
Наиболее сложной частью этого проекта будет организации цепочки сбора отходов — вывоз на утилизацию. Да, бизнес этот не высокомаржинальный, однако и затраты не очень значительны, что подойдет для начинающих предпринимателей. А благодаря высокой организационной сложности он может стать отличной школой для организатора. Конечно этот бизнес остается низкозатратным лишь до того момента, когда вы решите организовать не просто пункт сбора и сортировки, но и собственный цех для утилизации. В этом случае ваши затраты могут составить десятки миллионов рублей, хотя также существенно и прибыли.
“ОБЪЕМ РОССИЙСКОГО РЫНКА УТИЛИЗАЦИИ ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИХ ЛАМП И БАТАРЕЕК ОЦЕНИВАЕТСЯ В 1,2-1,5 МИЛЛИАРДА ДОЛЛАРОВ В ГОД”
Итак, вы решили организовать свой пункт по сбору и сортировке для утилизации энергосберегающих лампочек, батареек и бытовой электроники (сюда можно включить как компьютеры и мобильные, так мониторы и телевизоры, а также микроволновые печи и другую кухонную технику).
СКОЛЬКО МОЖНО ЗАРАБОТАТЬ НА БАТАРЕЙКАХ ???
Учтите, что на вашем пункте приема также будет осуществляться первичная обработка — отделение групп мусора, разделение металлов, редкоземельных элементов, пластика и стекла.
Сразу оговоримся, что расходы доходы можно подсчитать очень приблизительно, многое зависит от ваших организаторских способностей.
Кроме головного пункта, где будет осуществляться как прием, так и сортировка мусора, вам также будет необходимо оборудовать иные пункты. Например, по договоренности проводить совместные акции с торговыми центрами и государственными органами, размещая на их территории контейнеры для сбора ламп или батареек. Возможно оборудование выездного сборного пункта, который будет собирать такой мусор по заявкам. А его рекламу провести с помощью местных экологов в социальных сетях.
Самое главное, что вам за такой мусор платить не придется. А вот вам платить будут. За условный килограмм батареек — около 2 тысяч рублей, за килограмм металлов из энергосберегающих ламп — примерно 1,5 тысячи рублей. А килограмм золота или платины из компьютерных элементов стоит и Wowсе космические 320-450 тысяч рублей, правда и такие объем вы едва ли сможете наскребать даже за месяц.
Сколько стоит
Теперь прикинем основные затраты. Создание "ООО" обойдется вам примерно в 15 тысяч рублей. На рекламу особых затрат не будет, коме создания сайта-визитки — это еще около 15 тысяч рублей. В 5 тысяч рублей в месяц вам обойдется телефонная связь с номером (8800) для вашей горячей линии.
Выбирая место для аренды вашего основного склада и сортировочного цеха приглядитесь к промзонам. Там за какие-то 5-8 тысяч рублей за квадратный метр в год вы сможете арендовать теплый склад (необходимое условие). Вам понадобиться не менее 500 квадратов, то есть в год за аренду с учетом "коммуналки" вам придется отдавать примерно 2,3 -4 миллиона рублей.
Аванс придется вносить за месяц вперед. Примерно столько же составит ваш месячный оборот. Еще около 300-400 тысяч рублей вам придется потратить на оснащение склада дополнительным оборудованием. Еще в 150 тысяч рублей вам обойдется подержанный автопогрузчик.
Примерно в 800 тысяч рублей вам обойдется покупка "газели" и ее переоборудование в передвижной пункт для сбора утилизируемого сырья.
Для работы на складе площадью в 500 квадратов вам хватит 10 сотрудников — сортировщиков, работающих 5 дней в неделю, с зарплатой в 20-25 тысяч рублей в месяц (итого, около 300 тысяч рублей нужно будет заложить с учетом налоговых вычетов). Также 2-3 человека со схожей зарплатой будут работать в группе приемки (на Газели, а при необходимости и помогать загружать фуры обработанными материалами). Вам будет необходим и кладовщик-логист следящий за объемами материалов на складе — зарплата около 40 тысяч рублей. Все остальное можно передать на аутсорсинг — охрана, бухгалтерия и т.д. Таким образом аутсорсинг и зарплатный фонд отъедят у вас еще примерно 500 тысяч рублей в месяц. Таким образом первоначальные расходы из расчета на три месяца вперед составят около 4-х миллионов рублей
Маржинальность
При обороте в 2-3 миллиона в месяц и более (что реально достигнуть через 3-4 месяца), маржинальность составит около 20%, таким образом, окупаемость первоначальных затрат произойдет в течение первого года функционирования
Источник: businessmens.ru
Как организовать кампанию по сбору и утилизации батареек

В России последние 4 года постоянно снижается экспорт отработавших элементов питания, в том числе обычных батареек АА и ААА. Общая стоимость ежегодно уезжающих за границу батареек и аккумуляторов еще недавно составляла $6 млн, а больше всего на них зарабатывали в Чехии. Теперь же заработать на этом пытается главный и чуть ли не единственный в нашей стране бенефициар масштабной пропагандистской кампании по сбору батареек — челябинский . Пока удается с трудом.
