Где дизель лучше лукойл или Газпром

Приветсвую вас, маленькие любители огнеопасных продуктов нефтепереработки!

В первой части «Про Бензин» (http://www.tech-drive.ru/?p=1094 ; ) я указал, что бензины с моющими присадками типа «Экто», «Ultimate», «Pulsar» и прочие принципиально не отличаются от обычного бензина классов Евро 4 и 5. Но оказалось, что это не совсем так.

Большинство (если не все) обсуждений бензина в интернете заключаются в сравнении субъективных и противоречащих друг другу ощущений от реакции двигателя на то или иное топливо.

Но все современные моющие присадки представляют собой высокомолекулярные соединения в композиции с маслом-носителем и, обладая хорошими моющими свойствами, могут приводить к возрастанию нагара в камере сгорания в среднем на величину более 40%. [ marlyrussia.ru ] Однако испытания в «ЗаРулем» показали уменьшение нагара при использовании бензина с присадками, это может быть связано, как с более высоким качеством базового топлива, так и с действием самой присадки, очищающей камеру до воспламенения.

Какая заправка лучше? Газпром или Лукойл?

Нагар на зеркале поршня при использовании обычного АИ-95 (сверху) и BP 95 Ultimate (снизу). Источник [ zr.ru ]

Afton Hitek 6437L

Используется в топливе Лукойл Экто. Продвинутый аналог KEROPUR 3458N, с добавлением модификатора трения. Самая простая присадка с модификатором трения. Применяется, как минимум, с 2009 года.

Afton Hitek 6473

Используется в топливе Газпромнефть G-Drive. Судя по названию является более совершенной по сравнению с Hitek 6437L (Лукойл Экто), однако ее рекомендуемая концентрация ниже, чем у Hitek 6437L, а значит повышенная эффективность может компенсироваться уменьшенным количеством присадки. Применяется, как минимум, с 2009 года.

BASF Keropur 3619T

Очередная моющая присадка с модификатором трения. Используется в бензине BP Ultimate и ТНК Pulsar. Относительно новая, не применялась до 2009 года, как и Hitek 6437L и 6473. Добавляется в бензин совместно с 3458N, можно предположить, что в составе преобладает модификатор трения в следствии чего необходимо дополнять моющей присадкой. Рекомендуемые концентрации выше чем у предыдущих присадок.

BASF Nemo 6115

Вероятно, лучшая моющая присадка с модификатором трения. Используется в бензине Shell V-Power Racing. Самая новая из представленных, вероятно не применялась до 2010-2011 года. Добавляется в бензин в самой большой концентрации (в 2-2,5 раза больше, чем другие присадки).

Без тестов невозможно определить какая из присадок эффективней, но мне кажется, что Nemo 6115 имеет более высокий статус в линейке продуктов Basf, чем Keropur 3619T, более высокую рекомендуемую концетрацию, а так же она новее других составов.

Я расположил описание присадок в порядке возрастания их эффективности. Лучшей я считаю BASF Nemo 6115, а наименее эффективной BASF KEROPUR 3458N, за счет отсутствия модификаторов трения и морального устаревания. Afton Hitek 6437L, Afton Hitek 6473 и BASF Keropur 3619T расположились посередине моего рейтинга предпочтений.

Сравнения бензина Экто и Ultimate в журналах Авторевю и ЗаРулем в 2007 и 2008 годах не выявили никакой разницы в мощности между Экто, Ultimate и обычным 95-м бензином. Однако по состоянию на 2007 год к применению была допущена Hitek 6430, а не 6437L. [ marlyrussia.ru ] Следовательно, в тестах «ЗаРулем» принимал участи бензин без модификаторов трения.

Эффективность моющих присадок проявляется только со временем. В 2007 году модификаторы трения использовались только в топливе для формулы 1, в товарном бегнзине появились после 2009-2010 гг.
Источник: [ Авторевю, Аи 92 ]

Тест от 2008 года.
Источник: [ ЗаРулем ]

Новые присадки, теоретически, могут увеличить мощность даже на чистом моторе. Эффект будет особенно заметен на малолитражных и оборотистых моторах в предельных режимах (владелец роторно-поршеневой Mazda RX-8 заявляет о существенном падении расхода топлива). Однако на 3-х литровом турбомоторе мощностью 340 л.с. я не чувствую разницы между Экто 98 с модификатором трения и 98-м от Роснефти без модификатора трения.

Хочу еще раз отметить — эффект от различных модификаторов трения вряд ли превысит 5% при постоянном применении бензина, а при единоразовой заправке эффект будет заметен только через несколько сотен км. Различия между разными модификаторами трения будет заметить еще сложнее, чем эффект от их применения.

Сравнение показателей на бензине Shell, 2014 год. [

Итак, начнём с истоков.

Главная новость начала текущего года: » 1 января 2013г. в России вступил в силу з апрет на оборот топлива «Евро-2».

О чём это говорит? Перефразируя, теперь на территории страны АЗС обязаны реализовать бензин и дизель класса Евро 3 и выше.

Напомню, что данный переход на Евро-3 был одобрен правительством РФ ещё в сентябре 2011 года. 1 января 2012г. техрегламент вступил в силу и на заправках стали продавать только Евро-3. Однако, все забыли о том, что российские нефтеперерабатывающие заводы не готовы производить новый класс топлива в требуемом количестве. Стали закупать у белорусов импортный бензин Евро-3. В стране разразился топливный кризис!

В начале 2012г. цены на заправках росли по всей стране. Правительство, засучив рукава, приняло решение о переносе техрегламента ещё на год. Были выданы строгие указания нефтяным компаниям о категорической необходимости увеличения производства на ЕВРО-3.

Согласитесь, саркастическая ситуация. Объявили переход, а проверить и проанализировать готовы к этому или нет — не смогли. Полный когнетивный диссонанс =)

Для справки:

В Европе давно ездят на Евро-5. Выдержка из нормативных документов: «Стандарт ЕВРО-5 обязателен для всех новых грузовых автомобилей продаваемых в Евросоюзе с октября 2008. Для легковых автомобилей с 1 сентября 2009.»

В чём различия топлива Евро-2 от Евро-5 спросите Вы?

На рисунках показана динамика перехода на Евро-5 в Европе.

Верхний график- для дизеля.

