Всем привет. Я приобрёл для личного пользования потрёпанный МКСМ-800 и не смог найти нормального форума, где можно пообщаться с владельцами подобной техники и обменяться опытом эксплуатации и ремонта. Такие темы эсть на сайте по экскаваторам, но ответы на мои вопросы я так и не получил, темы «мертвые» совсем. Предлагаю здесь попробовать создать живую тему по минипогрузчикам, их ремонту, эксплуатации и навесному оборудованию.
вт, 23.06.2015 — 21:20
: Можайск
Регистрация: 02.06.2012 — 19:19
Заходил: 3 месяца 1 неделя назад
quarrelhonk пишет:
А я когда строительством дома занимался, то заказывал в аренду Bobcat S250 http://arendastroitelnoy-tehniki.ru/products/17411142 , на мой взгляд погрузчик для личных целей отличный. МКСМ-800 конечно помощнее будет, но мне главное было подешевле арендовать, а моими задачами и Bobcat S250 справился.
250 по-моему не меньше МКСМ, вещь думаю обалденная, но слишком дорогая для меня. Постепенно менять буду и до бобкета дойду. МКСМемом пока очень доволен, он творит чудеса на мой взгляд, грузит, возит, поднимает тонну на три с половиной метра и всё это внутри помещения. Салярки бак не могу сжечь никак.
Как заработать на мини погрузчике! Вывоз глины/где брать заказы/документы на трактор
вт, 06.10.2015 — 06:32
: Курганская обл.Шадринск
Регистрация: 05.04.2014 — 07:48
Заходил: 5 лет 8 месяцев назад
не подклинивает при разворотах?
вс, 11.10.2015 — 21:21
: Можайск
Регистрация: 02.06.2012 — 19:19
Заходил: 3 месяца 1 неделя назад
Сергей 82 пишет:
не подклинивает при разворотах?
Сергей, приветствую. У меня ничего не подклиневает, работает старичёк как часы. Подтекат сильно правая передняя ступица, сальник видимо.
пт, 13.11.2015 — 21:46
: шебекино
Регистрация: 30.10.2015 — 17:43
Заходил: 3 года 11 месяцев назад
дарова ребята.работаю на мксм800н,аппарат зверь.двигатель хатз,воздушного охлаждения.силы хоть отбавляй,у тебя тросики на гидрораспределителя как стоят?сверху и снизу?у меня сбоку,воще сила,джойстики мягкие,а когда сверху снизу то со временем начинает ксмку дергать.досталась в убогом состоянии,просто рама на колесах,все ставил сам,гст,гидромотры и гидрораспределители,и двигатель.двигатель перегретый,но это не критично.для этого двигателя это не смерть,стоит комп.менял кольца на штангах клапанов и сальник колена,и отрегулировал клапана,счас работает как часы.будут вопросы милости прошу,стаж работы лет пять.а у вас судя по фото двигатель зетор,чех.хороший мотор,но очень он любит чистый воздух.иначе поршням хана.
вс, 15.11.2015 — 08:42
: Можайск
Регистрация: 02.06.2012 — 19:19
Заходил: 3 месяца 1 неделя назад
Ивановсергей пишет:
дарова ребята.работаю на мксм800н,аппарат зверь.двигатель хатз,воздушного охлаждения.силы хоть отбавляй,у тебя тросики на гидрораспределителя как стоят?сверху и снизу?у меня сбоку,воще сила,джойстики мягкие,а когда сверху снизу то со временем начинает ксмку дергать.досталась в убогом состоянии,просто рама на колесах,все ставил сам,гст,гидромотры и гидрораспределители,и двигатель.двигатель перегретый,но это не критично.для этого двигателя это не смерть,стоит комп.менял кольца на штангах клапанов и сальник колена,и отрегулировал клапана,счас работает как часы.будут вопросы милости прошу,стаж работы лет пять.а у вас судя по фото двигатель зетор,чех.хороший мотор,но очень он любит чистый воздух.иначе поршням хана.
Сергей, привет. Тросики не смотрел как стоят. За информацию спасибо. У меня МКСМ вообще недособранный и я дурень вообще без патрубка на воздуха работал, но летом дособеру, покрашу. Он меня очень выручил этим летом на стройке, теперь отдыхает, хотя снег чистить я им собирался.
Кстати как заводится зимой, все жалуются на нерабочее сцепление и замёрзшее масло в гидравлике, мол не провернуть. Я свой по этой причине в +5 не могу завезти. Тросик на сцеплении видимо не натянут или не хватает чего.