Банк «Санкт–Петербург» открывает УК «БСПБ Капитал», которая займется доверительным управлением Финансы
Банк «Санкт–Петербург» открывает УК «БСПБ Капитал», которая займется доверительным управлением
Только в Петербурге ежегодно выбрасывается свыше 100 млн бытовых батареек общим весом под 2 тыс. тонн. Сюда не включаются многообразные элементы питания более крупных размеров вроде аккумуляторов от электрических дрелей и ноутбуков и главный объект заработка утилизаторов — автомобильные аккумуляторы. Их состав сильно отличается от состава «пальчиковых» батареек, и извлекать полезные материалы из них проще. Если бы весь объем щелочных батареек, которые сегодня заканчивают свою жизнь на помойке, отправлялся на утилизацию, то от продажи вторсырья, полученного при переработке, можно было бы получить 95,5 млн рублей, и это только с одного Петербурга. Но это лишь в теории.
«ДП» проследил весь путь, который проделывает использованная щелочная батарейка внутри страны: из дома экологически ответственного петербуржца до ее «разложения» на заводе в Челябинске, и выяснил, кто и как пытается на этом заработать.
Особенности утилизации
Современные технологии утилизации предполагают разложение элемента питания за 4 дня. Переработка происходит в такой последовательности:
- ручная сортировка батареек на виды;
- дробление в специальном устройстве;
- отделение крупных элементов от мелких на магнитной ленте;
- повторное дробление крупных фракций;
- нейтрализация мелкого сырья;
- разделение на отдельные компоненты.
Из-за высокой затратности процесса утилизации его выполняют в основном на крупных заводах. В нашей стране, к сожалению, не большое количество пунктов приема использованных батареек, куда можно сдать негодное сырье.
«Экострой» и батарейки
На территории всего Петербурга можно увидеть металлические ящики, призывающие «сделать мир чище»: в них можно отправить использованные батарейки, люминесцентные лампы и старые ртутные градусники. Эти терминалы приема опасных отходов принадлежат ГУП «Экострой». Компания создана Смольным для работы с отходами всех классов опасности, а ее деятельность находится в ведомстве комитета по природопользованию.
Для приема использованных источников электричества создана разветвленная система сбора, на сегодняшний день она объединяет более 900 объектов, куда петербуржец может сдать свою использованную батарейку. Все собранные опасные отходы транспортируются на базу «Экостроя», где происходит их предварительная сортировка и подготовка к утилизации.
Из столицы с любовью: как Москва вкладывается в петербургский рынок такси Транспорт
Почему необходимо утилизировать батарейки
После того, как батарейка исчерпала свой заряд и попала в мусорное ведро, она становится опасной для окружающей среды и человека. С этого момента гальванический элемент начинает выделять в окружающую среду:
При разложении распад этих химических компонентов ухудшает экологию такими способами:
- попадают в почву и грунтовые воды;
- остаются в питьевой воде даже после прохождения жидкости через современные системы фильтрации;
- влияют на жителей морей и рек, выделяя в них при попадания яды и токсины;
- выделяют химически опасные вещества в воздух при сжигании.
Когда вредные вещества, выделяемые батарейками, попадают в организм человека и накапливаются в нем, существует высокий риск развития онкологий. Также эти токсины самым худшим образом влияют на внутриутробное развитее плода при беременности.
Из столицы с любовью: как Москва вкладывается в петербургский рынок такси
| / | Купить фото |
Всего за 2021 год ГУП собрал 49 тонн батареек, а это около 6370 кг цинка, 12250 кг марганца и 3920 кг графита. В этом году все идет еще успешнее: петербуржцы уже собрали 60 тонн батареек. Однако предприятие ничего не зарабатывает на тех «полезных ископаемых», которые хранятся в батарейке. «Экострой» лишь промежуточное звено в цепи их утилизации: на территории предприятия батарейки вручную сортируются и отправляются на в Челябинск, которому, в свою очередь, нужно заплатить, чтобы он принял опасные отходы.
