Сразу предупреждаю будет много букв и сканов, т.к. история долгая и, к сожалению, пока не достигла своего окончания.
И так. Все началось 14 Ноября 2012 г. В тот день около 15:00 я приехал к жене на работу (проспект Сахарова д.10) чтобы забрать какие-то вещи из офиса.
Все прекрасно знают, что на Сахарова всегда творится ад с парковкой, 14 Ноября не стал исключением. Но рядом со зданием, расположенным по адресу проспект Академика Сахарова д 12 (здание Аналитического Центра при Правительстве Российской Федерации) были свободные места . Вот это здание на Яндекс картах
Припарковавшись на размеченных местах я стал ждать пока жена спуститься и вынесет вещи.
В этот время ко мне подходит охранник (Александр). Достаточно вежливо он мне сообщил, что парковаться в этом месте я не имею права, что я должен убрать машину и т.д. и т.п. Я попросил у Александра документы на основании которых он мне запрещает здесь парковаться. А так же предложил ему разрешить мне постоять минут 10 пока жена спустит вещи, после чего я уеду.
Как законно установить шлагбаум во дворе многоквартирного дома
Это предложение он воспринял положительно и разговор не перешел на повышенные тона. Я дождался появления жены, забрал у нее вещи и вернулся к машине.
Рядом с машиной я обнаружил целую команду поддержки – охранник Александр (честь и хвала ему, вел себя корректно), дедок из будки при шлагбауме (дедка отчитывал какой-то Алексей, за то что меня сюда вообще пустил) и собственно сам Алексей (не помню какую должность он занимает). Алексей видно был не в курсе, что с Александром мы обо всем договорились и я был готов уже уехать.
Но Алексей видно решил показать кто здесь «хозяин» и решил побыковать. Парковаться тут нельзя, это частная территория и если я не уберу свою машину, то мою машину (ВНИМАНИЕ) заблокируют бетонными блоками и я тогда вообще ни куда не уеду. В этой ситуации я набираю 02 и прошу прислать наряд полиции. Наряд полиции мы ждем минут 30-40.
На арену выходят все новые и новые люди из центра:
1) бухой Главный Инженер Центра (напомню дело происходит в рабочий день в 15:30, как его только на работе держат). Именно главный инженер должен был по приказу начальства переместить бетонные плиты и заблокировать мою машину
2) Молодой эффективный менеджер – ходил вокруг, ничего не говорил, но всем своим видом показывал свою важность.
3) кто-то из руководства (http://ac.gov.ru/pages/main/about/6524/index.shtml) вел себя очень осторожно, фотографировал меня и мой автомобиль.
Для чего я так подробно все рассказываю? Поверьте для этого будет объяснение.
Приезжает полиция и предлагает мне проследовать с ними в отделение (ОМД по Красносельскому району г. Москвы) и написать заявление.
Я следую за ними, пишу заявление в котором так же прошу проверить законность установки шлагбаума и в случае незаконной установки – демонтировать. Получаю талон уведомление и спокойно еду домой.
И тут начинается мое ДЛИТЕЛЬНОЕ общение со всевозможными государственными органами.
Если установили шлагбаум во дворе

Первое мое обращение через сайт mos.ru с просьбой проверить законность установки шлагбаума.
Ответ прилагаю.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Ответ обнадеживающий. Вроде кто-то решил запросить документы на участок.
Пока жду дополнительного ответа, приходит ответ (точнее отписка, по другому это не назовешь) из МВД (по моему заявлению в ОМВД).
Из постановления вытекает – конфликт был, осуществлялся выход по адресу (осуществлялся ли), найти ни кого не удалось (искали ли вообще, напомню что со мной общались как минимум 6 человек из Центра), интересующей информации получить не удалось. Законность установки шлагбаума ни кем вообще не проверялась. Спасибо за внимание, до свиданье. Хорошо что еще за дачу заведомо ложных показаний не привлекли.
Бодаться дальше с МВД в лице участкового Обухова А.В. желания не было. Хотя в телефонной беседе он и предложил мне приехать и еще раз написать заявление на предмет проверки законности установки шлагбаума (самому заняться этой проблему, ему видно религия не позволяет).

