Вчера же тут писали, что ситуация в экономике стабильная!
Инфляция не более 5%.
Оживление промышленных и строительных предприятий.
Это позволит увеличить доходы населения.
Или кто-то врёт, или автосалоны намеренно раскачивают лодку?
ОТВЕТИТЬ 2 ответа
16 янв 2023 в 07:56
салоны видимо бедствуют, цены на авто ровно на 100% выросли за последние годы, а ЗП нет.
ОТВЕТИТЬ 3 ответа
16 янв 2023 в 11:36
Что лучше: Москвич 3 или праворукая япошка (3-5 лет) с аукциона? Я бы пересел наверное на праворукую япошку, хотя всю жизнь с левым рулем.
16 янв 2023 в 07:41
вот что произходит в стране когда ты у руля 20 лет, а тебе 70 лет
ОТВЕТИТЬ 15 ответов
16 янв 2023 в 10:07
Судя по всему, скоро нас даже Куба обгонит по уровню жизни. Автопарк постареет и будут ездить старые ржавые машины. А новые придётся охранять, проводя ночи в машине. Потому как будут снимать все что можно снять
ОТВЕТИТЬ 3 ответа
16 янв 2023 в 08:14
Машины уверенно превращаются в роскошь. Свою покупал в салоне 10 лет назад. Так вот тогда 2,5 млн — это был уровень Land Cruiser Prado. К примеру Scoda Octavia стоила от 545 тыс рублей, VW Jetta от 650 и т.д.
Как заработать 10 миллионов за 1 минуту?
Конечно, можно сказать, что с тех пор и курс доллара вырос и инфляция и санкции. Всё так — не спорю, вот только уровень зарплат даже близко настолько не поднялся, т.е. 10 лет назад машины были гораздо доступнее, чем сейчас, когда цены поднялись в 3-5 раз.
Отрасль сейчас выживает, видимо, исключительно за счет кредитов, которые всё больше напоминают ипотеку. Все очень плохо.
ОТВЕТИТЬ 2 ответа
16 янв 2023 в 08:28
Очередной низкий поклон царю!
16 янв 2023 в 07:51
за такие бабки,я две хонды куплю.с аукциона,хороших гибридных.эти ведра уже никому не интересны.
16 янв 2023 в 12:19
А в замерзающей Европе цены на новые автомобили тоже выросли в несколько раз? Ведь судя по новостям, это у них совсем все плохо, а у нас все по плану!
ОТВЕТИТЬ 2 ответа
16 янв 2023 в 08:48
Все знают, что на заводах машины стоят рядами, но создается искусственный дефицит для удержания цен и получения максимальной моржи. Об этом уже даже в правительстве начали говорить. Но у нас разговоры же не приводят к улучшению. Говорят для пупулизма и ничего не делают.
ОТВЕТИТЬ 15 ответов
16 янв 2023 в 07:40
Глубинный народ с радостью встретит инновационные лошадиные повозки, так что все в порядке.
ОТВЕТИТЬ 2 ответа
16 янв 2023 в 08:49
Все, кому нужно, привозят машины из Кореи, ОАЭ, Китая. С пробегом, но нормальные машины. На сертификацию вообще наплевать, на дилеров и их заоблачный ценник на сервис тоже наплевать. Как 90-е и начало 2000х.
ОТВЕТИТЬ 4 ответа
16 янв 2023 в 07:40
Сколько можно все это терпеть?
ОТВЕТИТЬ 3 ответа
16 янв 2023 в 09:22
Чем меньше продадут тем лучше, и так уже с работы по 1,5 часа едешь, сплошные пробки. кругом одни нищие и плохо живущие-со двора не выедешь.
ОТВЕТИТЬ 6 ответов
16 янв 2023 в 08:20
Как быстро накопить или заработать свой первый миллион Мой личный опыт начинающего инвестора
А так в историю хотел войти огромной величиной. Войдёт, вот только с другим знаком.