Плата невелика, но дело в принципе: петербургские налогоплательщики не зарабатывают на ценном цветмете, а платят, чтобы его увезли. И как это ни плохо с точки зрения экологии, по экономическим соображениям хорошо еще, что это лишь считанные проценты от общего объема выбрасываемых батареек, а то затраты были бы гораздо больше.
Корреспондент «ДП» побывал на базе «Экостроя». На улице возле пункта сортировки месяцами стоят цветные бочки, наполненные батарейками. Компания отправляет их лишь раз в полгода — объемы накапливаются очень медленно. «Если мы будем загружать в фуру каждый раз по две бочки, то это окажется для нас совсем невыгодно. Деньги за перевозку одни и те же, поэтому мы сначала отсортируем весь объем, накопим партию и уже потом будем отправлять», — рассказывает заместитель генерального директора «Экостроя» Игорь Герус.
Сбор батареек осуществляется в рамках городской программы и оплачивается правительством Петербурга, а вот прием батареек от юридических лиц «Экострой» осуществляет на платной основе. Если компания накопила у себя, например, 80 кг использованных батареек, то ГУП примет этот объем за 10,4 тыс. рублей, 500 кг — за 35 тыс. рублей. К этому нужно прибавить еще и транспортные расходы, они обойдутся компании, желающей экологично избавиться от использованных батареек, примерно в 2 тыс. рублей. Игорь Герус признается: «У нас с этого даже прибыли нет, мы берем только сумму, затрачиваемую на перевозку, и цену того предприятия, кому сами потом сдаем батарейки».
В акуумная дистилляция.
Например, для извлечения кадмия используются пирометаллургические и гидрометаллургические методы. Наибольшее распространение из пирометаллургических методов, основанных на отгонке газообразных соединений кадмия, получила вакуумная дистилляция. Кроме чрезвычайной экологической опасности данного производства, дистилляция характеризуется получением оксида кадмия низкого качества и вторичных отходов, использование которых в других отраслях проблематично.
Из-за низкой цены на литий, который, как ожидается, останется стабильным благодаря новым месторождениям, обнаруженным в Боливии, его извлечение использованных батарей не является стимулом для бизнеса, оставляя его как простое заполнение для бетона, тем самым предотвращая его последующее восстановление и использовать.
Правда в том, что производители начали принимать меры по этому вопросу. Но переработка лития по-прежнему не экономически выгодна. Должны ли производители обрабатывать стоимость утилизации лития? Или мы должны быть потребителями, чтобы платить за это экотакс? Что-то подобное мы можем сказать о шинах, в них, когда мы отбрасываем их, мы должны платить за их переработку.
Литиевые батареи используются от мобильных телефонов к автомобилям, и их использование только увеличивается.
Экологические заработки
«Экострой» занимается не только сбором батареек. Компания очищает акваторию Петербурга, ликвидирует аварийные ситуации, вызванные выбросом и разливом токсичных веществ, собирает отходы, содержащие ртуть. В работе с этим типом опасных отходов у ГУПа, в отличие от батареек, налажен замкнутый цикл: на предприятии из люминесцентной лампы получают чистую ртуть, а также алюминий и стекло. Все эти продукты вторсырья идут на продажу.
Получение самого ценного из них, ртути, условно можно разделить на два этапа. Изначально специализированное оборудование раскладывает люминесцентную лампу на ее составляющие: алюминиевые цоколи, стекло и флуоресцентный порошок. Порошок отправляется в другой аппарат, где его нагревают, после чего испарения конденсируются в жидкую ртуть.
| / | Купить фото |
За год «Экострой» в среднем в виде вторсырья получает 12 тонн алюминия, 18 тонн стекла и лишь 500 кг ртути. Такие скромные объемы в компании объясняют небольшим количеством самих ламп, поступающих на утилизацию: производственную линию по переработке ртутьсодержащих отходов включают один раз в полторы недели. Люди до сих пор по незнанию выкидывают опасные отходы в мусорный ящик или же просто ленятся относить объекты в специальные пункты сбора. Их можно понять, ведь экономического смысла в этом пока никакого нет.
