтомат и баллон с кислотой – 25 т.р.
- Споттер и обратный молоток — 7 т.р.
- Компрессор – 12 т.р.
- Краскопульты – 10 т.р. (всего 3 пульта грунтовочник ТРИКС, VOYLET для акрила и SATA 3000 для металлика)
- Болгарки 2шт – 8 т.р.
- Шлифовальные машинки (круглая и плоская) – 9 т.р.
- Полировачная машинка – 5 т.р.
- Лебедка – 4 т.р.
- Бруски шлифовальные – 4 т.р.
- Тисы – 5 т.р.
- Пропановая тепловая пушка для ускоренной сушки – 10 т.р.
- Вытяжку, стеллажи и отопление я не считаю (так как без этого можно обойтись).
Итого инвестиций надо под 500 т.р. но все это при желании можно арендовать за 10-15 т.р. в месяц…
В конкретно этом примере парни делают 3-6 машин на полную покраску в месяц + 10-15 деталей.
За полную машину берется от 30 т.р. (в среднем 40) + материалы; за деталь берется от 3 т.р.
Итого доходная часть 200-250 т.р. из которых несколько больше четверти достается мне (но амортизация оборудования и ремонт гаражей от естественного износа делаются за мой счет). Так что не так все красиво.
Если все это оформить официально то:
- надо нанять бухгалтера для ведения учета – 5 т.р.
- Надо купить ККМ
- Надо платить в пенсионный фонд соцстрах и т.п. за всех работников – 30 процентов от выданных в руки денег.
- Надо платить НДФЛ – 13%
- Надо платить Налог на доходы по УСН – 6 или 15 процентов (за минусом расходов)
Смотрите легким движением руки государство достало из заработанных денег больше половины…. А я ведь не все налоги и сборы посчитал….
Ну что самые низкие в России налоги? Самое смешное — люди, которые делают погоду, платят на самом деле те самые 13 процентов, а с честных работяг дерут с акцизами, сборами и НДС под 70 процентов…..
Нет! я ни в коем случае не призываю вас не платить налоги – это не шутки…. Это преступление в любой стране…. Просто сейчас сделан разумный компромисс — я себя обезопасил (ко мне формально не придраться), а вот к покрасчику у государевых мужей будут вопросы…. Поэтому простите но тут без имен и реальных фото людей…..
И ещё – я рукопожатно знаком с человеком который в день делает сумму как я за месяц так вот – налогов он платит в процентном соотношении ещё меньше чем я….
Как все обстоит сейчас.
- Я оплачиваю налог на недвижимость…..
- Я оплачиваю налог, подавая декларацию 3НДФЛ
Вся ответственность, в случае чего, будет на том, кто непосредственно организует это дело, но при первой проверке. Как вы понимаете, будет максимум выписан штраф за незаконное предпринимательство т.к. суммы у парней смешные, и все это дело соответственно будет прикрыто (ну или будет делать только перепродаваемые автомобили).
Пример качества покрытия при гаражной покраске:
Прочитав статью, я хочу, чтобы вы сделали следующие выводы:
- На гаражном ремонте можно заработать
- Налоги сжирают значительную часть прибыли мелких предпринимателей.
- Честные работяги платят больше налогов.
- За труд человек очень часто получает весьма неожиданную награду!
На этом у меня сегодня все, подписывайтесь на блог и не болейте!
P.S. Друзья из-за плохого самочувствия фото для статьи набирал из архива… специально ехать и делать их, я сегодня не в состоянии….
Похожие статьи
Распродажа схемы с айфонами, покупателям из СПБ, грандиозные скидки!
Всем привет. Решил снизить цену, так как, вероятно, схема скоро станет пабликом, и пока можно немного урвать – успевайте. Причина.
Хотите зарабатывать от 40 т.р заключая 4-5 сделок в месяц? Научу с доведением до результата!
Добрый день. Давно не выдавал годных кейсов, но сейчас решился, так как на днях в почту пришло приглашение на вебинар.