Источник: fermer.ru
Описание мини-погрузчиков – виды, назначение, производители
Считается, что мини-погрузчик – это компактная машина на пневмоколёсном (с бортовым поворотом) или гусеничном ходу. Широкий спектр навесного оборудования расширяет применение этой техники, делая её универсальной в своём классе. Однако если разобраться, что же такое мини погрузчик, становится понятно – это только один, пусть и самый популярный, вид данной техники.
Типы мини погрузчиков
Когда речь заходит о мини технике, классифицировать её по какому-то одному признаку достаточно сложно. Тут есть свои, специфичные технические решения, трудно реализуемые на больших машинах. Или наоборот, решения, применённые на больших собратьях, не всегда можно реализовать в младших семействах. Но стандартная техника маленького типоразмера тоже относится к категории мини.
Основываясь на общепринятой классификации, к мини-погрузчикам относятся три группы машин:
- складские мачтовые погрузчики;
- компактные фронтальные погрузчики с шарнирно-сочленённой рамой;
- погрузчики с бортовым поворотом SSL и CTL.
Складские вилочные мини погрузчики
Первый складской вилочный погрузчик увидел свет в 1924 году, а в 1938-м он обрёл свои нынешние, ставшие классическими, очертания: передняя мачта с вилами для захвата поддонов, задние поворотные колёса.
Мини погрузчики для склада имеют узкую специализацию. Это обусловлено их конструктивными особенностями. Ведь основной их задачей является подъёмно-транспортное обеспечение складских комплексов и в силу своей специфичной конструкции, больше относятся к вилочным мачтовым подъёмникам. Конечно, на них можно установить дополнительное оборудование, например, для очистки территории от снега. Но конструкция рабочего органа направлена именно на грузоподъёмные работы.
Мини погрузчики с шарнирно-сочленённой рамой
Компактные фронтальные погрузчики, по сути, это обычные строительные погрузчики на пневмоколёсном ходу. Они имеют сочленённую раму и стандартное рулевое управление, по большей части на передние колёса. Всё их отличие сводится к меньшим размерам и, соответственно, грузоподъёмности. Функциональные возможности и критерии выбора этих машин такие же.
Погрузчики с бортовым поворотом
Наиболее распространённая и универсальная техника, которые ассоциируются с понятием мини погрузчик – это, конечно, машины с бортовым поворотом. К ним же относятся CTL погрузчики на гусеничном ходу.
Это достаточно молодая техника. Впервые поворот при помощи бортового редуктора применили братья Келлеры из Миннесоты, в конце 50-х. Тогда машина представляла собой трёхколёсный погрузчик с П-образной стрелой, на которой крепился ковш. Но из-за недостаточного финансирования они вынуждены были продать своё изобретение Melroe Manufacturing Company, которая взяла их в штат для дальнейшей работой над машиной.
Спустя три года в компании представили погрузчик с бортовым поворотом на четырёх колёсах. Таким образом, в 1962 году, появился бренд Bobcat. В США это имя стало нарицательным. Несмотря на то, что это удачное изобретение обросло клонами, долгое время мини погрузчики с бортовым поворотом не зависимо от бренда называли Bobcat.
Общее устройство погрузчиков с бортовым поворотом
Про устройство и характеристики фронтальных и мачтовых вилочных погрузчиков ТЕХНОmagazine уже писал. Поэтому разбирать их в рамках этой статьи не будем. Речь пойдёт только о самом популярном типе мини машин.
Погрузчик с бортовым поворотом представляет собой рамную компактную полноприводную машину, оснащённую гидрообъёмной автоматической трансмиссией. Рулевое управление на ней реализовано по типу гусеничной техники – за счёт независимого, разнонаправленного вращения левого и правого бортового редуктора. Такое решение позволяет машине разворачиваться на месте, в пределах своих габаритов. Поэтому погрузчик получил название с бортовым поворотом.
Она могут быть двух типов – SSL и CTL, на колёсном или гусеничном ходу соответственно. При необходимости работы на мягких грунтах, колёсную машину можно превратить в гусеничную, одев специальные накладки-гусеницы поверх колёс. Проделать что-то похожее с гусеничной машиной невозможно, она остаётся гусеничной всегда.
В отличии от фронтальных погрузчиков, крепление стрелы к раме расположено не в передней, а в задней части машины, за кабиной. Конструкция стрелы сделана таким образом, чтобы подъём происходил вертикально, а не по дуге. Благодаря этому ковш всё время находится перед кабиной, и оператор может контролировать рабочий процесс.
Наиболее распространённым является П-образный тип стрелы. Поэтому дверь в кабину располагается спереди, а не сбоку. Хотя некоторые производители нашли решение, оснащая технику Г-образной стрелой с боковым входом.