Полученное вторсырье «Экострой» продает предприятиям. Если опираться на среднерыночные цены, то за год от продажи ртути компания получает всего 2,5 млн рублей и 960 тыс. рублей от продажи алюминия. На батарейках и ртутьсодержащих отходах компания зарабатывает, еще и устанавливая пункты их сбора.
Стоимость изготовления и установки одного экотерминала — 25 тыс. рублей, а его обслуживание — минимум 8,5 тыс. в месяц. Однако большинство из 210 металлических экотерминалов, расположенных в разных частях Петербурга, установлены и обслуживаются за счет города. Назвать бизнесом то, что госкомпания получает за свои услуги деньги из бюджета, можно только с очень большой натяжкой.
«Перерабатывающие предприятия в части опасных отходов невыгодны, а если это никому не выгодно, значит, и неинтересно. Однако кто-то же должен этим заниматься, в нашем случае этот кто-то — государство. Без государственной помощи «Экострой» в части ламп и батарей был бы убыточной компанией», — признается Игорь Герус. По данным СПАРК, выручка его компании за последние 5 лет держится на уровне 250 млн рублей, а в 2015 году она составила рекордные 332 млн рублей.
Сбор батареек у населения должен быть бесплатным
За сбор батареек денег населению платить не придется. Напротив, предпринимателю, который занимается сбором, и последующей транспортировкой батареек и ламп на утилизацию платят деньги зависимо от сдаваемого веса сырья. Повысить прибыльность бизнеса возможно, если кроме батареек и ламп принимать бытовую технику, и самостоятельно разбирать ее на составляющие, после чего сдавать на утилизационные заводы.
Что касается начальных инвестиций, то они будут незначительны. Прежде всего, необходимо зарегистрировать «ООО», позаботиться об аренде склада, лучше в районе промзоны, рекламе. На первых этапах обороты будут небольшие, потому можно обойтись без привлечения персонала, и аренды специализированной техники.
Петербургские батарейки в Челябинске
После того как специалист «Экостроя» вручную рассортирует батарейки, партия запечатывается и направляется в Челябинск, на . Это единственное в России предприятие с полным циклом переработки батареек. Помимо «Экостроя» собранные в Петербурге батарейки присылают в Челябинск IKEA, ЗАО «Филип Моррис Ижора» и некоторые другие компании.
Эти фирмы могли бы и сами купить оборудование для переработки батареек, объявления о продаже которых нетрудно найти в Интернете. Однако один из поставщиков такого оборудования в разговоре с «ДП» признался: за последний год утилизационную линию никто не покупал, слишком дорого она стоит — около 27 млн рублей. Да и процесс переработки батареек на этом аппарате слабо похож на настоящую утилизацию: от корпуса батарейки отделяется металлическая оболочка, которая в теории может быть продана в качестве металлолома. При этом дьявол, как известно, скрывается в деталях, а в случае с батарейками — внутри самого корпуса, который после такой «утилизации» отправляется, как правило, на свалку. Так что рентабельность такой переработки значительно меньше ожидаемой.
95% от общего количества элементов питания, которые поступают на утилизацию в «Мегаполисресурс», составляют щелочные батарейки. Всего за 2021 год, по словам компании, из Петербурга, который является одним из лидеров по сдаче источников тока на переработку, приехало 55 тонн таких батареек, а на сегодняшний день в 2017-м — уже 60 тонн.
На заводе специальное оборудование отделяет от батарейки ее оболочку — металлический корпус, а затем из основной части батарейки происходит извлечение ценных веществ. В результате многоступенчатого технологического процесса переработки и расплава получается продукция в виде цветных и черных металлов, коэффициент вторичного использования которых составляет 90%.
Из этого своеобразного «петербургского месторождения» в 2016 году компания получила около 7150 кг цинка, 13750 кг марганца, 9900 кг черного лома и 4400 кг графита. В пересчете на деньги в 2016 году суммарно компания только от поставок из Петербурга могла заработать на продаже вторичного сырья более 3 млн рублей. Тоже небольшая сумма, но, по крайней мере, это хотя бы можно назвать бизнесом.
При этом кроме как в Челябинск возить наши батарейки особо некуда. По данным Федеральной таможенной службы общий объем ежегодно вывозимых за границу элементов питания с 2014 года снизился в 6 раз: с 2600 до 420 тонн. До сих пор основными торговыми воротами оставался Петербург, а главным импортером — Чехия, на ее долю приходилось около 40% всего экспорта.