Как я снизил затраты на копирайтинг в 4 раза и не потерял в качестве? + итоги крауфайдинга…
Всем привет. В этой статье я расскажу, где брать дешевые статьи для сайта. По этой методике мне удалось снизить затраты.
Как проверить снабженца?
Добрый день. В сегодняшней записи я расскажу про то, как проверить снабженца. В каждой организации должность снабженца называется по-разному, но.
Как открыть производство продуктов питания, оформить документы и не вылететь в трубу?
Добрый день. Вы заказывали тематические статьи, исправляюсь. Сегодня расскажу о своем новом опыте – запуск производства продуктов питания и оформление.
Как продавать техосмотры и не получить бан от яндекса?
Всем привет. Еще одна порция годноты – рассказываю, как продавать техосмотры онлайн, используя рекламную сеть яндекса. Почему рассказываю – сам.
Источник: tankushin.ru
Как открыть автосервис? Зарабатываем на ремонте автомобилей.
Сегодня порассуждаем на популярный вопрос — как открыть автосервис? Во сколько это обойдется, как и что лучше делать и сколько в конечном итоге можно заработать?
Каждый водитель, имеющий небольшой опыт вождения и собственное транспортное средство, прекрасно знает, что из себя представляет автосервис. Это мастерская, специализирующаяся на различном ремонте транспортных средств. Ассортимент услуг в ней может быть огромен и включать, как восстановление коробки передач и капитальный ремонт двигателя, так и ограничен лишь мелкой ремонтной деятельностью, к примеру, заменой колодок и тормозных дисков.
Учитывая, что количество машин велико и продолжает увеличиваться, а ломаться они будут с той или иной периодичностью, то становится понятно, что открытие автосервиса сулит крупную прибыль даже в случае сурового финансового кризиса. Если появилось серьезное намерение открыть мастерскую по ремонту автомобилей, то справедливым будет вопрос — как открыть автосервис, чтобы потратить оптимальное количество средств и сделать его востребованным среди владельцев машин?
- 1. Выбор оказываемых услуг автосервиса
- 2. Местоположение и помещение сервиса
- 3. Выбор оборудования и инструментов для новой СТО
- 4. Персонал и охрана труда
- 5.Реклама автосервиса и работа с клиентами
- 6.Секреты успешного бизнеса в сфере СТО
1. Выбор оказываемых услуг автосервиса
Первое, что нужно сделать — это решить, какой объем услуг будет оказываться. Причем подразумевает он не только количество возможных работ, но и то, с марками и моделями каких машин будут работать мастера. Вариант, требующий наименьших вложений подразумевает мелкий ремонт исключительно машин отечественного выпуска в гаражных условиях. Поменять колодки, те или иные датчики, амортизаторы и многое другое сможет любой человек. Если хочется зарабатывать больше и не ограничиваться мелкой деятельностью по ремонту лишь отечественных транспортных средств, то решая вопрос, как открыть автосервис, нужно принять во внимание, что затраты будут серьезными.
Ведь потребуется дорогостоящее оборудование, включающие в себя станки, диагностические сканеры и многое другое, а также нужно нанять в штат опытных слесарей. Тщательные финансовые расчеты будут подспорьем в деле открытия. Ведь нужно учесть различные мелочи и убедиться, что для их разрешения хватит бюджета. Если же финансов недостаточно, то следует со временем расширить ассортимент услуг, вложив полученную прибыль в развитие.
2. Местоположение и помещение сервиса
Безо всякого сомнения, решая вопрос, как открыть автосервис, даже непосвященный в строительную тематику человек поймет, что лучшее расположение мастерской — вдоль проезжей части. Сервис даже не будет нуждаться в особой рекламе. Проезжающие мимо водители будут видеть его и при поломке невольно навестят. Увы, но снять помещение рядом с проезжей часто бывает затруднительно по причине высокой цены. Более доступная по стоимости арендная площадь может быть удобной и комфортной с точки зрения оказания услуг, но вряд ли она будет выигрышно расположена возле проезжей части.