Стандартно погрузчики с бортовым поворотом SSL и CTL оборудованы ковшом. Он может использоваться для погрузки и перемещения сыпучих материалов, сгребания снега и мусора, а также для планировки участков. Однако благодаря дополнительному рабочему оборудованию мини погрузчик является универсальной машиной. Самым популярным сменным инструментом в Росси можно считать:
- подметальное оборудование для уборки территорий;
- вилы для перемещения паллет;
- буровое оборудование;
- дробильные ковши;
- роторный снегоочиститель;
- траншеекопатель или баровую установку;
- грузовую стрелу;
- роторную фрезу.
Для удобства замены навесного оборудования, машины могут оснащаться быстросъёмными механизмами, не требующими выхода оператора для замены.
Обратите внимание, не все погрузчики с бортовым поворотом оснащены подходящей гидравлической системой для работы с некоторыми видами сменного оборудования. Кроме того, единого крепления рабочего оборудования у всех производителей нет.
Грузоподъёмность мини-погрузчиков варьируется в зависимости от моделей, в пределах от 600 до 1800 кг. Перегружать колёсные машины не стоит. За счёт короткой базы максимальная масса груза не должна превышать 30% от опрокидывающей нагрузки. Особенно важно помнить это при работе со сменным оборудованием. При транспортировке паллет вилами, например, центр тяжести смещается вперёд.
Это увеличивает вероятность опрокидывания машины.
Области применения мини-погрузчиков
Мини погрузчики используются во многих отраслях. Как уже отмечалось, есть специализированные складские машины. Эти универсальные машины помогают в работах по ландшафтному дизайну и в сельском хозяйстве.
Но самый высокий спрос на подобную технику в строительстве и у коммунальщиков. Это добротный хозяйственник, который может подмести двор, убрать мусор с придомовых участков и автодорог, переместить инертные материалы, пробурить скважину, посадить дерево. Недаром продажи данного вида техники превышают 135 000 штук в год.
Производители погрузчиков малого класса
Поскольку есть спрос – предложение найдётся. Практически все крупные и средние компании строительного машиностроения имеют в своей линейке мини-погрузчики. Хотя бы одного вида. Их можно найти у Caterpillar, Komatsu, Volvo, JCB, New Holland, Case, John Deere.
Специализирующаяся на выпуске мини техники японская компания Takeuchi выпускает широкую линейку колёсных и гусеничных мини погрузчиков. И конечно, погрузчики с бортовым поворотом производят в компании Bobcat.
Что касается отечественных производителей, мини-погрузчики представлены в модельном ряду ЧЕТРА, Кургандормаш, Уральский завод строительной и буровой техники, Амкадор и другие.
Источник: t-magazine.ru
Как заработать на мини погрузчике
Отправляя форму, я даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой конфиденциальности.
ООО Компания «Строй Актив»
Продажа и обслуживание спецтехники в Липецке, Воронеже, Тамбове
Какая категория прав нужна машинисту для работы на мини-погрузчике?
Для управления мини-погрузчиков водитель должен иметь права категории B
В народе «погрузчиком» называют самоходную, гусеничную или колесную машину, которая предназначена для подъема, транспортировки и складирования различных грузов.
Широкая сфера деятельности, начиная от строительных площадок до складских помещений и высокая оплата труда делает профессию водителя погрузчика востребованной и достаточно привлекательной. Однако все эти преимущества становятся доступными, при наличии водительского удостоверения на право управления погрузчиком. Поэтому в последнее время все больше людей задумываются: где и как получают права на управление мини-погрузчиком? Разберем в нашей статье, как и где получают права для работы на мини-погрузчике.
Какая категория прав нужна, чтобы водить мини-погрузчик?
Для управления мини погрузчиками BOBCAT и вилочными погрузчиками HYUNDAI необходимо наличие удостоверения машиниста-тракториста с открытой категорией «В».
К этой категории относятся гусеничные и колесные машины с двигателем мощностью до 25,7 кВт и массой до 5 т., неважно какого типа дизельного, бензинового или электрического. Наиболее распространенные особые отметки «машинист экскаватора», «тракторист», «водитель электропогрузчика».
Эта техника различается по работам, которые она может выполнять, мощности двигателя и специфике. Например, работа в складских помещениях требует хорошей маневренности, навыков управления со сложными траекториями.
Обратите внимание! Для водителей погрузчиков, управляющих техникой мощностью до 4 кВт, достаточно удостоверения, выданного учебным центром. Переаттестация в этом случае проходит один раз в год.
За управление погрузчиком без прав, предусмотрены административные меры пресечения – штрафы, которые налагаются на предприятие или непосредственного руководителя.
Источник: bobcatlipetsk.ru