Как устроиться в поддержку Яндекс такси

Служба технической поддержки водителей Яндекс.Такси создана для организации помощи при возникновении любых спорных ситуаций с клиентами или устранения проблем, связанных с техническими вопросами (вывод денег, абонентская плата, списание комиссионных услуг и т. д.). Сотрудники центра работают в круглосуточном режиме и решают вопросы максимально оперативно.

Как связаться

Связаться с оператором службы технической поддержки Яндекс.Такси водители могут по номеру телефона, через приложение «Таксометр» либо через форму обратной связи на официальном сайте сервиса.

Номера телефонов горячей линии:

  1. Единый по России – 8-800-333-96-39
  2. По Москве – 8-499-705-8888
  3. По Санкт-Петербургу – 8-812-389-3333
  4. По Екатеринбургу – 8-343-226-0966

Номера телефонов в других городах указаны на официальном сайте сервиса в вашем населенном пункте.

Связь через «Таксометр»:

  1. Активируйте приложение
  2. Войдите в меню «Заработок»
  3. Из списка поездок выберите ту, по поводу которой хотите обратиться в службу поддержки
  4. Нажмите кнопку «Сообщить о проблеме»
  5. Выберите нужную тему обращения из предложенного списка. Если ни одна из них не подходит, нажмите на кнопку «Другое»
  6. Кратко опишите проблему

Свои личные данные водителю оставлять не требуется, вся информация идентифицируется «Таксометром».

ПОЧЕМУ ПЛОХО РАБОТАЕТ ПОДДЕРЖКА ЯНДЕКС? РАБОТА ЗА ЕДУ. ФАКТЫ О ПОДДЕРЖКЕ ЯНДЕКС ТАКСИ.

Через форму обратной связи:

  1. На официальном сайте ЯТ откройте раздел «Обратная связь»
  2. Заполните форму (укажите ФИО, e-mail, серию и номер водительского удостоверения, город, название таксопарка, свой позывной)
  3. Выберите тему обращения (ели ни одна из предложенных не подходит, напишите «другое»)
  4. Оставьте сообщение
  5. При необходимости в форму обратной связи можно загрузить до трех файлов общим размером до 6 МБ

Получение ответа через «Таксометр» или официальный сайт гарантировано в течение получаса с момента обращения.

Помните, что при возникновении некоторых проблем не обязательно звонить или писать в центр поддержки Яндекс.Такси – решить их водителям помогут сотрудники таксопарка-партнера сервиса. Также на официальном сайте агрегатора опубликован обширный перечень ответов на многие вопросы, чаще всего интересующие водителей.

Вся информация раздела:

  • Приложение Taxi DiDi: установка и использование
  • Работа в такси DiDi: преимущества и требования
  • Все о Яндекс.Такси для водителей: вопросы и ответы
  • Проверка тайными покупателями в тарифах Ultima
  • Проверка тайными покупателями в тарифе «Комфорт+»
  • Фотоконтроль автомобиля в Яндекс.Такси
  • Стационарный контроль качества в Яндекс.Такси
  • Мобильный контроль качества в Яндекс.Такси
  • Размер комиссии Яндекс.Такси
  • Распределение заказов в Яндекс.Такси
  • Как водителю Яндекс.Такси получить высокую оценку
  • Покупка смены в Яндекс.Такси
  • Гарантии и бонусы в Яндекс.Такси
  • База знаний сервиса «Яндекс GO» для водителей
  • Стандарты для пеших курьеров Яндекс.Такси

Источник: y-taxi.ru

Как устроена служба поддержки такси

Служба поддержки для водителей Яндекс Такси

Новости таксиРабота в такси

Как связаться с техподдержкой Яндекс.Такси ?

Служба поддержки для водителей Яндекс Такси работает в круглосуточном режиме. Сотрудники принимают звонки, отвечают на письменные сообщения, реплики в социальных сетях, тикеты в интерфейсе программы «Таксометр». Служба поддержки Яндекс Такси занимается спектром решения определенных вопросов, которые приведены в данной статье.

