Как получить справку из ГИБДД для каско

Страховые компании готовы делать выплаты по КАСКО без справок. Но как правильно все оформить и не получить отказ? Нужно разобраться со всеми выгодными предложениями по КАСКО и понять: это забота о клиенте или уловка страховщика? В этой статье мы расскажем что нужно знать, чтобы не остаться без выплат по КАСКО и что означают незначительные повреждения.

Выплаты по КАСКО без справок — что это: мечта или реальность? Конечно, если с нами случилась небольшая неприятность на дороге и все обошлось минимальным ущербом, то не очень хочется заниматься бумажной волокитой и дожидаться необходимых справок. На это уйдет много времени и сил. Большинство страховых компаний понимают это и предлагают обратиться за выплатой без справок. Но кому это выгодно: вам или все-таки страховщикам?

КАСКО: как не получить отказ?

Сегодня принято считать, что личный автомобиль — не роскошь. Действительно, современный авторынок предлагает нам массу вариантов: хочешь — покупай сразу из автосалона, хочешь — найди подержанную машину, или можно приобрести ласточку в кредит.

Кирпич в лобовое. Как получить справку в ГАИ для КАСКО

Но есть и оборотная сторона — ремонт! На дороге даже с самым аккуратным и опытным водителем случаются непредвиденные ситуации: случайно поцарапали капот, попал камешек в стекло, кто-то проколол шину. И казалось бы, исправить все это по отдельности стоит не так уж дорого, но в общем… Чтобы автомобиль не стал для вас в итоге бриллиантовым, лучше его застраховать. Для этого и существует добровольное автострахование КАСКО.

Выгодные предложения по КАСКО: забота о клиенте или уловка страховщика?

Сегодня многие страховые компании включают в договор условие, при котором выплаты могут быть сделаны без предоставления справок из ГИБДД. С одной стороны, это очень удобно! Если ваш автомобиль получил повреждение, не придется тратить свое время на ожидание сотрудников компетентных органов, а потом еще долго им все объяснять и добиваться выдачи необходимых справок.

Это все замечательно, но, как обычно и бывает с невероятно выгодными обещаниями, необходимо учесть множество нюансов, чтобы их выполнили.

Что надо знать, чтобы не остаться без выплаты по КАСКО?

Стоит понимать, что без справок компания будет покрывать случаи, когда ваша машина повреждена совсем незначительно, а сумма выплаты и количество обращений не будут превышать допустимого лимита. Например, компания Согласие предлагает без справок осуществить остекление салона, приборов внешнего освещения (фар, фонарей) и один раз отремонтировать бампер или одну деталь кузова. Вообще под категорией «обращение без справок» всегда подразумевается исключительно компенсация за незначительный ущерб, причиненный автомобилю. При этом необходимо понимать, что под категорию «незначительно» попадают повреждения:

Получить выплату одновременно по КАСКО и ОСАГО #гибдд #осаго #автоновости

• стекол;
• фар;
• небольшое повреждение кузова.

Выплаты по КАСКО — незначительные повреждения

Под незначительным повреждением страховщики понимают 3-5% от страховой суммы, при этом еще и ограничивают ее в абсолютном размере (например, 10000 руб.). Вот тут-то и заключается проблема — как неопытному автолюбителю узнать, превышает ли ущерб эти, обозначенные в договоре КАСКО, проценты?
Также понятие «незначительные повреждения» включает не только количественную составляющую, но и характер повреждений. Например, повреждение покрытия компенсируют без справки, а вот повреждение железа — уже нет.

А количественная составляющая состоит в том, что выплату вам сделают только за один элемент кузова. Если, например, повреждены дверь и кузов, то нужна справка. Многие страховщики понимают, что человек, надеясь на выплату без справки, не захочет ее брать, а по истечении какого-то времени уже просто не сможет.

Есть еще один момент. Если небольшие повреждения, которые вроде бы могут быть оплачены без справки, нанесены другим автомобилем, который не скрылся с места ДТП, а вы посчитали необязательным вызывать сотрудников ГИБДД — вам откажут в выплате. Дело в том, что в правилах КАСКО есть такой пункт: «следует отказ в выплате, если страхователь лишил страховую компанию возможности предъявления регрессного требования». А вы, получается, его нарушили.

Выплаты без справок не стоит ждать и в случае, если ущерб нанесен третьими лицами, а вы не обратились в полицию. Будьте внимательны и осторожны как на дорогах, так и с документами.