Нижний график — для бензина.

По вертикальной оси видим показатели РМ (сера) , горизонтальной оси NO (вредные выхлопные газы) . С переходом от Евро-2 к Евро-5 видно, что бензин становится малосернистым и экологичным!

Делаем вывод, что в России переход на более качественное топливо затормозился по сравнению с Европой на 12 лет!

Вернёмся к нашим реалиям. С начала 2013г. мы уже ездим на более качественном ЕВРО-3. Но можно ли утверждать, что все мы теперь застрахованы от покупки «неправильного» бензина?

Автовладельцы, как правило, выбирают АЗС по территориальному принципу: заезжают заправиться либо по дороге домой, либо, наоборот, спеша на работу. Но даже если пользоваться услугами проверенной станции, все равно можно наткнуться на топливо ненадлежащего качества.

Некачественный бензин приводит к поломке двигателя. Например, кислоты, щелочи, органические соединения влияют на детонацию, образование нагара, коррозии и в целом на интенсивность износа мотора, а также на токсичность выбросов.

Какой бензин лучше?

Распределить производителей по качеству продаваемого бензина постарался по географическому признаку расположения нефтеперерабатывающих заводов нефтяных компаний.

Для примера беру Москву. В столице присутствуют заправки всех нефтяных компаний России: Лукойл, Газпром нефть, Роснефть, ТНК, Башнефть. Также есть независимые сети АЗС. О них поговорим отдельно, но позже.

Государсвенная компания Роснефть имеет заводы: в Самаре, в Туапсе и на Дальнем Востоке.

Чтобы пригнать бензин из Самары в Москву по железной дороге вагоноцистернами, нужно потратить немало средств на оплату транспорта. Соответственно, чтобы «быть в рынке», Роснефть делает бензин невысокого качества для удешевления продукта.

Компания Лукойл: заводы в Волгограде, Перми, Ветласян. Лукойл — компания, которая одна из первых в начале 2012г была готова на переход ЕВРО-3. Это говорит о высоком качестве продукта, реализуемом через АЗС.

К слову, Роснефть — в 2012г. была практически не готова к переходу, т.к. продавали ЕВРО-2.

Башнефть имеет заводы в Уфе. Продукт высокосернистый, реализуется через множество сбытовых сетей.

Бывают ситуации, когда одна нефтяная компания перекупает продукт другой нефтной компании и везёт этот бензин к себе на заправки. Например, Роснефть в кризисные периоды перекупали бензин к себе на заправки у Башнефти и Сургутнефтегаза .

Поэтому, приехав на заправку Роснефть, вы заправляетесь не всегда бензином Роснефти. Это может быть бензин, произведёный на нероснефтёвском заводе.

Газпром нефть . Эта нефтяная компания имеет завод в Москве. Соответственно, бензин на московские заправки поступает непосредственно с завода. Перекупается меньшее количество раз, не сливается в региональные хранилища нефтепродуктов. Качество остаётся заводским высоким. Ещё у Газпром Нефти есть завод в Омске и Ярославле.

С Ярославля Газпром нефть также часто подтягивает нефтепродукты для реализации в Москве.

ТНК. Заводы в Ярославле, Рязани и Саратове. Заправляясь на красивых заправках ТНК-ВР в Москве, вы заливаете в бак бензин, произведёный в России на, скорее всего, Рязанском или Ярославском заводах. Британская составляющая (ВР) этого сообщества чисто маркетинговая.

О присадках

Некоторое время назад, на заправках стали появляться якобы новые виды топлива. Например, АИ-95 Фора, Экто, Супер.

Если рассматривать производство АИ-95 на НПЗ, то продукт идёт одного качества в одной номенклатуре. Ну не производят на заводе АИ-95 и АИ-95 ЭКТО. Присадки добавляют на нефтебазах, замешивают бензин с моющими, улучшающими в использовании топливо. Покупая, такой «нечистый» мешаный бензин есть риск. Обратите внимание, что у каждого бренда (Лукойла, Роснефти, ТНК) есть свои маркетинговые ходы на АИ-95, который стоит на 1,5-2 р на литр дороже.

Кроме того, после заправки необходимо смотреть в чек, где указывается юридическое лицо Продавца! Многие независимые сети АЗС работают по франчайзи под вывеской Нефтяной компании. Заправляясь на Лукойле или Роснефти можно обнаружить в чеке другие юридические лица.

Бензиновый кризис в России:

О качестве российского бензина можно слагать легенды. Автолюбителей, столкнувшихся с поломкой своего авто именно из-за плохого топлива, меньше не становится. Более того, число жалоб с каждым годом растет, как и количество жертв сомнительной заправки.

Экспертиза, если потребитель ее догадается заказать, показывает то наличие дизельного топлива, то воды, которых, по нормативу в бензине быть не должно.

Чтобы разобраться, что мы льем в бак, КАЧЕСТВО.РУ решило провести собственную независимую экспертизу. Выбор пал на пять самых распространенных автозаправок: ВР, ТНК, «Газпромнефть», «Лукойл» и «Shell», на долю которых приходится более половины бензоколонок Москвы.

Вместе со специалистами лаборатории Коломенского филиала ФГУ «Менделеевский ЦСМ» мы отобрали самый ходовой 95-й бензин дважды: по два литра с каждой — на химическое исследование, еще по 10 литров — для метрологического испытания, которое определяет недолив топлива.

Радует то, что явного недолива не обнаружено ни на одной АЗС. Четыре заправки наивали на 2-3 мл больше нормы, и лишь «Shell» ушла в минус: вместо 10 литров мы получили 9,99.

Судя по протоколам экспертизы, с качеством бензина на всех заправках тоже все в порядке. Лишь у образца «Газпромнефть», изготовленного по техническим условиям, большинство показателей на порядок хуже, чем у тех, кто сделал бензин по ГОСТу.

Комментарий эксперта

Елена Едакова, эксперт по нефтепродуктам Коломенского филиала ФГУ «Менделеевский ЦСМ»

На фальсификацию бензина обычно указывает повышенная объемная доля углеводородов и оксигенатов, наличие железосодержащих присадок. У нас же эти показатели в норме. Последняя новинка на рынке некачественного бензина — фальсификация низкосортного сырья с помощью метиланилина. Он менее опасен для двигателя, чем железосодержащие присадки, но для окружающей среды это яд. Ни в одном из образцов мы его не обнаружили.