ОТВЕТИТЬ 1 ответ
16 янв 2023 в 09:45
Зачем нам машины? Наше будущее — это трамвай! Перспективный район скоро в полном составе пересядет на трамвай. А за ним последуют и все остальные.
ОТВЕТИТЬ 3 ответа
16 янв 2023 в 09:03
печально всё это, товарищи, очень печально
ОТВЕТИТЬ 3 ответа
16 янв 2023 в 07:46
страшно то кому?
ОТВЕТИТЬ 1 ответ
16 янв 2023 в 11:01
буду докатывать свой старый машин пока совсем не развалится. быть кредитным заложником не очень хочется.далее видимо на ОТ с такими ценами.
16 янв 2023 в 07:42
Забота президента о народе не знает границ.
ОТВЕТИТЬ 1 ответ
16 янв 2023 в 09:01
Ничто так не ухудшает жизнь Россиян , как забота правительства.
16 янв 2023 в 07:51
Срамота не можем за все годы сделать автомобиль, это о чём то говорит.
ОТВЕТИТЬ 1 ответ
16 янв 2023 в 10:15
ладно мне пока не надо. 1 машине 10 лет будет. Пробег 65к. второй 3 года будет. Пробег 22к. Поездят еще.
16 янв 2023 в 12:48
Автобан всегда славился своей жадностью, что новые что вторичку у них брать бы не стал.
16 янв 2023 в 09:10
Российский автомобиль без субсидий (читай доплат из какого то кармана) никогда не станет дешевым.
Почему? Загляните в квитанцию ЖКХ и найдите там самую большую статью расходов. Вот получили ответ.
Теперь попытаемся все таки выйти на дешевизну — оставляем всякие свистоперделки лампочки шумки антикоры и начинаем экономить.
начинаем экономить:
на отоплении — чтото не сильно много желающих работать на морозе.
на зарплате — чтото не много желающих работать бесплатно.
на налогах — что не много людей желающих отказаться от «бесплатных» садиков школ институтов больниц и т.д.
увеличить количество продукции при отсутствующих рынках, мы же лучше где нить там купим, поддержим другие страны?
Начинаем субсидировать стоимость авто? а на какие шиши — налоги то не сильно хотим платить, да и вопить продолжат место проклятое.
Кредиты брать — так их отдавать надо будет?
Так что пока не будете брать российскую продукцию, дороже чем заграничную, так и останемся нефтегазойпродажестраной, потому что продавать больше нечего. А продавать надо что бы можно было что-то за границей купить. Или думаете что у вас есть какие то другие доходы.
ОТВЕТИТЬ 8 ответов
16 янв 2023 в 12:45
«Всё меньше и меньше машин, даже страшно становится»
— Почему страшно?
16 янв 2023 в 12:44
За это тоже спасибо власти. Переизбираем президента в 2024. Ездить можно и на лошадях, главное ведь патриотизм и величие страны и ее правителя
16 янв 2023 в 07:38
Автосалоны, карма вам за ваши допы!
ОТВЕТИТЬ 1 ответ
16 янв 2023 в 09:05
Салоны в шоколаде . Они сами говорят что никогда таких баснословных денег не зарабатывали как сейчас.
Раньше была конкуренция , много на авто не накинешь , покупатель просто уйдет к конкуренту. с одного авто имели примерно 50 тыс. Но и продавали по сто авто . Сейчас конкуренции нет , на авто можно накинуть и миллион и полтора , при этом штат менеджеров содержать уже не нужно , десять авто в месяц продаст и один менеджер.
И что самое невероятное — полно идиотов которые покупали убогий Солярис по 2,7 ляма , и еще дрались за право его купить.