В середине Января приходит очередной ответ из Управы Красносельского района.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Из ответа я узнаю кадастровый номер участка и его границы (http://maps.rosreestr.ru/PortalOnline/?l=18y=7512605.8255cls=cadastrehttps://ru-vederko.livejournal.com/1441318.html» target=»_blank»]ru-vederko.livejournal.com[/mask_link]
Законна ли установка шлагбаумов во дворах многоквартирных домов

Практически в каждом городе существуют проблемы с парковочными местами. Многие люди вовсе сталкиваются с тем, что рядом с их домом другие граждане оставляют машины, причем сами могут проживать на достаточно значительном расстоянии от парковки. Это приводит к тому, что люди не могут оставить свой автомобиль под окнами квартиры.
Им приходится в срочном порядке искать другое место, которое может быть очень далеко от дома. Для предотвращения такой ситуации нередко жильцами одного дома производится установка шлагбаума на придомовой территории. Закон разрешает выполнять этот процесс, но при этом он должен осуществляться правильно и с учетом многочисленных требований. Предварительно необходимо получать разрешения от разных инстанций.
Законодательное регулирование
Довольно часто требуется установка шлагбаума на придомовой территории. Закон не запрещает монтаж разных заграждений дорог, располагающихся рядом с жилыми многоэтажными домами. Для этого обязательно учитываются сведения, указанные в разных законодательных актах. К ним относится ст. 26 ЗК, ст.
16, 36, 44 и 46 ЖК, а также п. 1,5 ПДД.
Только при учете требований законодательства может реализоваться установка шлагбаума на придомовой территории. Закон требует предварительного получения разрешения на этот процесс от различных государственных инстанций, к которым относится пожарная инспекция, администрация города и даже ЖЭУ.

Какие условия должны соблюдаться?
Если собственники квартир одного строения принимают решение о том, что требуется установить шлагбаум на придомовой территории многоквартирного дома, то они должны учитывать некоторые требования, которые должны ими соблюдаться. Только в этом случае гарантируется, что процесс монтажа будет реализован правильно и с отсутствием нарушений законодательства.
К основным таким требованиям относится:
- Участок земли, располагающийся рядом с домом, должен быть приватизирован. Данный процесс может выполняться только собственниками квартир в строении. Для этого оформляется долевая собственность. Только при таких условиях с помощью решения, принимаемого на собрании собственников, можно осуществлять установку разных конструкций на территории. Для этого предварительно надо получать разрешение от разных государственных органов. Если отсутствует право собственности на землю, то установка шлагбаума на придомовой территории не разрешается. Поэтому первоначально тратится время и средства на приватизацию земли.
- Решение относительно монтажа конструкции может приниматься исключительно на законном общем собрании собственников. При этом за такое решение должно быть отдано не меньше 2/3 голосов. Если положительных голосов будет меньше, то остальные собственники квартир могут обжаловать решение через суд. Сама процедура установки требует действительно значительных финансовых затрат, поэтому положительное решение принимается достаточно редко.
- Для реализации этого процесса требуется предварительно разрабатывать специальный проект. В нем должно учитываться, что обязан создаваться свободный проезд на территорию к дому разного специального транспорта, к которому относятся: пожарная машина, скорая помощь или авто коммунальных служб. Если проект нарушает это условие, то он не сможет быть реализован.
Если имеются новые собственники квартир, которые не принимали участие в голосовании, то с них не допускается взимать средства для установки шлагбаума на придомовой территории, так как они не являются ответственными за такое решение.

Когда и зачем нужен шлагбаум во дворе
Обычно за счет шлагбаумов ограничивают въезд и выезд на режимные и охраняемые объекты, служебную территорию предприятий. Устройство может быть механическим, т.е. открываться и закрываться вручную, либо электронным. Использование электронных ключей или систем распознавания не должно препятствовать передвижению машин, имеющих право на въезд и выезд (это определяется правилами МКД, нормативными актами).
Для жителей многоквартирного дома шлагбаум нужен для следующих целей:
- обеспечить движение в пределах двора только для транспорта жильцов, либо их гостей;
- ограничить сквозной и промежуточный проезд сторонних машин через дворы (для объезда пробок, сокращения расстояний и т д.);
- обеспечить надлежащую защиту от бесконтрольной парковки, либо занятия машино-мест дома «чужими» машинами.
Обратите внимание! Допускается установка шлагбаума при въезде во двор, на который приходится сразу несколько многоквартирных домов. Однако в этом случае возникнут дополнительные сложности, ведь в общем собрании должны принимать собственники всех МКД.
