Как продать крашенную машину быстро и выгодно

Важным аспектом при продаже битого автомобиля является ценовой сегмент и характер полученных повреждений.

Если повреждения не серьёзные? Отремонтировать или продавать так?

• Продать автомобиль даже после небольшого ДТП – это проблематичная задача так, как потенциальные покупатели никогда не приобретут авто даже с небольшими повреждениями кузова (поцарапанный бампер, лопнувшая фара, трещина на лобовом стекле, сколы краски на кузове и т.д.);
• И это естественно, ведь человек, который хочет купить даже подержанное авто желает, как можно скорее оформить его и с радостью поехать показать «новую машину» родственникам, коллегам, друзьям. Поэтому она должна быть приятна для восприятия и это один из главных законов успешной продажи авто;
• Не устраняя недостатки, продадите машину только перекупщикам (минус 10-15% от рынка). Реальный покупатель не будет красить бампер или искать фонарь, он даже не позвонит;
• И поэтому рекомендуем всем людям автомобили которых имеют мелкие недостатки их устранить и только после этого размещать рекламу;
• Важно: Цена из объявления навсегда останется в электронном отчёте. Не портите историю автомобиля. Потом не объясните покупателю почему продавали машину так дешево.

Как продать быстрее и дороже, любой автомобиль.

Если я отремонтирую машину, будет ли она стоить столько же как до ДТП?

• Здесь всё зависит от качества ремонта. Если не уверены, что тех. центр сделает работы качественно, то хорошо взвесьте все за и против. Мы становились свидетелями, когда машину просто портили.
• Важный аспект — это покупка запчастей. Используя китайские аналоги, рискуете получить значительное снижение цены уже целого автомобиля. Кривые зазоры, китайская оптика видна не вооруженным глазом.
• Даже если машина отремонтирована качественно с использованием оригинальных запчастей любой электронный отчет и сайт ГИБДД покажет ДТП, и покупатель заглянет именно в это место.
• Поэтому по рыночной цене продать всё равно не удастся, учитывайте это.

Как мне не продешевить, если я принял решение продать как есть?

Пошагово: как продать авто после ДТП быстро и дорого

1. Рекомендуем обратиться сразу в несколько компаний по выкупу авто после ДТП. Это позволит верно оценить стоимость;
2. Если для Вас принципиальны в зависимости от ценового сегмента деньги 20-50т.р. и вы располагаете временем и психологической стойкостью, подавайте объявление на авто.ру и авито;
3. В чем смысл: бизнес по восстановлению аварийных машин постоянно принимает новых участников, которые не в состоянии правильно оценить стоимость восстановительного ремонта и риски. Опыт 50% таких «начинающих бизнесменов»: купил на эмоциях, сильно просчитался со стоимостью запчастей, потратил время и деньги на восстановление и продал в нули, чтобы вернуть вложенные деньги. Или второй случай, когда человек занимается кузовым ремонтом самостоятельно, экономит на издержках, поэтому может купить машину дороже.;
4. Очень сложно оценить стоимость ремонта такого автомобиля вместе с работой и запчастями.
5. Воспользоваться этим методом вы сможете, проявив стойкость при осмотре и позиции: «Моя цена озвучена или покупаете, или уезжаете». Возможно, придется провести не одну встречу.

3 совета от перекупа, как БЫСТРО ПРОДАТЬ автомобиль

Решив продать машину без восстановления, легко попасть на перекупщиков, которые пользуются некомпетентностью продавца и ежеминутно мониторят объявления на авито и авто.ру, чтобы первыми приехать на осмотр машины. Мы специально отметили этот факт, чтобы вы не отдавали машину первому клиенту, а сначала узнали цену у профессионалов.

Ценовая группа, при которой отремонтировать машину придётся

Приведем простейший пример сравнение. Возьмем два автомобиля крайне разного сегмента. Hyundai Solaris 2012 г.в. и Cadillac Escalade 2015 г.в. Здесь абсолютно разная ликвидность и стоимость, но повреждения будут одинаковыми. Разбитый бампер и фара. Простейший ремонт.