ОТВЕТИТЬ 4 ответа
16 янв 2023 в 12:36
Если бы все люди за такие деньги не стали брать авто,салоны снизили бы цены,там накрутка у них баснословная, пусть бы без прибыли посидели,у нас раньше это называли » спекуляцией» и делали за это атата)))
16 янв 2023 в 07:44
Сколько раз в год нужно менять авто?
ОТВЕТИТЬ 3 ответа
16 янв 2023 в 08:52
Если бы не кредитная политика партии, 50%населения на трамваях бы ездила, так что скажите спасибо что государство вам разрешило почувстWowать себя людьми, да и с квартирами так же, избалованные вы мои, богатые вы только на первый взгляд
ОТВЕТИТЬ 3 ответа
Вася Корепанов
16 янв 2023 в 11:46
1. Пошлины ввозные отмените, все равно поддерживать некого.
2. Максимально облегчите процедуру регистрации иномарок купленных без пошлин.
Рынок сам себя отрегулирует, цены снизятся, предложение вырастет, дилеры цены снизят, будет конкуренция. Посмотрите на примере Беларуси до вступления в единое пространство , там раньше все на иномарках двигались, купить ее мог любой.
Дайте простым труженикам с 3/п среднего класса 17 тр. возможность купить себе авто.
ОТВЕТИТЬ 1 ответ
16 янв 2023 в 11:11
Скорее бы он уже всё
16 янв 2023 в 11:31
Живу в центре, кончатся силы содержать что имею, куплю самокат, зимой пешком буду ходить.
16 янв 2023 в 15:18
Помню как в одном видео тетенька радовалась что мировые бренды уходят из страны.
Словами : наше будет, не заграничное.
В итоге китайский москвич с высоченной ценой, нет запчастей для отечественных автомобилей. Да такими темпами сапоги фабрики путиничка будут стоить как хороший холодильник и будет глубинный народ откладывать на сие чудо по пол года.
Смех да держава.
16 янв 2023 в 10:46
Чем меньше машин, тем лучше. Машины — зло.
16 янв 2023 в 08:47
Переживем, привыкли по две три машины в семье держать, расслабил вас Путин, пришло время подкрутить гайки
ОТВЕТИТЬ 1 ответ
16 янв 2023 в 08:16
В салонах машин нет, зато на дорогах не продохнуть. Уже и Новый год прошёл, а вечером пробки под 10 баллов.
ОТВЕТИТЬ 2 ответа
16 янв 2023 в 10:15
Хорошо нонче девушки зарабатывают. Если не согласны рассматривать машины дешевле 2.5 млн.
ОТВЕТИТЬ 1 ответ
16 янв 2023 в 10:29
Водителей скоро не будет, будут кучера.
16 янв 2023 в 10:35
бюджетники и военные раскупят
16 янв 2023 в 11:37
На мой взгляд лучше вкладываться в недвижимость, а не в Автомобиль.
ОТВЕТИТЬ 1 ответ
16 янв 2023 в 11:04
на 2 колеса пересядем все
16 янв 2023 в 07:58
В Европе все давно пересаживаются на велосипеды, воздух чище и никому не страшно
ОТВЕТИТЬ 7 ответов
16 янв 2023 в 09:00
Стадо скоро в супермаркет как в музей ходить будет с таким сказочным правителем , не только в салоны
ОТВЕТИТЬ 1 ответ
16 янв 2023 в 07:57
Ой всё, бегу, волосы назад, в автосалон за машиной. Спрос создаёте, чей заказ?
16 янв 2023 в 09:28
по таким ценам- нет, не надо.
16 янв 2023 в 12:48
ВРАНЬЕ .
машин куча завозят так, что не успевают разгружать .
Другое дело что завозят, в основном рашкапром и корейскую фольгу + китайнаодингод.
И казалось бы ничего страшного нет — вытерпим, но местные автодельцы — загибают цены в трудный момент, и то что должно стоит 700-1,300 к. , переходит разумный барьер и отдается за 3,500 — 5000к. ! Ну а народ — всё так же лезет в кредиты и берет на себя долговые обязательства, которые раньше бы не взял ни за что, ибо рубль спустился ниже уровня пола.