Источник: instore.market

ГИБДД больше не выдает справки о ДТП. Как это работает, кто виноват и что делать?

Сергей Знаемский

Фото: Редакция Авторевю | Юрий Смитюк/ТАСС

С 20 октября ГИБДД не оформляет справки о дорожно-транспортных происшествиях, и уже есть первые вполне прогнозируемые результаты: споры водителей с инспекторами, конфликты со страховыми компаниями, неразбериха в общении МВД и Российского союза страховщиков. А главное — вполне реальный риск для автовладельцев остаться без страхового возмещения.

За прошедшее время набралось немало сообщений о случаях, когда инспекторы, оформляя ДТП по-новому, выдают водителям на руки только оригиналы или копии постановления об административном правонарушении (или протокола), в котором, как обычно, указан виновник, но не приведены необходимые для страховщиков данные о других участниках происшествия, о повреждениях автомобилей, о собственниках и об их страховых полисах. Представители ГИБДД уверяют водителей, что всю информацию страховщики получат «в электронном виде», — и умывают руки, а страховые компании, в свою очередь, напоминают автомобилистам, что закон об ОСАГО никто не отменял, а его статья 11 по-прежнему требует представить в страховую «документы о дорожно-транспортном происшествии, оформленные уполномоченными на то сотрудниками полиции», — именно таким документом и была справка о ДТП. Исключением для закона остаются лишь случаи, подпадающие под европротокол (только имущественный вред и отсутствие споров по поводу виновника), но его оформляют далеко не все, рассчитывая как раз на то, что документы от ГИБДД надежнее.

Наглядный пример, когда сотрудники ГИБДД оформили документы вроде бы по новым требованиям, но «для галочки». Постановления об административном правонарушении дополнены некоторыми сведениями для страховой компании, но среди них не хватает VIN-номеров автомобилей, даты рождения водителей, данных о собственниках, телефонных номеров и данных об освидетельствовании. Такие документы от ГИБДД в страховой скорее всего не примут и попросят дооформить извещение с полным набором данных

Ну а дальше — вполне логичный замкнутый круг, в котором страховщики и полиция по очереди отфутболивают автомобилистов. Хотя на самом деле все должно было работать иначе.

Почему отменили справку и что вместо нее?

О своем желании избавиться от лишних хлопот по оформлению ДТП полицейское ведомство предупреждало еще два года назад, ссылаясь на то, что извещение о ДТП, которое водители заполняют самостоятельно, и так дает страховщикам сведения обо всех обстоятельствах аварии. При этом Госавтоинспекцию явно не заботила необходимость внести поправки в закон об ОСАГО: МВД ожидало, что Центробанк (а на него в России возложено регулирование страхового рынка) и Российский союз страховщиков решат эту проблему сами, разработав новые правила ОСАГО. Но при этом никто, включая рядовых сотрудников ГИБДД, не верил, что справки все-таки отменят. Так что 20 октября гром грянул почти для всех.

С этой даты в МВД действует новый внутренний регламент* работы инспекторов ГИБДД, и в нем появилось немало новшеств — например, теперь разрешается размещать камеры фотовидеофиксации в местах действия временных дорожных знаков, а инспекторы получили право останавливать водителей вне стационарных постов без объяснения оснований. Но отмена «справки по форме 154» (так ее называли, потому что образец утверждался приказом МВД России от 01.04.2011 №154) — самое резонансное новшество.

При этом ГИБДД формально не снимала с инспекторов обязанности собрать информацию об участниках ДТП и повреждениях автомобилей, и 18 октября в региональные подразделения Госавтоинспекции было направлено внутреннее разъяснение, в котором говорится, что после 20 октября инспекторы должны вместо оформления «справки по форме 154» вносить дополнительные сведения в протокол или постановление об административном правонарушении, либо в определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. Этих документов по замыслу МВД будет достаточно для обращения в страховую компанию. Но на практике, как обычно, все работает по-другому.

Еще один пример того, что краткость — не всегда добродетель, особенно если дело касается заполнения документов о ДТП. Описывая обстоятельства происшествия инспектор «пояснил», что «транспортные средства получили механические повреждения правая задняя дверь с накладкой осаго EEEXXXXXXXXXX согласие, осаго бмв: ЕЕЕХХХХХХХХХХ Росгосстрах повр: пербампер. лев угол». Судя по всему, пострадавшему автомобилисту предстоят незабываемые минуты общения со страховой компанией

Наши вопросы о том, как водитель и инспектор должны теперь общаться при оформлении ДТП, в пресс-службе МВД оставили без ответа. Однако Российский союз страховщиков и службы аварийных комиссаров смогли немного прояснить ситуацию и помогли составить эту шпаргалку, хотя РСА и оговорился, что детали нового механизма оформления аварий до конца не ясны, поэтому не исключены задержки в рассмотрении страховых случаев.