Вполне вероятно, что это всего лишь счастливое стечение обстоятельств. Иначе чем объяснишь не вполне адекватное поведение сотрудников АЗС, которое они продемонстрировали нашим экспертам во время забора бензина.

Хамили и отказались предъявить паспорт на 95-й бензин работники «Shell», а сотрудники заправки ВР и вовсе пытались воспрепятствовать проведению экспертизы, угрожая нашим специалистам расправой.

Вежливо и охотно рассказали о происхождении топлива лишь работники АЗС «Газпромнефть», ТНК и «Лукойл».

Комментарий эксперта

Роман Гайдашов, эксперт ОЗПП

Чтобы предъявить претензию к заправке, вам нужно сохранить чек о покупке бензина и иметь свидетеля, который подтвердит, что больше вы нигде не заправлялись. Затем провести за свой счет две экспертизы — авто (до ремонта) и бензина из бензобака. Если они покажут, что причина поломки — плохой бензин, подавайте в суд на продавшую его компанию с требованием возмещения убытков, оплаты всех экспертиз и компенсации морального вреда.

Выбирайте крупные сетевые заправки. При этом убедитесь, что колонка не «косит» под известную марку: на прейскуранте и на чеках должно быть указано название бренда без лишних букв и приписок типа «люкс» или «премиум».

Смотрите паспорт бензина. Он находится на информационном стенде в уголке потребителя. В паспорте указывают вид бензина (92-й, 95-й, 98-й, отдельные паспорта имеют все улучшенные виды топлива). Также сказано, по ГОСТу или ТУ сделано топливо, какой у него класс экологичности, с какого нефтезавода топливо приехало. Дата на паспорте должна стоять недавняя — максимум 7-10 дней назад.

Не покупайте топливо, если на заправке нет паспорта бензина. Продавец уже нарушил закон, зачем ему давать второй шанс?

Покупайте бензин, сделанный по ГОСТу, его нормы строже, чем у ТУ.

Заправляйтесь на заправках, расположенных внутри МКАД. В области продается больше фальсификата.

Покупайте топливо в будни. В выходные, праздники и вечером в пятницу вероятность купить некачественный бензин выше всего.

ВР (Волгоградский пр-т, д.24 стр. 1)

Цена (руб за 1 л) — 31,69

Изготовлен по ГОСТу

Класс бензина (Евро) — 5

Октановое число — 95,3

Массовая доля серы, мг/кг (класс 5 — не более 10, класс 4 — не более 50) — 5

Объемная доля бензола (не более 1%) — 0,44

Объемная доля ароматических углеводородов (не более 35%) — 24,1

Замечания: Сотрудники заправки хамили и угрожали, что дает повод подумать, что с бензином могло быть что-то не так

«Shell» (Волгоградский пр-т, д.79)

Цена (руб за 1 л) — 31,29

Изготовлен по ГОСТу

Класс бензина (Евро) — 4

Октановое число — 95,5

Массовая доля кислорода (не более 2,7%) — 0,52

Массовая доля серы, мг/кг (класс 5 — не более 10, класс 4 — не более 50) — 12

Объемная доля бензола (не более 1%) — 0,41

Объемная доля ароматических углеводородов (не более 35%) — 31,2

Замечания: Отсутствовал паспорт бензина Аи-95

ТНК (Волгоградский пр-т, д.48)

Цена (руб за 1 л) — 31,20

Изготовлен по ГОСТу

Класс бензина (Евро) — 5

Октановое число — 95,6

Массовая доля кислорода (не более 2,7%) — 0,9

Массовая доля серы, мг/кг (класс 5 — не более 10, класс 4 — не более 50) — 10

Объемная доля бензола (не более 1%) — 0,42

Объемная доля ароматических углеводородов (не более 35%) — 25,5

«Газпром нефть» (Сормовский пр-д, вл.9)

Цена (руб за 1 л) — 31,35

Изготовлен по ТУ

Класс бензина (Евро) — 4

Октановое число — 95,2

Массовая доля кислорода (не более 2,7%) — 2,2

Массовая доля серы, мг/кг (класс 5 — не более 10, класс 4 — не более 50) — 49

Объемная доля бензола (не более 1%) — 0,82

Объемная доля ароматических углеводородов (не более 35%) — 33,9

Замечания: Присутствовало несколько паспортов (с разными датами) на один и тот же 95-й бензин. Потребитель, вероятно, должен самостоятельно определиться, какому верить.

«ЛУКОЙЛ» (Волгорадский пр-т, д.39)

Цена (руб за 1 л) — 31,22

Изготовлен по ГОСТу

Класс бензина (Евро) — 5

Октановое число — 95,1

Массовая доля кислорода (не более 2,7%) — 0,34

Массовая доля серы, мг/кг (класс 5 — не более 10, класс 4 — не более 50) — 2

Объемная доля бензола (не более 1%) — 0,54

Объемная доля ароматических углеводородов (не более 35%) — 21,9

Источник: bestgeneric.ru

ТОП-16 лучших АЗС России по качеству бензина в 2023 году

Прежде чем говорить о лучших АЗС с точки зрения качества бензина, предлагаемого в России, следует понять, почему важно заправляться качественным топливом.

Существует довольно большая категория водителей, которые не обращают внимания на то, где и чем они заправляются. Они видят знак на ближайшей АЗС, знают, что их автомобиль должен быть заправлен АИ-92 или АИ-95, подъезжают и заправляют бак. Но является ли он качественным — это довольно важный вопрос.

Если в бензобак регулярно заливается жидкость сомнительного качества и происхождения, водителя ожидают следующие последствия:

• двигатель не запустится должным образом;
• Свечи зажигания выйдут из строя;
• Топливный фильтр засоряется;
• Топливный насос выйдет из строя;
• Неисправности топливной системы;
• В цилиндрах образуется нагар;
• В двигателе образуется большое количество отложений и т.д.

Даже замена или очистка фильтра стоит денег, и немалых. А если выйдет из строя топливный насос или возникнут проблемы с самим двигателем, вам придется заплатить гораздо больше денег за некачественный бензин. Иногда, в самых невежественных ситуациях, существует риск столкнуться с полным отказом двигателя внутреннего сгорания.