Что касается самого помещения, то оно должно отвечать следующим требованиям:
— наличие места для двух ремонтируемых машин. Причем пространства должно быть достаточным, чтобы мастера могли свободно подойти к тому или иному транспортному средства и комфортно работать;
— небольшой склад. В нем будут храниться инструменты;
— раздевалка и столовая для рабочего персонала;
— приемная. Тут будут приниматься звонки от клиентов на запись, проходить встреча с ними и осуществляться оплата оказанных услуг;
— комната отдыха. В ней будут находиться клиенты во время мелкого ремонта их автомобиля. Конечно же, если это серьезный ремонт, требующий оставления машины, как минимум на сутки, то клиент не будут нуждаться в комнате отдыха.
Для современной мастерской не подойдет гараж, расположенный в гаражном кооперативе. Многие потенциальные клиенты не поедут сюда, так как на подсознательном уровне такое место явно не вызывает доверия. Можно прибегнуть к строительству комплекса своими силами, если капитал позволяет и такой вариант позволит распланировать планировку все до мелочей и не платить арендную плату.
3. Выбор оборудования и инструментов для новой СТО
Многие предприниматели, решившие открыть автосервис, делают большую ошибку — приобретают дешевое оборудование и от неизвестных производителей. Делают они это с целью экономии средств. Но, такая экономия сулит крупные проблемы, которые выльются в серьезные затраты в ближайшем будущем.
Как правило, на дешевое оборудование не дают гарантии, а если она имеет место быть, то не более 2-3-х месяцев. Если что-либо внезапно выйдет из строя и буквально через незначительный срок после покупки, то ремонтировать его не будет времени. Ведь это приведет к простою сервиса и, соответственно, к потери прибыли. Так что не стоит экономить на оборудовании и инструментах, а при его выборе обращать внимание на:
— известность компании. Не составит труда найти организацию, которая на профессиональном уровне занимается выпуском оборудования для автосервисов. Можно сходить в мастерские конкурентов, которые работают долго и присмотреться к производителям их оборудования;
— гарантия. Не менее одного года;
— наличие сервисных центров и запчастей в наличии в городе. Даже если поломка и случится, то не придется подолгу ждать доставку комплектующих и искать того, кто сможет восстановить технику;
— отзывы. Виртуальная сеть интернет выручит тех, кто думает, как открыть автосервис, отзывами и комментариями людей, которые уже приобрели для своей СТО то или иное оборудование. Они делятся впечатлениями, советами и рассказывают об отрицательных сторонах технических средств. Учась на чужих ошибках, уже удастся исключить их в своем случае;
— функциональность. Если человек стоит перед выбором — купить менее функциональную установку, но дешевле или более функциональную, но дороже — то делать выбор в пользу второго варианта. Это даст его сервису преимущество перед конкурентами, так как он сможет предложить более широкий перечень услуг.
Что касается непосредственно списка оборудования для оснащения автомастерской, то он включает в себя:
— двухстоечный подъемник;
— слесарное оборудование;
— шиномонтажное оборудование и инструменты для развал-схождения;
— инструменты для ремонта электрической части машин;
— специализированный инструмент для восстановления двигателя.
4. Персонал и охрана труда
Повезет тому предпринимателю, который хочет открыть мастерскую, и имеет отличные познания в слесарном деле. Он сможет нанять на работу учеников, которых со временем сделать профессионалами. Конечно же, предпринимателю придется трудиться с ними, но зато он сможет сэкономить на высококвалифицированных кадрах. Оплачивать услуги последних в той ситуации, когда сервис только раскручивается весьма затратное дело. Кстати говоря, найти и опытных слесарей подчас сложно, так как они уже давно устроены и переманить их к себе, кроме как более высокой заработной платой, затруднительно.
Что касается охраны труда и техники безопасности, то это два главных параметра, которым нужно уделить особое внимание. Если сказать в двух словах, то у работников должен быть нормированный рабочий день, спецодежда, отработанные ГСМ храниться в специальных емкостях с надписью, а помещение быть надежно защищено от возгорания. Конечно же, этим моментам особое внимание уделяют контролирующие органы, но от них зависит и безопасность работников и оказываемых услуг. Чтобы самому не разбираться в перипетиях охраны труда и техники безопасности нанять в штат инженера по охране труда.