Какие документы и кому теперь выдает инспектор?

Если прежде справку о ДТП получал каждый участник происшествия и в ней были сведения обо всех других участниках, включая прямое указание на тех, кто именно нарушил Правила дорожного движения, то протокол об административном правонарушении (так же как и постановление), по сути, адресован только водителю-виновнику. Все остальные «действующие лица» ДТП тоже имеют право получить копии документов, но для этого сами должны обратиться к инспектору.

В Москве и в регионах ГИБДД уже выдает протоколы и постановления об административном правонарушении, заполненные по новым правилам. На них в графе «Обстоятельства» или в приложенной специальной форме указаны дополнительные сведения, которые условно можно разделить на четыре группы:

а) имена и даты рождения всех участников ДТП;

б) данные обо всех транспортных средствах;

в) номера полисов ОСАГО и названия страховых компаний;

г) описание повреждений.

Однако спектр информации в упраздненной справке о ДТП был несравнимо шире: там в отдельных графах указывались данные о VIN-кодах автомобилей, координаты места аварии, телефоны участников и результаты медицинского освидетельствования. При этом в РСА нам ответили, что в случае оформления процессуальных документов сотрудниками полиции необходимо настаивать на том, что эти документы должны содержать сведения о:

— транспортных средствах всех участников ДТП (марки, модели, государственные регистрационные знаки, VIN-коды);

— ФИО водителей — участников ДТП с указанием места жительства и даты рождения;

— ФИО собственников транспортных средств участников ДТП;

— страховых полисах ОСАГО участников ДТП (серия, номер, наименование страховщика);

— нарушениях Правил дорожного движения со стороны участников ДТП;

— направлении участников ДТП на медицинское освидетельствование на состояние опьянения.

Хотя что значит настаивать? Понятно, что если инспектор не горит желанием вносить в документы все эти данные, то способов заставить его это сделать у водителя почти нет. Необходимо брать дело в свои руки, а единственным документом, который может содержать всю эту информацию, отныне остается извещение о ДТП.

Почему отныне необходимо всегда заполнять извещение о ДТП?

Представители РСА и служб аварийных комиссаров пояснили нам, что в новых условиях «участникам ДТП необходимо во всех случаях происшествий в обязательном порядке заполнять все поля извещения о ДТП».

Главное — проверить записанные в извещение данные и помнить, что на каждом из заполненных бланков должны стоять подписи всех участников ДТП! А если транспортных средств больше двух, то нужно заполнить несколько комплектов извещений — по одному на «контакт» между машинами, но при этом в каждом извещении на обороте в описании происшествия должны быть указаны все участники.

«На месте происшествия стоит собрать как можно больше информации об аварии, сделать фотографии с использованием геотегов, снять видео, записать данные о других водителях и автомобилях, а если нет уверенности в своих навыках, то лучше вызвать аварийного комиссара», — советует Глеб Виленский, заместитель руководителя Всероссийской оперативной службы экстренной помощи пострадавшим в ДТП.

Что делать, если ГИБДД не определила виновных в аварии?

Еще один случай, когда роль извещения о ДТП выходит на первый план. Дело в том, что по российским законам формально возможен такой нонсенс, как «ДТП без виновника». Точнее, ДТП всегда происходит из-за того, что кто-то нарушил Правила дорожного движения, но не всегда за это нарушение предусмотрена административная ответственность — примером может быть пункт 10.1 ПДД, когда водитель не справился с управлением без превышения скорости. А если нет административного наказания, то не возникает и гражданской ответственности, а вместе с ней — и формального повода для выплаты по ОСАГО. Иными словами, у ДТП может быть и виновник-нарушитель, и пострадавший с полным набором документов от ГИБДД, но, если в них отсутствует факт административного наказания, страховая получит повод отказать в выплате по ОСАГО, и тогда возмещать ущерб придется через суд.

Однако если происшествие оформлено в рамках европротокола без участия ГИБДД, то выплата возможна и без наступления административной ответственности — главное, чтобы в извещении все участники удостоверили отсутствие разногласий между собой.