Солярис имеет смысл продать так и ничего не восстанавливать. Небольшая потеря в стоимости сохранит время и уверяем не будет существенной. В Эскалейд же перекупщики от стоимости ремонта будут закладывать еще и крупную сумму от продажной цены. А вот реальный покупатель премиального авто не обратит внимание на Ваш поврежденный Кадиллак.

Как продать битый автомобиль не на ходу

Почему предлагают так мало?

Попробуйте понять покупателя. Невозможно запустить двигатель? А вдруг он работал без масла или антифриза, тогда перекупщик попадает на мотор. Оторванное колесо ставит под сомнение исправность коробки. И все эти риски будут оплачены из вашего кармана.

Как продать авто не на ходу дороже

Постарайтесь оживить машину. Завести мотор, восстановить подвеску. Покупатель должен иметь возможность сделать тест-драйв хотя бы несколько метров. Это значительно повысит цену.

• По нашей статистике много машин после ДТП получают повреждения передней подвески. Погнутый или сломанный рычаг, рулевая тяга, наконечник — все эти запчасти стоят недорого и поставить их сможет любой автомеханик.
• Главное не ленится, тогда вы сможете продать свой автомобиль выгоднее.

Мы изложили свой опыт, накопленный годами. Если для вас эти решения покажутся сложными или вы не обладаете требуемыми ресурсами мы купим у Вас машину после ДТП по честной цене.

Источник: avto-sokol.ru

Стоит ли марафетить машину перед продажей?

Форумец

43 013 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 10:00

Интересны суб’ективнфе мнения форумчан

Машину пока не продаю, но процесс сей, разумеется неизбежен в скором будущем

Аварий, ударов и чего-то серьезного не было, но имеюся легкие царапинки на бамперах( передний и задний) . Задний- пару раз наезжал на какие-то столбики, перед — легкие царапины от веток. Полировал, но до конца не ушло,А так же начала слазить краска с ручки( замок) на задней двери( видимо заводской дефект)

Так вот, на ваш взгляд, есть смысл красить?( предварительно сделав фото допокрасочного состояния) или лучше продавать, как есть.

На мой взгляд, палка о двух концах

-Сам при покупке даже слегка поцарапанные машины не хотел даже смотреть

— А покрасишь- прийдут с прибором и начнется- раз крашена, значит бита и все тут. Или бампер, это такая штука, где и толщика лкп может отличаться?

По деньгам наверное то на то и выйдет. Скидывать цену за дефекты, либо красить и не скидывать.

#2 Оффлайн Perevertops

Perevertops

Модератор

73 669 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 10:02

коцки на бампере я б не делал. максимум, заполировал бы и скинул бы денег на покраску бампера, если это прям сильно видно

а ручку можно и покрасить. отдельно ее снять и задуть. цвет сложный?

#3 Оффлайн Стас

Форумец

56 321 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 10:04

Смотря что за машина.

#4 Оффлайн Алюша

Форумец

83 682 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 10:05

от цены авто зависит. Если марка бюджетная, то мож новому владельцу царапины на бампере мешать не будут, будет ездить как есть.

Навру с три короба, пусть удивляются! (с)

#5 Оффлайн Котис

Модератор

20 243 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 10:05

ИМХО, зависит от авто.
Девятину или акцента, выставлял бы «как есть».

#6 Оффлайн Kserg

Форумец

13 196 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 10:08

на пластиковом бампере толщина ЛКП прибором не меряется.

бампера — фигня и расходник как ни крути, а вот срач в салоне меня всегда от машины отпугивал.
ну и колхоз в подкапотном тоже.

Кирилл, т.+7-928-137-07-80, вотсапп на нём же.

#7 Оффлайн Rider_J

Четырежды герой флейма

Форумец

9 298 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 10:20

я марафетил — намывал, полировал, подкрашивал зубочисткой царапинки, весь салон и подкапотное перемывал, надраивал, резину чернил, силиконил и т.п. — покупателю же гораздо приятнее брать в руки красавицу, а не пыльное царапаное удрёбище ! да и продастся гораздо быстрее, будущий владелец смотрит на неё, садится . и ему приятно сразу видит что ухоженная !