Помимо слесарей понадобится и человек, который будет отвечать на звонки, принимать оплату и вести запись. На эту вакансию можно взять девушку, что хоть как-то разбавит мужской коллектив. К месту будет наличие у нее профессии бухгалтера. Ведь тогда она сможет высчитывать и платить налоги, делать отчисления в пенсионные и иные фонды, а также начислять работнику заработную плату.
5.Реклама автосервиса и работа с клиентами
Сервис давно открыт, а клиентов либо мало, либо их Wowсе нет? Причина кроется не в том, что современные машины перестали ломаться, в том, что водители просто не знают о сущестWowании новой мастерской. Следует донести до их сведений это и задейстWowать простой и эффективный инструмент — рекламу. Кстати говоря, когда решается вопрос, как открыть автосервис и рассматривается финансовая сторона дела, то нужно предусмотреть затраты на рекламу.
Разрекламировать сервис можно по-разному. Обратиться в промоутерское агентство и заказать раздачу листовок, разместить баннеры по городу, воспользоваться рекламой в СМИ, в том числе и разместить в интернете. Каждый способ подразумевает определенные расходы. Дороже всего будет реклама на телевидении и на радио. Но, она является наиболее действенной.
Если СТО начало раскручиваться, и аудитория клиентов постепенно растет, то самое дело обратить внимание на работу с клиентами. Они должны получить уверенность в том, что их автомобиль будет качественно отремонтирован и недорого. Первое впечатление о мастерской у клиента формируется в соответствии с ее внешним видом. Поэтому постараться привести его в порядок — покрасить ворота, установить вывеску и обеспечить должное освещение рядом расположенной территории.
Особое внимание уделять клиентам, которые записаны на определенное время. Люди ценят пунктуальность и соблюдение сроков. Даже если случится та или иная проблема, и клиенту придется ждать, то сделать скидку на услуги в дальнейшем. Если он останется доволен оказанными работами, то посоветует сервис друзьям и родственникам, а это лучшая реклама.
6.Секреты успешного бизнеса в сфере СТО
В каждой коммерческой сфере есть определенные секреты, позволяющие добиться серьезных высот в своем деле. Не обошли они стороной и СТО. Так что, думая, как открыть автосервис, следует заострить внимание на следующих секретах:
— сделать расценки на услуги ниже средних. На начальном уровне это поможет переманить клиентов. В дальнейшем их можно довести постепенно до средних и это не вызовет подозрения. Как показывает практика, цена является важным фактором, так как все заинтересованы в экономии;
— внедрить специальные акции и поощрения для постоянных клиентов. К примеру, как только человек потратит на ремонт определенную сумму, то он получит скидку в 5 или 10%. Удивительно, но этот способ работает волшебным образом. В клиенте буквально просыпается азарт и при кажущемся малейшем симптоме неисправности он тут же отправится в мастерскую. Постоянные клиентам вручать небольшие презенты в виде брелоков, магнитов, календарей, а также маек, где будет красоваться наименование сервиса и его контактный телефон. Эти аксессуары и вещи станут так называемой скрытой рекламой;
— давать гарантию на оказанные услуги. Она может составлять лишь месяц, но все же клиент будут уверен в том, что за проделанные работы кто-то несет ответственность;
— постоянно иметь запас деталей. В будущем можно будет понять, какие запчасти более востребованы и в каком количестве они должны быть;
— постоянно вкладывать деньги в развитие. Появился новый и эффективный инструмент — покупать его. Знакомить работников с новыми технологиями;
— открыть собственный сайт. В нем разместить расценки на услуги, запчасти, указать контактные данные, а также иную информацию. Клиенты не будут звонить с целью узнать стоимость тех или иных работ, так как прайс доступен в онлайн режиме.
Доведя до ума идею по открытию СТО и реализовав ее, стоит уделять внимание сервису все 24 часа в сутки. В случае успеха можно попробовать открыть еще один автосервис в другом районе города или даже ином населенном пункте.
Источник: bizid.ru