Ну а в случае, если по представленным в страховую компанию документам невозможно установить распределение ответственности за причинение вреда между участниками ДТП, то страховщик осуществляет выплату в размере доли ущерба, определенной как отношение размера ущерба к числу участников ДТП.

Какую бумагу выдаст ГИБДД, если виновник аварии скрылся?

В этом вопросе тоже почти ничего не меняется по сути: вместо справки о ДТП водитель поврежденного автомобиля должен получить от ГИБДД копию определения о возбуждении дела об административном правонарушении с описанием обстоятельств происшествия, а дальше все будет зависеть от результатов расследования. Если полиция найдет скрывшегося участника и у того будет полис ОСАГО, то ущерб, скорее всего, возместят, а если виновник не обнаружится — не будет и выплаты.

Какой документ от ГИБДД теперь нужен для выплаты по К аско?

Так как Каско — добровольный вид страхования, его правила определяет каждый страховщик самостоятельно, и в новых условиях оформления документов от ГИБДД эти правила могут измениться. Но скорее всего, как и в случае с ОСАГО, роль отмененной «справки по форме 154» должны сыграть протокол об административном правонарушении или определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. А если авария оформляется по европротоколу, то требования к обращению за выплатой будут такими же, как и в случае с ОСАГО, иными словами — нужно оформлять извещение и собирать максимум документов от ГИБДД.

Что , если инспектор не указал нужных данных в документах?

Допустим, инспектор, будучи в курсе нововведений, справку о ДТП по старой форме выдавать отказался, но при этом описание происшествия ни в какие другие документы не внес — то ли намеренно, то ли по рассеянности. Сами водители тоже ничего не заполняли. Что дальше? Это, возможно, самый неприятный случай. При наиболее благоприятном исходе страховщик попросит дооформить извещение вместе с другими участниками ДТП, ну а если сделать это невозможно и нет шансов получить от полиции документ, в котором содержалось бы указание на виновника аварии и на ее последствия, то дело пахнет отказом в выплате и необходимостью добиваться возмещения через суд.

* Официально он называется «Административный регламент исполнения МВД РФ государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства РФ в области обеспечения безопасности дорожного движения»

Источник: autoreview.ru

Какие документы нужны для получения выплаты по КАСКО

Автоюрист сэкономит ваши деньги. ⭐⭐⭐⭐⭐ 100% гарантия, оплата по факту. ☎ тел: +7 495 290-92-46.

Содержание статьи (нажмите для быстрого перехода):

1. Добровольная автостраховка: общее понятие
2. Документы для оформления страховки
3. Наступление страхового случая: оформление происшествия
4. Заявление о возмещении убытков
5. Получение выплаты: какие документы понадобятся автовладельцу
6. Заключение

Доброго времени суток! Сегодня мы поговорим о настоящей «палочке-выручалочке» для автовладельцев и их «железных коней» – страховке КАСКО. Это полис, который способен финансово защитить попавшего в аварию водителя и компенсировать ему расходы, возникшие в результате природных катаклизмов, падения на авто предметов и других неприятностей.

Главное отличие КАСКО от ОСАГО заключается в том, что ущерб возмещается при любых ситуациях, перечисленных в договоре. Мы неоднократно рассказывали в своих статьях о разновидностях этой страховки. Сегодняшний материал хочу посветить ответу на не менее важный вопрос и обсудить, какие документы нужны для получения выплаты по договору КАСКО.

Добровольная автостраховка: общее понятие

Давайте для начала вспомним, что представляет собой страховка. Она защищает автомобиль от повреждений, угона или кражи. Хочу обратить Ваше внимание на то, что последние два понятия имеют существенное отличие.

В первом случае отсутствует цель завладения чужим имуществом (угнать машину могут подростки, желающие покататься), а второе преступление совершается именно для того, чтобы завладеть чужой собственностью. Добровольная страховка защищает транспортное средство от различных проблем. В отличие от «автогражданки», которая страхует ответственность водителя перед третьими лицами, в договоре КАСКО могут быть указаны различные страховые риски. У автовладельца есть возможность приобрести полных пакет или выбрать, от чего именно он хочет застраховать авто.

Полис – прекрасный помощник для водителя, попавшего в ДТП. В отличие от ОСАГО по нему можно получить выплату не зависимо от того, виновен страхователь в столкновении или нет.

Большинство банков настаивают на оформлении этой страховки при покупке автомобиля в кредит или лизинг. Тем, кто соглашается заключить договор КАСКО предлагаются более выгодные условия.