Способы проверки качества

Некачественное топливо может спровоцировать серьезную поломку автомобиля, вызвав выход из строя двигателя, топливного фильтра, свечей зажигания и т.д. Поэтому, если вы испытываете тревожные симптомы, убедитесь, что жидкость в бензобаке чистая. Предварительную проверку можно провести в домашних условиях, обратив внимание на следующие параметры.

1. Цвет. Иногда вы можете увидеть потемневший бензин, но это редкое явление. Обычно топливо прозрачное или имеет бледно-желтый оттенок, без признаков осадка или помутнения.
2. Наличие примеси воды. Проверяется с помощью диоксида марганца, который берется в соотношении 1:20 к бензину. Если появляется розовый оттенок, это означает, что он разбавлен водой.
3. Наличие масел. Лист бумаги, смоченный в бензине и оставленный до высыхания, устранит проблему. Если после этого остается маслянистый осадок — присутствует масло.
4. Наличие серы и смолы. Этот эксперимент лучше всего проводить на открытом воздухе и вдали от легковоспламеняющихся предметов. Нанесите небольшое количество бензина на стекло и подожгите его. Если в нем содержится смола, остатки будут не белыми, а желтоватыми или коричневыми с прожилками.

Если у вас есть серьезные сомнения в качестве топлива, надежнее будет проверить его в специальной лаборатории. Если ваши подозрения подтвердятся, заключение эксперта вместе с доказательством покупки будет достаточным основанием для подачи иска в суд.

Критерии выбора кандидатов

Для того чтобы отобрать автозаправочные станции и выявить лучшие АЗС по качеству предлагаемого бензина в России, к кандидатам было предъявлено несколько ключевых требований.

Только образцы, взятые в специальных лабораториях, могут быть использованы для подтверждения качества или доказательства того, что АЗС обманывает. Результаты будут служить весомым доказательством в суде. Существуют также домашние методы тестирования. Однако они не могут рассматриваться как доказательства. Скорее, это вариант для личного убеждения в том, что вы выбрали правильную заправочную станцию.

Что касается критериев отбора для определения лучших АЗС в России и выявления фаворитов по качеству бензина, то они были следующими.

• Экологический класс. Чтобы проверить экологичность, обратите внимание на наличие сертификатов Евро-5 или Евро-4. Евро-5 выдается только тем, кто строго соблюдает стандарты чистоты нефтепродуктов. Показателем экологичности также служат соответствующие награды, такие как знаки качества окружающей среды. У «Лукойла» аналогичный послужной список. При покупке топлива обращайте внимание на то, какой экологический класс указан. Если его нет, то не рекомендуется покупать здесь топливо. Возможно, что они используют грязный бензин марки 1-2.
• Октановое число. При выборе бензина обращайте внимание не на цены, а на рекомендации производителя автомобиля. Некоторые из них допускают использование топлива с разным октановым числом. Другие строго ограничивают его одним октановым числом. Не существует способа проверить октановое число, кроме как с помощью лабораторных испытаний. Поэтому образцы для тестирования были взяты у всех кандидатов. Те, кого успешно провели в поле, подтвердили законность октанового числа, указанного в описании продукта на заправочных станциях.
• Сервис. Еще один рейтинг автозаправочных станций по России был составлен на основе качества обслуживания на АЗС. Довольно простой показатель, когда речь идет о рейтинге. Но каждый покупатель формирует свое собственное мнение. Поэтому был проведен опрос и учтены комментарии и мнения. Качество обслуживания определяется вежливостью, отзывчивостью, своевременностью выполнения работы, соблюдением прав потребителя и т.д. Также важно, чтобы на заправочных станциях все работало, не было задержек в обслуживании. Уровень комфорта также играет определенную роль. Очень хочется иметь возможность перекусить, сходить в туалет, выпить хорошего кофе.
• Цена. Стоимость постоянно меняется, и отследить их динамику довольно сложно, учитывая распределение сетевых АЗС по разным регионам. Интересно, что крупные компании в больших городах часто предлагают более низкие цены, чем в более отдаленных местах. Это делается для того, чтобы завлечь клиентов.
• Недоливание топлива. Одна из самых больших проблем автозаправочных станций. Многое зависит от местного руководства. Трудно контролировать всех менеджеров из головного офиса. Поэтому недобросовестные сотрудники обманывают клиентов, занижая стоимость определенного количества бензина. АЗС, включенные в рейтинг, имеют наименее заметную проблему. Хотя даже они виновны в занижении тарифов.

Исходя из всех этих пунктов, мы можем рассмотреть топ-16 лучших автозаправочных станций в России.

Обзор топа АЗС с самым качественным бензином для автомобиля

Лукойл

В 2022 году лидером рейтинга является «Лукойл». Их бензин характеризуется высокой степенью очистки. Появляются новые и усовершенствованные бренды. Они постоянно работают над составом, чтобы улучшить показатели качества.

«Лукойл» — настоящий гигант в топливной промышленности. Все топливо, производимое и поставляемое на автозаправочные станции, проходит через установки глубокой перегонки. Это позволяет бензину соответствовать строгим экологическим стандартам Евро-5.

Когда речь идет о качестве топлива, в частности, «Лукойл» и его бензин находятся на вершине рейтинга. Хотя, по мнению потребителей, цены немного завышены.

Газпромнефть

Эта сеть АЗС является лучшей в России. Она гарантирует высокое качество продаваемого ею топлива, в котором октановое число точно соответствует заявленному. Предложение «Газпромнефти» включает стандартные виды бензина, а также топливо, прошедшее дополнительные стадии очистки. Последние улучшают качество бензина, что становится более безопасным для топливной системы.

«Газпромнефть» предлагает водителям множество дополнительных услуг. На каждой заправочной станции владельцы автомобилей имеют доступ к мини-маркету, где они могут купить продукты питания и предметы первой необходимости. Там же можно заказать различные услуги (например, чистку фар). Относительно низкие цены и отличный сервис являются дополнительным плюсом.

Плюсы

• Качество обслуживания
• Отличное топливо
• Много дополнительных услуг
• Хорошие цены
• Бонусная схема

Роснефть

Существует несколько вариантов того, на каких заправочных станциях предпочитают заправляться отечественные водители. В России одним из лидеров является компания «Роснефть». Его сервис с каждым годом становится все лучше и лучше, ассортимент топлива все лучше и лучше, а к качеству бензина нет никаких вопросов.