Изначально «Мегаполисресурс» был создан для переработки отходов промышленного производства. Компания постепенно расширяла спектр своей деятельности и занялась утилизацией батареек только в 2013 году — и лишь в тестовом режиме. Поэтому в «Мегаполисресурсе» слабо верят в то, что появление их производства могло стать главной причиной снижения экспорта элементов питания из России. Скорее всего, даже в Европе бизнес уже стал разочаровываться в своих попытках заработать на решении экологических проблем.
Как проводят утилизацию в европейских странах
В европейских странах проблема утилизации не стоит так остро. Здесь в каждом магазине или на предприятии можно обнаружить специальную коробку для сбора батареек. Импортные перерабатывающие заводы закладывают затраты на переработку материала в стоимость готовой продукции.
Интересно! В США реализация программ по утилизации батареек финансируется зачастую производителями источников питания.
В нашей стране проблеме утилизации уделяется пока что недостаточное внимание. Не забывайте, что одна батарейка, которая не была утилизирована правильным способом, может навредить 20 квадратным метрам почвы. Вредные вещества от распада гальванического элемента могут попасть в воду или воздух. Не стоит пренебрегать правилами и утилизировать батарейки вместе с остальным мусором, лучше делать это по регламенту. Это позволит улучшить экологическую обстановку не только в стране, но и во всем мире.
Источник: etnoperm.ru
Деньги из мусора: сколько можно заработать на старых батарейках
Выбрасывая отработавшую свой срок батарейку или энергосберегающую лампочку в мусорный бак, мало кто задумывается о том, что делать это запрещено: на большинстве из них есть соответствующая маркировка. Считается, что при разложении аккумулятора в землю выделяются агрессивные химикаты и тяжелые металлы. Сбор батареек в нашей стране находится на ранней стадии развития, происходит лишь в крупных торговых сетях, а специализированные приемные пункты утилизации батареек имеются только в больших городах.
За и против бизнеса
Когда наблюдается дефицит предоставления какой-то услуги, это заставляет предприимчивого человека задуматься о том, какую выгоду можно извлечь из создавшейся ситуации. Вероятность заработать на сборе аккумуляторов мала: за их сдачу на утилизацию придется еще и доплатить.
Организовать переработку батареек – бизнес более приемлемый, поскольку конечным продуктом является разделенное по видам вторичное сырье. Это графит, металлы: железо, марганец, цинк, свинцовые сплавы. Металлурги такой лом охотно покупают, но мелкие партии их не интересуют. Производство должно быть с большими объемами переработки, что потребует соответствующих инвестиций. Исходя из такой ситуации, в пользу строительства бизнеса на отработанных батарейках свидетельствуют такие положения:

Отрицательный момент заключаются в необходимости больших ассигнований. Даже в том случае, если получится изыскать необходимые средства и построить свой цех, останется проблема собрать в нужном количестве аккумуляторы, чтобы завод не простаивал из-за отсутствия сырья.

Пошаговый план открытия производства аккумуляторов
Запуск производства аккумуляторов можно разделить на этапы:
- Составление бизнес плана, проведение маркетингового исследования.
- Поиск инвесторов.
- Регистрация деятельности, получение разрешительной документации.
- Аренда и обустройство цеха в соответствии с СанПиНом 2.2.1/2.1.1.1200-03
- Приобретение оборудования.
- Запуск производства.
- Реклама и реализация продукции.
Стартовые вложения
Любой проект начинается с разработки технологии организуемого производства. Бизнес по переработке аккумуляторов и батареек – не исключение. Схема утилизации включает несколько этапов:
- Доставка элементов питания в специальных контейнерах для использованных батареек с приемных пунктов в цех перерабатывающего завода.
- Перегрузка привезенного хлама на ленточный транспортер, вдоль которого стоят рабочие и вручную сортируют привезенные элементы питания: пальчиковые батарейки отдельно от аккумуляторных.
- Измельчение каждого вида хлама до нужного размера частиц.
- Загрузка дробленого сырья в оборудование для переработки, где с помощью электромагнитов металлы из батареек разделяют по степени намагничивания.
- Обработка полученных компонентов химическими реагентами.
После прохождения элементом питания всей технологической цепочки от него остается лишь 4% первоначального веса. Это черная масса – она непригодна к дальнейшему использованию и вывозится для захоронения на полигон.