Инициатором установки шлагбаума могут быть и муниципальные власти. Это необходимо для обеспечения безопасности движения и пешеходов, создания комфортных условий для жильцов по программам «Доступный город». Даже если город сам не выносит инициативу об установке шлагбаума, в ряде регионов жильцы могут получить существенные субсидии из бюджета, покрыть все или большинство расходов на работы. Также почти всегда будет оказано содействие в подготовке документов и проведении собраний.
Нормативные акты и разъяснения
Все документы и действия в процессе установки шлагбаумов во дворе МКД должны соответствовать законодательству. Вот основные нормативные акты, которые нужно учитывать собственникам и инициативной группе:
- Гражданский кодекс РФ – в нем есть нормы об общем имуществе, в том числе на территории многоквартирного дома;
- Жилищный кодекс РФ – именно по нему нужно проводить собрания, составлять документы на шлагбаум;
- Постановление Правительства РФ от 13.08.2006 № 491 – эти документом утверждены Правила содержания общего имущества дома;
- СП 82.13330.2016 «Благоустройство территорий» – этим документом утверждены нормы безопасности, правила монтажа и эксплуатации шлагбаумов и иных элементов благоустройства.
Совет юриста. Желательно еще на начальной стадии определиться с типом шлагбаума, места его установки, способами контроля за въезжающим и выезжающим транспортом. Это нужно для правильного выбора ГОСТ с нормами безопасности, точного расчета сметы. Например, в Москве можно получить 100 тыс. рублей субсидии от города на установку шлагбаума. Правильно выбрав тип устройства, можно полностью уложиться в сумму субсидии, вообще не платить за его установку.
Еще рекомендую обратить внимание на Письмо Минстроя РФ от 03.02.2020 № 2727-ОГ/04. Это не нормативный акт, однако он содержит важные разъяснения о порядке голосования по вопросу установки шлагбаума. Фактически, Минстрой дал ответ на точный вопрос, поставленный жильцами дома – как и кто должен голосовать на общем собрании. Если у вас останутся вопросы о применении законодательства, можно получить консультацию у наших юристов.
Узнайте больше Как правильно оформлять документы
Юридическое оформление
Многим жильцам одного дома требуется для сохранения парковочных мест установка шлагбаума на придомовой территории. Закон учитывает, что этот процесс должен реализоваться исключительно с учетом многочисленных требований и условий. Только при официальном и законном оформлении гарантируется отсутствие проблем с этим ограждением.
Юридическое оформление считается несложным, для чего реализуются последовательные действия:
- назначается дата собрания жильцов строения;
- на этом собрании принимается решение, относительного которого территория рядом с домом будет оформляться в собственность жильцов;
- решение такого собрания с другими документами на дом передается в государственные органы.
Каждый владелец квартиры в таком строении должен приготовиться к тому, что ему придется уплачивать налог на землю, так как он становится владельцем не только жилья, но и прилегающей территории.
На основании письменного заявления жильцов, переданного в администрацию и отдел кадастра, устанавливается, какая площадь будет зарегистрирована в их долевую собственность. В Росреестре регистрируются границы данной территории на основании ФЗ № 122.
Принятие решения
После регистрации участка в долевую собственность решается на собрании, можно ли ставить шлагбаум на придомовой территории. 2/3 жильцов должны быть согласны с этим решением, а иначе монтаж конструкции будет считаться незаконным.
Для принятия такого решения вновь назначается и проводится собрание собственников. Если результат голосования является положительным, то закрепляется официальным документом, в котором указывается на необходимость установки и введения в эксплуатацию конструкции. Протокол подписывается участниками голосования.
Преимущества шлагбаума на придомовой территории
В Москве шлагбаумами оборудовано почти 5 тысяч дворов. Это 12% от всего количества дворовых участков. Установка заграждений была согласована со всеми инстанциями.
О шлагбауме на придомовой территории многоквартирного дома мечтают многие. Он помогает уменьшить число «левых» автомобилей, паркующихся возле дома, снижает поток машин, проезжающих через двор во время пробок на дороге. Дети могут спокойно играть на площадке.
Установка на придомовой территории шлагбаума избавляет дворы от посторонних людей, мешающих отдыху жильцов. Если в многоквартирном доме сдаются в аренду помещения под офис, то поставить автомобиль на стоянку днем будет проблемой. Установка ограничителя на придомовом участке станет выходом из ситуации.