На таких заправочных станциях можно безопасно заправить свой автомобиль. Это ровно столько, сколько указано на топливораздаточной колонке. Нет проблем с недоливом или использованием присадок, повышающих октановое число некачественного топлива.

Роснефть также является одной из немногих компаний, которой удалось получить лицензию от British Petroleum. Фактически, это подтверждает, что качество топлива «Роснефти» находится на одном уровне с ведущими брендами бензина в Европе.

Важной особенностью сети «Роснефти» является наличие эффективной системы обратной связи с клиентами. При возникновении жалоб компания разбирается с ними и проводит проверки на своих автозаправочных станциях.

Статистика подтверждает, что количество жалоб и уровень неудовлетворенности снижаются с каждым годом.

Тем не менее, есть что добавить. Некоторые станции технического обслуживания характеризуются низким уровнем обслуживания. Чаще всего это касается станций технического обслуживания в регионах, удаленных от крупных городов. Но и представители «Роснефти» не игнорируют их.

Не зря «Роснефть» сегодня предлагает лучшие в России автозаправочные станции, где к качеству бензина и других видов топлива претензий минимум.

Татнефть

Компания не имеет собственных производственных мощностей. Фактически, она перепродает бензин других компаний. Однако это не меняет его высокого положения. Татнефть не первый год входит в число лучших АЗС.

Качество бензина здесь высокое. Очевидно, что компания тщательно контролирует, что она покупает и у кого продает. У нее очень развитая сеть в Москве и области. По всей России также можно найти приличное количество автозаправочных станций.

Каждая партия бензина, поступающая в продажу, проходит тщательную проверку. Сейчас компания активно расширяется, открывая кафе на автозаправочных станциях и совершенствуя свой подход к сервису и своевременности обслуживания.

«Татнефть» также не скрывает, что бензин ароматизирован присадками. Это вполне нормально, поскольку без присадок невозможно получить даже бензин класса 92.

ТНК

Первоначально компания была независимым предприятием, но в 2007 году она перешла под контроль «Роснефти». Поэтому качество бензина и его цена такие же, как у крупнейшей нефтяной компании. Компания предлагает хороший продукт, и до сих пор не было зарегистрировано ни одного случая разбавления.

На сегодняшний день ТНК имеет 600 автозаправочных станций в России и 120 станций в странах СНГ. Доступен в розничной продаже: АИ-92, АИ-95, АИ-95+, АИ-100+ и дизель.

• бензин хорошего качества;
• хорошее обслуживание.

Нефтепродукты соответствуют заявленным стандартам. На автозаправочных станциях есть магазины и небольшие кафе.

МТК

Очень маленькая сеть автозаправочных станций. Сегодня МТК не может конкурировать с крупными компаниями, которые являются лидерами по продаже нефтепродуктов. Она предлагает своим клиентам бензин АИ-95 качества ГОСТ.

• Качество бензина — одно из лучших в России;
• соответствующие цены;
• система бонусных карт.

• Сеть автозаправочных станций развита слабо;
• плохое обслуживание;
• сертификаты качества предоставляются по запросу.

Бензин не вызывает никаких нареканий у водителей. На автозаправочных станциях есть небольшие магазины, где можно купить продукты питания или сопутствующие товары.

Башнефть

Сегодня «Башнефть» имеет 544 АЗС, которые расположены в 15 регионах Российской Федерации. Башнефть» не имеет собственных нефтеперерабатывающих заводов, но продает продукцию «Роснефти». Стандарт качества соответствует российскому ГОСТу. В будущем «Башнефть» планирует продавать бензин по стандарту Евро-6.

Сегодня компания продает бензин: АИ-95, АИ-100 и дизельное топливо. Положительные стороны «Башнефти» трудно найти.

• плохое топливо;
• высокие цены;
• низкий уровень обслуживания;
• система бонусов, хотя и объявленная, но не работающая;
• Баки автозаправочных станций не очищаются;
• Частые недоливы.

Качество продукции вызывает большое количество нареканий и оставляет желать лучшего. Потребители жалуются, что его разбавляют дизельным топливом. Это абсолютно не соответствует заявленной цене.

Заправочные станции плохо оборудованы, небольшие магазины с сопутствующими товарами по высокой цене.

АЗС ШЕЛЛ (SHELL)

Shell имеет более 44 000 станций в десятках стран мира, включая Россию и страны СНГ, Центральную Европу и Азию. Shell — это заправочная станция, которую выбирают грузовики, путешествующие на дальние расстояния.

Помимо высококачественного высокооктанового бензина и дизельного топлива, на автозаправочных станциях «Шелл» продается инновационное топливо Shell V-Power, созданное на основе технологии Dynaflex. Безопасные чистящие вещества жидкости растворяют и удаляют сложные отложения, образующиеся в механических компонентах автомобилей, создавая герметичность между трущимися друг о друга деталями.

Электронная система компании предотвращает смешивание или разбавление остатков топлива, а система донной загрузки контролирует перелив ГСМ в продаваемые резервуары, сохраняя при этом 100-процентную герметичность.

АЗС НЕФТЬМАГИСТРАЛЬ

Компания «Нефтьмагистраль» реализует продукцию в Москве и области. Компания располагает собственным нефтехранилищем и аналитической лабораторией. Танкер получает и хранит топливо, каждый полученный сорт проверяется на соответствие заявленным свойствам в испытательном секторе, а затем доставляется в пункты продажи.

Собственный продукт компании — бензин под названием EVOLUTION, обогащенный присадкой KEROPUR EVO. Добавка производится под руководством ведущих химиков BASF. Назначение присадки — удаление отложений в рабочей камере двигателя и системе впрыска, защита механических узлов от загрязнения, образования нагара и коррозии. Использование бензина помогает продлить срок службы двигателей грузовых автомобилей.

АЗС «Нефтьмагистраль» не только предлагают клиентам возможность перекусить по дороге или купить продукты. На автозаправочных станциях есть атмосферные рестораны с качественной едой. Есть также аптеки и автомойки.

Бонусная программа компании предусматривает три уровня скидок, которые зависят от общих расходов клиента на бензин за определенный период времени.