Объем стартовых вложений определяется при составлении технико-экономического обоснования строительства перерабатывающего завода. Из описания процесса технологического передела понятно, что речь в данном случае идет о десятках миллионов рублей.


Сколько в России используется батареек?
В России, по данным Минприроды, ежегодно образуется около 400 тысяч тонн отходов чрезвычайно опасных и высокоопасных классов. В это число входят и батарейки — их относят ко II классу опасности. По данным властей, только 1,5% всех опасных отходов обезвреживаются и утилизируются операторами, имеющими необходимые лицензии.
Согласно исследованию компании Discovery Research Group, в России в среднем продают 20 тыс тонн батареек в год. Компания указывает, что потребление в 2014—2017 годах незначительно сокращалось, но в целом речь идет о семи батарейках на человека. Примерно такой же статистики придерживаются и в компании Duracell, и на предприятиях, перерабатывающих элементы питания.
«По данным декларирования химических источников тока на таможне, в Россию ввозится в год порядка 1 миллиарда штук, что дает частное потребление примерно в 8 штук на человека», — говорит Владимир Мацюк, генеральный директор ГК «Мегаполисресурс», которая первой в России занялась глубокой переработкой элементов питания.
Вячеслав Косенко, руководитель ООО «Демеркуризация», которое утилизирует батарейки в Новосибирске c 2021 года, рассказывает, что объем отходов рассчитывается, исходя из того, что в среднем житель использует в год 6 батареек. Таким образом, по его словам, в Новосибирской области потребление составляет более 330 тонн.
Окупаемость
Так называется время, через которое стартовые вложения вернутся инвестору в полном размере. Определяется этот период в месяцах при капитале до 1 млн руб., в годах, когда затрачиваются большие деньги. Для расчета окупаемости потребуются также следующие показатели:
- Доходы – средства, которые будут поступать от покупателей конечного продукта. В данном бизнесе – от металлургов за извлеченный графит и металлы. Если нужно сдать батарейки на утилизацию торговому центру, для него 1 кг будет стоить 110−140 руб. Сколько заплатят металлургические заводы, сказать однозначно трудно: лом делится на несколько категорий качества.
- Расходы – деньги, затраченные на оплату труда рабочих, сырье, материалы, транспорт, прочие услуги и страховые взносы. За прием батареек пальчиковых и аккумуляторных платить не придется, если удастся договориться с торговыми сетями.
- Прибыль – определяется разницей между доходами и расходами за учетный период времени.
Вам может понравиться: Что такое акции и как зарабатывать на ценных бумагах компаний
Стартовые вложения, кроме закупок производственного оборудования, включают в себя все расходы до получения первых доходов. Это регистрация предприятия, получение лицензий, разрешений на виды деятельности. Сюда же входит покупка сырья и материалов для начала работы.
Формула окупаемости имеет вид: О=∑И/∑П, где ∑И – инвестиции, стартовые вложения, ∑П – сумма прибыли в среднем за месяц или год. От длительности учетного периода зависит размерность окупаемости.


Технология производства аккумуляторов
Что касается производства аккумуляторных батарей, опытные предприниматели утверждают, что это очень сложный тип бизнеса, поэтому открывать свой завод с нуля без каких-либо навыков в данной области не стоит, так как это очень опасно.
Но даже тем, кто хорошо знает весь процесс и технологию производства аккумуляторов, стоит обзавестись надежными партнерами. Так можно будет проще организовать бизнес.
Без четкого плана работы тут не обойтись, уж слишком серьезное это дело и большие вложения. Кроме того, чтобы создавать батареи и выгодно их продавать, нужно наладить систему поставок и сбыта. Это очень важно, так как ненадежные поставщики могут испортить репутацию завода. Для крупных клиентов своевременное получение товара является одним из основных условий, без соблюдения которого не будет эффективного сотрудничества.
Производство литиевых батарей
Литий-ионные аккумуляторы являются наиболее популярными, поэтому данному типу батарей стоит уделить особое внимание. В данном случае необходимо осуществить покрытие металлической фольгой активных электродов.
Материал, который необходим для сборки аккумулятора, поступает в цех в виде порошка черного цвета. При этом отдельно должны храниться компоненты для двух основных элементов. Если они будут смешаны, то это сделает аккумулятор непригодным для использования. Чаще всего для изготовления катодов и анодов предусмотрены различные помещения.