Как выбрать конструкцию?
Важным моментом является непосредственный выбор конструкции. Она должна быть исправной и регулярно работающей. При этом надо обеспечить постоянный доступ к территории разным службам и специальным машинам. Выбирать можно разные виды шлагбаумов.
| Вид шлагбаума | Его особенности |
| Механический | Считается доступным по стоимости и легким в установке. Но для регулярного его использования требуется нанимать вахтеров, которые будут поднимать и опускать конструкцию. Также сами владельцы квартир в доме могут самостоятельно заниматься поднятием и опусканием шлагбаума. Но такой вариант считается неподходящим, так как по закону перед разными службами должен открываться проход, поэтому требуются вахтеры. Это ведет к регулярным и значительным тратам средств, что вызывает недовольство среди жильцов дома. |
| Автоматический | Оснащается приводом, который может быть гидравлическим или автоматическим. Наиболее оптимальным считается первый вариант, который работает без перебоев даже зимой. Оба варианта являются надежными и удобными в использовании. Каждому владельцу квартиры в доме выдается ключ для использования конструкции, а также для этого может использоваться телефон или радиоуправление. При отключении электричества можно вручную поднять шлагбаум. Стоимость таких моделей считается значительной, поэтому придется подготовиться к существенным тратам на покупку и установку. |
Перед монтажом следует убедиться, что обеспечивается свободный доступ к дому разным службам и специальным машинам.
Согласование с пожарной инспекцией
Законность установки шлагбаума на придомовой территории должны подтверждаться наличием разрешения от разных служб. К ним в первую очередь относится пожарная инспекция.
Согласование проекта должно осуществляться до начала монтажных работ, чтобы не возникала необходимость в будущем переделывать разные элементы.
Значимым требованием пожарной инспекции выступает необходимость создания беспрепятственного доступа пожарной машины непосредственно к дому. Если ограда может легко подниматься, а также не создаст другие препятствия для пожарников, то выдается разрешение.
Оптимальным решением для этого считается установка системы видеонаблюдения, на основании которой выводится сигнал на диспетчерскую, работающую круглосуточно. В этом случае оперативно будет подниматься шлагбаум перед пожарными машинами.
Разрешение от администрации региона
Перед монтажом подается заявление с проектом в местную администрацию или совет депутатов.
На принятие решения выделяется 30 дней, причем для новых домов получить разрешение не составит труда, а вот для старых домов могут возникнуть проблемы. Работники администрации могут потребовать наличие вахтера или охранников, чтобы аварийные службы всегда имели свободный доступ к строению.
Отказ может быть получен при несоблюдении норм или создании препятствий для свободного передвижения пешеходов.
Утверждение сметы на установку
Непосредственно на собрании решается, какой шлагбаум будет выбираться, какова будет стоимость самого оборудования и его установки, а также разрабатывается схема монтажа. Она фиксируется в протоколе собрания.
Далее в администрацию региона передается заявление, на основании которого будет реализовываться установка шлагбаума на придомовой территории. Предварительно придется получить разрешение на процесс от разных служб, причем официальные документы прикладываются к заявлению.
Как только будет закончено согласование шлагбаума на придомовой территории, можно приступать к его непосредственной установке.
Кто может установить шлагбаум во дворе МКД
Очевидно, что в установке шлагбаума во дворе заинтересованы жильцы многоквартирного дома. Они могут действовать самостоятельно, путем создания инициативной группы, либо через управляющую компанию, ТСЖ. Жилищный кодекс РФ обязывает ТСЖ и УК оказывать содействие собственникам в проведении собраний, подготовке документов для голосования. Кроме того, ТСЖ и управляшки сами заинтересованы в ограничении въезда чужого транспорта – меньше мусора, меньше рисков для людей, удобнее работать по благоустройству. Также содействие обязана оказать администрация района или поселения, на территории которого расположен дом.

Правила монтажа
Конструкция должна монтироваться только опытными специалистами. Правила установки шлагбаума на придомовой территории заключаются в следующем:
- не должно создаваться препятствий для свободного передвижения граждан;
- обеспечивается свободный доступ к придомовой территории разным коммунальным службам, скорой помощи, пожарным машинам или другой специальной технике;
- стрела должна быть сделана из легкого материала, так как это считается значимым, если по каким-либо причинам придется вручную поднимать конструкцию;
- изделие должно оснащаться разными элементами, гарантирующими безопасность его использования, например, автоматическая блокировка, если под стрелой находится человек или машина;
- основание для установки надо бетонировать для повышения устойчивости конструкции.