Трасса

Trassa — это небольшая, в настоящее время недостаточно развитая сеть автозаправочных станций. У компании нет собственного НПЗ, она закупает нефть у «Газпромнефти». Всего у компании Trassa более 50 автозаправочных станций в России.

Качество бензина такое же, как у «Газпромнефти», и соответствует стандартам качества в России.

• высококачественное топливо;
• Маршруты расположены вдоль основных дорог.

Недостатки компании «Трасса»:

• Высокие цены на все виды топлива;
• Завышенные цены на товары в магазинах.

Качество топлива высокое, так как оно закупается у компании «Газпромнефть». На автозаправочных станциях есть продуктовые магазины, и вы можете купить кофе на вынос.

Фаэтон Aero

Эта сеть является одной из старейших, но пока не получила широкого распространения по всей стране. Она работает в основном в северной столице, Санкт-Петербурге, и в Ленинградской области, но имеет хорошие шансы на расширение. Этому способствует политика поддержания низких цен при сохранении безупречного качества топлива, которое закупается на нефтеперерабатывающих заводах в Киришах и Ярославле.

• соотношение цены и качества;
• соответствие заявленному октановому числу;
• не жалуется на недоработку;
• предоставление услуг шиномонтажа и подкачки колес;
• хорошо развитые услуги: наличие круглосуточных супермаркетов, кафе, аптек.

• Ограниченная территория;
• некомпетентность персонала.

Neste

Эта финская компания предпочитает не распространяться слишком далеко по России и сосредоточила свои автозаправочные станции на северо-западе страны: в Ленинградской, Новгородской и Псковской областях. Нефтебаза расположена в Ломоносове, что позволяет экономить на транспортных расходах.

• хорошее обслуживание;
• внимательный персонал;
• чистота;
• Цена на уровне российских АЗС.

• Технические проблемы, связанные с работой оборудования;
• Есть жалобы на качество топлива.

BP (British Petroleum)

Британская компания в России имеет небольшую сеть — всего 125 станций технического обслуживания. Большинство из них расположены в Московской и Ленинградской областях. Также есть несколько станций в ряде других городов. British Petroleum является одним из мировых лидеров в этой области и работает в большинстве европейских стран.

Качество моторного топлива соответствует стандартам Евро-5 и Евро-6. Основными преимуществами British Petroleum являются:

• высокая эффективность использования бензина;
• вежливый персонал и хорошее оборудование;
• современные станции с европейским оборудованием.

• высокие цены;
• иногда не доливайте бензин;
• Плохо развитая сеть в России.

Топливо соответствует заявленным сертификатам качества. На автозаправочных станциях есть магазины и кафе, где клиенты могут отдохнуть и перекусить.

Сибнефть

«Сибнефть» производит бензин на собственных нефтеперерабатывающих заводах. Компания располагает современным оборудованием для обеспечения высокого уровня качества топлива. Продукция соответствует стандартам Евро-5 и Евро-6.

Для розничной продажи доступны следующие сорта: АИ-92, АИ-95, АИ-100 и дизель.

• демократичное ценообразование;
• собственное производство;
• качество обслуживания;
• высокий уровень качества бензина.

• В стране мало автозаправочных станций.

Компания не стремится к увеличению количества станций в стране. Больше внимания уделяется качеству продукции, чем ее количеству. На заправочных станциях есть небольшие магазины.

Славнефть

Российско-белорусская «Славнефть» была открыта в 1994 году. Но розничные продажи не являются основным направлением деятельности компании, поэтому у «Славнефти» мало собственных АЗС.

• Высококачественный бензин;
• Умеренные цены;
• Отсутствие недолива.

• Сеть слабо развита, большинство станций были проданы другим компаниям.

Топливо соответствует всем российским стандартам, поэтому автовладельцы с удовольствием заправляются в этой компании. Сопутствующая инфраструктура практически не развита. Небольшие продуктовые магазины на заправочных станциях не имеют широкого ассортимента.

ЕКА

Эта сеть автозаправочных станций предоставляет услуги в пределах кольцевой автодороги МКАД. Именно здесь находится большинство автозаправочных станций компании. ЕКА предлагает владельцам автотранспорта высококачественное топливо, которое закупается на нефтеперерабатывающих заводах «Роснефти» и «Газпромнефти». Он стоит относительно недорого и получает много положительных отзывов от автомобилистов.

У ESA есть своя программа лояльности. Согласно его условиям, каждый клиент может заработать бонусы и получить хорошие скидки. Дополнительным преимуществом является хорошее качество обслуживания, благодаря которому водители с удовольствием возвращаются на эту АЗС.

Плюсы

• Хорошая ценовая политика
• Надежные поставщики бензина
• Топливо высшего качества
• Выгодная программа лояльности

• Автозаправочные станции редко встречаются за пределами Московской кольцевой автодороги

Как избежать обмана на заправках

Нередко потребители сталкиваются с мошенничеством и мелкими злоупотреблениями на автозаправочных станциях. В одних случаях это приводит к получению меньшего количества бензина по заявленной цене, в других — к проблемам с эксплуатацией автомобиля. Ниже перечислены наиболее распространенные виды мошенничества.

1. Покупка высококачественного бензина АИ-92 и повышение его октанового числа до АИ-95 или АИ-98 путем использования токсичных дешевых присадок (тетраэтилсвинец, монометиланилин и др.).
2. Перепрограммирование бензоколонок, чтобы они показывали больше топлива, чем было залито на самом деле.
3. Явления топливной пушки. Распределители топлива могут прибегнуть к этому трюку, если водитель отвлекся или пошел в магазин. Кнопка пистолета отпускается, когда бензонасос начинает отсчитывать последний литр, и это топливо остается в шланге, из которого его потом сливают.
4. Переполнение. Не редкость на автозаправочных станциях, расположенных вдоль автомагистрали. На это рассчитывают уставшие водители, которые могут не понимать, что сумма, указанная в чеке, больше, чем может вместить бак.
5. Округление суммы покупки в большую сторону. Используется для наличных платежей. Может возникнуть аргумент, что вы отдали все наличные инкассаторам и вам нечего дать сдачи. В этом случае вы можете сделать это за ту сумму, которую требует водитель. Он рассчитывает на невнимательность.
6. Мошенничество с дисконтными картами. Продавец может сказать, что карта клиента нечитаема, и, после того как клиент согласится заплатить без скидки, использовать свою собственную дисконтную карту, присвоив себе скидку.