Ежедневные пробки в 9-10 баллов и аварии с номерами «Н» (которые уже заканчиваются), говорят о том что бабосы у стада есть
16 янв 2023 в 12:03
ну и ок, за рулем половина тех, кому машины не нужны, больше понтов. так что пусть пешком ходят
ОТВЕТИТЬ 1 ответ
16 янв 2023 в 11:48
Нет денег иди на трамвая. Все пролетарии почему то считают что достойны ездить. Так нет!
16 янв 2023 в 13:34
Так им и надо. Еще не было никапих санкций и сво, а они задрали цены в два раза. Какой-то Фольксваген Тигуан стоит почти 6 миллионов, когда Феррари можно за 8 купить. С таким подходом теперь ни однин здравомыслящий не будет в автосалоне машину покупать.
16 янв 2023 в 12:06
Беда то какая ужас. зато все стройный станут как в союзе было, жирдяев было раз два и обчелся
16 янв 2023 в 07:52
Для девушки с небольшим опытом? Борщ варить.
16 янв 2023 в 13:06
Обнулятор обнулил авторынок
16 янв 2023 в 18:03
поеду этим летом во владивосток, попробую на зеленом углу найти распиленный утопленник
16 янв 2023 в 17:10
Ужас как страшно становится! Как же дальше жить будем. Только воздухом дышать останется.
16 янв 2023 в 09:04
Ничего страшного не произошло. Внукам я объяснил, что им, как и дедушке, придётся ждать в очереди на машину несколько лет, а потом брать что дают. Мечтал о жигулях, а в продажу поступили москвичи — бери и не квакай. Ну, или жди. Копи денежки «на машину», корми семью картошкой с макаронами, экономь на всем.
16 янв 2023 в 11:33
Все еще будете твердить, что такси стоит дорого?
16 янв 2023 в 13:17
По Швабу, у вас не будет ни личного транспорта, ни имущества.
Подождите цифрорубль. Наденьте шапочку из фольги и увидьте, как резиденты всех стран «сговорились» одновременно вводить биометрии и цифровалюты — запрограммированные деньги. Они будут иметь срок действия и сгорать, чтобы вы их тратили. Их нельзя будет накопить или обналичить. Они будут ограничивать покупки по категориям товаров и услуг и количеству, в зависимости от вашей лояльности и сказке про углеродный след.
Нас не спросили, это делает единая команда учеников Клауса — актёры резидентов во всех странах. А сейчас они ведут контролируемый слом мировой финансовой системы, ведут ко краху банков, чтобы вы приняли цифру как должное. Для давления на нас они используют пландемии и «конфликты», под шумок которых проводят «реформы». Даже в разгар СВО резиденты РФ и Украины принимают одни и те же законы о биометрии и цифроденьгах.
С 16 числа сотрудники московского метро уже не смогут войти на работу без биометрии, если им понравится эта ситуация, и они не начнут возмущаться. А они не начнут. Со временем, добровольно-принудительно это будет везде, как с кодами. Нашу жизнь портят конкретные ФИО под предлогом заботы.
Источник: www.e1.ru
За какие машины в 2023 году придется заплатить налог на роскошь: список
В Федеральной налоговой службе в ответ на запрос Autonews.ru разъяснили, когда автомобилистам придется платить налог на роскошь по новым правилам. Так, водители уже получили извещения о необходимости pаплатить транспортный налог за прошлый год до конца 2022 года. За более дорогие модели традиционно придется заплатить больше в виде так называемого налога на роскошь.
При этом ранее порядок уплаты транспортного налога был изменен и доплату на роскошь решено было доначислять на модели, цена которых стартует с 10 млн рублей, а не с 3 млн рублей, как раньше. Многие водители решили, что платить по-новому придется уже сейчас: ведь машины за последние годы значительно подорожали и многие надеялись, что доплачивать за них не придется. Но не все так просто. Разбираемся, кому и сколько придется платить налог на роскошь.