Располагаться шлагбаум может исключительно на земле, которая оформлена в собственность граждан. Для этого первоначально наносится разметка, бетонируется основание и устанавливается оборудование по всем правилам. Оно подключается к сети при необходимости. Также нередко требуется монтаж системы видеонаблюдения.
Где и как заказать установку шлагбаума
Установку ограждающего оборудования можно сделать силами жильцов или обратиться в проверенную компанию. Если решено возводить самостоятельно, то технология будет следующая.
Вначале необходимо разметить и подготовить участок для шлагбаума. Вырыть яму, залить бетоном, собрать оборудование согласно инструкции и установить на бетонный фундамент.
Когда шлагбаум окончательно установлен, его покрывают антикоррозионным средством и красят в яркий цвет.
Однако лучше всего обратиться к профессионалам. В этом случае монтаж шлагбаума обойдется в среднем в 10-15 тысяч рублей. За эти деньги вам смонтируют конструкцию, забетонируют участок, проведут кабель.
При выборе фирмы по установке шлагбаума важно обратить внимание на опыт компании, поискать информацию на сайте, постараться найти отзывы. Если есть возможность, лучше выехать и осмотреть на месте уже установленные этой фирмой ограждения. Обратите внимание, устойчиво ли установлен шлагбаум, спрятаны ли провода и т. д.
Какие нужны документы?
Для монтажа изделия понадобится определенная документация. Документы для установки шлагбаума на придомовой территории включают в себя:
- свидетельство, подтверждающие, что действительно жильцы дома оформили долевую собственность на объект;
- выписка из ЕГРН, указывающая на оформление земли;
- протокол собрания, где принимается решение о необходимости установки конструкции;
- техническая документация на купленное оборудование;
- разрешения от разных государственных органов и служб.
Так как шлагбаум не является капитальным объектом, то не требуется разрешение на строительство.
Порядок установки и стоимость работы по монтажу
После получения разрешения на установку шлагбаума необходимо обеспечить беспрепятственный доступ автотранспорта специальным органам и службам:
- ЖКХ;
- полиция;
- скорая помощь;
- пожарники;
- газовая служба;
- другие.
Для обеспечения условий и требований необходимо нанять охрану или консьержа, в обязанности которых будет входить приведение в действие оборудования. Другим вариантом решения вопроса является обеспечение специальных служб брелоками для въезда на территорию ЖК.
На заметку: монтаж искусственной ограды следует производить в рамках 60 дней после получения разрешения от администрации населенного пункта.
В течение месяца после монтажа нужно направить подтверждение в органы о завершении работ. Представитель собственников передает в Департамент ЖКХ пакет бумаг:
- контракт с исполнителем на предмет монтажа устройства;
- акт приема-передачи об установлении искусственного ограждения на въезде во двор дома.
Читать так же: Незаконное отключение электроэнергии
Минимальная стоимость работ по монтажу оборудования составляет 40 000 рублей. Цена, в первую очередь, зависит от вида шлагбаума.
Что делать при незаконной установке?
Не все жильцы одного дома будут довольны принятием такого решения. Если при установке оборудования нарушаются разные законы или требования, то граждане могут подать жалобу в районную администрацию.
На основании этого документа проводится проверка, целью которой является установление законности монтажа. Для этого привлекаются работники ГИБДД и МЧС. Если выявляется незаконная установка, то жильцы уплачивают штрафные санкции, а также требуется грамотно оформить оборудование.
Нередко требуется на придомовой территории установить шлагбаум. Данный процесс считается несложным, если выполнить все правильно и на основании многочисленных требований законодательства. Для этого надо приватизировать землю, получить разрешение на установку от разных государственных органов и инстанций, а также грамотно выбрать оборудование и оптимально установить его.
Кому жаловаться на незаконную конструкцию?
Являясь полноправным совладельцем придомовой территории, любой жилец многоквартирного дома, обнаруживший незаконную установку шлагбаума, вправе требовать демонтажа незаконной постройки.