а ещё мой начальник говорит так: «чистота — залог надёжности» вот !

Изменено: Rider_J, 10.06.2013 — 10:22

Свобода — есть осознанная необходимость ! (с)

#8 Оффлайн Grunt

Форумец

1 789 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 10:23

Машина к продаже должна быть ухоженной. Ибо это для тебя она старая, а для покупателя — новая! (с)

Сервис карданных валов — Ростов: ремонт и изготовление, балансировка карданных валов.
+7 (863) 247-11-02, 8 (800) 700-81-00 skv.group

#9 Оффлайн V1perrr

Форумец

240 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 10:27

У меня тоже дилемма, есть протяжная промятая царапина на двери сантиметров 50, краску не повредило, вот думаю, делать ли перед продажей, или скинуть на ремонт..

#10 Оффлайн vdm

Форумец

1 854 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 10:36

У меня тоже дилемма, есть протяжная промятая царапина на двери сантиметров 50, краску не повредило, вот думаю, делать ли перед продажей, или скинуть на ремонт..

Если скидывать, то больше стоимости ремонта.

Если скинешь столько-же, то смысл заморачиваться? Если кругом полно немятых машин?

В России ПДД нужны не чтоб организовать движение, а чтоб установить виновного в ДТП.

Нарушая не мешай!

#11 Оффлайн Raptor

Форумец

43 013 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 11:15

угу. темно синий с перламутром, сволочь

ИМХО, зависит от авто.
Девятину или акцента, выставлял бы «как есть».

Кстати, девятину красил. Но там царапина была мама не горюй через 2 места

Ниче. 2 покупателя носом повертели, третий купил

я марафетил — намывал, полировал, подкрашивал зубочисткой царапинки, весь салон и подкапотное перемывал, надраивал, резину чернил, силиконил и т.п. — покупателю же гораздо приятнее брать в руки красавицу, а не пыльное царапаное удрёбище ! да и продастся гораздо быстрее, будущий владелец смотрит на неё, садится . и ему приятно сразу видит что ухоженная !

а ещё мой начальник говорит так: «чистота — залог надёжности» вот !

Это само собой. Это даже не обсуждается. Я именно насчет покраски царапин- не отпугивает ли именно этот факт потенциального дотошного покупателя. Дескать, раз крашена, значит сто пудов не цел была в аварии

#12 Оффлайн Patrick

Трижды герой флейма

Форумец

5 048 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 11:21

Есть ещё один аспект — покупка машины с дефектом кузова и с соответствующей скидкой это для покупателя такая, своего рода отсрочка платежа. Т.е. ты не сейчас выкладываешь 200 за целую машину, а сейчас выкладываешь 180, ездишь на такой полгодика (может быть учишься, может быть ещё где-нибудь притрешься разок) а потом доплачиваешь 20 за ремонт.

#13 Оффлайн AleM

Форумец

20 195 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 11:27

Продавал свою Ладу, под капотом принципиально не мыл — пусть покупатель видит что там ничего не течёт.

#14 Оффлайн ma_treshka

ma_treshka

Форумец

273 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 11:43

послежу за темой, так как сама стою перед таким же выбором.

про капот. при выборе текущей машины, ездила в новочек смотреть очень соблазнительный вариант. Хозяин пригнал машинку у которой было помыто под капотом от и до, каждый винтик (при этом треснутое окно, вмятины, ржавчина в салоне — -это высянилось при осмотре). просто стерильность какая то. смутило. прозвонили знакомым — сказали сто пудов что то не так, не связывайся.

выбрала вариант — с коцками на кузовщине. Брала осознанно, главное было — хорошее ходовье, стертость на переднем бампере как то мне на езду не мешало (первая машина сразу после получения прав — толи еще будет ).

Сейчас к прошлым незначитлеьным зарапинам довавилась еще пара тройка (фееричная парковка об бордюры . ). И хрен знаешь что сейчас с этим делать? слегонца замазать или красить ?