Электронные материалы должны быть смешаны до получения однородной суспензии. Затем ее нужно нанести на пленку и высушить. Самым ответственным этапом в этом деле является нарезка готовой пленки. Если в это время произойдет какой-либо сбой либо отклонение, это приведет к замыканию элементов.
Чтобы не допустить подобных неприятностей, используются исключительно высококачественные и высокоточные машины. Более того, тут многое зависит и от человеческого фактора, поэтому не стоит экономить на квалифицированном персонале.
Вся основная работа проводится на специальном оборудовании. Крупные заводы используют полностью автоматизированное оборудование для производства. Это позволяет в больших количествах производить качественную продукцию. Для создания литий-ионных аккумуляторных батарей необходимо оборудовать цех:
- спектрометром-анализатором химсостава материалов;
- электронным микроскопом для сканирования изделий и элементов;
- калориметром, позволяющим определить тепловое свойство материала;
- вибрационными столами и климатическими камерами, чтобы настроить производительность ячеек;
- тестовое оборудование, которое позволит точно установить сроки эксплуатации аккумулятора и количество циклов зарядки.

Производство свинцовых батарей
Как уже говорилось выше, такой тип аккумуляторов в основном применяется в автомобильной промышленности. Для этого нужно специальное оборудование для производства и материалы. Все это стоит больших денег, поэтому даже на начальном этапе организация производства автомобильных аккумуляторных батарей обойдется в крупную сумму. Однако от такой деятельности вполне можно ожидать хорошей отдачи.
Дороже всего обходится оборудование для производства, но нельзя не отметить и специальные материалы, без которых невозможно изготовить свинцовые батареи. Например, понадобятся мощные пластиковые корпусы, которые смогут выдержать воздействие агрессивной среды. Такой корпус называют моноблоком.
Сами свинцовые пластины являются тоководами. Сетка может быть заполнена чистым свинцом, но такие батареи отличаются малой мощностью. Чтобы улучшить качество продукции, необходимо использовать смеси металла. Иногда свинец смешивают с сурьмой, кальцием и иными элементами, которые благоприятно влияют на свойства аккумуляторных пластин.
Наиболее часто можно встретить в продаже автомобильные аккумуляторные батареи из свинца с примесью сурьмы и кальция. Первый тип считается хуже, так как тут пластины весят больше, а служат меньше. Если для аккумуляторной батареи был использован свинец с кальцием, такая продукция будет более легкой и долговечной. Свинцово-кальциевые пластины не осыпаются со временем и являются более прочными, поэтому аккумулятор будет служить значительно дольше.
Почему сложно заработать
Изготавливать батарейки из нового сырья обходится дешевле, чем пускать отработанные элементы во вторичную переработку. Это подтверждается малым количеством пунктов приемки аккумуляторного хлама. Объяснением, почему сложно заработать на батарейках, являются такие обстоятельства:
- Элементы питания при их сдаче в утиль оплачиваются редко. Делают это торговые сети в ходе акций по привлечению покупателей. Собранный хлам перерабатывающие заводы заберут, если им за это заплатит сдатчик, для которого такая деятельность является затратной.
- Передел батареек во вторичные ресурсы – сложный технологический процесс, требующий постоянного притока капитала. Взимание заводом платы со сдатчиков хлама – один из источников финансирования. Далеко не все организации и граждане готовы отдать деньги за утилизацию ненужной батарейки: проще выбросить элемент в мусорный контейнер. Заводы испытывают сырьевой голод, вынуждены расширять сферу своей деятельности за счет переработки более доходного лома: бытовой электроники, люминесцентных ламп.
- Движителем развития бизнеса является постоянное общение с экологическими организациями, торговыми сетями, средствами массовой информации. Контактировать придется и с государственными органами.
Все эти действия скорее затратные, чем доходные, но привлекают внимание населения, способствуют притоку на завод аккумуляторного хлама. Производственный процесс при таком раскладе занимает лишь малую часть усилий – вся энергия уйдет на организационную работу.

Где можно сдать батарейки?
На за шесть лет количество утилизированных батареек выросло почти в 40 раз — до 409,4 тонн в 2021 году. А количество пунктов, куда можно принести батарейки, к середине 2019-го превысило 2200.
Ситуация с утилизацией существенно изменилась после 2021 года, следует из данных компании. В первую очередь это связано с появлением партнеров и как следствие — развитием сети сбора. Так, например, в конце 2017-го в партнерстве с производителем элементов питания был запущен проект «Сдай батарейки с Duracell».