Предлагаю ознакомиться с основными рисками, которые прописываются в документе:

• кража (угон) машины;
• повреждение транспортного средства.

Выше мы говорили о том, чем отличается кража от угона. Что касается повреждения авто, то они могут возникнуть в результате:

• дорожно-транспортного происшествия;
• наезда на препятствия;
• действия третьих лиц;
• падения предметов на машину;
• столкновения с животными;
• пожара;
• наводнения или другого природного катаклизма.

На сегодняшний день не существует закона, строго регламентирующего перечень возможных рисков. Обычно страховая компания предлагает клиенту определенный их перечень. У страхователя есть право отказаться от ненужных по его мнению или внести в список что-либо дополнительно.

Документы для оформления страховки

Прежде чем перейти к нашей основной теме и рассказать о том, какие бумаги понадобятся для получения компенсации по КАСКО, хочу сказать несколько слов о том, что нужно для оформления страховки. Заключить договор добровольного страхования имеют право, как физические, так и юридические лица. Отправляясь в СК автовладелец должен при себе иметь:

• гражданский паспорт или другое удостоверение личности;
• водительские права всех лиц, которые допущены к управлению автомобилем;
• техпаспорт машины и СТС;
• нотариально удостоверенную доверенность (если страховку оформляет представитель автовладельца);
• документы на противоугонную систему, если таковая установлена на авто.

Собственник транспортного средства должен иметь российское гражданство, а его автомобиль быть зарегистрированным на территории страны.

Несколько отличается пакет документов для оформления полиса КАСКО в том случае, если страховку приобретает предприятие или организация. Для подписания договора необходимо подготовить:

• свидетельство о регистрации юридического лица;
• ПТС и СТС машины;
• паспорт и водительские права лица, которое будет управлять автомобилем;
• номер счета и реквизиты банка предприятия (организации).

Страховой договор подписывается уполномоченным сотрудником юридического лица. Он должен иметь при себе соответствующим образом оформленную доверенность.

Существуют также дополнительные документы, которые страховая компания может попросить предъявить. Это такие виды договоров:

• купли-продажи (если страхуется новое транспортное средство);
• аренды;
• лизинга;
• кредитный;
• залоговый.

Если речь идет о продлении страховки, нужно взять с собой старый договор КАСКО.

На все установленное на машине дополнительное оборудование должны быть технические паспорта и акты установки.

При первичной покупке страховки проводится осмотр автомобиля, о чем составляется соответствующий акт. Исключением являются случаи, когда авто приобретается в салоне.

Наступление страхового случая: оформление происшествия

После наступления страхового случая собственник транспортного средства должен соблюсти определенный порядок действий. Если речь идет о дорожно-транспортном происшествии, то необходимо:

• выполнить требования, перечисленные в ПДД (мы неоднократно рассказывали о необходимости прекращения движения, включения «аварийки» и выставления аварийного знака, поэтому детально останавливаться на этом моменте не будем);
• определиться с способом оформления происшествия;
• проверить наличие пострадавших и отправить их в медицинское учреждение (при необходимости);
• вызвать инспекторов ГИБДД (если самостоятельно оформить аварию нельзя, так как она не соответствует признакам, позволяющим использовать Европротокол);
• сообщить о случившемся в страховую компанию;
• опросить свидетелей (при наличии) и записать их личные данные;
• провести фото и видеосъемку места ДТП.

При серьезных авариях мы рекомендуем водителя пользоваться услугами «Горячей линии» автоюриста. Предоставленная бесплатная консультация поможет сориентироваться, как вести себя после произошедшего.

Кроме этого советуем внимательно перечитать страховой договор. Для получения выплаты нужно будет не только собрать необходимые документы, но и соблюсти оговоренные в соглашении условия.

Если повреждения автомобиля появились в результате наступления другого страхового случая, то порядок действий будет незначительно изменен. Для того чтобы зафиксировать случившееся необходимо вызывать не представителей Госавтоинспекции, а полиции. Так, например, если на машину упало дерево, ветка, наледь сосульки или снег с крыши, фиксировать произошедшее должен именно участковый (за исключением случаев, когда во время происшествия машина находилась в движении). С детальной информацией по данному вопросу можно ознакомиться в статье «Ветка упала на автомобиль, как возместить ущерб».

Мы можем помочь!

Ниже часть выигранных дел с подтверждающими документами. Мы гарантированно поможем Вам в борьбе с нечестными страховщиками. Оплата только по факту и только при положительном исходе дела.

Источник: www.avtojurist.su