В обязанности сотрудников поддержки Яндекс Такси входит:

  1. Блокировка аккаунта по требованию водителя (если у него возникают подозрения на несанкционированный доступ третьих лиц);
  2. Фиксирование сведений о том, что пассажиры оставили в салоне или багажнике автомобиля свои личные вещи (после происходит информирование клиента посредством СМС сообщения);
  3. Решение проблем с проведение безналичной оплаты с банковской карты клиента (если денежные средства не списываются или не зачисляются);
  4. Возникли серьезные проблемы с руководством таксопарка (в том числе по вопросам начисления бонусов и выдачей денежных средств).

Техническая поддержка Яндекс Такси не занимается рассмотрением вопросов, связанных с:

  • понижением рейтинга и оставленными оценками пассажиров;
  • разблокировкой таксистов, грубо нарушивших правила и стандарты;
  • оказанием помощи на дорогах при ДТП, технических поломках, необходимости эвакуации транспортного средства;
  • проводимыми расчетами комиссий и начислений;
  • выводом денежных средств на электронные кошельки и банковские карточки;
  • проведением фотоконтроля, мобильного и стационарного контроля;
  • брендированием, лицензированием, страхованием и техническим обслуживанием транспортных средств;
  • отсутствием заказов, поступающих в «Таксометр»;
  • невозможностью купить смену.

Существует как минимум шесть каналов связи и получения оперативной информации:

  1. Посетить сайт сервиса, где представлен огромный раздел справочной информации, в том числе и все популярные вопросы по работе;
  2. Заполнить форму обратной связи на сайте и дождаться ответа специалиста на указанный адрес электронной почты;
  3. Зайти в аккаунт в программе «Таксометр» со своим логином и паролем и задать вопрос там через окно чата;
  4. Перейти в группу поддержки в одной из социальных сетей (Твиттер, В контакте, Одноклассники) и там написать обращение от своего лица (или анонимно);
  5. Зайти в личный кабинет водителя ИП;
  6. Позвонить на номер телефона службы поддержки водителей Яндекс Такси (звонок осуществляется бесплатно).

Источник: voditelvtaxi.ru

Советы по работе в Яндекс такси на своей машине

Что нужно для работы в Яндекс такси

Самый наболевший вопрос всех водителей такси: как побыстрее устроиться в такси и как заработать побольше не тратясь при этом на аренду авто.

Пользуясь личным опытом и анализом работы в Яндекс Такси, рискну предложить свои соображения.

Рассмотрим работу в тарифе Эконом.

Подобрать машину для работы

Не будем рваться тарифы Комфорт и Комфорт+. Вы работаете на своей машине, а в соперниках у вас водители работающие на машинах таксопарка. У них много преимуществ. Лицензия, брендированная машина, следовательно приоритет в получении заказов и пр. Такси ваш дополнительный заработок, вкладываться сильно нет резона.

Поэтому ваша ласточка работает без оклейки.

И самый оптимальный вариант тариф Эконом. Заказов много и днем, и ночью, только успевай крутиться. Для начала на сайте Яндекс Такси открываем тариф Эконом и определяемся соответствует ли ваше авто предъявляемым требованиям. Соответствует, тогда регистрируемся.

Покупка машины у вас только в планах, перечень авто подскажет что лучше приобрести для работы. Еще раз уточняю, машину покупаете для работы, а не для себя лично. Отличие поняли.

Круто купить себе Toyota RAV4, но с ее расходом топлива в такси на ней не заработаешь. Да и по справочнику Яши она с трудом подойдет только тарифу Эконом.

Нужна машина с наименьшим расходом топлива по городу, не дорогая. Стоимость поездки на дорогом и бюджетном автомобиле будет одна и таже. Так-что считайте.

Еще машину нужно подготовить к работе, чтобы все необходимое было под рукой. Начиная от ремкомплекта для машины, кончая зарядкой для телефон и питьевой водой.

Определиться как работать, через парк, самозанятым или ИП

Тут вы должны решить для себя, как вы хотите работать. Если работать через парк, то он будет заниматься всеми проблемами с клиентами и бодаться с диспетчерской. Но за это придётся доплатить (примерно 3-5%). Если же вы не готовы отдавать свои денюжки кому попало, можете стать самозанятым партнёром Яндекс такси.