«Стартовав в конце 2021 года, совместная инициатива Duracell и ГК „Мегаполисресурс“ по построению федеральной инфраструктуры помогла увеличить количество собранных батареек в России до 409,4 тонн в 2021 году, или около 3% от всего рынка батареек. Цель на 2019 год — это 1000 тонн, что составляет около 7%», — комментирует лидер экологической инициативы Duracell Александр Пестерев.
В рамках проекта проходят «недели сбора батареек» — в 2021 году два контейнера будут путешестWowать по России все лето и первый месяц осени. В Сибири акция охватывает Новосибирск, Томск, Барнаул, Новокузнецк, Кемерово. Сдать таким образом можно батарейки и аккумуляторы (кроме автомобильных) любых производителей.

По словам Александра Пестерева, работа по созданию инфраструктуры сбора батареек сопровождается информационной кампанией, в рамках которой взаимодействие ведется как со СМИ, так и с блогерами, лидерами мнений и активистами на местах. «И мы уже видим позитивные изменения. Например, множество россиян пишут нам с просьбой установить контейнер в их городе, — говорит он. — Кроме того, мы активно сотрудничаем с органами власти. Наш проект получил поддержку Минпромторга и Росприроднадзора, мы уже заключили договоры с рядом субъектов федерации, а местные власти регулярно согласуют наши акции в городах России. В целом, спрос на экологические инициативы у государства есть, и он крайне высок».
На линии в Новосибирске в 2021 году было утилизировано чуть больше 18 тонн. Если посчитать в процентах, взяв примерный объем потребления в 335 тонн, то получается, что более 5% на регион. А если учесть еще акции в рамках проекта Duracell — скорее всего, процент еще выше.
Помимо точек «Зеленой белки», в Новосибирской области контейнеры для батареек расположены в магазинах. На сайте департамента энергетики и ЖКХ мэрии Новосибирска, например, можно найти карту с местами сбора отходов. Точки проекта Duracell указаны на сайте компании. Свой список пунктов приема есть и у новосибирского , — говорит Вячеслав Косенко. По его данным, в области в конце 2018 года министерство природных ресурсов субсидировало расстановку более 300 контейнеров по раздельному сбору опасных отходов у населения.
Чем обусловлена низкая популярность идеи
Несмотря на простор в нише утилизации элементов питания, бизнес не торопится ее заполнять. Есть несколько объяснений такой ситуации. Игнорирование идеи заработка на батарейках обусловлено следующими положениями:
- Доходность сбора элементов электропитания – нулевая.
- Организация переработки доступна узкому кругу предпринимателей с большим капиталом.
- Существует достаточно много других идей с быстрым возвратом инвестиций: извлечение драгоценных металлов из электронных плат компьютеров приносит доход 320−450 тыс. руб./кг. В то время,как условный килограмм батареек стоит не больше 2 тыс. руб.
- Деятельность по перемещению и переработке опасных отходов, к которым относятся аккумуляторы, требует получения лицензии. Это обстоятельство также сдерживает предпринимателей.
Выгода от утилизации элементов питания – не в доходе, а в улучшении экологии региона. В европейских странах такую деятельность стимулирует государство, оплачивая из казны затраты на прием батареек. Россия пытается решить проблему рыночным путем.
Банк «Санкт–Петербург» открывает УК «БСПБ Капитал», которая займется доверительным управлением
Только в Петербурге ежегодно выбрасывается свыше 100 млн бытовых батареек общим весом под 2 тыс. тонн. Сюда не включаются многообразные элементы питания более крупных размеров вроде аккумуляторов от электрических дрелей и ноутбуков и главный объект заработка утилизаторов — автомобильные аккумуляторы. Их состав сильно отличается от состава «пальчиковых» батареек, и извлекать полезные материалы из них проще. Если бы весь объем щелочных батареек, которые сегодня заканчивают свою жизнь на помойке, отправлялся на утилизацию, то от продажи вторсырья, полученного при переработке, можно было бы получить 95,5 млн рублей, и это только с одного Петербурга. Но это лишь в теории.
«ДП» проследил весь путь, который проделывает использованная щелочная батарейка внутри страны: из дома экологически ответственного петербуржца до ее «разложения» на заводе в Челябинске, и выяснил, кто и как пытается на этом заработать.
Источник: zelactive.ru