Чтобы не стать жертвой описанных выше ситуаций, важно быть осторожным и следовать нескольким правилам:

• Лучше заправлять автомобиль самостоятельно и не доверять заправщикам.
• Отсоединять и извлекать пистолет из бака лучше только после отключения счетчика на топливораздаточной колонке.
• Если вы сомневаетесь в настройках ТРК, вы можете залить бензин в канистру и сравнить фактический объем с показанным на дисплее. Отказ персонала АЗС заливать топливо в канистру является незаконным и может косвенно свидетельствовать об умышленном нарушении с их стороны. В качестве альтернативы можно использовать специальную мерную канистру, которая обязательна на каждой заправочной станции. Эта канистра должна быть предоставлена по первому требованию клиента. Проба берется в присутствии сотрудника автозаправочной станции и двух свидетелей.
• Если дисконтная карта не работает, ее можно проверить на другой АЗС и, если сумма покупки округлена в большую сторону, убедиться, что топлива было заправлено ровно столько, сколько должно было быть на основании фактически уплаченной суммы.

Обнаруженный недолив или перелив — веская причина для жалобы в Ростехнадзор. И если произойдет поломка двигателя из-за плохого качества топлива, вы можете пожаловаться в Росстандарт и потребовать проверки этой АЗС.

Изучение отзывов на независимых ресурсах от реальных клиентов различных АЗС поможет вам определить, куда можно ехать за бензином для своего железного коня, а каких лучше избегать. Внимательность и мудрый подход к выбору АЗС позволит избежать многих проблем и сделает эксплуатацию вашего автомобиля более приятной.

Источник: kranigruz.ru

Где дизель лучше лукойл или газпром

— написано 20-12-2015 21:04 kruiz18

Два раза за две зимы машина после заправки дизельным топливом на АЗС Газпром встала. Это очень часто!
В прошлом году было после слива топливовоза. Заправился, проехал за город 40 км и ТНВД накрылся. В топливе была вода и грязь, на улице мороз.
На этой неделе в начавшийся мороз, с утра не завелся. Также в фильтре и трубках — ЛЁД. Заправляюсь всё ещё на Газпроме. Систему перед зимой чистил.
ВЫВОД: за КАЧЕСТВОМ ТОПЛИВА на АЗС ГАЗПРОМ ПЛОХОЙ контроль.

— написано 20-12-2015 21:58 Asmodey9
Что за вброс? У них банка с зимней солярой стоит на улице, ни разу не замечал даже помутнения.

quote: Изначально написано kruiz18:

Два раза за две зимы машина после заправки дизельным топливом на АЗС Газпром встала. Это очень часто! Заправляюсь всё ещё на Газпроме

Мазохист?
зы. смотрите следующую тему «на АЗС торгуют контрафактным топливом, которое гонит банда из Москвы».

— написано 20-12-2015 22:05 RoYAl

quote: Originally posted by kruiz18:

На этой неделе в начавшийся мороз, с утра не завелся. Также в фильтре и трубках — ЛЁД. Заправляюсь всё ещё на Газпроме. Систему перед зимой чистил.

Антигель залей.
— написано 20-12-2015 22:12 AR’D

Так же думаю плохое качество дизтоплива. Купил новую дизельную машину, в последнее время начала дыметь чернотой(пробег 32т.км.) как паровоз, даже стыдно было перед зади стоящими на перекрестке. Ездил к официалу, всё проверили(всё в норме), посоветовали сменить азс, так и сделал, с осени перешел на лукойл(не реклама) перестала дыметь. Тоже вопрос мучал, неужели плохое дизтопливо на газпроме, но возвращаться пока не хочу, хотя и дешевле.

— написано 20-12-2015 22:41 LG1983

Странно как то это все. Куча машин с насос-форсунками заправляются и едут. А тут тнвд, который на печном топливе ехать может встал.

— написано 20-12-2015 23:13 Roman
держу на пробу на морозе летнее газпромовское топливо. не густеет. не темнеет пока.
— написано 20-12-2015 23:32 штсщ555

В Ижевске нет АЗС Газпром. Просто люди работают по франшизе, смотрите чеки там будет черным по белому: или ООО или ИП Пупкин.

— написано 21-12-2015 01:34 Тукс

не знаю на счет Газпрома, а то, что оператор одной из заправок Башнефти заправляет соляру на Лукойле, это факт.

— написано 21-12-2015 05:22 sloniki

quote: Изначально написано LG1983:
Странно как то это все. Куча машин с насос-форсунками заправляются и едут. А тут тнвд, который на печном топливе ехать может встал.

точно. при том что грязь и вода должны в топливном сепараторе остаться. сам на газпроме заправляюсь, коммон-рейл, полет нормальный второй год. При том что вброс от новичка.

— написано 21-12-2015 09:41 RockYourLife
понапокупают дизеля, потом плачут, то топливо говно, то турбина накрылась.
— написано 21-12-2015 10:24 Che Guevara07

заправлял пару раз 95 на Газпроме, расход значительно увеличивается по сравнению с другими заправками, кто-нибудь подобное замечал?

— написано 21-12-2015 10:44 sloniki

quote: Изначально написано Che Guevara07:
кто-нибудь подобное замечал?

не замечал. зато заметил что башнефть в Уфе не принимает карточки Башнефть Удмуртии )))
— написано 21-12-2015 10:47 ILGIZ Int

quote: Изначально написано Che Guevara07:
заправлял пару раз 95 на Газпроме, расход значительно увеличивается по сравнению с другими заправками, кто-нибудь подобное замечал?

Замечал. И тяга при движении на трассе уменьшается.

По солярке, действительно, ТНВД на Мерседесе Спринтере в среднем служит 130 000 км, на лукойле 250 000 км.

— написано 21-12-2015 11:27 STFT

quote: Изначально написано штсщ555:
В Ижевске нет АЗС Газпром. Просто люди работают по франшизе, смотрите чеки там будет черным по белому: или ООО или ИП Пупкин.