Вот такое красивое название, хотя по факту вы просто платите чуть меньше и при этом вся ответственность в случае чего ложится на вас. Также стоит отметить, что для официального развоза людей потребуется получить лицензию на перевозку людей. При устройстве через парк, эту лицензию вам оформит сам парк. Если же вы решили работать напрямую с Яндексом, вам придётся делать это самостоятельно, а для этого придётся оформить ИП. Имейте ввиду.

Заплати налоги и спи спокойно

Можно конечно же развозить людей и без лицензии, только вот если попадётесь ГИБДД-шникам, придётся заплатить штраф государству (величина штрафа зависит от региона).

Выработать свою стратегию работы в такси на линии

То есть выбрать свой график работы: начало смены, количество часов в смену, завершение работы.

Существует три вида стратегии: дневная, ночная, смешанная.

Дневная, начало работы ранее утро, лучше в 5 утра. Завершаем смену около 16-00. Пассажиров в это время суток много: люди едут на работу, на учебу, в больницу. С работы на обед и обратно, вариантов много и все простые. Поработаете с такими пассажирами, поймете их потребности.

Они отблагодарят вас чаевыми и высокими баллами за поездки.

Пожелание: если это ваш дебют в такси, то не скрывайте это от доброжелательных пассажиров. Интересуйтесь у них, что им нравится в поездках на такси, что возмущает. Какие баллы они ставят водителю, что хотели бы еще получить от поездки. Может клиента во время беседы занесет в сторону от нужной темы, не беда. Слушайте. Имеющий уши да услышит.

Постепенно вы разберетесь в этой работе и будет легче.

Ночная: если вы решили работать ночью, то не стоит выходить работать слишком рано, когда все едут домой и на улицах пробки. Практика показывает, что лучше немного подождать, чтобы не терять время в пробках. Для меня, например, оптимально, выйти в 20:00, а закончить в 07:00.

ВАЖНО: не забываем, держать двери заблокированными, ровно до тех пор, пока не увидим пассажира. Особенно актуально, если вышли в ночь. Также не держим в салоне личных вещей, чтобы у пассажира не было соблазна прихватить их с собой. Также не стоит светить перед пассажиром дорогими побрякушками/телефоном и наличкой, приготовленной для сдачи.

Кроме того, не забывайте про собственную безопасность. Если ваш «клиент» – группа крепких парней не важно трезвых или не очень, то лучше отмените заказ и едьте дальше. Ночью куда проще нарваться на неприятных пассажиров, так что лучше не рисковать. А если объясните ситуацию диспетчеру, то велика вероятность, что вам даже баллы активности вернут.

Смешанная стратегия. При смешанной стратегии вы выходите на работу, когда можете. Например: если у вас ненормированный рабочий график, или просто вы работаете на другом конце города и хотите подработать по пути на работу и обратно. Конечно поездка в таком случае немного затянется, но зато вы сможете немного подзаработать.

Кроме того, в это время есть реальный шанс поймать кэфы. Режимы «По делам», «Мой район» и «Домой» вам в помощь.

Вот ещё несколько советов о работе в такси

Каких пассажиров не стоит возить на собственном автомобиле

Тут всё просто, если чуйка подсказывает, что с пассажиром будут проблемы, лучше его не брать. Но для большей наглядности вот примерный список:

  • Пассажиры с негабаритом. Редко кто из пассажиров задумывается, что будет с такси, после того как оно довезёт их дом места назначения. Поэтому их не сильно беспокоит, что салон авто может быть испачкан или даже порван после поездки. Так что и вы не сильно переживайте, если придётся отменить такой заказ. Можете просто сослаться, что крупногабаритный груз загораживает вам обзор в зеркало заднего вида. Здесь вы не будете виноваты.
  • Пассажиры с двумя и более детьми. Тут всё просто, немногие водители держат в машине детское кресло. Ещё реже они держат там более одного кресла. Так что, если у вас недостаточно детских кресел – смело отказывайтесь. Штраф за вас платить никто не будет.
  • Люди с ограниченными возможностями. Дело в том, что не все автомобили приспособлены для перевозки тех же инвалидных кресел. К тому же, как ни цинично это прозвучит: таким людям требуется больше времени на то, чтобы зайти и выйти из машины. Клиенту перед поездкой стоит предупредить таксиста об этом, чтобы избежать конфликтов.
  • Клиенты с животными. Для таких клиентов имеется отдельный тариф. Если они по незнанию или, чтобы сэкономить не сделали заказ через него, то и брать их не стоит просто потому, что у водителя может быть аллергия или ему не хочется преждевременно чистить салон.
  • Такого красавца я бы всё-таки взял, хотя бы из любопытства
  • Неряхи.Если видите пассажиров с кофе, мороженым или чипсами в руках смело уезжайте. Заляпанный грязными пальцами салон, разлитое кофе и крошки останутся для вас после поездки. Можно получить компенсацию на химчистку, но это потраченное время и плохое настроение.
  • Яжемать.Это пассажиры с детьми, которые не заморачиваются по поводу заказа «Детского» тарифа. Обычно это бесцеремонные и нагловатые мамочки которых не останавливает наличие собственных детей. Они запросто будут вынуждать водителя нарушить правила перевозки детей. В этом случае вы имеете полное право отменить заказ.
  • Яжематери сильно отличаются от адекватных людей своим поведением
  • Любители хлопать дверью. Тут даже не всегда успеешь сделать замечание. Но можно доставить себе радость – поставить низкий балл такому пассажиру. И послать его в душе учиться закрывать двери на собственном холодильнике.
  • Вечно всем недовольные пассажиры. Нытики и зануды, также любители критики. Все для них плохо: начиная от политики и погоды, кончая маркой машины и водителем. Абстрагируйтесь от них, не получив поддержки их словесный фонтан иссякнет. Если терпения не хватает, включайте тревожную кнопку и под запись заявляйте, что клиент отвлекает водителя во время поездки.
  • Жадины. Это уже человеческая сущность. Тип людей – паталогические жмоты. Сдача им нужна вся до копейки, про чаевые забудьте. Никакой компенсации за невольно испачканный салон или конфуз с ребенком или животным. Их не переделать. Так что лучше простить и отпустить.

2. Как работать с лужами в Яндекс Pro?

Лужи – синие зоны, на карте в Яндекс про. В этих зонах, как правило водителей меньше, чем клиентов. Из-за этого стоимость заказа в них больше и, как следствие работать там выгоднее. Эти специальные тарифы устанавливают на определенное время. Обычно это часы пик.

Утром – спальные районы, откуда люди едут на работу. Вечером центры или промзоны откуда народ возвращается домой. Стоимость тарифа зависит от вашей местности, спроса на такси, численности машин в вашем регионе и т.д.

3. О приоритете в Яндекс такси

На рост приоритета влияет ряд ваших решений и действий.

  • При выборе формы работы: самозанятый или ИП. Остановились на этих вариантах – ваш приоритет поднимется.
  • Решили оклеить машину брендами агрегатора – тоже плюс для приоритета. Подумаешь, что соседи увидев вашу оклеенную машину, поймут о работе в такси.
  • Приняли решение получить разрешение на услуги для вашей машины – тоже поднимет ваш приоритет. К тому же практически в каждом городе есть компании оказывающие такие услуги.

Приоритет он в любом случае окажет вам добрую услугу. Когда заказов много, они достаются всем, и с брендами, и без брендов. А если заказов мало, то вы будете всегда при деле, причем на более выгодных условиях.

Этот материал впервые был опубликован мною на моём профильном Дзен канале Igormylnikovchannel – Работа водителем Яндекс Такси 10 января 2022г. а здесь опубликован, в справочнике таксиста в рамках программы переноса статей из Дзена на самостоятельный ресурс.

Если у вас остались вопросы после прочтения статьи, приглашаю в комментарии, постараюсь ответить в меру сил и знаний.

Насколько публикация полезна?

Нажмите на звезды, чтобы оценить!

Средняя оценка 5 / 5. Количество оценок: 14

Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.

Сожалеем, что вы поставили низкую оценку!

Позвольте нам стать лучше!

Расскажите, как нам стать лучше?

Источник: igormylnikovchannel.ru

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Загрузка ...
Заработок в интернете или как начать работать дома