Когда придется платить налог на роскошь по-новому
Как объяснили Autonews.ru в пресс-службе Федеральной налоговой службы, условия налогообложения легковых автомобилей средней стоимостью от 3 млн руб., включенных в ежегодно формируемый Минпромторгом России перечень таких автомобилей, изменятся с только налогового периода 2022 года. Квитанции за 2022 год придут автособственникам в 2023 году.
Только с этого момента налоговики начнут учитывать отмену повышающих коэффициентов в отношении легковых автомобилей средней стоимостью от 3 до 5 млн руб. и от 5 до 10 млн руб. Доначислять налог на роскошь начнут только на машины ценой от 10 млн рублей. Перечень таких моделей также опубликует Минпромторг. Таким образом, до наступления 2023 года роскошью по-прежнему будут считать модели ценой от 3 млн рублей: снижения налога владельцем свежих машин дороже 3-5 млн рублей, но дешевле 10 млн ждать в 2022 году не стоит.
До начала 2023 года транспортный налог считали по-старому
Для расчета транспортного налога на автомобили, вошедшие в перечень роскошных, применяется особая формула. За основу взята действующая схема расчета транспортного налога от 2003 года: количество лошадиных сил автомобиля умножается на налоговую ставку, которая привязана к мощности. Причем ставку каждый регион выбирает сам.
Например, в Москве минимальная ставка пошлины составляет 12 руб. за 1 лошадиную силу — она применяется к машинам мощностью менее 100 лошадиных сил. С повышением мощности мотора растет и ставка. Автомобили мощнее 250 л. с. облагаются ставкой в 150 руб. за 1 л. с., машины мощностью от 225 до 250 л. с. имеют ставку 75 руб., а модели мощностью от 175 до 225 л. с. — ставку 65 руб. за 1 силу.
Чтобы посчитать транспортный налог для любой машины, налоговая ставка умножается на мощность двигателя. В случае роскошных моделей эта сумма умножается еще на один показатель — коэффициент стоимости автомобиля.
1,1 –для автомобилей средней стоимостью от 3 до 5 млн руб., с года выпуска которых прошло не более трех лет; (действует в течение первого года владения, в последующие 2 года — 1); 2 — при средней стоимости автомобилей от 5 до 10 млн руб. и не более пяти лет с года выпуска; 3 — при средней стоимости автомобилей от 10 до 15 млн руб. и менее 10 лет с года выпуска, а также для автомобилей средней стоимостью от 15 млн руб. не старше 20 лет. Значение имеет и возраст автомобиля. Согласно формуле, модели в категории 3-5 млн руб. облагаются повышенным налогом только первый год после приобретения, 5-10 млн — 5 лет, а 10-15 млн — 10 лет, а от 15 млн — 20 лет после даты производства.
Фото: Shutterstock
За какие модели налог на роскошь вырастет
- Audi A5
- Audi A6
- Audi A7
- Audi Q7
- Audi A8
- BMW 320i xDrive
- BMW 520i
- BMW X5 xDrive30d
- BMW X4 M
- BMW X5 M
- Cadillac XT4
- Cadillac XT6
- Cadillac Escalade
- Chevrolet Corvette
- Chevrolet Camaro
- Ford Explorer Limited
- Genesis G80
- Infiniti Q60
- Jaguar F-Pace
- KIA Stinger GT
- Land Rover Discovery
- Land Rover Range Rover Evoque
- Toyota Highlander 3.5 Elegance
- Toyota LC 200
- Lexus RX300
- Mazda CX-9
- Maserati Levante
- Mercedes Benz 200 d
- Mercedes Benz E 200
- Mercedes Benz GLC 300
- Nissan Murano
- Nissan GT-R
- Porsche Cayenne
- Porsche Cayman
- Skoda KODIAQ Scout
- Skoda KODIAQ L/p><p>» />
Источник: www.autonews.ru
За год амурским предпринимателям выдали 400 миллионов льготных займов
170 амурских бизнесменов и самозанятых амурчан в прошлом году получили помощь от Центра кредитной поддержки предпринимательства региона. Общая сума льготных займов составила около 400 миллионов рублей. Это на 85 миллионов больше, чем за 2021 год. На данный момент предпринимателям Приамурья доступно десять кредитных программ на льготных условиях.