Вы путаете с заправками ГазпромНЕФТЬ — этой сети действительно нет в Ижевске, а азс Газпром есть и они указаны на карте официального сайта http://www.azsgazprom.ru/index.php?id=26

— написано 21-12-2015 11:44 Чимбим Бимбетов

заправлю свою санту на лукойле все едет не пердит и не дымит, залью на какой нибудь другой как в русской рулетке 50на50 или едет или все встала, приходится чистить фильтры. с лукойла такой фигни не бывает(не реклама)

написано 21-12-2015 17:59 dogmat

quote: Изначально написано Che Guevara07:
заправлял пару раз 95 на Газпроме, расход значительно увеличивается по сравнению с другими заправками, кто-нибудь подобное замечал?

Даже незначительное отличие в качестве топлива (как в лучшую, так и в худшую сторону) меняет состав топливной смеси и пока современный машинный мозг не скорректирует этот состав до оптимального, машина будет тупить, водитель на педаль газа будет давить больше = расход выше. И Газпром здесь не при чем.

— написано 21-12-2015 19:57 SherShen

Также в начале декабря залил ДТ на заправке Газпрома по Чугуевского. Что они туда намешали, так и не понял. Пока все топливо не сжег воняло в салоне ацетоном каким то и расход при этом вырос.
Залил после этого дважды на Лукойле — все нормально.

Не следят за качеством. До этого нареканий к ним не было. Но после такого рисковать форсунками или еще чем то не хочется совсем!

— написано 21-12-2015 20:30 nigre

Год ездил на бензе лукойла все нормально. В позапрошлые выходные заехал на лукойл как обычно ну авто не едет и все притом ехал 130км без остановок. Дожег бензин и снова заехал на Лукойл и авто странным образом поехал как обычно. И это я направлялся 95 бензином.

— написано 21-12-2015 23:41 штсщ555

Общество с ограниченной ответственностью <ТД <Альфа-Трейд>Основные направления деятельности компании — оптовая реализация нефтепродуктов с завода производителя, и розничная — через сеть современных автозаправочных комплексов. Компания является оператором сети АЗС .
Подробнее: http://krasnodarskiy-kray.cata. sgazprom.ru.htm
Не пойму только почему они, или на каких условиях используют имя «Газпром».

— написано 22-12-2015 09:35 Samz1k
2 года заправлял 95-й на газпроме — поменял топл насос!! перешел обратно на лукойл))
— написано 22-12-2015 12:33 ILGIZ Int

quote: Изначально написано nigre:
Год ездил на бензе лукойла все нормально. В позапрошлые выходные заехал на лукойл как обычно ну авто не едет и все притом ехал 130км без остановок. Дожег бензин и снова заехал на Лукойл и авто странным образом поехал как обычно. И это я направлялся 95 бензином.

Вода в баке, образованная вследствии конденсации, что тут гадать.

— написано 22-12-2015 13:19 rybnikovivan

quote: Originally posted by штсщ555:

Общество с ограниченной ответственностью Основные направления деятельности компании — оптовая реализация нефтепродуктов с завода производителя, и розничная — через сеть современных автозаправочных комплексов. Компания является оператором сети АЗС .

Устаревшая информация. Сейчас на чеках ООО «ГЭС-Розница». ГЭС-Розница — дочерняя компания ОАО ГАЗПРОМ ГАЗэнергосеть.

— написано 22-12-2015 13:34 Solovey18

а в бак то кто какое количество льет? конденсат, а затем и водичка появляется при часто пустом баке это касается зимы. Отсюда замершие фильтра и тупление машины. Зимой лучше держать полный бак.

— написано 22-12-2015 13:41 Dr.Kelso
Пздц, что тут еще сказать)
— написано 22-12-2015 16:53 Asmodey9

quote: Изначально написано Samz1k:

2 года заправлял 95-й на газпроме — поменял топл насос!!

Знакомый осенью тоже поменял топливный насос. Заправлялся везде: и браверс и лукойл и башнефть и газпром. И исдох таки насос! Хоть и фильтра менял и бак чистил, все равно сдох! И всего 180 тыщ накатал.

Сжечь все заправки нафик.
зы. автор поменянного насоса, расскажи зависимость бенза на работу оного.

— написано 22-12-2015 17:03 kasimka
Сегодняшний чек:Сеть АЗС «Газпром».ООО ГЭС Розница N297.
— написано 22-12-2015 17:04 Slon77

quote: заправлял пару раз 95 на Газпроме, расход значительно увеличивается по сравнению с другими заправками, кто-нибудь подобное замечал?

Не доливают они походу, по крайней мере на АЗС по ул. 10 лет октября, которая по направлению в сторону удмуртской, причем очень заметно. Экономия на цене и скидках сразу теряется.

— написано 22-12-2015 18:51 ILGIZ Int

quote: Изначально написано Slon77:

Не доливают они походу, по крайней мере на АЗС по ул. 10 лет октября, которая по направлению в сторону удмуртской, причем очень заметно. Экономия на цене и скидках сразу теряется.

А я наблюдал следующее на АЗС Газпром: залил полбака Бензина, стрелка показывала ровно полбака, автомобиль находился на ровной поверхности. На следующий день стрелка чуть сдвинулась в сторону понижения уровня топлива. Думал,что показалось, но так было всегда с заправкой на данной сети. На Башнефти и Лукоиле такого небыло, да и мотор на тополивеэтих АЗС работает без признаков детонации и при этом приемисто.
Где то по телевизору в главной передачи, кажется, показывали, как бензин залили в ведро и оно начало быстро испарятся, уровень бензина в ведре значительно понизился. Возможно с газом сжиженным бодяжат.

— написано 22-12-2015 20:03 Дядя Вова

Когда еще заправки Газпром назывались «АЗС-сервис» (через них левачил Осколков, будучи директором УНП), наш рабочий трактор заправился в Хохряках в конце ноября, и топливо застыло в -31С (мороз тогда шарахнул). Лабораторный анализ показал, что у «зимнего» ДТ температура застывания -27С.
А когда я заправился на самой первой и единственной АЗС-сервис, на Автозаводской, наутро получил в карбюраторе лед с песком. Традиции?

— написано 22-12-2015 20:59 Vivian*

2 раза заправляла 92й на Газпроме по дороге в Завьялрво, и оба раза машина реально не ехала. Заправляюсь также на Газпроме, летом у аэропорта, зимой у дома моделей, у этих двух заправок таких проблем нет.

Источник: izhevsk.ru