Что же делать, если во дворе поставили шлагбаум? Для начала необходимо выяснить, какие нарушения были допущены при его монтаже (имеются ли все необходимые разрешения и документы, правильно ли проведено собрание, есть ли подписи всех жильцом дома и т. д.), а уже после этого подавать жалобу в соответствующий орган.
Куда жаловаться на незаконно установленный шлагбаум? Данным вопросом занимаются следующие органы (их выбор зависит от типа обнаруженных нарушений):
- Жилищная инспекция – проверяет правильность организации и проведения общего собрания. Если оно состоялось с нарушениями или же его решение отсутствует вообще, сотрудник жилищной инспекции может вынести предписание в адрес ТСЖ или управляющей организации;
- Городская администрация. Если шлагбаум огораживает места общего пользования или преграждает проход по общей улице города, местные органы власти вправе обратиться в суд с требованием о его сносе;
- Пожарная охрана. Органы МЧС оценивают установку шлагбаума с точки зрения ограничения проезда специальному транспорту;
- ГИБДД. Если шлагбаум мешает перемещению по дорогам общего пользования, работники автоинспекции могут наложить запрет на его установку;
- Прокуратура. Этот орган имеет наиболее обширные полномочия, поэтому к нему обращаются в тех случаях, когда заявителю сложно определить наличие незаконных действий при установке шлагбаума.
Если вышеуказанные инспекции приняли решение о незаконности шлагбаума, однако его демонтаж так и не был произведен, стоит обратиться в суд. По результатам рассмотрения дела решение суда будет подлежать принудительному исполнению за счет нарушителя.
Источник: tbti.ru
Как установить шлагбаум во дворе по новым правилам противопожарного режима? Разъясняет Александр Козлов

С этого года вступили в силу новые правила противопожарного режима в РФ. Теперь шлагбаумы, ворота, ограждения и иные технические средства, установленные на проездах и во дворах, должны беспрепятственно открываться для пожарной техники. Об этом ER.RU рассказал координатор партпроекта «Школа грамотного потребителя» (ШГП), депутат Мосгордумы Александр Козлов («Единая Россия»).
«Устройства, не позволяющие это осуществить, подлежат либо демонтажу, либо переоборудованию. Например, их необходимо будет снабдить некой экстренной кнопкой, иначе владельцев домов и прочих объектов недвижимости начнут штрафовать. Те шлагбаумы, которые открывает диспетчер при нажатии кнопки, под ограничения не попадут», — пояснил он.
Депутат добавил, что теперь запрещено парковать автомобили возле аварийных люков и гидрантов. По новым противопожарным правилам пожарные могут устранять даже деревья, которые высажены не по правилам.
«У пожарных теперь будет законное право ломать мешающие проезду преграды. При этом жаловаться и подавать иски в суд владельцам поврежденной техники бесполезно, поскольку у пожарных появился сильный аргумент – правила предписывают держать проезд спецтехники к домам и к местам подключения пожарных рукавов полностью свободным», — пояснил координатор партпроекта ШГП.
Следить за исполнением правил будут противопожарные инспекторы, рассказал он. Нарушителей будут привлекать к административной ответственности. «Если при проверке шлагбаум автоматически не откроется, инспектор вправе выписать предписание об устранении нарушения. Административное взыскание сможет наложить суд. Для граждан он будет составлять от двух до трех тысяч рублей, для юридических лиц – от 150 до 200 тысяч рублей», — уточнил Александр Козлов.
Он подчеркнул, что если собственники соблюдают все законные процедуры по установке во дворе шлагбаума, то им не нужно беспокоиться, потому что перед тем, как разместить такой объект, проходит процедура согласования с пожнадзором и органами местного самоуправления. Ситуация демонтажа грозит тем, кто нелегально и самодеятельно поставил ограждающие средства.
«Отмечу, что в Москве с 2019 года действует проект «Умный шлагбаум», в рамках которого сотрудники экстренных и коммунальных служб столицы могут открывать ограждения во дворах жилых домов с помощью мобильного приложения. В случае вызова они беспрепятственно заедут на служебных автомобилях в любой московский двор, где законным способом установлен шлагбаум», — резюмировал парламентарий.

Козлов Александр Михайлович
Председатель комиссии Московской городской Думы по государственному строительству и местному самоуправлению, координатор федерального партпроекта «Школа грамотного потребителя»
Источник: er.ru