Кредитоваться на особых условиях могут начинающие и действующие предприниматели. Фото: Архив АП
Начинающие предприниматели могут получить до 2,7 миллиона рублей под низкий процент. Действующим бизнесменам одобрят до пяти миллионов, а самозанятым — до 500 тысяч рублей.
— Начинающие предприниматели к нам обращаются достаточно часто, 80% — это действующий бизнес, — рассказала директор Центра кредитной поддержки предпринимательства Амурской области Лилия Функнер. — Те, кто начинает свое дело или у кого только появилась идея проекта, есть представление о предполагаемых выручках и расходах, уже могут идти к нам в Центр. Мы вместе проанализируем возможности и ресурсы, которые готов вложить предприниматель, подберем оптимальный льготный продукт. А если финансов не хватает, то здесь как раз и помогут заемные средства. Кстати, поддержкой могут воспользоваться жители любого муниципалитета Приамурья.
Бизнесмены со статусом «социального предпринимателя» и предприниматели из моногородов Амурской области — к ним на сегодняшний день относятся Свободный, Тында, Райчихинск и Прогресс — могут оформить микрозаймы под 4,25 процента годовых.
Кроме этого, льготные ставки предусмотрены для бизнесменов из приоритетных отраслей предпринимательства. В их число входят резиденты ТОР и бизнес-инкубаторов, сельскохозяйственных кооператиWow, экспортеры, женщины-предприниматели, молодые бизнесмены и предприятия, действующие менее года и созданные физлицом старше 45 лет.
За все время работы Центр кредитной поддержки предпринимательства Амурской области выдал около 770 льготных займов на сумму больше 950 миллионов рублей, сообщает минэкономразвития Амурской области.
Центр кредитной поддержки предпринимательства работает в Приамурье с 2019 года. Он помогает бизнесменам в рамках нацпроекта «Поддержка малого и среднего бизнеса и индивидуальной предпринимательской инициативы» и входит в состав регионального Центра «Мой бизнес» в Благовещенске.
С января 2023 года для самозанятых амурчан снизили ставки по займам на развитие бизнеса до трех процентов.
Источник: ampravda.ru
В каких условиях живут современные золотодобытчики и сколько зарабатывают
Мы уже рассказали о том, как добывается и перерабатывается золото, а теперь поговорим о самом важном — самих золотодобытчиках, ведь главное золото — это не металл, а люди, которые его добывают.
Работа на прииске Соловьевский вахтовым методом: либо 1 через 1 месяц, либо 9 месяцев через 3 (в этом случае отпуск в зимние месяцы, когда добыча не проводится). Смены по 12 часов. При каждом карьере есть вахтовый поселок, где живут рабочие.
Каждая комната оборудована для проживания 3-4 человек.
Есть дома и для семейных пар
При вахтовом поселке есть баня.
И спортзал, где обязательно есть бильярд.
Ну и, конечно, столовая. Каждый день три приема пищи (завтра, обед и ужин) + два приема чая между ними. Каждый день компенсируется 450 рублей на еду. О ценах можно посмотреть в отдельном посте. Кормят очень сытно и вкусно.
А теперь о зарплате. Минимальная оплата дня работы 7200 рублей + дополнительные коэффициенты в случае выполнения норм. Ну как вам?
Источник: bepowerback.livejournal.com