была идея покраски одной двери, мне не очень нравится миллиметровое ржавое пятнышко — первая мысль знающих людей — ты потом хоть в лепешку расшибись доказывая что покрасила дверь только чисто из эстетических сообраений, а не потому что она битая в хлам.

теперь думаю как быть

Изменено: ma_treshka, 10.06.2013 — 11:44

#15 Оффлайн deedee

Форумец

59 723 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 11:47

Машина к продаже должна быть ухоженной. Ибо это для тебя она старая, а для покупателя — новая! (с)

Мой пример. Есть авто, которое надо-бы покрасить. Но может и ездить так. Покраска стоит 35-40 т.р. Думаю выставить без покраски за 155 т.р.

А с покраской будет уже 190.

#16 Оффлайн gr

Ожидающие

28 697 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 11:49

всегда продавал с коцками.

Божественная Сила Святого Шекеля

#17 Оффлайн David.N

Четырежды герой флейма

Форумец

8 366 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 13:48

Я бы продавал с коцками.

Если смущает, что подумают люди после покраски, то можно сфотографировать эти места до покраски, и показать при возникновении сомнений.

#18 Оффлайн asiv-r

Дважды герой флейма

Форумец

3 354 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 15:37

А я вообще даже намарафетить не успел. Забрали немытого.

#19 Оффлайн Incar

Форумец

1 430 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 15:45

Тут, ещё, смотря кто покупает, если перекуп, то ему абсолютно всё равно мытая не мытая, с коцками или без. У них глаз набитый и так всё поймут. Так у меня семёрку брали, с царапинами и не мытую.

#20 Оффлайн SGray

Форумец

50 327 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 15:45

учитывая то, что я знаю, на какой машине ты ездишь, я бы не рекомендовал вкладывать бабосы в покраску, т.к. в этом ценовом диапазоне выгоднее сделать небольшую скидку

думаю, фотки косяков крупным планом, позволят всем остальным сделать свой выбор

хороший компьютер — тихий и быстрый.

Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный

#21 Оффлайн Сергей77

Форумец

8 932 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 15:49

ТС, надо было опрос мутить

Я не люблю, когда на половину, или когда прервали разговор.

Я не люблю когда стреляют в спину, я также против выстрелов в упор.

Я не люблю себя когда я трушу, досадно мне когда невинных бьют.

#22 Оффлайн Автодом

Дважды герой флейма

Форумец

4 464 Сообщений:

Опубликовано 10.06.2013 — 15:57

Машина к продаже должна быть ухоженной. Ибо это для тебя она старая, а для покупателя — новая! (с)

я даже беленькие занавесочки вешал

С другом ездили как-то смотреть бмв 3 седан 2008 года, с низкой ценой. Это было нечто! Да она была блестящая, красивая, чистая. Но отличие цвета сзади и спереди, звуки веселые движка, отбили все желание даже проехаться на ней. И ведь кто-то купит такое!

я даже догадываюсь кто

большой специалист по направлению водяных и электрических потоков

#23 Оффлайн masalыч

Дважды герой флейма

Форумец

3 587 Сообщений:

Опубликовано 11.06.2013 — 21:13

собираюсь продавать и думаю — красить или нет.

наверно смотря какой покупатель — если дотошный, то пусть идет в салон и новую берет (таких мало)

а если пофигист и гониться за ценой, то и такую возьмет (таких тоже мало)

а вот что про массовый средний слой сказать, не знаю -))

Изменено: masalыч, 11.06.2013 — 21:14

#24 Оффлайн olegus

Мембер

39 822 Сообщений:

Опубликовано 11.06.2013 — 21:16

имхо, всё очевидно.

*** Неоднократно уличён в трансляции дезинформации. Каждый высер рекомендуется проверять с лупой ***

#25 Оффлайн itpb

Форумец

10 249 Сообщений:

Опубликовано 12.06.2013 — 14:05

думаю стоит марафетить.

Источник: www.auto-rostov.ru